無人搬送車[AGV]フリート管理プラットフォーム市場（技術：レーザーガイダンス、ビジョンガイダンス、磁気ガイダンス、誘導ガイダンス、光テープガイダンス、その他） – 世界の産業分析、規模、シェア、成長、動向、予測、2023-2031年
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無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場展望 2031年
2022年の世界 産業規模は8億8,000万米ドル
2023年から2031年までの年平均成長率は15.7%で、 2031年末には32億米ドルに 達すると推定される。
アナリストの視点
生産性を促進するためのマテリアルハンドリング作業における費用対効果が高く安全なAGVへのニーズの高まりは、無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の主要な促進要因の1つである。無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の需要は、いくつかの最終用途産業によるこの技術への投資の急増により大幅に増加している。無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の成長に寄与する他の要因は、AGVメーカー間のインダストリー4.0受容の増加と産業における作業員の安全性への焦点の上昇である。
多くの製造工場や倉庫では、製品や原材料の移動など様々な目的でマテリアルハンドリング機器を使用している。そのため、輸送・物流企業は業務の効率を高める必要がある。主要企業による絶え間ない技術革新と技術への投資が、価値ある自動搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームのビジネスチャンスを生み出している。
無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場紹介
無人搬送車（AGV）またはコンピュータ制御の車両には、さまざまな衝突回避・誘導アルゴリズムが搭載されている。これらの自動誘導車両は、製品を生産ラインにまっすぐ搬送したり、原材料を積み込み場所から倉庫に移動させたりすることができます。
自律走行型無人搬送車の技術は、耐久性と信頼性を提供します。重複する作業をより効率的に完了することができます。さらに、作業員の安全性を高めながら、運転コストと製造時間を削減します。
多くの企業が、生産量を最大化するために自動化システムに向かっている。データの共有はインダストリー4.0の導入とともに勢いを増している。それゆえ、さまざまなタイプの無人搬送車の需要がここ数年で高まっている。
自動搬送車（AGV）は、操舵、ナビゲート、交通・輸送管理にソフトウェアを使用するようになってきている。自動マテリアルハンドリングプロセスは、ビッグデータと機械学習技術を活用している。このように、社内ロジスティクスとマテリアルハンドリング要件の増加が市場ダイナミクスを促進している。
費用対効果が高く安全なAGVの人気急上昇が市場躍進を後押し
電子商取引と自動車産業の成長がAGVの需要を促進している。自動車分野の企業は、モノのインターネット（IoT）や人工知能（AI）などの新技術に投資することで、最先端のアプリケーションを開発している。これが世界の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の成長に寄与している。
メーカー各社は移動ロボットやビジョン誘導車をリリースしており、市場成長の機会を広げている。世界中の産業界は、AGVの助けを借りて運用コストを削減し、生産性を高めることに重点を置いている。
AGVは、企業が最先端の製造方法を導入し、生産中に発生する廃棄物を削減することを可能にする。AGVのリスクを回避し、未然に防ぐための安全センサーやデバイスの普及が進み、AGV管理プラットフォームが強化されたことで、市場の拡大が加速している。大手自動車メーカーによるAGV開発への投資の増加は、近い将来の市場軌道を促進すると予想される。
AGVフリートマネジメントプラットフォームへの最終用途産業別投資の増加
自動化されたワークフローは、ダウンタイムを削減し、生産性を向上させるために、あらゆる業種でますます普及している。自動車、ヘルスケア、小売業などのいくつかの業界では、運用効率を高め、生産プロセスを強化するために、技術的に高度なシステムに投資している。
ヘルスケア分野は、医薬品やその他の医薬品のタイムリーな配送を促進するため、AGVフリート管理プラットフォームに大規模な投資を行っている。Eコマース、エレクトロニクス、鉱業は、AGVフリート管理プラットフォームに投資している他の産業の一部である。
物流施設におけるオートメーションとマテリアルハンドリング機器に対する需要の伸びが、近い将来、自動搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の統計を牽引することになりそうだ。
AGVフリート管理プラットフォームにおける磁気誘導技術の需要増加
磁気誘導技術セグメントは、予測期間中、世界の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場を支配すると予測されている。
