建設用タイヤ市場（タイヤタイプ：ラジアル、バイアス、ソリッド、その他；販売チャネル：OEM、アフターマーケット）-世界産業分析、規模、シェア、成長、動向、予測、2022-2031年

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2031年の市場展望
2021年の建設用タイヤ市場規模は16億ドル
2022年から2031年までの年平均成長率は3.5%で、2031年末には 23億米ドルに達すると推定される。
市場シナリオに関するアナリストの見解

人口増加と世界的な景気拡大の直接的な結果として、建築・インフラ製品への需要が増加している。建設用車両の販売見通しは、世界で最も人口が多く、経済成長の著しい中国とインドで大きく明るい。インフラ開発の天国である中東も無視できない。その結果、建設用タイヤ市場の見通しも今後数年間は有望と予想される。

建設用車両の使用は、自動化と人手を助けるための機械使用の増加によるインフラ拡張のためにも増加している。これらの車両は高コストでメンテナンスの必要性が高いため、建設用トラック市場、ひいては建設用タイヤ市場の妨げになると予想される。建設用車両は燃料消費量が多く、排出ガスも多いため、規制機関は世界中で建設用車両に対する厳しい規制を実施している。

市場紹介
建設・鉱業セクターは過去10年間、力強い成長を遂げてきた。COVID-19の流行による減速にもかかわらず、このセクターは流行前のレベルまで回復している。インフラストラクチャーや建設プロジェクトの急増が、堅牢な建設機械用タイヤの需要を押し上げている。建設や資材運搬のために作られ、使用されることを意図した道具や装置はすべて建設機械と呼ばれる。これには、エアコンプレッサー、エアトラック、杭打ち機、空気圧または油圧工具、ブルドーザー、トラクター、掘削機、バックホー、スクレーパー、舗装機、発電機、トレンチャー、クレーン、ローダー、オフハイウェイ運搬車またはトラック、デリック、ディッチャー、コンパクターおよびローラー、ポンプ、コンクリートミキサーなどが含まれるが、これらに限定されない。

インフラ建設や鉱業の拡大により、建設・鉱山機械への需要が高まっており、これがOEM建設用タイヤ需要を牽引している。

建設用タイヤ市場調査報告書によると、タイヤとゴムのメーカーは、より高い生産可能性を持つ建設用タイヤ用の商品と接続されたソリューションを開発するために大規模な投資を行っている。同様に、世界の建設用タイヤ業界の業界参加者は、建設用タイヤの耐用年数と性能の延長に役立つ洗練されたシステムと機能を備えた新しいタイヤ製品の添加剤製品に注力している。

例えば、2022年11月、ヘラクレスタイヤはTISオフロードと提携し、2つの異なるショルダーデザインを採用したジープや軽トラック用のオールシーズン用マッドタイヤ「TIS TT1タイヤ」を開発した。TT1はアグレッシブなトレッドパターンの利点を生かし、過酷なオフロードシーンで優れたグリップを発揮する。

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建設活動に対する政府支出の増加が市場成長を後押し
建設用タイヤの需要は、世界的な好景気、道路インフラの改善、国境を越えた長距離貨物輸送の増加の結果として増加している。市場拡大を支えるその他の要因としては、住宅・建設業界の継続的発展、核家族化傾向、農村部から都市部への人口移動などが挙げられる。

建設重機は、特に大規模プロジェクトにおいて、生産量を増やし、スケジュール通りにプロジェクトを完了させることで、プロジェクト全体のコストを大幅に削減する。さらに、購入よりもリースの方が費用対効果が高いため、重建設機械のレンタルという市場トレンドが浸透しつつある。

工業化と都市化の急速な進展が建設用タイヤの需要を促進
世界の建設用タイヤ市場は、主に工業化と都市化のブームによって牽引されている。特に発展途上国のいくつかの政府は、産業開発プロジェクトに多額の投資を行っている。建設活動を支援するオフハイウェイ車両へのニーズの高まりが、市場の進展を後押ししている。さらに、スマートシティが世界的に急成長している。石油・ガス探査活動で最新の建設機械車両が広く使用されていることも、市場発展を後押しする重要な要因である。

世界の建設用タイヤ市場の地域別展望
予測期間中、アジア太平洋地域が世界市場を支配すると予測されている。中国、インド、韓国におけるインフラ開発分野への旺盛な投資は、同地域の建設用タイヤ需要を促進する主要因と推定される。2022年第4四半期には、中国、オーストラリア、マレーシアといった急速に発展している経済圏を含むAPAC地域で、1億3870万米ドルに相当する5大インフラプロジェクトが開始された。

インド政府は、インドを50兆ドルの経済大国にするための強固なインフラ開発計画を策定した。この計画には、「Make in India」イニシアティブやその他の生産連動型インセンティブ（PLI）プログラムを通じて、インド国内に製造施設を設けることも含まれている。インドのインフラ部門に対する数多くの抜本的な改革は、インドのインフラ開発によって支えられた、より高い経済成長への基礎を築いた。

