市場調査レポート

世界の自動車用ギアオイル市場予測:トランスミッション別、販売チャネル別、トランスミッション別、販売チャネル別、地域別分析2024-2034

世界市場分析レポートのイメージ
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Fact.MRの最新調査によると、自動車用ギアオイルの世界市場規模は2024年に35.9億米ドルになると予測されています。 自動車用ギアオイルの世界需要は年平均成長率3.4%で増加し、2034年末には50.1億米ドルの市場価値に達すると予測されている。

自動車セクターの注目すべき拡大は、ギアオイルの需要にプラスの影響を与えそうです。 自動車の生産と販売の増加は、ディファレンシャル、トランスミッション、その他のギアシステムに使用されるギアオイルの需要を生み出すと予測されている。 さらに、世界中で走行する自動車の台数が増加しており、自動車の効果的な機能には定期的なオイル交換が不可欠であるため、これらの自動車の整備やメンテナンス用のギヤオイルの需要が増加すると予測される。

厳しい経済基準と環境規制の実施により、効率と性能が向上した自動車の開発が進むと予測されている。 このため、自動車の健全性を維持するために定期的なオイル交換の必要性が生じている。 新興経済国での産業活動の増加と急速な都市化は、一般に、より多くの自動車の購入をもたらし、その結果、自動車用ギアオイルの需要を押し上げる。

アフターマーケットの流通は、自動車用ギアオイル市場全体の成長に大きく貢献すると予測される。 自動車の老朽化に伴い、ギアオイルの交換を含むメンテナンスの必要性が極めて重要になっている。 加えて、カスタマイズや性能向上など、自動車部品の改造が市場成長に寄与すると予想される。

東アジアにおける自動車用ギアオイルの売上は、CAGR 4.4%で増加し、2034年末までに19.5 億米ドルに達すると予測されている。
鉱物油の需要は、2024年から2034年にかけて年平均成長率3.9%で増加すると予測されている。
乗用車は、2034年までに54.9%自動車用ギアオイル市場シェアを占めると予測されている。
電気自動車(EV)の採用が増加していることも、自動車用ギアオイルの需要にプラスの影響を与えそうです。これらの自動車にはギアシステムが搭載されているため、自動車用ギアオイル市場規模の拡大に貢献すると予測されています。

自動車用ギアオイル市場の成長を牽引?
「ギヤオイルサプライヤーにとってより多くの機会を生み出す自動車販売の拡大」。

技術の進歩や低燃費・高性能車への需要の高まりとともに自動車セクターが拡大し、予測される期間中、各地域で自動車用ギアオイルの需要が高まると予測されています。 自動車販売の増加は、可処分所得の増加と明るい経済見通しに起因している。

高性能の大型車に対するニーズが高まっているのは、建設や鉱業などいくつかの分野の拡大に起因している。 世界の発展途上国は、良好な人口動態と中間層の増加により、レジャー活動への支出を刺激し、プレーヤーに成長機会をもたらすと予測されている。 これらの要因は、市場規模拡大のための新たな地平を累積的に生み出している。

製造業の拡大、技術の進歩、消費能力の高い中流階級の人口増加といった人口動態は、高性能車の需要拡大に寄与し、自動車用ギアオイルの売上を増加させる重要な要因の一部である。

市場で競争力を維持するために、メーカーはどのような課題を克服する必要があるのか?
「原材料価格の変動と高いメンテナンスコスト」。

原材料価格の絶え間ない変動は、最終製品の価格に直接影響し、自動車用ギアオイルの需要に制限を与えると予測されています。 さらに、エンドユーザーはギアオイルの交換やメンテナンスに多額の費用を費やす必要があり、これは高価な問題である。

このビジネス環境で新興企業を待ち受ける機会とは?
「効率的なギアオイルを生産するための技術革新への投資に注目」。

新興企業による投資が技術革新をもたらし、より効率的な自動車用ギアオイルの開発につながると期待されている。 新車の販売台数の増加や既存車の整備・メンテナンスの増加により、ギアオイルの定期的な交換需要の増加が予測されるため、市場における新規参入企業にビジネスチャンスがもたらされる。

国別の洞察
市場調査および競合情報提供会社であるFact.MR社は、新たに発表した分析を通じて、東アジアが2034年末までに世界市場の38.9%シェアを占めると予測していると主張している。 同地域の優位性は、著名な自動車企業の強い存在感によるものである。 加えて、公共交通インフラを開発するために地域政府が行っている絶え間ない取り組みが、東アジアの自動車用ギアオイル市場動向を引き付けている。

米国における自動車用ギアオイルの売上増加予測とは?

