 | • レポートコード：SRAT2718DR • 出版社/出版日：Straits Research / 2025年1月 • レポート形態：英文、PDF、約120ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：自動車 |
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レポート概要
ATVとUTVの世界市場規模は、2024年には119.5億米ドルと評価され、2025年には127.6億米ドル、2033年には216.0億米ドルに達すると予測され、予測期間中（2025年〜2033年）のCAGRは6.80%で成長する見込みです。
ハンドルバーがあり、4本の低圧タイヤが装着されている車両は、全地形対応車（ATV）とみなされます。ATVは軍事、林業、農業、スポーツ、その他の産業で使用され、その操縦性とオフロード性能で有名です。これらはトレーニングが必要で、扱い方も大きく異なります。これらは一般的にオフロードで使用されますが、公道での走行を許可している場所はごくわずかです。人里離れた場所への移動が可能で、物資や機材の実用的な輸送手段にもなるため、ここ数年で人気が高まっています。ユーティリティ・テレイン・ビークル（UTV）と呼ばれる車両は、汎用車両よりも効率的に作業を遂行できるように作られています。多目的オフハイウェイ・ユーティリティ・ビークル（MOHUV）、レクリエーショナル・オフハイウェイ（ROV）などの呼び名もあります。
レポート目次
ATVとUTV市場の成長要因
アドベンチャー・スポーツとレジャーの人気の高まり
ATVおよびUTVのトレイルと関連アクティビティは現在、レクリエーション目的の観光客に非常に人気があります。観光客を引き付け、維持するために、多くの観光協会がATVやUTV関連のアクティビティを導入し、これらの乗り物用のコースを建設しています。
- 例えば、アドベンチャー・イベント・プロモーターのATV Circuitは2018年5月、ノイダ（インド）にATVコースを開設。1.5kmのコースを持つATVサーキットは、80～350ccのエンジンを搭載し、カスタマイズされた4×4全地形対応車のための完全なオフロード体験を提供します。主な目的は、エクストリームスポーツに興味を持つ人の増加を追跡することでした。
さらに、いくつかの国では毎年選手権が開催され、ATVを操作する人なら誰でもレースに参加できるため、急速に人気が高まっています。その結果、こうしたアドベンチャー・スポーツの人気は高まり、観光客を引き付け、ATVやUTVの市場を刺激しています。
軍事活動における需要の高まり
ATVやUTVは、部隊の輸送や危険な地形の横断など、軍事的任務で需要が高まっています。また、ATVとUTVは、戦術的任務のための優れた機動性により、軍事分野で大きな成長が見込まれています。さらに、市場の成長を高める要因としては、高い操縦性、柔軟性、移動車両のドライバーに近い方向を示す優れたナビゲーション補助などが挙げられます。
- 例えば、新しい軽量戦術全地形対応車（LTATV）であるポラリスMRZRアルファは、2020年5月に米特殊作戦司令部（USSOCOM）から1億900万米ドルの7年契約を獲得しました。その結果、ATVとUTVの市場は、軍事部隊の需要が高まるにつれて拡大しています。
市場の制約
野生生物の生息地に極めて有害
野生生物生息地でATVやUTVを運転すると、騒音公害、植生の損傷、流出水の増加、土壌浸食、水質の悪化など、景観にさまざまな悪影響を及ぼします。ATVやUTVの使用は地形を傷つけ、野生動物の生息地などを危険にさらすため、多くの国で禁止されています。ATVはまた、トレイルから外れると植物や若い苗木を傷つけ、森林の床被覆を減少させます。土壌浸食によって根が露出し、損傷するため、近くの木々にも害が及びます。管理されていないATVやUTVの使用を管理し、野生生物の回復管理戦略をサポートするために、この地域にはいくつかの規則が追加されました。その結果、ATVやUTVは草原や野生動物の生息地の健全性に害を及ぼすため、野生動物保護区では禁止されており、世界市場の拡大が鈍化することが予想されます。