予測期間中、欧州と北米が建設用タイヤの世界需要で大きな市場シェアを占めるとみられる。これらの地域は、重要な情報を収集し、交通を緩和し、交通安全を向上させるために、車両とインフラ間の接続を可能にするデジタルインフラを開発している。建設用タイヤは、コネクテッド・タイヤの出現により新時代の発展を目の当たりにしている。近い将来、スマートシティの拡大により自律型建設機械の導入が増加すると予想され、スマートタイヤの使用も促進される。

主要プレーヤーの分析
世界の建設用タイヤ業界の主要企業は、先進技術を採用することで事業を拡大している。主要な市場プレーヤーが採用している顕著なトレンドには、世界の建設用タイヤ市場における地位を固めるために、M&Aの採用や製品ポートフォリオの拡大などが含まれる。世界の建設用タイヤ事業に従事する主要企業には、Apollo Tyres Ltd、Balkrishna Industries Limited、Bridgestone Corporation、China Rubber Tire & Rubber Co、MICHELIN、Nokian Tyres、Prometeon Tyre Group S.R.L.、Qingdao Rhino Tyre Co.Ltd.、住友ゴム工業、The Goodyear Tire & Rubber Company、Titan International, Inc.、Trelleborg AB、Triangle Group Co.

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世界の建設用タイヤ産業における主要動向
2021年6月、グッドイヤー・タイヤ＆ラバー・カンパニーは、商用車や自律走行車のフリート向けにSightLine建設用タイヤを発表した。この発売により、タイヤはコネクテッド・モビリティや自律走行モビリティ向けに、タイヤや路面の状況をフィードバックできるようになる。
2021年3月、グッドイヤー・タイヤ＆ラバー・カンパニーとVoyomotive社は、効果的な車両機能を支援する先進的なタイヤ・モニタリング・ソリューションを提供するために協業した。グッドイヤー・タイヤ＆ラバー・カンパニーは、クラウドベースのアルゴリズムとタイヤに関するリアルタイムデータをオペレーターに提供するセンサーを含む新しい建設用タイヤ技術を発表した。このインテリジェント・タイヤ・ソリューションは、貨物バン・フリート向けに構築された。
2021年11月、ブリヂストン・インドは建設車両用タイヤL370HLを発売した。ブリヂストン・インドは、特に高荷重セグメントで使用されるティッパー/ダンパーのオーナーに適した、建設車両セグメント向けの新タイヤを発売すると発表した。
建設用タイヤ市場の主要企業は、最近の開発、製品ポートフォリオ、企業概要、事業戦略、事業セグメント、財務概要に基づいてプロファイルされています。

