市場調査レポート

航空宇宙用高性能合金の世界市場:合金タイプ別(アルミニウム合金、チタン合金、ステンレス鋼合金、ニッケル合金、その他)市場規模2024年~2031年

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Aerospace High Performance Alloys Market by Alloy Type (Aluminium Alloys, Titanium Alloys, Stainless Steel Alloys, Nickel Alloys, Others (Copper/Brass)), Application (Jet Engines, Turbine Blades, Aircraft Structures, Exhaust Systems, Aerospace Fasteners,


航空宇宙用高性能合金市場の規模とシェア分析

世界の航空宇宙用高性能合金市場は、6.9%のCAGRで拡大し、2024年の2億3780万米ドルから、2031年末までに37億9400万米ドルに達すると予測されています。

市場導入とトレンド分析

航空宇宙用高性能合金は、現代の航空および宇宙開発における厳しい要求を満たす先進材料を使用していることが特徴です。高性能合金には、チタン、ニッケル基超合金、アルミニウム・リチウム複合材、先進ステンレス鋼などがあります。これらの合金は、航空宇宙部品の信頼性、効率性、耐久性を確保するために不可欠です。

高性能合金は、ジェットエンジンやタービンブレードから航空機の構造や排気システムに至るまで、極端な温度や高圧、腐食環境に耐えなければならないさまざまな用途で使用されています。

世界の航空宇宙産業における高性能合金市場は、地域格差が大きいという特徴があります。航空宇宙産業が確立され、技術的進歩も著しい北米とヨーロッパが市場をリードしています。

アジア太平洋地域は、航空産業の成長と航空宇宙技術への投資の増加により、有力な競争相手として台頭しつつあります。中東・アフリカおよび中南米地域は、インフラの未整備や経済的不確実性などの課題に直面していますが、成長の機会を提供しています。

市場における主な革新と傾向

航空機設計における軽量化

航空会社は、運航コストを削減し環境への影響を最小限に抑えるために、燃料効率の向上にますます重点を置くようになっています。これにより、航空機の重量を軽減する軽量高性能合金の需要が高まっています。例えば、

デルタ航空やユナイテッド航空などの大手航空会社は、ボーイング787ドリームライナーやエアバスA350などの新型航空機モデルに投資しています。これらの航空機は、いずれも大幅な軽量化を実現するために、先進複合材料や高性能合金を利用しています。

国際航空運送協会(IATA)によると、航空会社はこれらの軽量素材を採用することで、航空機1機あたりの燃料費を年間最大300万ドル削減できるとしています。このような燃料効率の高い技術へのシフトは、持続可能な航空業務を支え、業務効率を高める高性能合金への需要の高まりを裏付けるものです。

電気推進へのシフト

電気およびハイブリッド電気航空機への関心の高まりは、高い熱負荷を管理し、電気伝導性の要件を満たす特殊合金の需要を大幅に押し上げています。例えば、エアバスやボーイングなどの企業は、エアバスのハイブリッド電気航空機E-Fan XやボーイングのeVTOL(電動垂直離着陸)プロトタイプなどの電気推進システムに多額の投資を行っています。

カスタム合金の開発

特定の航空宇宙用途に合わせてカスタム設計された合金に対する需要の高まりは、独自の性能基準を満たす特殊な材料への産業シフトを反映しています。例えば、NASAのスペース・ローンチ・システム(SLS)とボーイング社の787ドリームライナーは、いずれも強度、重量、耐久性に関する厳しい基準を満たすように設計されたカスタム合金を使用しています。

先進的な製造技術

積層造形やその他の先進的な製造方法の採用により、高性能合金の製造がより効率的かつ費用対効果の高いものとなり、航空宇宙産業は変貌を遂げつつあります。例えば、

GEアビエーションやロールスロイスなどの企業は、3Dプリンティング技術を活用し、従来の方法では不可能だった複雑な形状を持つエンジン部品の製造を実現しています。

例えば、GEのLEAPエンジンは、積層造形法で製造された燃料ノズルを搭載しており、従来の製造技術と比較して燃料消費量を25%削減し、リードタイムを75%短縮することに成功しています。

