レール用グリースの世界市場スナップショット

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[283ページレポート] Persistence Market Research社は、レール用グリースの世界市場に関する最新出版物の中で、同市場が2023年から2033年の予測期間において2.3％の安定した成長率を記録すると予測している。同レポートによると、同市場は2033年末までに4億490万米ドルの評価額に達する。新しい鉄道線路プロジェクトや既存の鉄道線路のメンテナンスの増加が、今後数年間のレールグリースの需要を押し上げると予想されている。

潤滑は、商業貨物列車から高級旅客列車に至るまで、鉄道輸送において最も重要な側面のひとつである。技術の進歩は依然として、この市場におけるメーカーの主要成功要因のひとつを占めている。高効率で最先端の潤滑ソリューションの導入は、市場における重要な成功要因であり続ける。

クラッチ・バッファ、トラクション・モーター、ボール＆スクリュー・ガイド・システム、架線システム、その他のコンポーネントの潤滑は、鉄道グリースの顕著な用途の一部である。貨物列車網の成長と世界中の地下鉄網の急速な発展が相まって、予測期間中の世界的な需要を押し上げると予想されている。

過去の市場展望（2018年～2022年）と予測（2023年～2033年）の比較
近年、世界ではインフラ整備のための数多くの取り組みが行われている。鉄道輸送は、世界中で最も効率的で懐に優しい交通手段と考えられている。国家間の連結性を向上させ、輸送の利便性を高めるために、鉄道網の開発は常に主導的地位を確保している。鉄道産業へのこのような投資は、2018年から2022年までの平均成長率1.7 ％で市場を促進している。

カルシウムやリチウムベースのレールグリースなどの合成グリースは、何年も前から市場にあり、製品ライフサイクルの成熟段階に達している。生分解性およびバイオベースの潤滑油は、まだ市場導入の初期段階にあるが、今後数年で急速に増加すると予想される。

市場ダイナミクス
市場の主な成長要因は何か？

“鉄道プロジェクトの増加が市場成長を大きく後押し”

さまざまな旅客・貨物輸送手段の交通量が増加しているため、地方の鉄道省は、地下鉄道のような列車のための道を提供する別の選択肢を作ることに注力している。ヨーロッパやアジア太平洋地域には、強固な地下鉄道網がある。

にもかかわらず、両地域の政府は鉄道建設に多額の予算を確保している。例えば、アジア横断鉄道網は地域輸送協力プラットフォームであり、28の加盟国間の鉄道接続を構築している。このプロジェクトでは、2022年までに125,500キロメートルの鉄道路線の建設が完了している。

同様に、アジア太平洋と北米には多数の高架鉄道駅があり、レールグリース業界にとって商機を生み出している。

鉄道産業における自動化は、レールグリース市場にどのような大きなチャンスをもたらすのだろうか？

「鉄道産業における自動化により、鉄道用グリースメーカーにとって市場はより好機的なものとなっている。

自動化は各産業のバックボーンとなっており、鉄道業界も例外ではない。この業界では、メーカーは鉄道インフラの各構成要素を自動化技術でつなぐことに注力している。

自動料金収受システムや鉄道信号システムなどは、地下鉄列車ネットワークにおける自動化の最たる例と考えられている。自動化が進むにつれて、機械要素は絶えず動き、負担がかかるため、システムが故障することなく適切に作動するためには、高い潤滑ニーズが必要となる。その結果、鉄道用潤滑油の市場は、鉄道用グリース・メーカーにとって好機となりつつある。

地下鉄鉄道網における自動化技術の浸透の高まりは、自動化技術に対する認識の高まりと相まって、規定された期間中、世界の鉄道用グリース市場に新たな機会をもたらすと期待されている。

レール用グリース市場の主なトレンドは？

「バイオベースグリースの導入は引き続き重要な市場動向となる。

鉄道用グリース、特に合成潤滑油は、環境と健康に悪影響を及ぼし、生分解性の割合が非常に低いため、何トンもの廃棄物と環境への損失をもたらしている。地域政府がより環境に優しいアプローチを重視する中、製造業者は環境に悪影響を与えないバイオベースの生分解性潤滑油やグリースを製造している。