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1.要旨

1.1.世界市場の展望

1.1.1.市場規模（単位：千台、金額：億米ドル、2017年～2031年

1.2.TMR分析と提言

1.3.競合ダッシュボード分析

2.市場概要

2.1.市場範囲／分類

2.2.市場の定義／範囲／制限

2.3.市場ダイナミクス

2.3.1.ドライバー

2.3.2.制約事項

2.3.3.機会

2.4.市場要因分析

2.4.1.ポーターのファイブフォース分析

2.4.2.SWOT分析

2.5.規制シナリオ

2.6.主要トレンド分析

2.7.バリューチェーン分析

2.8.コスト構造分析

2.9.利益率分析

3.COVID-19 影響分析 – 建設用タイヤ市場

4.建設用タイヤの世界市場、タイヤタイプ別

4.1.市場スナップショット

4.1.1.はじめに、定義、主な調査結果

4.1.2.市場成長と前年比予測

4.1.3.基準点シェア分析

4.2.建設用タイヤの世界市場数量（千本）、金額（億米ドル）分析・予測、2017年～2031年、タイヤタイプ別

4.2.1.ラジアル

4.2.2.バイアス

4.2.3.固体

4.2.4.その他

5.建設用タイヤの世界市場、設備タイプ別

5.1.市場スナップショット

5.1.1.はじめに、定義、主な調査結果

5.1.2.市場成長と前年比予測

5.1.3.基準点シェア分析

5.2.建設用タイヤの世界市場数量（千本）、金額（億米ドル）分析・予測、2017年～2031年、設備タイプ別

5.2.1.掘削機

5.2.2.バックホー

5.2.3.ブルドーザー

5.2.4.グレーダー

5.2.5.ホイールトラクタースクレーパー

5.2.6.トレンチャー

5.2.7.ローダー

5.2.8.タワークレーン

5.2.9.コンパクター

5.2.10.テレハンドラー

5.2.11.ダンプトラック

5.2.12.その他の建設機械

6.建設用タイヤの世界市場、タイヤサイズ別

6.1.市場スナップショット

6.1.1.はじめに、定義、主な調査結果

6.1.2.市場成長と前年比予測

6.1.3.基準点シェア分析

6.2.建設用タイヤの世界市場数量（千本）、金額（億米ドル）分析・予測、2017年～2031年、タイヤサイズ別

6.2.1.20インチ未満

6.2.2.21インチから30インチ

6.2.3.31インチから40インチ

6.2.4.41インチから50インチ

6.2.5.51インチから60インチ

6.2.6.61インチ以上

7.建設用タイヤの世界市場：販売チャネル別

7.1.市場スナップショット

7.1.1.はじめに、定義、主な調査結果

7.1.2.市場成長と前年比予測

7.1.3.基準点シェア分析

7.2.建設用タイヤの世界市場数量（千本）、金額（億米ドル）分析・予測、2017年～2031年、販売チャネル別

7.2.1.OEM

7.2.2.アフターマーケット

8.建設用タイヤの世界市場、地域別

8.1.市場スナップショット

8.1.1.はじめに、定義、主な調査結果

8.1.2.市場成長と前年比予測

8.1.3.基準点シェア分析

8.2.建設用タイヤの世界市場規模（千本）、金額（億米ドル）分析・予測、2017年～2031年、地域別

8.2.1.北米

8.2.2.ヨーロッパ

8.2.3.アジア太平洋

8.2.4.中東・アフリカ

8.2.5.南米

9.北米建設用タイヤ市場

9.1.市場スナップショット

9.2.建設用タイヤ市場 タイヤタイプ別数量（千本）、金額（億米ドル）分析・予測、2017年～2031年

9.2.1.ラジアル

9.2.2.バイアス

9.2.3.固体

9.2.4.その他

9.3.建設用タイヤ市場の数量（千本）、金額（億米ドル）分析と予測、2017～2031年、設備タイプ別

9.3.1.掘削機

9.3.2.バックホー

9.3.3.ブルドーザー

9.3.4.グレーダー

9.3.5.ホイールトラクタースクレーパー

9.3.6.トレンチャー

9.3.7.ローダー

9.3.8.タワークレーン

9.3.9.コンパクター

9.3.10.テレハンドラー

9.3.11.ダンプトラック

9.3.12.その他の建設機械

9.4.建設用タイヤ市場 タイヤサイズ別数量（千本）、金額（億米ドル）分析・予測、2017年～2031年

9.4.1.20インチ未満

9.4.2.21インチから30インチ

9.4.3.31インチから40インチ

9.4.4.41インチから50インチ

9.4.5.51インチから60インチ

9.4.6.61インチ以上

9.5.建設用タイヤ市場 販売チャネル別数量（千本）、金額（億米ドル）分析・予測、2017年～2031年

9.5.1.OEM

9.5.2.アフターマーケット

9.6.主要国分析 – 北米の建設用タイヤ市場規模分析と予測、2017年～2031年

9.6.1.米国

9.6.2.カナダ

9.6.3.メキシコ

10.ヨーロッパの建設用タイヤ市場

10.1.市場スナップショット

10.2.建設用タイヤ市場 タイヤタイプ別数量（千本）、金額（億米ドル）分析・予測、2017年～2031年

10.2.1.ラジアル

10.2.2.バイアス

10.2.3.固体

10.2.4.その他

10.3.建設用タイヤ市場の数量（千本）、金額（億米ドル）分析と予測、2017～2031年、設備タイプ別

10.3.1.掘削機

10.3.2.バックホー

10.3.3.ブルドーザー

10.3.4.グレーダー

10.3.5.ホイール・トラクター用スクレーパー

10.3.6.トレンチャー

10.3.7.ローダー

10.3.8.タワークレーン

10.3.9.コンパクター

10.3.10.テレハンドラー

10.3.11.ダンプトラック

10.3.12.その他の建設機械

10.4.建設用タイヤ市場 タイヤサイズ別数量（千本）、金額（億米ドル）分析・予測、2017年～2031年

10.4.1.20インチ未満

10.4.2.21インチから30インチ