米国は2034年までに北米市場の84.2%を占めると予測されている。 自動車分野における研究開発活動や技術革新の増加が、同国の市場成長に影響を与えると予測されている。 さらに、こうした取り組みが今後10年間で米国の自動車部門を変革すると予測されている。

ミレニアル世代とGen-Z世代は、さまざまなタイプの自動車の著名なエンドユーザーである。 適切なメンテナンスの必要性とともに自動車の販売台数が伸びているため、自動車用ギアオイルの売上が増加している。 さらに、良好な生産環境、利用可能なインフラ、熟練した労働力、開放的な投資政策は、米国のプレーヤーにとって有利な機会を生み出すと期待されている。

今後10年間の中国市場に期待されることとは?

中国は、2034年までに東アジア市場の80.7%シェアに貢献すると予測されている。 インフラ開発と継続的な都市化により、輸送手段のニーズが高まり、その結果、車両の近代化と拡大が進むと予測される。 新しい自動車の導入と既存の自動車の存在は、自動車用ギアオイルの需要を促進する。

中国人口の消費能力の増加に伴い、個人所有の自動車に対する需要は今後も増加するとみられる。 大型トラック、乗用車、商用車などの自動車所有台数の急増は、これらの自動車のギアボックスをメンテナンスするための自動車用ギアオイルの需要を促進すると予測されている。

カテゴリー別インサイト
Fact.MRが発表した市場分析によると、より多くのフリートオーナーや個人車両オーナーは、それぞれの車両に改良された高性能潤滑油の搭載を重視しており、これが鉱物ベースのギアオイルの需要をさらに高めている。

乗用車販売の増加は自動車用ギアオイルの需要を刺激するか?

乗用車は、2034年までに世界市場の54.9%シェアを占めると予測されている。 乗用車は先進国全体で人気のある移動手段である。 さらに、1人当たりの所得が増加していることから、発展途上国でも乗用車の保有台数が増加するとみられる。 中産階級の人口増加と生活水準の向上は、人々の消費能力の増大により自動車需要を押し上げている。

乗用車のスムーズな走行のために、自動車用ギアオイルの必要性が高まっている。 ギヤオイルは、摩擦や摩耗から部品を確実に保護し、円滑な機能を補助する。 自動車の所有者がメンテナンスの重要性を認識するようになるにつれ、自動車用ギアオイルの需要が顕著に増加している。

競争状況
市場はいくつかの有力企業が存在するため、かなり細分化されている。 この細分化は、それぞれの顧客に高い交渉力を提供し、競争環境を作り出している。 OEM各社は、エンドユーザーの要求に応じてモデル別のオイルを提供し、CO2排出量を最小限に抑えている。 OEM各社は、高品質な製品の提供、新たな開発、サプライチェーン・マネジメント・システムの強化などに投資している。

例えば:

シェル・ミッドストリーム・パートナーズL.P.とシェルUSAは2022年7月、合併計画の実行に向けてパートナーシップを締結した。 後者は、一般株主が保有していたSHLXのリミテッド・パートナーの持分を代表するコモン・ユニットを取得する予定である。 この取引は2022年第4四半期までに実行される予定である。
自動車用ギアオイル市場の主要企業は、エクソンモービル・コーポレーション、シェルPLC、TOTAL S.A.、BP PLC、FUCHS National Petroleum Corporation、ZF Friedrichshafen AG、China National Petroleum Corporation、Chevron Corporation、Valvoline LLC、Hindustan Petroleum Corporation Limited、Ferdinand Bilstein gmbH Co. KG、VIEROL AG、Elofic Industries Limited、Hengst SE and Co. KG。

