市場調査レポート

自動車用カメラクリーニングシステムの世界市場:車両タイプ別(乗用車(PV)、商用車(CV))市場予測2024年~2031年

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Automotive Camera Cleaning System Market Size, Share & Growth Forecast by Vehicle Type, Nozzle, Application, Sales Channel, and Region for 2024 to 2031


自動車カメラクリーニングシステム市場規模シェア分析

世界自動車カメラクリーニングシステム市場202412米ドルから2031年末まで28米ドル増加すると予測ていますこの市場2024から2031予測期間15.2%CAGR示す予想ています

市場ハイライト

  • カメラベースの安全機能に対する需要の高まりが市場成長を促進しています。
  • ADASの普及と自律走行車の開発が市場成長の主な推進要因となっています。
  • 安全機能に対する消費者の意識の高まりが自動車用カメラクリーニングシステムの採用を促進しています。
  • 現在、販売台数が多いことから乗用車セグメントが最大の市場シェアを占めています。
  • アジア太平洋地域は急速な産業用化と自動車生産の増加により市場をリードすると予測されています。
  • 車種別では、乗用車セグメントが市場で大幅に成長すると予測されています。

乗用車および商用車の販売増加がアジア太平洋市場を牽引

アジア太平洋地域では、自動車用カメラクリーニングシステム市場が急速に拡大しています。この成長は、乗用車および商用車の販売増加と、車両安全基準に関する意識の高まりが相まって加速しています。

この需要を牽引する主な市場には、中国、日本、韓国、インドが含まれ、活発な経済活動と技術進歩がカメラクリーニングシステムの採用を加速させています。

アジア太平洋地域は、今後成長が期待される自動車用カメラクリーニングシステム市場となるでしょう。この地域の市場関係者に機会をもたらすと推定される要因には、安全技術に対する認識の高まり、自動車の生産および販売の増加などがあります。この地域における市場成長の主な要因は、日本、インド、中国です。

乗用車セグメントが大幅に成長

先進運転支援システム(ADAS)は、安全性の向上を求める消費者ニーズの高まりを背景に、乗用車への搭載がますます一般的になりつつあります。ADASは、車線逸脱警報、アダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキなどの機能において、カメラベースのテクノロジーに大きく依存しています。

これらのシステムの正確な動作には、クリアで障害物のないカメラレンズが不可欠であり、効果的なカメラのクリーニングソリューションが必要となります。世界中で厳格化する規制や安全基準により、自動車メーカーは先進的な安全技術を乗用車に統合することを迫られています。

世界中で厳格化する規制や安全基準により、自動車メーカーは先進的な安全技術を乗用車に統合することを迫られています。

市場導入とトレンド分析

自動車用カメラクリーニングシステム市場は、先進運転支援システム(ADAS)や自動運転車の普及に伴い、著しい成長を遂げています。これらのシステムは正確な動作のためにクリアで障害物のないカメラレンズに大きく依存しているため、車両の安全性と機能性にとってカメラクリーニングシステムが不可欠となっています。

ADASの自動車への普及に伴い、信頼性の高い自動車用カメラクリーニングシステムの需要が急増すると予想されています。これらのシステムは、さまざまな気象条件下でカメラの視認性を最適に保ち、車線逸脱警報やアダプティブクルーズコントロールなどの安全機能の有効性を高めます。

特にアジア太平洋地域やヨーロッパなどの地域における世界的な自動車生産台数の増加が、市場の拡大に大きく貢献しています。 自動車メーカー(OEM)は、新型車に先進的なカメラシステムを搭載しており、それにより信頼性の高いクリーニングソリューションに対する需要も高まっています。

電気自動車の増加は、市場に新たな機会をもたらします。 EVメーカーは、先進的なADAS機能を自社製品に組み込むことが増えており、鮮明なカメラレンズを維持するための効率的なクリーニングシステムが必要とされています。

ラテンアメリカ、中東、アフリカの新興市場では急速な都市化とインフラ開発が進んでおり、高度な安全機能を備えた車両の需要が高まっています。これは、これらの地域における自動車用カメラクリーニングシステムの採用を促進すると見込まれる主要な市場動向のひとつです。