サプライチェーン全体にわたるコラボレーションの増加

航空宇宙企業は、高性能素材の安定供給を確保し、次世代合金の開発で協力するために、合金メーカーと戦略的パートナーシップを結ぶことが増えています。例えば、

ボーイング社は、新型航空機モデル専用に設計された先進的なチタンおよびステンレス鋼合金を共同開発するために、Allegheny Technologies International(ATI)などのサプライヤーと戦略的提携を締結しました。同様に、エアバス社は、A350 XWB用に軽量かつ高強度のアルミニウム合金を開発するために、Constelliumなどの材料科学企業と提携しました。

これまでの成長と今後の見通し

世界の航空宇宙産業における高性能合金市場は、緩やかな成長軌道をたどり、年平均成長率(CAGR)5.5%を達成しました。この成長は、戦闘機の生産増加、世界的な軍事費の増加、国際的な宇宙研究の活発化など、いくつかの要因によるものです。

エンジンやタービンの効率性を向上させる必要性から、メーカーは先進的な合金の使用へと移行しています。

世界の航空宇宙産業における高性能合金市場は、年平均成長率(CAGR)6.9%と予測されており、今後さらに加速すると見込まれています。航空宇宙産業は、技術の進歩、防衛および民間航空機の受注増加、持続可能性への取り組みなどを原動力として進化を続けており、これらの特殊合金に対する需要も拡大すると予想されています。

また、この市場では、積層造形やリサイクル手法の開発による生産効率と環境持続可能性の向上など、大きな革新も見られます。このように、航空宇宙産業における継続的な進歩とニーズの拡大を反映し、世界の航空宇宙産用高性能合金市場は堅調な成長が見込まれています。

主な成長要因

世界的な国防予算の増加

世界的な国防予算の増加、特に米国、欧州、アジア太平洋地域における増加は、航空宇宙用高性能合金市場の重要な推進要因となっています。例えば、米国の2023年度の国防予算は8160億ドルに達し、F-35戦闘機などの先進軍用機に多額の投資が行われています。

これらのジェット機は、軽量でありながら極限の環境にも耐えることのできる素材が必要であるため、機体やエンジンに高性能合金を使用しています。欧州諸国は地政学的な緊張の高まりを受けて防衛費を増額しており、ドイツは1000億ドルの防衛基金を拠出することを決定し、その一部は空軍のアップグレードに充てられる予定です。

インドや中国などのアジア太平洋諸国も防衛予算を増額しており、軍用航空機の近代化に重点的に取り組んでいます。これにより、高性能合金の需要がさらに高まっています。これらの例は、航空宇宙用高性能合金市場を牽引する防衛支出の重要な役割を強調しています。

技術的進歩

材料科学における革新は、次世代の航空宇宙用途に不可欠な高性能合金の開発を大きく前進させています。例えば、チタン・アルミニウム金属間化合物のような合金の開発により、強度対重量比が改善され、ジェットエンジンのタービンブレードのような部品に最適なものとなっています。

これらの合金は極端な温度やストレスにも耐えることができ、現代の航空機の性能と効率性を高めています。さらに、ジェットエンジンの高温部分に使用されるニッケルベースの超合金は、熱クリープや酸化に対する優れた耐性を備えており、高速でのエンジン完全性の維持に不可欠です。このような進歩により、航空宇宙産業は頑丈で軽量、かつ燃料効率の高い航空機の設計が可能となり、現代の航空業界の厳しい要求に応えることができます。

航空宇宙産用高性能合金市場における今後の機会

二酸化炭素排出削減への取り組み

航空宇宙産業における二酸化炭素排出削減への取り組みは、軽量で燃料効率の高い航空機の需要を促進し、高性能合金にとって大きなビジネスチャンスを生み出しています。例えば、エアバス社は、アルミニウムリチウム合金などの先進材料の使用を主軸に、15~20%の燃料効率向上を実現する航空機を開発することで、二酸化炭素排出量の削減に重点的に取り組んでいます。

