 | • レポートコード：BONA5JA-0368 • 出版社/出版日：Bonafide Research / 2024年3月 • レポート形態：英文、PDF、63ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
一見単純な部品であるスパークプラグですが、日本の自動車産業において、その歴史は実に長いものがあります。 最初のスパークプラグが日本に上陸したのは、19世紀後半に初期の自動車が輸入された時でした。 初期のモデルは、磁器製絶縁体や単純な電極設計が採用されるなど、まだ未熟なものでした。 しかし、国内の自動車産業の成長と信頼性の高い点火システムの必要性に後押しされ、1930年代初頭にスパークプラグの国内生産が開始されました。日本のメーカーは、品質と精度に重点を置くことで、急速にその地位を確立しました。この特徴は、今日でも日本のスパークプラグ市場を特徴づける要素となっています。文化的に、日本の自動車所有は、信頼性、効率性、耐久性といった概念と深く結びついています。自動車はしばしば投資とみなされ、長寿命を確保するための適切なメンテナンスが強く重視されています。このことが、高品質のスパークプラグへの需要につながり、耐久性と性能で定評のあるブランドにはプレミアム価格を支払うという消費者の姿勢につながっています。この文化的側面が市場の主な推進要因となり、国内外のメーカーがより高度なスパークプラグ技術の開発を迫られています。
アクチュアル・マーケット・リサーチが発行した調査レポート「日本スパークプラグ市場調査レポート、2029年」によると、日本のスパークプラグ市場は2024年から2029年にかけて、年平均成長率（CAGR）3.75%以上で成長すると予想されています。日本のスパークプラグ市場の最近の傾向は、燃費と環境への意識の高まりを反映しています。排出ガス規制が強化される中、エンジンの燃焼を最適化し、排出ガスを最小限に抑えるスパークプラグの需要が高まっています。長寿命で効率性が高いことで知られるイリジウムとプラチナのチップを装着したスパークプラグの需要が急速に伸びています。さらに、ハイブリッド車や電気自動車の普及が長期的に市場に影響を与えると予想されています。しかし、日本では依然として内燃機関が主流であり、ガソリンエンジンやディーゼルエンジン用の高性能スパークプラグの需要は今後も継続すると考えられます。強みがある一方で、日本のスパークプラグ市場はいくつかの課題に直面しています。国内自動車市場が成熟化しているため、新車の需要が減少し、スパークプラグの交換市場も低迷しています。さらに、原材料費の高騰、特に高性能スパークプラグに使用される貴金属の価格上昇により、メーカーの利益率が圧迫されています。さらに、新興市場の低コスト生産者との競争も懸念が高まっています。日本のメーカーは、品質と革新性で優位性を維持し、時代の先端を走り続けなければなりません。
日本のスパークプラグ市場では、さまざまな次元で細分化が進んでいます。まず素材から見てみましょう。銅スパークプラグは、価格が手頃であることから、予算重視の消費者や古い車種のオーナーに好まれています。耐久性が高く、燃費効率も向上するプラチナスパークプラグは、信頼性の高い性能とコストパフォーマンスを求める中級車オーナーに人気があります。 一方、耐久性に優れ、交換サイクルが長いことで知られるイリジウムスパークプラグは、高性能志向のドライバーや、交換サイクルの長い高級車オーナーをターゲットに、プレミアムセグメントに提供されています。 ニッケルや銀合金のスパークプラグのようなニッチな製品も、特定の用途向けに存在しているかもしれませんが、その市場での存在感はごくわずかでしょう。
用途別の区分では、乗用車、低燃費の軽自動車、小型トラック、高性能スポーツカーなど、それぞれエンジンタイプ、運転スタイル、予算などに基づく明確な好みがある自動車分野が圧倒的に優勢であることが明らかになっています。日本の活発な海運業界に牽引される船舶分野では、耐腐食性で長寿命のスパークプラグが求められ、そのためイリジウムやプラチナ素材が好まれます。航空宇宙分野では、補助動力装置（APU）や地上支援装置などの用途に特殊なスパークプラグが必要とされ、厳しい航空宇宙規格を満たす精密工学と高性能素材が求められます。その他の用途としては、芝刈り機や発電機の小型エンジンが挙げられますが、スパークプラグの選択はエンジンタイプ、稼働条件、交換頻度によって異なります。
流通チャネルはさらに市場を細分化し、トヨタ、ホンダ、日産などのOEMメーカーは、車両専用のOEMスパークプラグを供給するために、国内のスパークプラグメーカーと強固な関係を維持しています。一方、アフターマーケットでは、多種多様なスパークプラグブランド、素材、価格帯が提供されており、消費者の多様な好みや車両のニーズに対応しています。
最後に、製品タイプによる区分では、冷間時の使用条件に適しており、旧式の車両や渋滞時の使用に多いホットスパークプラグと、高性能エンジンや高温の気候に適しており、効率的な熱伝導を促し、過剰な温度によるスパークプラグの損傷を防ぐコールドスパークプラグに区別されます。
今後、日本におけるスパークプラグ市場は、内燃機関の優位性が継続することや、高性能で燃費の良いスパークプラグの需要の高まりにより、着実な成長が見込まれています。しかし、メーカーは研究開発に重点的に取り組み、代替素材を模索し、将来的なパワートレイン用の専用コンポーネントを開発することで電気自動車市場への参入を視野に入れるなど、変化する市場力学に適応していく必要があります。
