自動車排気後処理装置の世界市場：2024年-2034年～市場シェア分析、成長予測

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自動車排気後処理装置市場の世界収益は、2024年には241億米ドルと推定され、CAGR 3.6%で増加し、2034年末には360.2億米ドルに達すると計算されている。

後処理装置は、内燃機関から排出される有害な排気ガスを削減するために設計された技術である。 簡単に言えば、排気ガスを浄化して公害基準への適合を確保する仕組みである。

自動車からの温室効果ガス排出量の増加と、関連規制の強化が市場成長の原動力となっている。 バイオディーゼル排気後処理装置が存在せず、尿素噴射のセットアップが複雑であるため、市場は制約を受ける可能性がある。 さらに、自動車、特に商用車の生産台数の増加は、予測期間中、自動車排気後処理装置・メーカーに有利な市場機会をもたらすと予測される。

自動車用パティキュレート・フィルターの需要は主に、排出ガス削減を目的とした様々な地域的・世界的な法律の制定を促し、深刻化する二酸化炭素排出規制を取り巻く懸念に起因している。 企業は、粒子フィルターの効率を高めるために選択的触媒還元などの戦略を採用している。 再生可能資源を動力源とする自動車の販売により、環境に優しい輸送ソリューションへの需要が高まっている。 このシフトは、電気自動車などの代替品開発に資金を振り向ける。

自動車用換気システム市場は、自動車生産台数と密接に関連している。 その結果、発展途上国におけるトラックや乗用車の生産台数の増加が、世界の自動車排気後処理装置市場の着実な成長に寄与している。

厳しい排出ガス規制に自動車メーカーはどう対応しているのか？

「排出ガス低減ニーズに対応した後処理装置の統合」

世界の排ガス規制は年を追うごとに厳しくなっており、粒子状物質と排ガス量の両方を削減する要求が高まっています。 後処理装置を統合することで、自動車メーカーと排気装置メーカーは、自動車の排出ガスを規制値内に抑えることができます。

後処理装置の最も一般的な組み合わせは、SCR と DPF です。 この組み合わせは、70% を超えるガスと粒子状物質の排出を除去します。 SCRは、還元剤の助けを借りてNOxを無害な窒素と水に変換することによって機能し、DPFは粒子状物質をろ過するために機能します。

例えば、BASFの触媒部門は、ディーゼル酸化触媒（DOC）とリーンNOxトラップ（LNT）のブレンドを提供している。
このDOCとLNTの組み合わせは、完全に開発されたDOCが提供するHCとCO除去の高効率と、NOxを捕捉して減少させるLNTの能力を組み合わせたものである。 このような統合により、排気システムは、ディーゼルエンジンの排出ガス基準Euro6の範囲内で排出ガスを効果的に管理することができます。 その結果、このような相乗的な組み合わせが、後処理装置に対する需要に拍車をかけている。

「排気システムとその部品の軽量化に対する業界全体の取り組み」

自動車の軽量化は、厳しい公害および燃費規制を遵守し、政府当局からの厳しい罰則を避けるためにますます必要になっています。 軽量化された車両は、慣性を克服するために必要なガソリンの量を減らし、その結果、全体的な燃料消費量とCO2排出量を減らすことができます。 専門家によると、車両重量を減らすことで、燃費をおよそ6%から8%向上させ、燃費を最大10%改善できるという。

自動車メーカー各社は、革新的な軽量素材の開発、空力設計、駆動系（エンジン/トランスミッション）の効率向上など、車両重量を減らすためのさまざまな分野に注力しています。

伝統的な排気システムは、鋳鉄、ステンレス鋼、軟鋼/炭素鋼などの材料を利用して作られています。 しかし、複数の自動車メーカー、排気システム・メーカーなどが、排気システムとその部品の軽量化に努めている。 以上が、自動車排気後処理装置市場の主な動向である。

市場拡大の阻害要因とは？

「低公害車需要の高まりと電気自動車普及への取り組み」

BEV、CNG、LPG自動車はクリーンカーの一例である。 低公害車に対する需要の高まりは、予測期間中にCNGとLPG燃料車の販売を押し上げると予測されている。 CNGとLPG燃料車は、石油燃料車に比べてランニングコストが大幅に低いため、経済的と考えられている。