磁気ガイド技術の取り付けと変更は簡単です。侵襲的な取り付けは必要ない。さらに、他の技術に比べて正確な位置情報を提供する。AGVフリートマネジメントプラットフォーム市場分析によると、磁気誘導技術の需要は今後数年で大幅に増加すると予想されている。
アプリケーションでの有効性とカメラセンサのコスト削減によるカメラビジョンシステムの採用増加が、近い将来の市場発展を後押しすると推定される。
世界の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム産業の地域展望
アジア太平洋地域は、予測期間中、無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の主要シェアを占めると予測されている。
中国とインドは、アジア太平洋地域における無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の主要国である。日本では、カスタマイズされたAGVとエントリーレベルのAGVの両方を提供しているため、近い将来大きく成長すると予測されている。
製造業の拡大が自動搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム業界の成長を後押ししている。電子商取引と小売業界の発展も、アジア太平洋地域における高品質なマテリアルハンドリング機器の需要を促進している。
既存企業は、社内物流業務を迅速化し、時間とコストの面で生産性を高めることで差別化を図ろうとしている。これは市場拡大にプラスの影響を与えている。
無人搬送車（AGV）フリートマネジメントプラットフォーム市場の主要プレーヤーの分析
Addverbテクノロジーズ、愛知機械工業株式会社、中国中小企業集団有限公司、DAIFUKU GROUP、Egemin Automation Inc.、Fori Automation、GreyOrange、GRIDBOTS、Hi-tech Robotic Systemz Limited、JBT株式会社、KOLEC、Kinexon、Konecranes、KUKA AG、Hikrobot、MHP Management- und IT-Beratung GmbH、村田機械株式会社、Oceaneering International Inc、Oceaneering International Inc.、Shenzhen Mircolomay Technology Co.Ltd.、Simplex Robotics Pvt Ltd.、System Logistics S.p.A.、および豊田自動織機が、自動搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の主要企業である。
最新のAGVフリートマネジメントプラットフォーム市場レポートによると、これらの主要プレーヤーは最新のトレンドに従って、より多くの機会を獲得している。
主な動き
2022年11月 、シグマテックはドイツのニュルンベルクで開催されたSPS（スマート・プロダクション・ソリューションズ）2022で、イントラロジスティクスを自動化するためのハードウェアに依存しないソフトウェア製品を発表しました。自律移動ロボットは、ブランドに関係なく、一般的なAGVシステムに統合し、近隣のITおよびオートメーションシステムに接続することができます。
2022年3月、オセアニアリング・インターナショナル社は、北米市場向けに3つの新しい移動ロボット、UniMover D 100、UniMover O 600、MaxMover CB D 2000をMODEXイベントで発表した。
2022年1月、KUKA AGはフォード・オトーサンと、フォードの次世代電気自動車およびコネクテッド商用車プロジェクトに700台以上のロボットを供給する契約を締結した。この契約は、20年以上にわたる同社のパートナーシップの継続を意味する。
AGV車両管理プラットフォーム市場レポートでは、事業セグメント、最新動向、企業概要、製品ポートフォリオ、事業戦略、財務概要などのパラメータに基づいて、主要企業のプロフィールを掲載しています。
1.要旨
1.1.世界市場の展望
1.1.1.市場規模、金額（10億米ドル）、2017～2031年
1.2.市場戦略
1.2.1.需要と供給の動向
1.2.2.潜在的市場領域の特定
1.2.3.顧客の購買プロセスを理解する
1.2.4.望ましい販売・マーケティング戦略
1.3.TMR分析と提言
2.市場概要
2.1.市場範囲／分類
2.2.市場ダイナミクス
2.2.1.ドライバー
2.2.2.制約事項
2.2.3.機会
2.3.市場要因分析
2.3.1.ポーターのファイブフォース分析
2.3.2.SWOT分析
2.3.3.バリューチェーン分析
2.4.規制シナリオ
3.主な業界動向と発展
3.1.製品動向
3.2.業界/アプリケーション動向
3.3.技術動向
3.3.1.IOT
3.3.2.5G
3.3.3.機械学習
3.4.新たな技術動向
3.4.1.LiDARセンサー
3.4.2.カメラビジョン
3.4.3.デュアルモードAGV
4.AGV 価格（米ドル）、主要ベンダー別、地域別
4.1.コスト構造分析
4.2.利益率分析
5.AGV のサプライヤーと顧客分析
5.1.AGVの主要サプライヤー
5.2.AGVの主要顧客（産業別
5.3.例えば、インドのGridbots Technologies Pvt.Ltd.の顧客は、港湾／ターミナルはAdaniグループ、化学／エネルギーはTATAグループである。
6.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場、タイプ別