このレポートでは、以下の点を考慮しています
• 歴史年：2018年
• 基準年：2023年
• 予測年：2024年
• 予測年：2029年
このレポートで取り上げる項目
• スパークプラグ市場の見通しとその価値、および予測とセグメント
• さまざまな推進要因と課題
• 進行中のトレンドと開発
• トップ企業プロフィール
• 戦略的提言
材料別
• 銅
• 白金
• イリジウム
• その他
用途別
• 自動車
• 船舶
• 航空宇宙
• その他
流通チャネル別
• OEM
• アフターマーケット
製品タイプ別
• ホットスパークプラグ
• コールドスパークプラグ
レポートの手法：
このレポートは、一次調査と二次調査を組み合わせた手法で構成されています。まず、二次調査により市場を把握し、市場に参入している企業をリストアップしました。二次調査では、プレスリリース、企業の年次報告書、政府発行の報告書やデータベースなどの第三者ソースを活用しました。二次情報源からデータを収集した後、市場の主要関係者に対して電話インタビューを行い、市場の機能について調査し、市場のディーラーや販売代理店に対して電話で問い合わせを行いました。その後、地域、階層、年齢層、性別などの観点から消費者層を均等にセグメントし、消費者に対する一次調査を開始しました。一次データを入手した後、二次情報源から得た詳細情報の検証を開始しました。
対象読者
本レポートは、スパークプラグ業界に関連する業界コンサルタント、メーカー、サプライヤー、各種団体、政府機関、その他の利害関係者の方々の市場戦略策定に役立ちます。マーケティングやプレゼンテーションに役立つほか、業界に関する競争力の知識を高めることもできます。
このレポートでは以下の点を考慮しています
• 歴史年：2018年
• 基準年：2023年
• 予測年：2024年
• 予測年：2029年
このレポートで取り上げた側面
• スパークプラグ市場の見通しとその価値および予測、セグメント別
• さまざまな推進要因と課題
• 進行中のトレンドと開発
• トップ企業プロフィール
• 戦略的提言
材料別
• 銅
• 白金
• イリジウム
• その他
用途別
• 自動車
• 船舶
• 航空宇宙
• その他
流通チャネル別
• OEM
• アフターマーケット
製品タイプ別
• ホットスパークプラグ
• コールドスパークプラグ
レポートの手法：
このレポートは、一次調査と二次調査を組み合わせた手法で構成されています。まず、二次調査により市場を把握し、市場に参入している企業をリストアップしました。二次調査では、プレスリリース、企業の年次報告書、政府発行の報告書やデータベースなどの第三者ソースを活用しました。二次情報源からデータを収集した後、市場の主要関係者に対して電話インタビューを行い、市場の機能について調査し、市場のディーラーや販売代理店に対して電話で問い合わせを行いました。その後、地域、階層、年齢層、性別などの観点から消費者層を均等にセグメントし、消費者に対する一次調査を開始しました。一次データを入手した後、二次情報源から得た詳細情報の検証を開始しました。
対象読者
本レポートは、スパークプラグ産業に関連する業界コンサルタント、メーカー、サプライヤー、各種団体、組織、政府機関、その他の利害関係者の方々の市場中心の戦略を整合させるのに役立ちます。マーケティングやプレゼンテーションに役立つだけでなく、業界に関する競争力を高める知識も得られます。
目次
1. エグゼクティブサマリー
2.市場構造
2.1.市場考察
2.2. 前提
2.3. 制限
2.4. 略語
2.5. 情報源
2.6. 定義
2.7. 地理
3. 調査方法
3.1. 二次調査
3.2. 一次データ収集
3.3.市場形成と検証
3.4. 報告書の作成、品質チェックおよび納品
4. 日本のマクロ経済指標
5.市場力学
5.1. 主な調査結果
5.2. 主な動向 – 2021年
5.3.市場の推進要因と機会
5.4.市場の抑制要因と課題
5.5.市場動向
5.6. コビッド19の影響
5.7. サプライチェーン分析
5.8. 政策と規制の枠組み
5.9. 業界専門家による見解
6. 日本スパークプラグ市場の概要
6.1.市場規模（金額
6.2. 製品タイプ別市場規模と予測
6.3. 材料別市場規模と予測
6.4. 用途別市場規模と予測
6.5. 流通チャネル別市場規模と予測
7. 日本スパークプラグ市場のセグメンテーション
7.1. 日本スパークプラグ市場、製品タイプ別
7.1.1. ホットスパークプラグ別、日本スパークプラグ市場規模推移、2018年～2029年
7.1.2. コールドスパークプラグ別、日本スパークプラグ市場規模推移、2018年～2029年
7.2. 素材別、日本スパークプラグ市場
7.2.1. 銅別、日本スパークプラグ市場規模推移、2018年～2029年
7.2.2. 日本スパークプラグ市場規模、プラチナ別、2018年～2029年
7.2.3. 日本スパークプラグ市場規模、イリジウム別、2018年～2029年
7.2.4. 日本スパークプラグ市場規模、その他別、2018年～2029年
7.3. 日本スパークプラグ市場、用途別
7.3.1. 日本のスパークプラグ市場規模、自動車別、2018年～2029年