自動車用ギアオイル市場調査のセグメント化

供給源別 :
鉱物ベース
合成ベース

自動車カテゴリー別 :
乗用車
商用車
二輪車/三輪車

トランスミッション別:
オートマチック
マニュアル

販売チャネル別 :
OEM
アフターマーケット

地域別 :
北米
ヨーロッパ
東アジア
ラテンアメリカ
中東・アフリカ
南アジア・オセアニア

– よくある質問
2024年の自動車用ギアオイル市場規模は?
2024年の自動車用ギアオイルの世界市場規模は35.9億米ドルと推定される。

2034年の自動車用ギアオイルの需要予測評価額は?
自動車用ギアオイルの需要は、2034年末までに50.1億米ドルの市場価値に達すると予測されています。

世界市場の予測成長率は?
2024年から2034年までの年平均成長率は3.4%で拡大すると予測されています。

東アジアの世界市場シェアは?
東アジアは、2034年までに世界市場売上の38.9%を占めると予測されています。

日本では、自動車用ギアオイルの売上はどの程度の割合で増加すると予測されますか?
日本における自動車用ギアオイルの売上高は、2024年から2034年にかけて年平均成長率5.2%で増加すると予測されています。

乗用車用ギヤオイルの需要評価予測は?

乗用車用ギヤオイルの売上高は、2034年までに27.5億米ドルに達すると予測されている。


目次
1. 要旨

1.1. 主な調査結果

1.1.1. 市場全体

1.1.2. セグメント概要

1.1.3. 地域別概要

1.1.4. 競合の焦点

1.1.5. 消費者の認識

1.2. 統計のまとめ

1.3. 市場の特徴と属性

2. 市場概要

2.1. 導入と定義

2.2. 調査範囲

3. COVID 19の影響評価

3.1. 市場における需要

3.1.1. 世界市場の四半期市場価値分析(US$ Mn)、2023年

3.1.2. 危機前後の世界市場の前年比成長率予測

3.1.3. 世界市場の再調整成長予測(US$ Mn)

3.2. 市場の縮小と回復傾向の評価(地域別

3.3. 地域別市場再調整と成長評価

4. 市場の背景

4.1. 国別市場魅力度指数

4.2. 市場シナリオに基づく予測

4.3. バリューチェーン分析

4.3.1. メーカー一覧

4.3.2. オンライン小売業者リスト

4.3.3. 流通チャネル一覧

4.4. 投資可能性評価

4.4.1. 市場への投資可能性

4.5. ポーターのファイブフォース分析

4.5.1. バイヤーの交渉力

4.5.2. サプライヤーの交渉力

4.5.3. 代替ブッキングタイプの脅威

4.5.4. 新規参入の脅威

4.5.5. ライバルの激しさ

4.5.6. 市場に作用する5つの力

4.6. PESTEL分析

4.7. 予測要因

4.7.1. 政府規制の強化

4.7.2. 産業の拡大

4.7.3. 保険規制への対応

4.7.4. 市場の進歩

4.7.5. 世界の気温上昇

4.7.6. 技術の進歩

4.8. 市場ダイナミクス

4.8.1. 市場促進要因

4.8.2. 市場の抑制要因

4.8.3. チャンスの窓

4.8.4. 主要トレンド

5. 世界市場の価格分析

5.1. プライスポイント評価

5.1.1. 地域別加重平均価格(2023年

5.1.2. 価格に影響を与える主な要因

5.1.3. 地域別価格ベンチマーク

5.1.4. 車両カテゴリー別価格ベンチマーク

6. 世界市場の分析(2018年~2023年)と予測(2024年~2034年)

6.1. 市場概要

6.2. 市場統計の紹介

6.2.1. 世界市場金額(US$ Mn)