6.1.市場スナップショット
6.1.1.はじめに、定義、主な調査結果
6.1.2.市場成長と前年比予測
6.1.3.基準点シェア分析
6.2.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場規模分析・予測、2017年～2031年、タイプ別
6.2.1.フォークリフト
6.2.2.組立ライン車両
6.2.3.オートマチック・ガイド・カート（AGC）
6.2.4.牽引車
6.2.5.ユニット・ロード・キャリア
6.2.6.パレットトラック
6.2.7.自律移動ロボット
6.2.8.その他
7.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場、技術別
7.1.市場スナップショット
7.1.1.はじめに、定義、主な調査結果
7.1.2.市場成長と前年比予測
7.1.3.基準点シェア分析
7.2.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場規模分析・予測、2017年～2031年、技術別
7.2.1.レーザー誘導
7.2.2.ビジョンガイダンス
7.2.3.磁気誘導
7.2.4.誘導ガイダンス
7.2.5.光テープガイダンス
7.2.6.その他
8.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場、用途別
8.1.市場スナップショット
8.1.1.はじめに、定義、主な調査結果
8.1.2.市場成長と前年比予測
8.1.3.基準点シェア分析
8.2.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場規模分析・予測、2017年～2031年、用途別
8.2.1.物流
8.2.2.倉庫保管
8.2.3.組立
8.2.4.パッケージング
8.2.5.その他
9.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場：最終用途産業別
9.1.市場スナップショット
9.1.1.はじめに、定義、主な調査結果
9.1.2.市場成長と前年比予測
9.1.3.基準点シェア分析
9.2.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場規模分析・予測、2017年～2031年、最終用途産業別
9.2.1.小売／卸売
9.2.2.食品/医薬品
9.2.3.輸送/ロジスティクス
9.2.4.製造
9.2.5.自動車
9.2.6.ポート/ターミナル
9.2.7.鉱業・建設業
9.2.8.化学/エネルギー
9.2.9.林業／木材
9.2.10.その他
10.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場、地域別
10.1.市場スナップショット
10.1.1.はじめに、定義、主な調査結果
10.1.2.市場成長と前年比予測
10.1.3.基準点シェア分析
10.2.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場規模分析・予測、2017年～2031年、地域別
10.2.1.北米
10.2.2.ヨーロッパ
10.2.3.アジア太平洋
10.2.4.中東・アフリカ
10.2.5.南米
11.北米無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場
11.1.市場スナップショット
11.2.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場規模分析・予測、2017年～2031年、タイプ別
11.2.1.フォークリフト
11.2.2.組立ライン車両
11.2.3.オートマチック・ガイド・カート（AGC）
11.2.4.牽引車
11.2.5.ユニット・ロード・キャリア
11.2.6.パレットトラック
11.2.7.自律移動ロボット
11.2.8.その他
11.3.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの市場規模分析と予測、2017年～2031年、技術別
11.3.1.レーザー誘導
11.3.2.ビジョンガイダンス
11.3.3.磁気誘導
11.3.4.誘導ガイダンス
11.3.5.光テープガイダンス
11.3.6.その他
11.4.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場規模分析・予測、2017年～2031年、用途別
11.4.1.ロジスティクス
11.4.2.倉庫保管
11.4.3.組立
11.4.4.パッケージング
11.4.5.その他
11.5.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場規模分析・予測、2017年～2031年、最終用途産業別
11.5.1.小売／卸売
11.5.2.食品/医薬品
11.5.3.輸送/ロジスティクス
11.5.4.製造
11.5.5.自動車
11.5.6.ポート/ターミナル
11.5.7.鉱業・建設業
11.5.8.化学/エネルギー
11.5.9.林業／木材
11.5.10.その他
11.6.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場規模・予測、2017年～2031年、国別
11.6.1.米国
11.6.2.カナダ
