世界の車両サブスクリプション市場（2025年～2033年）：タイプ別、期間別、その他
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世界の車両サブスクリプション市場規模は、2024年には6690.01百万米ドルと評価された。2025年の8817.43百万米ドルから、2033年には80290.74百万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2025年～2033年）中のCAGRは31.8%で成長すると見込まれている。
また、消費者の自動車リースサービスへの高い需要の結果として、自動車サブスクリプションサービスプロバイダーの浸透が増加し、自動車の排出ガスを制御するための政府規制の増加が、車両サブスクリプション場の成長に大きく影響している。 人口の増加、急速な都市化、工業化は、予測期間中の車両サブスクリプション市場の成長を刺激すると予想される。
車両サブスクリプションとは、顧客が定期的に料金を支払って1台以上の自動車を利用するサービスである。 車両サブスクリプションの中には、保険やメンテナンスがサブスクリプション料金に含まれているものもあれば、サブスクリプション期間中に加入者が車両を乗り換えることができるものもある。 業界のコメンテーターによると、車両サブスクリプションは車両購入やリースの代替手段である。 車両サブスクリプションと車両購入の違いは、サブスクリプションサービスが車両の所有権を保持することである。 一方、車両レンタルは、特定の日程や旅行のために車両を調達する手間がかかる。
市場成長要因
手頃な価格で利用しやすい車両
車両が手ごろな価格で入手しやすいことから、車両サブスクリプション市場は急速に拡大している。 加えて、発展途上国の消費者の可処分所得の急速な増加は、市場成長を促進すると予想される。 例えば、フェア・ファイナンシャル・コーポレーションは、中古車在庫のサブスクリプションを提供するアプリのリニューアルを発表した。 2022年の第1四半期には、フェアは、すべての自動車小売のための中心的なハブとなることを目指して、サードパーティベンダーによって提供される中古車リースのためのサブスクリプションを開始する予定である。
費用対効果が高く、ユーザーが容易に車両にアクセスできることから、車両サブスクリプション・モデルの採用が世界的に増加しており、市場の拡大を促進すると予想される。 例えば、ゼネラル・モーターズ（GM）は、同社の自動車向けに「Ultifi」ソフトウェア・プラットフォームの開発を発表した。 この新しいソフトウェアは、車載サブスクリプション・サービス、OTA（Over-the-Air）アップデート、そして「顧客ロイヤリティを強化する新たな機会」を可能にする。 自動車メーカーは、この新しいソフトウェアが、天気予報アプリのようなありふれたものから、顔認識のための車載カメラの使用や、チャイルドロックを自動的に作動させるための子供検出のような、議論を呼びそうな機能まで、あらゆるものを動かすことを構想している。
可処分所得の急速な伸び
発展途上国における消費者の可処分所得の急増は、市場拡大の重要な要因である。 また、人口拡大や急速な都市化などの要因からも、市場の拡大が見込まれている。 リースよりもサブスクリプションの方が市場の拡大に拍車がかかる。 また、リースと比べてサブスクリプション・サービスは契約期間が長い。
市場の阻害要因
柔軟な車両リースモデルの悪影響
サービス・プロバイダーが提供する、より適応性の高いリース・モデルの開発やライドヘイリング機能の改善、また、確立された車両リース、レンタル、シェアリング市場は、車両サブスクリプション市場の成長に大きな悪影響を及ぼすだろう。 車両に資本がないことがリースの主な欠点である。
市場機会
技術の進歩
技術の急速な進歩と、自動車所有とは対照的な自動車サブスクリプション・サービスへの顧客のシフトは、世界市場に巨大な成長機会をもたらすと予想される。 例えば、自動運転レンタカー会社のzoom carは、保有車両に占める電気自動車の割合を2～5％から将来的には30～35％に引き上げる計画を発表した。 サブスクリプション・モデルは、シンプルさと適応性を提供し、多くの顧客層にとってより魅力的になっている。 高齢者は、メンテナンスや保険など、自動車所有の煩わしさを避けたいと考えており、多額の出費や長期的な金銭的コミットメントを避けたい若い専門家は、市場の成長に貢献している。
地域分析
北米：支配的な地域
北米と欧州は、可処分所得と生活水準が高いため、市場を支配すると予想される。 2月28日、高品質中古車の汎欧州マーケットプレイスであるカーネクストは、大手ハイテク企業のProov StationおよびDEKRAと協業し、AI技術を活用したバーチャル車検を試験的に実施すると発表した。 最先端のAI技術とProov Stationが提供するスキャナーを活用することで、カーネクストはリコンディショニング・プロセスのスキャンとダメージ検出部分を自動化し、検査とリマーケティングの手順を改善する。
アジア太平洋地域は、都市化、工業化、人口の急増により、年平均成長率28％で成長すると予想されている。 工業化による可処分所得の増加は、アジア太平洋地域の市場成長を促進する。
セグメンテーション分析
サブスクリプションタイプ別
マルチブランド・セグメントが市場を支配しており、予測期間中もその優位性を維持すると予想される。 マルチブランド・セグメントは、顧客が複数のブランド間で乗り換えることを可能にするため、顧客により大きな柔軟性と利便性を提供する。 マルチブランド車両サブスクリプションサービスに対する消費者の嗜好の高まりが、このセグメントの成長を促進すると予想される。 しかし、単一ブランドセグメントも、同一ブランドのモデル間の乗り換えが可能であることから、大幅な成長が見込まれる。
購読期間別
1ヶ月から6ヶ月の区分が大きな市場シェアを占めており、予測期間中に成長すると予測されている。 雇用主は休暇中に車両をレンタルするのが一般的であり、これが1～6カ月のサブスクリプション・セグメントの需要を牽引している。
サービスプロバイダー別
サードパーティサービスプロバイダーが市場の主要シェアを占めている。 OEM/キャプティブ部門は、予測期間中に目を引くCAGRを目撃するだろう。 車両サブスクリプションサービスを提供するプレミアムOEMの増加が、このセグメントの成長を促進すると予想される。
エンドユーザー別
法人セグメントが最大の市場シェアを占めている。 先進国全体で車両サブスクリプション・サービスの採用が拡大していることが、このセグメントの成長を促進すると予測されている。 しかし、ビジネスクラスのエンドユーザーは、車両サブスクリプションサービスを通じて、アクセスが容易で所有へのコミットメントが最小限であることから、車両サブスクリプションサービスを最近利用し始めている。
車両サブスクリプション場のセグメンテーション
サブスクリプションタイプ別（2021年〜2033年）
単一ブランド（単一ブランドスワップ）
複数ブランド
契約期間別（2021年～2033年）
1カ月～6カ月
6ヶ月～12ヶ月
12ヶ月以上
サービスプロバイダー別（2021年～2033年）
OEM
サードパーティ・サービス・プロバイダー
エンドユーザー別（2021年～2033年）
ビジネス
プライベート
目次
1. エグゼクティブサマリー
2. 調査範囲とセグメンテーション
3. 市場機会の評価
4. 市場動向
5. 市場の評価
6. 規制の枠組み
7. ESGの動向
8. 世界の車両サブスクリプション市場規模分析
9. 北米の車両サブスクリプション市場分析
10. ヨーロッパの車両サブスクリプション市場分析
11. APACの車両サブスクリプション市場分析
12. 中東・アフリカの車両サブスクリプション市場分析
13. ラタムの車両サブスクリプション市場分析
14. 競合情勢
15. 市場プレイヤーの評価
16. 調査方法
17. 付録
18. 免責事項
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