6.2.2. 世界の過去累積市場と絶対額機会

6.3. 前年比成長率と増加機会

6.4. 絶対ドル過去市場と絶対ドル機会

7. 世界市場分析(2018年〜2023年)と予測(2024年〜2034年):自動車カテゴリー別

7.1. はじめに

7.1.1. 車両カテゴリーの定義

7.1.1.1. 乗用車

7.1.1.2. 商用車

7.1.1.3. 二輪車/三輪車

7.1.2. 自動車カテゴリー別主要調査結果

7.1.2.1. 絶対額の機会(2024〜2034年)

7.1.2.2. 市場シェアとBPS分析

7.1.2.3. 前年比成長予測

7.1.2.4. 市場魅力度分析

7.2. 自動車カテゴリー別世界市場地域シェア比較

8. 供給源別の世界市場分析(2018年~2023年)と予測(2024年~2034年

8.1. はじめに

8.1.1. ソースの定義

8.1.1.1. 鉱物ベース

8.1.1.2. 合成ベース

8.1.2. 主な調査結果(ブッキングタイプ別

8.1.2.1. 絶対額の機会(2024〜2034年)

8.1.2.2. 市場シェアとBPS分析

8.1.2.3. 前年比成長予測

8.1.2.4. 市場魅力度分析

8.2. 世界市場の予約タイプ別地域シェア比較

9. トランスミッション別の世界市場分析(2018年~2023年)と予測(2024年~2034年

9.1. はじめに

9.1.1. トランスミッションの定義

9.1.1.1. 自動

9.1.1.2. マニュアル

9.1.2. トランスミッション別主要調査結果

9.1.2.1. 絶対額の機会(2024~2034年)

9.1.2.2. 市場シェアとBPS分析

9.1.2.3. 前年比成長予測

9.1.2.4. 市場魅力度分析

9.2. 世界市場のトランスミッション別地域シェア比較

10. 流通チャネル別の世界市場分析(2018年~2023年)と予測(2024年~2034年

10.1. はじめに

10.1.1. 流通チャネルの定義

10.1.1.1. OEM

10.1.1.2. アフターマーケット

10.1.2. 主要調査結果(流通チャネル別

10.1.2.1. 絶対額の機会(2024~2034年)

10.1.2.2. 市場シェアとBPS分析

10.1.2.3. 前年比成長予測

10.1.2.4. 市場魅力度分析

10.2. 世界市場流通チャネル別地域シェア比較

11. 世界市場分析(2018年~2023年)と予測(2024年~2034年)、地域別

11.1. はじめに

11.1.1. 地域範囲

11.1.1.1. 北米

11.1.1.2. ヨーロッパ

11.1.1.3. 東アジア

11.1.1.4. 南アジア

11.1.1.5. ラテンアメリカ

11.1.1.6. 中東・アフリカ(MEA)

11.1.1.7. オセアニア

11.1.2. 市場の主な調査結果(地域別

11.1.2.1. 絶対額の機会(2024〜2034年)

