車椅子とコンポーネントの市場展望（2023-2033年）

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2022年の車いす・コンポーネント市場の世界売上高は120億米ドルで、2033年末には年平均成長率3.7%で179億米ドルに達すると予測されている。

Persistence Market Researchの評価では、車椅子は2022年に世界の製品カテゴリの中で54.2％の最大シェアに貢献した。車椅子とコンポーネント市場は、2022年に149億 米ドルと評価される世界のパーソナルモビリティ機器市場の 80.8%を占めている。

2015年から2022年までの車椅子とコンポーネント市場の売上分析と2023年から2033年までの市場展望
車椅子とコンポーネントの世界市場は、2015年から2022年までの過去7年間で3.5 ％のCAGR（年平均成長率）を記録した。

車椅子とその部品は、以前は選択肢が少なかった。しかし、需要の高まりと技術開発の早さによって、さまざまな新しいアイテムが市場に登場している。

より実用的でユーザーフレンドリーな機能を提供する新製品が登場した結果、市場は飛躍的な拡大を遂げようとしている。現状では手動車いすの販売台数が多いが、近年は電動車いすの改良が著しい。今後、電動車いすへの移行が進むことが予想される。

2018年7月、車いすメーカーのPermobil ABは、ユーザーが車いすをiPhone、iPad、iPod、Android携帯、コンピューターに接続できるようにするための「R-net Bluetooth Mouse Module」と「R-net Bluetooth I Device Module」を開発した。
2022年の世界保健機関（WHO）によると、世界人口の16％に当たる13億人が重大な障害を経験している。
さらに、チャレンジド・アメリカ、ファースト・ハンド財団など、さまざまな組織が、障害のある子供たちへの支援を行っている。これらの団体は、レクリエーション、消耗品、アクセシビリティ、医療、その他多くの品目やサービスに対して幅広い資金を提供している。したがって、政府やNGOによる車椅子への融資や支援が増加するにつれて、車椅子の売上は将来的に増加すると予測される。

メーカーは市場内でどのように成長しているか？
「高齢化人口の増加と生活の質の向上

毎年、約200万人の新規利用者があり、その結果、国内での車椅子の必要性が高まっている。車椅子市場拡大の主な原動力は、世界的な高齢者人口の増加、慢性疾患、電動車椅子の普及率の上昇である。

FWM（Free Wheelchair Mission）によると、車椅子を利用できない障害者は世界中に7500万人いると推定されている。FWMの目標は、発展途上国に住む障害者がより自立できるようにすることである。FWMは2001年以来、100万台以上の車椅子を提供しており、2025年末までにさらに100万台の車椅子を提供したいと考えている。
増加する高齢者人口の満たされない要求を満たし、彼らの生活の質を高めるためには、医療費の増加が必要である。医療費は高齢者にとって最大のコストのひとつである。経済協力開発機構は、2060年までに35カ国の医療費が世界GDPの14％を占めるようになると予測している（2010年の9.5％から上昇）。予測期間中、投資の増加により、車椅子とその部品の需要が増加すると予想される。生活支援が必要な高齢者の生活を楽にするため、多くの新興企業が在宅医療プログラムに投資している。

電動車いすは、従来の車いすと比較して多くの利点がある。最近の電動車いすの革新的な機能には、スマートデバイスとのペアリング機能、病歴の記録機能、緊急時の救難信号のアラート機能、重要な徴候に対する患者の福祉のモニタリング、デザインの強化などがある。

さらに、疲れずに長距離を移動しやすくする他の特性によって、ユーザーの自立性が高まる。

例えば、インヴァケア社は2020年3月、新しい電動車椅子「インヴァケア AVIVA FX電動車椅子」を発売した。ユーザーは、完全にコントロールされていると感じながら、縁石、坂道、不整地を操縦することができる。

市場の進歩はどのような影響を受けているのか？
「電動車いすのリコールと高コスト

電動車椅子は、高齢者や身体障害者の移動を助ける高度に発達した乗り物であるが、時折、欠陥や一貫性のない技術的問題などが発生する。電動車椅子は、特定の技術的問題によりFDAによって定期的にリコールされるため、予測期間を通じて車椅子と部品の市場成長が抑制されると予想される。

例えば、こうだ：

FDAは2018年8月、背中を支える背もたれバーの一方または両方が故障する可能性があるとして、Permobil AB社製電動車いすのリコールを開始した。背もたれを支える伸縮バーの片方または両方が破損すると、使用者が体を痛める危険性がある。すべての製品が修理されたわけではないが、同社はリコールを開始した。

国別インサイト
車椅子とコンポーネントの米国市場はなぜ好調なのか？

“米国の発達した医療インフラ”

2022年の世界市場における米国のシェアは25.9%で、予測期間中も同様の傾向が予想される。

この地域にはすでにかなりの数の業界参加者がおり、予想される期間中に市場はさらに成長するだろう。多くの中小企業が、ニッチ市場にアピールするためにカスタマイズされた車椅子を開発している。

