市場調査レポート

日本の航空電子機器市場規模(~2029年)

世界市場分析レポートのイメージ
※本ページに記載されている内容は英文レポートの概要と目次を日本語に自動翻訳したものです。英文レポートの情報と購入方法はお問い合わせください。

*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***

先進的な飛行制御システム、航行補助装置、通信技術の開発で最先端を行くメーカーを擁する日本の航空分野の特徴として、先進的な航空電子機器が挙げられます。最近の改良には、状況認識を向上させ、自律飛行能力を提供するための人工知能の組み込みが含まれます。こうした技術力は、より持続可能な運航を目指す世界的な傾向と一致する、安全性と効率性の重視に突き動かされている。日本のメーカーは、運航の安全性と燃料効率の両方を向上させるアビオニクスを優先し、環境責任へのコミットメントを実証している。日本のアビオニクス・ビジネスは、その成熟度と、ハイエンドで先進的なシステムに重点を置いていることから、同地域の同業者である中国や韓国より際立っている。日本の航空電子機器事業は、最先端技術を駆使した高品質の製品を生産することで長年知られてきた。しかし、地域の競合他社が追い上げてくる傾向が強まっています。中国と韓国は、アビオニクス能力を向上させるため、研究開発に大規模な投資を行っています。このライバル関係は日本の市場覇権に挑戦するものであり、競争上の優位性を維持するためには継続的な革新と適応が必要。日本は、航空電子機器製造に不可欠な原材料の安定供給を保証する、確立された国内電子機器産業の恩恵を受けている。日本は一部の特殊部品を輸入しているものの、国内サプライヤーに依存しているため、サプライ・チェーンが寸断される可能性は低い。日本のエレクトロニクス産業の強さは、高品質の航空電子機器開発のための確固たる基盤を提供する。

Bonafide Research発行の調査レポート「日本の航空電子機器市場の概要、2029年」によると、日本の航空電子機器市場は2023年に22億5,000万米ドル以上と評価されています。この分野は、旅客輸送量の増加により、新しい航空機や高度なアビオニクス機器への需要が高まり、力強い回復を見せています。さらに、時代遅れの航空機を、高度なアビオニクスを装備した次世代モデルに置き換える必要性が、この分野の大きな成長機会を生み出しています。さらに、富裕層の増加と規制緩和を背景とした日本におけるビジネスジェット機とターボプロップ機の需要の高まりは、変化する市場の需要に対応するための最新アビオニクスの必要性を強調しています。こうした見通しにもかかわらず、業界は、複雑な規制構造の克服を含む多くのハードルに直面しています。日本は高い認証・耐空性規制を実施しており、これは新しいアビオニクス・システムを市場に投入する上で大きな課題となりうる。厳しい規制環境は、開発と認証のプロセスに時間とコストを追加します。さらに、世界的なサプライチェーンの混乱は、アビオニクス・メーカーにとって重要部品の調達における新たな課題となり、外圧に直面した場合の回復力と適応力の重要性を強調しています。全体として、最新のアビオニクスは日本の航空業界の成長をもたらすと期待される一方、新たな展望を十分に生かすためには、規制の複雑さとサプライ・チェーンの弱点に対処する必要がある。

航空業界では、航空機とそのシステムのさまざまな側面を理解し分類するために、セグメンテーションが極めて重要です。セグメント1では、航空市場をプラットフォーム別に区分し、民間航空、軍事航空、一般航空に区別しています。セグメント2では、航空機の製造時に搭載されるか、アフターマーケットで追加されるかに応じて、システムをラインフィットとレトロフィットに分類します。セグメント3では、航空機の運航に不可欠な特定のシステムに焦点を当てます。これらのシステムには、ナビゲーションが含まれます。ナビゲーションは、パイロットが飛行のあらゆる段階で自分の位置を把握し、安全に航行することを可能にします。トラフィック&コリジョン・マネジメントは、航空機の安全な移動を確保し、管制空域内での空中衝突を防止します。通信システムは、航空機と地上局間の重要な情報交換を促進し、運航の安全性を高めます。ヘルスモニタリングシステムは、航空機の構成部品を継続的に監視し、安全性の向上とメンテナンスコストの削減を実現します。運航管理システムは、ルートプランニングと燃料効率を最適化し、全体的な運航パフォーマンスに貢献します。天候検知システムは、パイロットが悪条件を回避できるよう、リアルタイムの天候情報を提供します。電子フライト・ディスプレイ・システムは、重要なフライトデータをデジタル表示し、状況認識とナビゲーションの効率を高めます。さらに、電力・データ管理システムやペイロード・ミッション管理システムなど、その他のさまざまなシステムも航空機の機能において重要な役割を果たしています。航空システムをこれらのセグメントに分類することで、業界関係者は現代の航空機運航の多様なニーズと要件をよりよく理解し、対処することができます。

