自動車用電気駆動アクスル市場（タイプ：Eアクスルとハイブリッドアクスル；駆動タイプ：前輪駆動、後輪駆動、全輪駆動） – 世界の産業分析、規模、シェア、成長、動向、予測、2023-2031年

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自動車用電動駆動軸の世界市場展望 2031年
2022年の世界産業規模は91億米ドル
2023年から2031年までの年平均成長率は25.3%で、 2031年末には690億米ドルに達すると推定される。
市場シナリオに関するアナリストの見解

電気自動車の採用増加が、予測期間中の自動車用電気駆動軸市場規模を押し上げると予想される。世界各国は電動モビリティへの移行に向けた野心的な目標を設定しており、自動車メーカーは電気自動車生産に多額の投資を行っている。これらの要因は、世界の自動車用電気駆動軸産業の成長にプラスの影響を与えています。

環境意識の高まりと大気汚染や気候変動への懸念が、消費者と政府をよりクリーンな交通手段へと向かわせている。このことは、自動車用電動駆動軸メーカーに有利な機会を提供すると予測される。サプライチェーンの拡大と電気駆動車軸生産の現地化は、近い将来、自動車用電気駆動車軸市場の成長に影響を与えそうである。

市場紹介
自動車用電気駆動軸とは、電気自動車の車輪に推進力を与えるシステムのことです。電気自動車（EV）には不可欠なコンポーネントで、電気モーターから車輪に動力を伝達し、車両を動かす役割を担っている。

電気駆動アクスルは通常、電気モーター、パワーエレクトロニクス、減速ギア、ディファレンシャル、アクスルシャフト、電気駆動ユニット、熱管理装置などの主要部品で構成されています。電動ドライブアクスルには、前輪駆動（FF）、後輪駆動（RWD）、全輪駆動（AWD）など、さまざまな構成があります。駆動構成の選択は、車両の設計、性能目標、および用途によって異なります。

パワーエレクトロニクスの改良、モーター効率、回生ブレーキシステムなど、電気駆動軸技術の進歩により、電気自動車の性能と効率が向上している。このような技術向上が、自動車産業における電気駆動軸の採用を後押ししている。

電気自動車とハイブリッド車の販売増加が自動車用電気駆動軸の市場発展を促進
世界の多くの国や地域では、電気自動車やハイブリッド車の導入を促進するため、厳しい排ガス規制を実施し、インセンティブを提供している。これらの政策は、温室効果ガスの排出を削減し、大気汚染と闘うことを目的としており、それによって消費者と自動車メーカーをよりクリーンな選択肢へと駆り立てている。このことが、自動車用電気駆動軸の市場価値を高めている。

電気自動車用バッテリーの生産コストは、ここ数年着実に低下している。バッテリーのコストが従来の内燃エンジンと比べて競争力を持つようになると、電気自動車は経済的に実現可能なものとなり、より幅広い消費者にとって魅力的なものとなる。したがって、電気自動車を選ぶ消費者が増えるにつれて、高性能自動車用電気駆動軸の需要は伸びると予測される。

環境問題に対する意識の高まりと、それに伴うよりクリーンで持続可能な交通手段に対するニーズの急増が、電気自動車やハイブリッド車に対する消費者の関心を高めている。消費者が電気自動車の利点について理解を深めていることから、EV用の効率的な電気駆動軸の需要は近い将来に高まると予想される。

充電インフラへの投資が増加し、自動車用電気駆動車軸市場が拡大
航続距離は、EV購入者の最大の関心事である。充電ステーション、特に急速充電ネットワークの充実は、この問題を解決するのに役立つ。世界中の政府が、都市部、高速道路、職場、住宅に充電インフラを拡大しており、EV所有者にとって充電がより身近で便利になりつつある。この充電のしやすさが、より多くの人々に電気自動車への乗り換えを促し、自動車用電気駆動軸市場の拡大を後押ししている。

充電インフラの拡大は電気モビリティへのコミットメントを示すものであり、電気自動車技術や軽量自動車用電気駆動軸を含む関連部品への投資を呼び込む。この投資は、電気自動車産業における研究、開発、技術革新を支え、市場収益をさらに押し上げる。

牽引力を増すEアクスル
最新の自動車用電気駆動アクスル市場動向によると、2023年から2031年にかけてeアクスルタイプのセグメントが最大のシェアを占めると予想されている。同セグメントは2022年に66.1%のシェアを占めた。Eアクスルは、電気モーター、パワーエレクトロニクス、減速ギアなどの重要なコンポーネントを1つのコンパクトなユニットに統合している。この統合により、車両の設計が簡素化され、複雑さが軽減され、スペースが節約されるため、電気自動車メーカーにとって魅力的な選択肢となっている。

Eアクスルは、従来のドライブトレイン・セットアップと比較して、電気自動車のコストと重量の削減につながります。複数のコンポーネントを1つのユニットにまとめることで、メーカーは製造・組立コストを削減でき、電気自動車の市場競争力を高めることができる。

前輪駆動用アクセルの高い需要
最新の自動車用電気駆動軸市場分析によると、前輪駆動は2022年に43.2%のシェアを獲得し、最大の駆動タイプセグメントとなった。FFレイアウトは、よりスペース効率の高い車両設計を可能にする。電気モーターとドライブトレインのコンポーネントを車両の前部に配置することで、後部には乗員と貨物のためのスペースが確保される。これは、都市部での通勤に人気のあるコンパクトカーやミッドサイズの電気自動車にとって特に有益である。