最も環境に優しい車種として認識されているBEVの販売は、政府の様々な規制や、電気自動車の利用を促進する税制優遇措置などの取り組みの成功により、増加傾向にある。 電気自動車の販売は、政府の取り組みと環境意識の高まりにより急速に増加している。

CNGとLPGを動力源とする自動車は、DPF、DOC、SCR、LNT、GPFのような後処理部品を使用しない、より単純な排気システムを利用している。 このため、ICEエンジン車と比較して、排気システム産業が生み出す収益は減少する。 逆に、BEVは電気モーターを使って車両を推進するため、排気部品やその他の種類の後処理装置が不要になる。

世界的なBEV人気の急上昇により、特に米国や中国などの国々では、排気システムメーカーがそのシェアのかなりの部分を失うと予測されている。 現在、クリーンカーが排気システム業界に与える影響は小さいが、近い将来、かなりの影響を及ぼすと予測される。

国別評価

韓国の市場は、2024年から2034年にかけて年平均成長率3.5%で拡大すると予測されている。 同国は、2034年末までに東アジアで23.2%の自動車排気後処理装置市場シェアを占めると評価されています。

何が自動車排気後処理装置生産者を米国に引き寄せているのか？

「自動車セクターにおける政府支出の拡大がメーカーに恩恵」

厳しい規制制約とメーカーによる研究開発投資の増加が、米国における自動車排気後処理装置市場規模の拡大を支えている。 自動車生産台数の増加、自動車用触媒の進歩、OEMとティアI企業間の技術提携は、同国における当面の市場成長を後押しすると予測される。 しかし、自動車用触媒のコストが高いなど、特定の制約や課題がセクター拡大の妨げになる可能性がある。

排気ガス後処理装置メーカーの間で中国が脚光を浴びている理由とは？

「自動車品質基準が促すガソリン排気ガス技術の革新」

政府の厳しい公害規制を背景に、排気ガス再生（EGR）メカニズムや排出ガス後処理装置など、パティキュレート・フィルター技術の進歩が中国市場の成長に寄与している。 間近に迫った自動車品質基準に対応するため、自動車メーカーはNOx排出量を削減するガソリン排気ガス技術を革新している。

これらの進歩は、自動車触媒コンバーターの開発と近代化とともに、予測期間中に先進自動車用パーティクルフィルターの利用増加につながると予測される。

カテゴリー別洞察

製品タイプ別に見ると、三元触媒コンバーターは2034年末までに16.7%のシェアを占めると予想される。

選択的触媒還元触媒の使用はどのように環境保全に貢献するか？

「NOx排出削減における選択還元触媒の重要な役割」

SCRシステムは、健康や環境に有害なNOxレベルを低減するのに効果的である。 そのため、企業は環境保全のためにこのコンポーネントを使用することを約束している。

市場で大きなシェアを占める自動車カテゴリーは？

「排気システムの頻繁なメンテナンスを促す商用車の長時間運転」

乗用車に比べ、商用車は使用期間が非常に長いため、排気システムへの需要が高まる。 そのため、政府は商用車がガイドラインに準拠し、適切な排気技術を採用することを保証している。

市場の競争

自動車排ガス後処理装置市場の主要企業は、新製品の発売や既存品目の多様化によって市場に参入する意向である。 メーカーは、排ガス規制を担当する当局から、排ガスから放出される有害ガスの量を低減する革新的な技術を開発するよう強制されている。

より良い排気後処理技術を提供するために、メーカーは研究開発費を引き上げ、排気システムや排気マフラーなどの進化する市場動向に適応することを余儀なくされている。

イートンとテネコは2021年3月、商用車が厳しい排ガス基準に適合するための統合熱管理システムを開発するために協力した。 危険な排気ガスを下げるために、この方法は後処理装置を直接加熱する。
Fact.MRは、この最新市場レポートにおいて、世界各地に位置する主要な自動車排気後処理装置メーカーの価格ポイント、売上成長、生産能力、および技術拡張の推測に関する詳細情報を提供します。

自動車排気後処理装置市場調査の主要セグメント

製品タイプ別 ：
三元触媒コンバーター
ディーゼル・パティキュレート・フィルター
ディーゼル酸化触媒
選択触媒還元
ガソリン微粒子フィルター
リーンNOxトラップ
その他