合金重量に対する強度航空機重量燃料消費量削減できるため地球規模持続可能性目標一致ていますこの傾向により航空宇宙合金メーカー産業環境目標サポートする素材開発供給する機会生まれます

市場成長妨げる要因

原材料コスト

航空宇宙用高性能合金の製造は、チタン、ニッケル、コバルトなどの高価な原材料に大きく依存しており、製造コストを大幅に増加させる可能性があります。例えば、航空宇宙用合金の主要成分であるチタンは、サプライチェーンの混乱や地政学的な要因により価格が乱高下しており、メーカーにとっては高コストにつながっています。

ジェットエンジンに使用される超合金に不可欠なニッケルやコバルトも、世界的な供給量の限界や電気自動車などの他の産業での需要の高まりにより、価格変動の影響を受けます。 こうした材料費の高騰により、航空宇宙部品が法外な価格となり、市場の成長が制限され、メーカーが競争力のある価格の製品を提供することが難しくなる可能性があります。

厳しい規制要件

航空宇宙産業は厳格な安全および性能基準に準拠しているため、新しい合金素材の承認を得ることは困難です。例えば、連邦航空局(FAA)や欧州航空安全庁(EASA)は、航空機に使用される新しい素材に対して広範な試験と認証プロセスを義務付けており、承認が下りるまでに数年を要することも珍しくありません。

乗客の安全を確保するためには、厳格な要件は不可欠ですが、航空機の性能を向上させる革新的な合金の採用を遅らせる原因にもなります。その結果、メーカーは新しい素材への投資をためらい、たとえ新しい代替素材の方が優れた特性を備えていても、実績のある合金を使い続けることを好むかもしれません。このような慎重なアプローチは、航空宇宙分野における技術進歩のペースを制限し、市場全体の成長に影響を及ぼす可能性があります。

サプライチェーンの混乱

地政学的な緊張、貿易制限、パンデミックのような世界的出来事は、航空宇宙合金に使用される重要な材料のサプライチェーンに深刻な混乱をもたらし、生産と市場の安定性に影響を及ぼす可能性があります。例えば、米中貿易戦争によりアルミニウムやチタンなどの主要材料に課税され、航空宇宙メーカーのコストが増加しました。

また、新型コロナウイルス(COVID-19)のパンデミックは、出荷遅延や工場の閉鎖など、広範囲にわたる物流上の課題を引き起こし、不可欠な原材料の供給を中断させました。 こうした混乱は、航空宇宙用高性能合金市場における生産の遅延、コストの高騰、不確実性の増大につながり、市場の成長を妨げる可能性があります。

2031年までの年平均成長率(CAGR)7.7%を予測するチタン合金

チタン合金は、比強度、耐食性、耐熱性に優れているため、世界の航空宇宙用高性能合金市場における主要な構成要素となっています。例えば、Ti-6Al-4Vなどのチタン合金は、航空機エンジンや構造部品などの重要な部品として航空宇宙産業で広く使用されています。

ボーイング787ドリームライナーは、着陸装置やエンジン部品にチタンを使用しており、航空機の軽量化設計と燃料効率の向上に貢献しています。さらに、チタン合金は極限状態でも構造的完全性を維持できるため、高性能用途に最適です。

軍事や宇宙開発計画など、さまざまな用途で使用されています。こうした特性により、チタン合金は現代の航空宇宙工学の厳しい要求に応えるために不可欠な素材となっています。

航空宇宙タービンブレードにおける高性能合金の重要な役割

タービンブレードは、その極限的な稼働条件とエンジン効率における重要な役割から、高性能合金が不可欠な主要な用途です。例えば、最新のジェットエンジンのタービンブレードは、高温、激しい機械的ストレス、腐食性の環境にさらされます。