FFはトラクションと安定性に優れ、特に滑りやすい路面や厳しい条件下での走行に適している。これは安全性と総合的なドライバビリティを向上させるため、電気自動車にとって不可欠である。電気自動車は、トラクションの効いた整備された道路を走ることが多い都市部の通勤によく使われる。FFはこのような走行に適しているため、都市生活者やシティ・ドライバーにとって魅力的な選択肢となっている。

地域展望
最新の自動車用電気駆動軸市場予測によると、2023年から2031年にかけてアジア太平洋地域が最大のシェアを占めると予想されている。厳しいエネルギー規制の実施と、電気自動車の採用を促進する政府のインセンティブが、この地域の市場ダイナミクスに拍車をかけている。このような政策には、従来の内燃エンジン車に対する厳しい排ガス規制だけでなく、電気自動車購入者に対する財政的インセンティブ、減税、補助金などが含まれることが多い。こうした取り組みにより、電気自動車の導入に有利な環境が整いつつあり、自動車用電動ドライブアクスルの需要を押し上げている。

公共充電ステーションや急速充電ネットワークなど、EV充電インフラへの投資の増加がアジア太平洋地域の市場統計を後押ししている。充電インフラの拡大は、EV所有者の航続距離不安の解消に役立ち、電気自動車の使用に対する信頼を高めるため、自動車用電動ドライブアクスルの需要増につながっている。

主要プレーヤーの分析
世界の業界は細分化されており、自動車用電気駆動軸のベンダーが複数存在している。ほとんどの企業は、自動車用電動ドライブアクスルの市場シェアを拡大するために、サプライチェーンネットワークを拡大している。また、顧客基盤を拡大するために、提携、パートナーシップ、合併・買収戦略を採用している。

American Axle & Manufacturing, Inc.、Benevelli Srl、Bonfiglioli S.p.A.、BorgWarner Inc.、Continental AG、Dana Limited、FPW Axles Limited、GKN Automotive Limited、LOHR、Magna International Inc.、PRM Newage、Protean、Robert Bosch GmbH、Schaeffler AG、豊田合成株式会社、Univance Corporation、Danfoss、ZF Friedrichshafen AG、ZIEHL -ABEGG SEがこの業界で事業を展開している主要企業である。

これらの各企業は、会社概要、財務概要、事業戦略、製品ポートフォリオ、事業セグメント、最近の動向などのパラメータに基づいて、自動車用電動駆動軸市場レポートにおいて紹介されています。

主な動き
ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン社（ZF Friedrichshafen AG）は2023年7月、小型・中型・大型車向けの次世代アクスルベースe-パワートレインシステム「AxTrax 2」を発表した。新しいAxTrax 2ドライブは、最大44トンのトラックおよびトレーラーまでの物流車両に適しており、2024年に生産を開始する予定です。
2023年5月、アメリカン・アクスル・アンド・マニュファクチャリング・ホールディングスは、世界有数の自動車メーカーであり革新的なモビリティ・ソリューションを提供するステランティス社から、将来の電気自動車プログラム向けに電気ビーム（e-Beam）アクスルを供給する新たな契約を獲得した。
2022年10月、ボルグワーナーのHVH250電気モーターは、欧州の顧客の小型商用トラック用e-axleの動力源として採用された。このe-axleは、7.5トンまでの新型電動小型商用トラックや、既存の内燃エンジン搭載の都心配送車両を改造するために設計されています。
2022年6月、シェフラーAGは、熱管理システム、電気モーター、パワーエレクトロニクス、トランスミッションをアクスルドライブに統合した4-in-1電動アクスルを発表した。

