オートバイ用タイヤ市場（タイヤタイプ：チューブタイヤ、チューブレスタイヤ、その他；タイヤ構造：ラジアル、バイアス、その他） – 世界の産業分析、規模、シェア、成長、動向、予測、2023-2031年
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オートバイ用タイヤの世界市場展望 2031年
2022年の世界産業 規模は68億米ドル
2023年から2031年までの年平均成長率は7.2%で、 2031年末には127億米ドルに 達すると予測されている。
アナリストの視点
消費者のエコロジーへの関心の高まりから、持続可能で環境に優しい製品への需要が高まり、世界のモーターサイクル用タイヤ市場の成長を牽引している。市場の継続的な進化に伴い、スマートタイヤやAIベースのタイヤモニタリングシステムなどの新技術が登場している。
技術の進歩と、特に電動二輪車用の新製品を開発するための研究開発活動への投資の増加は、市場プレーヤーに有利な機会を提供している。二輪車用タイヤメーカーは、流通網を強化し、OEM、流通業者、小売業者と強力な提携関係を結び、製品が確実に顧客に届くようにすることに注力している。二輪車ライダーは安全性を重視するため、タイヤメーカーは世界的な安全基準を遵守し、優れたグリップ力、安定性、ハンドリングを提供する高品質タイヤの製造に努めている。
二輪車用タイヤの世界市場紹介
オートバイのタイヤは、ホイールの最も外側の部品で、リムに取り付けられており、トラクションと安定性のために重要である。タイヤのトレッドパターンの設計は、様々な走行条件に必要なグリップとハンドリング特性を提供する上で極めて重要である。
タイヤと地面の間の接地面は、加速、ブレーキング、コーナリングの力が伝わる場所であり、モーターサイクルのハンドリングと安全性を左右する重要な要素である。さらに、衝撃や振動を吸収し、ライダーの快適性を高め、疲労を軽減するためにも、タイヤの設計は極めて重要である。
バイクのタイヤの定期的なメンテナンスは、最高の性能と安全性を保証するために重要です。これには、タイヤに摩耗や損傷がないか点検し、空気圧をチェックし、必要に応じて交換することが含まれます。摩耗したり損傷したりしたタイヤで走行すると、バイクの操縦性と安定性が損なわれ、事故の危険性が大幅に高まります。
市場で入手可能な二輪車用タイヤの種類には、チューブ入り二輪車用タイヤ、チューブレス二輪車用タイヤ、ソリッド二輪車用タイヤがある。四輪車を駐車するためのインフラが整備されておらず、都市化が進んでいることから、世界の二輪車用タイヤ市場のダイナミクスが強まると予想される。電動二輪車の需要が増加し続けているため、電動二輪車の特定の要件を満たすことができる特殊なタイヤのニーズは高い。
世界的な二輪車販売の増加が世界の二輪車用タイヤ産業に拍車をかける
オートバイの販売台数の増加は、オートバイ用タイヤの需要に直接影響する。二輪車を購入する人が増えるにつれて、交換用タイヤの需要が高まっている。二輪車市場の急成長は二輪車の生産を増加させ、それが二輪車用タイヤ市場の需要を促進している。
馬力が増し、ハンドリングが向上した高性能モーターサイクルの人気も高まっており、最新技術と優れた素材を備えたタイヤの使用が必要となっている。そのため、ここ数年、オートバイ用のプレミアム・タイヤや高性能タイヤの需要が高まっている。これらのタイヤはより高価で、タイヤメーカーにより多くの利益をもたらす。
Eコマース・プラットフォームの拡大により、顧客にとってオンラインでのタイヤ購入は容易になった。タイヤメーカーはオンライン販売チャネルを拡大することで、この発展に乗じている。その結果、二輪車用タイヤは消費者にとってより入手しやすくなり、二輪車用タイヤ市場に大きなビジネスチャンスが生まれると期待されている。
高性能でプレミアムなタイヤへの憧れ、二輪車販売の増加、電子商取引による販売チャネルの拡大が、二輪車用タイヤの需要を促進している主な要因である。
ライダーの安全を確保する技術の進歩
技術開発により、タイヤの性能を向上させる新しい材料や工法が導入されている。例えば、先進的なゴムコンパウンドや強化されたカーカスを使用することで、グリップ、ハンドリング、耐久性が向上し、タイヤ全体の性能が向上する。こうした開発により、高性能モーターサイクル用タイヤのニーズが高まっている。
燃費の向上と二酸化炭素排出量の削減を実現した、環境にやさしい二輪車用タイヤの開発により、環境を重視する購買層にアピールする新しい製品カテゴリーが出現した。これにより、二輪車用タイヤの用途が増え、タイヤメーカーは新たな収益創出の道を得た。
タイヤ製造における技術の進歩は、トラクション、ハンドリング、安定性を高めることで安全性を高めることもできる。新素材や新工法は、濡れた路面や滑りやすい路面でのグリップを強化することで、事故のリスクを下げることができる。モーターサイクル用タイヤのこうした利点は、消費者の信頼を高め、販売と市場収益を押し上げる可能性が高い。
チューブレスタイヤ・セグメントに燃料を供給する最小限の抵抗
タイヤの種類別では、チューブレスタイヤセグメントが2022年の世界市場の75.2％と大きな割合を占めている。二輪車用チューブ入りタイヤはチューブレスタイヤよりも重く、走行温度も低く、いくつかのサイズと形状がある。
チューブレスタイヤは、釘（または他の尖った路面の破片）の周囲で閉じ、タイヤの厚い主層で空気を受け止めて内部に閉じ込める可能性がある。現在、ほとんどの二輪車にはチューブレスタイヤが装着されている。
安全性、利便性、性能、環境保護に対する懸念が、世界中のバイク用チューブレスタイヤの需要を牽引している。これらの変数が顧客の選択に影響を与え続けているため、チューブレスタイヤの需要は高いと予測される。
バイアス・セグメントを強化するユニークなデザイン
タイヤ構造に基づくと、バイアス・セグメントが2022年の主要市場シェア49.89%を占めた。バイアスタイヤは独自のクロスハッチデザインによりサイドウォールが強固である。このタイヤは悪路でもスムーズな乗り心地を提供し、ラジアルタイヤよりも安価である。しかし、バイアスタイヤはトラクションが高い分、トレッドの劣化が早い。
一方、ラジアルタイヤは接地面が安定しているため、トレッドの摩耗が安定する。しかし、ラジアルタイヤのスチールベルト設計は乗り心地に影響を及ぼす。電動バイクの人気の高まりが、予測期間中にラジアルタイヤの需要を牽引すると予測される。
地域展望
アジア太平洋地域は、2022年に数量と収益の面で顕著な市場となった。これは、アジア太平洋地域、特に中国とインドで人口が増加し、モーターサイクルが広く普及しているためである。これらの国々は、世界の主要なモーターサイクル生産国とみなされている。
インドの二輪車生産台数は全自動車生産台数の80%以上を占めており、OEMおよびアフターマーケット分野で二輪車用タイヤの需要が増加している。また、中国ではICエンジンと電動バイクの普及率が最も高く、これも二輪車用タイヤの需要を押し上げている。
二輪車用タイヤ市場予測によると、この地域では二輪車の購入が増加すると予想されている。二輪車用タイヤの需要は、タイヤサプライヤーの大きな存在感と中国とインドにおける二輪車販売の増加により増加すると予測される。
主要市場プレイヤーの分析
二輪車用タイヤ市場は非常に断片化されている。市場参加者は、収益シェアを拡大するためにサプライ・チェーン・ネットワークを構築している。しかし、大手企業は提携、合併、買収、製品ラインの拡大を通じて市場での地位を高めている。
二輪車用タイヤ市場の分析によると、タイヤメーカーは新規顧客を引き付け、既存顧客を維持するために、効率的なマーケティング、広告、顧客参加を通じてブランド認知度を高めることに集中すべきである。また、変化する消費者の需要に対応するため、持続可能な生産プロセスの構築、再生可能素材の活用、カーボンフットプリントの削減に注力すべきである。
世界の二輪車用タイヤ市場における有力企業は、Anlas、Apollo Tyres Ltd.、Bridgestone Corporation、CEAT Limited、Continental Corporation、Deestone、DSI、Dunlop、Giti Tire Pte.Ltd.、Goodyear Tires、Hankook Tires、IRC、JK Tyre & Industries Ltd.、Kenda Tires、LEVORIN、Metro Tyres limited.、Metzelers、Michelin、Mitas、MRF Limited、Pirelli and C. S.p.A、Pyramids、RALCO Tires、Sailun Tires、Timsun Tires、Triangle Tires、TVS Srichakra Limited、Vee Rubber、Yokohama Tiresである。
二輪車用タイヤの世界市場における主要動向