7.3.2. 日本のスパークプラグ市場規模、船舶別、2018年～2029年
7.3.3. 日本のスパークプラグ市場規模、航空宇宙別、2018年～2029年
7.3.4. 日本のスパークプラグ市場規模、その他別、2018年～2029年
7.4. 日本のスパークプラグ市場、流通チャネル別
7.4.1. 日本のスパークプラグ市場規模、OEM別、2018年～2029年
7.4.2. 日本のスパークプラグ市場規模、アフターマーケット別、2018年～2029年
8. 日本のスパークプラグ市場機会評価
8.1. 製品タイプ別、2024年～2029年
8.2. 素材別、2024年から2029年
8.3. 用途別、2024年から2029年
8.4. 流通チャネル別、2024年から2029年
9. 競合状況
9.1. ポーターのファイブフォース
9.2. 企業プロフィール
9.2.1. 企業1
9.2.1.1. 会社概要
9.2.1.2. 会社概要
9.2.1.3. 財務ハイライト
9.2.1.4. 地理的洞察
9.2.1.5. 事業セグメントおよび業績
9.2.1.6. 製品ポートフォリオ
9.2.1.7. 経営陣
9.2.1.8. 戦略的動きと展開
9.2.2. 企業 2
9.2.3. 企業 3
9.2.4. 企業 4
9.2.5. 企業 5
9.2.6. 企業 6
9.2.7. 企業 7
9.2.8. 企業 8
10. 戦略的提言
11. 免責条項
図表一覧
図1：日本スパークプラグ市場規模予測（2018年、2023年、2029年予測）（単位：百万米ドル）
図2：製品タイプ別市場魅力度指数
図3：材料別市場魅力度指数
図4：用途別市場魅力度指数
図5：流通チャネル別市場魅力度指数
図6：日本スパークプラグ市場におけるポーターのファイブフォース分析
表
表1：日本スパークプラグ市場に影響を与える要因、2023年
表2：日本スパークプラグ市場規模・予測（製品タイプ別）（2018年、2023年、2029年予測
表3：日本スパークプラグ市場規模・予測（2018年、2023年、2029年予測）材料別
表4：日本スパークプラグ市場規模・予測（2018年、2023年、2029年予測）用途別
表5：日本スパークプラグ市場規模・予測（2018年、2023年、2029年予測）流通チャネル別
表6：日本におけるホットスパークプラグの市場規模（2018年～2029年）単位：百万米ドル
表7：日本におけるコールドスパークプラグの市場規模（2018年～2029年）単位：百万米ドル
表8：日本における銅の市場規模（2018年～2029年）単位：百万米ドル
表9：日本のスパークプラグ市場におけるプラチナの市場規模（2018年～2029年）単位：百万米ドル
表10：日本のスパークプラグ市場におけるイリジウムの市場規模（2018年～2029年）単位：百万米ドル
表11：日本のスパークプラグ市場におけるその他（2018年～2029年）単位：百万米ドル
表12：日本のスパークプラグ市場規模（自動車向け）（2018年～2029年）単位：百万米ドル
表13：日本のスパークプラグ市場規模（船舶向け）（2018年～2029年）単位：百万米ドル
表14：日本のスパークプラグ市場規模（航空宇宙向け）（2018年～2029年）単位：百万米ドル
表15：日本のスパークプラグ市場規模（その他）（2018年～2029年）単位：百万米ドル
表16：日本のスパークプラグ市場規模（OEM）（2018年～2029年）単位：百万米ドル
表17：日本のスパークプラグ市場規模（アフターマーケット）（2018年～2029年）単位：百万米ドル
According to the research report "Japan Spark Plug Market Research Report, 2029," published by Actual Market Research, the Japan Spark Plug market is expected to grow with more than 3.75% CAGR from 2024 to 2029. Recent trends in the Japanese spark plug market reflect a growing focus on fuel efficiency and environmental consciousness. As emissions regulations tighten, there's a rising demand for spark plugs that optimize engine combustion and minimize emissions. Iridium and platinum tipped spark plugs, known for their longer lifespans and improved efficiency, are gaining significant traction. Additionally, the popularity of hybrid and electric vehicles is expected to impact the market in the long term. However, the internal combustion engine is still dominant in Japan, and the near future will