11.6.3.メキシコ
12.欧州無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場
12.1.市場スナップショット
12.2.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場規模分析・予測、2017年～2031年、タイプ別
12.2.1.フォークリフト
12.2.2.組立ライン車両
12.2.3.オートマチック・ガイド・カート（AGC）
12.2.4.牽引車
12.2.5.ユニット・ロード・キャリア
12.2.6.パレットトラック
12.2.7.自律移動ロボット
12.2.8.その他
12.3.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの市場規模分析と予測、2017年～2031年、技術別
12.3.1.レーザー誘導
12.3.2.ビジョンガイダンス
12.3.3.磁気誘導
12.3.4.誘導ガイダンス
12.3.5.光テープガイダンス
12.3.6.その他
12.4.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場規模分析・予測、2017年～2031年、用途別
12.4.1.ロジスティクス
12.4.2.倉庫保管
12.4.3.組立
12.4.4.パッケージング
12.4.5.その他
12.5.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの市場規模分析・予測、2017年～2031年、最終用途産業別
12.5.1.小売／卸売
12.5.2.食品/医薬品
12.5.3.輸送/ロジスティクス
12.5.4.製造
12.5.5.自動車
12.5.6.ポート/ターミナル
12.5.7.鉱業・建設業
12.5.8.化学/エネルギー
12.5.9.林業／木材
12.5.10.その他
12.6.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場規模・予測、2017年～2031年、国別
12.6.1.ドイツ
12.6.2.英国
12.6.3.フランス
12.6.4.イタリア
12.6.5.スペイン
12.6.6.北欧諸国
12.6.7.ロシア＆CIS
12.6.8.その他のヨーロッパ
13.アジア太平洋地域の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場
13.1.市場スナップショット
13.2.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場規模分析・予測、2017年～2031年、タイプ別
13.2.1.フォークリフト
13.2.2.組立ライン車両
13.2.3.オートマチック・ガイド・カート（AGC）
13.2.4.牽引車
13.2.5.ユニット・ロード・キャリア
13.2.6.パレットトラック
13.2.7.自律移動ロボット
13.2.8.その他
13.3.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場規模分析・予測、2017年～2031年、技術別
13.3.1.レーザー誘導
13.3.2.ビジョンガイダンス
13.3.3.磁気誘導
13.3.4.誘導ガイダンス
13.3.5.光テープガイダンス
13.3.6.その他
13.4.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場規模分析・予測、2017年～2031年、用途別
13.4.1.物流
13.4.2.倉庫保管
13.4.3.組立
13.4.4.パッケージング
13.4.5.その他
13.5.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの市場規模分析・予測、2017年～2031年、最終用途産業別
13.5.1.小売／卸売
13.5.2.食品/医薬品
13.5.3.輸送/ロジスティクス
13.5.4.製造
13.5.5.自動車
13.5.6.ポート/ターミナル
13.5.7.鉱業・建設業
13.5.8.化学/エネルギー
13.5.9.林業／木材
13.5.10.その他
13.6.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場規模・予測、2017年～2031年、国別
13.6.1.中国
13.6.2.インド
13.6.3.日本
13.6.4.ASEAN諸国
13.6.5.韓国
13.6.6.ニュージーランド
13.6.7.その他のアジア太平洋地域
14.中東・アフリカ無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場
14.1.市場スナップショット
14.2.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場規模分析・予測、2017年～2031年、タイプ別
14.2.1.フォークリフト
14.2.2.組立ライン車両
14.2.3.オートマチック・ガイド・カート（AGC）
14.2.4.牽引車
14.2.5.ユニット・ロード・キャリア
14.2.6.パレットトラック
14.2.7.自律移動ロボット
14.2.8.その他
14.3.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの市場規模分析と予測、2017年～2031年、技術別
