バイク＆スクーターレンタルの世界市場（2025年～2033年）：車両種類別（バイク、スクーター）、ビジネスモデル別（ステーション型レンタル、ドックレスレンタル）、用途別（都市型モビリティ、観光、企業/業務用）、エンドユーザー別（個人消費者、企業ユーザー）、地域別

• 英文タイトル：Bike and Scooter Rental Market Size, Share & Trends Analysis Report By Type of Vehicle (Bikes, Scooters), By Business Model (Station-based Rentals, Dockless Rentals), By Application (Urban Mobility, Tourism, Corporate/Business Use), By End User (Individual Consumers, Corporate Users) and By Region(North America, Europe, APAC, Middle East and Africa, LATAM) Forecasts, 2025-2033

• レポートコード：SRAT56938DR • 出版社/出版日：Straits Research / 2025年2月 • レポート形態：英文、PDF、約120ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：自動車

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レポート概要

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世界の自転車およびスクーターレンタル市場規模は、2024年には42億米ドル相当でしたが、予測期間（2025年～2033年）に12%のCAGRで成長し、2033年には116.5億米ドル相当に達すると予測されています。
自転車やスクーターのレンタルサービスは、通常はモバイルアプリやドッキングステーションを通じて、自転車やスクーターへの短期利用を提供しており、ユーザーはさまざまな場所で便利にレンタルや返却を行うことができます。これらのサービスは、都市のモビリティソリューションに不可欠であり、環境に優しく、費用対効果の高い交通手段を促進しています。ドックレスレンタルや電動スクーターなどのオプションにより、これらのシステムは交通渋滞の緩和、二酸化炭素排出量の削減、都市におけるラストマイルの接続性の向上に役立っています。Lime、Bird、Citi Bikeなどの企業は、これらのサービスを世界的に普及させ、スマートシティ構想と統合しています。
人々が持続可能で便利な交通手段へとシフトするにつれ、世界市場は急速に拡大しています。環境への意識が高まり、都市のモビリティソリューションが必要とされる中、自転車やスクーターのレンタルは世界中の主要都市で利用される選択肢となっています。多くの市当局は、交通渋滞の緩和と排出量の削減を目的に、これらのレンタルサービスを推進しています。グローバル・インフラストラクチャー・ファシリティは、他の都市計画者と提携し、自転車シェアリングプログラムをより利用しやすく効率的なものにすることを目指しています。
さらに、米国運輸省の最近の報告書によると、自転車シェアリングプログラムは都市部で急速に成長しています。自転車シェアリングは、自動車に代わる持続可能で低コストな交通手段として台頭しています。これは、世界的な観光の増加と持続可能なソリューションに対する一般的な需要によって補完されています。これらの理由により、市場はさらに成長すると予想されており、都市部では、よりクリーンで利便性の高い交通手段の確保の必要性から、継続的な成長が見込まれています。
世界の市場では、車両の種類によって使用頻度が異なります。下の図は、MEVOの電動自転車と電動スクーターの使用パターンを強調しており、市場における消費者ニーズと使用傾向に関する洞察を提供しています。

レポート目次

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最新の市場動向

都市部の通勤手段として電動スクーターや電動バイクの採用が増加

電動スクーターや電動バイクの採用は、都市部の交通手段として欠かせないものになりつつあります。環境に優しく、二酸化炭素排出量を削減でき、近距離の移動に便利なことから、ますます需要が高まっています。持続可能性への関心の高まりと電気自動車（EV）技術の進歩により、電動スクーターや電動バイクの普及が進んでいます。この傾向は、特に大気汚染の削減と交通渋滞の緩和を目指す都市で顕著です。

• 例えば、世界第2位の電動二輪車（2W）市場であるインドでは、2023年の販売台数は2022年と比較して40%増加しており、同国における電動モビリティへの急速なシフトが浮き彫りになっています。

主要都市におけるドックレスレンタルモデルへの需要の高まり

ドックレスの自転車やスクーターのレンタルシステムは、ユーザーの利便性を高めることから、著しい成長を遂げています。 顧客は特定のステーションに車両を返却する必要はなく、どこでも乗り捨てが可能です。 柔軟性と使いやすさの採用は、特に人口密度の高い都市環境では不可欠です。 スマートモビリティソリューションを採用する都市の今後の方向性は、ラストマイルの接続性を通勤者に容易に提供するドックレスモデルと最も相性が良いでしょう。