likely see a continued demand for high-performance spark plugs for gasoline and diesel engines. Despite its strengths, the Japanese spark plug market faces several challenges. The maturing domestic auto market means there's less demand for new vehicles, leading to a slowdown in the replacement market for spark plugs. Additionally, the increasing cost of raw materials, particularly precious metals used in high-performance spark plugs, puts pressure on manufacturers' margins. Furthermore, competition from low-cost producers in emerging markets is a growing concern. Japanese manufacturers must maintain their edge in quality and innovation to stay ahead of the curve.
In the Japanese spark plug market, segmentation occurs across various dimensions, starting with materials. Copper spark plugs, valued for their affordability, are favored by budget-conscious consumers and owners of older vehicles despite their shorter lifespan compared to precious metals. Platinum spark plugs, offering longer durability and enhanced fuel efficiency, appeal to mid-range car owners seeking reliable performance and value for money. Meanwhile, iridium spark plugs, known for exceptional durability and extended service intervals, cater to the premium segment, targeting performance-oriented drivers and luxury vehicle owners looking for longer replacement cycles. Niche players like nickel or silver alloy spark plugs may exist for specific applications, but their market presence is likely minimal.
Segmentation by application reveals the dominance of the automotive sector, encompassing passenger cars, fuel-efficient Kei cars, light trucks, and high-performance sports cars, each with distinct preferences based on engine type, driving style, and budget. The marine segment, driven by Japan's robust maritime industry, demands spark plugs resistant to corrosion and offering extended lifespan, thus favoring iridium or platinum materials. In the aerospace sector, specialized spark plugs are required for applications like auxiliary power units (APUs) or ground support equipment, demanding precision engineering and high-performance materials to meet stringent aerospace standards. Other applications may include small engines in lawnmowers or generators, where spark plug choice depends on engine type, operating conditions, and replacement frequency.