2022年9月、アポロタイヤはインドのプレミアムバイク市場（150-500cc）向けに、タフなオフロードおよびエンデューロストリートタイヤのTramplrラインを発表した。この新しいタイヤラインは、スポーツツーリング、アドベンチャーツーリング、クルーザー、ストリートスポーツのニーズに応えることを目的としている。Apollo Tramplrは、デュアルスポーツ向けに作られた80:20 Enduro Street Apollo Tramplr STと、アドベンチャーツーリング向けに作られた70:30 Enduro Off-road Apollo Tramplr XRの2パターンで提供される。
2022年1月、MICHELIN Road 6 Sport Touring Tyreが発表された。この新しいタイヤは耐久性に優れ、ウェットトラクションが向上し、様々なモーターサイクルに似合う。この新しいタイヤは、通常のMICHELIN Road 6タイヤラインナップと、大型の重量級ツーリングモーターサイクル向けのMICHELIN Road 6 GTタイヤラインナップの両方で提供され、ロードスター、トレイル、スポーツ、GTモーターサイクルの性能を高めるために開発された。
2023年4 月、TVSスリチャクラ社は、スーパーバイクおよびアドベンチャー・ツーリング市場向けのTVSユーロ・グリップ・タイヤを発表した。この高性能タイヤは、ヨーロッパで開発され、インドの道路向けに製造された。
これらの各企業は、会社概要、財務概要、事業戦略、製品ポートフォリオ、事業セグメント、最近の動向などのパラメータに基づいて、オートバイ用タイヤ市場レポートにおいてプロファイルされています。
1.要旨
1.1.世界市場の展望
1.1.1.市場価値（10億米ドル）、2017年～2031年
1.2.需要と供給の動向
1.3.TMR分析と提言
2.市場概要
2.1.市場の定義／範囲／制限
2.2.市場ダイナミクス
2.2.1.ドライバー
2.2.2.制約事項
2.2.3.機会
2.3.市場要因分析
2.3.1.ポーターのファイブフォース分析
2.3.2.SWOT分析
2.4.バリューチェーン分析
2.5.規制シナリオ
2.6.主要トレンド分析
2.7.価格動向分析
2.8.コスト構造分析
2.9.利益率（国別
3.輸出入分析
3.1.二輪車用タイヤの主要輸入国（販売チャネル別
3.2.二輪車用タイヤの主要輸出国（販売チャネル別
4.メーカー分析
4.1.各メーカーの企業分析
4.2.販売台数（万台）および売上高（億米ドル）
4.3.各メーカーの製品カテゴリー
5.二輪車用タイヤの世界市場
5.1.市場スナップショット
5.1.1.はじめに、定義、主な調査結果
5.1.2.市場成長と前年比予測
5.1.3.基準点シェア分析
5.2.二輪車用タイヤの世界市場：タイヤタイプ別数量（Mnユニット）、売上高（US$ Bn）分析と予測、2017-2031年
5.2.1.チューブタイヤ
5.2.2.チューブレスタイヤ
5.2.3.その他（ソリッド、PUなど）
5.3.二輪車用タイヤの世界市場 タイヤ構造別数量（万本）、売上高（億米ドル）分析・予測、2017年～2031年
5.3.1.ラジアル
5.3.2.バイアス
5.3.3.その他
5.4.二輪車用タイヤの世界市場規模（万本）、売上高（億米ドル）分析・予測、二輪車/タイヤカテゴリー別、2017年～2031年
5.4.1.ストリートタイヤ
5.4.2.デュアルスポーツまたはADVタイヤ
5.4.3.ツーリングタイヤ
5.4.4.スポーツ/パフォーマンスタイヤ
5.4.5.スポーツツーリングタイヤ
5.4.6.オフロードタイヤ
5.4.7.レーシングタイヤ／スリック
5.5.二輪車用タイヤの世界市場 タイヤサイズ別数量(万本)、売上高(億米ドル)分析と予測、2017-2031年
5.5.1.12インチ未満
5.5.2.12″ – 15″
5.5.3.15″ – 17″
5.5.4.17インチ以上
5.6.二輪車用タイヤの世界市場：販売チャネル別数量（Mnユニット）、売上高（US$ Bn）分析と予測、2017-2031年
5.6.1.OEM
5.6.2.アフターマーケット
5.7.二輪車用タイヤの世界市場規模（万本）、収益（億米ドル）分析・予測、地域別、2017～2031年
5.7.1.フロント
5.7.2.リア
5.8.二輪車用タイヤの世界市場、地域別数量（Mnユニット）、収益（US$ Bn）分析と予測、2017-2031年
5.8.1.北米
5.8.2.ヨーロッパ
5.8.3.アジア太平洋
5.8.4.中東・アフリカ
5.8.5.ラテンアメリカ
6.北米二輪車用タイヤ市場
6.1.市場スナップショット
6.2.二輪車用タイヤ市場 タイヤタイプ別数量(Mnユニット)、売上高(US$ Bn)分析と予測、2017-2031年
6.2.1.チューブタイヤ
6.2.2.チューブレスタイヤ
6.2.3.その他（ソリッド、PUなど）
6.3.二輪車用タイヤ市場 タイヤ構造別数量(万本)、収益(億米ドル)分析と予測、2017～2031年
6.3.1.ラジアル
6.3.2.バイアス
6.3.3.その他
6.4.二輪車用タイヤ市場：数量（Mnユニット）、売上高（US$ Bn）分析と予測、二輪車/タイヤカテゴリー別、2017年～2031年
6.4.1.ストリートタイヤ
6.4.2.デュアルスポーツまたはADVタイヤ
6.4.3.ツーリングタイヤ
6.4.4.スポーツ/パフォーマンスタイヤ
6.4.5.スポーツツーリングタイヤ
6.4.6.オフロードタイヤ
6.4.7.レーシングタイヤ／スリック
6.5.二輪車用タイヤ市場 タイヤサイズ別数量(万本)、収益(億米ドル)分析と予測、2017～2031年
6.5.1.12インチ未満
6.5.2.12″ – 15″
6.5.3.15″ – 17″
6.5.4.17インチ以上
6.6.二輪車用タイヤ市場 販売チャネル別数量(万本)、収益(億米ドル)分析と予測、2017～2031年
6.6.1.OEM
6.6.2.アフターマーケット
6.7.二輪車用タイヤの市場規模（万本）、収益（億米ドル）分析と予測、地域別、2017～2031年
6.7.1.フロント
6.7.2.リア
6.8.主要国分析：北米のオートバイ用タイヤ市場数量（Mnユニット）、収益（US$ Bn）分析と予測、2017-2031年
6.8.1.米国
6.8.1.1.タイヤタイプ別
6.8.1.2.タイヤ構造別
6.8.2.カナダ
6.8.2.1.タイヤタイプ別
6.8.2.2.タイヤ構造別
7.ヨーロッパのオートバイ用タイヤ市場
7.1.市場スナップショット
7.2.二輪車用タイヤ市場 タイヤタイプ別数量(Mnユニット)、売上高(US$ Bn)分析と予測、2017-2031年
7.2.1.チューブタイヤ
7.2.2.チューブレスタイヤ
7.2.3.その他（ソリッド、PUなど）
7.3.二輪車用タイヤ市場 タイヤ構造別数量(万本)、収益(億米ドル)分析と予測、2017～2031年
7.3.1.ラジアル
7.3.2.バイアス
7.3.3.その他
7.4.二輪車用タイヤ市場：数量（Mnユニット）、売上高（US$ Bn）分析と予測、二輪車/タイヤカテゴリー別、2017年～2031年
7.4.1.ストリートタイヤ
7.4.2.デュアルスポーツまたはADVタイヤ
7.4.3.ツーリングタイヤ
7.4.4.スポーツ/パフォーマンスタイヤ
7.4.5.スポーツツーリングタイヤ
7.4.6.オフロードタイヤ
7.4.7.レーシングタイヤ／スリック
7.5.二輪車用タイヤ市場 タイヤサイズ別数量(万本)、収益(億米ドル)分析と予測、2017～2031年
7.5.1.12インチ未満
7.5.2.12″ – 15″
7.5.3.15″ – 17″
7.5.4.17インチ以上
7.6.二輪車用タイヤ市場 販売チャネル別数量(万本)、収益(億米ドル)分析と予測、2017～2031年
7.6.1.OEM
7.6.2.アフターマーケット
7.7.二輪車用タイヤ市場 場所別数量(Mnユニット)、収益(US$ Bn)分析と予測、2017-2031年
7.7.1.フロント
7.7.2.リア
7.8.主要国分析 – アジア太平洋地域のオートバイ用タイヤ市場数量（Mnユニット）、収益（US$ Bn）分析と予測、2017-2031年
7.8.1.ドイツ
7.8.1.1. タイヤタイプ別
7.8.1.2. タイヤ構造別
7.8.2.
7.8.2.1.タイヤタイプ別
7.8.2.2. タイヤ構造別
7.8.3. フランス
7.8.3.1. タイヤタイプ別
7.8.3.2. タイヤ構造別
7.8.4. イタリア
7.8.4.1. タイヤタイプ別
7.8.4.2.タイヤ構造別
7.8.5. スペイン
7.8.5.1. タイヤタイプ別
7.8.5.2. タイヤ構造別
7.8.6. ポルトガル
7.8.6.1. タイヤタイプ別
7.8.6.2. タイヤ構造別
7.8.7. ロシア＆CIS
7.8.7.1. タイヤタイプ別
7.8.7.2. タイヤ構造別
7.8.8. 北欧地域
7.8.8.1. タイヤタイプ別