• 例えば、全米都市交通官協会（NACTO）の報告書によると、2022年には米国とカナダでシェア自転車と電動スクーターの利用者が合計1億3000万回利用しており、これらの地域におけるドックレスレンタルモデルの人気が高まっていることが浮き彫りになっています。

世界的な自転車およびスクーターレンタル市場の成長要因

環境にやさしい交通手段を推進する政府の取り組み

自転車およびスクーターのレンタルサービスは、世界中の政府から支持を集めています。これは主に、都市部の公害を削減し、持続可能なモビリティを促進することが目的です。そのため、一部の都市では、共有型モビリティソリューションを優遇する政策やインセンティブを策定しています。これにより、交通渋滞が最小限に抑えられ、大気質が改善されます。その結果、多くの場所で、持続可能性を促進するために、自治体が自転車シェアリングプログラムを公共交通システムに統合しています。

• 例えば、ロンドン交通局（Transport for London、TfL）は、Santander Cyclesと呼ばれる電動アシスト自転車（e-bike）のレンタルプログラムを導入し、市民や観光客が市内で環境にやさしい交通手段を利用しやすくなるよう、短期レンタル用の電動アシスト自転車を提供しています。

都市化の進展と交通渋滞により、代替の移動手段への需要が高まっています

都市圏の人口が急速に増加すると深刻な交通渋滞が発生し、現在では多くの都市でこの問題が課題となっています。そのため、自転車やスクーターのレンタルなど、他の移動手段への需要が高まっています。このようなサービスは、短距離の移動に効果的な交通手段を提供すると同時に、交通渋滞の緩和にも役立ちます。都市の人口が増加するにつれ、移動手段を改善し、移動時間を短縮するソリューションとして、レンタルシステムが便利になってきています。

• 例えば、国連の予測によると、2050年までに世界の人口は99億人に達し、2020年から25%以上増加すると見込まれています。その結果、都市化がさらに進み、交通問題が深刻化すると考えられています。

市場の抑制要因

レンタル会社にとって、高い維持費と運営上の課題

高額な維持費と運用上の課題は、自転車およびスクーターのレンタル市場における主な制約要因のひとつです。これらのシステムでは、車両の常時監視、修理、補充が必要であり、費用がかさみます。さらに、高品質の車両を維持し、安全基準を順守することは運用上の負担を増大させ、収益性を低下させます。車両が頻繁に使用され、さまざまな環境条件にさらされることによる摩耗や損耗は、維持費をさらに増大させます。また、ライセンスや保険加入の要件など、規制上のハードルもレンタル会社の財務負担を増大させます。

さらに、レンタカー会社は、車両のライセンス、保険適用、安全基準遵守など、厳しい規制要件を順守しなければなりません。これらの規制は都市や国によって異なるため、事業拡大を複雑にしています。

市場機会

新興市場における自転車およびスクーターのレンタルサービスの拡大

新興市場は、自転車およびスクーターのレンタル事業拡大に大きな可能性を秘めています。都市人口の増加と環境維持に対する意識の高まりに伴い、手頃な価格で環境にやさしい交通手段への需要が高まっています。こうした市場は、企業にとってシェアリングモビリティサービスを導入する絶好の機会であり、未開拓の顧客層を開拓し、持続可能な都市開発に貢献することができます。

• 例えば、自転車シェアリングサービスのMYBYKは、ラストマイルの移動手段を促進するために、2023年に南ムンバイの10か所に100台の自転車を導入しました。

さらに、これらの地域におけるスマートフォンの普及とデジタル決済システムの拡大を活用して、複数のレンタルサービスプロバイダーが東南アジア、中南米、アフリカでの事業を拡大しています。専用自転車レーンの設置など、好条件の政策やインフラ開発による政府の支援は、市場成長の可能性をさらに強化します。

地域別洞察

アジア太平洋地域：最大の市場シェアを誇る主要地域

アジア太平洋地域は、急速な都市化、高い人口密度、費用対効果の高い交通手段に対する需要の高まりを背景に、世界的な自転車およびスクーターレンタル市場をリードしています。この地域は、強力なスマートシティ構想と、共有モビリティを推進する政府支援プログラムの恩恵を受けています。中国やインドなどの国々は、主要都市部におけるドックレスの自転車およびスクーターシェアリングモデルの広範な導入により、市場拡大において重要な役割を果たしています。

