世界の先端複合材料市場規模(2025~2034年):製品種類別(炭素繊維複合材料、ガラス繊維複合材料、その他)、樹脂種類別、製造プロセス別、用途別、エンドユーザー別
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世界の先端複合材料市場は、2023年に315億米ドルと評価され、2024年から2032年までの年平均成長率は5.2%を超えると推定されています。
先端複合材料産業は、電気自動車(EV)セクターによって大きく推進されています。EVは航続距離と燃費の向上を追求するため、軽量素材に目を向けています。その結果、炭素繊維とガラス繊維の複合材料は、バッテリーの筐体、シャーシ、ボディパネルに顕著な用途を見出しています。自動車メーカーがより軽量で効率的なEVを目指しているため、先端複合材料の需要は急増する見込みです。
先端複合材料の市場動向
高い強度対重量比と耐久性により、先端複合材料は航空宇宙および防衛産業で高い需要があります。これらの複合材料は、航空機の胴体、翼、内装部品で重要な役割を果たしており、軽量化、燃料消費の削減、メンテナンスコストの削減につながります。特に民間航空セクターにおける航空需要の増加に伴い、これらの複合材に対する需要は拡大する傾向にあります。
先進複合材料市場の分析
自動繊維配置(AFP)、樹脂トランスファー成形(RTM)、3Dプリンティングなどの高度な製造プロセスにより、高度複合材製造の拡張性とコスト効率が向上しました。その結果、これらの複合材料は、従来の航空宇宙や自動車分野以外の産業にもますます利用しやすくなり、新興市場での採用に道を開いています。
オートクレーブ養生やプリプレグ成形などの高い原材料費と特殊な製造工程により、高度複合材料、特に炭素繊維の製造は高価になります。その結果、特にコストに敏感な産業や発展途上地域での採用は限られています。
種類別では、炭素繊維複合材料、ガラス繊維複合材料、アラミド繊維複合材料、セラミックマトリックス複合材料などに分類されます。炭素繊維複合材料分野は、2023年の売上高が約142億米ドルを占め、2024年から2032年までの年平均成長率は約5.4%と予測されています。卓越した強度対重量比で知られる炭素繊維複合材料は、航空宇宙、自動車、スポーツ装置などの分野で不可欠です。
これらの産業では、強度を犠牲にすることなく軽量化する能力が最も重要です。自動車の分野では、特に電気自動車(EV)の製造において、炭素繊維複合材料の重要性が高まっています。バッテリー効率の向上と航続距離の延長に重点を置くEVメーカーは、軽量化を達成するために、シャーシ、バッテリーエンクロージャー、ボディパネルなどの主要部品に炭素繊維を組み込んでいます。
世界の先端複合材料市場は、エンドユーザー別に航空宇宙・防衛、自動車、風力エネルギー、海洋、建設、電子・電気などに分類されます。航空宇宙・防衛分野は、2023年に市場全体の約33%のシェアを占め、予測期間中の年平均成長率は5.6%と予測されています。航空機から装甲車に至るまで、軍事装置は高性能と操縦性のバランスを取ることが頻繁にあります。高度な複合材料は、戦闘機のステルスコーティング、装甲車の弾道保護、無人航空機(UAV)の軽量部品などに応用されています。これらの材料は、燃料効率を高め、航続距離を延ばし、敏捷性を向上させ、防衛活動における戦略的優位性を提供します。
アメリカの先端複合材料市場は、2023年に北米で約95億米ドルの売上を占め、2024年から2032年までの年平均成長率は約5.6%と推定されています。ボーイング、ロッキード・マーチン、ノースロップ・グラマンといった主要な航空宇宙・防衛企業はアメリカに拠点を置いており、世界的に見ても最大規模を誇っています。これらの企業は、航空機、無人機、軍用装置の性能を高めるために軽量で耐久性のある材料を頼りにしており、先端複合材料の重要な消費者です。このような信頼性が、炭素繊維複合材料、ガラス繊維複合材料、セラミックマトリックス複合材料の堅調な需要を後押ししています。
北米: 北米では、電気自動車(EV)を含め、より軽量で燃費が良く、持続可能な自動車を製造するために、自動車業界が先端複合材料の採用を増やしています。ゼネラルモーターズ、フォード、テスラなどの大手自動車メーカーは、炭素繊維、ガラス繊維、熱可塑性プラスチック複合材料への投資を進めています。これらの投資は、車両の性能とバッテリーの効率を高め、最終的に排出量の削減と規制基準の遵守につなげることを目的としています。さらに、北米は複合材技術の研究開発(R&D)の最前線にあり、自動繊維配置(AFP)、積層造形(3Dプリンティング)、樹脂トランスファー成形(RTM)などの革新的な製造プロセスを重視しています。