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1.要旨

1.1.世界市場の展望

1.1.1.市場規模, 単位, US$ Bn, 2017-2031

1.2.競合ダッシュボード分析

2.市場概要

2.1.TMR分析と提言

2.2.市場範囲／分類

2.3.市場の定義／範囲／制限

2.4.マクロ経済要因

2.5.市場ダイナミクス

2.5.1.ドライバー

2.5.2.制約事項

2.5.3.機会

2.6.市場要因分析

2.6.1.ポーターのファイブフォース分析

2.6.2.SWOT分析

2.7.規制シナリオ

2.8.主要トレンド分析

2.9.バリューチェーン分析

2.10.売上総利益率分析

3.自動車用電気駆動軸の世界市場自動車産業のICEからEVへの移行

3.1.ICVとEVの比較

3.2.EVに関する政府の規制と補助金

3.3.EVに関する政府発表

3.4.世界の電気自動車充電ステーション

4.自動車用電気駆動軸の世界市場-EVの影響

5.自動車用電動ドライブアクスルの世界市場 – 技術概要

6.自動車用電動駆動軸の世界市場 – ビジネスケーススタディ

7.自動車用電動駆動軸の世界市場、タイプ別

7.1.市場スナップショット

7.1.1.はじめに、定義、主な調査結果

7.1.2.市場成長と前年比予測

7.1.3.基準点シェア分析

7.2.自動車用電動駆動軸の世界市場規模分析・予測、2017～2031年、タイプ別

7.2.1.Eアクスル

7.2.2.ハイブリッドアクスル

8.自動車用電動駆動軸の世界市場、駆動タイプ別

8.1.市場スナップショット

8.1.1.はじめに、定義、主な調査結果

8.1.2.市場成長と前年比予測

8.1.3.基準点シェア分析

8.2.自動車用電動駆動軸の世界市場規模分析・予測、2017～2031年、駆動タイプ別

8.2.1.前輪駆動

8.2.2.後輪駆動

8.2.3.全輪駆動

9.自動車用電動駆動軸の世界市場、車種別

9.1.市場スナップショット

9.1.1.はじめに、定義、主な調査結果

9.1.2.市場成長と前年比予測

9.1.3.基準点シェア分析

9.2.自動車用電動駆動軸の世界市場規模分析・予測、2017年～2031年、車種別

9.2.1.乗用車

9.2.1.1.ハッチバック

9.2.1.2.セダン

9.2.1.3.SUV

9.2.2.小型商用車

9.2.3.大型トラック

9.2.4.バスとコーチ

10.自動車用電気駆動軸の世界市場、電気自動車タイプ別

10.1.市場スナップショット

10.1.1.はじめに、定義、主な調査結果

10.1.2.市場成長と前年比予測

10.1.3.基準点シェア分析

10.2.自動車用電動駆動軸の世界市場規模分析・予測、2017年～2031年、電気自動車タイプ別

10.2.1.バッテリー電気自動車（BEV）

10.2.2.プラグインハイブリッド車（PHEV）

10.2.3.ハイブリッド車（HEV）

11.自動車用電動ドライブアクスルの世界市場：販売チャネル別

11.1.市場スナップショット

11.1.1.はじめに、定義、主な調査結果

11.1.2.市場成長と前年比予測

11.1.3.基準点シェア分析

11.2.自動車用電動駆動軸の世界市場規模分析・予測、2017年～2031年、販売チャネル別

11.2.1.OEM

11.2.2.アフターマーケット

12.自動車用電動ドライブアクスルの世界市場、地域別

12.1.市場スナップショット

12.1.1.はじめに、定義、主な調査結果

12.1.2.市場成長と前年比予測

12.1.3.基準点シェア分析

12.2.自動車用電動駆動軸の世界市場規模分析・予測、2017年～2031年、地域別

12.2.1.北米

12.2.2.ヨーロッパ

12.2.3.アジア太平洋

12.2.4.中東・アフリカ

12.2.5.南米

13.北米の自動車用電動駆動軸市場

13.1.市場スナップショット

13.2.北米の自動車用電動駆動軸の市場規模分析と予測、2017～2031年、タイプ別

13.2.1.Eアクスル

13.2.2.ハイブリッドアクスル

13.3.北米の自動車用電動駆動軸の市場規模分析と予測、2017～2031年、駆動タイプ別

13.3.1.前輪駆動

13.3.2.後輪駆動

13.3.3.全輪駆動

13.4.北米の自動車用電動駆動軸の市場規模分析と予測、2017～2031年、車種別

13.4.1.乗用車

13.4.1.1.ハッチバック

13.4.1.2.セダン

13.4.1.3.SUV

13.4.2.小型商用車

13.4.3.大型トラック

13.4.4.バスおよびコーチ

13.5.北米の自動車用電動駆動軸の市場規模分析と予測、2017～2031年、電気自動車タイプ別

13.5.1.バッテリー電気自動車（BEV）

13.5.2.プラグインハイブリッド車（PHEV）

13.5.3.ハイブリッド車（HEV）

13.6.北米の自動車用電動駆動軸の市場規模分析と予測、2017～2031年、販売チャネル別

13.6.1.OEM

13.6.2.アフターマーケット

13.7.主要国分析 – 北米自動車電動駆動車軸市場規模分析と予測、2017年～2031年

13.7.1.米国

13.7.2.カナダ

13.7.3.メキシコ

14.欧州の自動車用電動駆動軸市場

14.1.市場スナップショット

14.2.欧州自動車用電動駆動軸の市場規模分析と予測、2017～2031年、タイプ別

14.2.1.Eアクスル

14.2.2.ハイブリッドアクスル

14.3.欧州自動車用電動駆動軸の市場規模分析と予測、2017～2031年、駆動タイプ別

14.3.1.前輪駆動

14.3.2.後輪駆動

14.3.3.全輪駆動

14.4.欧州自動車用電動駆動軸の市場規模分析と予測、2017～2031年、車種別

14.4.1.乗用車

14.4.1.1.ハッチバック

14.4.1.2.セダン

14.4.1.3.SUV

14.4.2.小型商用車

14.4.3.大型トラック

14.4.4.バスとコーチ

14.5.欧州自動車用電動駆動軸の市場規模分析と予測、2017～2031年、電気自動車タイプ別

14.5.1.バッテリー電気自動車（BEV）

14.5.2.プラグインハイブリッド車（PHEV）

14.5.3.ハイブリッド車（HEV）

14.6.欧州自動車用電動駆動軸の市場規模分析と予測、2017～2031年、販売チャネル別

14.6.1.OEM

14.6.2.アフターマーケット

14.7.主要国分析：欧州の自動車用電動駆動軸の市場規模分析と予測、2017年～2031年

14.7.1.ドイツ

14.7.2.英国

14.7.3.フランス

14.7.4.イタリア

14.7.5.スペイン

14.7.6.北欧諸国

14.7.7.ロシア＆CIS

14.7.8.その他のヨーロッパ

15.アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸市場

15.1.市場スナップショット

15.2.アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模分析と予測、2017年～2031年、タイプ別