自動車カテゴリー別 ：
乗用車
商用車

販売チャネル別 ：
OEM
アフターマーケット

地域別 ：
北米
中南米
東欧
西ヨーロッパ
東アジア
南アジア・大洋州
中東・アフリカ

– よくある質問
2024年の自動車排気後処理装置市場規模は？
自動車排気後処理装置の世界市場は、2024年には241億米ドルに達すると予測されています。

排気後処理装置の世界市場予測は？
排気後処理装置市場は年平均成長率3.6%で拡大し、2034年には360.2億米ドルに達すると予測される。

日本の市場予測は？
日本の市場は、2024年から2034年にかけてCAGR 2％で成長すると予測される。

排気後処理装置の主要メーカーは？
市場をリードしているのは、Continental、Delphi Automotive、Donaldson Company、Dinexです。

将来有望な排気後処理装置・タイプは？
リーンNOxトラップの売上は、2034年末までに21.6億米ドルに達すると予測されている。

メキシコの市場状況は？
メキシコの市場は、2024年から2034年にかけて年平均成長率4.5％で拡大すると予測されている。

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目次
1. 要旨

2. 分類と市場定義を含む業界紹介

3. 市場動向と成功要因（マクロ経済要因、市場ダイナミクス、最近の業界動向など

4. 歴史分析と将来予測を含む世界市場の需要分析2019年～2023年および予測2024年～2034年

5. 価格分析

6. 世界市場分析 2019～2023年および2024～2034年予測

6.1. 車両カテゴリー

6.2. 製品タイプ

6.3. 販売チャネル

7. 世界市場分析2019〜2023年、予測2024〜2034年、自動車カテゴリー別

7.1. 乗用車

7.2. 商用車

8. 製品タイプ別世界市場分析2019〜2023年および予測2024〜2034年

8.1. 三元触媒コンバーター

8.2. ディーゼルパティキュレートフィルター

8.3. ディーゼル酸化触媒

8.4. 選択触媒還元

8.5. ガソリン微粒子フィルター

8.6. リーンNOxトラップ

8.7. その他

9. 販売チャネル別の世界市場分析2019～2023年および予測2024～2034年

9.1. OEM

9.2. アフターマーケット

10. 地域別の世界市場分析2019〜2023年および予測2024〜2034年

10.1. 北米

10.2. 中南米

10.3. 西ヨーロッパ

10.4. 東欧

10.5. 東アジア

10.6. 南アジア・太平洋

10.7. 中東・アフリカ

11. 北米の主要セグメント・国別売上高分析 2019～2023年および予測 2024～2034年

12. 中南米売上高分析 2019～2023年および2024～2034年予測：主要セグメント・国別

13. 西欧売上高分析 2019～2023年および2024～2034年予測：主要セグメント・国別

14. 東欧の売上高分析 2019～2023年および2024～2034年予測：主要セグメント・国別

15. 東アジアの売上高分析 2019～2023年および2024～2034年予測：主要セグメント・国別

16. 南アジア・太平洋地域 売上高分析 2019～2023年および2024～2034年予測：主要セグメント・国別

17. 中東・アフリカ地域 売上高分析 2019～2023年および2024～2034年予測：主要セグメント・国別

18. 2024～2034年までの販売予測：30ヵ国：車両カテゴリー・製品タイプ・販売チャネル・地域別

19. 市場構造分析、主要企業別シェア分析、競争ダッシュボードを含む競争展望

20. 会社概要

20.1. Continental

20.2. Delphi Automotive

20.3. Donaldson Company

20.4. Dinex

20.5. ESW Group

20.6. John Matthey

20.7. Cummins

20.8. Tenneco

20.9. DCL International

21. 前提条件と頭字語 車両カテゴリーd

22. 調査方法

表一覧
表01：自動車カテゴリー別の世界市場価値（US$ Mn）分析、2019年～2023年
表02：車両カテゴリー別の世界市場価値（US$ Mn）分析、2024〜2034年
表03：車両カテゴリー別の世界市場価値（US$ Mn）機会分析、2024～2034年
表04：製品タイプ別の世界市場価値（US$ Mn）分析、2019〜2023年
表05：製品タイプ別の世界市場価値（US$ Mn）分析、2024〜2034年
表06：製品タイプ別の世界市場価値（US$ Mn）機会分析、2024～2034年