10.4.3.31インチから40インチ

10.4.4.41インチから50インチ

10.4.5.51インチから60インチ

10.4.6.61インチ以上

10.5.建設用タイヤ市場 販売チャネル別数量（千本）、金額（億米ドル）分析・予測、2017年～2031年

10.5.1.OEM

10.5.2.アフターマーケット

10.6.主要国分析 – 欧州の建設用タイヤ市場規模分析と予測、2017年～2031年

10.6.1.ドイツ

10.6.2.フランス

10.6.3.英国

10.6.4.イタリア

10.6.5.スペイン

10.6.6.北欧地域

10.6.7.その他のヨーロッパ

11.アジア太平洋地域の建設用タイヤ市場

11.1.市場スナップショット

11.2.建設用タイヤ市場数量（千本）、金額（億米ドル）分析と予測、2017～2031年、タイヤタイプ別

11.2.1.ラジアル

11.2.2.バイアス

11.2.3.固体

11.2.4.その他

11.3.建設用タイヤ市場の数量（千本）、金額（億米ドル）分析と予測、2017～2031年、設備タイプ別

11.3.1.掘削機

11.3.2.バックホー

11.3.3.ブルドーザー

11.3.4.グレーダー

11.3.5.ホイールトラクタースクレーパー

11.3.6.トレンチャー

11.3.7.ローダー

11.3.8.タワークレーン

11.3.9.コンパクター

11.3.10.テレハンドラー

11.3.11.ダンプトラック

11.3.12.その他の建設機械

11.4.建設用タイヤ市場数量（千本）、金額（億米ドル）分析と予測、2017～2031年、タイヤサイズ別

11.4.1.20インチ未満

11.4.2.21インチから30インチ

11.4.3.31インチから40インチ

11.4.4.41インチから50インチ

11.4.5.51インチから60インチ

11.4.6.61インチ以上

11.5.建設用タイヤ市場 販売チャネル別数量(千本)、金額(億米ドル)分析と予測、2017～2031年

11.5.1.OEM

11.5.2.アフターマーケット

11.6.主要国分析 – アジア太平洋地域の建設用タイヤ市場規模分析と予測、2017年～2031年

11.6.1.中国

11.6.2.インド

11.6.3.日本

11.6.4.ASEAN諸国

11.6.5.韓国

11.6.6.ニュージーランド

11.6.7.その他のアジア太平洋地域

12.中東・アフリカの建設用タイヤ市場

12.1.市場スナップショット

12.2.建設用タイヤ市場 タイヤタイプ別数量（千本）、金額（億米ドル）分析・予測、2017年～2031年

12.2.1.ラジアル

12.2.2.バイアス

12.2.3.固体

12.2.4.その他

12.3.建設用タイヤ市場の数量（千本）、金額（億米ドル）分析と予測、2017年～2031年、設備タイプ別

12.3.1.掘削機

12.3.2.バックホー

12.3.3.ブルドーザー

12.3.4.グレーダー

12.3.5.ホイールトラクタースクレーパー

12.3.6.トレンチャー

12.3.7.ローダー

12.3.8.タワークレーン

12.3.9.コンパクター

12.3.10.テレハンドラー

12.3.11.ダンプトラック

12.3.12.その他の建設機械

12.4.建設用タイヤ市場 タイヤサイズ別数量（千本）、金額（億米ドル）分析・予測、2017年～2031年

12.4.1.20インチ未満

12.4.2.21インチから30インチ

12.4.3.31インチから40インチ

12.4.4.41インチから50インチ

12.4.5.51インチから60インチ

12.4.6.61インチ以上

12.5.建設用タイヤ市場 販売チャネル別数量(千本)、金額(US$ Bn)分析と予測、2017～2031年

12.5.1.OEM

12.5.2.アフターマーケット

12.6.主要国分析 – 中東・アフリカ建設用タイヤ市場規模分析と予測、2017年～2031年

12.6.1.GCC

12.6.2.南アフリカ

12.6.3.トルコ

12.6.4.その他の中東・アフリカ

13.南アメリカの建設用タイヤ市場

13.1.市場スナップショット

13.2.建設用タイヤ市場数量（千本）、金額（億米ドル）分析と予測、2017～2031年、タイヤタイプ別

13.2.1.ラジアル

13.2.2.バイアス

13.2.3.固体

13.2.4.その他

13.3.建設用タイヤ市場の数量（千本）、金額（億米ドル）分析と予測、2017～2031年、設備タイプ別

13.3.1.掘削機

13.3.2.バックホー

13.3.3.ブルドーザー

13.3.4.グレーダー

13.3.5.ホイール・トラクター用スクレーパー

13.3.6.トレンチャー

13.3.7.ローダー

13.3.8.タワークレーン

13.3.9.コンパクター

13.3.10.テレハンドラー

13.3.11.ダンプトラック

13.3.12.その他の建設機械

13.4.建設用タイヤ市場 タイヤサイズ別数量（千本）、金額（億米ドル）分析・予測、2017～2031年

13.4.1.20インチ未満

13.4.2.21インチから30インチ

13.4.3.31インチから40インチ

13.4.4.41インチから50インチ

13.4.5.51インチから60インチ

13.4.6.61インチ以上

13.5.建設用タイヤ市場 販売チャネル別数量(千本)、金額(億米ドル)分析と予測、2017～2031年

13.5.1.OEM

13.5.2.アフターマーケット

13.6.主要国分析 – 南米の建設用タイヤ市場規模分析と予測、2017年～2031年

13.6.1.ブラジル

13.6.2.アルゼンチン

13.6.3.その他の南米諸国

14.競合他社の状況

14.1.企業シェア分析／ブランドシェア分析（2021年

14.2.各プレイヤーの企業分析（企業概要、企業フットプリント、生産拠点、製品ポートフォリオ、競合他社・顧客、子会社・親会社、最近の動向、財務分析、収益性、収益シェア）