7.8.8.2. タイヤ構造別
7.8.9. その他のヨーロッパ
7.8.9.1. タイヤタイプ別
7.8.9.2. タイヤ構造別
8.アジア太平洋地域のオートバイ用タイヤ市場
8.1 市場スナップショット
8.2 二輪車用タイヤ市場：タイヤタイプ別数量（Mnユニット）、売上高（US$ Bn）分析・予測、2017年～2031年
8.2.1.チューブタイヤ
8.2.2.チューブレスタイヤ
8.2.3. その他（ソリッド、PUなど）
8.3.二輪車用タイヤ市場 タイヤ構造別数量(万本)、収益(億米ドル)分析と予測、2017～2031年
8.3.1.ラジアル
8.3.2. バイアス
8.3.3. その他
8.4 二輪車用タイヤ市場：台数（Mnユニット）、売上高（US$ Bn）の分析と予測、二輪車/タイヤカテゴリー別、2017-2031年
8.4.1.ストリートタイヤ
8.4.2. デュアルスポーツまたはADVタイヤ
8.4.3. ツーリングタイヤ
8.4.4. スポーツ／パフォーマンスタイヤ
8.4.5. スポーツツーリングタイヤ
8.4.6. オフロードタイヤ
8.4.7 レーシングタイヤ／スリック
8.5.二輪車用タイヤ市場 タイヤサイズ別数量(万本)、収益(億米ドル)分析と予測、2017～2031年
8.5.1.12インチ未満
8.5.2.12″ – 15″
8.5.3.15″ – 17″
8.5.4.17インチ以上
8.6.二輪車用タイヤ市場 販売チャネル別数量(万本)、売上高(億米ドル)分析と予測、2017～2031年
8.6.1.OEM
8.6.2.アフターマーケット
8.7.二輪車用タイヤの市場規模（万本）、収益（億米ドル）分析と予測、地域別、2017～2031年
8.7.1.フロント
8.7.2.リア
8.8.主要国分析 – アジア太平洋地域のオートバイ用タイヤ市場数量（Mnユニット）、売上高（US$ Bn）分析と予測、2017-2031年
8.8.1.中国
8.8.1.1.タイヤタイプ別
8.8.1.2.タイヤ構造別
8.8.2.インド
8.8.2.1.タイヤタイプ別
8.8.2.2.タイヤ構造別
8.8.3.日本
8.8.3.1.タイヤタイプ別
8.8.3.2.タイヤ構造別
8.8.4.アセアン
8.8.4.1.タイヤタイプ別
8.8.4.2.タイヤ構造別
8.8.5.韓国
8.8.5.1.タイヤタイプ別
8.8.5.2.タイヤ構造別
8.8.6.ANZ
8.8.6.1.タイヤタイプ別
8.8.6.2.タイヤ構造別
8.8.7.その他のアジア太平洋地域
8.8.7.1.タイヤタイプ別
8.8.7.2.タイヤ構造別
9.中東・アフリカ二輪車用タイヤ市場
9.1.市場スナップショット
9.2.二輪車用タイヤ市場 タイヤタイプ別数量(Mnユニット)、売上高(US$ Bn)分析と予測、2017-2031年
9.2.1.チューブタイヤ
9.2.2.チューブレスタイヤ
9.2.3.その他（ソリッド、PUなど）
9.3.二輪車用タイヤ市場 タイヤ構造別数量（Mnユニット）、売上高（US$ Bn）分析と予測、2017年～2031年
9.3.1.ラジアル
9.3.2.バイアス
9.3.3.その他
9.4.二輪車用タイヤ市場：数量（Mnユニット）、売上高（US$ Bn）分析と予測、二輪車/タイヤカテゴリー別、2017年～2031年
9.4.1.ストリートタイヤ
9.4.2. デュアルスポーツまたはADVタイヤ
9.4.3. ツーリングタイヤ
9.4.4. スポーツ／パフォーマンスタイヤ
9.4.5. スポーツツーリングタイヤ
9.4.6. オフロードタイヤ
9.4.7.レーシングタイヤ／スリック
9.5.二輪車用タイヤ市場 タイヤサイズ別数量（万本）、売上高（億米ドル）分析と予測、2017～2031年
9.5.1.12インチ未満
9.5.2.12″ – 15″
9.5.3.15″ – 17″
9.5.4.17インチ以上
9.6.二輪車用タイヤ市場 販売チャネル別数量（万本）、収益（億米ドル）分析と予測、2017～2031年
9.6.1.OEM
9.6.2.アフターマーケット
9.7.二輪車用タイヤの市場規模（万本）、収益（億米ドル）分析と予測、地域別、2017～2031年
9.7.1.フロント
9.7.2.リア
9.8.主要国分析 – ラテンアメリカのオートバイ用タイヤ市場数量（Mnユニット）、収益（US$ Bn）分析と予測、2017-2031年
9.8.1.GCC
9.8.1.1.タイヤタイプ別
9.8.1.2.タイヤ構造別
9.8.2.南アフリカ
9.8.2.1.タイヤタイプ別
9.8.2.2.タイヤ構造別
9.8.3.シリア
9.8.3.1.タイヤタイプ別
9.8.3.2.タイヤ構造別
9.8.4. イラク
9.8.4.1. タイヤタイプ別
9.8.4.2.タイヤ構造別
9.8.5. ナイジェリア
9.8.5.1. タイヤタイプ別
9.8.5.2. タイヤ構造別
9.8.6. エジプト
9.8.6.1. タイヤタイプ別
9.8.6.2. タイヤ構造別
9.8.7. タンザニア
9.8.7.1. タイヤタイプ別
9.8.7.2. タイヤ構造別
9.8.8. コンゴ民主共和国
9.8.8.1. タイヤタイプ別
9.8.8.2. タイヤ構造別
9.8.9. ケニア
9.8.9.1. タイヤタイプ別
9.8.9.2. タイヤ構造別
9.8.10. モロッコ
9.8.10.1. タイヤタイプ別
9.8.10.2. タイヤ構造別
9.8.11. スーダン
9.8.11.1. タイヤタイプ別
9.8.11.2. タイヤ構造別
9.8.12. エチオピア
9.8.12.1. タイヤタイプ別
9.8.12.2. タイヤ構造別
9.8.13.アルジェリア
9.8.13.1. タイヤタイプ別
9.8.13.2. タイヤ構造別
9.8.14. ガーナ
9.8.14.1. タイヤタイプ別
9.8.14.2. タイヤ構造別
9.8.15. リビア
9.8.15.1. タイヤタイプ別
9.8.15.2. タイヤ構造別
9.8.16. その他の中東・アフリカ
9.8.16.1. タイヤタイプ別
9.8.16.2. タイヤ構造別
10.ラテンアメリカのオートバイ用タイヤ市場
10.1 市場スナップショット
10.2 二輪車用タイヤ市場：タイヤタイプ別数量（万本）、売上高（億米ドル）分析・予測、2017年～2031年
10.2.1.チューブタイヤ
10.2.2.チューブレスタイヤ
10.2.3.その他（ソリッド、PUなど）
10.3.二輪車用タイヤ市場 タイヤ構造別数量（万本）、売上高（億米ドル）分析と予測、2017～2031年
10.3.1.ラジアル
10.3.2.バイアス
10.3.3.その他
10.4.二輪車用タイヤ市場：数量（Mnユニット）、売上高（US$ Bn）分析と予測、二輪車/タイヤカテゴリー別、2017年～2031年
10.4.1.ストリートタイヤ
10.4.2.デュアルスポーツまたはADVタイヤ
10.4.3.ツーリングタイヤ
10.4.4.スポーツ/パフォーマンスタイヤ
10.4.5.スポーツツーリングタイヤ
10.4.6.オフロードタイヤ
10.4.7.レーシングタイヤ／スリック
10.5.二輪車用タイヤ市場 タイヤサイズ別数量(万本)、収益(億米ドル)分析と予測、2017～2031年
10.5.1.12インチ未満
10.5.2.12″ – 15″
10.5.3.15″ – 17″
10.5.4.17インチ以上
10.6.二輪車用タイヤ市場 販売チャネル別数量（万本）、売上高（億米ドル）分析と予測、2017～2031年
10.6.1.OEM
10.6.2.アフターマーケット
10.7.二輪車用タイヤの市場規模（万本）、収益（億米ドル）分析と予測、地域別、2017～2031年
10.7.1.フロント
10.7.2.リア
10.8.主要国分析 – ラテンアメリカのオートバイ用タイヤ市場数量（Mnユニット）、収益（US$ Bn）分析と予測、2017-2031年
10.8.1.ブラジル
10.8.1.1.タイヤタイプ別
10.8.1.2.タイヤ構造別
10.8.2.アルゼンチン
10.8.2.1.タイヤタイプ別
10.8.2.2.タイヤ構造別
10.8.3.メキシコ
10.8.3.1.タイヤタイプ別
10.8.3.2.タイヤ構造別
10.8.4.ペルー
10.8.4.1.タイヤタイプ別
10.8.4.2.タイヤ構造別
10.8.5.コロンビア
10.8.5.1.タイヤタイプ別
10.8.5.2.タイヤ構造別
10.8.6.その他のラテンアメリカ
10.8.6.1.タイヤタイプ別
10.8.6.2.タイヤ構造別
11.競合他社の状況
11.1.企業シェア／ブランドシェア分析、2022年
11.2.各プレイヤーの企業分析（企業概要、企業フットプリント、生産拠点、製品ポートフォリオ、最近の開発、財務分析（売上高、輸出）、生産能力、SWOT分析、戦略概要）
12.会社概要／主要プレーヤー
12.1.アンラス
12.1.1.会社概要
12.1.2.企業フットプリント
12.1.3.生産拠点