15.2.1.Eアクスル

15.2.2.ハイブリッドアクスル

15.3.アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模分析と予測、2017年～2031年、駆動タイプ別

15.3.1.前輪駆動

15.3.2.後輪駆動

15.3.3.全輪駆動

15.4.アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模分析と予測、2017年～2031年、車種別

15.4.1.乗用車

15.4.1.1.ハッチバック

15.4.1.2.セダン

15.4.1.3.SUV

15.4.2.小型商用車

15.4.3.大型トラック

15.4.4.バスとコーチ

15.5.アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模分析と予測、2017年～2031年、電気自動車タイプ別

15.5.1.バッテリー電気自動車（BEV）

15.5.2.プラグインハイブリッド車（PHEV）

15.5.3.ハイブリッド車（HEV）

15.6.アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模分析と予測、2017年～2031年、販売チャネル別

15.6.1.OEM

15.6.2.アフターマーケット

15.7.主要国分析 – アジア太平洋地域の自動車用電動駆動車軸市場規模分析と予測、2017年～2031年

15.7.1.中国

15.7.2.インド

15.7.3.日本

15.7.4.ASEAN諸国

15.7.5.韓国

15.7.6.ニュージーランド

15.7.7.その他のアジア太平洋地域

16.中東・アフリカの自動車用電動駆動車軸市場

16.1.市場スナップショット

16.2.中東・アフリカ自動車用電動駆動軸の市場規模分析・予測、2017年～2031年、タイプ別

16.2.1.Eアクスル

16.2.2.ハイブリッドアクスル

16.3.中東・アフリカ自動車用電動駆動軸の市場規模分析・予測、2017～2031年、駆動タイプ別

16.3.1.前輪駆動

16.3.2.後輪駆動

16.3.3.全輪駆動

16.4.中東・アフリカ自動車用電動駆動軸の市場規模分析・予測、2017年～2031年、車種別

16.4.1.乗用車

16.4.1.1.ハッチバック

16.4.1.2.セダン

16.4.1.3.SUV

16.4.2.小型商用車

16.4.3.大型トラック

16.4.4.バスとコーチ

16.5.中東・アフリカ自動車用電動駆動軸の市場規模分析・予測、2017年～2031年、電気自動車タイプ別

16.5.1.バッテリー電気自動車（BEV）

16.5.2.プラグインハイブリッド車（PHEV）

16.5.3.ハイブリッド車（HEV）

16.6.中東・アフリカ自動車用電動駆動軸の市場規模分析・予測、2017年～2031年、販売チャネル別

16.6.1.OEM

16.6.2.アフターマーケット

16.7.主要国分析 – 中東・アフリカ自動車用電動駆動車軸市場規模分析と予測、2017年～2031年

16.7.1.GCC

16.7.2.南アフリカ

16.7.3.トルコ

16.7.4.その他の中東・アフリカ

17.南アメリカの自動車用電動駆動軸市場

17.1.市場スナップショット

17.2.南米の自動車用電動駆動軸の市場規模分析と予測、2017～2031年、タイプ別

17.2.1.Eアクスル

17.2.2.ハイブリッドアクスル

17.3.南米の自動車用電動駆動軸の市場規模分析と予測、2017～2031年、駆動タイプ別

17.3.1.前輪駆動

17.3.2.後輪駆動

17.3.3.全輪駆動

17.4.南米の自動車用電動駆動軸の市場規模分析と予測、2017～2031年、車種別

17.4.1.乗用車

17.4.1.1.ハッチバック

17.4.1.2.セダン

17.4.1.3.SUV

17.4.2.小型商用車

17.4.3.大型トラック

17.4.4.バスおよびコーチ

17.5.南米の自動車用電動駆動軸の市場規模分析と予測、2017～2031年、電気自動車タイプ別

17.5.1.バッテリー電気自動車（BEV）

17.5.2.プラグインハイブリッド車（PHEV）

17.5.3.ハイブリッド車（HEV）

17.6.南米の自動車用電動駆動軸の市場規模分析と予測、2017～2031年、販売チャネル別

17.6.1.OEM

17.6.2.アフターマーケット

17.7.主要国分析：南米の自動車用電動駆動車軸市場規模分析と予測、2017年～2031年

17.7.1.ブラジル

17.7.2.アルゼンチン

17.7.3.その他の南米諸国

18.競合他社の状況

18.1.企業シェア分析／ブランドシェア分析、2022年

18.2.主要プレーヤー間の価格比較

18.3.各プレイヤーの企業分析（企業概要、企業フットプリント、生産拠点、製品ポートフォリオ、競合他社・顧客、子会社・親会社、最近の動向、財務分析、収益性、収益シェア）

19.企業プロフィール／主要プレーヤー

19.1.アメリカン・アクスル＆マニュファクチャリング社

19.1.1.会社概要

19.1.2.会社のフットプリント

19.1.3.生産拠点

19.1.4.製品ポートフォリオ

19.1.5.競合他社および顧客

19.1.6.子会社および親会社

19.1.7.最近の動向

19.1.8.財務分析

19.1.9.収益性

19.1.10.収入シェア

19.2.ベネベッリ社

19.2.1.会社概要

19.2.2.企業フットプリント

19.2.3. 生産拠点

19.2.4.製品ポートフォリオ

19.2.5. 競争相手と顧客

19.2.6 子会社と親会社組織

19.2.7. 最近の動向

19.2.8. 財務分析

19.2.9. 収益性

19.2.10. 収益シェア

19.3.ボンフィリオーリS.p.A.