例えば、こうだ、

2020年1月、米国のセグウェイ社は、遊園地、空港、キャンパス、さらには都市内を移動しながら座ることができる卵型のポッドを発表した。
最高時速24マイルのこのポッドは、車椅子の利用も可能だ。

中国が車椅子と部品の有力な市場として台頭しているのはなぜか？

“車椅子メーカーと車椅子部品サプライヤーの増加”

2022年の車椅子とコンポーネントの東アジア市場では、中国が49.8％の最大シェアを占め、市場規模は8億5,550万米ドルであった。

世界で最も交通事故が多い国のひとつが中国で、さまざまな負傷者を出している。中国はインドに次いで、障害者人口の割合が世界で2番目に高い。他国よりはるかに低価格で製品を販売する医療機器産業が盛んなため、中国はアジアで最も望ましい市場である。

さらに、国内の車椅子メーカーや部品サプライヤーは、将来的に大きく成長すると予想されている。

インドは車椅子と部品の有利な市場となるか？

“政府の取り組みを奨励し、消費者の意識を高める”

南アジア市場はインドが49.7％のシェアを占め、年平均成長率は4.1％と予測されている。

将来的には、インドのような発展途上国が重要な収益源になると車椅子メーカーは見込んでいる。同国は交通事故の発生率が世界で最も高い国のひとつであり、そのために多くの人が身体障害者となっている。また、世界的に見ても、障害者の数が最も多い国のひとつである。同国では、車椅子の利用や導入はまだ初期段階にあるが、政府の奨励的な取り組みや消費者の意識の高まりにより、車椅子の需要は今後数年間で増加すると予想される。

介護が必要な高齢者の生活を楽にするため、多くの新興企業が在宅医療プログラムに投資している。

例えば、こうだ、

2016年、SAIF Partnersとシード投資家のIndia Quotientは、ムンバイを拠点とするヘルスケア新興企業Care24に400万ドルの早期投資を行った。包括的な医療支援に加え、手間のかからない優れた在宅高齢者介護サービスを提供している。
2019年7月、インド政府は5,000の公共スペースを障害者が利用しやすくするプログラムを開始した。4,000の主要建造物、重要な鉄道駅、空港が含まれている。
インド政府は、2022年6月までに首都と州都の公共建築物の半分を完全にバリアフリー化するキャンペーンを開始した。
カテゴリー別インサイト
なぜ電動車いすの需要が急増しているのか？

「患者のアドヒアランス向上

2022年、車椅子の世界市場シェアは54.2%に達する。個人的な移動のための最もポピュラーな補助装置のひとつが電動車椅子である。国連は、加盟国がこれらの移動器具の開発、製造、流通、メンテナンスを推進するために必要な法律を提供している。

電動車椅子の適切な使用は、消化や呼吸を改善し、変形や褥瘡を含む一般的な問題の発生率を下げ、生活の質を向上させる。

軽量車いすはなぜ 需要が高いのか？

2022年には、軽量車椅子がモダリティ・セグメントで32.3％の世界シェアを占めた。

基本的な持ち運びができる設計のため、腕がある程度使える人や疲れやすく、遠くまで移動するのに特別なサポートが必要な高齢者に適している。軽量車椅子の人気は、障害のある人に便利で使い勝手が良いため、人々が車椅子を選び、頻繁に使用するようになった結果である。

軽量な車椅子は、このコミュニティにとって有利な使いやすさを提供する。軽量のアルミ製車椅子は、その重さゆえに持ち上げたり移動させたりするのが容易である。

市場全体を牽引する流通チャネルは？

“施設での利用しやすさ”

2022年の世界市場シェアは、施設販売が約82.2%を占める。慢性疾患負担のある老年患者数の増加や、施設内での入院患者の存在により、流通チャネルとして施設販売セグメントが世界市場でより大きなシェアを占めている。さらに、病院は肥満患者や集中治療患者向けに患者輸送ソリューションを提供している。このことが、施設内での車椅子の需要を促進している。さらに、メーカーが施設向けに契約ベースの一括補助金を提供していることも、車椅子とコンポーネントの市場普及を後押ししている。

競争環境
車椅子とコンポーネント市場のトッププレーヤーは、地域的な買収を増やしたいと考えている。ヨーロッパ、ラテンアメリカ、そして中国や日本などのアジア諸国は皆、この傾向に気づいている。医療機器企業は、競争力を維持し、強力な製品パイプラインを維持するために、プロジェクトを完了し、市場に投入するためのリソースが少ないことが多い中小企業から有望な資産を探し続けている。

各社は、独自の開発イニシアチブを追求しながらも、ライセンス契約や共同研究を通じてこれらの新アイテムを入手している。

例えば、こうだ、

2020年2月、複合リハビリ技術（CRT）サービスのトッププロバイダーであるNumotionは、ニューヨーク州の著名なCRTプロバイダーであるMonroe Wheelchair（以下、Monroe）を買収し、Numotionはより広い北東部地域全体にその範囲と能力を拡大することができるようになった。
2018年1月、カナダと米国におけるシーティングとポジショニング・ソリューションの品揃えを増やすため、ペルモビルはこの2カ国におけるNUTEC社とオットーボック社のOBSS特注シーティング事業の資産を買収することで合意に達したと発表した。
同様に、Persistence Market Researchのチームは、車椅子とコンポーネント市場の企業に関連する最近の動向を追跡しており、これらは完全なレポートでご覧いただけます。