メーカーは、こうした要求に耐えるために、優れた耐熱性、強度、耐酸化性を備えたインコネル718などの先進的なニッケル基超合金を使用しています。例えば、ボーイング787ドリームライナーに搭載されているロールスロイス社製トレント1000エンジンには、最適な性能と耐久性を確保するために、こうした高性能合金製のタービンブレードが組み込まれています。

これらの特殊合金の使用により、エンジンの効率性、燃料経済性、全体的な信頼性が向上し、高性能航空宇宙用途に不可欠なものとなっています。

北米の航空宇宙用高性能合金市場は大幅な成長が見込まれる

北米の航空宇宙用高性能合金市場は、防衛費の増加、技術の進歩、航空業界の好調に牽引され、大幅な成長を遂げています。

主導的な役割を担う米国では、航空宇宙プロジェクトへの多額の投資が行われており、例えば、高性能と耐久性を実現するために先進的なチタンおよびニッケル基超合金を使用する戦闘機F-35ライトニングIIの開発などがあります。さらに、

ボーイングやロッキード・マーティンなどの大手メーカーがイノベーションを主導し、高性能合金の需要を牽引する形で、民間航空分野も拡大しています。北米の航空宇宙用合金市場は、2023年から2031年にかけて年平均成長率7.1%で拡大すると予測されています。

北米市場の成長は、軍用機の近代化が進んでいることと、燃費効率の高い民間航空機への注目が高まっていることによって支えられており、北米が世界の航空宇宙用合金市場における主要地域としての地位をさらに強固なものにしています。

欧州の航空宇宙用高性能合金市場は著しい成長を示す見通し

欧州の航空宇宙産業用高性能合金市場は、商業および防衛航空宇宙分野への多額の投資を背景に、著しい成長を遂げています。エアバスやロールスロイスといった欧州の主要企業は、先進合金の開発と採用を主導しています。例えば、

エアバス社のA350 XWB航空機は、燃料効率を高め、重量を軽減するために、高性能のアルミニウムリチウム合金とチタン部品を採用しています。 さまざまな航空機に使用されているロールスロイス社のトレントエンジンは、高温と高圧に耐えるタービンブレードにニッケル基超合金を使用しています。

この成長は、新型航空機モデルに対する需要の増加、合金技術の進歩、そしてこの地域における持続可能な航空技術への強い関心によってもたらされており、欧州を航空宇宙用高性能合金の重要なハブとしてさらに確固たるものにしています。

航空宇宙用高性能合金市場の競合状況

世界の航空宇宙用高性能合金市場は、いくつかの有力企業と新たなトレンドが市場の進化を形作るという、ダイナミックな競合状況を特徴としています。Boeing、Airbus、 Rolls-Royce、GE Aviationなどの主要航空機メーカーは、航空宇宙用途の厳しい要件を満たすための先進的な合金を推進し、需要を牽引する重要な市場の担い手となっています。

Allegheny Technologies International (ATI)、Precision Castparts Corp.、Carpenter Technology Corporationなどの合金メーカーは、これらの特殊材料の供給において重要な役割を果たしています。この市場は、企業が特性を向上させた優れた合金を提供するための技術革新に重点的に取り組んでいるため、激しい競争が特徴となっています。

最近の動向としては、GEアビエーションがLEAPエンジン用燃料ノズルに3Dプリンティングを採用した例に代表される、付加製造の進歩が挙げられ、より効率的な生産方法へのシフトが浮き彫りになっています。主な技術動向としては、強度対重量比と耐熱性を向上させた次世代合金の開発、および製造精度を高めるためのデジタル技術とデータ分析の統合が挙げられます。

最近の動向

  • 2023年2月、Bharat ForgeとHindustan Aeronautics Limited (HAL) は、インド国内で航空宇宙グレードの鋼合金を生産する契約を締結した。この提携は、航空機および防衛用途に不可欠な高性能合金の開発と製造を通じて、同国の航空宇宙分野における自立性を高めることを目的としている。
  • 2023年10月、NovelisはAirbusとの契約を更新し、30年にわたる提携関係を延長しました。この契約には、主にA320航空機ファミリー向けの、ドイツと中国のNovelis拠点からのアルミ製翼スキン、プレート、シートの供給が含まれます。この提携により、航空宇宙産業向けの高性能アルミニウム製品の製造におけるNovelisの専門性が強調されています。

