自動車トリム部品の世界市場展望（2023-2033年）

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2023年の自動車トリム部品の世界市場規模は425億1,390万米ドルで、年平均成長率4.0%で順調に拡大し、2033年には629億3,100万米ドル近くに達すると予測されている。

ドアトリム、ドアハンドルなどの自動車用内装・外装トリム部品は、耐久性、堅牢性、耐高温性が要求されるため、高品質な部品への需要が高まっている。内装トリム部品には、ポリプロピレン、アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン、あるいはさまざまな金属と組み合わせたプラスチック成形などの素材が、強度の高い部品を作るためによく使用される。

自動車トリム部品市場は、自動車産業からの需要増加により、特に北米と欧州で前年比より健全な成長が予測されている。PMRによると、2033年には北米が市場の13 %を占める。

自動車トリム部品の需要分析（2017-2022年）と市場予測（2023-2033年）の比較
2017年から2022年にかけて、世界の自動車トリム部品市場は年平均成長率約-0.1%で拡大した。インドや他のアジア諸国のような多くの発展途上国における人口の増加と人々の可処分所得の増加により、世界の自動車生産台数は過去数年来増加している。この要因が自動車トリム部品市場の成長を牽引している。

トリム部品市場は、セダンやコンバーチブルの世界的な販売台数の増加など、さまざまな要因によって世界的に拡大している。乗用車の販売台数の伸びにより、内外装のトリム部品の需要が予想期間中に増加している。

自動車トリム部品は、グラスファイバー製部品を使用することで車両全体の重量を効果的に軽減できるなど、革新的な面が多く、自動車メーカーを引きつける可能性が高く、自動車トリム部品の需要と販売を促進している。世界中の企業が自動車トリム部品の新製品開発に注力している。これを考慮すると、自動車トリム部品は今後10年間CAGR4.0%で健全に拡大すると予測される。

自動車トリム部品の成長を支えている要因は何か？
「トリム部品販売におけるEコマース・プラットフォームの需要増

多くのメーカーは、ドアパネル、ドアトリム、バンパー、サンバイザーなどのトリムパーツをさまざまなEコマースプラットフォームで販売し、アフターマーケットパーツの売上を伸ばしている。メーカー各社は著名なオンライン・プラットフォームと提携し、これらの部品の販売を拡大しており、多くの地域で自動車用トリム部品販売の成長を加速させている。

「自動車部品の軽量化が進む

自動車トリム部品メーカーは、顧客の仕様を満たすために、快適性と美的魅力を高める高品質のインテリア製品を製造している。彼らは、自動車部品の3D成形のような高品質の製品を提供するために、さまざまな技術プロセスを使用しています。

ドアパネル、シートトリム、サンバイザーなどの内装トリム製品や、バンパー、ラジエーター、グリルなどの外装トリム部品は、ポリプロピレンやアクリロニトリル・ブタジエン・スチレンなどの素材から作られています。これらの素材は、寸法安定性に優れ、耐衝撃性が高く、溶融温度が低く、傷や破損、引き裂きに対する抵抗力があり、高い強度、弾性、靭性を持つ熱可塑性ポリマーです。これらの部品は、強度が高く、傷や高温に強い軽量素材を使用しています。

自動車トリム部品市場に影響を与える最近のトレンドとは？
「自動車産業におけるトリム部品の研究開発増加

多くのメーカーは、自動車産業における新技術や素材の進歩のための研究開発活動に、総収入の一部を投資している。また、自動車部品の既存製品の新製品研究開発にも取り組んでいる。

企業は企業の成長を高めるため、主要国に新たな研究開発センターを設立している。こうした研究開発投資は、メーカーが激しい競争に打ち勝ち、業界で大きな競争優位性を獲得するのに役立っている。多くのメーカーは、製造コストを下げるために、自動車部品用の新しい軽量材料の革新に取り組んでいる。

国別インサイト
自動車トリム部品メーカーにとって最も有力な市場はどこか？

「ドイツが自動車トリム部品市場を支配する

米国の自動車トリム部品市場は、2022年には世界の約12.4%を占めると予想されている。自動車部品事業がドイツに集中しているのは、多くのOEMやティア1企業向けに自動車部品を製造するメーカーがドイツに多いためである。

Persistence Market Researchによると、欧州は自動車トリム部品の最も重要な市場の一つである。欧州のトリム部品市場は、収益性の高い地域での新しい生産拠点の設立の結果として成長している。また、電気自動車産業の盛り上がりは、自動車トリム部品市場に高い成長の可能性を示すと予測されている。