これまでの成長と今後の見通し

自動車用カメラクリーニングシステムの市場が本格的に成長し始めたのは、主に世界中で先進運転支援システム(ADAS)の搭載が増加したことが理由です。ADASは、効果的に機能するために、クリアで障害物のないカメラレンズを必要とします。そのため、効率的なカメラクリーニングソリューションの需要が高まっています。

特に、急速な都市化とインフラ開発により先進的な安全技術を搭載した車両の需要が高まった新興市場で成長が顕著でした。また、カメラ洗浄システムの性能と信頼性を高めることを目的とした自動車メーカーとテクノロジープロバイダー間の提携や協力関係も、市場のダイナミクスをさらに後押ししました。この市場は、過去数年間で年平均成長率(CAGR)11.5%を記録しました。

世界の自動車生産台数は、特に新興市場や電気自動車(EV)などのセグメントで増加すると予測されています。自動車メーカーが新型車に先進的な安全機能を統合しようとしているため、自動車生産の増加に伴い、自動車用カメラクリーニングシステムに対する需要も同時に増加しています。

新興市場における急速な都市化、インフラ開発、可処分所得の増加は、自動車用カメラクリーニングシステム市場の成長に貢献するでしょう。先進的な安全技術を搭載した車両の需要が引き続き増加しているため、これらの地域は大きな成長機会を提供しています。自動車用カメラクリーニングシステム市場は、予測期間中に年平均成長率(CAGR)15.2%を記録すると推定されています。

市場成長の推進要因

自律運転技術の進化

自動運転技術の進化は、自動車用カメラクリーニングシステム市場にとって、もう一つの重要な推進要因となっています。自動運転車は、環境を認識し、リアルタイムで意思決定を行うために、一連のセンサーとカメラに大きく依存しています。より高度な自動運転を実現するには、正確なデータ取得と処理を確実に行うために、これらのカメラは常に鮮明な視界を維持する必要があります。

AV技術が運転支援機能から完全な自律機能へと進化するにつれ、カメラシステムの複雑性と高度性は指数関数的に増加します。AVには、カメラの解像度と視野の向上だけでなく、センサーの性能低下を防ぐためのクリーニングシステムのシームレスな動作も求められます。

そのため、AVメーカーや規制当局が求める厳格な信頼性と性能の基準を満たす最先端のカメラクリーニングソリューションの開発が必要となります。

自動車の電動化の進歩と自動運転技術の進化は、自動車用カメラクリーニングシステム市場を前進させる重要な推進力です。この市場のメーカーや関係者は、先進的なクリーニングソリューションを開発し提供することで、これらの推進力を最大限に活用しようとしています。

自動車の電動化の進歩

環境規制や、よりクリーンで効率的な輸送手段を求める消費者ニーズに後押しされた自動車の電動化へのシフトは、自動車用カメラクリーニングシステム市場に大きな影響を与えています。電気自動車が世界的に普及するにつれ、安全性と性能の向上には、先進運転支援システムとカメラベースのテクノロジーの統合が不可欠となります。

EVは、内燃エンジン車と比較して動作が静かであることや、デザインの特徴が異なることなどから、カメラの視認性に関して独自の課題があります。従来はエンジン音によって外部の音が遮られていたため、歩行者や障害物、他の車両を正確に検知するには、クリアなカメラレンズの重要性が強調されていました。

EV車は高度な自律機能を備えていることが多く、360度の視界を確保するために複数のカメラが搭載されています。自動緊急ブレーキ、アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援などのADAS機能の効果を確実に発揮させるには、さまざまな天候条件下でカメラが完璧に動作しなければなりません。その結果、雨、雪、汚れなど、さまざまな環境下で最適な視界を確保できる高度なカメラクリーニングシステムの需要が高まっています。

市場を阻害する要因

車両へのシステム統合と維持管理に関連するコスト

自動車用カメラクリーニングシステム市場の主な制約要因のひとつは、車両へのシステム統合と維持管理に関連するコストです。カメラクリーニングシステムにはポンプ、リザーバ、クリーニング機構、センサーなどの追加部品が関与するため、車両の製造と設置の全体的なコストが増加します。