14.3.1.レーザー誘導
14.3.2.ビジョンガイダンス
14.3.3.磁気誘導
14.3.4.誘導ガイダンス
14.3.5.光テープガイダンス
14.3.6.その他
14.4.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場規模分析・予測、2017年～2031年、用途別
14.4.1.ロジスティクス
14.4.2.倉庫保管
14.4.3.組立
14.4.4.パッケージング
14.4.5.その他
14.5.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの市場規模分析・予測、2017年～2031年、最終用途産業別
14.5.1.小売／卸売
14.5.2.食品/医薬品
14.5.3.輸送/ロジスティクス
14.5.4.製造
14.5.5.自動車
14.5.6.ポート/ターミナル
14.5.7.鉱業・建設業
14.5.8.化学/エネルギー
14.5.9.林業／木材
14.5.10.その他
14.6.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場規模・予測、2017年～2031年、国別
14.6.1.GCC
14.6.2.南アフリカ
14.6.3.トルコ
14.6.4.その他の中東・アフリカ
15.南米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場
15.1.市場スナップショット
15.2.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場規模分析・予測、2017年～2031年、タイプ別
15.2.1.フォークリフト
15.2.2.組立ライン車両
15.2.3.オートマチック・ガイド・カート（AGC）
15.2.4.牽引車
15.2.5.ユニット・ロード・キャリア
15.2.6.パレットトラック
15.2.7.自律移動ロボット
15.2.8.その他
15.3.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの市場規模分析と予測、2017年～2031年、技術別
15.3.1.レーザー誘導
15.3.2.ビジョンガイダンス
15.3.3.磁気誘導
15.3.4.誘導ガイダンス
15.3.5.光テープガイダンス
15.3.6.その他
15.4.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場規模分析・予測、2017年～2031年、用途別
15.4.1.物流
15.4.2.倉庫保管
15.4.3.組立
15.4.4.パッケージング
15.4.5.その他
15.5.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの市場規模分析・予測、2017年～2031年、最終用途産業別
15.5.1.小売／卸売
15.5.2.食品/医薬品
15.5.3.輸送/ロジスティクス
15.5.4.製造
15.5.5.自動車
15.5.6.ポート/ターミナル
15.5.7.鉱業・建設業
15.5.8.化学/エネルギー
15.5.9.林業／木材
15.5.10.その他
15.6.無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場規模・予測、2017年～2031年、国別
15.6.1.ブラジル
15.6.2.アルゼンチン
15.6.3.その他の南米諸国
16.競合他社の状況
16.1.企業シェア分析／ブランドシェア分析、2022年
16.2.主要プレーヤー間の価格比較
16.3.各プレイヤーの企業分析（企業概要、企業フットプリント、生産拠点、製品ポートフォリオ、競合他社・顧客、子会社・親会社、最近の動向、財務分析、収益性、収益シェア）
17.会社概要／主要プレーヤー
17.1.アドバーブ・テクノロジー
17.1.1.会社概要
17.1.2.会社のフットプリント
17.1.3.生産拠点
17.1.4.製品ポートフォリオ
17.1.5.競合他社および顧客
17.1.6.子会社および親会社
17.1.7.最近の動向
17.1.8.財務分析
17.1.9.収益性
17.1.10.収入シェア
17.2.愛知機械工業株式会社
17.2.1.会社概要
17.2.2.企業フットプリント
17.2.3.生産拠点
17.2.4.製品ポートフォリオ
17.2.5.競合他社および顧客
17.2.6.子会社および親会社
17.2.7.最近の動向
17.2.8. 財務分析
17.2.9. 収益性
17.2.10. 収益シェア
17.3.中国中小企業集団有限公司
17.3.1 会社概要
17.3.2 企業フットプリント
17.3.3. 生産拠点
17.3.4. 製品ポートフォリオ
17.3.5. 競争相手と顧客
17.3.6 子会社と親会社組織
17.3.7. 最近の動向
17.3.8. 財務分析
17.3.9. 収益性
17.3.10. 収益シェア
17.4.大福グループ
17.4.1 会社概要
17.4.2 企業フットプリント
17.4.3 生産拠点
17.4.4. 製品ポートフォリオ
17.4.5. 競争相手と顧客
17.4.6 子会社と親会社組織
17.4.7. 最近の動向
17.4.8. 財務分析
17.4.9. 収益性
17.4.10. 収益シェア
17.5Egemin Automation Inc.