15.会社概要／主要プレーヤー

15.1.アポロタイヤ

15.1.1.会社概要

15.1.2.会社のフットプリント

15.1.3.生産拠点

15.1.4.製品ポートフォリオ

15.1.5.競合他社および顧客

15.1.6.子会社および親会社

15.1.7.最近の動向

15.1.8.財務分析

15.1.9.収益性

15.1.10.収入シェア

15.2.バルクリシュナ・インダストリーズ社

15.2.1.会社概要

15.2.2.企業フットプリント

15.2.3.生産拠点

15.2.4.製品ポートフォリオ

15.2.5.競合他社および顧客

15.2.6.子会社および親会社

15.2.7.最近の動向

15.2.8.財務分析

15.2.9.収益性

15.2.10.収入シェア

15.3.株式会社ブリヂストン 会社概要

15.3.1.会社概要

15.3.2.企業フットプリント

15.3.3.生産拠点

15.3.4.製品ポートフォリオ

15.3.5.競合他社および顧客

15.3.6.子会社および親会社

15.3.7.最近の動向

15.3.8.財務分析

15.3.9.収益性

15.3.10.収入シェア

15.4.中国橡膠橡膠股份有限公司

15.4.1.会社概要

15.4.2.企業フットプリント

15.4.3.生産拠点

15.4.4.製品ポートフォリオ

15.4.5.競合他社および顧客

15.4.6.子会社および親会社

15.4.7.最近の動向

15.4.8.財務分析

15.4.9.収益性

15.4.10.収入シェア

15.5.コンチネンタルAG

15.5.1.会社概要

15.5.2.企業フットプリント

15.5.3.生産拠点

15.5.4.製品ポートフォリオ

15.5.5.競合他社および顧客

15.5.6.子会社および親会社

15.5.7.最近の動向

15.5.8.財務分析

15.5.9.収益性

15.5.10.収入シェア

15.6.ダブルコインタイヤグループ

15.6.1.会社概要

15.6.2.企業フットプリント

15.6.3.生産拠点

15.6.4.製品ポートフォリオ

15.6.5.競合他社および顧客

15.6.6.子会社および親会社

15.6.7.最近の動向

15.6.8.財務分析

15.6.9.収益性

15.6.10.収入シェア

15.7.ミシュラン

15.7.1.会社概要

15.7.2.企業フットプリント

15.7.3.生産拠点

15.7.4.製品ポートフォリオ

15.7.5.競合他社および顧客

15.7.6.子会社および親会社

15.7.7.最近の動向

15.7.8.財務分析

15.7.9.収益性

15.7.10.収入シェア

15.8.ノキアンタイヤ

15.8.1.会社概要

15.8.2. 企業フットプリント

15.8.3. 生産拠点

15.8.4. 製品ポートフォリオ

15.8.5. 競争相手と顧客

15.8.6 子会社と親会社組織

15.8.7. 最近の動向

15.8.8. 財務分析

15.8.9. 収益性

15.8.10. 収益シェア

15.9. プロメテオン・タイヤ・グループ S.R.L.