ヨーロッパ ドイツは、エアバス、MTU Aero Engines、Diehl Aviationのような大手企業を抱える航空宇宙産業の極めて重要な拠点です。航空宇宙分野では、高強度で軽量な素材、特に炭素繊維やセラミックマトリックス複合材が求められ、航空機の構造、内装、部品に欠かせません。さらに、ドイツは再生可能エネルギー、特に風力発電に力を注いでおり、タービンブレードを中心にガラス繊維複合材料の需要が旺盛です。
アジア太平洋: 中国は、COMAC(中国商用飛機総公司)のような国有企業の意欲的な取り組みに先導され、航空宇宙産業で大きな進歩を遂げています。国産航空機産業の育成というコミットメントに後押しされ、中国では高性能材料の需要が急増しています。特に、炭素繊維複合材料とセラミックマトリックス複合材料は、軽量で強度が高く、耐熱性が高いため、高い需要があります。さらに、防衛分野への投資が活発化していることも後押しとなり、先進的な複合材料への需要が高まっています。このような背景から、最適な性能を得るためには軽量化と材料の耐久性を重視することが最も重要であり、その結果、この地域全体の材料選択トレンドに影響を及ぼしています。
中東 サウジアラビアは、国内の自動車部門を積極的に発展させており、軽量先端複合材料の恩恵を受ける電気自動車(EV)に重点を置いています。特に、Lucid Motorsなどの企業が同国に製造工場を設立しており、EVと広範な自動車部品の両方で先端複合材料の需要を押し上げています。さらに、石油・ガス産業は、パイプライン、貯蔵タンク、海洋掘削リグなどの用途で先端複合材に注目しています。耐腐食性と過酷な環境下での耐久性が重要な特性であり、市場の需要をさらに促進しています。
先端複合材料の市場シェア
世界の先端複合材料業界は、多国籍大手から地域メーカー、ニッチ専門企業まで、さまざまなプレーヤーが入り混じった競争環境にあります。東レ株式会社、帝人株式会社、Hexcel Corporation、三菱ケミカルホールディングス株式会社、Huntsman Corporationのような大手企業が市場を牽引しています。東レ、帝人、ヘクセル、三菱ケミカルホールディングス、ハンツマンコーポレーションなどです。電子商取引の急増によりオンライン販売チャネルが拡大したため、ブランドはより多くの消費者を獲得し、デジタルマーケティングを通じて顧客エンゲージメントを高めることができます。
先端複合材料市場の企業
先端複合材料業界で事業を展開する主な企業は以下の通り:
Cytec Industries Inc.
DuPont
Gurit Holding AG
Hexcel Corporation
Huntsman Corporation
Hyosung Corporation
Mitsubishi Chemical Holdings Corporation
Nippon Graphite Fiber Corporation
Owens Corning
Royal DSM N.V.
SGL Carbon SE
Solvay S.A.
Teijin Limited
Tencate Advanced Composites
Toray Industries, Inc.
アドバンストコンポジット業界ニュース
先端材料技術のトップランナーである東レ・アドバンスト・コンポジット(株)は2024年9月、最新のイノベーションである東レ・セテックス® TC1130 PESU熱可塑性コンポジットを発表しました。航空機内装材向けに開発されたこの高性能熱可塑性樹脂複合材料は、軽量で環境に優しい素材への需要の高まりに対応し、航空宇宙分野に特筆すべきメリットをもたらします。
2024年9月、最先端複合強化材の著名なメーカーであるヘクセル・コーポレーションは、最新のイノベーションであるHexForce® 1K織物強化材を発表しました。この軽量ファブリックは、Hexcel社独自のHexTow® AS4C 1K炭素繊維をユーティリティとして利用し、高強度軽量複合材料の創製に道を開きます。
この調査レポートは、2021年から2032年までの収益(百万米ドル)と数量(千トン)の推計と予測を含む、高度複合材料市場の詳細な調査報告書です:
市場, 種類別
炭素繊維複合材料
ガラス繊維複合材料
アラミド繊維複合材料
セラミックマトリックス複合材料
その他(天然繊維、玄武岩繊維など)
市場, 樹脂種類別
熱硬化性樹脂
エポキシ
ポリエステル
ビニルエステル
その他(フェノールなど)
熱可塑性樹脂
ポリエーテルエーテルケトン(PEEK)
ポリプロピレン(PP)
ポリアミド(PA)
その他(ポリカーボネート(PC)など)
市場・製造工程
レイアップ工程
フィラメントワインディング
射出成形
引抜成形
樹脂トランスファー成形(RTM)
その他(圧縮成形など)
市場、用途
航空宇宙部品
自動車部品
風力エネルギー
海洋
スポーツ用品
建設・インフラ
その他(電子機器など)
市場、エンドユーザー別
航空宇宙・防衛
自動車
風力エネルギー
海洋
建設
電子・電気
その他(スポーツ用品など)
上記の情報は、以下の地域・国を対象としています:
北米
アメリカ
カナダ
ヨーロッパ
英国
ドイツ
フランス
イタリア
スペイン
ロシア
アジア太平洋
中国
インド
日本
韓国
オーストラリア
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカ
UAE
サウジアラビア
南アフリカ
第1章 方法論と範囲
1.1 市場範囲と定義
1.2 基本推計と計算
1.3 予測計算
1.4 データソース
1.4.1 一次データ
1.4.2 セカンダリー
1.4.2.1 有料ソース
1.4.2.2 公的情報源
第2章 エグゼクティブサマリー
2.1 産業の概要、2021-2032年
第3章 業界の洞察
3.1 業界エコシステム分析
3.1.1 バリューチェーンに影響を与える要因
3.1.2 利益率分析
3.1.3 混乱
3.1.4 将来展望
3.1.5 メーカー
3.1.6 ディストリビューター
3.2 サプライヤーの状況
3.3 利益率分析
3.4 主要ニュース&イニシアチブ
3.5 規制の状況
3.6 影響力
3.6.1 成長ドライバー
3.6.1.1 軽量材料に対する需要の増加
3.6.1.2 複合材料製造技術の進歩
3.6.2 業界の落とし穴と課題
3.6.2.1 高い製造コスト
3.7 成長可能性分析
3.8 ポーター分析
3.9 PESTEL分析
第4章 競争環境(2023年
4.1 はじめに
4.2 各社の市場シェア分析
4.3 競合のポジショニング・マトリックス
4.4 戦略的展望マトリクス
第5章 2021年~2032年 製品種類別市場予測(百万米ドル)(千トン)
5.1 主要動向
5.2 炭素繊維複合材料
5.3 ガラス繊維複合材料
5.4 アラミド繊維複合材料
5.5 セラミックマトリックス複合材料
5.6 その他(天然繊維、玄武岩繊維など)
第6章 2021~2032年樹脂種類別市場予測(百万米ドル)(千トン)
6.1 主要動向
6.2 熱硬化性樹脂
6.2.1 エポキシ
6.2.2 ポリエステル
6.2.3 ビニルエステル
6.2.4 その他(フェノールなど)
6.3 熱可塑性樹脂
6.3.1 ポリエーテルエーテルケトン(PEEK)
6.3.2 ポリプロピレン(PP)
6.3.3 ポリアミド(PA)
6.3.4 その他(ポリカーボネート(PC)など)
第7章 2021~2032年(百万米ドル)(千トン)製造プロセス別市場予測・予測
7.1 主要動向
7.2 レイアップ工程
7.3 フィラメントワインディング
7.4 射出成形
7.5 引抜成形
7.6 樹脂トランスファー成形(RTM)
7.7 その他(圧縮成形など)
第8章 2021~2032年用途別市場予測(百万米ドル)(千トン)
8.1 航空宇宙部品
8.2 自動車部品
8.3 風力エネルギー
8.4 海洋
8.5 スポーツ用品
8.6 建設・インフラ
8.7 その他(電子機器など)
第9章 2021-2032年エンドユーザー別市場予測(百万米ドル)(千トン)
9.1 主要動向
9.2 航空宇宙・防衛
9.3 自動車
9.4 風力エネルギー
9.5 海洋
9.6 建設
9.7 電子・電気
9.8 その他(スポーツ用品など)
第10章 2021~2032年地域別市場予測(百万米ドル)(千トン)
10.1 主要動向
10.2 北米
10.2.1 アメリカ
10.2.2 カナダ
10.3 ヨーロッパ
10.3.1 イギリス
10.3.2 ドイツ
10.3.3 フランス
10.3.4 イタリア
10.3.5 スペイン
10.3.6 ロシア
10.4 アジア太平洋
10.4.1 中国
10.4.2 インド
10.4.3 日本
10.4.4 韓国
10.4.5 オーストラリア
10.5 ラテンアメリカ
10.5.1 ブラジル
10.5.2 メキシコ
10.6 MEA
10.6.1 アラブ首長国連邦
10.6.2 サウジアラビア
10.6.3 南アフリカ
第11章 企業プロフィール
11.1 Cytec Industries Inc.
11.2 DuPont
11.3 Gurit Holding AG
11.4 Hexcel Corporation
11.5 Huntsman Corporation
11.6 Hyosung Corporation
11.7 Mitsubishi Chemical Holdings Corporation
11.8 Nippon Graphite Fiber Corporation
11.9 Owens Corning
11.10 Royal DSM N.V.
11.11 SGL Carbon SE
11.12 Solvay S.A.
11.13 Teijin Limited
11.14 Tencate Advanced Composites
11.15 Toray Industries, Inc.
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