日本のアビオニクス産業は、拡大の可能性をもたらす多くの変数のおかげで、成長の態勢が整っています。特に、アビオニクスの研究開発をはじめとする国内航空開発に対する政府の積極的な支援は、技術革新と進歩のための強固な基盤となっています。この支援は、業界の国際競争力を高め、技術的進歩を助長する雰囲気を促進します。さらに、航空宇宙技術展(JAEC)のような主要な航空ショーのような今後のイベントは、アビオニクス技術の開発を紹介する機会を提供します。このようなイベントは日本の能力を示すだけでなく、潜在的な投資家を引き付け、協力を促し、業界の技術革新に拍車をかけます。政府の支援や業界イベントに加えて、貿易統計は日本の航空電子工学輸出の明るい未来を示しています。航空旅行が復活し、高度なアビオニクス・システムに対する需要が高まるにつれ、日本はこの好機から利益を得る態勢にあり、それによって日本の貿易収支と経済成長を改善することができる。日本のアビオニクス市場は、日本製品に関連する優れた技術と厳しい品質基準を反映した高価格が特徴である。このプレミアム・カテゴリーは、商業用や軍事用を含むさまざまな用途に対応し、飛行制御、航法、通信など幅広い種類のシステムを含んでいます。このような細分化により、分野横断的な顧客のさまざまなニーズに対応するための集中的なマーケティング戦略とカスタマイズが可能になります。

最近の産業の進歩は、この分野のダイナミズムと技術革新へのコミットメントを示しています。国内外のアビオニクス企業間の買収や戦略的提携は、技術的な専門性を高め、研究開発における協力を刺激します。さらに、次世代アビオニクス・システム、特に自動化と燃費効率に焦点を当てたシステムへの投資は、技術進歩の最先端を維持するという業界のコミットメントを示しています。さらに、強力な国産アビオニクス・サプライチェーンを推進する政府の試みは、世界の航空業界における主要参加国としての日本の立場を強化するものである。COVID-19の流行は当初、他の地域と同様、日本のアビオニクス市場にかなりの悪影響を及ぼしました。旅行制限と航空機の運航停止により、新しいアビオニクス・システムとサービスに対する需要が落ち込みました。しかし、航空旅行が再開され、政府が航空業界を支援するための景気刺激策を実施するにつれて、市場は回復しつつあります。航空旅行の継続的な回復と政府支援の拡大が相まって、日本のアビオニクス・ビジネスの将来への期待が高まっています。斬新なバリエーションや旅行法の変更に関する不確実性などの問題は依然として残っていますが、航空業界は調整中であり、パンデミック後の時代における成長に向けて準備中です。

本レポートの対象分野
– アビオニクス市場の展望と金額、セグメント別の予測
– さまざまな推進要因と課題
– 進行中のトレンドと開発
– 企業プロフィール
– 戦略的提言

プラットフォーム別
– 民間航空
– 軍事航空
– 一般航空

適合性
– ラインフィット
– レトロフィット

システム別
– ナビゲーション
– トラフィック&衝突管理
– コミュニケーション
– ヘルスモニタリング
– 飛行管理
– 天候検知
– 電子フライトディスプレイ
– その他