表07：販売チャネル別の世界市場価値（US$ Mn）分析、2019～2023年
表08：販売チャネル別の世界市場価値（US$ Mn）分析、2024～2034年
表09：販売チャネル別の世界市場価値（US$ Mn）機会分析、2024～2034年
表10：世界市場価値（US$ Mn）分析、地域別、2019年～2023年
表11：世界市場価値（US$ Mn）分析：地域別、2024年～2034年
表12：地域別の世界市場価値（US$ Mn）機会分析、2024～2034年
表13：北米の市場価値（US$ Mn）分析：国別、2019年～2023年
表14：北米の市場価値（US$ Mn）分析：国別、2024年～2034年
表15：北米市場価値（US$ Mn）機会分析、国別、2024〜2034年
表16：北米市場価値（US$ Mn）分析：自動車カテゴリー別、2019〜2023年
表17：北米市場価値（US$ Mn）分析：自動車カテゴリー別、2024〜2034年
表18：北米市場価値（US$ Mn）機会分析：自動車カテゴリー別、2024〜2034年
表19：北米市場価値（US$ Mn）分析：製品タイプ別、2019〜2023年
表20：北米市場価値（US$ Mn）分析：製品タイプ別、2024〜2034年
表21：北米市場価値（US$ Mn）機会分析：製品タイプ別、2024～2034年
表22：北米市場価値（US$ Mn）分析：販売チャネル別、2019〜2023年
表23：北米市場価値（US$ Mn）分析：販売チャネル別、2024〜2034年
表24：北米市場価値（US$ Mn）機会分析、販売チャネル別、2024〜2034年
表25： 中南米の市場価値（US$ Mn）分析：国別、2019年～2023年
表26：ラテンアメリカの市場規模（US$ Mn 中南米の市場価値（US$ Mn）分析：国別、2024年～2034年
表27：ラテンアメリカの市場規模（US$ Mn 中南米の市場価値（US$ Mn）機会分析、国別、2024〜2034年
表28： 中南米の市場価値（US$ Mn）分析：自動車カテゴリー別、2019〜2023年
表29： 中南米の市場価値（US$ Mn）分析：車両カテゴリー別、2024〜2034年
表30： 中南米の市場価値（US$ Mn）機会分析：車両カテゴリー別、2024〜2034年
表31： ラテンアメリカの市場価値（US$ Mn）分析：製品タイプ別、2019〜2023年
表32：ラテンアメリカの市場規模（US$ Mn 中南米の市場価値（US$ Mn）分析：製品タイプ別、2024〜2034年
表33：ラテンアメリカの市場価値（US$ Mn ラテンアメリカの市場価値（US$ Mn）機会分析：製品タイプ別、2024〜2034年
表34： ラテンアメリカの市場価値（US$ Mn）分析：販売チャネル別、2019〜2023年
表35：ラテンアメリカの市場価値（US$ Mn 中南米の市場価値（US$ Mn）分析：販売チャネル別、2024〜2034年
表36：ラテンアメリカの市場価値（US$ Mn 中南米の市場価値（US$ Mn）機会分析、販売チャネル別、2024〜2034年
表 37： 西ヨーロッパの市場価値（US$ Mn）分析：国別、2019〜2023年
表38：西欧の市場価値（US$ Mn 西欧の市場価値（US$ Mn）分析：国別、2024〜2034年
表39：西欧の市場価値（US$ Mn 西欧の市場価値（US$ Mn）機会分析、国別、2024〜2034年
表40： 西欧市場価値（US$ Mn）分析：自動車カテゴリー別、2019〜2023年
表 41：西欧の市場価値（US$ Mn 西欧市場価値（US$ Mn）分析：車両カテゴリー別、2024〜2034年
表42：西欧の市場価値（US$ Mn 西欧市場価値（US$ Mn）機会分析：車両カテゴリー別、2024〜2034年
表43： 西欧市場価値（US$ Mn）分析：製品タイプ別、2019〜2023年
表44：西欧の市場価値（US$ Mn 西欧市場価値（US$ Mn）分析：製品タイプ別、2024〜2034年
表45：西欧の市場価値（US$ Mn 西欧市場の価値（US$ Mn）機会分析：製品タイプ別、2024〜2034年
表46：西欧の市場価値（US$ Mn 西欧市場価値（US$ Mn）分析：販売チャネル別、2019〜2023年
表47：西欧の市場価値（US$ Mn 西欧市場価値（US$ Mn）分析：販売チャネル別、2024〜2034年
表48：西欧の市場価値（US$ Mn 西欧市場価値（US$ Mn）機会分析：販売チャネル別、2024〜2034年
表49： 東ヨーロッパの市場価値（US$ Mn）分析：国別、2019〜2023年
表50：東ヨーロッパの市場価値（US$ Mn）分析：国別、2024～2034年
表51：東ヨーロッパの市場規模（US$ Mn 東ヨーロッパの市場価値（US$ Mn）機会分析、国別、2024〜2034年
表52：東ヨーロッパの市場規模（US$ Mn 東欧市場の金額（US$ Mn）分析：自動車カテゴリー別、2019〜2023年