さらに、電動二輪車の普及拡大や、レンタルシステムへの人工知能（AI）やモノのインターネット（IoT）技術の統合により、ユーザー体験と業務効率が向上しています。スマートフォンの普及率の高さと持続可能性への注目度の高まりが、この地域の市場拡大をさらに後押ししています。

北米：技術の進歩が支える堅実な成長

北米では、主に都市部の通勤やレジャーでの電動スクーターの普及により、自転車およびスクーターのレンタル市場が着実に成長しています。この地域は強固な技術インフラを誇り、ユーザーの利便性と業務効率を高めるシームレスなアプリベースのレンタルプラットフォームを実現しています。

米国とカナダでは、ラストマイルの接続性を向上させるため、各都市が公共交通システムにシェアードモビリティサービスを統合しています。さらに、環境にやさしい通勤手段への関心の高まり、高い可処分所得、規制面の好条件も市場の成長に寄与しています。北米の多くのレンタル会社は、持続可能性と業務効率の向上を目指して、車両の電動化とバッテリー交換技術に投資しており、この地域の成長の可能性をさらに強固なものにしています。

各国の洞察

• 中国：中国は、都市部の膨大な人口、政府による環境に配慮した交通手段への取り組み、ドックレスレンタルサービスの幅広い導入により、市場を牽引しています。 美団単車（Meituan Bike）やハローバイク（HelloBike）は、ラストマイルの移動手段や、北京、上海、深センなどの交通渋滞の激しい都市における環境に配慮した移動手段への強い需要を追い風に、中国市場を牽引する企業となっています。
• 米国：自転車やスクーターのレンタルサービスは、米国市場で急速に普及しています。現在、LimeやBirdなどの企業が業界を牽引しています。ニューヨーク市、ロサンゼルス、サンフランシスコなどの都市圏では、短距離移動のソリューションとして成長しており、都市政策もシェアリング型のマイクロモビリティの選択肢を支援しています。
• インド：インドの都市化と持続可能な交通手段に対する意識の高まりにより、同国は市場において欠かせない存在となっています。デリー、ムンバイ、バンガロールなどの主要都市部では、レンタルサービスの利用が増加しています。YuluやMYBYKなどの企業は、個人および法人ユーザーの両方にサービスを提供しています。また、政府による環境に配慮した移動手段へのインセンティブも市場の見通しを後押ししています。
• ドイツ：インフラ開発により、環境意識の高い住民とともに、ドイツの交通手段は非常に高度化しており、自転車やスクーターのレンタル市場は欠かせないものとなっています。ベルリンやミュンヘンなどの大都市では、大規模なドックレスシステムが採用されています。このように、Tier Mobilityは、ドイツ全土で持続可能な都市型モビリティソリューションをさらに推進する上で重要な役割を果たしています。
• フランス：フランスは、特にパリやリヨンなどの都市で、自転車やスクーターのレンタル市場をリードする存在となっています。同国では、排出量の削減と自家用車への依存を減らすための取り組みにより、シェアリングモビリティソリューションの導入が急速に進んでいます。
• 英国：英国全土で自転車やスクーターの需要が高まっています。ロンドンやマンチェスターなどの都市では、英国政府の低排出ガスゾーンや、プロバイダーのTierやLimeとの官民パートナーシップにより、需要がさらに高まっています。
• 日本：日本もまた、都市の人口密度が高く、広範囲にわたる効率的な公共交通機関が整備されていることから、重要な市場となっています。政府による道路渋滞緩和の取り組みにより、大阪や東京をはじめとする日本の都市では、自転車シェアリング・スキームが急増しています。
• オーストラリア：オーストラリアの自転車およびスクーターレンタル市場は、シドニー、メルボルン、ブリスベンなどの都市で成長しています。BeamやNeuron Mobilityなどの企業は、都市部におけるラストマイルの接続性や環境にやさしい交通ソリューションに対する消費者からの需要の高まりに応えるため、車両数を増やしています。

セグメンテーション分析

タイプ別

スクーターセグメントが市場を支配し、最大の市場シェアを占めています。 レンタル自転車およびスクーターの市場シェアのほとんどをスクーターが占めています。 短距離を素早く移動できる利便性により、電動スクーターの人気が高まっています。 また、これらの車両は環境にもやさしい交通手段です。さらに、混雑した都市部での移動が格段に楽になり、従来の自転車よりも速く移動できます。そのため、ユーザーにとっての魅力は倍増し、都市を移動する観光客のレンタル利用を促進することができます。