12.1.4.製品ポートフォリオ
12.1.5.最近の動向
12.1.6.財務分析（売上高、輸出）
12.1.7.定員
12.1.8. SWOT分析
12.1.9.戦略的概要
12.2.アポロタイヤ
12.2.1.会社概要
12.2.2. 企業フットプリント
12.2.3. 生産拠点
12.2.4.製品ポートフォリオ
12.2.5. 最近の動向
12.2.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.2.7. 容量
12.2.8. SWOT分析
12.2.9. 戦略的概要
12.3 ブリヂストン
12.3.1 会社概要
12.3.2 企業フットプリント
12.3.3. 生産拠点
12.3.4. 製品ポートフォリオ
12.3.5. 最近の動向
12.3.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.3.7. 容量
12.3.8. SWOT分析
12.3.9. 戦略的概要
12.4 CEATリミテッド
12.4.1 会社概要
12.4.2 企業フットプリント
12.4.3 生産拠点
12.4.4. 製品ポートフォリオ
12.4.5. 最近の動向
12.4.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.4.7. 容量
12.4.8. SWOT分析
12.4.9. 戦略的概要
12.5コンチネンタル・コーポレーション
12.5.1 会社概要
12.5.2. 企業フットプリント
12.5.3. 生産拠点
12.5.4. 製品ポートフォリオ
12.5.5. 最近の動向
12.5.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.5.7. 容量
12.5.8. SWOT分析
12.5.9. 戦略的概要
12.6.デストーン
12.6.1 会社概要
12.6.2 企業フットプリント
12.6.3. 生産拠点
12.6.4. 製品ポートフォリオ
12.6.5. 最近の動向
12.6.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.6.7. 容量
12.6.8. SWOT分析
12.6.9. 戦略的概要
12.7DSI
12.7.1 会社概要
12.7.2 企業フットプリント
12.7.3 生産拠点
12.7.4. 製品ポートフォリオ
12.7.5. 最近の動向
12.7.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.7.7. 容量
12.7.8. SWOT分析
12.7.9. 戦略的概要
12.8.ダンロップ
12.8.1 会社概要
12.8.2. 企業フットプリント
12.8.3. 生産拠点
12.8.4. 製品ポートフォリオ
12.8.5. 最近の動向
12.8.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.8.7. 容量
12.8.8. SWOT分析
12.8.9. 戦略的概要
12.9.Giti Tire Pte.Ltd.
12.9.1 会社概要
12.9.2 企業フットプリント
12.9.3. 生産拠点
12.9.4. 製品ポートフォリオ
12.9.5. 最近の動向
12.9.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.9.7. 容量
12.9.8. SWOT分析
12.9.9. 戦略的概要
12.10.グッドイヤー・タイヤ
12.10.1 会社概要
12.10.2. 企業フットプリント
12.10.3. 生産拠点
12.10.4. 製品ポートフォリオ
12.10.5. 最近の動向
12.10.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.10.7. 定員
12.10.8. SWOT分析
12.10.9. 戦略的概要
12.11.ハンコックタイヤ
12.11.1 会社概要
12.11.2. 企業フットプリント
12.11.3. 生産拠点
12.11.4. 製品ポートフォリオ
12.11.5. 最近の動向
12.11.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.11.7. 定員
12.11.8. SWOT分析
12.11.9.戦略的概要
12.12.IRC
12.12.1 会社概要
12.12.2. 企業フットプリント
12.12.3. 生産拠点
12.12.4. 製品ポートフォリオ
12.12.5. 最近の動向
12.12.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.12.7 キャパシティ
12.12.8. SWOT分析
12.12.9. 戦略的概要
12.13.JKタイヤ工業
12.13.1 会社概要
12.13.2. 企業フットプリント
12.13.3. 生産拠点
12.13.4. 製品ポートフォリオ
12.13.5. 最近の動向
12.13.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.13.7. 定員
12.13.8. SWOT分析
12.13.9. 戦略的概要
12.14.ケンダ・タイヤ
12.14.1 会社概要
12.14.2. 企業フットプリント
12.14.3. 生産拠点
12.14.4. 製品ポートフォリオ
12.14.5. 最近の動向
12.14.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.14.7. 定員
12.14.8. SWOT分析
12.14.9. 戦略的概要
12.15.レヴォリン
12.15.1 会社概要
12.15.2. 企業フットプリント
12.15.3. 生産拠点
12.15.4. 製品ポートフォリオ
12.15.5. 最近の動向
12.15.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.15.7. 定員
12.15.8. SWOT分析
12.15.9. 戦略的概要
12.16.メトロ・タイヤ
12.16.1 会社概要
12.16.2. 企業フットプリント
12.16.3. 生産拠点
12.16.4. 製品ポートフォリオ
12.16.5. 最近の動向
12.16.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.16.7. 定員
12.16.8. SWOT分析
12.16.9. 戦略的概要
12.17.メッツェラー
12.17.1 会社概要
12.17.2. カンパニーフットプリント
12.17.3. 生産拠点
12.17.4. 製品ポートフォリオ
12.17.5. 最近の動向
12.17.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.17.7. 定員
12.17.8. SWOT分析
12.17.9. 戦略的概要
12.18.ミシュラン
12.18.1 会社概要
12.18.2. 企業フットプリント
12.18.3. 生産拠点
12.18.4. 製品ポートフォリオ
12.18.5. 最近の動向
12.18.6. 財務分析（売上高、輸出高）
12.18.7. 定員
12.18.8. SWOT分析
12.18.9. 戦略的概要
12.19.神話
12.19.1 会社概要
12.19.2. 企業フットプリント
12.19.3. 生産拠点
12.19.4. 製品ポートフォリオ
12.19.5. 最近の動向
12.19.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.19.7 キャパシティ
12.19.8. SWOT分析
12.19.9. 戦略的概要
12.20.MRFリミテッド
12.20.1 会社概要
12.20.2. 企業フットプリント
12.20.3. 生産拠点
12.20.4. 製品ポートフォリオ
12.20.5. 最近の動向
12.20.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.20.7. 定員
12.20.8. SWOT分析
12.20.9. 戦略的概要
12.21. ピレリ・アンド・シー. S.p.A
12.21.1 会社概要
12.21.2 会社のフットプリント
12.21.3. 生産拠点
12.21.4. 製品ポートフォリオ
12.21.5. 最近の動向
12.21.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.21.7 容量
12.21.8. SWOT分析
12.21.9.戦略的概要
12.22.ピラミッド
12.22.1 会社概要
12.22.2. 企業フットプリント