15.9.1 会社概要

15.9.2 企業フットプリント

15.9.3. 生産拠点

15.9.4. 製品ポートフォリオ

15.9.5. 競争相手と顧客

15.9.6 子会社と親会社組織

15.9.7. 最近の動向

15.9.8. 財務分析

15.9.9. 収益性

15.9.10. 収益シェア

15.10.青島サイタイヤ有限公司

15.10.1 会社概要

15.10.2. 企業フットプリント

15.10.3. 生産拠点

15.10.4. 製品ポートフォリオ

15.10.5. 競争相手と顧客

15.10.6. 子会社および親会社組織

15.10.7. 最近の動向

15.10.8. 財務分析

15.10.9. 収益性

15.10.10. 収益シェア

15.11.住友ゴム工業株式会社

15.11.1 会社概要

15.11.2. 企業フットプリント

15.11.3. 生産拠点

15.11.4. 製品ポートフォリオ

15.11.5. 競争相手と顧客

15.11.6. 子会社および親会社組織

15.11.7. 最近の動向

15.11.8. 財務分析

15.11.9.収益性

15.11.10. 収益シェア

15.12.グッドイヤー・タイヤ＆ラバー・カンパニー

15.12.1 会社概要

15.12.2. 企業フットプリント

15.12.3. 生産拠点

15.12.4. 製品ポートフォリオ

15.12.5. 競争相手と顧客

15.12.6. 子会社および親会社組織

15.12.7. 最近の動向

15.12.8. 財務分析

15.12.9. 収益性

15.12.10. 収益シェア

15.13.タイタン・インターナショナル

15.13.1 会社概要

15.13.2. 企業フットプリント

15.13.3. 生産拠点

15.13.4. 製品ポートフォリオ

15.13.5. 競争相手と顧客

15.13.6. 子会社および親会社組織

15.13.7. 最近の動向

15.13.8. 財務分析

15.13.9. 収益性

15.13.10. 収益シェア

15.14.トレルボルグAB

15.14.1 会社概要

15.14.2. 企業フットプリント

15.14.3. 生産拠点

15.14.4. 製品ポートフォリオ

15.14.5. 競争相手と顧客

15.14.6 子会社と親会社組織

15.14.7. 最近の動向

15.14.8. 財務分析

15.14.9. 収益性

15.14.10. 収入シェア

15.15. トライアングル・グループ

15.15.1 会社概要

15.15.2. 企業フットプリント

15.15.3. 生産拠点

15.15.4. 製品ポートフォリオ

15.15.5.競合他社および顧客

15.15.6.子会社および親会社

15.15.7.最近の動向

15.15.8.財務分析

15.15.9.収益性

15.15.10.収入シェア

15.16. 横濱タイヤ株式会社

15.16.1.会社概要

15.16.2.会社のフットプリント

15.16.3.生産拠点

15.16.4.製品ポートフォリオ

15.16.5.競合他社および顧客

15.16.6.子会社および親会社

15.16.7.最近の動向

15.16.8.財務分析

15.16.9.収益性

15.16.10.収入シェア

15.17.その他の主要プレーヤー

15.17.1.会社概要

15.17.2.会社のフットプリント

15.17.3.生産拠点

15.17.4.製品ポートフォリオ

15.17.5.競合他社および顧客

15.17.6.子会社および親会社

15.17.7.最近の動向

15.17.8.財務分析

15.17.9.収益性

15.17.10.収入シェア

テーブル一覧

表1：建設用タイヤの世界市場数量（千本）予測、タイヤタイプ別、2017年～2031年

表2：建設用タイヤの世界市場規模（億米ドル）予測、タイヤタイプ別、2017年～2031年

表3：建設用タイヤの世界市場数量（千本）予測、設備タイプ別、2017年～2031年

表4：建設用タイヤの世界市場規模（億米ドル）予測、設備タイプ別、2017年～2031年

表5：建設用タイヤの世界市場数量（千本）予測、タイヤサイズ別、2017年～2031年

表6：建設用タイヤの世界市場規模（億米ドル）予測、タイヤサイズ別、2017年～2031年

表7：建設用タイヤの世界市場数量（千本）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

表8：建設用タイヤの世界市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

表9：建設用タイヤの世界市場数量（千本）地域別予測、2017年～2031年

表10：建設用タイヤの世界市場規模（億米ドル）予測、地域別、2017年～2031年

表11：北米建設用タイヤ市場数量（千本）予測、タイヤタイプ別、2017年～2031年

表12：北米建設用タイヤ市場金額（億米ドル）予測、タイヤタイプ別、2017年～2031年

表13：北米建設用タイヤ市場数量（千本）：設備タイプ別予測、2017年～2031年

表14：北米の建設用タイヤ市場金額（億米ドル）予測、設備タイプ別、2017年～2031年

表15：北米の建設用タイヤ市場数量（千本）のタイヤサイズ別予測（2017～2031年

表16：北米建設用タイヤ市場金額（億米ドル）予測、タイヤサイズ別、2017年～2031年

表17：北米建設用タイヤ市場数量（千本）販売チャネル別予測、2017年～2031年

表18：北米建設用タイヤ市場金額（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

表19：北米建設用タイヤ市場数量（千本）国別予測、2017年～2031年

表20：北米の建設用タイヤ市場規模（億米ドル）の国別予測、2017年～2031年

表21：欧州建設用タイヤ市場数量（千本）タイヤタイプ別予測、2017年～2031年

表22：欧州建設用タイヤ市場金額（億米ドル）予測、タイヤタイプ別、2017年～2031年

表23：欧州建設用タイヤ市場数量（千本）：設備タイプ別予測、2017年～2031年

表24：欧州建設用タイヤ市場金額（億米ドル）予測、機器タイプ別、2017年～2031年

表25：欧州建設用タイヤ市場数量（千本）：タイヤサイズ別予測、2017年～2031年

表26：欧州の建設用タイヤ市場規模（億ドル）予測：タイヤサイズ別、2017年～2031年

表27：欧州建設用タイヤ市場数量（千本）予測：販売チャネル別、2017年～2031年

表28：欧州の建設用タイヤの市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年

表29：欧州の建設用タイヤ市場数量（千本）の国別予測（2017年～2031年

表30：欧州の建設用タイヤ市場規模（億米ドル）の国別予測、2017年～2031年

表31：アジア太平洋地域の建設用タイヤ市場数量（千本）予測：タイヤタイプ別、2017年～2031年

表 32：アジア太平洋地域の建設用タイヤ市場規模（億米ドル）予測：タイヤタイプ別、2017年～2031年

表33：アジア太平洋地域の建設用タイヤ市場数量（千本）：設備タイプ別予測、2017年～2031年