バイオベースの潤滑剤は、生分解率が90～95％と高く、引火点が高いため、合成潤滑剤よりも高温に耐えることができる。その結果、潤滑油の寿命は長くなり、耐久性が向上し、オペレーターはコストを節約できる。

Terresolve Technologies Ltd、Klüber Lubrication、The Whitmore Groupなど、合成グリースと同等の機能を持つバイオベースグリースを導入している企業もあり、その使用は今後数年で急増すると予想される。

カテゴリー別分析
最大のシェアを占める製品タイプは？

“リチウムグリースが最大の市場シェアを占める”

製品カテゴリー別では、リチウムグリースが最大のシェアを占めている。リチウムグリースは耐水性、破壊性、軟化性に優れている。また、他の形態のグリースよりも融点が高い。その結果、鉄道車輪と鉄道線路間の連続摩擦よりも高い効率を提供することができる。

リチウムグリースは流動性に優れているため、カルダンシャフト、ブレーキ、アクスルボックス、曲歯カップリングなど、さまざまな列車部品に使用されている。これらの部品の保守・修理作業の増加により、リチウムグリースの市場は予測期間を通じて成長する。

鉄道車両用エレメントの市場機会はどの程度あるのか？

「評価期間中に大きな市場機会を獲得する鉄道車両要素

分析によると、鉄道車両部品は2023年から2033年の間に約5,000万米ドルの絶対額のビジネスチャンスを生み出すと予想されている。車軸や車輪、ベアリングやチェーン、ブレーキ部品、内装部品、パンタグラフなどの鉄道車両部品は、運転中に大きな摩擦を受ける。

これらの要素にグリースを使用することで、摩擦が減少し、鉄道エンジンの効率が高まります。さまざまな国で新しい鉄道、地下鉄、高速鉄道のプロジェクトが進行中であるため、評価期間中に車両要素用のレールグリースの需要が増加する。

地域別インサイト
市場に十分な成長機会をもたらすのはどの地域か？

「南アジアはレールグリース市場に大きな成長機会をもたらすだろう

南アジアは、鉄道グリース産業において数多くの潜在的機会を持つ重要な地域である。同地域では、都市接続のための地下鉄や各都市を結ぶ高速鉄道プロジェクトなど、都市インフラや輸送サービスが大きく成長している。

例えば、ジャカルタからバンドンまでの高速鉄道、半島マレーシアのイースト・コースト・レール・リンク、インドの高速鉄道プロジェクトなどが、鉄道用グリースの需要を増大させている。これらのプロジェクトが将来完成すれば、需要は何倍にも増えるだろう。

なぜ北米はレール用グリースの有力市場なのか？

「北米は鉄道用グリースの有力市場であり続ける

北米は世界最長の鉄道網を誇る。アメリカだけでも約25万キロの鉄道路線があり、カナダには約5万キロの鉄道網がある。

冬の間、これらのレール・ラインは厳しい気象条件にさらされ、腐食する可能性がある。レール・グリースは表面を潤滑するだけでなく腐食も防ぐため、こうした問題に対する優れた解決策であることが示されている。これらの国々からは常にレール用グリースが必要とされているため、北米の市場は予測期間中に徐々に発展すると予想される。

競争環境
世界市場はより細分化されつつある。近年、さまざまな製品の発売や買収が行われている。同じパターンは今後数年間も続くと予測され、収益性の向上がこうした重要な進歩の原動力となる主要な戦略であり続ける。

競合他社と製品を差別化するために，著名なメーカーは，新技術の導入や，競争力のある価格水準で機能を強化した新しい潤滑油組成物の採用を通じて，製品の品質を向上させることに注力している。レール用グリース製品のオフライン販売は市場で十分に確立されているため、メーカーはディーラーやサプライヤーとの長期契約を模索し、収入の安定と拡大の見通しを得ている。