19.3.1 会社概要

19.3.2 企業フットプリント

19.3.3. 生産拠点

19.3.4. 製品ポートフォリオ

19.3.5. 競争相手と顧客

19.3.6 子会社と親会社組織

19.3.7. 最近の動向

19.3.8. 財務分析

19.3.9. 収益性

19.3.10. 収益シェア

19.4.ボルグワーナー社

19.4.1 会社概要

19.4.2 企業フットプリント

19.4.3 生産拠点

19.4.4. 製品ポートフォリオ

19.4.5. 競争相手と顧客

19.4.6 子会社と親会社組織

19.4.7. 最近の動向

19.4.8. 財務分析

19.4.9. 収益性

19.4.10. 収益シェア

19.5コンチネンタルAG

19.5.1 会社概要

19.5.2. 企業フットプリント

19.5.3. 生産拠点

19.5.4. 製品ポートフォリオ

19.5.5. 競争相手と顧客

19.5.6 子会社と親会社組織

19.5.7. 最近の動向

19.5.8. 財務分析

19.5.9. 収益性

19.5.10. 収益シェア

19.6.ダナ・リミテッド

19.6.1 会社概要

19.6.2. 企業フットプリント

19.6.3. 生産拠点

19.6.4. 製品ポートフォリオ

19.6.5. 競争相手と顧客

19.6.6 子会社と親会社組織

19.6.7. 最近の動向

19.6.8. 財務分析

19.6.9. 収益性

19.6.10. 収益シェア

19.7.FPWアクスルズ・リミテッド

19.7.1 会社概要

19.7.2 企業フットプリント

19.7.3 生産拠点

19.7.4. 製品ポートフォリオ

19.7.5. 競争相手と顧客

19.7.6 子会社と親会社組織

19.7.7. 最近の動向

19.7.8. 財務分析

19.7.9. 収益性

19.7.10. 収益シェア

19.8.GKNオートモーティブ・リミテッド

19.8.1 会社概要

19.8.2. 企業フットプリント

19.8.3. 生産拠点

19.8.4. 製品ポートフォリオ

19.8.5. 競争相手と顧客

19.8.6 子会社と親会社組織

19.8.7. 最近の動向

19.8.8. 財務分析

19.8.9. 収益性

19.8.10. 収益シェア

19.9. ロア

19.9.1 会社概要

19.9.2. 企業フットプリント

19.9.3. 生産拠点

19.9.4. 製品ポートフォリオ

19.9.5. 競争相手と顧客

19.9.6 子会社と親会社組織

19.9.7. 最近の動向

19.9.8. 財務分析

19.9.9. 収益性

19.9.10. 収益シェア

19.10.マグナ・インターナショナル

19.10.1 会社概要

19.10.2. 企業フットプリント

19.10.3. 生産拠点

19.10.4. 製品ポートフォリオ

19.10.5. 競争相手と顧客

19.10.6. 子会社および親会社組織

19.10.7. 最近の動向

19.10.8. 財務分析

19.10.9. 収益性

19.10.10. 収益シェア

19.11.PRMニューエイジ

19.11.1 会社概要

19.11.2. 企業フットプリント

19.11.3. 生産拠点

19.11.4. 製品ポートフォリオ

19.11.5. 競争相手と顧客

19.11.6. 子会社および親会社組織

19.11.7. 最近の動向

19.11.8. 財務分析

19.11.9.収益性

19.11.10. 収益シェア

19.12.プロテアン

19.12.1 会社概要

19.12.2. 企業フットプリント

19.12.3. 生産拠点

19.12.4. 製品ポートフォリオ

19.12.5. 競争相手と顧客

19.12.6. 子会社および親会社組織

19.12.7. 最近の動向

19.12.8. 財務分析

19.12.9. 収益性

19.12.10. 収益シェア

19.13.ロバート・ボッシュGmbH

19.13.1 会社概要

19.13.2. 企業フットプリント

19.13.3. 生産拠点

19.13.4. 製品ポートフォリオ

19.13.5. 競争相手と顧客

19.13.6. 子会社および親会社組織

19.13.7. 最近の動向

19.13.8. 財務分析

19.13.9. 収益性

19.13.10. 収益シェア

19.14.シェフラーAG

19.14.1 会社概要

19.14.2. 企業フットプリント

19.14.3. 生産拠点

19.14.4. 製品ポートフォリオ

19.14.5. 競争相手と顧客

19.14.6 子会社と親会社組織

19.14.7. 最近の動向

19.14.8. 財務分析

19.14.9. 収益性

19.14.10. 収入シェア

19.15.豊田合成株式会社

19.15.1 会社概要

19.15.2. 企業フットプリント

19.15.3. 生産拠点

19.15.4. 製品ポートフォリオ

19.15.5. 競争相手と顧客

19.15.6. 子会社および親会社組織

19.15.7. 最近の動向

19.15.8. 財務分析

19.15.9. 収益性

19.15.10. 収益シェア

19.16.株式会社ユニバンス

19.16.1 会社概要

19.16.2. 企業フットプリント

19.16.3. 生産拠点

19.16.4. 製品ポートフォリオ

19.16.5. 競争相手と顧客

19.16.6. 子会社および親会社組織

19.16.7. 最近の動向

19.16.8. 財務分析

19.16.9. 収益性

19.16.10. 収益シェア

19.17.ダンフォス

19.17.1 会社概要

19.17.2. 企業フットプリント

19.17.3. 生産拠点

19.17.4. 製品ポートフォリオ

19.17.5. 競争相手と顧客

19.17.6 子会社と親会社組織

19.17.7. 最近の動向

19.17.8. 財務分析

19.17.9. 収益性

19.17.10. 収入シェア

19.18.ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェンAG

19.18.1 会社概要

19.18.2. 会社のフットプリント

19.18.3. 生産拠点

19.18.4. 製品ポートフォリオ

19.18.5. 競争相手と顧客

19.18.6. 子会社および親会社組織

19.18.7. 最近の動向

19.18.8. 財務分析

19.18.9. 収益性

19.18.10. 収入シェア