表34：アジア太平洋地域の建設用タイヤの市場規模（億米ドル）：設備タイプ別、2017年～2031年予測

表35：アジア太平洋地域の建設用タイヤ市場数量（千本）：タイヤサイズ別予測（2017年～2031年

表36：アジア太平洋地域の建設用タイヤの市場規模（億米ドル）予測：タイヤサイズ別、2017年～2031年

表37：アジア太平洋地域の建設用タイヤ市場数量（千本）予測：販売チャネル別、2017年～2031年

表38：アジア太平洋地域の建設用タイヤの市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年

表39：アジア太平洋地域の建設用タイヤ市場数量（千本）の国別予測（2017年～2031年

表40：アジア太平洋地域の建設用タイヤ市場規模（億米ドル）の国別予測、2017年～2031年

表41：中東・アフリカ建設用タイヤ市場数量（千本）予測：タイヤタイプ別、2017年～2031年

表42：中東・アフリカ建設用タイヤ市場規模（億米ドル）予測：タイヤタイプ別、2017年～2031年

表43：中東・アフリカ建設用タイヤ市場数量（千本）：設備タイプ別予測（2017年～2031年

表44：中東・アフリカ建設用タイヤの市場規模（億米ドル）：設備タイプ別、2017年～2031年予測

表45：中東・アフリカ建設用タイヤ市場数量（千本）予測：タイヤサイズ別、2017年～2031年

表46：中東・アフリカの建設用タイヤ市場規模（億米ドル）予測：タイヤサイズ別、2017年～2031年

表47：中東・アフリカ建設用タイヤ市場数量（千本）予測：販売チャネル別、2017年～2031年

表 48：中東・アフリカの建設用タイヤ市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年

表49：中東・アフリカ建設用タイヤ市場数量（千本）国別予測、2017年～2031年

表50：中東・アフリカ建設用タイヤ市場規模（Bnドル）国別予測、2017年～2031年

表51：南米の建設用タイヤ市場数量（千本）予測：タイヤタイプ別、2017～2031年

表 52：南米の建設用タイヤ市場規模（億米ドル）予測：タイヤタイプ別、2017年～2031年

表 53：南米の建設用タイヤ市場数量（千本）：設備タイプ別予測、2017年～2031年

表 54：南米の建設用タイヤ市場金額（億米ドル）予測：設備タイプ別、2017年～2031年

表55：南米の建設用タイヤ市場数量（千本）のタイヤサイズ別予測（2017～2031年

表56：南米の建設用タイヤ市場規模（億米ドル）予測：タイヤサイズ別、2017年～2031年

表 57：南米の建設用タイヤ市場数量（千本）予測：販売チャネル別、2017～2031年

表58：南米の建設用タイヤ市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017～2031年

表59：南米の建設用タイヤ市場数量（千本）の国別予測（2017～2031年

表60：南米の建設用タイヤ市場規模（Bnドル）の国別予測、2017～2031年

図表一覧

図1：建設用タイヤの世界市場数量（千本）予測、タイヤタイプ別、2017年～2031年

図2：建設用タイヤの世界市場規模（億米ドル）予測、タイヤタイプ別、2017年～2031年

図3：世界の建設用タイヤ市場、増加機会、タイヤタイプ別、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図4：建設用タイヤの世界市場数量（千本）予測、設備タイプ別、2017年～2031年

図5：建設用タイヤの世界市場規模（億米ドル）予測、設備タイプ別、2017年～2031年

図6：世界の建設用タイヤ市場、機器タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図7：建設用タイヤの世界市場数量（千本）予測、タイヤサイズ別、2017年～2031年

図8：建設用タイヤの世界市場規模（億米ドル）予測、タイヤサイズ別、2017年～2031年

図9：世界の建設用タイヤ市場、タイヤサイズ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図10：建設用タイヤの世界市場数量（千本）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

図11：建設用タイヤの世界市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

図12：世界の建設用タイヤ市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図13：建設用タイヤの世界市場数量（千本）地域別予測、2017年～2031年

図14：建設用タイヤの世界市場規模（億米ドル）予測、地域別、2017年～2031年

図15：世界の建設用タイヤ市場、地域別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図16：北米建設用タイヤ市場数量（千本）予測、タイヤタイプ別、2017年～2031年

図17：北米建設用タイヤ市場金額（億米ドル）予測、タイヤタイプ別、2017年～2031年

図18：北米建設用タイヤ市場、増加機会、タイヤタイプ別、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図19：北米建設用タイヤ市場数量（千本）：設備タイプ別予測、2017年～2031年

図20：北米建設用タイヤ市場金額（億米ドル）予測、機器タイプ別、2017年～2031年

図21：北米建設用タイヤ市場、機器タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図22：北米建設用タイヤ市場数量（千本）予測、タイヤサイズ別、2017年～2031年

図23：北米の建設用タイヤ市場金額（億米ドル）予測、タイヤサイズ別、2017年～2031年

図24：北米建設用タイヤ市場、タイヤサイズ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図25：北米建設用タイヤ市場数量（千本）予測：販売チャネル別、2017年～2031年

図26：北米の建設用タイヤ市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

図27：北米の建設用タイヤ市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図28：北米の建設用タイヤ市場数量（千本）の国別予測、2017年～2031年

図29：北米の建設用タイヤ市場規模（億米ドル）の国別予測、2017年～2031年

図30：北米の建設用タイヤ市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図31：欧州建設用タイヤ市場数量（千本）予測：タイヤタイプ別、2017年～2031年

図 32：欧州の建設用タイヤ市場規模（億米ドル）予測、タイヤタイプ別、2017年～2031年

図33：欧州建設用タイヤ市場、タイヤタイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図34：欧州建設用タイヤ市場数量（千本）：設備タイプ別予測、2017年～2031年