車椅子とコンポーネント産業調査の主要セグメント
製品別

車椅子
手動車いす
電動車椅子
電動スクーター
車椅子部品
ハンドリム＆ホイールリム
フレーム
その他のコンポーネント
モダリティ別：

標準的な輸送用車椅子
自走式車椅子
スポーツ車いす
スタンディング車椅子
リクライニングチェア
車椅子
軽量車いす
流通チャネル別：

法人営業
病院
外来手術センター
救急医療サービス
診療所
長期介護センター
介護施設
その他（空港／鉄道駅／ハイパーマーケット・スーパーマーケット）
小売販売
薬局チェーン
医療機器小売店
オンライン販売
地域別

北米
ラテンアメリカ
ヨーロッパ
南アジア
東アジア
オセアニア
中東・アフリカ

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1.要旨

1.1.世界市場の展望

1.2.需要サイドの動向

1.3.供給サイドの動向

1.4.分析と提言

2.市場概要

2.1.市場範囲／分類

2.2.市場の定義／範囲／制限

2.3.包含と除外

3.主な市場動向

3.1.市場に影響を与える主なトレンド

3.2.製品革新／開発動向

4.主な成功要因

4.1.価格分析

4.2.市場-新製品の上市と承認

4.3.規制シナリオ

4.4.車椅子の設置台数の増加

4.5.主な参加者 市場での存在感

4.6.メーカーによる主なプロモーション戦略

4.7.最近の製品発表

4.8.中古車シナリオ（地域別、年齢層別

4.8.1.老人男性

4.8.2.老人 女性

4.8.3.大人

4.8.4.青少年

4.8.5.小児科

4.9.PESTEL分析

4.10.ポーターの分析

5.市場の背景

5.1.マクロ経済要因

5.1.1.世界のGDP成長率見通し

5.1.2.世界のヘルスケア産業の展望

5.1.3.パーソナルモビリティデバイス市場の概要

5.2.予測要因-関連性と影響

5.2.1.上位企業の過去の成長率

5.2.2.高齢化人口の増加

5.2.3.車椅子の技術の進歩

5.2.4.入院患者の増加

5.2.5.施設あたりの車椅子の平均台数

5.2.6.新規販売と買い替えシナリオ

5.2.7.新製品の発売

5.2.8.老年人口の増加

5.2.9.政府からの資金援助とサポートの増加

5.3.市場ダイナミクス

5.3.1.ドライバー

5.3.2.制約事項

5.3.3.機会分析

6.COVID19 危機分析

6.1. 2021年市場シナリオ

6.2.COVID-19と影響分析

6.2.1.製品別

6.2.2.モダリティ別

6.2.3.流通チャネル別

6.2.4.地域別

7.世界の車椅子とコンポーネント市場の需要（数量）分析2015-2022年と予測、2023-2033年

7.1.過去の市場（数量）分析、2015-2022年

7.2.現在と将来の市場（数量）予測、2023-2033年

7.2.1.前年比成長トレンド分析

8.車椅子とコンポーネントの世界市場-価格分析

8.1.製品別地域価格分析

8.2.価格内訳

8.2.1.メーカー・レベル価格

8.2.2.ディストリビューター・レベルの価格設定

8.3.世界平均価格分析ベンチマーク

8.4.価格設定の前提

9.車椅子とコンポーネントの世界市場需要（金額または規模：US$ Mn）分析2015-2022年と予測、2023-2033年

9.1.過去の市場価値（US$ Mn）分析、2015年～2022年

9.2.2023～2033年の現在と将来の市場価値（百万米ドル）予測

9.2.1.前年比成長トレンド分析

9.2.2.絶対価格機会分析

10.車椅子とコンポーネントの世界市場分析2015-2022年および予測2023-2033年：製品別

10.1.はじめに／主な調査結果

10.2.過去の製品別市場規模（百万米ドル）および数量（台）分析、2015～2022年

10.3.製品別の現在および将来市場規模（百万米ドル）および数量（台）の分析・予測、2022～2032年

10.3.1.車椅子

10.3.1.1.手動車椅子

10.3.1.2.電動車椅子

10.3.1.3.電動スクーター

10.3.2.車椅子のコンポーネント

10.3.2.1.ハンドリム＆ホイールリム

10.3.2.2.フレーム

10.3.2.3.その他のコンポーネント

10.4.市場魅力度分析（製品別

11.車椅子とコンポーネントの世界市場分析2015-2022年、予測2023-2033年、モダリティ別

11.1.はじめに／主な調査結果

11.2.過去の市場規模（US$ Mn）分析、モダリティ別、2015～2022年

11.3.モダリティ別の現在および将来市場規模（百万米ドル）分析と予測（2023～2033年

11.3.1.標準的な輸送用車椅子

11.3.2.自走式車椅子

11.3.3.スポーツ車いす

11.3.4.立ち乗り車椅子

11.3.5.リクライニングチェア

11.3.6.肥満用車椅子

11.3.7.軽量車椅子

11.4.市場魅力度分析、モダリティ別

12.車椅子とコンポーネントの世界市場分析2015-2022年および予測2023-2033年：流通チャネル別

12.1.はじめに／主な調査結果