業界の主な動きは以下の通り：

2023年1月、RS Clare & Co.Ltd.は、Igralub Holding GMBHとそのスイス、オーストリア、ドイツの子会社、および北米の合弁会社の持分の買収を完了したと発表した。この買収により、RSクレアはIgralub社の先進的な列車搭載アプリケーション・システムとモニタリング技術を利用できるようになり、鉄道事業を成長させ、包括的な摩擦管理ソリューションを提供するという同社の戦略をサポートすることになる。
2022年12月、L.B.フォスターは鉄道業界向けの摩擦管理製品を開発するため、FUCHSとの戦略的パートナーシップを発表した。
同様に、レール用グリースを製造する企業に関連するより多くの動向は、Persistence Market Researchのチームによって追跡されており、全レポートでご覧いただけます。

レールグリース市場のセグメント化
製品タイプ別：

リチウムグリース
カルシウム・グリース
その他のグリース
申請により：

鉄道車両部品
アクスル＆ホイール
ベアリング＆チェーン
ブレーキ部品
内装部品
パンタグラフ
軌道エレメント
スイッチ＆フィッシュプレート
カーブレール
スクリュー＆ボルト
流通チャネル別：

オンライン
オフライン
地域別

北米
ラテンアメリカ
ヨーロッパ
東アジア
南アジア
オセアニア
中東・アフリカ

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1.要旨

1.1.世界市場の展望

1.2.需要サイドの動向

1.3.供給サイドの動向

1.4.技術ロードマップ

1.5.分析と提言

2.市場概要

2.1.市場範囲／分類

2.2.市場の定義／範囲／制限

3.主な市場動向

3.1.市場に影響を与える主なトレンド

3.2.製品革新／開発動向

4.主な成功要因

4.1.製品採用／使用分析

4.2.製品の特長

4.3.戦略的プロモーション戦略

5.2018年から2022年までの世界市場需要分析と2023年から2033年までの予測

5.1.過去の市場規模（トン）分析、2018～2022年

5.2.現在と将来の市場規模（トン）予測、2023～2033年

5.3.前年比成長トレンド分析

6.世界市場-価格分析

6.1.製品タイプ別地域価格分析

6.2.世界平均価格分析ベンチマーク

6.3.価格に影響を与える要因

7.世界市場の需要（金額または規模、単位：百万米ドル）2018～2022年分析と2023～2033年予測

7.1.過去の市場価値（US$ Mn）分析、2018～2022年

7.2.2023年から2033年までの現在と将来の市場価値(US$ Mn)予測

7.2.1.前年比成長トレンド分析

7.2.2.絶対価格機会分析

8.市場の背景

8.1.マクロ経済要因

8.1.1.世界のGDP成長率見通し

8.1.2.世界経済の見通し

8.1.3.世界の化学産業

8.1.4.世界の潤滑油産業の展望

8.1.5.世界の鉄道業界の展望

8.1.6.世界の鉄道インフラ支出見通し

8.1.7.その他のマクロ経済要因

8.2.予測要因-関連性と影響

8.2.1.上位企業の過去の成長率

8.2.2.鉄道業界の需要

8.2.3.低カーボンフットプリント

8.2.4.製造業の付加価値と生産能力の拡大

8.2.5.化学産業の成長

8.2.6.研究開発費

8.2.7.その他の予測要因

8.3.バリューチェーン

8.3.1.原料供給者

8.3.2.製品メーカー

8.3.3.想定されるエンドユーザーのリスト

8.3.4.平均利益率

8.4.COVID-19 危機-影響評価

8.4.1.現在の統計

8.4.2.短期・中長期の見通し

8.4.3.リバウンドの可能性

8.5.市場ダイナミクス

8.5.1.ドライバー

8.5.2.制約

8.5.3.機会分析

8.6.世界の需給分析

8.7.主な規制と認証

9.製品タイプ別世界市場分析2018～2022年および予測2023～2033年

9.1.はじめに／主な調査結果

9.2.2018年から2022年までの製品タイプ別過去市場規模（US$ Mn）と数量分析

9.3.2023～2033年の製品タイプ別市場規模（百万米ドル）および数量分析と将来予測

9.3.1.リチウムグリース

9.3.2.カルシウムグリース

9.3.3.その他のグリース

9.4.製品タイプ別市場魅力度分析

10.世界市場分析2018～2022年および予測2023～2033年、用途別

10.1.はじめに／主な調査結果

10.2.2018年から2022年までの過去の市場規模（百万米ドル）と用途別数量分析

10.3.2023年から2033年までのアプリケーション別市場規模（百万米ドル）および数量分析と将来予測