19.19.ziehl -abegg se

19.19.1 会社概要

19.19.2. 企業フットプリント

19.19.3. 生産拠点

19.19.4. 製品ポートフォリオ

19.19.5. 競争相手と顧客

19.19.6 子会社と親会社組織

19.19.7. 最近の動向

19.19.8. 財務分析

19.19.9. 収益性

19.19.10. 収益シェア

19.20.その他の主要プレーヤー

19.20.1 会社概要

19.20.2. 企業フットプリント

19.20.3. 生産拠点

19.20.4. 製品ポートフォリオ

19.20.5. 競争相手と顧客

19.20.6. 子会社および親会社組織

19.20.7.最近の動向

19.20.8.財務分析

19.20.9.収益性

19.20.10.収入シェア

テーブル一覧

表1：自動車用電動駆動軸の世界市場タイプ別数量（台）予測、2017年～2031年

表2：自動車用電動駆動軸の世界市場規模（億米ドル）予測、タイプ別、2017年～2031年

表3：自動車用電動駆動アクスルの世界市場規模（台数）予測、駆動タイプ別、2017年～2031年

表4：自動車用電動駆動軸の世界市場規模（億米ドル）予測、駆動タイプ別、2017年～2031年

表5：自動車用電動駆動軸の世界市場台数（台）予測、自動車タイプ別、2017年～2031年

表6：自動車用電動駆動軸の世界市場規模（億米ドル）予測、自動車タイプ別、2017年～2031年

表7：自動車用電動駆動軸の世界市場数量（台）予測、電気自動車タイプ別、2017年～2031年

表8：自動車用電動駆動軸の世界市場規模（億米ドル）予測、電気自動車タイプ別、2017年～2031年

表9：自動車用電動駆動軸の世界市場数量（台）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

表10：自動車用電動ドライブアクスルの世界市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

表11：自動車用電動駆動軸の世界市場数量（台）地域別予測、2017年～2031年

表12：自動車用電動ドライブアクスルの世界市場規模（億米ドル）地域別予測、2017年～2031年

表13：北米の自動車用電動駆動アクスル市場タイプ別数量（台）予測、2017年～2031年

表14：北米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）、タイプ別予測、2017年～2031年

表15：北米の自動車用電動駆動アクスル市場、駆動タイプ別数量（台）予測、2017年～2031年

表16：北米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、駆動タイプ別、2017年～2031年

表17：北米の自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、車種別、2017年～2031年

表18：北米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、車種別、2017年～2031年

表19：北米の自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、電気自動車タイプ別、2017年～2031年

表20：北米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、電気自動車タイプ別、2017年～2031年

表21：北米の自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

表22：北米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

表23：北米の自動車用電動駆動軸の国別市場数量（台）予測、2017年～2031年

表24：北米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）、国別予測、2017年～2031年

表25：欧州の自動車用電動駆動アクスル市場タイプ別数量（台）予測、2017年～2031年

表26：欧州の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）：タイプ別予測、2017年～2031年

表27：欧州の自動車用電動駆動アクスル市場：駆動タイプ別数量（台）予測、2017年～2031年

表28：欧州の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）：駆動タイプ別、2017年～2031年予測

表29：欧州の自動車用電動駆動アクスル市場：台数（ユニット）予測、自動車タイプ別、2017年～2031年

表30：欧州の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）：2017年～2031年、自動車タイプ別予測

表31：欧州自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、電気自動車タイプ別、2017年～2031年

表 32：欧州自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）：電気自動車タイプ別、2017年～2031年予測

表33：欧州の自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測：販売チャネル別、2017年～2031年

表34：欧州の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年

表35：欧州の自動車用電動駆動アクスル市場の国別数量（台）予測、2017年～2031年

表36：欧州の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）：国別予測、2017-2031年

表37：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）：タイプ別予測、2017年～2031年

表38：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）：タイプ別予測、2017年～2031年

表39：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動アクスル市場：駆動タイプ別数量（台）予測、2017年～2031年

