SUV&ピックアップ用ビデオの世界市場:種類別(バックカメラ、エンターテイメント用車載システム、ナビゲーションシステム)、用途別(ナビゲーション、エンターテイメント、車両安全、テレマティクス、ADAS)、エンドユーザー別(ファミリー、アクティブライフスタイル愛好家)、地域別、COVID-19分析(~2032年まで)
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市場分析と洞察:
2023年から2032年にかけて、世界のSUVとピックアップ・ビデオ市場はXX米ドルのCAGR X%で発展すると予測されている。
SUVやトラックに対するニーズの高まり、可処分所得の増加、技術開発、安全機能に関する意識の高まりが市場拡大の原動力となっている。2022年には、SUVセグメントが世界のSUVおよびピックアップ・ビデオ市場のトップに立ち、全体の55%以上を占めた。SUVとピックアップトラックは、その広い室内空間、スムーズな乗り心地、全地形対応能力により、消費者の間で人気を集めている。この傾向は今後も続くと予想され、SUVやピックアップトラック用ビデオシステムの需要を促進している。消費者の可処分所得は増加しており、SUVやピックアップ・ビデオ・システムのような贅沢なティーベルにお金を払う傾向が強くなっている。この傾向は今年も続き、市場の需要を押し上げると予想される。
市場の定義
SUVやピックアップのビデオ市場は、SUVやピックアップに搭載されるビデオ監視システムの市場と定義される。これらのシステムは、バックカメラ、車内エンターテインメント、ナビゲーションなど、さまざまな用途に利用される。
自動車セクターの技術向上により、SUVやピックアップトラック向けにより高度なビデオシステムが誕生している。これらのシステムは、タッチスクリーンディスプレイ、ナビゲーション、エンターテインメントなどの機能により、消費者にとってより魅力的なものとなっている。顧客は、車両機能のセキュリティの重要性をより認識するようになっている。SUVやピックアップトラックに搭載されるビデオシステムは、後方の道路をより鮮明に見渡すことができるため、ドライバーの安全確保に役立つ。この傾向は、今後数年間で市場の需要を高めると予測される。
主要なタイプに関する洞察:
リアビューカメラは各市場で圧倒的な地位を占めている。
バックカメラ
バックカメラは、SUVやピックアップトラックで最も普及しているビデオシステムのひとつである。バックする際、ドライバーに後方視界を提供するために使用される。バックカメラは多くの場合、車両の後部に設置され、車室内のディスプレイに画像を表示する。
エンターテインメント車載システム
SUVやピックアップトラックでは、エンターテインメント用の車載システムが一般的になりつつある。乗客はこれらのデバイスを使って、移動中に映画を見たり、音楽を聴いたり、ゲームをしたりすることができる。タッチスクリーンモニター、スピーカー、DVDまたはブルーレイプレーヤーは、車載エンターテインメントシステムの一般的な機能です。
ナビゲーション・システム
ナビゲーション・ツールは、周囲の状況を把握するためにドライバーをサポートする。タッチスクリーン・ディスプレイ、GPSレシーバー、音声ナビゲーションが一般的な機能です。この地域の情報に疎いドライバーや長距離を移動するドライバーにとって、ナビゲーション・デバイスは非常に便利である。
ダッシュカム
ダッシュカムは、車の前方の映像を記録する装置である。事故の際の保険金請求に重要な役割を果たす。ダッシュカムは多くの場合、高画質で撮影され、数時間のビデオを保持することができる。
バックカメラ
バックカメラはバックカメラに相当するが、車が後退しているときにのみ作動する。バックカメラは、後退時に後方を確認するのに苦労しているドライバーにとって便利かもしれない。
主要なアプリケーションに関する洞察:
ナビゲーションは、SUVやピックアップ・ビデオ市場で最も支配的なアプリケーションである。これは、ドライバーにとって、特に未知の場所でのナビゲーションの重要性が高いためである。SUVやピックアップトラックでは、ナビゲーションマップや交通情報を提供できるビデオスクリーンの人気が高まっている。
ナビゲーション
ナビゲーション・マップ、交通情報、その他の運転に関連する情報を、SUVやピックアップ・トラックのビデオ・スクリーンに表示することができる。これにより、ドライバーの安全確保や迷子回避を支援することができる。