10.3.1.鉄道車両要素

10.3.1.1.車軸と車輪

10.3.1.2.ベアリング＆チェーン

10.3.1.3.ブレーキエレメント

10.3.1.4.内装部品

10.3.1.5.パンタグラフ

10.3.2.線路要素

10.3.2.1.スイッチ＆フィッシュプレート

10.3.2.2.カーブレール

10.3.2.3.スクリュー＆ボルト

10.4.流通チャネル別市場魅力度分析

11.世界市場分析2018～2022年および予測2023～2033年：流通チャネル別

11.1.はじめに／主な調査結果

11.2.2018年から2022年までの流通チャネル別の過去市場規模（百万米ドル）と数量分析

11.3.2023～2033年の流通チャネル別市場規模（百万米ドル）および数量分析と将来予測

11.3.1.オンライン

11.3.2.オフライン

11.4.流通チャネル別市場魅力度分析

12.地域別の世界市場分析2018～2022年および予測2023～2033年

12.1.はじめに

12.2.2018年から2022年までの地域別過去市場規模（US$ Mn）と数量分析

12.3.2023年から2033年までの地域別の現在の市場規模（百万米ドル）および数量分析と予測

12.3.1.北米

12.3.2.ラテンアメリカ

12.3.3.ヨーロッパ

12.3.4.中東・アフリカ（MEA）

12.3.5.東アジア

12.3.6.南アジア・太平洋

12.4.地域別市場魅力度分析

13.北米市場分析2018～2022年と予測2023～2033年

13.1.はじめに

13.2.価格分析

13.3.2018年から2022年までの市場分類別過去市場規模（US$ Mn）と数量動向分析

13.4.市場分類別市場規模（百万米ドル）および数量予測（2023～2033年

13.4.1.国別

13.4.1.1.米国

13.4.1.2.カナダ

13.4.2.製品タイプ別

13.4.3.申請方法

13.4.4.流通チャネル別

13.5.市場魅力度分析

13.5.1.国別

13.5.2.製品タイプ別

13.5.3.申請方法

13.5.4.流通チャネル別

13.6.市場動向

13.7.主要市場参加者 – インテンシティ・マッピング

13.8.推進要因と抑制要因 – 影響分析

14.ラテンアメリカ市場の分析 2018～2022年と予測 2023～2033年

14.1.はじめに

14.2.価格分析

14.3.2018年から2022年までの市場分類別過去市場規模（百万米ドル）と数量動向分析

14.4.市場分類別市場規模（百万米ドル）および数量予測（2023～2033年

14.4.1.国別

14.4.1.1.ブラジル

14.4.1.2.メキシコ

14.4.1.3.その他のラテンアメリカ

14.4.2.製品タイプ別

14.4.3.申請方法

14.4.4.流通チャネル別

14.5.市場魅力度分析

14.5.1.国別

14.5.2.製品タイプ別

14.5.3.申請方法

14.5.4.流通チャネル別

14.6.市場動向

14.7.主要市場参加者 – インテンシティ・マッピング

14.8.推進要因と抑制要因 – 影響分析

15.欧州市場の分析 2018～2022年と予測 2023～2033年

15.1.はじめに

15.2.価格分析

15.3.2018年から2022年までの市場分類別過去市場規模（百万米ドル）と数量動向分析

15.4.市場分類別市場規模（百万米ドル）および数量予測（2023～2033年

15.4.1.国別

15.4.1.1.ドイツ

15.4.1.2.イタリア

15.4.1.3.フランス

15.4.1.4.英国

15.4.1.5.スペイン

15.4.1.6.ベネルクス

15.4.1.7.ロシア

15.4.1.8.その他のヨーロッパ

15.4.2.製品タイプ別

15.4.3.アプリケーション別

15.4.4.流通チャネル別

15.5.市場魅力度分析

15.5.1.国別

15.5.2.製品タイプ別

15.5.3.アプリケーション別

15.5.4.流通チャネル別

15.6.市場動向

15.7.主要市場参加者 – インテンシティ・マッピング

15.8.推進要因と抑制要因 – 影響分析

16.南アジア・太平洋市場の2018～2022年分析と2023～2033年予測

16.1.はじめに

16.2.価格分析

16.3.2018年から2022年までの市場分類別過去市場規模（百万米ドル）と数量動向分析

16.4.市場分類別市場規模（百万米ドル）および数量予測（2023～2033年

16.4.1.国別

16.4.1.1.インド

16.4.1.2.アセアン

16.4.1.3.オセアニア