欧州自動車トリム部品市場を支配しているのはどの国か？

「SAP自動車トリム部品市場はインドが最大シェアを占めると予測される

2023年から2033年にかけて、インドの年平均成長率は4.8%と推定される。インドの自動車産業は、パンデミック（世界的大流行）時に、以前と比べて自動車販売が大きく落ち込んだ。しかし、製造施設が操業を再開した現在、インドの自動車産業は売上を回復しつつある。インド自動車市場は、予測期間中に驚異的な成長が見込まれ、力強い成長の可能性を秘めている。

カテゴリー別インサイト
自動車用トリム部品の世界売上高において、どの製品タイプが突出したシェアを占めているか？

「内外装トリム部品の高い需要

自動車のトリム部品は、自動車の内外装に使用され、自動車を損傷から守るために設計されており、ドアパネルやドアトリムなどのトリム部品は、自動車が損傷するのを防ぐために設計されています。したがって、これらの部品は自動車にとって非常に重要であり、乗員の快適性を高めるために取り付けられる。内装トリム部品は、自動車トリム部品市場全体の52.6%を占めると予想されている。

競争環境
アフターマーケットにおける自動車用トリムパーツの販売は、Eコマース・プラットフォームでの販売増加に伴い増加している。メーカーは、交換市場向けのトリム部品の販売を増やすために、合法的なオンラインプラットフォームと協力している。多くの企業は、交換部品の販売を増やすために、自社のウェブサイト上でもこれらの部品を提供している。同市場の著名なプレーヤーとしては、Continental AG、Magna International Inc.、Faurecia、トヨタ紡織グループなどが挙げられる。

自動車トリム部品の世界市場：カテゴリー別
製品タイプ別では、自動車トリム部品の世界市場は以下のように区分される：

エクステリアトリムパーツ
バンパー
ウェザーストリップ
ラジエーターグリル
フューエルフィラーキャップ
モールディング
その他
インテリアトリムパーツ
ドアパネル
ドアトリム
インストルメントパネル
ヘッドライナー
トランク/テールゲートトリム
サンバイザー
その他
車種別では、自動車トリム部品の世界市場は以下のように区分される：

乗用車用トリム部品
小型商用車用トリム部品
大型商用車用トリム部品
材料別では、自動車トリム部品の世界市場は以下のように区分される：

アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）自動車トリム部品
ポリプロピレン（PP）自動車トリム部品
熱可塑性エラストマー（TPE）自動車トリム部品
その他
最終用途別では、自動車トリム部品の世界市場は以下のように区分される：