特に、自動車メーカーにとっては、ADASのような先進的な安全技術の導入と、市場での車両価格の競争力を維持することのバランスを取る上で、コストは意思決定における重要な要素となります。カメラクリーニングシステムのコスト効率は、さまざまな車両セグメントにおける採用率を決定する上で極めて重要となります。特に、手頃な価格であることが消費者の大きな関心事となる大衆市場の車両では、その傾向が顕著です。

カメラクリーニングシステムの複雑性は、車両の耐用年数全体にわたってメンテナンスや修理のコスト増につながる可能性があります。 消費者は、長期的なメンテナンスコストが法外だと感じたり、あるいは、これらのシステムが安全性や信頼性の面で提供するメリットについて認識が不足している場合、これらのシステムを搭載した車両を選ぶことをためらうかもしれません。

認知度と教育の不足

多くの消費者は、自動車用カメラのクリーニングシステムが提供する利点について認識していません。車線逸脱警告、アダプティブクルーズコントロール、衝突回避システムなどのADAS機能の信頼性の高い動作には、カメラレンズのクリアな状態が不可欠です。適切な教育がなければ、消費者はカメラクリーニングシステムが車両の安全性と性能全体にどのように貢献しているかを十分に理解できない可能性があります。

一部の消費者には、カメラクリーニングシステムを含む先進的な安全機能を備えた車両は高額であるという認識があります。これらのシステムの潜在的な長期的なメリットや安全性の優位性に対する認識が不十分であるため、特に不要な出費と認識された場合には、消費者がこうした機能を備えた車両を選ぶことをためらう可能性があります。

また、消費者は、特に悪天候時や長期間の使用におけるカメラ洗浄システムの信頼性や有効性について懸念を抱いているかもしれません。これらのシステムの機能やメンテナンス要件について十分な教育が行われなければ、購入を検討している人々は、カメラ洗浄システム搭載車への投資をためらうかもしれません。

市場関係者にとっての今後の機会

アフターマーケット販売の拡大

車用カメラ洗浄システム市場の産業関係者にとって、アフターマーケット部門はもう一つの大きな機会となります。自動車の安全性や性能の向上と維持を求める車両所有者が増えているため、カメラ洗浄システムのアフターマーケット販売は成長が見込まれています。

現在、路上を走る多くの車両には、基本的な、あるいは旧世代のカメラ洗浄システムが搭載されています。アフターマーケットでは、高効率ポンプ、精密洗浄ノズル、環境にやさしい洗浄液などの先進的な洗浄技術をこれらの車両に後付けする機会を提供しています。既存のシステムをアップグレードすることで、信頼性と性能を高め、車両を現在の安全基準や消費者の期待に沿ったものにすることができます。

教育キャンペーンを通じてカメラクリーニングシステム利点について消費者認識高めることアフターマーケット需要刺激することできる産業参加安全規制順守および車両全体性能にとってクリアカメラ視認重要あること車両所有者教育することできる

自動車カメラクリーニングシステム市場競合状況

世界的な自動車カメラクリーニングシステム市場における競争は、技術革新が急速に進むにつれ、今後数年間でさらに激化する可能性が高い。大手企業は、他社や大学、研究者と協力して技術革新に取り組んでいる。

大手メーカーは、システムの既存の機能を強化するために、液体の種類やノズルの種類における技術革新に投資を集中させている。より優れた技術の開拓に対するニーズが急速に高まっているため、業界関係者間の戦略的提携が促進されるであろう。

技術の進化が急速に進むにつれ、今後数年間でグローバル市場における競争はさらに激化するでしょう。

大手メーカーは、他社、大学、研究者と協力して技術革新に取り組んでいます。そのため、大手メーカーは、システムの既存の機能を強化するために、液体の種類やノズルの種類の革新に投資を集中させています。より優れた技術の開拓に対するニーズが急速に高まっているため、業界の各企業間の戦略的提携が促進されるでしょう。

最近の業界動向

2024年1月、ValeoはTeledyne Technologies Incorporatedの事業部門であるTeledyne FLIRと提携し、自動車分野におけるサーマルイメージング技術の開拓に乗り出しました。 この戦略的提携は、先進運転支援システム(ADAS)の次世代バージョンに高度なサーマルイメージングカメラを統合することで、道路の安全性を強化し、車両の安全性の新時代を切り開き、すべての道路利用者の幸福を高めることを目的としています