エンターテイメント
映画、テレビ番組、音楽、ゲームはすべてビデオスクリーンで再生できる。これにより、長旅やその他のダウンタイムでも旅行者を退屈させないことができる。車両の安全性
ビデオカメラは、車両のバックビューやサイドビューを提供するために利用することができ、安全性の向上に役立ちます。特に大型SUVやピックアップトラックの場合、死角があるためナビゲーションが難しい。
テレマティクス
燃料使用量、エンジン診断、タイヤ空気圧などのテレマティクス・データをビデオ・スクリーンに表示することができる。このような情報は、ドライバーの自動車の効果や効能を向上させるのに役立つ。
ADAS
車線逸脱警告、死角追従、リア・クロス・トラフィック・アラートなどのADAS機能は、ビデオカメラでサポートすることができる。これらは事故防止や安全性向上に役立つ。
車載エンターテインメント
ビデオスクリーンは、乗客に車内エンターテインメントを提供するために利用できる。これは、テレビ番組、映画、歌の視聴、ビデオゲームのプレイを含む。
エンドユーザー
SUVは、オーディオビジュアル業界において販売台数で最も支配的な車種である。SUVは、2022年には世界の自動車販売台数の約46%を占めるようになり、米国、インド、ヨーロッパでの伸びが顕著である。ピックアップトラックも普及しているが、市場シェアは小さい。2022年、ピックアップトラックは世界の自動車販売台数の約18%を占める。
家族
家族連れがSUVやピックアップトラックを選ぶ理由は、人と荷物のための十分なスペースがあるからだ。また、3列目シート、牽引ヒッチ、ルーフラックなど、家族向けのアメニティが装備されていることも多い。
アクティブ・ライフスタイル愛好家
SUVやピックアップトラックは、キャンプやハイキング、釣りなどのアウトドア活動が好きな人にも人気がある。SUVやピックアップトラックは、地上からのクリアランスが広く、荷室も広いため、遠方への移動や機材の運搬に便利だ。
事業内容
企業では、SUVやピックアップトラックを輸送、配達、修理に頻繁に使用する。また、重機の輸送を必要とする建築会社やその他の企業でもよく使われている。
地域分析に関する洞察:
SUVとピックアップビデオ市場の地域別調査によると、北米が最も支配的な地域である。北米はSUVとピックアップのビデオ市場を支配している。これは、この地域がSUVとピックアップの需要が大きいことと、自動車におけるビデオベースの技術の人気が高まっていることによる。SUVとピックアップ・ビデオの北米最大の市場は米国で、カナダとメキシコがこれに続く。
ヨーロッパ
欧州は世界第2位のSUVとピックアップのビデオ市場である。欧州では、SUVやピックアップカーに対する顧客の関心が拡大しており、ビデオベースの技術がますます普及している。ドイツ、イギリス、フランスは欧州のSUVとピックアップのビデオ市場でトップである。
アジア太平洋
アジア太平洋地域は、世界第3位のSUVとピックアップのビデオ市場である。アジア太平洋地域では、SUVやピックアップトラックの需要が拡大しており、ビデオベースの要素の人気が高まっている。アジア太平洋地域では、SUVやピックアップビデオの主要市場は中国、インド、日本である。
企業プロフィール
これらの企業は、市場シェアを向上させるため、製品の創造と戦略的提携に注力している。パイオニア、ケンウッド、JVC、アルパイン、ソニーは、世界のSUVおよびピックアップ・ビデオの主な参加企業である。
COVID-19の影響と市場の現状
COVID-19の流行はSUVとピックアップトラックのビデオ市場に大きな影響を与えた。流行の結果、消費者支出は減少し、業界の中断やサプライチェーンの問題も発生した。その結果、市場は2020年と2021年に縮小した。しかし、景気が改善し、SUVやピックアップトラックのニーズが高まれば、2022年以降の市場は回復するだろう。COVID-19の流行の結果、個人消費は激減し、個人の節約志向が強まった。このため、SUVやピックアップトラックの必要性が低下し、これらの車種に搭載されるビデオベースのアメニティの必要性も低下している。COVID-19の流行は自動車製造にも支障をきたしている。このため、メーカーはSUVやピックアップ・トラックの需要を満たすことが難しくなり、新型車の発売が遅れる原因にもなっている。COVID-19の流行は自動車のサプライチェーンにも大混乱をもたらしている。これにより、自動車メーカーはSUVやピックアップトラックの製造に必要な部品やコンポーネントの入手が困難になった。その結果、自動車メーカーは減産や新モデルの発売延期を余儀なくされている。