表40：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）：駆動タイプ別、2017年～2031年予測

表41：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測：自動車タイプ別、2017年～2031年

表42：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）：2017年～2031年、自動車タイプ別予測

表43：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測：電気自動車タイプ別、2017年～2031年

表44：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測：電気自動車タイプ別、2017年～2031年

表45：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

表46：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年

表47：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動アクスル市場の国別数量（台）予測、2017年～2031年

表48：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）、国別予測、2017年～2031年

表49：中東・アフリカ：自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、タイプ別、2017年～2031年

表50：中東・アフリカ自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）、タイプ別予測、2017年～2031年

表51：中東・アフリカの自動車用電動駆動アクスル市場：駆動タイプ別数量（台）予測、2017年～2031年

表52：中東・アフリカ：自動車用電動駆動アクスルの市場規模（億米ドル）：駆動タイプ別、2017年～2031年予測

表53：中東・アフリカ：自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測：自動車タイプ別、2017年～2031年

表54：中東・アフリカ自動車用電動駆動アクスルの市場規模（億米ドル）予測：自動車タイプ別、2017年～2031年

表55：中東・アフリカ：自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、電気自動車タイプ別、2017年～2031年

表56：中東・アフリカ自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測：電気自動車タイプ別、2017年～2031年

表57：中東・アフリカ：自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

表58：中東・アフリカ自動車用電動ドライブアクスルの市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年

表59：中東・アフリカ自動車用電動駆動軸の国別市場規模（台）予測、2017年～2031年

表60：中東・アフリカ自動車用電動ドライブアクスルの市場規模（億米ドル）、国別予測、2017年～2031年

表61：南米の自動車用電動ドライブアクスル市場タイプ別数量（台）予測、2017～2031年

表62：南米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）、タイプ別予測、2017年～2031年

表63：南米の自動車用電動駆動アクスル市場：駆動タイプ別数量（台）予測、2017～2031年

表64：南米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）：駆動タイプ別、2017年～2031年予測

表65：南米の自動車用電動駆動アクスル市場台数（台）予測：自動車タイプ別、2017年～2031年

表 66：南米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）：2017～2031年、自動車タイプ別予測

表67：南米の自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、電気自動車タイプ別、2017年～2031年

表 68：南米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測：電気自動車タイプ別、2017年～2031年

表 69：南米の自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、販売チャネル別、2017～2031年

表70：南米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

表 71：南米の自動車用電動駆動アクスル市場の国別数量（台）予測、2017年～2031年

表72：南米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）：国別予測、2017年～2031年

図表一覧

図1：自動車用電動駆動軸の世界市場タイプ別数量（台）予測、2017年～2031年

図2：自動車用電動駆動軸の世界市場規模（億米ドル）予測、タイプ別、2017年～2031年

図3：自動車用電動駆動軸の世界市場、増加機会、タイプ別、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図4：自動車用電動駆動アクスルの世界市場規模（台数）予測、駆動タイプ別、2017年～2031年

図5：自動車用電動駆動アクスルの世界市場規模（億米ドル）予測、駆動タイプ別、2017年～2031年

図6：自動車用電動駆動アクスルの世界市場、増加機会、駆動タイプ別、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図7：自動車用電動駆動軸の世界市場台数（台）予測、車種別、2017年～2031年

図8：自動車用電動駆動軸の世界市場規模（億米ドル）予測、車種別、2017年～2031年

図9：自動車用電動駆動軸の世界市場、増加機会、自動車タイプ別、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図10：自動車用電動駆動軸の世界市場数量（台）予測、電気自動車タイプ別、2017年～2031年

図11：自動車用電動駆動軸の世界市場規模（億米ドル）予測、電気自動車タイプ別、2017年～2031年

図12：自動車用電動駆動軸の世界市場、増加機会、電気自動車タイプ別、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図13：自動車用電動駆動軸の世界市場数量（台）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

図14：自動車用電動駆動軸の世界市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

図15：自動車用電動ドライブアクスルの世界市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図16：自動車用電動駆動軸の世界市場規模（台数）地域別予測、2017年～2031年

図17：自動車用電動駆動軸の世界市場規模（億米ドル）地域別予測、2017年～2031年

図18：自動車用電動ドライブアクスルの世界市場、地域別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図19：北米の自動車用電動駆動車軸市場タイプ別数量（台）予測、2017年～2031年

図20：北米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）、タイプ別予測、2017年～2031年

図21：北米自動車用電動ドライブアクスル市場、タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図22：北米の自動車用電動駆動アクスル市場、駆動タイプ別数量（台）予測、2017年～2031年

図23：北米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、駆動タイプ別、2017年～2031年

図24：北米の自動車用電動駆動アクスル市場、駆動タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図25：北米の自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、車種別、2017年～2031年

図26：北米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、車種別、2017年～2031年

図27：北米の自動車用電動駆動アクスル市場、自動車タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図28：北米の自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、電気自動車タイプ別、2017年～2031年

図29：北米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、電気自動車タイプ別、2017年～2031年

図30：北米の自動車用電動ドライブアクスル市場、電気自動車タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図31：北米の自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

図32：北米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

図33：北米の自動車用電動ドライブアクスル市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図34：北米の自動車用電動駆動アクスル市場の国別数量（台）予測、2017年～2031年

図35：北米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、国別、2017年～2031年

図36：北米の自動車用電動駆動アクスル市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図37：欧州の自動車用電動駆動アクスル市場タイプ別数量（台）予測、2017年～2031年