2022年3月、Calsonic Kansei Corporationは、先駆的な取り組みとして、セルフクリーニングカメラシステムの開発に着手しました。この革新的な技術は、撥水コーティングや超音波洗浄機構などの最先端の機能を統合しています。汚れの蓄積を防ぐことで、カメラベースのアプリケーションに途切れることのない鮮明さを保証し、全体的な信頼性と性能を向上させます。

自動車用カメラクリーニングシステム市場のセグメンテーション

両タイプ別

  • 乗用車(PV)
    • エントリー
    • 中型
    • プレミアム/高級
  • 商用車(CV)

ノズル別

  • 固定タイプ
  • 伸縮タイプ
  • ナノタイプ

用途別

  • 駐車
  • 前方安全監視
  • 介入
  • ナイトビジョン
  • ミラー
  • 中央監視システム(CMS)

販売チャネル別

  • OEM
  • アフターマーケット

地域別

  • 北米
  • ヨーロッパ
  • アジア太平洋
  • 中南米
  • 中東およびアフリカ

目次

1. エグゼクティブサマリー

1.1. グローバル自動車用カメラクリーニングシステム市場の概観、2024年と2031年

1.2. 市場機会評価、2024年~2031年、US$ Mn

1.3. 主要な市場動向

1.4. 今後の市場予測

1.5. プレミアム市場の洞察

1.6. 産業開発と主要市場イベント

1.7. PMR分析と推奨事項

2. 市場概要

2.1. 市場の規模と定義

2.2. 市場力学

2.2.1. 推進要因

2.2.2. 抑制要因

2.2.3. 機会

2.2.4. 課題

2.2.5. 主要トレンド

2.3. マクロ経済要因

2.3.1. 世界のセクター別展望

2.3.2. 世界のGDP成長見通し

2.3.3. 世界のヘルスケア支出見通し

2.4. COVID-19の影響分析

2.5. 予測要因 – 関連性と影響

3. 付加価値のある洞察

3.1. 製品採用分析

3.2. 疫学 – 難聴および聴力低下

3.3. 技術評価

3.4. 規制環境

3.5. バリューチェーン分析

3.5.1. 車種/市場の一覧

3.5.1.1. 小売

3.5.1.2. Eコマース

3.5.2. エンドユーザー(産業)の一覧

3.6. 主な取引と合併

3.7. PESTLE分析

3.8. ポーターのファイブフォース分析

4. 価格動向分析、2018年~2031年

4.1. 主なハイライト

4.2. 車両タイプ価格に影響を与える主な要因

4.3. 車両タイプ別の価格分析

4.4. 地域別価格と車両タイプの嗜好性

5. 世界の自動車用カメラクリーニングシステム市場の見通し:過去(2018~2023年)と予測(2024~2031年)

5.1. 主なハイライト

5.1.1. 市場規模(台数)予測

5.1.2. 市場規模(US$ Mn)と前年比成長率

5.1.3. 絶対$機会

5.2. 市場規模(百万米ドル)の分析と予測

5.2.1. 市場規模(百万米ドル)の分析(2018年~2022年)

5.2.2. 市場規模(百万米ドル)の分析と予測(2023年~2031年)

5.3. 自動車用カメラクリーニングシステムの世界市場の見通し:車両タイプ別

5.3.1. はじめに / 主な調査結果

5.3.2. 自動車タイプ別:市場規模(百万米ドル)および数量(単位)の推移分析、2018年~2022年

5.3.3. 自動車タイプ別:市場規模(百万米ドル)および数量(単位)の現状分析と予測、2023年~2031年

5.3.3.1. 乗用車(PV)

5.3.3.2. エントリー

5.3.3.3. ミッドサイズ

5.3.3.4. プレミアム/高級

5.3.3.5. 商用車(CV)