市場機会
安全なATVとUTVの創造
ATVやUTVはキャンプや自然探索に使われますが、非常に危険な乗り物でもあります。ATVやUTVの事故が多発しているのは、こうした乗り物の購入可能台数が増えているためです。例えば、ATVやUTVの保有台数が最も多い米国では、ATVやUTVの事故による死亡者数が最も多くなっています。ドライバーの安全かつ合理的な行動の失敗は、ほとんどすべての車両事故の主な原因です。
市場各社はまた、GPSのような最先端機能を搭載し、安全で安心なATVやUTVをより多くの台数導入しています。
- 例えば、自動車メーカーのヤマハ発動機（米国）は最近、業界をリードする快適性、機能性、安全性を備えた、信頼性の高いオフロードレクリエーション、ユーティリティ、スポーツATVを発表しました。また、GPSタブレットも搭載しています。したがって、事故や死亡事故を防ぐために安全機能を向上させたATVやUTVを開発することは、ATVやUTV市場の主要プレーヤーにとってビジネスチャンスとなります。
地域別インサイト
北米：支配的な地域
北米は、世界のATVおよびUTV市場で最も重要な株主であり、予測期間中のCAGRは5.7%で成長する見込みです。南米アメリカにおけるATVとUTVの需要を増加させると予想される主な技術は、ATVに対する高い需要、個人の高い可処分所得、新しく先進的な技術の範囲、発展した経済、ATVのデザインに関する政府の規制です。大手企業によるこれらの車両の新モデルの導入や、トップATVおよびUTVクラブが開催するレース選手権は、この地域における市場シェアの拡大に貢献しています。さらに、公道でのこれらの車両の使用をサポートする政府の規制により、北米市場が成長すると予想されています。
アジア太平洋地域：成長地域
アジア太平洋地域は、予測期間中に年平均成長率7.8％で成長する見込みです。中国、オーストラリア、インドを含む多くの国々でパワースポーツのレクリエーション活動に対する需要が増加していることが、アジア太平洋地域におけるATVおよびUTV市場の成長を促進する主な要因です。ATVおよびUTVの新モデルの発売や、防衛用途に沿ったATVおよびUTVの新モデルの導入は、アジア太平洋地域における市場の拡大に貢献しています。さらに、ATVとUTVのライディングサーキットの追加は、この地域の世界市場を押し上げると予想されます。また、特に中国やインドなどの発展途上国におけるレジャー支出の増加が、アジア太平洋地域における市場拡大を後押しすると予想されます。
ドイツ、ロシア、フランスなどの国々では、軍事力がATVとUTVの市場を牽引しています。ATVとUTVの新モデルの導入や、これらの車両に施された改良と革新が、ヨーロッパでの市場シェア拡大に貢献しています。さらに、アドベンチャースポーツやレジャー活動の人気の高まりが、欧州市場の拡大を後押しすると予想されています。
LAMEAのATVおよびUTV市場には、中南米、中東、アフリカが含まれます。同地域の市場は、ブラジル、アラブ首長国連邦（UAE）などの産業、農業、観光関連の用途でATVの需要が大きいことから成長が見込まれます。観光客の増加、レクリエーション目的の莫大なATV需要、オフロードスポーツやイベントに対する消費者の意識の高まりにより、市場の成長が予想されます。LAMEA では、Mega ATV Championship のような ATV や UTV のレース選手権が開催されており、地域の市場成長に貢献しています。LAMEAの産業は、高速道路での使用を許可する政府の有利な法律により、急速に拡大すると予測されています。
セグメント別分析
車種別
世界市場はATVとUTVに二分されます。UTVセグメントは市場への貢献度が最も高く、予測期間中のCAGRは6.5%で成長する見込みです。ユーティリティ車と呼ばれるオフロード車は、乗用車よりも効率的に作業を遂行するために作られています。主に、トラックが入れない地域間で物資や機械を輸送するために採用されています。これらの車両は、農業、資材運搬、狩猟、登山など、さまざまな作業に使用されます。市場拡大の主な要因は、林業、農業、物資輸送などのユーティリティ用途でのUTVの利用が拡大していることです。