航空宇宙産業用高性能合金市場のセグメンテーション

合金タイプ別

  • アルミニウム合金
  • チタン合金
  • ステンレス鋼合金
  • ニッケル合金
  • その他(銅/真鍮

用途別

  • ジェットエンジン
  • タービンブレード
  • 航空機構造
  • 排気システム
  • 航空宇宙用ファスナー
  • その他

地域別

  • 北米
  • ヨーロッパ
  • 東アジア
  • 南アジアおよびオセアニア
  • 中南米
  • 中東およびアフリカ

目次

1. エグゼクティブサマリー

1.1. グローバル航空宇宙産業用高性能合金市場の概観、2024年および2031年

1.2. 市場機会評価、2024年~2031年、US$ Mn

1.3. 主要な市場動向

1.4. 将来の市場予測

1.5. プレミアム市場の洞察

1.6. 産業開発と主要市場イベント

1.7. PMR分析と提言

2. 市場概要

2.1. 市場の規模と定義

2.2. 市場力学

2.2.1. 推進要因

2.2.2. 抑制要因

2.2.3. 機会

2.2.4. 課題

2.2.5. 主要トレンド

2.3. マクロ経済要因

2.3.1. 世界のセクター別見通し

2.3.2. 世界のGDP成長見通し

2.3.3. 世界の航空宇宙市場の見通し

2.3.4. 世界の防衛セクターの見通し

2.3.5. 世界の鉱業市場の見通し

2.4. COVID-19の影響分析

2.5. 予測要因 – 関連性と影響

3. 付加価値のある洞察

3.1. 合金タイプの採用分析

3.2. 合金タイプ評価

3.3. 規制環境

3.4. バリューチェーン分析

3.4.1. 原材料サプライヤーのリスト

3.4.2. メーカーのリスト

3.4.3. 流通業者のリスト

3.4.4. 収益性分析

3.5. 主な取引と合併

3.6. PESTLE分析

3.7. ポーターのファイブフォース分析

3.8. 地政学的な緊張:市場への影響

4. 価格動向分析、2018年~2031年

4.1. 主なハイライト

4.2. 合金タイプの価格に影響を与える主な要因

4.3. タイプ別価格分析

4.4. 地域別価格と合金タイプの嗜好性

5. 世界の航空宇宙用高性能合金市場の見通し:過去(2018~2023年)と予測(2024~2031年)

5.1. 主なハイライト

5.1.1. 市場規模(単位)予測

5.1.2. 市場規模(US$ Mn)と前年比成長率

5.1.3. 絶対$機会

5.2. 市場規模(百万米ドル)の分析と予測

5.2.1. 市場規模(百万米ドル)の分析(2018年~2023年)

5.2.2. 市場規模(百万米ドル)の分析と予測(2024年~2031年)