最新のトレンドとイノベーション:
2023年、SUVとピックアップのビデオ市場における最新の進歩は以下の通りである:
リアカメラ・ミラー・スクリーンリアカメラ・ミラー・ディスプレイは、SUVやピックアップ・トラックで人気が高まっている。これらのディスプレイは、一般的なバックミラーの代わりにカメラを使用するため、視界が広がり、死角がなくなります。
360度カメラシステムの台頭:SUVやピックアップトラックに360度カメラシステムが普及している。これらのシステムは、複数のカメラを使用して車両を間近に見ることができ、狭い場所での駐車や操縦に便利です。
ヘッドアップディスプレイシステム(HUD)の登場:HUDはSUVやピックアップトラックに普及しつつある。これらのディスプレイは、速度、ナビゲーションの案内、燃料レベルなどの情報をフロントガラスに投影する。この情報はドライバーの視線の先に表示されるため、ドライバーは道路から視線を外す必要が少なくなる。
ジェスチャーコントロールの開発:ジェスチャーコントロールはSUVやピックアップトラック向けに開発されている。この技術により、ドライバーは簡単な手のジェスチャーで、ラジオや温度調節などの車両設備を操作できるようになる。これは、運転ハンドルから手を離すことができないドライバーにとって有利になる。
人工知能(AI)がピックアップトラックやSUV向けに開発されている。このシステムは安全性、レクリエーションの機会、利便性を向上させることができる。例えば、AIは道路上の危険を検知し、潜在的な問題をドライバーに通知するために使われるかもしれない。また、ドライバーの好みに合わせて環境制御を行うなど、運転体験をカスタマイズするためにAIを使用することもできる。
重要な成長要因:
SUVやピックアップカーは、収納スペースや牽引力、オフロード性能の向上など、数多くの利点があるため、ますます人気が高まっている。そのため、これらの車両ではビデオベースの機能に対するニーズが高まっている。ビデオベースの技術を使用した車両は、安全性、娯楽性、効率性の向上など、いくつかの利点があるため、人気が高まっている。これにより、SUVやピックアップのビデオ市場に対する欲求が高まると予測される。ビデオ技術の向上は、より洗練された技術的に高度なビデオベースの機能を自動車に搭載することを可能にする。これにより、SUVとピックアップのビデオ市場の成長が加速すると予想される。リアビューカメラ、死角モニタリング、車線逸脱アラートなどは、SUVやピックアップトラックで普及しつつあるビデオベースの安全システムのひとつである。これらは事故防止や安全性向上に役立つ。ナビゲーション・システム、DVDプレーヤー、ゲーム機などは、SUVやピックアップ・トラックで普及しつつあるビデオベースのインフォテインメント・オプションの一例である。これらのガジェットは、旅行者が長時間の乗車中も退屈しないようサポートする。Wi-Fiやセルラーデータは、SUVやピックアップトラックでますます一般的になりつつあるビデオベースのネットワーク技術である。これらの機能により、乗客は移動中にインターネットに接続することができる。
抑制要因:
ビデオベースの機能を搭載した車両は、組み込むのにコストがかかるかもしれない。そのため、一部の顧客には届かないかもしれない。ビデオベースの機能のインストールと維持は難しいかもしれない。これは特定の自動車メーカーや顧客にとって障害となる可能性がある。ビデオベースの機能は悪用されやすい可能性がある。その結果、プライバシーの問題やセキュリティ侵害が発生する可能性がある。ドライバーはビデオベースの機能に気を取られる可能性がある。その結果、事故が発生する可能性がある。
各国政府は、ビデオを使った車両機能の使用に制限を設けるかもしれない。そのため、特定の機能の普及が遅れる可能性がある。ビデオ技術は常に発展している。その結果、自動車における映像ベースの機能が急速に廃れる可能性がある。映像ベースの機能に対する消費者の嗜好は、時間の経過とともに変化する可能性がある。これは、特定の機能に対する需要に影響を与える可能性がある。こうした障害にもかかわらず、SUVとピックアップのビデオ市場は今後数年で大きく成長すると予想される。SUVやピックアップトラックの需要増加、ビデオベースの機能の受け入れ拡大、ビデオ技術の技術的躍進が市場を牽引する可能性が高い。
