世界の車載組込みシステム市場（2025年～2033年）：タイプ別、車両タイプ別、その他
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世界の車載組込みシステム市場規模は、2024年には79.2億米ドルとなり、2025年には85.2億米ドルから、2033年には150.5億米ドルに達すると予測されている。2025年の5.2億ドルから2033年には150.5億ドルに達し、予測期間2025-2033年の7.4% のCAGRで成長する。
車載組込みシステムは、車両のメンテナンス、盗難、位置、状態データを監視する包括的なソリューションを提供する。 センサーとアクチュエーターの限界を考慮すると、自動車の電子アーキテクチャの複雑化と相まって、自動車産業は、幅広い機能を実装するための分散型アプローチに依存しています。 このような組込みシステムの設計プロセスは、自動車メーカーとシステムサプライヤの双方が選択する戦略によって大きく左右される。
現代の自動車の重要な構成要素であるインフォテインメント・システムは、モビリティ産業の進化に支えられながら、安全性、エンターテインメント性、機能性の向上を実現しています。 これらのシステムは、楽しさ、接続性、使いやすさの融合を提供し、運転体験を向上させる上で極めて重要である。
世界の自動車販売台数の増加は、2020年の7,967万台から2023年には9,272万台に増加し、世界市場の需要を大きく牽引すると予想される。 自動車生産台数の増加に伴い、消費者の期待や規制基準を満たすために、これらの自動車への組み込みシステムの統合が不可欠となっている。
エンジン・コントロール・ユニット（ECU）、先進運転支援システム（ADAS）、インフォテインメント・システム、エアバッグなどの安全機能を含むこれらのシステムは、現代の自動車にとって極めて重要な構成要素となっている。 販売台数の増加に伴い、メーカーは自動車の安全性、快適性、接続性を確保するため、より高度な技術を取り入れ、組み込みシステムの需要をさらに高めている。
車載組込みシステムの需要は、電気自動車や自律走行車の普及に伴って急増する。 これらの自動車は、エネルギー管理、ナビゲーション、安全性などの重要な機能において、これらのシステムに大きく依存している。 自動車の販売台数が増加し続ける中、先進的な組込みシステムに対するニーズはすべての車種にわたって高まり、自動車技術の革新と統合がさらに推進される。
最新市場動向
先進運転支援システム（ADAS）の採用増加
世界市場は、先進運転支援システムの採用増加によって大きな成長を遂げている。 車線逸脱警報、アダプティブ・クルーズ・コントロール、自動緊急ブレーキ、パーキング・アシストなどの機能は、最新の自動車に標準装備されつつある。 この傾向は、ADASの精度と信頼性を高めるセンサー技術、AI、機械学習の進歩が後押ししている。
例えば、テスラのオートパイロットシステムは、AIを搭載したカメラと超音波センサーを統合してリアルタイムの運転支援を提供し、交通安全を向上させている。 同様に、ボルボのパイロット・アシストはアダプティブ・クルーズ・コントロールとステアリング・サポートを提供し、業界全体で採用が進んでいることを反映している。
欧州新車アセスメントプログラム（Euro NCAP）のような厳しい安全規制は、自動車メーカーに先進安全機能の搭載を義務付けており、ADASの採用をさらに加速させている。
車載組込みシステム市場の牽引役
快適性と安全性への需要の高まり
自動車における快適性と安全性への要求は、世界的な厳しい安全規制に後押しされ、車載組込みシステム市場の成長を牽引している。 電子制動力配分システム、タイヤ空気圧監視システム（TPMS）、アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）などの高度なシステムは、今や最新の自動車に不可欠なコンポーネントとなっている。 規制の枠組みは、この傾向に極めて重要な役割を果たしている。
たとえば
2008年の米国TREAD法は、ドライバーと乗客の安全性を高めるために、すべての乗用車にTPMS技術を搭載することを義務付けています。
同様に、欧州連合（EU）は2012年11月1日から、すべての乗用車モデルにTPMSを義務付けた。
米国では1991年の道路安全法により、乗用車にエアバッグとABSが義務付けられ、世界の安全基準に大きな影響を与えた。
組み込みシステムはこれらの技術のバックボーンであり、リアルタイムの監視と精密な制御を可能にする。 こうした規制主導の採用が、世界市場の拡大に拍車をかけている。
市場の阻害要因
コネクテッド・テクノロジーによるセキュリティ懸念の高まり