Distribution channels further segment the market, with OEMs like Toyota, Honda, and Nissan maintaining strong relationships with domestic spark plug manufacturers to supply vehicle-specific OEM spark plugs. Conversely, the aftermarket offers a plethora of spark plug brands, materials, and price points, catering to diverse consumer preferences and vehicle needs.
Lastly, segmentation by product type distinguishes between hot spark plugs, suitable for cooler operating conditions and prevalent in older vehicles or those in stop-and-go traffic, and cold spark plugs, preferred for high-performance engines and hot climates, facilitating efficient heat transfer and preventing spark plug damage due to excessive temperatures.
Looking ahead, the Japanese spark plug market is expected to experience steady growth, driven by the continued dominance of internal combustion engines and the demand for high-performance, fuel-efficient spark plugs. However, manufacturers must adapt to changing market dynamics by focusing on research and development, exploring alternative materials, and potentially diversifying into the electric vehicle market by developing specialized components for future powertrains.
Considered in this report
• Historic year: 2018
• Base year: 2023
• Estimated year: 2024
• Forecast year: 2029
Aspects covered in this report
• Spark Plug market Outlook with its value and forecast along with its segments
• Various drivers and challenges
• On-going trends and developments
• Top profiled companies
• Strategic recommendation
By Materials
• Copper
• Platinum
• Iridium
• Others
By Application
• Automotive
• Marine
• Aerospace
• Others
By Distribution Channel
• OEM
• Aftermarket
By Product Type
• Hot Spark Plug
• Cold Spark Plug
The approach of the report:
This report consists of a combined approach of primary and secondary research. Initially, secondary research was used to get an understanding of the market and list the companies that are present in it. The secondary research consists of third-party sources such as press releases, annual reports of companies, and government-generated reports and databases. After gathering the data from secondary sources, primary research was conducted by conducting telephone interviews with the leading players about how the market is functioning and then conducting trade calls with dealers and distributors of the market. Post this; we have started making primary calls to consumers by equally segmenting them in regional aspects, tier aspects, age group, and gender. Once we have primary data with us, we can start verifying the details obtained from secondary sources.
Intended audience
This report can be useful to industry consultants, manufacturers, suppliers, associations, and organizations related to the Spark Plug industry, government bodies, and other stakeholders to align their market-centric strategies. In addition to marketing and presentations, it will also increase competitive knowledge about the industry.
Considered in this report
• Historic year: 2018
• Base year: 2023
• Estimated year: 2024
• Forecast year: 2029
Aspects covered in this report
• Spark Plug market Outlook with its value and forecast along with its segments
• Various drivers and challenges
• On-going trends and developments
• Top profiled companies
• Strategic recommendation
By Materials
• Copper
• Platinum
• Iridium
• Others
By Application
• Automotive
• Marine
• Aerospace
• Others
By Distribution Channel
• OEM
• Aftermarket
By Product Type
• Hot Spark Plug
• Cold Spark Plug
The approach of the report:
This report consists of a combined approach of primary and secondary research. Initially, secondary research was used to get an understanding of the market and list the companies that are present in it. The secondary research consists of third-party sources such as press releases, annual reports of companies, and government-generated reports and databases. After gathering the data from secondary sources, primary research was conducted by conducting telephone interviews with the leading players about how the market is functioning and then conducting trade calls with dealers and distributors of the market. Post this; we have started making primary calls to consumers by equally segmenting them in regional aspects, tier aspects, age group, and gender. Once we have primary data with us, we can start verifying the details obtained from secondary sources.
Intended audience
This report can be useful to industry consultants, manufacturers, suppliers, associations, and organizations related to the Spark Plug industry, government bodies, and other stakeholders to align their market-centric strategies. In addition to marketing and presentations, it will also increase competitive knowledge about the industry.