全地形対応車（ATV）は、ハンドルで運転でき、タイヤの空気圧が低く、クワッド、クワッドバイクなどとも呼ばれています。ATVは最大2人乗りですが、4人乗りのモデルも各社から発売されています。ATVの成長を促進する主な要因の1つは、オフロードスポーツ活動やGNCCアマチュア競技のようなATV競技の人気が高まっていることです。
排気量ベース
世界市場は400cc未満、400-800cc、800cc以上に二分されます。400～800ccのセグメントが最も高い市場シェアを占めており、予測期間中の年平均成長率は6.1％と予想されています。優れた燃費効率のため、このセグメントの車両は主に狩猟、登山、その他のアウトドア活動に使用されています。400～800 ccのATVおよびUTVは、ユーティリティ、捜索、救助活動に広く使用されるようになり、需要が高まっています。市場参加者も消費者の需要増に対応するために関連製品を発売しており、400-888ccセグメントの成長をさらに加速させています。
このセグメントでは、800ccを超えるエンジンを搭載したATVとUTVを対象としています。これらの車両は主に農業やマテリアルハンドリングなどの産業で使用されています。オフロード競技の増加により、世界市場の800cc以上のセグメントは大きな成長を遂げると予想されています。オフロード競技では、より大きなトルクを発生させ競争力を高めるために、より大きな排気量のエンジンを搭載したATVやUTVが使用されます。
燃料の種類別
世界市場は、ガソリン式、ディーゼル式、電動式、太陽電池式に二分されます。ガソリン駆動式セグメントは市場貢献度が最も高く、予測期間中のCAGRは6.4%で成長する見込みです。このセグメントには、ガソリンで走行するATVやUTVが含まれます。ATVとUTVの大部分はガソリンを動力源としており、エンジン部品を保護し、急加速を実現するために正確な比率でオイルと組み合わされています。ガソリンを動力源とするATVおよびUTVの成長は、改良されたエンジン、改良された性能、および追加された安全機能を備えた新しい車両ラインの導入によって後押しされています。
このセグメントでは、ディーゼルエンジンを搭載したATVとUTVについて検討します。ヘビーデューティATVやUTVは、パワフルな牽引やマテリアルハンドリング用途のために、通常ディーゼルエンジンを搭載しています。ATVとUTVの製造会社は、積載量と牽引能力を向上させるために、これらの車両の新しいラインを導入しています。ディーゼルエンジン搭載セグメントの成長は、一流メーカーが牽引力と積載能力を向上させたATVとUTVの新ラインを導入したことも後押ししています。
用途別
世界市場はユーティリティとスポーツに二分されます。スポーツ分野が最も高い市場シェアを占めており、予測期間中のCAGRは6.2%で成長する見込みです。レース、タイムを競うイベント、競技用ライドなどでは、これらの車両が使用されます。一般的に、レーストラックを支配するためにパワフルかつ軽量に設計されたシングルリアアクスルとシングルサスペンションを備えています。スポーツ分野の成長の主な原動力は、国際的なスポーツレース競技の増加によるスポーツ用途のATV需要の大幅な増加です。サイド・バイ・サイド・ビークルに乗るために整備されたトレイルの利用可能性が高まっているため、消費者も特定のサイド・バイ・サイド・ビークルのトレイルでレースを行うためにこれらのビークルを購入しています。また、グランド・ナショナル・クロスカントリー（GNCC）やUTV世界選手権のような国際的なATVおよびUTVスポーツイベントには、青少年のアスリートも参加しており、市場の拡大を後押ししています。
ユーティリティ・セグメントには、輸送、物品の運搬、農業など、さまざまな目的に使用されるATVとUTVが含まれます。ユーティリティATVおよびUTVは、主にトラックが入れない場所間の物資や機械の運搬に使用されます。ユーティリティATVおよびUTVは、農業および家畜管理用途で頻繁に運用されています。世界市場のユーティリティセグメントは、林業、農業、物資輸送のためのこれらの車両の使用の増加により拡大しています。さらに、漁業、狩猟、森林旅行のためのこれらの車両の使用の拡大は、市場の拡大を促進します。
