日本のビチューメン市場規模（～2029年）
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日本のアスファルト市場は、道路建設、維持管理、様々な産業用途における基本的な構成要素として、日本のインフラと建設分野において極めて重要な役割を担っています。巨大な交通網とコンパクトな都市環境のため、日本では優れた品質のアスファルトが常に求められています。さらに、市場力学は、道路建設手順における厳格な品質要件と技術改良の影響を受けており、この分野では絶え間ない革新と適応が求められています。日本がインフラ整備と持続可能性イニシアチブを優先し続ける中、アスファルト市場は進化する課題と機会に直面しており、国の継続的な経済・インフラ努力の不可欠な側面となっています。
Bonafide Research社の調査レポート「日本のアスファルト市場の概要、2029年」によると、日本のアスファルト市場は2024年から2029年にかけて年平均成長率4.50%以上で成長する見込みです。日本のアスファルト市場の成長は、特に道路建設とメンテナンスにおける日本の強力なインフラ開発イニシアチブを含む、いくつかの主要な推進力によって推進されています。日本は交通網の強化に取り組んでおり、既存のインフラの近代化にも注力しているため、アスファルト混合物の主成分としてのアスファルトの需要が大幅に増加しています。さらに、日本は地理的に地震や台風などの自然災害に対して脆弱であるため、継続的なインフラ補強が必要であり、アスファルトベースの製品に対する需要をさらに刺激しています。さらに、日本は持続可能性と環境保護を重視しており、ウォームミックスアスファルトを含む革新的なアスファルト技術の採用につながっています。これらの要因は、都市化や交通インフラへの投資の増加を支持する世界的な傾向と相まって、当面の間、日本のアスファルト市場の成長軌道を維持すると予想されます。
本レポートは、製品別に5つのセグメントに分類されています： 舗装用アスファルト（Paving grade bitumen）：この新しい分類システムでは、アスファルトの粘性と温度感受性の両方を考慮し、特定の舗装設計に対してより優れた性能予測を提供します。酸化アスファルト（Oxidized Grade Bitumen）：この種類は、耐老化性と結合特性を向上させるために空気または酸素で処理されます。屋根や防水用途によく使用されます。カットバックグレードのアスファルトは、溶剤の添加によりアスファルトの粘度を下げ、低温でのポンプやスプレーを容易にします。しかし、溶剤は蒸発し、元のアスファルトは残るため、環境への影響が懸念されます。アスファルト乳剤は、乳化剤の助けを借りてアスファルトを水に分散させたものです。このため、水や骨材と混ざりやすく、寒冷地での舗装やチップシールに便利です。ポリマー改質アスファルトは、ポリマーをアスファルトに添加して、弾性、耐クラック性、耐わだち掘れ性、低温性能などの特性を向上させたものです。PMBは、交通量の多い道路や過酷な気象条件で広く使用されています。最後のセグメントはその他と呼ばれ、前のどのセグメントにも含まれない残りの製品で構成されています。舗装用アスファルトは現在、日本のアスファルト市場において重要な地位を占めており、その原動力となっているのは、道路建設と維持管理における主要バインダーとしての幅広い用途であり、日本の広範なインフラ網を考えると極めて重要な側面です。舗装用アスファルトの費用対効果は、特に予算が最優先される大規模プロジェクトにおいて、その魅力をさらに高めています。日本の確立されたインフラストラクチャーとサプライチェーンは、建設業界における慣れ親しんだ適用技術とともに、舗装用アスファルトの市場における優位性に大きく寄与しています。しかし、ポリマー改質アスファルトは、現在はリードしていないものの、その優れた性能特性により、市場内で最も高い年間平均成長率（CAGR）を示しています。これには、強化された耐久性、ひび割れ抵抗性、柔軟性などが含まれ、特に交通量の多い道路、極端な気象条件、荷重のかかる場所など、要求の厳しい場面で有利です。インフラの回復力や持続可能な建設方法に焦点を当てたジャパン・レジリエンス・プランなどの政府の取り組みは、ポリマー改質アスファルトのような高性能材料の採用を促す上で極めて重要な役割を果たしています。さらに、初期コストは高いものの、ポリマー改質アスファルトの長期的な利点に関する請負業者やエンジニアの意識の高まりが、日本市場におけるポリマー改質アスファルトの需要増加と有望な成長軌道に寄与しています。