17.5.1 会社概要
17.5.2. 企業フットプリント
17.5.3. 生産拠点
17.5.4. 製品ポートフォリオ
17.5.5. 競争相手と顧客
17.5.6 子会社と親会社組織
17.5.7. 最近の動向
17.5.8. 財務分析
17.5.9. 収益性
17.5.10. 収益シェア
17.6フォリ・オートメーション
17.6.1 会社概要
17.6.2 企業フットプリント
17.6.3. 生産拠点
17.6.4. 製品ポートフォリオ
17.6.5. 競争相手と顧客
17.6.6 子会社と親会社組織
17.6.7. 最近の動向
17.6.8. 財務分析
17.6.9. 収益性
17.6.10. 収益シェア
17.7.グレイオレンジ
17.7.1 会社概要
17.7.2 企業フットプリント
17.7.3 生産拠点
17.7.4. 製品ポートフォリオ
17.7.5. 競争相手と顧客
17.7.6 子会社と親会社組織
17.7.7. 最近の動向
17.7.8. 財務分析
17.7.9. 収益性
17.7.10. 収益シェア
17.8グリッドボット
17.8.1 会社概要
17.8.2. 企業フットプリント
17.8.3. 生産拠点
17.8.4. 製品ポートフォリオ
17.8.5. 競争相手と顧客
17.8.6 子会社と親会社組織
17.8.7. 最近の動向
17.8.8. 財務分析
17.8.9. 収益性
17.8.10. 収益シェア
17.9.ハイテク・ロボティック・システムズ・リミテッド
17.9.1 会社概要
17.9.2 企業フットプリント
17.9.3. 生産拠点
17.9.4. 製品ポートフォリオ
17.9.5. 競争相手と顧客
17.9.6 子会社と親会社組織
17.9.7. 最近の動向
17.9.8. 財務分析
17.9.9. 収益性
17.9.10. 収益シェア
17.10.JBT株式会社
17.10.1 会社概要
17.10.2. 企業フットプリント
17.10.3. 生産拠点
17.10.4. 製品ポートフォリオ
17.10.5. 競争相手と顧客
17.10.6. 子会社および親会社組織
17.10.7. 最近の動向
17.10.8. 財務分析
17.10.9. 収益性
17.10.10. 収益シェア
17.11.コレック
17.11.1 会社概要
17.11.2. 企業フットプリント
17.11.3. 生産拠点
17.11.4. 製品ポートフォリオ
17.11.5. 競争相手と顧客
17.11.6. 子会社および親会社組織
17.11.7. 最近の動向
17.11.8. 財務分析
17.11.9.収益性
17.11.10. 収益シェア
17.12.キネクソン
17.12.1 会社概要
17.12.2. 企業フットプリント
17.12.3. 生産拠点
17.12.4. 製品ポートフォリオ
17.12.5. 競争相手と顧客
17.12.6. 子会社および親会社組織
17.12.7. 最近の動向
17.12.8. 財務分析
17.12.9. 収益性
17.12.10. 収益シェア
17.13.コネクレーンズ
17.13.1 会社概要
17.13.2. 企業フットプリント
17.13.3. 生産拠点
17.13.4. 製品ポートフォリオ
17.13.5. 競争相手と顧客
17.13.6 子会社と親会社組織
17.13.7. 最近の動向
17.13.8. 財務分析
17.13.9. 収益性
17.13.10. 収益シェア
17.14.KUKA AG
17.14.1 会社概要
17.14.2. 企業フットプリント
17.14.3. 生産拠点
17.14.4. 製品ポートフォリオ
17.14.5. 競争相手と顧客
17.14.6 子会社と親会社組織
17.14.7. 最近の動向
17.14.8. 財務分析
17.14.9. 収益性
17.14.10. 収入シェア
17.15.ヒクロボット
17.15.1 会社概要
17.15.2. 企業フットプリント
17.15.3. 生産拠点
17.15.4. 製品ポートフォリオ
17.15.5. 競争相手と顧客
17.15.6. 子会社および親会社組織
17.15.7. 最近の動向
17.15.8. 財務分析
17.15.9. 収益性
17.15.10. 収入シェア
17.16.MHP マネジメント & IT ベラトゥング GmbH
17.16.1 会社概要
17.16.2. カンパニーフットプリント
17.16.3. 生産拠点
17.16.4. 製品ポートフォリオ
17.16.5. 競争相手と顧客
17.16.6. 子会社および親会社組織
17.16.7. 最近の動向
17.16.8. 財務分析
17.16.9. 収益性
17.16.10. 収益シェア
17.17.村田機械
17.17.1 会社概要
17.17.2. 企業フットプリント
17.17.3. 生産拠点
17.17.4. 製品ポートフォリオ
17.17.5. 競争相手と顧客
17.17.6 子会社と親会社組織
17.17.7. 最近の動向
17.17.8. 財務分析
17.17.9. 収益性
17.17.10. 収益シェア
17.18.オセアニアリング・インターナショナル
17.18.1 会社概要
17.18.2. 企業フットプリント
17.18.3. 生産拠点
17.18.4. 製品ポートフォリオ
17.18.5. 競争相手と顧客
17.18.6 子会社と親会社組織
17.18.7. 最近の動向
17.18.8. 財務分析
17.18.9. 収益性
17.18.10. 収入シェア
17.19.深センミルコロメイ技術有限公司
17.19.1 会社概要
17.19.2. 企業フットプリント
17.19.3. 生産拠点
17.19.4. 製品ポートフォリオ
17.19.5. 競争相手と顧客
17.19.6 子会社と親会社組織
17.19.7. 最近の動向
17.19.8. 財務分析
17.19.9. 収益性
17.19.10. 収入シェア
17.20.シンプレクス・ロボティクス社
17.20.1 会社概要
17.20.2. 企業フットプリント
17.20.3. 生産拠点
17.20.4. 製品ポートフォリオ
17.20.5. 競争相手と顧客
17.20.6. 子会社および親会社組織
17.20.7. 最近の動向
17.20.8. 財務分析
17.20.9. 収益性
17.20.10. 収入シェア
17.21.システムロジスティクスS.p.A.