5.4. 市場の魅力分析:車両タイプ

5.5. 世界の自動車用カメラクリーニングシステム市場の見通し:ノズル

5.5.1. はじめに / 主な調査結果

5.5.2. ノズル別、2018年~2022年の市場規模(US$ Mn)分析

5.5.3. ノズル別、2023年~2031年の市場規模(US$ Mn)分析と予測

5.5.3.1. 固定タイプ

5.5.3.2. 伸縮式

5.5.3.3. ナノ式

5.6. 市場魅力度分析:ノズル

5.7. 世界の自動車用カメラクリーニングシステム市場の見通し:用途別

5.7.1. はじめに/主な調査結果

5.7.2. アプリケーション別、2018年~2022年の市場規模(US$ Mn)の推移

5.7.3. アプリケーション別、2023年~2031年の市場規模(US$ Mn)の推移と予測

5.7.3.1. 駐車

5.7.3.2. 前方安全監視

5.7.3.3. 間投詞

5.7.3.4. ナイトビジョン

5.7.3.5. ミラー

5.7.3.6. 中央監視システム(CMS

5.8. 市場の魅力分析:用途別

5.9. グローバル自動車用カメラクリーニングシステム市場の見通し:販売チャネル

5.9.1. はじめに/主な調査結果

5.9.2. 販売チャネル別、2018年~2022年の市場規模(US$ Mn)の推移分析

5.9.3. 販売チャネル別、2023年~2031年の市場規模(US$ Mn)の推移予測

5.9.3.1. OEM

5.9.3.2. アフターマーケット

5.10. 市場の魅力分析:販売チャネル

6. 世界の自動車用カメラクリーニングシステム市場の見通し:地域

6.1. 主なハイライト

6.2. 地域別、2018年~2022年の市場規模(百万米ドル)および数量(単位)の分析

6.3. 地域別、現在の市場規模(US$ Mn)および数量(単位)の分析と予測、2023年~2031年

6.3.1. 北米

6.3.2. 欧州

6.3.3. 東アジア

6.3.4. 南アジアおよびオセアニア

6.3.5. ラテンアメリカ

6.3.6. 中東およびアフリカ

6.4. 市場魅力度分析:地域

7. 北米自動車用カメラクリーニングシステム市場の見通し:歴史(2018~2023年)および予測(2024~2031年)

7.1. 主なハイライト

7.2. 価格分析

7.3. 市場別、2018年から2022年の市場規模(US$ Mn)および数量(単位)の推移

7.3.1. 国別

7.3.2. 車両タイプ別

7.3.3. ノズル別

7.3.4. 用途別

7.3.5. 販売チャネル別

7.4. 国別、2023年から2031年の現在の市場規模(百万米ドル)の分析と予測

7.4.1. 米国

7.4.2. カナダ

7.5. 車両タイプ別、2023年から2031年の現在の市場規模(百万米ドル)と数量(単位)の分析と予測

7.5.1. 乗用車(PV)

7.5.2. エントリー

7.5.3. ミッドサイズ

7.5.4. プレミアム/高級

7.5.5. 商用車(CV)

7.6. ノズル別、現在の市場規模(US$ Mn)分析および予測、2023年~2031年

7.6.1. 固定タイプ

7.6.2. 伸縮タイプ

7.6.3. ナノタイプ

7.7. 用途別現在の市場規模(US$ Mn)分析と予測、2023年~2031年

7.7.1. 駐車

7.7.2. 前方安全監視

7.7.3. 割り込み

7.7.4. ナイトビジョン

7.7.5. ミラー

7.7.6. 中央監視システム(CMS

7.8. 市場魅力度分析

7.9. 販売チャネル別、2023年から2031年の現在の市場規模(US$ Mn)の分析と予測

7.9.1. OEM

7.9.2. アフターマーケット

7.10. 市場魅力度分析

8. ヨーロッパ自動車用カメラクリーニングシステム市場の見通し:歴史(2018~2023年)および予測(2024~2031年)

8.1. 主なハイライト

8.2. 価格分析

8.3. 市場別、2018年から2022年の市場規模(US$ Mn)および数量(単位)の推移

8.3.1. 国別

8.3.2. 車両タイプ別

8.3.3. ノズル別

8.3.4. 用途別

8.3.5. 販売チャネル別

8.4. 国別、2023年から2031年の現在の市場規模(US$ Mn)の分析と予測

8.4.1. ドイツ

8.4.2. フランス

8.4.3. 英国

8.4.4. イタリア

8.4.5. スペイン

8.4.6. ロシア

8.4.7. トルコ

8.4.8. その他の欧州

8.5. 車両タイプ別、2023年から2031年の市場規模(百万米ドル)および数量(単位)の分析と予測

8.5.1. 乗用車(PV)