11.1.2.2. 市場シェアとBPS分析

11.1.2.3. 前年比成長予測

11.1.2.4. 市場魅力度分析

11.2. 世界市場の地域別シェア比較

12. 北米市場の分析と予測

12.1. 概要

12.1.1. 世界市場における北米シェア

12.2. 市場金額・数量予測と分析

12.2.1. 国別

12.2.1.1. 米国

12.2.1.2. カナダ

12.2.2. 自動車カテゴリー別

12.2.3. 予約タイプ別

12.2.4. トランスミッション別

12.2.5. 販売チャネル別

12.3. 市場魅力度分析

12.3.1. 国別

12.3.1.1. 米国

12.3.1.2. カナダ

12.3.2. 自動車カテゴリー別

12.3.3. 予約タイプ別

12.3.4. トランスミッション別

12.3.5. 販売チャネル別

12.4. 前年比成長率比較

13. 欧州市場の分析と予測

13.1. 概要

13.1.1. 世界市場における欧州シェア

13.2. 市場金額・数量予測と分析

13.2.1. 国別

13.2.1.1. ドイツ

13.2.1.2. イギリス

13.2.1.3. フランス

13.2.1.4. ロシア

13.2.1.5. スペイン

13.2.1.6. イタリア

13.2.1.7. その他のヨーロッパ

13.2.2. 自動車カテゴリー別

13.2.3. 予約タイプ別

13.2.4. トランスミッション別

13.2.5. 販売チャネル別

13.3. 市場魅力度分析

13.3.1. 国別

13.3.1.1. ドイツ

13.3.1.2. イギリス

13.3.1.3. フランス

13.3.1.4. ロシア

13.3.1.5. スペイン

13.3.1.6. イタリア

13.3.1.7. その他のヨーロッパ

13.3.2. 自動車カテゴリー別

13.3.3. 予約タイプ別

13.3.4. トランスミッション別

13.3.5. 販売チャネル別

13.4. 前年比成長率の比較

14. 東アジア市場の分析と予測

14.1. 概要

14.1.1. 世界市場における東アジアのシェア

14.2. 市場金額・数量予測と分析

14.2.1. 国別

14.2.1.1. 中国

14.2.1.2. 日本

14.2.1.3. 韓国

14.2.2. 自動車カテゴリー別

14.2.3. 予約タイプ別

14.2.4. トランスミッション別

14.2.5. 販売チャネル別

14.3. 市場魅力度分析

14.3.1. 国別

14.3.1.1. 中国

14.3.1.2. 日本

14.3.1.3. 韓国

14.3.2. 自動車カテゴリー別

14.3.3. 予約タイプ別

14.3.4. トランスミッション別

14.3.5. 販売チャネル別

14.4. 前年比成長率比較

15. 南アジア市場の分析と予測

15.1. 概要

15.1.1. 世界市場における南アジアのシェア

15.2. 市場金額・数量予測と分析

15.2.1. 国別

15.2.1.1. インド

15.2.1.2. シンガポール

15.2.1.3. インドネシア

15.2.1.4. タイ

15.2.1.5. その他の南アジア

15.2.2. 自動車カテゴリー別

15.2.3. 予約タイプ別

15.2.4. トランスミッション別

15.2.5. 販売チャネル別

15.3. 市場魅力度分析

15.3.1. 国別

15.3.1.1. インド

15.3.1.2. シンガポール

15.3.1.3. インドネシア

15.3.1.4. タイ

15.3.1.5. その他の南アジア

15.3.2. 自動車カテゴリー別

15.3.3. 予約タイプ別

15.3.4. トランスミッション別

15.3.5. 販売チャネル別

15.4. 前年比成長率の比較

16. 中南米市場の分析と予測

16.1. 概要

16.1.1. 世界市場における中南米のシェア

16.2. 市場金額・数量予測と分析

16.2.1. 国別

16.2.1.1. ブラジル

16.2.1.2. メキシコ

16.2.1.3. その他のラタム諸国

16.2.2. 自動車カテゴリー別

16.2.3. 予約タイプ別

16.2.4. トランスミッション別

16.2.5. 販売チャネル別

16.3. 市場魅力度分析

16.3.1. 国別

16.3.1.1. ブラジル

16.3.1.2. メキシコ

16.3.1.3. その他のラタム諸国

16.3.2. 自動車カテゴリー別

16.3.3. 予約タイプ別

16.3.4. トランスミッション別

