世界のブラインドスポットモニター市場（2025年～2033年）：技術別、車両タイプ別、その他
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世界の ブラインドスポットモニター市場規模は、2024年には165億5,000万米ドルとなり、2025年には18.2025年の35 億ドルから2033年には419.8 億ドルに達し、予測期間（2025-2033年）の年平均成長率（CAGR）は13.3%で成長すると予測されている。
ブラインドスポットモニターの世界市場シェアは、安全機能に対する需要の高まり、厳格な安全法規、運転中の快適性に対するニーズの高まりによって増加しているが、市場拡大の妨げとなっているのは、初期コストの高さ、複雑な構造、悪天候下での効率の悪さである。 さらに、技術的な改善が予測期間中に成長機会をもたらすと予測されている。
ブラインドスポットモニターは、ドライバーの視界外、特に周囲の死角にある車両や物体を識別するのに役立つ最新の自動車安全装置である。 このシステムは、車線変更や合流時に衝突の可能性をドライバーに警告するために、さまざまなセンサーやテクノロジーを採用している。
市場の成長要因
高まる交通安全への懸念
アメリカの高速道路では死角事故が深刻な問題となっており、ブラインドスポットモニター装置への関心が高まっている。 連邦道路局（FHWA）によると、米国では年間約84万件の死角に関連する事故が発生しており、300人以上の死者と数万人の負傷者が出ています。 このような衝突事故は、ドライバーが隣の車線を走る車の視界が狭くなる、車線変更や合流時に頻繁に発生します。 米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）の統計によると、ブラインド・スポット・モニターが役に立ちそうな車線変更時の衝突事故は、事故全体のかなりの割合を占めています。 米国では最近1年間に50万件以上の車線変更事故が発生し、多くの負傷者や死者が出ている。 この調査は、ブラインドスポットセンサーを使ってこのような事故を減らす必要性を強調している。
さらに、米国の保険会社は、事故関連の保険金請求を減少させるブラインドスポットモニターの価値を認識しつつある。 保険会社の中には、ブラインド・スポット・モニター・システムを車両に取り付けたドライバーに割引を与えるところもあり、より多くのドライバーがこの安全技術に投資するよう促している。
市場阻害要因
複雑さと高コスト
ブラインドスポットモニター装置を自動車に組み込むことは、既存の車両エレクトロニクスや安全システムと互換性がなければならないため、困難な場合があります。 このような複雑さのため、メーカーは開発期間の長期化と費用の増加に直面する可能性があります。 たとえば、センサー、カメラ、警告表示などを車両の構造や電子機器に統合するには、慎重なエンジニアリングとテストが必要です。 ブラインド スポット モニターのような先進運転支援システム (ADAS) 機能を自動車に搭載する平均コストは、1台あたり250米ドルから500米ドルです。 この価格にはハードウェアと開発・統合作業が含まれている。 この追加費用は、ブラインド・スポット・モニター装置搭載車の購入を思いとどまらせる消費者もいるかもしれない。
市場機会
先進運転支援システムの採用拡大
自動車メーカーが自動車の安全性を高め、より便利な運転体験を提供することに力を入れ続けているため、死角監視システムの市場は劇的に拡大する可能性が高い。 現在、多くの自動車メーカーが高級車種に死角監視システムを搭載しており、なかには中級車やエントリークラスの自動車に搭載しているメーカーもある。 例えば、フォードとリンカーンの各種モデルに搭載されているフォードのCo-Pilot360テクノロジーは、死角情報システム（BLIS）を標準装備している。 自動車メーカー各社がこのように積極的に死角情報システムを車に搭載していることは、この安全技術に対する市場の重要性が高まっていることを示している。 ブラインド・スポット・モニタリング・システムが事故を防ぎ、全体的な運転の安全性を向上させるという利点について消費者が知識を深めていることが、この増加の主な理由である。
地域分析
ヨーロッパ：CAGR7.1％の支配的地域
欧州は予測期間中、年平均成長率7.1%で成長すると予測されている。 欧州連合（EU）は、多くの自動車メーカーやサプライヤーが存在するため、ブラインドスポットモニターの最大市場である。 ドイツは2022年に欧州市場シェアの約25.7％を占める。 他の技術種類の中でもカメラセンサーは、ドイツのBSD市場全体の42.6%を占めている。 同国におけるBSDシステム校正に関する知識の増加が成長に寄与している。 欧州連合（EU）もまた、2050年までにすべての交通死亡事故を撲滅するという新戦略を打ち出した。 ドイツの自動車産業の多くは、総収入の3分の1以上を安全対策の研究開発に投資している。 ドイツはその近代的なインフラにより、予測期間を通じてこの地域で最大の市場シェアを占めると予測される。
さらに、この地域の重要な企業と自動車の安全性に対する消費者の意識の高まりが、この地域の拡大を後押しすると予測される。 同地域には厳しい安全規則があり、これが自動車への最新安全システムの採用増加につながっている。 さらに、高級車やプレミアム車の人気が高まっていることも、予測期間中の欧州のブラインドスポットモニター市場の成長を後押しする可能性が高い。