16.4.1.4.その他の南アジア・太平洋地域

16.4.2.製品タイプ別

16.4.3.アプリケーション別

16.4.4.流通チャネル別

16.5.市場魅力度分析

16.5.1.国別

16.5.2.製品タイプ別

16.5.3.アプリケーション別

16.5.4.流通チャネル別

16.6.市場動向

16.7.主要市場参加者 – インテンシティ・マッピング

16.8.推進要因と抑制要因 – 影響分析

17.東アジア市場の分析 2018～2022年と予測 2023～2033年

17.1.はじめに

17.2.価格分析

17.3.2018年から2022年までの市場分類別過去市場規模（百万米ドル）と数量動向分析

17.4.市場分類別市場規模（百万米ドル）および数量予測（2023～2033年

17.4.1.国別

17.4.1.1.中国

17.4.1.2.日本

17.4.1.3.韓国

17.4.2.製品タイプ別

17.4.3.申請方法

17.4.4.流通チャネル別

17.5.市場魅力度分析

17.5.1.国別

17.5.2.製品タイプ別

17.5.3.申請方法

17.5.4.流通チャネル別

17.6.市場動向

17.7.主要市場参加者 – インテンシティ・マッピング

17.8.促進要因と阻害要因 – 影響分析

18.中東・アフリカ市場の分析 2018～2022年と予測 2023～2033年

18.1.はじめに

18.2.価格分析

18.3.2018年から2022年までの市場分類別過去市場規模（US$ Mn）と数量動向分析

18.4.市場分類別市場規模（百万米ドル）および数量予測（2023～2033年

18.4.1.国別

18.4.1.1.湾岸諸国

18.4.1.2.トルコ

18.4.1.3.アフリカ北部

18.4.1.4.南アフリカ

18.4.1.5.その他の中東・アフリカ

18.4.2.製品タイプ別

18.4.3.申請方法

18.4.4.流通チャネル別

18.5.市場魅力度分析

18.5.1.国別

18.5.2.製品タイプ別

18.5.3.申請方法

18.5.4.流通チャネル別

18.6.市場動向

18.7.主要市場参加者 – インテンシティ・マッピング

18.8.推進要因と抑制要因 – 影響分析

19.2023年から2033年までの国別市場分析

19.1.はじめに

19.1.1.主要国別市場価値割合分析

19.1.2.世界対各国各国の成長比較

19.2.米国市場分析

19.2.1.製品タイプ別

19.2.2.申請方法

19.2.3.流通チャネル別

19.3.カナダ市場分析

19.3.1.製品タイプ別

19.3.2.申請方法

19.3.3.流通チャネル別

19.4.メキシコ市場分析

19.4.1.製品タイプ別

19.4.2.申請方法

19.4.3.流通チャネル別

19.5.ブラジル市場分析

19.5.1.製品タイプ別

19.5.2.申請方法

19.5.3.流通チャネル別

19.6.ドイツ市場分析

19.6.1.製品タイプ別

19.6.2.申請方法

19.6.3.流通チャネル別

19.7.イタリア市場分析

19.7.1.製品タイプ別

19.7.2.申請方法

19.7.3.流通チャネル別

19.8.フランス市場分析

19.8.1.製品タイプ別

19.8.2.申請方法

19.8.3.流通チャネル別

19.9.イギリス市場分析

19.9.1.製品タイプ別

19.9.2.申請方法

19.9.3.流通チャネル別

19.10.スペイン市場分析

19.10.1.製品タイプ別

19.10.2.申請方法

19.10.3.流通チャネル別

19.11.ロシア市場分析

19.11.1.製品タイプ別

19.11.2.申請方法

19.11.3.流通チャネル別

19.12.中国市場分析

19.12.1.製品タイプ別

19.12.2.申請方法

19.12.3.流通チャネル別

19.13.日本市場の分析

19.13.1.製品タイプ別

19.13.2.申請方法

19.13.3.流通チャネル別

19.14.韓国市場分析

19.14.1.製品タイプ別

19.14.2.申請方法

19.14.3.流通チャネル別

19.15.インド市場分析

19.15.1.製品タイプ別

19.15.2.申請方法

19.15.3.流通チャネル別

19.16.ASEAN市場分析

19.16.1.製品タイプ別

19.16.2.申請方法

19.16.3.流通チャネル別

19.17.オーストラリア・ニュージーランド市場分析

19.17.1.製品タイプ別

19.17.2.申請方法

19.17.3.流通チャネル別

19.18.トルコ市場分析

19.18.1.製品タイプ別

19.18.2.申請方法

