自動車用タイミングカバーの市場展望（2022-2032年）

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Persistence Market Research社は、世界の自動車用タイミングカバー市場が年平均成長率4.2 %で推移し、2032年末までに286億米ドルに達すると予測している。

東アジアは自動車用タイミングカバーの世界市場を収益面で支配すると予想される。全体として、アジア太平洋地域の自動車用タイミングカバー市場は最も魅力的な市場であり、19億米ドル以上の絶対的なドル機会が予測されている。

自動車用タイミングカバーの売上は、世界のエンジン部品市場の約19％のシェアを占めている。

自動車用タイミングカバーの需要分析（2017年～2021年）対市場予測（2022年～2032年）
自動車のタイミングカバーは、カムシャフトとクランクのタイミングを適切に保つために、エンジンの片側に特定の構成に配置されます。これは、エンジンの上半分が下半分と同期することを容易にします。

直噴エンジンの人気上昇と自動車生産台数の増加が、自動車用タイミングカバー市場の成長を促す主な要因となっている。2022年から2032年にかけて、世界の年間平均成長率は4.2%になると予測されている。

自動車用タイミング・チェーンとベルト・カバーのメーカーは、顧客のニーズを満たすため、用途に特化した製品を開発している。さらに、業界関係者は直接販売に注力する一方で、流通網を強化している。

自動車の安全性を向上させるために、新技術で製品の品質を改善し、競争力のある価格で、新鮮で丈夫で長持ちする素材と追加機能を採用することは、市場プレーヤーによって使用される重要なアプローチである。タイミングベルトカバーに繊維強化材料を使用することで、この市場の機会が増加している。

タイミングベルトの強靭性と強度を誇張するためにOEMが投資する割合が急速に高まっており、今後数年間、自動車用タイミングカバー市場に影響を及ぼすと予測されている。

自動車産業における技術の進歩により、軽量部品がより重視されるようになった。このため、タイミングカバー・メーカーは、より高速で軽量な自動車用タイミングカバーを開発せざるを得なくなっている。自動車用タイミングカバーの需要を促進するもう一つの傾向は、自動車における直噴技術の採用率の高さである。

自動車用タイミングカバーメーカーの主なビジネスチャンスは？
“自動車用軽量タイミングカバーの普及”

自動車用タイミングカバー業界の市場参加者にとって、新製品には大きな展望がある。エンドユーザーの要求が進化しているため、それに対応するために強固な技術を採用する必要がある。

欧州、北米、アジア太平洋地域はいずれも自動車事業で急成長を遂げている。世界の自動車用タイミングカバー市場は、タイミングカバーの製造における繊維強化材料の使用により、より多くの機会を提供しています。

自動車用タイミングカバー市場は、タイミングカバーの強靭性と強度を誇張するために大手OEMが急速に支出を増やしていることから、大きな影響を受けると予想される。

自動車用タイミングカバーサプライヤーの最も顕著な地域市場は？
“東アジアが主要市場シェアを占める”

アジア太平洋地域は、アジア諸国における自動車製造の増加により、自動車用タイミングカバーサプライヤーにとって最も顕著な市場となっている。技術革新の進展、自動車販売の増加、改良型タイミングカバーへの需要の高まりが、この地域の市場成長に寄与している。

自動車用タイミングカバーの世界市場は、東アジアが24％以上の市場シェアを占め、2022年の市場規模は38億米ドルと推定される。この地域市場は予測期間中、年平均成長率4.1%で拡大すると予測されている。

中国、インド、ASEAN地域は、アジア太平洋地域における自動車製造の増加に大きく貢献すると予想される。同地域のあらゆるタイプの自動車市場は急速に拡大しており、今後数年間、自動車用タイミングカバーの販売を押し上げると予想される。

国別インサイト
米国における自動車用タイミングカバーの需要見通しは？

米国での自動車販売台数の増加が、北米の自動車用タイミングカバー市場の成長を補完する。この地域には、フォード、フィアット、ゼネラルモーターズなどの自動車メーカーが存在する。