多くの組込み機器は、サイバー攻撃に対する脆弱性が低い、ニッチな標的である、あるいは、基本的な暗号化と認証対策で保護は十分であるという仮定の下で運用されています。 しかし、これらの仮定は、組込みシステム特有の脆弱性に対処するには不十分です。 PC とは異なり、これらのデバイスは、限られた処理能力とメモリで特定のタスクのために設計されているため、従来の PC のセキュリティソリューションは効果がありません。
大きな課題は、定期的なセキュリティ・アップデートがないことである。 これらのシステムは、一度導入されると、初期のソフトウェアを使って何年も、あるいは何十年も運用されることが多い。 ほとんどの場合、ファームウェア・アップデートのための自動化されたメカニズムがないため、新たなサイバー脅威にさらされたままになっている。 たとえば、古い コネクテッド・カー システムには堅牢な更新機能がないため、ハッカーに悪用されて不正に制御される脆弱性が生じています。
セキュリティを強化するために、メーカーはリモート更新機能と高度な脅威検出システムを組み込み機器に統合する必要があります。 これらの課題に対処することは、コネクテッド・カー・テクノロジーの安全性と信頼性を確保するために不可欠である。
市場機会
電気自動車市場の成長
電気自動車（EV）の需要の高まりは、車載組込みシステム市場に大きな成長機会をもたらしている。 EVは、バッテリー管理、配電、エネルギー効率などの重要な機能を管理するために、組み込みシステムに大きく依存している。 政府のインセンティブや排出規制の強化に支えられた、より環境に優しい輸送手段への世界的なシフトが、EVの採用を加速させている。
例えば、テスラのモデル3は、自動操縦機能、バッテリー監視、熱管理に先進システムを採用し、技術革新のベンチマークとなっている。 さらに、世界中の政府がEVの普及を促進している。 例えば、欧州連合（EU）は2030年までに3,000万台の電気自動車の普及を目指しており、自動車メーカー各社は高度な組込み技術への投資を進めている。
そのため、リビアンのような新興ブランドや、F-150ライトニングを擁するフォードのような伝統的な自動車メーカーも、車両制御やユーザー体験を強化するために高度な組込みシステムを取り入れている。 このようなEV生産の急増は、組込みシステム・プロバイダーが革新と成長を遂げるための有利な道を示している。
地域分析
アジア太平洋： 世界市場を支配
アジア太平洋地域は、中国、インド、日本、オーストラリアを含む主要な貢献国によって、最も大きな世界市場シェアを占めている。 この地域は、特に中国のような発展途上国における所得水準の向上と自動車生産の増加から利益を得ており、中国の自動車生産台数は29,015,434台で世界首位となっている。 中国の活況を呈する自動車産業は、日本における電気自動車（EV）の普及と相まって、組込みソフトウェア・ソリューションの需要を大きく牽引している。
加えて、インドの自動車産業は、輸出と産業収益の3倍増を目指す「オートモーティブ・ミッション・プラン」のような政府のイニシアティブに後押しされ、急成長を遂げようとしている。 日本におけるEV普及の増加も、ソフトウェア統合をさらに後押しし、自動車組込みシステム市場におけるアジア太平洋地域のリーダーシップを強化すると予想される。
北米：急成長地域
北米は、車載組込みシステム市場において急成長している地域であり、米国がその牽引役となっている。 同地域では、特に電気自動車とコネクテッドカー技術の分野で、自動車製造の著しい技術進歩が見られる。 米国はダイナミックな自動車産業から利益を得ており、大手企業は競争力を維持するために最先端技術に投資している。
さらに、同地域の厳格なセキュリティ規制は、特に安全性とデータ保護の分野で、こうしたシステムの需要を高めるとみられる。 EVとコネクティビティへの注目の高まりに後押しされ、先進的なソフトウェア・ソリューションの採用が米国とカナダの両国で加速し、北米の車載組込みシステム市場の成長をさらに促進すると予想される。
各国の洞察
米国：世界最大の自動車市場の1つである米国では、2023年に1,500万台以上の自動車が販売された。 ADAS、インフォテインメントシステム、EVなどの高度な車載技術に対する需要の高まりが、車載組込みシステムに対するニーズを後押ししている。 さらに、ゼネラル・モーターズ、フォード、テスラなどの主要企業は、これらの技術を統合する最前線にあり、市場の成長を促進している。
中国：世界最大の自動車市場である中国の2023年の販売台数は2,500万台を超える。 EVや自律走行車に対する政府のインセンティブが、電気自動車やスマートカーの提供拡大に拍車をかけている。 このような技術革新と販売の急増は、車載組込みシステムの需要を大幅に押し上げ、自動車技術の世界的リーダーとしての中国の地位を確固たるものにしている。
ドイツ:欧州最大の自動車市場であるドイツは、2023年に350万台の販売台数を記録した。 フォルクスワーゲンやBMWのような大手メーカーは、コネクテッドカーや自律走行車に多額の投資を行っている。 これらの進歩は堅牢な組込みシステムに依存しており、ドイツは特に欧州において自動車部門の技術革新の極めて重要な拠点となっている。