OEM
アフターマーケット
地域別では、自動車トリム部品の世界市場は以下のように区分される：

北米
ラテンアメリカ
ヨーロッパ
東アジア
南アジア太平洋
中東・アフリカ

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1.要旨

1.1.世界市場の展望

1.2.需要サイドの動向

1.3.供給サイドの動向

1.4.分析と提言

2.市場概要

2.1.市場範囲／分類

2.2.市場の定義／範囲／制限

3.主な市場動向

3.1.市場に影響を与える主なトレンド

4.主な成功要因

4.1.製品採用／使用分析

4.2.製品の特長

5.世界市場の需要分析2017-2022年と予測、2023-2033年

5.1.過去の市場数量（千台）分析、2017年～2022年

5.2.現在と将来の市場数量（単位：万台）予測、2023～2033年

5.3.前年比成長トレンド分析

6.世界市場-価格分析

6.1.車種別地域価格分析

6.2.価格内訳

6.2.1.メーカー・レベル価格

6.3.世界平均価格分析ベンチマーク

7.世界市場の需要（金額または規模、単位：百万米ドル）2017-2022年分析と2023-2033年予測

7.1.過去の市場価値（US$ Mn）分析、2017-2022年

7.2.2023～2033年の現在と将来の市場価値（百万米ドル）予測

7.2.1.前年比成長トレンド分析

7.2.2.絶対価格機会分析

8.市場の背景

8.1.マクロ経済要因

8.2.予測要因-関連性と影響

8.2.1.その他の主要予測要因

8.3.バリューチェーン

8.4.COVID-19の影響

8.4.1.現在の統計

8.4.2.影響の可能性

8.4.3.回復シナリオ

8.5.市場ダイナミクス

8.5.1.ドライバー

8.5.2.制約

8.5.3.機会分析

9.製品タイプ別世界市場分析2017-2022年および予測2023-2033年

9.1.はじめに／主な調査結果

9.2.製品タイプ別の過去市場規模（US$ Mn）と数量分析、2017～2022年

9.3.2023～2033年の製品タイプ別市場規模（百万米ドル）および数量分析と将来予測

9.3.1.外装部品

9.3.2.内装部品

9.4.製品タイプ別市場魅力度分析

10.世界市場分析2017-2022年および予測2023-2033年：自動車タイプ別

10.1.はじめに／主な調査結果

10.2.自動車タイプ別の過去市場規模（US$ Mn）と数量分析、2017～2022年

10.3.2023年～2033年の自動車タイプ別市場規模（百万米ドル）および数量分析と将来予測

10.3.1.乗用車

10.3.2.小型商用車（LCV）

10.3.3.大型商用車（HCV）

10.4.自動車タイプ別市場魅力度分析

11.素材タイプ別世界市場分析2017-2022年および予測2023-2033年

11.1.はじめに／主な調査結果

11.2.材料タイプ別の過去市場規模（US$ Mn）と数量分析、2017～2022年

11.3.2023～2033年の材料タイプ別市場規模（百万米ドル）および数量分析と将来予測

11.3.1.アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）

11.3.2.ポリプロピレン（PP）

11.3.3.熱可塑性エラストマー（TPE）

11.3.4.その他

11.4.材料タイプ別市場魅力度分析

12.最終用途別の世界市場分析2017-2022年および予測2023-2033年

12.1.はじめに／主な調査結果

12.2.販売チャネル別の過去市場規模（百万米ドル）と数量分析（2017～2022年

12.3.2023～2033年の最終用途別市場規模（百万米ドル）および数量分析と将来予測

12.3.1.相手先ブランド製品市場（OEM）

12.3.2.アフターマーケット

12.4.販売チャネル別市場魅力度分析

13.地域別世界市場分析2017-2022年および予測2023-2033年

13.1.はじめに

13.2.地域別の過去市場規模（US$ Mn）と数量分析、2017～2022年

13.3.地域別の現在の市場規模（百万米ドル）および数量分析と予測、2023～2033年

13.3.1.北米

13.3.2.ラテンアメリカ

13.3.3.ヨーロッパ

13.3.4.東アジア

13.3.5.南アジア・太平洋

13.3.6.中東・アフリカ

13.4.地域別市場魅力度分析

14.北米市場の分析2017-2022年と予測2023-2033年

14.1.はじめに

14.2.価格分析

14.3.市場分類別過去市場規模（百万米ドル）と数量動向分析（2017～2022年

14.4.市場分類別市場規模（百万米ドル）および数量予測（2023～2033年

14.4.1.国別

14.4.1.1.米国

14.4.1.2.カナダ

14.4.2.製品タイプ別

14.4.3.車種別

14.4.4.素材タイプ別

14.4.5.最終用途別

14.5.市場魅力度分析

14.5.1.国別

14.5.2.製品タイプ別

14.5.3.車種別

14.5.4.素材タイプ別

14.5.5.最終用途別

15.ラテンアメリカ市場分析2017-2022年および予測2023-2033年

15.1.はじめに

15.2.価格分析