12.22.3. 生産拠点
12.22.4. 製品ポートフォリオ
12.22.5. 最近の動向
12.22.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.22.7. 定員
12.22.8. SWOT分析
12.22.9. 戦略的概要
12.23. RALCOタイヤ
12.23.1 会社概要
12.23.2. 企業フットプリント
12.23.3. 生産拠点
12.23.4. 製品ポートフォリオ
12.23.5. 最近の動向
12.23.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.23.7. 定員
12.23.8. SWOT分析
12.23.9. 戦略的概要
12.24.セイルン・タイヤ
12.24.1 会社概要
12.24.2. カンパニーフットプリント
12.24.3. 生産拠点
12.24.4. 製品ポートフォリオ
12.24.5. 最近の動向
12.24.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.24.7. 定員
12.24.8. SWOT分析
12.24.9. 戦略的概要
12.25. ティムスンタイヤ
12.25.1 会社概要
12.25.2. 企業フットプリント
12.25.3. 生産拠点
12.25.4. 製品ポートフォリオ
12.25.5. 最近の動向
12.25.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.25.7. 定員
12.25.8. SWOT分析
12.25.9. 戦略的概要
12.26. トライアングル・タイヤ
12.26.1 会社概要
12.26.2. カンパニーフットプリント
12.26.3. 生産拠点
12.26.4. 製品ポートフォリオ
12.26.5. 最近の動向
12.26.6. 財務分析（売上高、輸出）
12.26.7. 定員
12.26.8. SWOT分析
12.26.9. 戦略的概要
12.27.TVSスリチャクラ・リミテッド
12.27.1 会社概要
12.27.2. 企業フットプリント
12.27.3. 生産拠点
12.27.4. 製品ポートフォリオ
12.27.5. 最近の動向
12.27.6. 財務分析（売上高、輸出高）
12.27.7. 定員
12.27.8. SWOT分析
12.27.9. 戦略的概要
12.28.ヴィー・ラバー
12.28.1 会社概要
12.28.2. 企業フットプリント
12.28.3. 生産拠点
12.28.4. 製品ポートフォリオ
12.28.5. 最近の動向
12.28.6. 財務分析（売上高、輸出高）
12.28.7. 定員
12.28.8. SWOT分析
12.28.9. 戦略的概要
12.29.ヨコハマタイヤ
12.29.1 会社概要
12.29.2. 企業フットプリント
12.29.3. 生産拠点
12.29.4. 製品ポートフォリオ
12.29.5. 最近の動向
12.29.6. 財務分析（売上高、輸出高）
12.29.7. 定員
12.29.8. SWOT分析
12.29.9. 戦略的概要
12.30.その他の主な選手
12.30.1 会社概要
12.30.2. 企業フットプリント
12.30.3. 生産拠点
12.30.4. 製品ポートフォリオ
12.30.5. 最近の動向
12.30.6. 財務分析（売上高、輸出高）
12.30.7. 定員
12.30.8. SWOT分析
12.30.9.戦略的概要
テーブル一覧
表1：二輪車用タイヤの世界市場規模（単位：万本）、タイヤタイプ別、2017-2031年予測
表2：二輪車用タイヤの世界市場規模（億米ドル）予測、タイヤタイプ別、2017年～2031年
表3：二輪車用タイヤの世界市場規模（単位：万本）、タイヤ構造別、2017年～2031年予測
表4：二輪車用タイヤの世界市場規模（億米ドル）予測、タイヤ構造別、2017年～2031年
表5：二輪車用タイヤの世界市場数量（万本）予測、二輪車／タイヤカテゴリー別、2017年～2031年
表6：二輪車用タイヤの世界市場金額（億米ドル）予測、二輪車／タイヤカテゴリー別、2017年～2031年
表7：二輪車用タイヤの世界市場数量（単位：万本）：タイヤサイズ別、2017年～2031年予測
表8：二輪車用タイヤの世界市場規模（億米ドル）予測、タイヤサイズ別、2017年～2031年
表9：二輪車用タイヤの世界市場規模（単位：万本）、販売チャネル別予測、2017-2031年
表10：二輪車用タイヤの世界市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年
表11：二輪車用タイヤの世界市場規模（単位：万本）、地域別、2017年～2031年予測
表12：二輪車用タイヤの世界市場規模（億米ドル）予測、地域別、2017年～2031年
表13：二輪車用タイヤの世界市場規模（単位：万本）地域別予測、2017年～2031年
表14：二輪車用タイヤの世界市場規模（億米ドル）地域別予測、2017年～2031年
表15：北米二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：タイヤタイプ別、2017年～2031年予測
表16：北米二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）予測、タイヤタイプ別、2017年～2031年
表17：北米二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：タイヤ構造別、2017年～2031年予測
表18：北米二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）予測、タイヤ構造別、2017年～2031年
表19：北米二輪車用タイヤ市場数量（万本）：二輪車／タイヤカテゴリー別、2017年～2031年予測
表20：北米二輪車用タイヤ市場金額（億米ドル）予測、二輪車/タイヤカテゴリー別、2017年～2031年
表21：北米二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：タイヤサイズ別、2017年～2031年予測
表22：北米二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）予測、タイヤサイズ別、2017年～2031年
表23：北米二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）、販売チャネル別予測、2017年～2031年
表24：北米二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年
表25：北米二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）地域別予測、2017年～2031年
表26：北米の二輪車用タイヤ市場規模（Bnドル）の地域別予測、2017-2031年
表27：北米二輪車用タイヤ市場規模（単位：万本）国別予測、2017年～2031年
表28：北米二輪車用タイヤ市場規模（Bnドル）の国別予測、2017-2031年
表29：欧州二輪車用タイヤ市場数量（万本）：タイヤタイプ別予測、2017年～2031年
表30：欧州二輪車用タイヤの市場規模（億ドル）：タイヤタイプ別、2017年～2031年予測
表31：欧州二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：タイヤ構造別、2017年～2031年予測
表 32：欧州二輪車用タイヤの市場規模（億ドル）：タイヤ構造別、2017年～2031年予測
表33：欧州二輪車用タイヤ市場数量（万本）：二輪車/タイヤカテゴリー別予測、2017年～2031年
表34：欧州二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）予測：二輪車/タイヤカテゴリー別、2017年～2031年
表35：欧州二輪車用タイヤ市場数量（万本）：タイヤサイズ別予測、2017年～2031年
表 36：欧州二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）予測：タイヤサイズ別、2017-2031年
表37：欧州二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
表38：欧州二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年
表39：欧州二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）地域別予測、2017年～2031年
表40：2017～2031年の欧州二輪車用タイヤ市場規模（億米ドル）予測：地域別