日本：日本の自動車市場は2023年に400万台の販売台数を達成し、ハイブリッド車と電気自動車に強い注目が集まる。 ADASのような先進安全技術はますます日本の自動車に統合され、自動車組込みシステムの成長を促進している。 この技術革新は、持続可能でスマートなモビリティ・ソリューションに対する日本のコミットメントと一致している。
インド:インドの自動車市場は、電気自動車やコネクテッドカーを推進する政府のイニシアチブにより、2023年には500万台に増加した。 この政策支援により、車載組込みシステムの需要が加速し、同国におけるスマートで効率的かつ環境に優しい輸送ソリューションのニーズの高まりに対応する技術的進歩が可能になった。
韓国:自動車産業の革新で知られる韓国は、2023年に約180万台の自動車を販売した。 現代自動車や起亜自動車のような大手ブランドは、電気自動車や自律走行車向けの組み込みシステムの統合におけるパイオニアである。 このような最先端技術への注力は、世界の自動車進歩における重要なプレーヤーとしての韓国の役割を浮き彫りにしている。
セグメント別分析
タイプ別
組込みソフトウェアセグメントは市場を支配しており、ドライバーに拡張性のあるデータを記録させ、車両の性能や挙動に関する洞察を得ることを可能にしている。 これらのソフトウェア・ソリューションは、メンテナンスの必要性を予測し、運用上のリスクを低減し、衝突を防止する。 コネクテッドカーの採用が進むにつれ、堅牢な自動車用ソフトウェアに対する需要が高まっており、自動車をより広範なモビリティ・エコシステムと結び付けています。 これにより、車載および外部ソース両方からのリアルタイム・データを使用して車両性能が強化され、組込みソフトウェアが現代の自動車の進歩に不可欠なものとなっています。
車種別
特に中国やインドのような発展途上地域における世界的な需要の高まりにより、乗用車が市場をリードしている。 成長の背景には、都市化の進展、可処分所得の増加、安全意識の高まりがある。 乗用車に統合されたセンサーは、自動衝突通知や速度制御などの機能を提供し、ドライバーの疲労や不注意に対処する。 これらの進歩により、交通安全が強化され、乗用車はスマートで安全なモビリティ・ソリューションへの世界的なシフトをサポートしながら、市場成長に不可欠な貢献者となっている。
コンポーネント別
センサー部門は、車載マルチメディア統合システム（MIDS）において重要な役割を果たしており、主要な貢献をしている。 これらのシステムは、ハードウェアとソフトウェアを組み合わせて、ナビゲーション、ブルートゥース、インターネットアクセスなどの高度な車内エンターテインメントや接続機能を提供する。 ステアリング・ホイールのオーディオ・コントロール、ハンズフリーのボイス・コマンド、タッチ・センシティブ・ディスプレイなどのプレミアム機能は、ユーザー・エクスペリエンスを向上させます。 センサーの統合は、最適なシステム機能を保証し、現代の自動車事情における重要なコンポーネントとしての優位性を確固たるものにしています。
用途別
安全・セキュリティ分野は、エアバッグやアンチロック・ブレーキ・システム（ABS）などの機能を義務付ける規制要件に後押しされ、市場を支配している。 先進安全システムは、事故防止、車両安定性、乗員保護を向上させる。 強化された安全対策は、安全な自動車に対する消費者の需要の高まりに対応している。 この傾向は、自動車の安全基準の遵守と推進における組込みシステムの重要性を強調し、この分野を世界市場の要にしている。
車載組込みシステム市場のセグメンテーション
タイプ別 (2021-2033)
組込みソフトウェア
組込みハードウェア
自動車タイプ別 (2021-2033)
乗用車
二輪車
商用車
コンポーネント別 (2021-2033)
トランシーバー
センサー
メモリー・デバイス
マイクロコントローラ
アプリケーション別 (2021-2033)
インフォテインメント＆アンプ；テレマティクス
ボディ・エレクトロニクス
セーフティ＆セキュリティ
パワートレイン＆シャシーコントロール
その他
目次
1. エグゼクティブサマリー
2. 調査範囲とセグメンテーション
3. 市場機会の評価
4. 市場動向
5. 市場の評価
6. 規制の枠組み
7. ESGの動向
8. 世界の車載組込みシステム市場規模分析
9. 北米の車載組込みシステム市場分析
10. ヨーロッパの車載組込みシステム市場分析
11. APACの車載組込みシステム市場分析
12. 中東・アフリカの車載組込みシステム市場分析
13. ラタムの車載組込みシステム市場分析
14. 競合情勢
15. 市場プレイヤーの評価
16. 調査方法
17. 付録
18. 免責事項
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