表53：東欧市場 東ヨーロッパの市場価値（US$ Mn）分析：車両カテゴリー別、2024〜2034年
表54： 東欧市場の価値（US$ Mn）機会分析：車両カテゴリー別、2024〜2034年
表55： 東欧市場の価値（US$ Mn）分析：製品タイプ別、2019〜2023年
表56：東欧市場 東欧市場の価値（US$ Mn）分析：製品タイプ別、2024〜2034年
表57： 東欧市場の価値（US$ Mn）機会分析：製品タイプ別、2024〜2034年
表58： 東欧市場の価値（US$ Mn）分析：販売チャネル別、2019〜2023年
表59： 東欧市場の価値（US$ Mn）分析：販売チャネル別、2024〜2034年
表60：東欧市場の価値（US$ Mn）機会分析：販売チャネル別、2024～2034年
表61： 東アジアの市場価値（US$ Mn）分析：国別、2019〜2023年
表62：東アジア市場 東アジアの市場価値（US$ Mn）分析：国別、2024〜2034年
表63：東アジアの市場規模（US$ Mn 東アジアの市場価値（US$ Mn）機会分析、国別、2024〜2034年
表64： 東アジアの市場価値（US$ Mn）分析：自動車カテゴリー別、2019〜2023年
表65：東アジアの市場規模（US$ Mn 東アジアの市場価値（US$ Mn）分析：自動車カテゴリー別、2024〜2034年
表 66：東アジアの市場規模（US$ Mn 東アジアの市場価値（US$ Mn）機会分析：車両カテゴリー別、2024～2034年
表67： 東アジアの市場価値（US$ Mn）分析：製品タイプ別、2019〜2023年
表68： 東アジア市場の価値（US$ Mn）分析：製品タイプ別、2024～2034年
表69：東アジアの市場規模（US$ Mn 東アジアの市場価値（US$ Mn）機会分析：製品タイプ別、2024～2034年
表70：東アジア市場の金額（US$ Mn）分析：販売チャネル別、2019～2023年
表71：東アジアの市場規模（US$ Mn 東アジアの市場価値（US$ Mn）分析：販売チャネル別、2024〜2034年
表72： 東アジア市場の価値（US$ Mn）機会分析：販売チャネル別、2024～2034年
表73： 南アジア・太平洋地域の市場価値（US$ Mn）分析：国別、2019〜2023年
表74： 南アジア・太平洋地域の市場価値（US$ Mn）分析：国別、2024年～2034年
表75： 南アジア・太平洋地域の市場価値（US$ Mn）機会分析、国別、2024年～2034年
表76： 南アジア・太平洋地域の市場価値（US$ Mn）分析：自動車カテゴリー別、2019〜2023年
表77： 南アジア・太平洋地域の市場価値（US$ Mn）分析：自動車カテゴリー別、2024〜2034年
表78： 南アジア・太平洋地域の市場価値（US$ Mn）機会分析：車両カテゴリー別、2024〜2034年
表 79： 南アジア・太平洋地域の市場価値（US$ Mn）分析：製品タイプ別、2019〜2023年
表80：南アジア・太平洋地域の市場価値（US$ Mn）分析：製品タイプ別、2024～2034年
表81： 南アジア・太平洋地域の市場価値（US$ Mn）機会分析：製品タイプ別、2024～2034年
表82：南アジア太平洋地域の市場価値（US$ Mn）分析：販売チャネル別、2019年～2023年
表83： 南アジア太平洋地域の市場価値（US$ Mn）分析：販売チャネル別、2024〜2034年
表84： 南アジア・太平洋地域の市場価値（US$ Mn）機会分析：販売チャネル別、2024～2034年
表 85： MEAの市場価値（US$ Mn）分析：国別、2019〜2023年
表86：MEAの市場価値（US$ Mn）分析：国別、2024年～2034年
表87：MEAの市場価値（US$ Mn）機会分析、国別、2024～2034年
表88：MEAの市場価値（US$ Mn）分析：自動車カテゴリー別、2019～2023年
表89：MEAの市場価値（US$ Mn）分析：車両カテゴリー別、2024～2034年
表90：MEAの市場価値（US$ Mn MEAの市場価値（US$ Mn）機会分析：車両カテゴリー別、2024〜2034年
表91：MEA市場の価値（US$ Mn）分析：製品タイプ別、2019～2023年
表92：MEAの市場規模（US$ Mn MEAの市場価値（US$ Mn）分析：製品タイプ別、2024〜2034年
表93：MEAの市場価値（US$ Mn）機会分析：製品タイプ別、2024～2034年
表94： MEA市場の価値（US$ Mn）分析：販売チャネル別、2019〜2023年
表95：MEAの市場価値（US$ Mn MEA市場の価値（US$ Mn）分析：販売チャネル別、2024～2034年
表96：MEAの市場価値（US$ Mn MEAの市場価値（US$ Mn）機会分析、販売チャネル別、2024～2034年

