世界の自動車用ロボット市場（2025年～2033年）：コンポーネント別、タイプ別、その他

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世界の自動車用ロボット市場規模は、2024年には92億7,716万米ドルと評価され、2025年には104億9,711万米ドルから成長し、2033年には282億3,707万米ドルに達すると予測されている。予測期間（2025年～2033年）中のCAGRは13.15%で成長する。

自動化とは、これまで人間が行っていた作業を機械に委譲し、効率を向上させ、ヒューマンエラー率を下げ、反復作業の整理を簡素化することである。 自動車産業が製造工程にロボット工学を導入しているのは、ロボットが生産ラインにおける精度、効率、柔軟性、信頼性の向上など、さまざまなメリットを提供するからである。 このような自動車用ロボットの導入により、自動車産業は世界で最も自動化された産業となり、世界で最も重要な産業用ロボットユーザーのひとつとなっている。 また、自動車製造ロボットは、品質の向上、生産能力の増強、保証コストの削減、危険で複雑な作業からの労働者の保護によって、自動車会社に競争上の優位性をもたらしている。 さらに、自動車組立工場では、主にスポット溶接、塗装などの用途に自動車用ロボットを使用しているが、サプライチェーン全体で自動車用ロボットを使用する機会は無数にある。

自動車産業における自動化率の上昇や、精度、安全性、生産性の向上といった要因によって、自動車用ロボットの世界市場シェアは上昇すると予想される。 また、企業の人件費削減が市場拡大の原動力となっている。 しかし、産業用ロボットの高価格が自動車用ロボット市場の阻害要因となっている。 さらに、インダストリー4.0の導入などの要因が、予測期間中、自動車用ロボット市場の成長に大きな成長機会をもたらすと予想されている。

市場成長要因

自動車分野における自動化の進展と、正確性、安全性、生産性へのニーズの高まり

多くの企業が、経費削減、時間の節約、より高品質な製品の提供、そして激しい競争に負けないための全体的な生産性向上のために、業務プロセスの自動化に注力している。 生産施設における産業用ロボットは、内部プロセスを自動化し、生産性を向上させるために作業員と協力することで、作業員の負担を軽減します。 自動車業界は数年前から自動化技術を活用しており、市場参加者は業界が使用する自動化技術を進化させている。 また、自動車メーカーやサプライヤーは、オートメーション技術企業と協力し、これらの技術を製造施設に導入している

さらに、企業は製造上の問題に対処するために、増幅技術やバーチャルリアリティ技術を採用している。 さらに、自動車業界はインダストリー4.0から目覚ましい成果を得ようと懸命に取り組んでいる。 これは、接続された機械が互いに通信し、人間のオペレーターが効率的かつ円滑に稼働するコンセプトである。 その結果、自動車用ロボット市場の成長は、業界内での自動化の普及が進んでいることが原動力となっている。

自動車メーカーの生産施設における産業用ロボットの導入は、競争上の優位性をもたらす。 製造業における自動車用ロボットの使用は、品質の向上、生産能力の増加、保証コストの削減、ボトルネックの解消、危険で困難な作業からの労働者の保護など、多くのメリットをもたらします。 さらに、作業員が自動車用ロボットに置き換わることで、誤ったワークフローの可能性が減少し、正確で生産性の高い生産物が増加する。 さらに、自動車組立工場では、主に塗装やスポット溶接などの作業にロボットが使用されており、サプライチェーン全体でロボットを採用することで生産性を向上させる機会がある。 さらに、ロボットはシフト終了時の疲労がなく、生産サイクルは1日中一定で、生産率のピークも一定である。 このように、精度、安全性、生産性の向上が、自動車用ロボット市場の拡大を後押ししている。