北米市場は米国が75％以上のシェアを占め、現在の市場規模は33 億 米ドルと推定される。この市場は予測期間中、年平均成長率3.4％で拡大すると予想される。

日本の自動車用タイミングカバー市場は？

日本は自動車産業において著名なプレーヤーである。タイミングカバーの需要は、日本における自動車製造およびエンジン組立企業の大量生産の実施により拡大すると予測される。大手メーカーは、国内に新たな施設を設立して生産能力を増強している。

日本は自動車産業における世界的リーダーであり、その最先端技術と斬新なアイデアで広く知られている。日本は世界 第3位の自動車生産国であり、22都道府県に78の工場があり、550万人以上の従業員が働いている。

トヨタ、日産、ホンダ、スズキ、三菱といった国産ブランドが日本の自動車市場を支配しており、輸入車は維持費が非常に高いため、外国車はステータスシンボルとして購入されることが多い。

日本が東アジアの自動車用タイミングカバー市場を支配し、予測期間中の年平均成長率は4.6%と予測

なぜドイツは 自動車用タイミングカバーの生産者にとって有利な市場 なのか？

ドイツは、自動車の生産と販売に関する限り、欧州最大の自動車市場であり、新車販売の20％、乗用車保有台数の30％を占めている。また、ドイツには欧州地域で最も多くのOEMが集中している。

ドイツ製自動車の大半は他の欧州諸国に輸出されており、その半分以上を欧州諸国が占めている。また、米国、アジアがドイツ車の主要輸入国である。

ドイツの自動車メーカーは世界のプレミアムカー市場の4分の3を占めており、輸出目的のプレミアムカー・メーカーも多い。プレミアム自動車は特に中国と米国で高い需要がある。

自動車用タイミングカバー市場 ドイツでは、2032年まで年平均成長率4％で推移すると予想されている。

カテゴリー別インサイト
自動車用タイミングカバーの装着率、乗用車が引き続き トップ？

車種別では、世界の自動車用タイミングカバー市場は、二輪車、乗用車、商用車に区分される。

洗練されたより効率的なタイミングカバーに対するエンドユーザーの嗜好が高まっているため、乗用車セグメントは大きな成長が見込まれている。二輪車セグメントは約34.8%と大きな市場シェアを占めている。

乗用車部門は、2022年から2032年にかけて数量ベースで年平均成長率3.9％で拡大すると予測されている。

世界の自動車市場では、乗用車の需要が好調なペースで伸びている。近年、世界中でレジャーやツアーが増加しているため、SUVの需要が急増している。

自動車用タイミングカバーの最も好ましい販売チャネルは？

自動車用タイミングカバーのOEM分野は、予測期間中に数量ベースでCAGR3.9%で拡大し、2032年末には181億 米ドルになると予測されている。

OEM市場で最大のシェアを占めるのは欧州地域である。主要OEMは、収益性を高め、ビジネスを容易にするために、主要自動車部品メーカーと協力している。

競争環境
過去10年間、自動車部品の供給を改善するために買収や拡張が増加している。また、市場プレイヤーの多くは、自動車用タイミングカバーの効率向上に注力している。

世界的なビジネスでは、新たな市場プレイヤーの出現も見られます。市場の著名なプレーヤーには、NITTO PERFORMANCE ENGINEERING PTY LTD、PROFORM、Spectre Performance、Holley Performance Products INC、Cloyes、Dorman Productsなどがある。

自動車用タイミングカバー産業調査の分類
自動車用タイミングカバー市場：車種別

二輪車
乗用車
商用車
自動車用タイミングカバー市場：素材タイプ別

金属と合金
ポリカーボネート
プレキシガラス
カーボンファイバー
自動車用タイミングカバーの販売チャネル別市場：

相手先ブランド製造業者（OEM）
アフターマーケット
自動車用タイミングカバーの地域別市場

北米自動車用タイミングカバー市場
中南米の自動車用タイミングカバー市場
欧州自動車用タイミングカバー市場
東アジアの自動車用タイミングカバー市場
南アジア・太平洋地域の自動車用タイミングカバー市場
中東・アフリカの自動車用タイミングカバー市場