図表一覧
図01：世界市場価値（US$ Mn）過去分析、2019年～2023年
図02：世界市場価値（US$ Mn）の予測および分析、2024年～2034年
図03：世界市場価値の前年比成長率と予測、2019年～2034年
図04：世界市場の増加機会、2024年から2034年
図05：自動車カテゴリー別の世界市場シェアとBPS分析、2024年〜2034年
図06：自動車カテゴリー別の世界市場YoY成長予測（2024年～2034年
図07：自動車カテゴリー別世界市場魅力度分析、2024〜2034年
図08：製品タイプ別世界市場シェアとBPS分析（2024年～2034年
図09：製品タイプ別世界市場YoY成長予測、2024～2034年
図10：製品タイプ別世界市場魅力度分析、2024年～2034年
図11：販売チャネル別の世界市場シェアとBPS分析、2024年～2034年
図12：販売チャネル別の世界市場YoY成長予測（2024年～2034年
図13：販売チャネル別の世界市場魅力度分析、2024年～2034年
図14：地域別の世界市場シェアとBPS分析（2024年～2034年
図15：地域別の世界市場YoY成長予測、2024年～2034年
図16：地域別世界市場魅力度分析、2024年～2034年
図17：北米市場価値（US$ Mn）過去分析、2019年～2023年
図18：北米市場価値（US$ Mn）の予測および分析、2024年～2034年
図19：北米市場の前年比成長率と予測、2034年
図20：北米市場の増加機会（2024年～2034年
図21：北米市場の国別シェア分析、2024年〜2034年
図22：北米市場の国別YoY成長率予測、2024年～2034年
図23：北米市場の国別魅力度分析、2024年〜2034年
図24：北米市場：自動車カテゴリー別シェアとBPS分析、2024年～2034年
図25：北米市場 北米市場：自動車カテゴリー別YoY成長率予測（2024～2034年
図26：北米市場の魅力度分析 北米市場の魅力度分析：車両カテゴリー別、2024～2034年
図27：北米市場シェアとBPS分析 製品タイプ別北米市場シェアとBPS分析（2024年～2034年
図28：北米市場 北米市場：製品タイプ別YoY成長率予測（2024～2034年
図29：製品タイプ別北米市場シェアとBPS分析 北米市場の魅力度分析：製品タイプ別、2024～2034年
図30：北米市場シェアとBPS分析 販売チャネル別北米市場シェアとBPS分析（2024年～2034年
図31：北米市場 北米市場の販売チャネル別YoY成長予測（2024年～2034年
図32： 北米市場の魅力度分析：販売チャネル別、2024～2034年
図33：中南米市場 中南米市場の金額（US$ Mn）過去分析、2019年～2023年
図34：中南米の市場規模（US$ Mn 中南米の市場規模（US$ Mn）の予測および分析、2024年～2034年
図35：ラテンアメリカ市場 中南米の市場金額前年比成長率と予測、2019年～2034年
図36：ラテンアメリカ市場 中南米市場の増加機会（$）、2024～2034年
図37：ラテンアメリカの国別市場シェア分析 中南米の国別市場シェア分析、2024年〜2034年
図38：ラテンアメリカ市場 中南米市場の国別YoY成長予測、2024～2034年
図39：ラテンアメリカの国別市場魅力度分析 中南米市場の国別魅力度分析、2024〜2034年
図40：ラテンアメリカの市場シェアとBPS分析 中南米の自動車カテゴリー別市場シェアと BPS 分析（2024 年～2034 年
図41：ラテンアメリカ市場 中南米市場の車両カテゴリー別前年比成長予測（2024～2034年
図42：中南米の自動車カテゴリー別市場シェアとBPS分析 中南米の自動車カテゴリー別市場魅力度分析、2024～2034年
図43： 中南米の製品タイプ別市場シェアとBPS分析（2024年～2034年
図44：ラテンアメリカ市場 ラテンアメリカ市場：製品タイプ別YoY成長率予測（2024～2034年
図45：ラテンアメリカの製品タイプ別市場シェアとBPS分析 ラテンアメリカの製品タイプ別市場魅力度分析、2024～2034年