16.3.5. 販売チャネル別

16.4. 前年比成長率の比較

17. 中東・アフリカ市場の分析と予測

17.1. 概要

17.1.1. 世界市場における中東・アフリカのシェア

17.2. 市場金額・数量予測と分析

17.2.1. 国別

17.2.1.1. トルコ

17.2.1.2. GCC諸国

17.2.1.3. その他のMEA諸国

17.2.2. 自動車カテゴリー別

17.2.3. 予約タイプ別

17.2.4. トランスミッション別

17.2.5. 販売チャネル別

17.3. 市場魅力度分析

17.3.1. 国別

17.3.1.1. トルコ

17.3.1.2. GCC諸国

17.3.1.3. その他のMEA諸国

17.3.2. 自動車カテゴリー別

17.3.3. 予約タイプ別

17.3.4. トランスミッション別

17.3.5. 販売チャネル別

17.4. 前年比成長率の比較

18. オセアニア市場の分析と予測

18.1. 概要

18.1.1. 世界市場におけるオセアニアのシェア

18.2. 市場金額・数量予測と分析

18.2.1. 国別

18.2.1.1. オーストラリア

18.2.1.2. ニュージーランド

18.2.2. 車両カテゴリー別

18.2.3. 予約タイプ別

18.2.4. トランスミッション別

18.2.5. 販売チャネル別

18.3. 市場魅力度分析

18.3.1. 国別

18.3.1.1. オーストラリア

18.3.1.2. ニュージーランド

18.3.2. 車両カテゴリー別

18.3.3. 予約タイプ別

18.3.4. トランスミッション別

18.3.5. 販売チャネル別

18.4. 前年比成長率の比較

19. 世界市場分析主要国

19.1. 米国

19.1.1. 北米市場のシェア

19.1.2. 自動車カテゴリー別市場シェア(2023年

19.1.3. 予約タイプ別市場シェア(2023年

19.1.4. 市場金額(US$ Mn)と2024〜2034年予測

19.1.5. 市場シェア:流通チャネル別、2023年

19.2. カナダ

19.2.1. 北米市場のシェア

19.2.2. 市場シェア(自動車カテゴリー別)(2023年

19.2.3. 予約タイプ別市場シェア(2023年

19.2.4. 市場金額(US$ Mn)と2024~2034年予測

19.2.5. 市場シェア:流通チャネル別、2023年

19.3. ドイツ

19.3.1. 欧州市場シェア

19.3.2. 自動車カテゴリー別市場シェア(2023年

19.3.3. 予約タイプ別市場シェア(2023年

19.3.4. 市場金額(US$ Mn)と2024~2034年予測

19.3.5. 市場シェア:流通チャネル別、2023年

19.4. イギリス

19.4.1. 欧州市場シェア

19.4.2. 自動車カテゴリー別市場シェア(2023年

19.4.3. 予約タイプ別市場シェア(2023年

19.4.4. 市場金額(US$ Mn)と2024~2034年予測

19.4.5. 市場シェア:流通チャネル別、2023年

19.5. フランス

19.5.1. 欧州市場シェア

19.5.2. 市場シェア(自動車カテゴリー別)(2023年

19.5.3. 予約タイプ別市場シェア、2023年

19.5.4. 市場価値(US$ Mn)と2024〜2034年予測

19.5.5. 市場シェア:流通チャネル別、2023年

19.6. ロシア

19.6.1. 欧州市場のシェア

19.6.2. 市場シェア(自動車カテゴリー別)(2023年

19.6.3. 予約タイプ別市場シェア、2023年

19.6.4. 市場金額(US$ Mn)と2024〜2034年予測

19.6.5. 市場シェア:流通チャネル別、2023年

19.7. スペイン

19.7.1. 欧州市場シェア

19.7.2. 市場シェア(自動車カテゴリー別)(2023年

19.7.3. 予約タイプ別市場シェア、2023年

19.7.4. 市場金額(US$ Mn)と2024〜2034年予測

19.7.5. 市場シェア:流通チャネル別、2023年

19.8. イタリア

19.8.1. 欧州市場シェア

19.8.2. 市場シェア(自動車カテゴリー別)(2023年

19.8.3. 予約タイプ別市場シェア(2023年

19.8.4. 市場金額(US$ Mn)と2024~2034年予測

19.8.5. 市場シェア:流通チャネル別、2023年

19.9. 中国

19.9.1. 東アジア市場のシェア

19.9.2. 自動車カテゴリー別市場シェア(2023年