市場の阻害要因

産業用ロボットの高コスト

産業用ロボットの導入は、人件費の削減と生産性の向上により、事業の収益性に影響を与える。 ロボットを短期間で購入することは、労働者を雇ったり、人間が操作する他の設備を使用するよりも高くつくと予測される。 産業用ロボットの導入により、同社は長期的な収益性を実現できる。 さらに、施設に設置された産業用ロボットは、定期的なメンテナンスや修理が必要となり、その結果、稼働停止時間が発生することが予想される。 そのため、資本を準備できない中小企業にとっては制約となる可能性がある。 その結果、初期投資とメンテナンスのコストが高くなり、車載ロボット市場の成長を妨げると予想される。

市場機会

インダストリー4.0の導入

インダストリー4.0は、自動化、相互接続、リアルタイムデータ、機械学習を重視する産業化の新しい段階である。 インダストリー4.0は、スマート・マニュファクチャリングとも呼ばれ、製造やサプライチェーン管理を専門とする企業にとって、より接続されたエコシステムを構築するためにスマート・デジタル技術を活用したオペレーションを行う。 インダストリー4.0には、中核的な要素としてロボット工学が含まれている。 工場や製造プラントは、相互接続された移動ロボットや協働ロボットのような新しいタイプの機械に依存するようになると予想されている。 今後数年間で、人工知能（AI）、データ分析、クラウド・コンピューティングも産業用ロボットの信頼性を高めるだろう。 さらに、インダストリー4.0の主な目的は、ダウンタイムをなくしながら生産性を最大化することである。 したがって、インダストリー4.0を取り入れることで、自動車用ロボットの市場シェアを押し上げ、より広い機会を生み出すことが期待される。

地域分析

アジア太平洋地域：CAGR11.6%で圧倒的な地域

アジア太平洋地域は、予測期間中にCAGR 11.6%で成長し、最大のシェアを占めると予測されている。 この地域の自動車需要全体が、自動車用ロボット市場の成長を促進する主な要因である。 ロボットは、需要の高まりに対応するために必要な生産率の向上において企業を支援することができる。 新しい製造施設に産業用ロボットを導入することも、市場の成長を促進すると予想される要因のひとつである。 中国はロボット市場をリードする国のひとつであり、世界中に設置されている産業用ロボットの約25％が中国にある。 また、産業用ロボットの普及は、自動車用アプリケーションを使用した自動車の販売台数に正比例する。 中国は車載アプリケーションの世界的リーダーの1つであるため、アナリストは車載ロボットの世界市場は予測期間中、この地域で著しい成長率を遂げると予測している。

欧州：年平均成長率14.5％の成長地域

欧州は35億1,500万ドルのシェアを占め、CAGR 14.5%で成長する。 自動車用ロボティクス市場のシェアは、自動車メーカーが新車モデルの生産に自動車用ロボティクス技術を採用することによって押し上げられると予想される。 フランスとドイツが市場成長に大きく貢献すると予想される。 ドイツの大手自動車メーカーは、新車種を生産するために産業用ロボット構造を発注している。 ドイツの自動車メーカーであるフォルクスワーゲンは、2020年にドイツの産業用ロボットメーカーであるKUKA社からデジタル制御の産業用ロボットを導入すると発表した。 さらに、ドイツ・ハノーバーにあるフォルクスワーゲンの商用車工場に設置される産業用ロボットは、新型オール電化IDの全自動ボディショップシステムの計画、組み立て、納品、試運転を担当するという。

セグメント別分析

コンポーネント別

コンポーネント別には、コントローラ、ロボットアーム、エンドエフェクタ、センサ、ドライブが含まれる。 ロボットアームセグメントは、CAGR 10.7%で成長し、最大の市場シェアを占めると思われる。 ロボットアームは、人間の腕に酷似した機械的な腕であり、人間の肩、肘、手首に酷似した異なる部分を持つ。 ロボットアームは、高い信頼性と精度で正確な方法で繰り返し動くようにプログラムすることができる。 さらに、モーションセンサーがロボットアームに設置され、ロボットアームの制御された動きを管理するため、製造工場に好まれる選択肢となっている。