図46：ラテンアメリカ市場 中南米市場：販売チャネル別シェアとBPS分析（2024年～2034年
図47：ラテンアメリカ市場 中南米市場の販売チャネル別YoY成長予測（2024～2034年
図48： 中南米市場の魅力度分析：販売チャネル別、2024～2034年
図 49：中南米市場 西欧市場価値（US$ Mn）過去分析、2019年～2023年
図50: 西ヨーロッパ市場価値（US$ Mn）の予測および分析、2024年～2034年
図51：西欧市場 西欧市場の前年比成長率と予測、2019～2034年
図52：西欧市場 西欧市場の増加機会（2024～2034年
図53：西欧市場の国別シェア分析 西欧市場の国別シェア分析（2024年〜2034年
図54：西欧市場 西欧市場の国別YoY成長率予測（2024年～2034年
図55：西欧市場の国別魅力度分析 西欧市場の国別魅力度分析、2024〜2034年
図56：西欧市場の国別シェアとBPS分析 西欧市場：自動車カテゴリー別シェアと BPS 分析（2024 年～2034 年
図57： 西欧市場の車両カテゴリー別前年比成長予測（2024～2034年
図58： 西欧市場の魅力度分析：車両カテゴリー別、2024～2034年
図59：西欧市場シェアとBPS分析 製品タイプ別西欧市場シェアと BPS 分析（2024 年～2034 年
図60：西欧市場の製品タイプ別YoY成長予測（2024～2034年
図61：製品タイプ別西欧市場シェアとBPS分析 西欧市場の魅力度分析：製品タイプ別、2024～2034年
図62：西欧市場シェアとBPS分析 販売チャネル別西欧市場シェアとBPS分析（2024年～2034年
図63：西欧市場 西欧市場の販売チャネル別YoY成長予測（2024～2034年
図64： 西欧市場の魅力度分析：販売チャネル別、2024～2034年
図 66： 東欧市場の金額（US$ Mn）過去分析、2019年～2023年
図67：東ヨーロッパの市場規模（US$ Mn 東欧市場の価値（US$ Mn）の予測および分析、2024年～2034年
図68：東欧市場 東欧市場の前年比成長率と予測、2019～2034年
図 69：東欧市場 東欧市場の増加機会（2024～2034年
図70：東欧市場の国別シェア分析、2024年～2034年
図71：東欧市場 東欧市場の国別YoY成長率予測、2024～2034年
図72： 東欧市場の国別魅力度分析、2024～2034年
図73：東欧市場の国別シェアとBPS分析 図 73：2024～2034 年における東欧市場の自動車カテゴリー別シェアと BPS 分析
図74： 図 74：東欧市場：車両カテゴリー別前年比成長率予測（2024～2034年
図75： 東欧市場の魅力度分析：車両カテゴリー別、2024～2034年
図76： 製品タイプ別東欧市場シェアと BPS 分析（2024 年～2034 年
図77： 東欧市場の製品タイプ別前年比成長予測（2024～2034年
図78： 東欧市場の魅力度分析：製品タイプ別、2024～2034年
図79： 東欧市場の販売チャネル別シェアとBPS分析（2024年～2034年
図80：東欧市場の販売チャネル別YoY成長予測（2024年～2034年
図81： 東欧市場の魅力度分析：販売チャネル別、2024～2034年
図82：東アジア市場の金額（US$ Mn）過去分析、2019年～2023年
図83：東アジア市場 東アジア市場の価値（US$ Mn）の予測および分析、2024年～2034年
図84：東アジア市場 東アジア市場の前年比成長率と予測、2019～2034年
図85：東アジア市場 東アジア市場の増加機会（2024～2034年
図86：東アジア市場の国別シェア分析、2024年～2034年
図87：東アジア市場の国別YoY成長率予測（2024年～2034年
図88：東アジア市場の国別魅力度分析、2024年〜2034年
図89：東アジア市場：自動車カテゴリー別シェアとBPS分析（2024年～2034年
図90：東アジア市場 東アジアの自動車カテゴリー別市場規模成長率予測（2024～2034年