5.3. 航空宇宙産業向け高性能合金の世界市場の見通し:合金タイプ別

5.3.1. はじめに / 主な調査結果

5.3.2. 合金タイプ別 市場規模推移(百万米ドル) 2018年~2023年

5.3.3. 合金タイプ別 市場規模予測(百万米ドル) 2024年~2031年

5.3.3.1. アルミニウム合金

5.3.3.2. チタン合金

5.3.3.3. ステンレス鋼合金

5.3.3.4. ニッケル合金

5.3.3.5. その他

5.4. 市場魅力度分析:合金タイプ

5.5. 世界の航空宇宙産業向け高性能合金市場の見通し:用途

5.5.1. はじめに/主な調査結果

5.5.2. 用途別:2018年~2023年の市場規模(百万米ドル)の推移

5.5.3. 用途別:2024年~2031年の市場規模(百万米ドル)の推移と予測

5.5.3.1. ジェットエンジン

5.5.3.2. タービンブレード

5.5.3.3. 航空機構造

5.5.3.4. 排気システム

5.5.3.5. 航空宇宙用ファスナー

5.5.3.6. その他

5.6. 市場魅力度分析:用途

6. 世界の航空宇宙用高性能合金市場の見通し:地域

6.1. 主なハイライト

6.2. 地域別、2018年~2023年の市場規模(百万米ドル)の推移

6.3. 地域別、2024年~2031年の市場規模(百万米ドル)予測

6.3.1. 北米

6.3.2. 欧州

6.3.3. 東アジア

6.3.4. 南アジアおよびオセアニア

6.3.5. ラテンアメリカ

6.3.6. 中東およびアフリカ

6.4. 市場魅力度分析:地域

7. 北米航空宇宙産業用高性能合金市場の見通し:2018年~2023年の実績および2024年~2031年の予測

7.1. 主なハイライト

7.2. 価格分析

7.3. 市場別、2018年から2023年の市場規模(US$ Mn)の分析

7.3.1. 国別

7.3.2. 合金タイプ別

7.3.3. 用途別

7.4. 国別市場規模(US$ Mn)の分析と予測、2024年~2031年

7.4.1. 米国

7.4.2. カナダ

7.5. 合金タイプ別市場規模(US$ Mn)の分析と予測、2024年~2031年

7.5.1. アルミニウム合金

7.5.2. チタン合金

7.5.3. ステンレス鋼合金

7.5.4. ニッケル合金

7.5.5. その他

7.6. 用途別市場規模(US$ Mn)分析と予測、2024年~2031年

7.6.1. ジェットエンジン

7.6.2. タービンブレード

7.6.3. 航空機構造

7.6.4. 排気システム

7.6.5. 航空宇宙用ファスナー

7.6.6. その他

7.7. 市場魅力度分析

8. 欧州航空宇宙産業用高性能合金市場の見通し:歴史(2018~2023年)および予測(2024~2031年)