8.5.2. エントリー

8.5.3. ミッドサイズ

8.5.4. プレミアム/高級

8.5.5. 商用車(CV)

8.6. ノズル別、2023年から2031年の現在の市場規模(US$ Mn)の分析と予測

8.6.1. 固定タイプ

8.6.2. 伸縮タイプ

8.6.3. ナノタイプ

8.7. 用途別市場規模(US$ Mn)分析および予測、2023年~2031年

8.7.1. パーキング

8.7.2. 前方安全監視

8.7.3. 間投

8.7.4. ナイトビジョン

8.7.5. ミラー

8.7.6. 中央監視システム(CMS

8.8. 市場の魅力分析

8.9. 販売チャネル別、2023年から2031年の現在の市場規模(US$ Mn)分析と予測

8.9.1. OEM

8.9.2. アフターマーケット

8.10. 市場の魅力分析

9. 東アジア自動車用カメラクリーニングシステム市場の見通し:2018年~2023年の実績および2024年~2031年の予測

9.1. 主なハイライト

9.2. 価格分析

9.3. 市場別、2018年~2022年の市場規模(米ドル百万)および数量(単位)分析

9.3.1. 国別

9.3.2. 車両タイプ別

9.3.3. ノズル別

9.3.4. 用途別

9.3.5. 販売チャネル別

9.4. 現在の市場規模(US$ Mn)分析および予測、国別、2023年~2031年

9.4.1. 中国

9.4.2. 日本

9.4.3. 韓国

9.5. 車両タイプ別、現在の市場規模(百万米ドル)および数量(単位)の分析と予測、2023年~2031年

9.5.1. 乗用車(PV)

9.5.2. エントリー

9.5.3. ミッドサイズ

9.5.4. プレミアム/高級

9.5.5. 商用車(CV

9.6. 現在の市場規模(百万米ドル)分析と予測、ノズル別、2023年~2031年

9.6.1. 固定タイプ

9.6.2. 伸縮タイプ

9.6.3. ナノタイプ

9.7. 用途別市場規模(US$ Mn)分析と予測、2023年~2031年

9.7.1. パーキング

9.7.2. 前方安全監視

9.7.3. 介入

9.7.4. ナイトビジョン

9.7.5. ミラー

9.7.6. 中央監視システム(CMS)

9.8. 市場の魅力分析

9.9. 販売チャネル別、2023年から2031年の現在の市場規模(US$ Mn)分析と予測

9.9.1. OEM

9.9.2. アフターマーケット

9.10. 市場の魅力分析

10. 南アジアおよびオセアニア自動車用カメラクリーニングシステム市場の見通し:2018年~2023年の実績および2024年~2031年の予測

10.1. 主なハイライト

10.2. 価格分析

10.3. 市場別、2018年~2022年の市場規模(US$ Mn)および数量(単位)分析

10.3.1. 国別

10.3.2. 車両タイプ別

10.3.3. ノズル別

10.3.4. 用途別

10.3.5. 販売チャネル別

10.4. 国別市場規模(US$ Mn)の現状分析と予測、2023年~2031年

10.4.1. インド

10.4.2. 東南アジア

10.4.3. ANZ

10.4.4. 南アジアおよびオセアニアのその他

10.5. 車両タイプ別:市場規模(百万米ドル)および数量(単位)の分析と予測、2023年~2031年

10.5.1. 乗用車(PV)

10.5.2. エントリー

10.5.3. ミッドサイズ

10.5.4. プレミアム/高級

10.5.5. 商用車(CV)