12.2.流通チャネル別の過去市場規模（US$ Mn）分析（2015～2022年

12.3.流通チャネル別の現在および将来市場規模（百万米ドル）分析と予測、2023～2033年

12.3.1.法人営業

12.3.1.1.病院

12.3.1.2.外来手術センター

12.3.1.3.緊急医療サービス

12.3.1.4.クリニック

12.3.1.5.長期ケアセンター

12.3.1.6.介護施設

12.3.1.7.その他（空港／鉄道駅／ハイパーマーケット・スーパーマーケット）

12.3.2.小売売上高

12.3.2.1.小売薬局チェーン

12.3.2.2.医療機器小売店

12.3.2.3.オンライン販売

12.4.市場魅力度分析（流通チャネル別

13.車椅子とコンポーネントの世界市場分析2015-2022年および予測2023-2033年、地域別

13.1.はじめに

13.2.過去の地域別市場規模（百万米ドル）および数量（台）分析、2015～2022年

13.3.2022～2032年の地域別市場規模（百万米ドル）および数量（台）の現状と将来分析・予測

13.3.1.北米

13.3.2.ラテンアメリカ

13.3.3.ヨーロッパ

13.3.4.南アジア

13.3.5.東アジア

13.3.6.オセアニア

13.3.7.中東・アフリカ

13.4.市場魅力度分析、地域別

14.北米の車椅子とコンポーネントの市場分析2015-2022年と予測2023-2033年

14.1.はじめに

14.2.過去の市場規模（百万米ドル）および数量（ユニット）動向分析（市場分類別、2015～2022年

14.3.市場分類別、現在および将来の市場規模（百万米ドル）および数量（ユニット）の分析・予測、2022～2032年

14.3.1.国別

14.3.1.1.米国

14.3.1.2.カナダ

14.3.2.製品別

14.3.3.モダリティ別

14.3.4.流通チャネル別

14.4.市場魅力度分析

14.4.1.国別

14.4.2.製品別

14.4.3.モダリティ別

14.4.4.流通チャネル別

14.5.主要市場参加者 – インテンシティ・マッピング

14.6.推進要因と抑制要因 – 影響分析

14.7.主な市場動向

14.8.国別分析と予測

14.8.1.アメリカの車椅子とコンポーネント市場

14.8.1.1.はじめに

14.8.1.2.市場分類別の市場分析と予測

14.8.1.2.1.製品別

14.8.1.2.2.モダリティ別

14.8.1.2.3.流通チャネル別

14.8.2.カナダの車椅子とコンポーネント市場

14.8.2.1.はじめに

14.8.2.2.市場分類別分析と予測

14.8.2.2.1.製品別

14.8.2.2.2.モダリティ別

14.8.2.2.3.流通チャネル別

15.ラテンアメリカの車椅子とコンポーネント市場分析2015-2022年と予測2023-2033年

15.1.はじめに

15.2.過去の市場規模（百万米ドル）および数量（ユニット）動向分析（市場分類別）、2015～2022年

15.3.2022～2032年の市場分類別現在および将来市場規模（百万米ドル）および数量（台）の分析・予測

15.3.1.国別

15.3.1.1.メキシコ

15.3.1.2.ブラジル

15.3.1.3.アルゼンチン

15.3.1.4.その他のラテンアメリカ

15.3.2.製品別

15.3.3.モダリティ別

15.3.4.流通チャネル別

15.4.市場魅力度分析

15.4.1.国別

15.4.2.製品別

15.4.3.モダリティ別

15.4.4.流通チャネル別

15.5.主要市場参加者 – インテンシティ・マッピング

15.6.推進要因と抑制要因 – 影響分析

15.7.主な市場動向

15.8.国別分析と予測

15.8.1.メキシコの車椅子とコンポーネント市場

15.8.1.1.はじめに

15.8.1.2.市場分類別の市場分析と予測

15.8.1.2.1.製品別

15.8.1.2.2.モダリティ別

15.8.1.2.3.流通チャネル別

15.8.2.ブラジルの外科用画像市場

15.8.2.1.はじめに

15.8.2.2.市場分類別分析と予測

15.8.2.2.1.製品別

15.8.2.2.2.モダリティ別

15.8.2.2.3.流通チャネル別

15.8.3.アルゼンチンの車椅子とコンポーネント市場

15.8.3.1.はじめに

15.8.3.2.市場分類別分析と予測

15.8.3.2.1.製品別

15.8.3.2.2.モダリティ別

15.8.3.2.3.流通チャネル別

16.ヨーロッパの車椅子とコンポーネントの市場分析2015-2022年と予測2023-2033年

16.1.はじめに

16.2.過去の市場規模（百万米ドル）および数量（ユニット）動向分析（市場分類別）、2015～2022年

16.3.市場分類別、現在および将来の市場規模（百万米ドル）および数量（ユニット）の分析・予測、2022～2032年

16.3.1.国別

16.3.1.1.英国

16.3.1.2.ドイツ

16.3.1.3.イタリア

16.3.1.4.フランス

16.3.1.5.スペイン