8.1. 主なハイライト

8.2. 価格分析

8.3. 市場別、2018~2023年の歴史的市場規模(US$ Mn)分析

8.3.1. 国別

8.3.2. 合金タイプ別

8.3.3. 用途別

8.4. 現在の市場規模(US$ Mn)分析および予測、国別、2024年~2031年

8.4.1. ドイツ

8.4.2. フランス

8.4.3. 英国

8.4.4. イタリア

8.4.5. スペイン

8.4.6. ロシア

8.4.7. トルコ

8.4.8. ヨーロッパのその他

8.5. 合金タイプ別、2024年~2031年の現在の市場規模(US$ Mn)分析と予測

8.5.1. アルミニウム合金

8.5.2. チタン合金

8.5.3. ステンレス鋼合金

8.5.4. ニッケル合金

8.5.5. その他

8.6. 用途別市場規模(US$ Mn)分析および予測、2024年~2031年

8.6.1. ジェットエンジン

8.6.2. タービンブレード

8.6.3. 航空機構造

8.6.4. 排気システム

8.6.5. 航空宇宙用ファスナー

8.6.6. その他

8.7. 市場魅力度分析

9. 東アジア航空宇宙用高性能合金市場の見通し:2018~2023年の実績および2024~2031年の予測

9.1. 主なハイライト

9.2. 価格分析

9.3. 市場別、2018年~2023年の市場規模(百万米ドル)の推移

9.3.1. 国別

9.3.2. 合金タイプ別

9.3.3. 用途別

9.4. 国別、2024年~2031年の市場規模(百万米ドル)の推移と予測

9.4.1. 中国

9.4.2. 日本

9.4.3. 韓国

9.5. 合金タイプ別現在の市場規模(US$ Mn)分析と予測、2024年~2031年

9.5.1. アルミニウム合金

9.5.2. チタン合金

9.5.3. ステンレス鋼合金

9.5.4. ニッケル合金

9.5.5. その他

9.6. 用途別市場規模(US$ Mn)分析および予測、2024年~2031年

9.6.1. ジェットエンジン

9.6.2. タービンブレード

9.6.3. 航空機構造

9.6.4. 排気システム

9.6.5. 航空宇宙ファスナー

9.6.6. その他

9.7. 市場魅力分析

10. アジアおよびオセアニア航空宇宙産業高性能合金市場見通し20182023実績および20242031予測

10.1. ハイライト

10.2. 価格分析

10.3. 市場別、2018年~2023年の市場規模(US$ Mn)の推移

10.3.1. 国別

10.3.2. 合金タイプ別

10.3.3. 用途別

10.4. 国別、2024年~2031年の市場規模(US$ Mn)の現状分析と予測

10.4.1. インド

10.4.2. 東南アジア

10.4.3. ANZ

10.4.4. 南アジアおよびオセアニアのその他

10.5. 合金タイプ別現在の市場規模(US$ Mn)分析および予測、2024年~2031年

10.5.1. アルミニウム合金

10.5.2. チタン合金

10.5.3. ステンレス鋼合金

10.5.4. ニッケル合金

10.5.5. その他

10.6. 用途別市場規模(US$ Mn)分析と予測、2024年~2031年

10.6.1. ジェットエンジン

10.6.2. タービンブレード

10.6.3. 航空機構造

10.6.4. 排気システム

10.6.5. 航空宇宙用ファスナー

10.6.6. その他

10.7. 市場魅力度分析

11. ラテンアメリカ航空宇宙産業用高性能合金市場の見通し:2018~2023年の実績および2024~2031年の予測

11.1. 主なハイライト

11.2. 価格分析

11.3. 市場別、2018~2023年の実績市場規模(US$ Mn)分析

11.3.1. 国別

11.3.2. 合金タイプ別

11.3.3. 用途別

11.4. 現在の市場規模(US$ Mn)分析および予測、国別、2024年~2031年

11.4.1. ブラジル

11.4.2. メキシコ

11.4.3. その他の中南米諸国

11.5. 合金タイプ別、2024年から2031年の現在の市場規模(US$ Mn)の分析と予測

11.5.1. アルミニウム合金

11.5.2. チタン合金

11.5.3. ステンレス鋼合金

11.5.4. ニッケル合金

11.5.5. その他

11.6. 用途別市場規模(単位:百万米ドル)の分析と予測、2024年~2031年

11.6.1. ジェットエンジン

11.6.2. タービンブレード

11.6.3. 航空機構造

11.6.4. 排気システム

11.6.5. 航空宇宙用ファスナー

11.6.6. その他

11.7. 市場の魅力分析

12. 中東およびアフリカの航空宇宙用高性能合金市場の見通し:2018~2023年の過去実績および2024~2031年の予測

12.1. 主なハイライト

12.2. 価格分析

12.3. 市場別、2018年~2023年の市場規模(百万米ドル)の推移

12.3.1. 国別

12.3.2. 合金タイプ別

12.3.3. 用途別

12.4. 国別、2024年~2031年の市場規模(百万米ドル)の推移と予測

12.4.1. GCC諸国

12.4.2. エジプト

12.4.3. 南アフリカ

12.4.4. 北アフリカ

12.4.5. 中東・アフリカのその他地域

12.5. 合金タイプ別現在の市場規模(US$ Mn)分析と予測、2024年~2031年

12.5.1. アルミニウム合金

12.5.2. チタン合金

12.5.3. ステンレス鋼合金

12.5.4. ニッケル合金

12.5.5. その他

12.6. 用途別市場規模(US$ Mn)分析と予測、2024年~2031年

12.6.1. ジェットエンジン

12.6.2. タービンブレード

12.6.3. 航空機構造

12.6.4. 排気システム

12.6.5. 航空宇宙用ファスナー

12.6.6. その他

12.7. 市場魅力度分析

13. 競合状況

13.1. 市場シェア分析、2023年

13.2. 市場構造

13.2.1. 市場ごとの競争の激しさのマッピング

13.2.2. 競争ダッシュボード

13.3. 企業プロフィール(詳細情報 – 概要、財務状況、戦略、最近の動向)


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