エンドユーザー産業別
世界市場は農業、軍事、登山に二分されます。登山分野は市場への貢献度が最も高く、予測期間中のCAGRは5.5%で成長する見込みです。「登山」は、険しい坂道を伴う運動競技の一群を指します。これには、ATVヒルクライミング、ATVロッククライミングなどが含まれます。マウンテニアリング分野の世界市場成長を促進する主な要因は、スリルを求める人々の増加によるATVロッククライミング、ATVヒルクライミング、ロックレースなどの山岳冒険活動の増加です。
ATVとUTVは、従来の車両では移動できないような場所でもほとんど移動できるため、軍事で幅広く使用されています。このカテゴリーには、戦術・戦闘任務、警備・パトロール、捜索・救助、作戦・保守、超軽量戦術オフロード車、オフロードアクションなどに使用される車両が含まれます。軍事セグメントの成長は、主に、戦術的任務のための優れた機動性による軍事用途でのATVとUTVの需要の急増によって促進されています。
ATVおよびUTV市場の主要企業リスト
-
- Yamaha Motor Corporation
- Honda Motor Corporation
- Kawasaki Motors Corp
- Suzuki Motor LLC
- Kubota Corporation
- BRP
- Polaris Inc.
- Textron Inc.
- Kwang Yang Motor Company Ltd.
- John Deere
- Can-Am
- Bombardier Recreational Products, Inc.
- Zhejiang CFMoto Power Co., Ltd.
- CFMOTO Powersports
- Massimo Motor Sports
最近の動向
- 2022年9月 株式会社クボタが国内メーカーで初めて電動トラクターを導入 カーボンニュートラルに積極的なヨーロッパでクボタの小型電気トラクターLXe-261を限定販売。
- 2022年8月– テキストロン・アビエーションの特別任務機ビーチクラフト・キングエア260が、野火管理を支援する米国森林局の航空隊の一部に。テキストロン・アビエーションのプレスリリースによると、2機のビーチクラフト・キングエア260が米国森林局に納入されました。この航空機により、山火事のマッピング任務が遂行されます。
ATVとUTVの市場セグメント
車種別（2021〜2033年）
- ATV
- UTV
排気量別（2021-2033年）
- 400cc未満
- 400～800cc未満
- 800cc以上
燃料の種類別（2021～2033年）
- ガソリン車
- ディーゼル
- 電動式
- ソーラー
用途別（2021～2033年）
- ユーティリティ
- スポーツ
- その他
産業別（2021-2033年）
- 農業
- 軍事
- 登山
- その他
目次
- ESGの動向
- 免責事項
エグゼクティブ・サマリー
調査範囲とセグメンテーション
市場機会評価
市場動向
市場評価
規制の枠組み
ATVとUTVの世界市場規模分析
- ATVとUTVの世界市場紹介
- 自動車の種類別
- 車両タイプ別
- 金額別車両種類
- ATV
- 金額別
- UTV
- 金額別
- 車両タイプ別
- 排気量別
- 紹介
- 金額別排気量
- 400cc未満
- 金額別
- 400 – 800cc
- 金額別
- 800cc以上
- 金額別
- 紹介
- 燃料種類別
- 燃料紹介
- 金額別燃料の種類
- ガソリン式
- 金額別
- ディーゼル
- 金額別
- 電動式
- 金額別
- ソーラー
- 金額別
- 燃料紹介
- 用途別
- 導入
- 金額別アプリケーション
- ユーティリティ
- 金額別
- スポーツ
- 金額別
- その他
- 金額別
- 導入
- エンドユーザー産業別
- 製品紹介
- エンドユーザー産業別 金額別
- 農業
- 金額別
- 軍事
- 金額別
- 登山
- 金額別
- その他
- 金額別
- 製品紹介
北米市場の分析
ヨーロッパの市場分析
アジア太平洋市場の分析
中東・アフリカ市場の分析
ラタム市場の分析
競争環境
市場プレイヤーの評価
調査方法
付録