レポートのアプローチ
本レポートは一次調査と二次調査を組み合わせたアプローチで構成されています。まず二次調査は、市場を理解し、そこに存在する企業をリストアップするために使用されます。二次調査は、プレスリリース、企業の年次報告書、政府が作成した報告書やデータベースなどの第三者情報源で構成されています。二次ソースからデータを収集した後、一次調査は、市場がどのように機能しているかについて主要プレーヤーに電話インタビューを実施し、市場のディーラーやディストリビューターとの取引コールを実施することによって行われました。その後、消費者を地域別、階層別、年齢層別、性別に均等にセグメンテーションし、一次調査を開始しました。一次データを入手したら、二次ソースから得た詳細の検証を開始します。

対象読者
本レポートは、業界コンサルタント、メーカー、サプライヤー、団体、航空電子工学業界関連組織、政府機関、その他のステークホルダーが市場中心の戦略を調整する際に役立ちます。マーケティングやプレゼンテーションのほか、業界に関する競合知識を高めることもできます。


1 エグゼクティブサマリー
2 市場構造
2.1 市場考察
2.2 前提条件
2.3 制限事項
2.4 略語
2.5 出典
2.6 定義
2.7 地理
3 調査方法
3.1 二次調査
3.2 一次データ収集
3.3 市場形成と検証
3.4 レポート作成、品質チェック、納品
4 日本のマクロ経済指標
5 市場ダイナミクス
5.1 主要調査結果
5.2 2021年までの主な動き
5.3 市場の促進要因と機会
5.4 市場阻害要因と課題
5.5 市場動向
5.6 コビッド19効果
5.7 サプライチェーン分析
5.8 政策・規制の枠組み
5.9 業界専門家の見解
6 日本アビオニクス市場概要
6.1 市場規模(金額ベース
6.2 プラットフォーム別市場規模・予測
6.3 フィット別の市場規模・予測
6.4 システム別の市場規模と予測
7 日本アビオニクス市場セグメント
7.1 日本アビオニクス市場:プラットフォーム別
7.1.1 日本アビオニクス市場規模:民間航空機別、2018年〜2029年
7.1.2 日本アビオニクス市場規模:軍用機別、2018年~2029年
7.1.3 日本アビオニクス市場規模:一般航空別、2018年~2029年
7.2 日本アビオニクス市場:フィット別
7.2.1 日本アビオニクス市場規模:ラインフィット別、2018年〜2029年
7.2.2 日本アビオニクス市場規模:レトロフィット別、2018年〜2029年
7.3 日本アビオニクス市場:システム別
7.3.1 日本アビオニクスの市場規模、ナビゲーション別、2018年〜2029年
7.3.2 日本アビオニクス市場規模:交通・衝突管理別、2018年〜2029年
7.3.3 日本アビオニクスの市場規模、通信別、2018年〜2029年
7.3.4 日本 アビオニクスの市場規模:ヘルスモニタリング別、2018年~2029年
7.3.5 日本 アビオニクスの市場規模:フライト管理別、2018年~2029年
7.3.6 日本の航空電子機器市場規模:気象検知別、2018年〜2029年
7.3.7 日本の航空電子機器市場規模:電子フライトディスプレイ別、2018年〜2029年
7.3.8 日本アビオニクスの市場規模:その他別、2018年~2029年
8 日本アビオニクス市場の機会評価
8.1 プラットフォーム別、2024年〜2029年
8.2 フィット別、2024年〜2029年
8.3 システム別、2024〜2029年
9 競争環境
9.1 ポーターの5つの力
9.2 企業プロフィール
9.2.1 企業1
9.2.1.1 会社概要
9.2.1.2 会社概要
9.2.1.3 財務ハイライト
9.2.1.4 地理的洞察
9.2.1.5 事業セグメントと業績
9.2.1.6 製品ポートフォリオ
9.2.1.7 主要役員
9.2.1.8 戦略的な動きと展開
9.2.2 第2企業
9.2.3 会社3
9.2.4 会社4
9.2.5 会社5
9.2.6 会社6
9.2.7 会社7
9.2.8 企業8
10 戦略的提言
11 免責事項


*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***


グローバル市場調査レポート販売と委託調査