図91：東アジアの自動車カテゴリー別市場魅力度分析（2024～2034年
図92：東アジアの製品タイプ別市場シェアとBPS分析（2024年～2034年
図93：東アジア市場：製品タイプ別YoY成長率予測（2024～2034年
図94：製品タイプ別の東アジア市場シェアとBPS分析 東アジア市場の魅力度分析：製品タイプ別、2024～2034年
図95：東アジア市場シェアとBPS分析 東アジア市場の販売チャネル別シェアとBPS分析（2024年～2034年
図96：東アジア市場の販売チャネル別YoY成長予測（2024年～2034年
図97： 販売チャネル別：東アジア市場の魅力度分析（2024～2034年
図98： 南アジア・太平洋市場の金額（US$ Mn）過去分析、2019年～2023年
図99：南アジア・太平洋市場 南アジア・太平洋地域の市場規模（US$ Mn）の予測および分析、2024年～2034年
図100：南アジア・太平洋地域の市場規模前年比成長率および予測、2019年～2034年
図101：南アジア・太平洋市場の増加機会（2024年～2034年
図102：南アジア・太平洋地域の国別市場シェア分析、2024年～2034年
図103：南アジア太平洋市場の国別YoY成長予測（2024年～2034年
図104：南アジア・大洋州市場の国別魅力度分析、2024年～2034年
図105：南アジア・大洋州市場の車両カテゴリー別シェアとBPS分析（2024年～2034年
図106：南アジア・大洋州市場の車両カテゴリー別YoY成長予測（2024年～2034年
図107：南アジア・大洋州市場の魅力度分析：車両カテゴリー別、2024年～2034年
図108： 2024年～2034年：南アジア・大洋州市場の製品タイプ別シェアとBPS分析
図109： 2024～2034年：南アジア・大洋州市場の製品タイプ別YoY成長率予測
図110：南アジア・太平洋地域の製品タイプ別市場魅力度分析、2024～2034年
図111： 南アジア・大洋州市場の販売チャネル別シェアとBPS分析（2024年～2034年
図112：南アジア・大洋州市場の販売チャネル別YoY成長予測（2024年～2034年
図113：南アジア・太平洋地域の販売チャネル別市場魅力度分析（2024年～2034年
図114： MEA市場の価値（US$ Mn）過去分析、2019年～2023年
図115：MEA市場の価値（US$ Mn）の予測および分析、2024年～2034年
図116：MEAの市場規模 MEA市場の前年比成長率および予測、2019年～2034年
図117：MEA市場 MEA市場の増加機会（2024～2034年
図118：MEA市場の国別シェア分析、2024年〜2034年
図119：MEA市場の国別YoY成長率予測、2024年～2034年
図120：国別MEA市場魅力度分析 MEA市場の国別魅力度分析、2024～2034年
図121：MEAの自動車カテゴリー別市場シェアとBPS分析（2024年～2034年
図122： 2024～2034 年：自動車カテゴリー別 MEA 市場前年比成長予測
図123：自動車カテゴリー別MEA市場シェアとBPS分析 MEA市場の魅力度分析：車両カテゴリー別、2024～2034年
図124：MEA市場のシェアとBPS分析 MEA市場の製品タイプ別シェアとBPS分析（2024年～2034年
図125：MEA市場のYoY成長率 2024～2034 年：製品タイプ別 MEA 市場前年比成長予測
図126：製品タイプ別MEA市場シェアとBPS分析 MEA市場の魅力度分析：製品タイプ別、2024～2034年
図127：MEA市場の販売チャネル別シェアとBPS分析（2024年～2034年
図128：MEA市場のYoY成長率 2024～2034 年：MEA 市場の販売チャネル別前年比成長予測
図129：販売チャネル別MEA市場シェアとBPS分析 MEA市場の魅力度分析：販売チャネル別、2024年～2034年

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