17.21.1.会社概要
17.21.2.会社のフットプリント
17.21.3.生産拠点
17.21.4.製品ポートフォリオ
17.21.5.競合他社および顧客
17.21.6.子会社および親会社
17.21.7.最近の動向
17.21.8.財務分析
17.21.9.収益性
17.21.10.収入シェア
17.22.豊田自動織機株式会社
17.22.1.会社概要
17.22.2.会社のフットプリント
17.22.3.生産拠点
17.22.4.製品ポートフォリオ
17.22.5.競合他社および顧客
17.22.6.子会社および親会社
17.22.7.最近の動向
17.22.8.財務分析
17.22.9.収益性
17.22.10.収入シェア
17.23. その他の主要プレーヤー
17.23.1.会社概要
17.23.2.会社フットプリント
17.23.3.生産拠点
17.23.4.製品ポートフォリオ
17.23.5.競合他社および顧客
17.23.6.子会社および親会社
17.23.7.最近の動向
17.23.8.財務分析
17.23.9.収益性
17.23.10.収入シェア
テーブル一覧
表1：無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場収益（億米ドル）予測、タイプ別、2017年～2031年
表2：無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場収益（億米ドル）予測、技術別、2017年～2031年
表3：無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場収益（億米ドル）予測、用途別、2017年～2031年
表4：無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場収益（億米ドル）予測、最終用途産業別、2017年～2031年
表5：無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場収益（億米ドル）地域別予測、2017年～2031年
表6：北米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の収益（億米ドル）予測、タイプ別、2017年～2031年
表7：北米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の収益（億米ドル）予測、技術別、2017年～2031年
表8：北米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の収益（億米ドル）予測、用途別、2017年～2031年
表9：北米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場収益（億米ドル）予測（最終用途産業別、2017年～2031年
表10：北米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年
表11：欧州無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場収益（億米ドル）タイプ別予測、2017年～2031年
表12：欧州無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場収益（億米ドル）技術別予測、2017年～2031年
表13：欧州無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場収益（億米ドル）用途別予測、2017年～2031年
表14：欧州の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の収益（億米ドル）予測、最終用途産業別、2017年～2031年
表15：ヨーロッパ無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場収益（億米ドル）国別予測、2017年～2031年
表16：アジア太平洋地域の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の売上高（億米ドル）タイプ別予測、2017年～2031年
表17：アジア太平洋地域の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場収益（億米ドル）技術別予測、2017年～2031年
表18：アジア太平洋地域の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の収益（億米ドル）予測、用途別、2017年～2031年
表19：アジア太平洋地域の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の収益（億米ドル）予測（最終用途産業別、2017年～2031年
表20：アジア太平洋地域の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年
表21：中東・アフリカの無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場収益（億米ドル）タイプ別予測、2017年～2031年
表22：中東・アフリカの無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場収益（億米ドル）技術別予測、2017年～2031年
表23：中東・アフリカの無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場収益（億米ドル）用途別予測、2017年～2031年
表24：中東・アフリカの無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の収益（億米ドル）予測：最終用途産業別、2017年～2031年
表25：中東・アフリカの無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年
表26：南米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の収益（億米ドル）タイプ別予測、2017年～2031年
表27：南米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の収益（億米ドル）予測、技術別、2017年～2031年
表28：南米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの市場収益（億米ドル）予測、用途別、2017年～2031年
表29：南米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の収益（億米ドル）予測：最終用途産業別、2017年～2031年
表30：南米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年
図表一覧
図1：無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場収益（億米ドル）タイプ別予測、2017年～2031年
図2：無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場、増加機会、タイプ別、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図3：無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場収益（億米ドル）予測、技術別、2017年～2031年
図4：無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場、技術別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図5：無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場収益（億米ドル）予測、用途別、2017年～2031年
図6：無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場、増加機会、用途別、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図7：無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場収益（億米ドル）予測、最終用途産業別、2017年～2031年
図8：無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場、増加機会、最終用途産業別、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図9：無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場収益（億米ドル）地域別予測、2017年～2031年
図10：無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの世界市場、地域別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図11：北米無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場収益（億米ドル）タイプ別予測、2017年～2031年
図12：北米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2017年～2031年
図13：北米無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場収益（億米ドル）技術別予測、2017年～2031年
図14：北米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、技術別増加機会、金額（億米ドル）、2023年～2031年