表41：欧州二輪車用タイヤ市場規模（単位：万本）国別予測、2017年～2031年
表42：欧州二輪車用タイヤ市場規模（Bnドル）の国別予測、2017～2031年
表43：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：タイヤタイプ別、2017年～2031年予測
表44：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）：タイヤタイプ別、2017年～2031年予測
表45：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：タイヤ構造別、2017年～2031年予測
表46：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）：タイヤ構造別、2017年～2031年予測
表47：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場数量（万本）：二輪車/タイヤカテゴリー別予測、2017年～2031年
表48：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場規模（億米ドル）の予測（二輪車／タイヤカテゴリー別、2017年～2031年
表49：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場数量（万本）：タイヤサイズ別予測、2017年～2031年
表50：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）予測、タイヤサイズ別、2017年～2031年
表51：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
表52：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年
表53：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）の地域別予測、2017年～2031年
表54：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場規模（億米ドル）の地域別予測、2017年～2031年
表55：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場規模（単位：万本）の国別予測、2017年～2031年
表56：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場規模（Bnドル）の国別予測、2017年～2031年
表57：中東・アフリカ：二輪車用タイヤ市場数量（万本）：タイヤタイプ別予測、2017年～2031年
表58：中東・アフリカ：二輪車用タイヤの市場規模（Bnドル）：タイヤタイプ別、2017年～2031年予測
表59：中東・アフリカ：二輪車用タイヤ市場数量（万本）：タイヤ構造別、2017年～2031年予測
表60：中東・アフリカ二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）：タイヤ構造別、2017年～2031年予測
表61：中東・アフリカ二輪車用タイヤ市場数量（万本）予測：二輪車／タイヤカテゴリー別、2017年～2031年
表62：中東・アフリカ二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）予測：二輪車/タイヤカテゴリー別、2017年～2031年
表63：中東・アフリカ：二輪車用タイヤ市場数量（万本）：タイヤサイズ別予測、2017年～2031年
表64：中東・アフリカ：二輪車用タイヤの市場規模（Bnドル）：タイヤサイズ別、2017年～2031年予測
表65：中東・アフリカ：二輪車用タイヤ市場数量（万本）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
表 66：中東・アフリカ：二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年
表67：中東・アフリカ：二輪車用タイヤ市場数量（万本）地域別予測、2017年～2031年
表 68：中東・アフリカの二輪車用タイヤ市場規模（Bnドル）の地域別予測、2017年～2031年
表69：中東・アフリカ二輪車用タイヤ市場規模（単位：万本）国別予測、2017年～2031年
表70：中東・アフリカの二輪車用タイヤ市場規模（億米ドル）の国別予測、2017年～2031年
表 71：中南米の二輪車用タイヤ市場数量（万本）：タイヤタイプ別予測、2017年～2031年
表72：中南米の二輪車用タイヤ市場規模（Bnドル）：タイヤタイプ別、2017年～2031年予測
表73：中南米の二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：タイヤ構造別、2017年～2031年予測
表 74：中南米の二輪車用タイヤ市場規模（Bnドル）：タイヤ構造別、2017年～2031年予測
表75：中南米の二輪車用タイヤ市場数量（万本）：二輪車/タイヤカテゴリー別予測、2017年～2031年
表76：中南米の二輪車用タイヤ市場規模（億米ドル）予測：二輪車/タイヤカテゴリー別、2017年～2031年
表77：中南米の二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：タイヤサイズ別、2017年～2031年予測
表78：ラテンアメリカの二輪車用タイヤ市場規模（Bnドル）：タイヤサイズ別、2017年～2031年予測
表79：中南米の二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
表80：ラテンアメリカの二輪車用タイヤ市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年
表81：中南米の二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：所在地別、2017年～2031年予測
表82：ラテンアメリカのオートバイ用タイヤ市場規模（Bnドル）の地域別予測、2017～2031年
表83：中南米の二輪車用タイヤ市場規模（単位：万本）の国別予測、2017年～2031年
表84：中南米の二輪車用タイヤ市場規模（Bnドル）の国別予測、2017年～2031年
図表一覧
図1：二輪車用タイヤの世界市場規模（単位：万本）、タイヤタイプ別、2017-2031年予測
図2：二輪車用タイヤの世界市場規模（億米ドル）予測、タイヤタイプ別、2017年～2031年
図3：二輪車用タイヤの世界市場、増加機会、タイヤタイプ別、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図4：二輪車用タイヤの世界市場規模（単位：万本）、タイヤ構造別、2017-2031年予測
図5：二輪車用タイヤの世界市場規模（億米ドル）予測、タイヤ構造別、2017年～2031年
図6：二輪車用タイヤの世界市場、タイヤ構造別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図7：二輪車用タイヤの世界市場数量（万本）予測、二輪車／タイヤカテゴリー別、2017年～2031年
図8：二輪車用タイヤの世界市場規模（億米ドル）予測、二輪車／タイヤカテゴリー別、2017年～2031年
図9：二輪車用タイヤの世界市場、二輪車/タイヤカテゴリー別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図10：二輪車用タイヤの世界市場数量（単位：万本）、タイヤサイズ別、2017-2031年予測
図11：二輪車用タイヤの世界市場規模（億米ドル）予測、タイヤサイズ別、2017年～2031年
図12：二輪車用タイヤの世界市場、タイヤサイズ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図13：二輪車用タイヤの世界市場規模（単位：万本）、販売チャネル別予測、2017-2031年
図14：二輪車用タイヤの世界市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年
図15：二輪車用タイヤの世界市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図16：二輪車用タイヤの世界市場規模（単位：万本）、地域別、2017年～2031年予測
図17：二輪車用タイヤの世界市場規模（億米ドル）予測、地域別、2017年～2031年
図18：二輪車用タイヤの世界市場、場所別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図19：二輪車用タイヤの世界市場規模（単位：万本）地域別予測、2017年～2031年
