作業船の世界市場（2025年～2033年）：種類別（潜水支援船、パイプライン敷設船、クレーン船）、用途別（石油掘削・探査、洋上風力発電、海底パイプライン、その他）、燃料別（軽油、LNG、バイオ燃料、その他）、地域別

• 英文タイトル：Construction Vessel Market Size, Share & Trends Analysis Report By Type (Diving Support Vessel, Pipe Laying Vessel, Crane Vessel), By Application (Oil Drilling and Exploration, Wind Farms, Subsea Pipelines, Others), By Fuel-Type (Diesel Oil, LNG, Biofuel, Others) and By Region(North America, Europe, APAC, Middle East and Africa, LATAM) Forecasts, 2025-2033

• レポートコード：SRAM641DR • 出版社/出版日：Straits Research / 2024年10月 • レポート形態：英文、PDF、約120ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：船舶

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レポート概要

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世界の作業船市場は、2024年には2558.3億米ドルの規模に達し、2025年には2700.1億米ドル、2033年には4156.3億米ドルに達すると予測されています。予測期間（2025年～2033年）におけるCAGR（年平均成長率）は5.54%です。

作業船は、海上の建設現場への物資や人員の輸送に使用される特別設計の船舶です。通常、これらの船舶は大型で、20メートルから100メートルの範囲です。作業船は、深海での石油・ガスプラットフォーム、風力発電所、海底パイプラインの建設に使用されます。作業船は、海の過酷で変動しやすい環境条件に耐えられるよう設計されています。作業船は、プラットフォームの建設などの複雑な作業に使用されるだけでなく、洋上での建設作業を支援するのにも利用されます。作業船には、プラットフォームの建設時に使用するクレーンやその他の建設用ツールが装備されています。船にはクレーンだけでなく、船員が十分なスペースで過ごせるよう、オフィス、作業場、キャビン、娯楽スペースなども備えられています。

レポート目次

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作業船市場の成長要因

作業船を使用した液体製品の容易な輸送

商品は、航空、海上、陸上という3つの主要な輸送手段によって国と国との間で輸送されています。しかし、すべての輸送手段がすべての種類の商品に適しているわけではなく、それぞれに欠点があります。液体商品の国と国との間の輸送は、航空や陸上では事実上不可能です。作業船の支援があれば、海底パイプラインを建設でき、さらに石油、ガス、水の各国間輸送にも利用できます。 活発化する海洋活動により、作業船のニーズが高まっています。

製品ライフサイクル

作業船市場は成長段階にあり、予測期間中も成長段階が続くと予想されています。 石炭を燃料とする作業船は、環境問題を理由に、さまざまな国で使用が禁止されています。作業船を稼働させるエネルギーの利用における革新と開発が、市場の成長段階維持を後押ししています。LNGや燃料電池の利用は、作業船市場のオーナーの関心を集めています。また、燃料の利用による汚染を低減するために、特殊船ではバイオ燃料も利用されています。

作業船の需要が高まる再生可能エネルギー源

資源を求める新興経済国は、海洋活動に投資しています。世界中でエネルギーの需要が高まっていることは、作業船市場の推進要因として不可欠です。産業は世界的に急成長しており、製造工場のエネルギーおよび電力の需要を満たすのに十分なエネルギーが供給されていません。製造施設での再生可能エネルギーの利用は、コスト削減につながり、風力発電所の建設に使用される作業船の成長の決定的な要因となるため、産業のオーナーにとって有益です。

作業船市場では、頻繁に技術革新が起こっています。作業船の動的ポジショニング機能により、作業船がどの程度の深さの水域で作業を行うかが決まります。以前は、浅瀬で効率的に作業を行う作業船はあっても、深海では使用できない作業船もありました。そのため、作業船に新たに設置されたDGPS（ディファレンシャル・グローバル・ポジショニング・システム）により、深海での作業がシームレスに行えるようになりました。例えば、デルタサブシー社の作業船は、燃料効率と排出量を大幅に削減する先進的なDPシステムモードを搭載しています。DGPSシステムにより、作業船と陸上とのスムーズな通信が可能となり、作業船の効率的な作業を実現しています。

地域別洞察

ロシア：主要地域

ロシアは天然ガス資源が豊富であり、輸出活動を拡大することで産業の拡大を目指しています。米中間の緊張の高まりや、中国と欧米諸国との関係の脆弱性を踏まえ、ロシアのビジネスリーダーたちは天然ガスの輸出と中国との健全なビジネス関係の構築に期待を寄せています。これにより、ガス輸入のためにロシアと中国を結ぶ新たな天然ガスパイプラインの開発が進められています。ロシアは中国だけでなく、イスタンブールとも協力し、天然ガスの新たな輸出用パイプラインを建設しています。 以前はヨーロッパへの天然ガス輸出にウクライナに依存していたモスクワは、現在「トルクストリーム・パイプライン」を建設中です。 このように国家間の二国間および多国間協定が増加していることは、海底パイプラインの開発につながり、最終的には作業船市場の成長を後押しすることが予想されます。 したがって、海底パイプラインによる天然ガスの輸送は、世界的な作業船市場の成長を促進するでしょう。