図38：欧州の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）、タイプ別予測、2017年～2031年

図39：欧州自動車用電動ドライブアクスル市場、タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図40：欧州の自動車用電動駆動アクスル市場、駆動タイプ別数量（台）予測、2017年～2031年

図41：欧州の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、駆動タイプ別、2017年～2031年

図42：欧州の自動車用電動駆動アクスル市場、駆動タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図43：欧州自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、車種別、2017年～2031年

図44：欧州自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、車種別、2017年～2031年

図45：欧州自動車用電動駆動アクスル市場、自動車タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図46：欧州自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、電気自動車タイプ別、2017年～2031年

図47：欧州自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、電気自動車タイプ別、2017年～2031年

図48：欧州自動車用電動ドライブアクスル市場、増加機会、電気自動車タイプ別、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図49：欧州の自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

図50：欧州自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

図51：欧州の自動車用電動ドライブアクスル市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図52：欧州の自動車用電動駆動アクスル市場の国別数量（台）予測、2017年～2031年

図53：欧州の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）：国別予測、2017年～2031年

図54：欧州の自動車用電動駆動アクスル市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図55：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）：タイプ別予測、2017年～2031年

図56：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）：タイプ別予測、2017年～2031年

図57：アジア太平洋地域の自動車用電動ドライブアクスル市場、タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図58：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、駆動タイプ別、2017年～2031年

図59：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、駆動タイプ別、2017年～2031年

図60：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動アクスル市場、駆動タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図61：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、自動車タイプ別、2017年～2031年

図62：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、自動車タイプ別、2017年～2031年

図63：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動アクスル市場、自動車タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図64：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、電気自動車タイプ別、2017年～2031年

図65：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、電気自動車タイプ別、2017年～2031年

図66：アジア太平洋地域の自動車用電動ドライブアクスル市場、増加機会、電気自動車タイプ別、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図67：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

図68：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

図69：アジア太平洋地域の自動車用電動ドライブアクスル市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図70：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸市場の国別数量（台）予測、2017年～2031年

図71：アジア太平洋地域の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）：国別予測、2017年～2031年

図72：アジア太平洋地域の自動車用電動ドライブアクスル市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図73：中東・アフリカ：自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、タイプ別、2017年～2031年

図 74：中東・アフリカ自動車用電動ドライブアクスルの市場規模（億米ドル）：タイプ別予測、2017年～2031年

図75：中東・アフリカ自動車用電動ドライブアクスル市場、タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図76：中東・アフリカ：自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、駆動タイプ別、2017年～2031年

図77：中東・アフリカ自動車用電動駆動アクスルの市場規模（億米ドル）：駆動タイプ別、2017年～2031年予測

図78：中東・アフリカの自動車用電動駆動アクスル市場、駆動タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図79：中東・アフリカ自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測：自動車タイプ別、2017年～2031年

図80：中東・アフリカ自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、自動車タイプ別、2017年～2031年

図81：中東・アフリカ自動車用電動ドライブアクスル市場、自動車タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図82：中東・アフリカ：自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、電気自動車タイプ別、2017年～2031年

図83：中東・アフリカ自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測：電気自動車タイプ別、2017年～2031年

図84：中東・アフリカ自動車用電動ドライブアクスル市場、増加機会、電気自動車タイプ別、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図85：中東・アフリカ自動車用電動ドライブアクスルの市場規模（台数）予測：販売チャネル別、2017年～2031年

図86：中東・アフリカ自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

図87：中東・アフリカ自動車用電動ドライブアクスル市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図88：中東・アフリカ自動車用電動駆動軸の国別市場規模（台）予測、2017年～2031年

図89：中東・アフリカ自動車用電動ドライブアクスルの国別市場規模（億米ドル）予測、2017年～2031年

図90：中東・アフリカ自動車用電動ドライブアクスル市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図91：南米の自動車用電動ドライブアクスル市場タイプ別数量（台）予測、2017～2031年

図92：南米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）、タイプ別予測、2017年～2031年

図93：南米の自動車用電動ドライブアクスル市場、タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図94：南米の自動車用電動駆動アクスル市場：駆動タイプ別数量（台）予測、2017年～2031年

図95：南米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、駆動タイプ別、2017年～2031年

図96：南米の自動車用電動駆動アクスル市場、駆動タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図97：南米の自動車用電動駆動アクスル市場台数（台）予測：自動車タイプ別、2017年～2031年

図98：南米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、車種別、2017年～2031年

図99：南米の自動車用電動ドライブアクスル市場、自動車タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図100：南米の自動車用電動駆動軸の市場数量（台数）予測、電気自動車タイプ別、2017年～2031年

図101：南米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、電気自動車タイプ別、2017年～2031年

図102：南米の自動車用電動ドライブアクスル市場、電気自動車タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図103：南米の自動車用電動駆動軸の市場規模（台数）予測、販売チャネル別、2017～2031年

図104：南米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

図105：南米の自動車用電動ドライブアクスル市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図106：南米の自動車用電動駆動軸の国別市場規模（台）予測、2017～2031年

図107：南米の自動車用電動駆動軸の市場規模（億米ドル）、国別予測、2017年～2031年

図108：南米の自動車用電動ドライブアクスル市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

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