15.3.市場分類別過去市場規模（百万米ドル）と数量動向分析（2017～2022年

15.4.市場分類別市場規模（百万米ドル）と数量予測（2023～2033年

15.4.1.国別

15.4.1.1.ブラジル

15.4.1.2.メキシコ

15.4.1.3.その他のラテンアメリカ

15.4.2.製品タイプ別

15.4.3.車種別

15.4.4.素材タイプ別

15.4.5.最終用途別

15.5.市場魅力度分析

15.5.1.国別

15.5.2.製品タイプ別

15.5.3.車種別

15.5.4.素材タイプ別

15.5.5.最終用途別

16.欧州市場分析2017-2022年および予測2023-2033年

16.1.はじめに

16.2.価格分析

16.3.市場分類別過去市場規模（百万米ドル）と数量動向分析（2017～2022年

16.4.市場分類別市場規模（百万米ドル）および数量予測（2023～2033年

16.4.1.国別

16.4.1.1.ドイツ

16.4.1.2.フランス

16.4.1.3.英国

16.4.1.4.イタリア

16.4.1.5.ベネルクス

16.4.1.6.スペイン

16.4.1.7.ロシア

16.4.1.8.その他のヨーロッパ

16.4.2.製品タイプ別

16.4.3.車種別

16.4.4.素材タイプ別

16.4.5.最終用途別

16.5.市場魅力度分析

16.5.1.国別

16.5.2.製品タイプ別

16.5.3.車種別

16.5.4.素材別

16.5.5.最終用途別

17.東アジア市場の分析2017-2022年と予測2023-2033年

17.1.はじめに

17.2.価格分析

17.3.市場分類別過去市場規模（百万米ドル）と数量動向分析（2017～2022年

17.4.市場分類別市場規模（百万米ドル）および数量予測（2023～2033年

17.4.1.国別

17.4.1.1.中国

17.4.1.2.日本

17.4.1.3.韓国

17.4.2.製品タイプ別

17.4.3.車種別

17.4.4.素材タイプ別

17.4.5.最終用途別

17.5.市場魅力度分析

17.5.1.国別

17.5.2.製品タイプ別

17.5.3.車種別

17.5.4.素材タイプ別

17.5.5.最終用途別

18.南アジア・太平洋市場の分析2017-2022年と予測2023-2033年

18.1.はじめに

18.2.価格分析

18.3.2017～2022年の市場分類別過去市場規模（百万米ドル）と数量動向分析

18.4.市場分類別市場規模（百万米ドル）と数量予測（2023～2033年

18.4.1.国別

18.4.1.1.インド

18.4.1.2.アセアン

18.4.1.3.オーストラリア＆ニュージーランド

18.4.1.4.その他の南アジア

18.4.2.製品タイプ別

18.4.3.車種別

18.4.4.素材タイプ別

18.4.5.最終用途別

18.5.市場魅力度分析

18.5.1.国別

18.5.2.製品タイプ別

18.5.3.車種別

18.5.4.素材タイプ別

18.5.5.最終用途別

19.中東・アフリカ市場分析2017-2022年と予測2023-2033年

19.1.はじめに

19.2.価格分析

19.3.市場分類別過去市場規模（百万米ドル）と数量動向分析（2017～2022年

19.4.市場分類別市場規模（百万米ドル）および数量予測（2023～2033年

19.4.1.国別

19.4.1.1.GCC諸国

19.4.1.2.トルコ

19.4.1.3.南アフリカ

19.4.1.4.その他の中東・アフリカ

19.4.2.製品タイプ別

19.4.3.車種別

19.4.4.素材タイプ別

19.4.5.最終用途別

19.5.市場魅力度分析

19.5.1.国別

19.5.2.製品タイプ別

19.5.3.車種別

19.5.4.素材タイプ別

19.5.5.最終用途別

20.2023～2033年の国別市場分析

20.1.米国市場分析

20.1.1.製品タイプ別

20.1.2.車種別

20.1.3.素材タイプ別

20.1.4.最終用途別

20.2.カナダ市場分析

20.2.1.製品タイプ別

20.2.2.車種別

20.2.3.素材タイプ別

20.2.4.最終用途別

20.3.ブラジル市場分析

20.3.1.製品タイプ別

20.3.2.車種別

20.3.3.素材タイプ別

20.3.4.最終用途別

20.4.メキシコ市場分析

20.4.1.製品タイプ別

20.4.2.車種別

20.4.3.素材タイプ別

20.4.4.最終用途別

20.5.ドイツ市場分析

20.5.1.製品タイプ別

20.5.2.車種別

20.5.3.素材タイプ別

20.5.4.最終用途別

20.6.フランス市場分析

20.6.1.製品タイプ別

20.6.2.車種別

20.6.3. 素材タイプ別

20.6.4. 最終用途別

20.7 英国市場分析

20.7.1. 製品タイプ別

20.7.2. 自動車タイプ別

20.7.3. 素材タイプ別

20.7.4. 最終用途別

20.8. イタリア市場分析

20.8.1. 製品タイプ別

20.8.2. 自動車タイプ別

20.8.3. 素材タイプ別

20.8.4. 最終用途別

20.9. ベネルクス市場分析

20.9.1. 製品タイプ別

20.9.2. 自動車タイプ別