世界のSUVとピックアップビデオ市場の主要セグメント
タイプ概要
バックカメラ
エンターテイメント車載システム
ナビゲーションシステム
ダッシュカム
バックカメラ
アプリケーション概要
ナビゲーション
エンターテインメント
自動車の安全性
テレマティクス
ADAS、
車載エンターテインメント
地域概要
北米
アメリカ
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
スペイン
イタリア
ロシア
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
ASEAN
オーストラリア
その他のアジア太平洋地域
中東・アフリカ
サウジアラビア
UAE
南アフリカ
エジプト
ガーナ
その他のMEA
ラテンアメリカ
ブラジル
アルゼンチン
コロンビア
その他のラテンアメリカ
目次
1.要旨
1.1 概要
1.2 市場の概要
1.3 主要ステークホルダー
2.前提条件と略語
2.1.前提条件
2.2.定義と略語
2.3.単位、通貨、換算、考慮年数
2.4.主な質問への回答
3.調査方法
3.1.はじめに
3.2.データ収集源
3.3.市場規模の推定
3.4.市場予測
3.5.データの三角測量
3.6.仮定と限界
4.市場概要
4.1.はじめに
4.2.市場分類
4.3.市場成長に影響を与えるマクロ経済要因
4.4.市場ダイナミクス
4.4.1.促進要因
4.4.2.阻害要因
4.4.3.機会
4.4.4.課題
4.5.サプライチェーン分析
4.6.ポーターのファイブフォース分析
4.7.需給分析
5.SUVとピックアップビデオの世界市場:タイプ別
5.1.タイプ別市場分析と予測
5.1.1.1.バックカメラ
5.1.1.2.エンターテイメント用車載システム
5.1.1.3.ナビゲーションシステム
5.1.1.4.ダッシュカム
5.1.1.5.バックアップカメラ
5.2 市場ベースポイントシェア(BPS)分析
5.3 市場の絶対値と機会評価
5.4 市場規模の魅力度分析
6.SUVとピックアップのビデオ世界市場:用途別
6.1.用途別市場分析と予測
6.1.1.1.ナビゲーション
6.1.1.2.エンターテインメント
6.1.1.3.自動車の安全性
6.1.1.4.テレマティクス
6.1.1.5.ADAS
6.1.1.6.車載エンターテインメント
6.2 市場ベースポイントシェア(BPS)分析
6.3 市場の絶対値と機会評価
6.4 市場規模の魅力度分析
7.コロナウイルス疾患
7.1 はじめに
7.2 現状と将来への影響分析
7.3 経済的影響分析
7.4 政府政策
7.5 投資シナリオ
8.地域別市場分析と予測
8.1.はじめに
8.2.市場動向と成長機会
8.3.地域別市場ベーシスポイントシェア(BPS)分析
8.4.地域別市場絶対額機会評価
8.5.地域別の市場規模と予測
8.6.市場規模の魅力度分析
9.地域別SUVとピックアップビデオの世界市場
9.1.北米
9.1.1.米国
9.1.2.カナダ
9.1.3.メキシコ
9.2.ヨーロッパ
9.2.1.イギリス
9.2.2.ドイツ
9.2.3.フランス
9.2.4.イタリア
9.2.5.スペイン
9.2.6.その他のヨーロッパ
9.3.アジア太平洋
9.3.1.中国
9.3.2.日本
9.3.3.インド
9.3.4.韓国
9.3.5.その他のアジア太平洋地域
9.4.南米
9.4.1.ブラジル
9.4.2.メキシコ
9.4.3.その他の南米地域
9.5.中東・アフリカ
9.5.1.アラブ首長国連邦
9.5.2.サウジアラビア
9.5.3.エジプト
9.5.4.ガーナ
9.5.5.その他のMEA
10.競争環境
10.1.業界競争ダッシュボード
10.2.市場シェア分析
10.3.戦略的取り組み
10.3.1.合併・買収
10.3.2.新製品上市
10.3.3.収益分析
10.3.4.収益分割
10.3.5.SWOT分析
11.企業プロフィール
11.1.パイオニア
11.2.ケンウッド
11.3.日本ビクター
11.4.アルパイン
11.5.ソニー
12.付録
12.1.一次調査のアプローチ
12.1.1.一次インタビュー参加者
12.1.2.一次インタビューの概要
12.2.アンケート
12.3.関連レポート
12.3.1.出版物
12.3.2.今後の予定
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