以下の統計によると、作業船市場ではオセアニアとヨーロッパが主要な輸入国であることが分かります。これらの地域には長い海底と大きな港があるためです。作業船の輸入を減らすため、ヨーロッパ政府はドイツを海洋産業の中心地とする「Maritime Agenda 2025」などのイニシアティブを導入しました。それに伴い、他の国々も同様の道を歩み、造船および船舶産業の改善に向けた取り組みを進めており、作業船市場に大きなチャンスをもたらしています。さらに、各国は二国間協定を締結し、貿易を促進する洋上建設を拡大しています。この傾向は、世界の作業船市場に好影響をもたらすでしょう。

セグメント分析

種類別

原油価格の下落により、洋上採掘への支出が減少する見通しです。原油価格の下落と消費者のより持続可能な電力へのシフトを背景に、石油および原油の需要は頭打ちになる見通しです。需要の減少は、各国の原油採掘および掘削プロセスに対する政府支出に影響を与えるでしょう。米国の石油産業を基盤とする複数の企業は、2020年には資本支出を10～15%削減し、再編に重点的に取り組むことが予想されます。

用途別

研究開発 代替手段への道を切り開く 洋上建設船業界では現在、研究開発が進められています。 流れの中で生み出された新しい技術革新が試され、船主のために船の性能を最適化するようテストされています。 洋上建設船や測量船に新しい電気推進やハイブリッド推進が開発されることにより、ディーゼルエンジンの性能が20%向上し、温室効果ガスの排出量も削減されます。

燃料の種類別

スマート船 — ハッキングを防止するサイバー対応の自律船 産業は徐々にスマート船の時代へと向かっており、世界の作業船市場の有望な成長見通しを示しています。 サイバー対応のスマート自律船は、人間の介入を必要としないため、安全性を確保し、環境への影響を改善します。 しかし、作業船には、船舶の安全性、省エネ、環境への影響の低減、生産の最適化など、3つの主な問題があります。スマートな船舶の建造は、これらの問題に対する解決策であり、人間による介入を減らし、機械やモノのインターネットに依存するものです。作業船の自律性が高まれば、船上の労働力は必要なくなり、船主の生産コストを削減できます。船舶のサイバーセキュリティを強化し、ハッキングを防止するための取り組みや規格がいくつか考案されています。例えば、SYS-COMはビューロベリタスによる認証で、作業船や調査船が陸上とデータをやり取りしている際にサイバー攻撃を禁止するものです。

環境問題への懸念から、各国が厳しい規制を策定 各国は、さまざまな海洋および陸上活動による汚染や環境への悪影響について、より強く意識するようになってきています。燃料を使用する海洋船は、水域を枯渇させる有害ガスや毒素を排出します。そのため、水中の生物を保護し、汚染を軽減するための対策を講じるため、各国は船舶に対するより厳格な基準や規制を打ち出しています。2013年には、国際海事機関（IMO）がIMO 2016に基づく船舶の新しいエネルギー効率を定めた規制を導入しました。この規制は、2025年以降に建造される船舶の燃料効率を30%向上させることを目的としています。

作業船市場における主要企業の一覧

1. ABB Ltd
2. BOA Offshore AS
3. Baku Shipyard
4. Delta SubSea LLC
5. GC Rieber Shipping
6. Subsea 7 S.A.
7. Swiber Holdings Ltd.
8. TechnipFMC plc
9. The Damen Group
10. Tidewater Inc.

作業船市場のセグメンテーション

種類別（2021年～2033年）

• 潜水支援船
• パイプライン敷設船
• クレーン船

用途別（2021年～2033年）

• 石油掘削および探査
• 風力発電所
• 海底パイプライン
• その他

燃料の種類別（2021年～2033年）

• ディーゼル油
• LNG
• バイオ燃料
• その他

目次

エグゼクティブサマリー

調査範囲と区分

市場機会の評価

市場動向

市場評価

規制の枠組み

ESG動向

世界の作業船市場規模の分析

1. 世界の作業船市場の紹介
2. 種類別
   1. 紹介
      1. 種類別金額別
   2. 潜水支援船
      1. 金額別
   3. パイプライン敷設船
      1. 金額別
   4. クレーン船
      1. 金額別
3. 用途別
   1. 紹介
      1. 用途別金額別
   2. 石油掘削および探査
      1. 金額別
   3. 風力発電所
      1. 金額別
   4. 海底パイプライン
      1. 金額別
   5. その他
      1. 金額別
4. 燃料の種類別
   1. はじめに
      1. 燃料の種類別金額別
   2. ディーゼル油
      1. 金額別
   3. LNG
      1. 金額別
   4. バイオ燃料
      1. 金額別
   5. その他
      1. 金額別

北米市場分析

ヨーロッパ市場分析

アジア太平洋市場分析

中東およびアフリカ市場分析

中南米市場分析

競合状況

市場関係者の評価

調査方法

付録

免責事項

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