16.3.1.6.ロシア

16.3.1.7.ベネルクス

16.3.1.8.その他のヨーロッパ

16.3.2.製品別

16.3.3.モダリティ別

16.3.4.流通チャネル別

16.4.市場魅力度分析

16.4.1.国別

16.4.2.製品別

16.4.3.モダリティ別

16.4.4.流通チャネル別

16.5.主要市場参加者 – インテンシティ・マッピング

16.6.推進要因と阻害要因 – 影響分析

16.7.主な市場動向

16.8.国別分析と予測

16.8.1.イギリスの車椅子とコンポーネント市場

16.8.1.1.はじめに

16.8.1.2.市場分類別の市場分析と予測

16.8.1.2.1.製品別

16.8.1.2.2. モダリティ別

16.8.1.2.3. 流通チャネル別

16.8.2. ドイツの車椅子とコンポーネント市場

16.8.2.1 はじめに

16.8.2.2. 市場分類別市場分析と予測

16.8.2.2.1.製品別

16.8.2.2.2. モダリティ別

16.8.2.2.3. 流通チャネル別

16.8.3. イタリアの車椅子とコンポーネント市場

16.8.3.1 はじめに

16.8.3.2. 市場分類別市場分析と予測

16.8.3.2.1.製品別

16.8.3.2.2. モダリティ別

16.8.3.2.3. 流通チャネル別

16.8.4. フランスの車椅子とコンポーネント市場

16.8.4.1 はじめに

16.8.4.2.市場分類別分析と予測

16.8.4.2.1.製品別

16.8.4.2.2. モダリティ別

16.8.4.2.3. 流通チャネル別

16.8.5. スペインの車椅子とコンポーネント市場

16.8.5.1 はじめに

16.8.5.2. 市場分類別市場分析と予測

16.8.5.2.1.製品別

16.8.5.2.2. モダリティ別

16.8.5.2.3. 流通チャネル別

16.8.6. ロシアの車椅子とコンポーネント市場

16.8.6.1.はじめに

16.8.6.2.市場分類別分析と予測

16.8.6.2.1.製品別

16.8.6.2.2.モダリティ別

16.8.6.2.3.流通チャネル別

16.8.7.BENULUXの車椅子とコンポーネント市場

16.8.7.1.はじめに

16.8.7.2.市場分類別分析と予測

16.8.7.2.1.製品別

16.8.7.2.2.モダリティ別

16.8.7.2.3.流通チャネル別

17.南アジアの車椅子とコンポーネントの市場分析2015-2022年と予測2023-2033年

17.1.はじめに

17.2.過去の市場規模（百万米ドル）および数量（台数）動向分析（市場分類別、2015～2022年

17.3.市場分類別、現在および将来の市場規模（百万米ドル）および数量（ユニット）の分析・予測、2022～2032年

17.3.1.国別

17.3.1.1.インド

17.3.1.2.インドネシア

17.3.1.3.マレーシア

17.3.1.4.タイ

17.3.1.5.その他の南アジア

17.3.2.製品別

17.3.3. モダリティ別

17.3.4. 販売チャネル別

17.4 市場魅力度分析

17.4.1. 国別

17.4.2.製品別

17.4.3. モダリティ別

17.4.4. 販売チャネル別

17.5 主要市場参加者 – インテンシティ・マッピング

17.6 推進要因と阻害要因 – 影響分析

17.7 主要市場動向

17.8 国別分析と予測

17.8.1. インドの車椅子とコンポーネント市場

17.8.1.1 はじめに

市場分類別分析と予測

17.8.1.2.1.製品別

17.8.1.2.2. モダリティ別

17.8.1.2.3. 販売チャネル別

17.8.2. インドネシアの車椅子とコンポーネント市場

17.8.2.1 はじめに

市場分類別分析と予測

17.8.2.2.1.製品別

17.8.2.2.2. モダリティ別

17.8.2.2.3. 流通チャネル別

17.8.3. マレーシアの車椅子と部品市場

17.8.3.1 はじめに

市場分類別分析と予測

17.8.3.2.1.製品別

17.8.3.2.2. モダリティ別

17.8.3.2.3. 流通チャネル別

17.8.4.タイの車椅子とコンポーネント市場

17.8.4.1.はじめに

17.8.4.2.市場分類別分析と予測

17.8.4.2.1.製品別

17.8.4.2.2.モダリティ別

17.8.4.2.3.流通チャネル別

18.東アジアの車椅子とコンポーネントの市場分析2015-2022年と予測2023-2033年

18.1.はじめに

18.2.過去の市場規模（百万米ドル）および数量（ユニット）動向分析（市場分類別、2015～2022年

18.3.2022～2032年の市場分類別市場規模（百万米ドル）および数量（台）の現在と将来分析・予測

18.3.1.国別

18.3.1.1.中国

18.3.1.2.日本

18.3.1.3.韓国

18.3.2.製品別

18.3.3.モダリティ別

18.3.4.流通チャネル別

18.4.市場魅力度分析

18.4.1.国別

18.4.2.製品別

18.4.3.モダリティ別