図20：二輪車用タイヤの世界市場規模（億米ドル）地域別予測、2017年～2031年
図21：二輪車用タイヤの世界市場、地域別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図22：北米二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）、タイヤタイプ別予測、2017年～2031年
図23：北米二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）予測、タイヤタイプ別、2017年～2031年
図24：北米二輪車用タイヤ市場、タイヤタイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図25：北米二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：タイヤ構造別、2017年～2031年予測
図26：北米二輪車用タイヤの市場規模（億ドル）：タイヤ構造別、2017年～2031年予測
図27：北米二輪車用タイヤ市場、タイヤ構造別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図28：北米二輪車用タイヤ市場数量（万本）予測：二輪車／タイヤカテゴリー別、2017年～2031年
図29：北米二輪車用タイヤ市場金額（億米ドル）予測、二輪車／タイヤカテゴリー別、2017年～2031年
図30：北米二輪車用タイヤ市場、二輪車／タイヤカテゴリー別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図31：北米二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：タイヤサイズ別、2017年～2031年予測
図 32：北米二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）予測、タイヤサイズ別、2017年〜2031年
図33：北米二輪車用タイヤ市場、タイヤサイズ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図34：北米二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
図35：北米の二輪車用タイヤ市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年
図36：北米の二輪車用タイヤ市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図37：北米の二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）の地域別予測、2017年～2031年
図38：北米の二輪車用タイヤ市場規模（億米ドル）の地域別予測、2017年～2031年
図39：北米の二輪車用タイヤ市場、場所別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図40：北米の二輪車用タイヤ市場規模（単位：万本）の国別予測、2017年～2031年
図41：北米の二輪車用タイヤ市場規模（億米ドル）の国別予測、2017年～2031年
図42：北米二輪車用タイヤ市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図43：欧州二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：タイヤタイプ別予測、2017年～2031年
図44：欧州二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）予測、タイヤタイプ別、2017年～2031年
図45：欧州二輪車用タイヤ市場、タイヤタイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図46：欧州二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：タイヤ構造別、2017年～2031年予測
図 47：欧州二輪車用タイヤの市場規模（億ドル）：タイヤ構造別、2017年～2031年予測
図 48：欧州二輪車用タイヤ市場、タイヤ構造別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図49：欧州二輪車用タイヤ市場数量（万本）予測：二輪車／タイヤカテゴリー別、2017年～2031年
図50：欧州二輪車用タイヤ市場金額（億米ドル）予測、二輪車/タイヤカテゴリー別、2017年～2031年
図51：欧州二輪車用タイヤ市場、二輪車/タイヤカテゴリー別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図52：欧州二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：タイヤサイズ別予測、2017年～2031年
図53：欧州二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）予測、タイヤサイズ別、2017年～2031年
図 54：欧州二輪車用タイヤ市場、タイヤサイズ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図55：欧州二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
図56：欧州二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年
図57：欧州二輪車用タイヤ市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図58：欧州二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）地域別予測、2017年～2031年
図59：欧州の二輪車用タイヤ市場規模（億米ドル）の地域別予測、2017年～2031年
図 60: 欧州二輪車用タイヤ市場、場所別増加機会、金額（10 億米ドル）、2023 年～2031 年
図61：欧州二輪車用タイヤ市場規模（単位：万本）の国別予測、2017年～2031年
図62：欧州二輪車用タイヤ市場規模（億米ドル）の国別予測、2017年～2031年
図 63：欧州二輪車用タイヤ市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図64：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：タイヤタイプ別予測、2017年～2031年
図65：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）：タイヤタイプ別、2017年～2031年予測
図66：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場、タイヤタイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図67：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：タイヤ構造別、2017年～2031年予測
図 68：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）：タイヤ構造別、2017年～2031年予測
図69：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場、タイヤ構造別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図70：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場数量（万本）：二輪車／タイヤカテゴリー別予測、2017年～2031年
図71：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場金額（億米ドル）予測、二輪車／タイヤカテゴリー別、2017年～2031年
図72：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場、二輪車/タイヤカテゴリー別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図73：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場数量（万本）：タイヤサイズ別予測、2017年～2031年