用途別では、道路、防水、接着剤、断熱の4つのカテゴリーに分類。最後のセグメントはその他で、残りの流通経路を構成しています。日本のアスファルト市場では、道路用アスファルトの優位性が保たれています。日本は高度に発達した道路網と高速道路網を誇り、人口密度の高い国土に対応しています。この広範なインフラは、円滑な輸送を確保するために絶え間ないメンテナンスとアップグレードを必要とし、道路プロジェクトにおけるアスファルトの安定した需要を煽っています。さらに、日本のインフラの多くは老朽化しており、補修や復旧が必要なため、改修や再建の取り組みにおけるアスファルトの必要性をさらに高めています。さらに、地震や洪水などの自然災害が頻発する日本では、災害に強い国づくりが重視されており、このような課題に直面して長期的な機能性と耐久性を確保するため、道路建設にアスファルトのような材料を使用することの重要性が強調されています。しかし、道路が優位を占める中、日本では、建築環境におけるエネルギー効率と持続可能性の促進を目指した諸要因の収束が拍車をかけ、断熱材分野が急速に台頭しています。日本は、二酸化炭素排出量を削減し気候変動と闘う努力の一環として、エネルギー効率の高い建物を優先しています。ビチューメンをベースとする断熱材は、こうした国家目標に合致する優れた熱性能を提供する重要なソリューションとして浮上し、住宅と商業用建物の両方における需要の増加につながりました。さらに、日本ではエネルギー効率の高い材料の使用を義務付ける厳しい建築基準法が施行されているため、ビチューメン系断熱材に対する規制の後押しがあり、市場シェアが拡大しています。さらに、グリーンビルディングの実践を推進する国民の意識の高まりと政府の取り組みが、断熱材セグメントの成長にさらに貢献しています。ビチューメンはリサイクル可能で天然由来であるため、環境意識の高い消費者と建築業者にとって持続可能な選択肢となっています。
1. 要旨
2. 市場構造
2.1. 市場考察
2.2. 前提条件
2.3. 制限事項
2.4. 略語
2.5. 情報源
2.6. 定義
2.7. 地理
3. 調査方法
3.1. 二次調査
3.2. 一次データ収集
3.3. 市場形成と検証
3.4. 報告書作成、品質チェック、納品
4. 日本のマクロ経済指標
5. 市場ダイナミクス
5.1. 主な調査結果
5.2. 主な動向 – 2021年
5.3. 市場促進要因と機会
5.4. 市場の阻害要因と課題
5.5. 市場動向
5.6. コビッド19効果
5.7. サプライチェーン分析
5.8. 政策と規制の枠組み
5.9. 業界専門家の見解
6. 日本のアスファルト市場の概要
6.1. 市場規模（金額ベース
6.2. 種類別市場規模・予測
6.3. 用途別市場規模・予測
7. 日本のアスファルト市場セグメント
7.1. 日本のアスファルト市場：種類別
7.1.1. 日本のアスファルト市場規模、舗装別、2018年〜2029年
7.1.2. 日本のアスファルト市場規模、酸化処理別、2018年〜2029年
7.1.3. 日本のアスファルト市場規模：カットバック別、2018年〜2029年
7.1.4. 日本のアスファルト市場規模、エマルジョン別、2018年〜2029年
7.1.5. 日本のアスファルト市場規模、ポリマー改質別、2018年〜2029年
7.1.6. 日本のアスファルト市場規模、その他別、2018年～2029年
7.2. 日本のアスファルト市場規模：用途別
7.2.1. 日本のアスファルト市場規模：道路別、2018年〜2029年
7.2.2. 日本のアスファルト市場規模、防水別、2018年〜2029年
7.2.3. 日本のアスファルト市場規模：接着剤別、2018年〜2029年
7.2.4. 日本のアスファルト市場規模：断熱材別、2018年～2029年
7.2.5. 日本のアスファルト市場規模、その他別、2018年～2029年
8. 日本のアスファルト市場の機会評価
8.1. 製品種類別、2024年〜2029年
8.2. 用途別、2024～2029年
9. 競争環境
9.1. ポーターの5つの力
9.2. 企業プロフィール
9.2.1. 企業1
9.2.2. 会社2
9.2.3. 会社3
9.2.4. 4社目
9.2.5. 5社目
9.2.6. 6社
9.2.7. 7社
9.2.8. 8社
10. 戦略的提言
11. 免責事項
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