図35：欧州の建設用タイヤ市場金額（億米ドル）予測：設備タイプ別、2017年～2031年

図36：欧州の建設用タイヤ市場、機器タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図37：欧州の建設用タイヤ市場数量（千本）：タイヤサイズ別予測、2017年～2031年

図38：欧州の建設用タイヤの市場規模（億米ドル）予測、タイヤサイズ別、2017年～2031年

図39：欧州建設用タイヤ市場、タイヤサイズ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図40：欧州建設用タイヤ市場数量（千本）販売チャネル別予測、2017年～2031年

図41：欧州の建設用タイヤの市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

図42：欧州建設用タイヤ市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図43：欧州の建設用タイヤ市場数量（千本）の国別予測、2017年～2031年

図44：欧州の建設用タイヤ市場規模（億米ドル）の国別予測、2017年～2031年

図45：欧州の建設用タイヤ市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図46：アジア太平洋地域の建設用タイヤ市場数量（千本）：タイヤタイプ別予測、2017年～2031年

図47：アジア太平洋地域の建設用タイヤ市場規模（億米ドル）予測、タイヤタイプ別、2017年～2031年

図48：アジア太平洋地域の建設用タイヤ市場、タイヤタイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図49：アジア太平洋地域の建設用タイヤ市場数量（千本）：設備タイプ別予測、2017年～2031年

図50：アジア太平洋地域の建設用タイヤ市場金額（億米ドル）予測、機器タイプ別、2017年～2031年

図51：アジア太平洋地域の建設用タイヤ市場、機器タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図52：アジア太平洋地域の建設用タイヤ市場数量（千本）予測：タイヤサイズ別、2017年～2031年

図53：アジア太平洋地域の建設用タイヤの市場規模（億米ドル）予測、タイヤサイズ別、2017年～2031年

図54：アジア太平洋地域の建設用タイヤ市場、タイヤサイズ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図55：アジア太平洋地域の建設用タイヤ市場数量（千本）販売チャネル別予測、2017年～2031年

図56：アジア太平洋地域の建設用タイヤの市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年

図57：アジア太平洋地域の建設用タイヤ市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図58：アジア太平洋地域の建設用タイヤ市場数量（千本）の国別予測、2017年～2031年

図59：アジア太平洋地域の建設用タイヤ市場規模（Bnドル）の国別予測、2017年～2031年

図60：アジア太平洋地域の建設用タイヤ市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図61：中東・アフリカ建設用タイヤ市場数量（千本）予測：タイヤタイプ別、2017年～2031年

図62：中東・アフリカの建設用タイヤ市場規模（億米ドル）予測：タイヤタイプ別、2017年～2031年

図63：中東・アフリカ建設用タイヤ市場、増加機会、タイヤタイプ別、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図64：中東・アフリカ建設用タイヤ市場数量（千本）：設備タイプ別予測、2017年～2031年

図65：中東・アフリカ建設用タイヤ市場金額（億米ドル）予測：機器タイプ別、2017年～2031年

図66：中東・アフリカ建設用タイヤ市場、機器タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図 67：中東・アフリカ建設用タイヤ市場数量（千本）予測：タイヤサイズ別、2017年～2031年

図 68：中東・アフリカの建設用タイヤ市場規模（億米ドル）予測：タイヤサイズ別、2017年～2031年

図 69：中東・アフリカ建設用タイヤ市場、タイヤサイズ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図70：中東・アフリカ建設用タイヤ市場数量（千本）販売チャネル別予測、2017年～2031年

図 71：中東・アフリカの建設用タイヤ市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年

図72：中東・アフリカ建設用タイヤ市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図73：中東・アフリカ建設用タイヤ市場数量（千本）国別予測、2017年～2031年

図 74：中東・アフリカの建設用タイヤ市場規模（億米ドル）の国別予測、2017年～2031年

図75：中東・アフリカ建設用タイヤ市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図76：南米の建設用タイヤ市場数量（千本）予測：タイヤタイプ別、2017～2031年

図77：南米の建設用タイヤ市場規模（億米ドル）予測、タイヤタイプ別、2017年～2031年

図78：南米の建設用タイヤ市場、タイヤタイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図79：南米の建設用タイヤ市場数量（千本）：設備タイプ別予測、2017年～2031年

図80：南米の建設用タイヤ市場金額（億米ドル）予測、機器タイプ別、2017年～2031年

図81：南米の建設用タイヤ市場、機器タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図82：南米の建設用タイヤ市場数量（千本）予測、タイヤサイズ別、2017～2031年

図83：南米の建設用タイヤ市場規模（億米ドル）予測、タイヤサイズ別、2017年～2031年

図84：南米の建設用タイヤ市場、タイヤサイズ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図85：南米の建設用タイヤ市場数量（千本）販売チャネル別予測、2017年～2031年

図86：南米の建設用タイヤ市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

図87：南米の建設用タイヤ市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2022～2031年

図88：南米の建設用タイヤ市場数量（千本）の国別予測、2017～2031年

図89：南米の建設用タイヤ市場規模（Bnドル）の国別予測、2017～2031年

図90：南米の建設用タイヤ市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

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