19.9.3. 予約タイプ別市場シェア(2023年

19.9.4. 市場金額(US$ Mn)と2024〜2034年予測

19.9.5. 市場シェア:流通チャネル別、2023年

19.10. 日本

19.10.1. 東アジア市場のシェア

19.10.2. 自動車カテゴリー別市場シェア(2023年

19.10.3. 予約タイプ別市場シェア(2023年

19.10.4. 市場金額(US$ Mn)と2024~2034年予測

19.10.5. 市場シェア:流通チャネル別、2023年

19.11. 韓国

19.11.1. 東アジア市場のシェア

19.11.2. 自動車カテゴリー別市場シェア(2023年

19.11.3. 予約タイプ別市場シェア(2023年

19.11.4. 市場金額(US$ Mn)と2024~2034年予測

19.11.5. 市場シェア:流通チャネル別、2023年

19.12. インド

19.12.1. 南アジア市場のシェア

19.12.2. 自動車カテゴリー別市場シェア(2023年

19.12.3. 予約タイプ別市場シェア、2023年

19.12.4. 市場金額(US$ Mn)と2024〜2034年予測

19.12.5. 市場シェア:流通チャネル別、2023年

19.13. シンガポール

19.13.1. 南アジア市場のシェア

19.13.2. 市場シェア(自動車カテゴリー別)(2023年

19.13.3. 市場シェア:予約タイプ別、2023年

19.13.4. 市場金額(US$ Mn)と2024〜2034年予測

19.13.5. 市場シェア:流通チャネル別、2023年

19.14. インドネシア

19.14.1. 南アジア市場のシェア

19.14.2. 自動車カテゴリー別市場シェア(2023年

19.14.3. 予約タイプ別市場シェア(2023年

19.14.4. 市場金額(US$ Mn)と2024~2034年予測

19.14.5. 市場シェア:流通チャネル別、2023年

19.15. タイ

19.15.1. 南アジア市場のシェア

19.15.2. 自動車カテゴリー別市場シェア(2023年

19.15.3. 予約タイプ別市場シェア(2023年

19.15.4. 市場金額(US$ Mn)と2024〜2034年予測

19.15.5. 市場シェア:流通チャネル別、2023年

19.16. ブラジル

19.16.1. 中南米市場のシェア

19.16.2. 市場シェア(自動車カテゴリー別)(2023年

19.16.3. 市場シェア:予約タイプ別、2023年

19.16.4. 市場金額(US$ Mn)と2024~2034年予測

19.16.5. 市場シェア:流通チャネル別、2023年

19.17. メキシコ

19.17.1. 中南米市場のシェア

19.17.2. 市場シェア(自動車カテゴリー別)(2023年

19.17.3. 市場シェア:予約タイプ別、2023年

19.17.4. 市場金額(US$ Mn)と2024〜2034年予測

19.17.5. 市場シェア:流通チャネル別、2023年

19.18. トルコ

19.18.1. MEA市場のシェア

19.18.2. 市場シェア(自動車カテゴリー別)(2023年

19.18.3. 予約タイプ別市場シェア、2023年

19.18.4. 市場金額(US$ Mn)と2024〜2034年予測

19.18.5. 市場シェア:流通チャネル別、2023年

19.19. GCC諸国

19.19.1. MEA市場のシェア

19.19.2. 自動車カテゴリー別市場シェア(2023年

19.19.3. 予約タイプ別市場シェア、2023年

19.19.4. 市場金額(US$ Mn)と2024~2034年予測

19.19.5. 市場シェア:流通チャネル別、2023年

19.20. 南アフリカ

19.20.1. MEA市場のシェア

19.20.2. 市場シェア、自動車カテゴリー別、2023年

19.20.3. 予約タイプ別市場シェア、2023年

19.20.4. 市場金額(US$ Mn)と2024~2034年予測

19.20.5. 市場シェア:流通チャネル別、2023年

19.21. オーストラリア

19.21.1. オセアニア市場シェア

19.21.2. 自動車カテゴリー別市場シェア(2023年

19.21.3. 予約タイプ別市場シェア(2023年

19.21.4. 市場金額(US$ Mn)と2024~2034年予測

19.21.5. 市場シェア:流通チャネル別、2023年

19.22. ニュージーランド

19.22.1. オセアニア市場シェア