北米：CAGR6.6%の成長地域
北米は世界市場で大きなシェアを占めており、予測期間中のCAGRは6.6%で成長すると予測されている。 米国は自動車メーカーやサプライヤーが多いため、この地域では支配的な市場である。 同国には厳しい安全規則があるため、自動車への最新安全システムの採用が増加している。 自動車販売台数、特に高級車の販売台数が増加し、自動車に安全機能が広く採用されるようになったことが、BSDシステムの需要を牽引している。
さらに、米国高速道路交通安全局（NHTSA）の主要プログラムである米国新車アセスメントプログラム（US NCAP）は、安全性に対する購入者の不安を和らげる可能性のある特定の安全システムの追加に重点を置いた。 さらに、等級システムの進歩により、自動車の安全特性が向上すると予測される。 さらに、高級車やプレミアムカーの人気が高まっていることから、予測期間中、北米のブラインドスポットモニター市場が促進される可能性が高い。
ブラインド・スポット・モニターは、アジア太平洋地域、特に自動車技術の利用が高い日本や韓国などの国々で魅力を増している。 例えば、トヨタやホンダといった日本の大手自動車メーカーは、この地域の多くの車種にブラインド・スポット・モニター・システムを標準装備している。 これらのシステムは他の安全機能と組み合わされることが多く、安全意識の高い消費者にとって魅力的なものとなっている。 また、中国の自動車セクターの拡大とセンサーの低価格化により、車両用ADASデバイスがより身近なものとなっていることも市場を後押ししている。 政府は、インテリジェントな運転システムの導入と施行が交通安全を向上させることを徐々に検討している。
ブラジルは多くの自動車メーカーやサプライヤーが存在するため、ブラインドスポットモニターのラテンアメリカ最大の市場である。 同国には厳しい安全規則があるため、自動車への最新安全システムの採用が増加している。 さらに、高級車やプレミアム車の人気が高まっていることも、予測期間中のラテンアメリカのブラインドスポットモニター市場の成長を後押しすると思われる。
セグメンテーション分析
技術別
技術はさらに超音波、レーダー、カメラに区分される。 市場の主要シェアを占めるのはレーダーである。 レーダーを使った死角監視装置は、電波を使って物体を検知する。 これらのシステムは、周囲の車両に反射する電波を発信し、戻ってきた電波を解析して死角に車両があるかどうかを識別する。 レーダー技術は、その精度と悪天候下でも物体を検知できる能力でよく知られている。
カメラベースのブラインドスポットモニターシステムは、車両に取り付けたカメラで周囲の画像を収集する。 これらのカメラは、車両のインフォテインメント・スクリーンに頻繁に表示される映像フィードをドライバーに提供する。 この技術はビデオ映像を分析し、死角に車両や障害物が検出された場合にドライバーに通知します。
車両タイプ別
車両タイプ別では、大型商用車、乗用車、小型商用車に細分化される。 乗用車は市場貢献度が最も高い。 ブラインドスポットモニターシステムは乗用車に普及しつつあり、運転の安全性向上に貢献している。 これらのシステムは、車線変更や他の車両との接触が頻繁に発生する都市部や郊外では特に有益である。
バンやピックアップトラックなどの小型商用車には、ドライバーの視界を制限する死角が頻繁にあります。 このような車両は、特に狭い場所での移動中、旋回中、後退中にブラインドスポットモニター・システムの恩恵を受けることができます。
販売チャネル別
市場はOEMとアフターマーケットに区分される。 OEMは市場で最も高い収益をあげている。 OEMレベルで組み込まれたブラインドスポットモニターシステムは、自動車生産時に装着される。 これらのシステムは工場で取り付けられ、新車の標準装備またはオプション装備として利用できます。 OEMのブラインド・スポット・モニターは、車両の構造にスムーズに統合され、他の安全システムや運転支援システムと協調して動作するように調整されています。
アフターマーケットのブラインドスポットモニターシステムは、自動車メーカーから別途購入し、取り付ける。 これらの装置は、工場出荷時にブラインド・スポット・モニターが装着されていない現行の自動車に後付けすることを目的としている。 最新の安全装備がない自動車に、アフターマーケットのオプションを提供する。
ブラインドスポットモニター市場のセグメンテーション
技術別（2021年〜2033年）
超音波
レーダー
カメラ
ライダー
自動車タイプ別 (2021-2033)
乗用車
商用車
販売チャネル別 (2021-2033)
OEM
アフターマーケット
目次
1. エグゼクティブサマリー
2. 調査範囲とセグメンテーション
3. 市場機会の評価
4. 市場動向
5. 市場の評価
6. 規制の枠組み
7. ESGの動向
8. 世界のブラインドスポットモニター市場規模分析
9. 北米のブラインドスポットモニター市場分析
10. ヨーロッパのブラインドスポットモニター市場分析
11. APACのブラインドスポットモニター市場分析
12. 中東・アフリカのブラインドスポットモニター市場分析
13. ラタムのブラインドスポットモニター市場分析
14. 競合情勢
15. 市場プレイヤーの評価
16. 調査方法
17. 付録
18. 免責事項
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