エンドエフェクタ部門は第2位のシェアを占めるだろう。 エンドエフェクタとは、ロボットアームの先端にある装置で、ロボットアームが設置されている周囲の環境と相互作用するように設計されている。 エンドエフェクタは、ロボットアームが使用されるアプリケーションに基づいて設計されます。 したがって、エンドエフェクターとロボットアームは、危険で潜在的に有害な作業を高い精度と信頼性で実行することができ、エンドエフェクターセグメント市場を牽引している。

タイプ別

タイプ別には、多関節型、円筒型、スカラ型、直交型、その他がある。 多関節型セグメントは予測期間中最大の市場シェアを占め、CAGR 10.42%で成長すると予想される。 多関節ロボットは、人間の手の動きを模した3つの回転関節で構成されており、状況に応じて固定または移動が可能である。 多関節ロボットは、スプレー塗装、ガス溶接、アーク溶接、ダイカスト、マテリアルハンドリングなど、さまざまな作業に使用できる。 その耐久性から人気があり、これらのロボットは速度と精度の向上を通じて倉庫作業を改善することができ、多関節自動車用ロボット市場を牽引している；

カーテシアン部門は第2位のシェアを占めるだろう。 直交ロボットは産業用ロボットのサブセットで、直交（垂直）3軸に沿って移動できる： 直交ロボットは、X、Y、Zの3つの直交軸に沿って動くことができる。直交ロボットの動きや機能は精度が高く、移動速度や加速度も速いため、サイクルタイムを短縮することができ、直交ロボット市場を押し上げている。

アプリケーション別

用途別には、溶接、塗装、切断、マテリアルハンドリング、その他がある。 マテリアルハンドリングセグメントが最大の市場シェアを占め、CAGR 9.75%で成長すると予測されている。 マテリアルハンドリングには、マシンメンテナンス、オーダーピッキング、パレタイジング、ディスペンシング、マシンローディング、パッケージング、部品搬送などが含まれる。 さまざまなタイプのロボットが、さまざまなマテリアルハンドリング作業に利用されている。 例えば、直交ロボットは、頭上のグリッドから動作し、マテリアルハンドリングアプリケーション用の迅速かつ正確なソリューションです。 自動車産業におけるマテリアルハンドリングロボットの採用は、産業用ロボットの卓越した精度と高精度のリンクとギアの組み合わせによって推進されている。

溶接分野が第2位のシェアを占める。 製造業や自動車産業などの生産量の多い産業では、ロボット溶接は通常、アーク溶接、抵抗溶接、MIG溶接、プラズマ溶接などで構成される。 ロボット装置が溶接プロセスを完了できる精度は、市場拡大を促進する最も重要な要因の1つである。 さらに、ロボットが溶接プロセスをより効率的かつ効果的に実行するため、人件費の増加が市場に大きな成長機会をもたらすと予想され、製造業に好ましい選択肢となっている。

自動車用ロボットの市場セグメント

コンポーネント別（2021-2033）
コントローラー
ロボットアーム
エンドエフェクター
センサー
ドライブ
その他

タイプ別（2021-2033）
関節型
円筒形
スカラ
カルテシアン
その他

用途別 (2021-2033)
溶接
塗装
切削加工
マテハン
その他

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目次
1. エグゼクティブサマリー
2. 調査範囲とセグメンテーション
3. 市場機会の評価
4. 市場動向
5. 市場の評価
6. 規制の枠組み
7. ESGの動向
8. 世界の自動車用ロボット市場規模分析
9. 北米の自動車用ロボット市場分析
10. ヨーロッパの自動車用ロボット市場分析
11. APACの自動車用ロボット市場分析
12. 中東・アフリカの自動車用ロボット市場分析
13. ラタムの自動車用ロボット市場分析
14. 競合情勢
15. 市場プレイヤーの評価
16. 調査方法
17. 付録
18. 免責事項

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