18.4.4.流通チャネル別

18.5.主要市場参加者 – インテンシティ・マッピング

18.6.推進要因と抑制要因 – 影響分析

18.7.主な市場動向

18.8.国別分析と予測

18.8.1.中国の車椅子とコンポーネント市場

18.8.1.1.はじめに

18.8.1.2.市場分類別の市場分析と予測

18.8.1.2.1.製品別

18.8.1.2.2.モダリティ別

18.8.1.2.3.流通チャネル別

18.8.2.日本の車椅子とコンポーネント市場

18.8.2.1.はじめに

18.8.2.2.市場分類別分析と予測

18.8.2.2.1.製品別

18.8.2.2.2.モダリティ別

18.8.2.2.3.流通チャネル別

18.8.3.韓国の車椅子とコンポーネント市場

18.8.3.1.はじめに

18.8.3.2.市場分類別分析と予測

18.8.3.2.1.製品別

18.8.3.2.2.モダリティ別

18.8.3.2.3.流通チャネル別

19.オセアニアの車椅子とコンポーネント市場分析2015-2022年と予測2023-2033年

19.1.はじめに

19.2.過去の市場規模（百万米ドル）および数量（ユニット）動向分析（市場分類別、2015～2022年

19.3.2022～2032年の市場分類別現在および将来市場規模（百万米ドル）および数量（台）の分析・予測

19.3.1.国別

19.3.1.1.オーストラリア

19.3.1.2.ニュージーランド

19.3.2.製品別

19.3.3.モダリティ別

19.3.4. 販売チャネル別

19.4.市場魅力度分析

19.4.1. 国別

19.4.2.製品別

19.4.3. モダリティ別

19.4.4. 販売チャネル別

19.5 主要市場参加者 – インテンシティ・マッピング

19.6 推進要因と阻害要因 – 影響分析

19.7 主要市場動向

19.8 国別分析と予測

19.8.1.オーストラリアの車椅子とコンポーネント市場

19.8.1.1 はじめに

19.8.1.2. 市場分類別市場分析と予測

19.8.1.2.1.製品別

19.8.1.2.2. モダリティ別

19.8.1.2.3. 流通チャネル別

19.8.2. ニュージーランドの車椅子とコンポーネント市場

19.8.2.1 はじめに

19.8.2.2. 市場分類別市場分析と予測

19.8.2.2.1.製品別

19.8.2.2.2. モダリティ別

19.8.2.2.3.流通チャネル別

20.中東・アフリカ（MEA)の車椅子とコンポーネント市場分析2015-2022年と予測2023-2033年

20.1.はじめに

20.2.過去の市場規模（百万米ドル）および数量（ユニット）動向分析（市場分類別、2015～2022年

20.3.市場分類別、現在および将来の市場規模（百万米ドル）および数量（ユニット）の分析と予測、2022-2032年

20.3.1.国別

20.3.1.1.GCC諸国

20.3.1.2.トルコ

20.3.1.3.南アフリカ

20.3.1.4.北アフリカ

20.3.1.5.その他の中東・アフリカ

20.3.2.製品別

20.3.3.モダリティ別

20.3.4.流通チャネル別

20.4.市場魅力度分析

20.4.1.国別

20.4.2.製品別

20.4.3.モダリティ別

20.4.4.流通チャネル別

20.5.主要市場参加者 – インテンシティ・マッピング

20.6.推進要因と抑制要因 – 影響分析

20.7.主な市場動向

20.8.国別分析と予測

20.8.1.GCC諸国の車椅子とコンポーネント市場

20.8.1.1.はじめに

20.8.1.2.市場分類別の市場分析と予測

20.8.1.2.1.製品別

20.8.1.2.2.モダリティ別

20.8.1.2.3.流通チャネル別

20.8.2.トルコの車椅子とコンポーネント市場

20.8.2.1.はじめに

20.8.2.2.市場分類別分析と予測

20.8.2.2.1.製品別

20.8.2.2.2.モダリティ別

20.8.2.2.3.流通チャネル別

20.8.3.南アフリカの車椅子とコンポーネント市場

20.8.3.1.はじめに

20.8.3.2.市場分類別分析と予測

20.8.3.2.1.製品別

20.8.3.2.2.モダリティ別

20.8.3.2.3.流通チャネル別

20.8.4.北アフリカの車椅子とコンポーネント市場

20.8.4.1.はじめに

20.8.4.2.市場分類別分析と予測

20.8.4.2.1.製品別

20.8.4.2.2.モダリティ別

20.8.4.2.3.流通チャネル別

21.市場構造分析

21.1.階層別市場分析

21.2.上位プレイヤーの市場シェア分析

21.3.市場プレゼンス分析

21.3.1.プレーヤーの地域別フットプリント

21.3.2.選手別プラットフォームタイプフットプリント

21.3.3.プレーヤー別チャネルフットプリント

22.競争分析

22.1 コンペティション・ダッシュボード

22.2 コンペティション・ベンチマーク

22.3. コンペティションの深層

22.3.1Invacare Corporation、

22.3.1.1 会社概要