20.9.3. 素材タイプ別

20.9.4.最終用途別

20.10. スペイン市場分析

20.10.1. 製品タイプ別

20.10.2. 自動車タイプ別

20.10.3. 素材タイプ別

20.10.4. 最終用途別

20.11. ロシア市場分析

20.11.1. 製品タイプ別

20.11.2. 自動車タイプ別

20.11.3. 素材タイプ別

20.11.4. 最終用途別

20.12. 中国市場分析

20.12.1. 製品タイプ別

20.12.2. 自動車タイプ別

20.12.3. 素材タイプ別

20.12.4. 最終用途別

20.13.日本市場の分析

20.13.1. 製品タイプ別

20.13.2. 自動車タイプ別

20.13.3. 素材タイプ別

20.13.4. 最終用途別

20.14.韓国市場分析

20.14.1. 製品タイプ別

20.14.2. 自動車タイプ別

20.14.3. 素材タイプ別

20.14.4. 最終用途別

20.15. インド市場分析

20.15.1. 製品タイプ別

20.15.2. 自動車タイプ別

20.15.3. 素材タイプ別

20.15.4. 最終用途別

20.16.ASEAN市場分析

20.16.1. 製品タイプ別

20.16.2. 自動車タイプ別

20.16.3. 素材タイプ別

20.16.4. 最終用途別

20.17.オーストラリア・ニュージーランド市場分析

20.17.1. 製品タイプ別

20.17.2. 自動車タイプ別

20.17.3. 素材タイプ別

20.17.4. 最終用途別

20.18. GCC諸国市場分析

20.18.1. 製品タイプ別

20.18.2. 自動車タイプ別

20.18.3. 素材タイプ別

20.18.4. 最終用途別

20.19.トルコ市場分析

20.19.1.製品タイプ別

20.19.2.車種別

20.19.3.素材タイプ別

20.19.4.最終用途別

20.20.南アフリカ市場分析

20.20.1.製品タイプ別

20.20.2.車種別

20.20.3.素材タイプ別

20.20.4.最終用途別

21.市場構造分析

21.1.階層別市場分析

21.2.市場のポジショニング

21.3.上位プレイヤーの市場シェア分析

22.競争分析

22.1.競技ダッシュボード

22.2.コンペティション・ベンチマーキング

22.3.コンペティションの深層

22.3.1. コンチネンタルAG

22.3.1.1.概要

22.3.1.2.製品ポートフォリオ

22.3.1.3.戦略

22.3.2. フォーレシア

22.3.2.1.概要

22.3.2.2.製品ポートフォリオ

22.3.2.3.戦略

22.3.3. トヨタ紡織

22.3.3.1.概要

22.3.3.2. 製品ポートフォリオ

22.3.3.3. 戦略

豊田合成

22.3.4.1 概要

22.3.4.2. 製品ポートフォリオ

22.3.4.3. 戦略

22.3.5.マグナ・インターナショナルInc.

22.3.5.1 概要

22.3.5.2. 製品ポートフォリオ

22.3.5.3. 戦略

22.3.6. グルポ・アントリン

22.3.6.1 概要

22.3.6.2. 製品ポートフォリオ

22.3.6.3. 戦略

22.3.7.アイズマン・オートモーティブ・グループ

22.3.7.1 概要

22.3.7.2. 製品ポートフォリオ

22.3.7.3. 戦略

22.3.8. コンパニー・プラスチック・オムニウム

22.3.8.1 概要

22.3.8.2. 製品ポートフォリオ

22.3.8.3. 戦略

22.3.9. 町野プラスチック（株

22.3.9.1 概要

22.3.9.2. 製品ポートフォリオ

22.3.9.3. 戦略

22.3.10.HFI

22.3.10.1 概要

22.3.10.2. 製品ポートフォリオ

22.3.10.3. 戦略

22.3.11.双葉工業株式会社フタバ産業

22.3.11.1 概要

22.3.11.2. 製品ポートフォリオ

22.3.11.3. 戦略

22.3.12.アディエント社

22.3.12.1 概要

22.3.12.2. 製品ポートフォリオ

22.3.12.3. 戦略

22.3.13.インテバ・プロダクツ LLC

22.3.13.1 概要

22.3.13.2. 製品ポートフォリオ

22.3.13.3. 戦略

22.3.14.ドラエクスルマイヤー・グループ

22.3.14.1 概要

22.3.14.2. 製品ポートフォリオ

22.3.14.3. 戦略

22.3.15. 河西工業株式会社

22.3.15.1 概要

22.3.15.2. 製品ポートフォリオ

22.3.15.3. 戦略

22.3.16. 林テレンプ

22.3.16.1.概要

22.3.16.2.製品ポートフォリオ

22.3.16.3.戦略

22.3.17.サムヴァルダナ・マザーソン

22.3.17.1.概要

22.3.17.2.製品ポートフォリオ

22.3.17.3.戦略

22.3.18.ノバレス

22.3.18.1.概要

22.3.18.2.製品ポートフォリオ

22.3.18.3.戦略

23.前提条件と略語

24.研究方法

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