19.22.2. 自動車カテゴリー別市場シェア(2023年

19.22.3. 予約タイプ別市場シェア(2023年

19.22.4. 市場金額(US$ Mn)と2024〜2034年予測

19.22.5. 市場シェア:流通チャネル別、2023年

20. 競争環境

20.1. 世界市場競争ダッシュボード

20.2. 世界市場の階層構造

20.2.1. 2023年の市場構造

20.2.2. 2034年の予想市場構造

20.3. 世界市場シェア分析

21. 競合分析

21.1. エクソン モービル コーポレーション

21.1.1. 会社概要

21.1.2. ソースポートフォリオ

21.1.3. 主要戦略

21.1.4. 地域プレゼンス

21.1.5. 主要開発

21.1.6. SWOT分析

21.2. シェルPLC

21.2.1. 会社概要

21.2.2. ソースポートフォリオ

21.2.3. 主要戦略

21.2.4. 地域プレゼンス

21.2.5. 主要開発

21.2.6. SWOT分析

21.3. TOTAL S.A.

21.3.1. 会社概要

21.3.2. ソースポートフォリオ

21.3.3. 主要戦略

21.3.4. 地域プレゼンス

21.3.5. 主要開発

21.3.6. SWOT分析

21.4. BP PLC

21.4.1. 会社概要

21.4.2. ソースポートフォリオ

21.4.3. 主要戦略

21.4.4. 地域プレゼンス

21.4.5. 主要開発

21.4.6. SWOT分析

21.5. フックス国営石油株式会社

21.5.1. 会社概要

21.5.2. ソースポートフォリオ

21.5.3. 主要戦略

21.5.4. 地域プレゼンス

21.5.5. 主要開発

21.5.6. SWOT分析

21.6. ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン

21.6.1. 会社概要

21.6.2. ソースポートフォリオ

21.6.3. 主要戦略

21.6.4. 地域プレゼンス

21.6.5. 主要開発

21.6.6. SWOT分析

21.7. 中国石油集団

21.7.1. 会社概要

21.7.2. ソースポートフォリオ

21.7.3. 主要戦略

21.7.4. 地域プレゼンス

21.7.5. 主要開発

21.7.6. SWOT分析

21.8. シェブロンコーポレーション

21.8.1. 会社概要

21.8.2. ソースポートフォリオ

21.8.3. 主要戦略

21.8.4. 地域プレゼンス

21.8.5. 主要開発

21.8.6. SWOT分析

21.9. バルボリンLLC

21.9.1. 会社概要

21.9.2. ソースポートフォリオ

21.9.3. 主要戦略

21.9.4. 地域プレゼンス

21.9.5. 主要開発

21.9.6. SWOT分析

21.10. ヒンドゥスタン・ペトロリアム・コーポレーション・リミテッド

21.10.1. 会社概要

21.10.2. ソースポートフォリオ

21.10.3. 主要戦略

21.10.4. 地域プレゼンス

21.10.5. 主要開発

21.10.6. SWOT分析

21.11. フェルディナンド・ビルシュタインGmbH Co. KG

21.11.1. 会社概要

21.11.2. ソースポートフォリオ

21.11.3. 主要戦略

21.11.4. 地域プレゼンス

21.11.5. 主要開発

21.11.6. SWOT分析

21.12. ヴィエロールAG

21.12.1. 会社概要

21.12.2. ソースポートフォリオ

21.12.3. 主要戦略

21.12.4. 地域プレゼンス

21.12.5. 主要開発

21.12.6. SWOT分析

21.13. エロフィック・インダストリーズ社

21.13.1. 会社概要

21.13.2. ソースポートフォリオ

21.13.3. 主要戦略

21.13.4. 地域プレゼンス

21.13.5. 主要開発

21.13.6. SWOT分析

21.14. Hengst SE and Co. KG.

21.14.1. 会社概要

21.14.2. ソースポートフォリオ

21.14.3. 主要戦略

21.14.4. 地域プレゼンス

21.14.5. 主な展開

21.14.6. SWOT分析

22. 付録

23. 分析フレームワークの定義

24. 出典と参考文献


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