22.3.1.2. 製品ポートフォリオ

22.3.1.3. セールス・フットプリント

22.3.1.4. 主要財務状況

22.3.1.5. SWOT分析

22.3.1.6 主要な進展

22.3.1.7 戦略の概要

22.3.1.7.1 マーケティング戦略

22.3.1.7.2. 製品戦略

22.3.1.7.3 チャンネル戦略

22.3.2.サンライズメディカル株式会社

22.3.2.1.会社概要

22.3.2.2. 製品ポートフォリオ

22.3.2.3. セールス・フットプリント

22.3.2.4.主要財務

22.3.2.5. SWOT分析

22.3.2.6 主要な進展

22.3.2.7 戦略の概要

22.3.2.7.1. マーケティング戦略

22.3.2.7.2. 製品戦略

22.3.2.7.3 チャンネル戦略

22.3.3.ペルモビルAB

22.3.3.1 会社概要

22.3.3.2. 製品ポートフォリオ

22.3.3.3. セールス・フットプリント

22.3.3.4 主要財務状況

22.3.3.5. SWOT分析

22.3.3.6 主要な展開

22.3.3.7 戦略の概要

22.3.3.7.1. マーケティング戦略

22.3.3.7.2. 製品戦略

22.3.3.7.3 チャンネル戦略

22.3.4.オットーボック・ヘルスケア社

22.3.4.1 会社概要

22.3.4.2. 製品ポートフォリオ

22.3.4.3. セールス・フットプリント

22.3.4.4. 主要財務状況

22.3.4.5. SWOT分析

22.3.4.6 主要な進展

22.3.4.7 戦略の概要

22.3.4.7.1. マーケティング戦略

22.3.4.7.2. 製品戦略

22.3.4.7.3 チャンネル戦略

22.3.5.21世紀サイエンティフィック社

22.3.5.1 会社概要

22.3.5.2. 製品ポートフォリオ

22.3.5.3. セールス・フットプリント

22.3.5.4. 主要財務状況

22.3.5.5. SWOT分析

22.3.5.6. 主要な動向

22.3.5.7 戦略の概要

22.3.5.7.1. マーケティング戦略

22.3.5.7.2. 製品戦略

22.3.5.7.3 チャンネル戦略

22.3.6.Meyra Wilhelm Meyer GmbH & Co.KG

22.3.6.1 会社概要

22.3.6.2. 製品ポートフォリオ

22.3.6.3. セールス・フットプリント

22.3.6.4. 主要財務状況

22.3.6.5. SWOT分析

22.3.6.6. 主要開発品目

22.3.6.7 戦略の概要

22.3.6.7.1. マーケティング戦略

22.3.6.7.2. 製品戦略

22.3.6.7.3 チャンネル戦略

22.3.7. Pride Mobility Products Corp.

22.3.7.1 会社概要

22.3.7.2. 製品ポートフォリオ

22.3.7.3. セールス・フットプリント

22.3.7.4 主要財務状況

22.3.7.5. SWOT分析

22.3.7.6 主要な動き

22.3.7.7 戦略の概要

22.3.7.7.1. マーケティング戦略

22.3.7.7.2. 製品戦略

22.3.7.7.3 チャンネル戦略

22.3.8. ホバーランド社

22.3.8.1 会社概要

22.3.8.2. 製品ポートフォリオ

22.3.8.3. セールス・フットプリント

22.3.8.4. 主要財務状況

22.3.8.5. SWOT分析

22.3.8.6 主要な進展

22.3.8.7 戦略の概要

22.3.8.7.1. マーケティング戦略

22.3.8.7.2. 製品戦略

22.3.8.7.3 チャンネル戦略

22.3.9.パンテーラAB

22.3.9.1 会社概要

22.3.9.2. 製品ポートフォリオ

22.3.9.3. セールス・フットプリント

22.3.9.4 主要財務状況

22.3.9.5. SWOT分析

22.3.9.6 主要な進展

22.3.9.7 戦略の概要

22.3.9.7.1. マーケティング戦略

22.3.9.7.2. 製品戦略

22.3.9.7.3 チャンネル戦略

22.3.10.テトラ機器

22.3.10.1 会社概要

22.3.10.2. 製品ポートフォリオ

22.3.10.3. セールス・フットプリント

22.3.10.4. 主要財務状況

22.3.10.5. SWOT分析

22.3.10.6. 主要開発品目

22.3.10.7 戦略の概要

22.3.10.7.1 マーケティング戦略

22.3.10.7.2. 製品戦略

22.3.10.7.3 チャンネル戦略

22.3.11.カスタム・エンジニア・ホイール

22.3.11.1 会社概要

22.3.11.2. 製品ポートフォリオ

22.3.11.3. セールス・フットプリント

22.3.11.4. 主要財務状況

22.3.11.5. SWOT分析

22.3.11.6 主要な進展

22.3.11.7 戦略の概要

22.3.11.7.1. マーケティング戦略

22.3.11.7.2. 製品戦略