19.18.3.流通チャネル別

19.19.南アフリカ市場分析

19.19.1.製品タイプ別

19.19.2.申請方法

19.19.3.流通チャネル別

20.市場構造分析

20.1.企業階層別市場分析（製品タイプ）

20.2.市場集中度

20.3.上位企業の市場シェア分析

20.4.上位メーカーの生産能力

20.5.生産能力拡大計画

20.6.市場プレゼンス分析

20.6.1.製品タイプ別

20.6.2.プレーヤーの地域別フットプリント

20.6.3.プレーヤーのチャネル別フットプリント

21.競争分析

21.1.競技ダッシュボード

21.2.コンペティション・ベンチマーキング

21.3.コンペティションの深層

21.3.1.ロイヤル・ダッチ・シェルPLC

21.3.1.1 概要

21.3.1.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.1.4. セールス・フットプリント

21.3.1.5. 戦略の概要

21.3.2. エクソン モービル コーポレーション

21.3.2.1.概要

21.3.2.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.2.4.セールスフットプリント

21.3.2.5. 戦略の概要

21.3.3.SKF

21.3.3.1 概要

21.3.3.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.3.4. セールス・フットプリント

21.3.3.5 戦略の概要

21.3.4.フクス

21.3.4.1 概要

21.3.4.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.4.4. セールス・フットプリント

21.3.4.5. 戦略の概要

21.3.5.シェブロン・コーポレーション

21.3.5.1 概要

21.3.5.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.5.4. セールス・フットプリント

21.3.5.5. 戦略の概要

21.3.6. 出光興産株式会社

21.3.6.1 概要

21.3.6.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.6.4. セールス・フットプリント

21.3.6.5. 戦略の概要

21.3.7.中国石油化工集団公司

21.3.7.1 概要

21.3.7.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.7.4. セールス・フットプリント

21.3.7.5 戦略の概要

21.3.8.L.B.フォスター・カンパニー

21.3.8.1 概要

21.3.8.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.8.4. セールス・フットプリント

21.3.8.5. 戦略の概要

21.3.9. モマール社

21.3.9.1 概要

21.3.9.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.9.4. セールス・フットプリント

21.3.9.5 戦略の概要

21.3.10.ブルガロラス社

21.3.10.1 概要

21.3.10.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.10.4. セールス・フットプリント

21.3.10.5. 戦略の概要

21.3.11.SPMSグループ

21.3.11.1 概要

21.3.11.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.11.4. セールス・フットプリント

21.3.11.5. 戦略の概要

21.3.12.カール・ベケム社

21.3.12.1 概要

21.3.12.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.12.4. セールス・フットプリント

21.3.12.5. 戦略の概要

21.3.13. 共同油株式会社

21.3.13.1 概要

21.3.13.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.13.4. セールス・フットプリント

21.3.13.5. 戦略の概要

22.一次調査分析

23.前提条件と略語

24.研究方法論

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