10.6. ノズル別 現在の市場規模(US$ Mn)分析および予測、2023年~2031年

10.6.1. 固定タイプ

10.6.2. 伸縮タイプ

10.6.3. ナノタイプ

10.7. 用途別市場規模(US$ Mn)分析と予測、2023年~2031年

10.7.1. 駐車

10.7.2. 前方安全監視

10.7.3. 間投詞

10.7.4. ナイトビジョン

10.7.5. ミラー

10.7.6. 中央監視システム(CMS

10.8. 市場魅力度分析

10.9. 販売チャネル別 市場規模(百万米ドル)分析および予測 2023年~2031年

10.9.1. OEM

10.9.2. アフターマーケット

10.10. 市場の魅力分析

11. ラテンアメリカ自動車用カメラクリーニングシステム市場の見通し:2018年~2023年の過去実績および2024年~2031年の予測

11.1. 主なハイライト

11.2. 価格分析

11.3. 市場別、2018年から2022年の市場規模(US$ Mn)および数量(単位)の分析

11.3.1. 国別

11.3.2. 車両タイプ別

11.3.3. ノズル別

11.3.4. 用途別

11.3.5. 販売チャネル別

11.4. 国別、2023年から2031年の現在の市場規模(US$ Mn)の分析と予測

11.4.1. ブラジル

11.4.2. メキシコ

11.4.3. ラテンアメリカその他

11.5. 車両タイプ別:市場規模(百万米ドル)および数量(単位)の現状分析と予測、2023年~2031年

11.5.1. 乗用車(PV)

11.5.2. エントリー

11.5.3. ミッドサイズ

11.5.4. プレミアム/高級

11.5.5. 商用車(CV)

11.6. ノズル別、2023年から2031年の現在の市場規模(US$ Mn)の分析と予測

11.6.1. 固定タイプ

11.6.2. 伸縮タイプ

11.6.3. ナノタイプ

11.7. 用途別市場規模(US$ Mn)分析と予測、2023年~2031年

11.7.1. パーキング

11.7.2. 前方安全監視

11.7.3. 介入

11.7.4. ナイトビジョン

11.7.5. ミラー

11.7.6. 中央監視システム(CMS)

11.8. 市場の魅力分析

11.9. 販売チャネル別、2023年から2031年の現在の市場規模(US$ Mn)の分析と予測

11.9.1. OEM

11.9.2. アフターマーケット

11.10. 市場の魅力分析

12. 中東およびアフリカの自動車用カメラクリーニングシステム市場の見通し:2018年~2023年の過去実績および2024年~2031年の予測

12.1. 主なハイライト

12.2. 価格分析

12.3. 市場別、2018年~2022年の過去市場規模(米ドル百万)および数量(単位)分析

12.3.1. 国別

12.3.2. 車両タイプ別

12.3.3. ノズル別

12.3.4. 用途別

12.3.5. 販売チャネル別

12.4. 国別現在の市場規模(US$ Mn)分析と予測、2023年~2031年

12.4.1. GCC諸国

12.4.2. エジプト

12.4.3. 南アフリカ

12.4.4. 北アフリカ

12.4.5. 中東およびアフリカのその他地域

12.5. 車両タイプ別:市場規模(百万米ドル)および数量(単位)の分析と予測、2023年~2031年

12.5.1. 乗用車(PV)

12.5.2. エントリー

12.5.3. ミッドサイズ

12.5.4. プレミアム/高級

12.5.5. 商用車(CV)

12.6. ノズル別 現在の市場規模(US$ Mn)分析および予測、2023年~2031年

12.6.1. 固定タイプ

12.6.2. 伸縮タイプ

12.6.3. ナノタイプ

12.7. 用途別市場規模(US$ Mn)分析と予測、2023年~2031年

12.7.1. 駐車

12.7.2. 前方安全監視

12.7.3. インタージェクション

12.7.4. ナイトビジョン

12.7.5. ミラー

12.7.6. 中央監視システム(CMS

12.8. 市場魅力度分析

12.9. 販売チャネル別 市場規模(US$ Mn)分析と予測、2023年~2031年

12.9.1. OEM

12.9.2. アフターマーケット

12.10. 市場魅力度分析

13. 競合状況

13.1. 市場シェア分析、2023年

13.2. 市場構造

13.2.1. 市場ごとの競争の激しさのマッピング

13.2.2. 競争ダッシュボード

13.3. 企業プロフィール(詳細情報 – 概要、財務状況、戦略、最近の動向)


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