22.3.11.7.3 チャンネル戦略

22.3.12.ザ・ホイールチェア・プレイス、エルエルシー

22.3.12.1 会社概要

22.3.12.2. 製品ポートフォリオ

22.3.12.3. セールス・フットプリント

22.3.12.4 主要財務状況

22.3.12.5. SWOT分析

22.3.12.6 主要な展開

22.3.12.7 戦略の概要

22.3.12.7.1 マーケティング戦略

22.3.12.7.2. 製品戦略

22.3.12.7.3 チャンネル戦略

22.3.13.アルベル（フランク・モビリティ）

22.3.13.1 会社概要

22.3.13.2. 製品ポートフォリオ

22.3.13.3. セールス・フットプリント

22.3.13.4 主要財務状況

22.3.13.5. SWOT分析

22.3.13.6 主要な動き

22.3.13.7 戦略の概要

22.3.13.7.1. マーケティング戦略

22.3.13.7.2. 製品戦略

22.3.13.7.3 チャンネル戦略

22.3.14. インテリホイール

22.3.14.1 会社概要

22.3.14.2. 製品ポートフォリオ

22.3.14.3. セールス・フットプリント

22.3.14.4 主要財務状況

22.3.14.5. SWOT分析

22.3.14.6 主要な動き

22.3.14.7 戦略の概要

22.3.14.7.1. マーケティング戦略

22.3.14.7.2. 製品戦略

22.3.14.7.3 チャンネル戦略

22.3.15.左アグ

22.3.15.1 会社概要

22.3.15.2. 製品ポートフォリオ

22.3.15.3. セールス・フットプリント

22.3.15.4. 主要財務状況

22.3.15.5. SWOT分析

22.3.15.6 主要な動き

22.3.15.7 戦略の概要

22.3.15.7.1. マーケティング戦略

22.3.15.7.2. 製品戦略

22.3.15.7.3 チャンネル戦略

22.3.16.セグウェイ

22.3.16.1 会社概要

22.3.16.2. 製品ポートフォリオ

22.3.16.3. セールス・フットプリント

22.3.16.4. 主要財務状況

22.3.16.5. SWOT分析

22.3.16.6. 主要な進展

22.3.16.7 戦略の概要

22.3.16.7.1. マーケティング戦略

22.3.16.7.2. 製品戦略

22.3.16.7.3 チャンネル戦略

22.3.17.カレックス・ヘルス・ブランズ社

22.3.17.1 会社概要

22.3.17.2. 製品ポートフォリオ

22.3.17.3. セールス・フットプリント

22.3.17.4 主要財務状況

22.3.17.5. SWOT分析

22.3.17.6 主要な動き

22.3.17.7 戦略の概要

22.3.17.7.1. マーケティング戦略

22.3.17.7.2. 製品戦略

22.3.17.7.3 チャンネル戦略

22.3.18.ドライブ・メディカル・デザイン＆マニュファクチャリング

22.3.18.1 会社概要

22.3.18.2. 製品ポートフォリオ

22.3.18.3. セールス・フットプリント

22.3.18.4. 主要財務状況

22.3.18.5. SWOT分析

22.3.18.6. 主要な進展

22.3.18.7 戦略の概要

22.3.18.7.1. マーケティング戦略

22.3.18.7.2. 製品戦略

22.3.18.7.3 チャンネル戦略

22.3.19.カルマンヘルスケア

22.3.19.1 会社概要

22.3.19.2. 製品ポートフォリオ

22.3.19.3. セールス・フットプリント

22.3.19.4 主要財務状況

22.3.19.5. SWOT分析

22.3.19.6 主要な動き

22.3.19.7 戦略の概要

22.3.19.7.1. マーケティング戦略

22.3.19.7.2. 製品戦略

22.3.19.7.3 チャンネル戦略

22.3.20.グラハム・フィールド・ヘルス・プロダクツ社

22.3.20.1 会社概要

22.3.20.2. 製品ポートフォリオ

22.3.20.3. セールス・フットプリント

22.3.20.4. 主要財務状況

22.3.20.5. SWOT分析

22.3.20.6 主要な展開

22.3.20.7 戦略の概要

22.3.20.7.1. マーケティング戦略

22.3.20.7.2. 製品戦略

22.3.20.7.3 チャンネル戦略

22.3.21.ヌモーション

22.3.21.1 会社概要

22.3.21.2. 製品ポートフォリオ

22.3.21.3. セールス・フットプリント

22.3.21.4 主要財務状況

22.3.21.5. SWOT分析

22.3.21.6 主要な展開

22.3.21.7.戦略の概要

22.3.21.7.1.マーケティング戦略

22.3.21.7.2.製品戦略

22.3.21.7.3.チャンネル戦略

23.前提条件と略語

24.研究方法

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