ビジネスモデル別

ドッキング不要のレンタルは、柔軟性と利便性を提供することで、自転車およびスクーターのレンタル事業における主要なモデルとなっています。このモデルは、ドッキングポイントが不要なため、ドッキング式よりも多くの場所で車両の受け渡しが可能です。このモデルは、主に利便性と制約の少なさを重視するユーザーが多い大都市で大きな注目を集めています。ステーション型よりもシームレスな体験を提供できるため、より多くの顧客を惹きつけています。

用途別

都市モビリティ分野が最大の市場収益を占めました。都市部の移動は、効率的で環境にやさしい交通手段へのニーズの高まりを背景に、自転車およびスクーターのレンタル市場で最大の用途となっています。交通渋滞や大気汚染の問題に直面する都市部では、自転車やスクーターのレンタルにより近距離の移動が容易になっています。これらのサービスはラストマイルの移動における現実的なソリューションを提供し、自動車への依存を軽減し、都市の景観をよりクリーンに、より迅速に移動できる手段を提供することで、市場で最も広く利用されている用途となっています。

エンドユーザー別

個人消費者が自転車およびスクーターのレンタル市場におけるエンドユーザーの大半を占めています。便利で手頃な価格、環境にやさしい交通手段という魅力的な特徴が、より多くの個人に自転車およびスクーターのレンタルを個人利用に採用するよう促しています。通勤や用事、さらには娯楽目的にも利用しやすく、時間を節約できるため、人口密度の高い都市部のユーザーにメリットをもたらします。個人消費者の市場需要は、長期的な成長を考慮すると、その成長の主な推進力となっています。

企業別市場シェア

世界的な自転車およびスクーターレンタル市場の主要企業は、イノベーションに重点的に取り組み、サービスを拡大し、顧客体験の向上、業務効率の改善、競争優位性の強化を目的とした戦略的提携を結んでいます。

Dott：自転車およびスクーターレンタル市場の新興企業

Dottは、ヨーロッパの各都市で急速に事業を拡大していること、また、環境にやさしい交通手段への需要の高まりに応えるために電動自転車や電動スクーターを導入するなど、持続可能なモビリティソリューションに積極的に取り組んでいることで知られています。

最近の動向：

• 2023年11月、DottはCapturのAI技術を導入し、ヨーロッパの各都市における電動スクーターや電動自転車の駐車マナーの改善を図りました。この動きは、地域の駐車規則を強化し、ライダーに即座にフィードバックを提供し、共有車両を都市部にスムーズに統合することを目的としています。

バイクおよびスクーターレンタル市場における主要企業の一覧

1. Lime
2. Bird Rides, Inc.
3. TIER Mobility
4. Spin
5. Lyft, Inc.
6. Yulu
7. Beam Mobility
8. Neuron Mobility
9. MyByk
10. Dott

バイクおよびスクーターレンタル市場のセグメンテーション

車両の種類別（2021年～2033年）

• 自転車
• スクーター

ビジネスモデル別（2021年～2033年）

• ステーション型レンタル
• ドックレスレンタル

用途別（2021年～2033年）

• 都市型モビリティ
• 観光
• 企業/業務用

エンドユーザー別（2021年～2033年）

• 個人消費者
• 企業ユーザー

目次

エグゼクティブサマリー

調査範囲とセグメント

市場機会の評価

市場動向

市場評価

規制の枠組み

ESGの動向

世界的な自転車およびスクーターレンタル市場規模の分析

1. 世界的な自転車およびスクーターレンタル市場の紹介
2. 車両の種類別
   1. 紹介
      1. 車両の種類別金額別
   2. 自転車
      1. 金額別
   3. スクーター
      1. 金額別
3. ビジネスモデル別
   1. 紹介
      1. ビジネスモデル別金額別
   2. ステーションベースのレンタル
      1. 金額別
   3. ドックレスレンタル
      1. 金額別
4. 用途別
   1. 導入
      1. 用途別金額別
   2. 都市交通
      1. 金額別
   3. 観光
      1. 金額別
   4. 企業/業務用
      1. 金額別
5. エンドユーザー別
   1. 導入
      1. エンドユーザー別金額別
   2. 個人消費者
      1. 金額別
   3. 企業ユーザー
      1. 金額別

北米市場分析

ヨーロッパ市場分析

アジア太平洋市場分析

中東およびアフリカ市場分析

中南米市場分析

競合状況

市場関係者の評価

調査方法

付録

免責事項

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