図 74：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）予測、タイヤサイズ別、2017年～2031年
図75：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場、タイヤサイズ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図76：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
図77：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤの市場規模（Bnドル）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
図78：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図79：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）の地域別予測、2017年～2031年
図80：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場金額（億米ドル）地域別予測、2017年～2031年
図81：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場、場所別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図82：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場規模（単位：万本）の国別予測、2017年～2031年
図83：アジア太平洋地域の二輪車用タイヤ市場規模（億米ドル）の国別予測、2017年～2031年
図84：アジア太平洋地域のオートバイ用タイヤ市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図85：中東・アフリカ：二輪車用タイヤ市場数量（万本）：タイヤタイプ別予測、2017年～2031年
図86：中東・アフリカ二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）予測、タイヤタイプ別、2017年～2031年
図87：中東・アフリカ二輪車用タイヤ市場、タイヤタイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図88：中東・アフリカ二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：タイヤ構造別、2017年～2031年予測
図89：中東・アフリカ二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）予測、タイヤ構造別、2017年～2031年
図90：中東・アフリカ：二輪車用タイヤ市場、タイヤ構造別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図91：中東・アフリカ二輪車用タイヤ市場数量（万本）：二輪車/タイヤカテゴリー別予測、2017年～2031年
図92：中東・アフリカ：モーターサイクル用タイヤの市場規模（億米ドル）予測、モーターサイクル／タイヤカテゴリー別、2017年～2031年
図93：中東・アフリカ二輪車用タイヤ市場、二輪車/タイヤカテゴリー別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図94：中東・アフリカ：二輪車用タイヤ市場数量（万本）：タイヤサイズ別予測、2017年～2031年
図 95：中東・アフリカ：二輪車用タイヤの市場規模（億米ドル）予測、タイヤサイズ別、2017～2031年
図96：中東・アフリカ：オートバイ用タイヤ市場、タイヤサイズ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図97：中東・アフリカの二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
図98：中東・アフリカの二輪車用タイヤ市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017～2031年
図99：中東・アフリカの二輪車用タイヤ市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図100：中東・アフリカ二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）地域別予測、2017年～2031年
図101：中東・アフリカ二輪車用タイヤ市場金額（億米ドル）地域別予測、2017年～2031年
図 102：中東・アフリカのオートバイ用タイヤ市場、場所別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図103：中東・アフリカ二輪車用タイヤ市場規模（単位：万本）国別予測、2017年～2031年
図104：中東・アフリカ二輪車用タイヤ市場規模（億米ドル）国別予測、2017年～2031年
図105：中東・アフリカ二輪車用タイヤ市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図106：中南米の二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）、タイヤタイプ別予測、2017年～2031年
図107：中南米の二輪車用タイヤ市場規模（億ドル）：タイヤタイプ別、2017年～2031年予測
図108：ラテンアメリカのオートバイ用タイヤ市場、タイヤタイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図109：中南米の二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）：タイヤ構造別、2017年～2031年予測
図110：中南米の二輪車用タイヤ市場規模（億米ドル）予測、タイヤ構造別、2017年～2031年
図111：ラテンアメリカのオートバイ用タイヤ市場、タイヤ構造別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図112：ラテンアメリカの二輪車用タイヤ市場数量（万本）：二輪車/タイヤカテゴリー別予測、2017年～2031年
図113：中南米の二輪車用タイヤ市場金額（億米ドル）予測：二輪車/タイヤカテゴリー別、2017年～2031年
図114：ラテンアメリカのオートバイ用タイヤ市場、オートバイ/タイヤカテゴリー別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図115：ラテンアメリカの二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）、タイヤサイズ別予測、2017年～2031年
図116：中南米の二輪車用タイヤ市場規模（億ドル）予測、タイヤサイズ別、2017～2031年
図117：ラテンアメリカのオートバイ用タイヤ市場、タイヤサイズ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図118：中南米の二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）、販売チャネル別予測、2017年～2031年
図119：ラテンアメリカの二輪車用タイヤ市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年
図120：ラテンアメリカのオートバイ用タイヤ市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図121：ラテンアメリカの二輪車用タイヤ市場数量（単位：万本）地域別予測、2017年～2031年
図122：ラテンアメリカの二輪車用タイヤ市場規模（億米ドル）の地域別予測、2017年～2031年
図123：中南米のオートバイ用タイヤ市場、場所別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図124：中南米の二輪車用タイヤ市場規模（単位：万本）の国別予測、2017年～2031年
図125：中南米の二輪車用タイヤ市場規模（Bnドル）の国別予測、2017年～2031年
図126：ラテンアメリカのオートバイ用タイヤ市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
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