図15：北米無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場収益（億米ドル）用途別予測、2017年～2031年
図16：北米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、用途別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図17：北米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の収益（億米ドル）予測、最終用途産業別、2017年～2031年
図18：北米無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、増加機会、最終用途産業別、金額（億米ドル）、2023年～2031年
図19：北米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年
図20：北米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、国別増加機会、金額（億米ドル）、2023年～2031年
図21：欧州無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場収益（億米ドル）タイプ別予測、2017年～2031年
図22：欧州無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2017年～2031年
図23：欧州無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場収益（億米ドル）技術別予測、2017年～2031年
図24：欧州無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、技術別増加機会、金額（億米ドル）、2023年～2031年
図25：欧州の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの市場収益（億米ドル）予測、用途別、2017年～2031年
図26：欧州無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、増加機会、用途別、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図27：欧州無人搬送車(AGV)フリート管理プラットフォーム市場収益(億米ドル)予測、最終用途産業別、2017年～2031年
図28：欧州無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、増加機会、最終用途産業別、金額（億米ドル）、2023年～2031年
図29：欧州無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年
図30：欧州無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、国別機会増加、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図31：アジア太平洋地域の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の収益（億米ドル）予測、タイプ別、2017年～2031年
図32：アジア太平洋地域の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、増加機会、タイプ別、金額（10億米ドル）、2017年～2031年
図33：アジア太平洋地域の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の収益（億米ドル）予測、技術別、2017年～2031年
図34：アジア太平洋地域の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、技術別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図35：アジア太平洋地域の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォームの市場収益（億米ドル）予測、用途別、2017年～2031年
図36：アジア太平洋地域の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、増加機会、用途別、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図37：アジア太平洋地域の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の収益（億米ドル）予測：最終用途産業別、2017年～2031年
図38：アジア太平洋地域の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、増加機会、最終用途産業別、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図39：アジア太平洋地域の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年
図40：アジア太平洋地域の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図41：中東・アフリカ無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場タイプ別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年
図42：中東・アフリカの無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、増加機会、タイプ別、金額（10億米ドル）、2017年～2031年
図43：中東・アフリカの無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の収益（億米ドル）予測、技術別、2017年～2031年
図44：中東・アフリカの無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、技術別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図45：中東・アフリカの無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の用途別売上高（億米ドル）予測、2017年～2031年
図46：中東・アフリカの無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、増加機会、用途別、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図47：中東・アフリカ無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場収益（億米ドル）予測：最終用途産業別、2017年～2031年
図48：中東・アフリカの無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、増加機会（最終用途産業別）、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図49：中東・アフリカの無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年
図50：中東・アフリカ無人搬送車(AGV)フリート管理プラットフォーム市場、国別増加機会、金額(億米ドル)、2023-2031年
図51：南米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の収益（億米ドル）予測、タイプ別、2017年～2031年
図52：南米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2017年～2031年
図53：南米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の収益（億米ドル）予測、技術別、2017年～2031年
図54：南米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、技術別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図55：南米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場収益（億米ドル）用途別予測、2017年～2031年
図56：南米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、増加機会、用途別、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図57：南米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の収益（億米ドル）予測：最終用途産業別、2017年～2031年
図58：南米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、増加機会（最終用途産業別）、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図59：南米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年
図60：南米の無人搬送車（AGV）フリート管理プラットフォーム市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
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