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1.要旨

1.1.世界市場の展望

1.2.需要サイドの動向

1.3.供給サイドの動向

1.4.技術ロードマップ

1.5.分析と提言

2.市場概要

2.1.市場範囲／分類

2.2.市場の定義／範囲／制限

3.主な市場動向

3.1.市場に影響を与える主なトレンド

3.2.製品革新／開発動向

4.主な成功要因

4.1.製品採用／使用分析

4.2.製品の特長

4.3.戦略的プロモーション戦略

5.自動車用タイミングカバーの世界需要分析2017-2021年および予測、2022-2032年

5.1.過去の市場数量（千台）分析、2017-2021年

5.2.2022-2032年の現在と将来の市場規模（万台）予測

5.3.前年比成長トレンド分析

6.世界の自動車用タイミングカバー – 価格分析

6.1.車種別地域価格分析

6.2.世界平均価格分析ベンチマーク

7.自動車用タイミングカバーの世界需要（金額または規模：US$ Mn）分析2017-2021年および予測、2022-2032年

7.1.過去の市場価値（US$ Mn）分析、2017-2021年

7.2.2022～2032年の現在および将来の市場価値（US$ Mn）予測

7.2.1.前年比成長トレンド分析

7.2.2.絶対価格機会分析

8.市場の背景

8.1.マクロ経済要因

8.1.1.世界のGDP成長率見通し

8.1.2.世界の自動車産業の成長見通し

8.1.3.世界のGDPとインフラ投資

8.1.4.世界の物流業界の概要

8.1.5.その他のマクロ経済要因

8.2.予測要因-関連性と影響

8.2.1.上位企業の過去の成長率

8.2.2.GDP成長率予測

8.2.3.主要規制の見通し

8.2.4.ビジネス環境

8.2.5.その他の予測要因

8.3.バリューチェーン

8.3.1.メーカー一覧

8.3.2.販売店リスト

8.3.3.エンドユーザー

8.4.COVID-19 危機-影響評価

8.4.1.現在の統計

8.4.2.短期・中長期の見通し

8.4.3.リバウンドの可能性

8.5.市場ダイナミクス

8.5.1.ドライバー

8.5.2.制約

8.5.3.機会分析

9.自動車用タイミングカバーの世界分析2017-2021年および予測2022-2032年、車種別

9.1.はじめに／主な調査結果

9.2.自動車タイプ別の過去市場規模（百万米ドル）と数量分析、2017～2021年

9.3.2022年～2032年の自動車タイプ別市場規模（百万米ドル）および数量分析と将来予測

9.3.1.二輪車

9.3.2.乗用車

9.3.3.商用車

9.4.車両タイプ別市場魅力度分析

10.自動車用タイミングカバーの世界、素材タイプ別分析2017-2021年および予測2022-2032年

10.1.はじめに／主な調査結果

10.2.材料タイプ別の過去市場規模(US$ Mn)と数量分析、2017-2021年

10.3.2022～2032年の材料タイプ別市場規模（百万米ドル）および数量分析と将来予測

10.3.1.金属と合金

10.3.2.ポリカーボネート

10.3.3.プレキシガラス

10.3.4.炭素繊維

10.4.材料タイプ別市場魅力度分析

11.自動車用タイミングカバーの世界販売チャネル別分析 2017-2021年および予測 2022-2032年

11.1.はじめに／主な調査結果

11.2.販売チャネル別の過去市場規模（百万米ドル）と数量分析（2017～2021年

11.3.2022～2032年の販売チャネル別市場規模（百万米ドル）および数量分析と将来予測

11.3.1.OEM

11.3.2.アフターマーケット

11.4.販売チャネル別市場魅力度分析

12.自動車用タイミングカバーの世界地域別分析 2017-2021年および予測 2022-2032年

12.1.はじめに

12.2.地域別の過去市場規模（US$ Mn）と数量分析、2017-2021年

12.3.地域別の現在の市場規模（百万米ドル）および数量分析と予測、2022～2032年

12.3.1.北米

12.3.2.ラテンアメリカ

12.3.3.ヨーロッパ

12.3.4.南アジア・太平洋

12.3.5.東アジア

12.3.6.中東・アフリカ

12.4.地域別市場魅力度分析

13.北米自動車用タイミングカバーの分析 2017-2021年および予測 2022-2032年

13.1.はじめに

13.2.価格分析

13.3.市場分類別過去市場規模（百万米ドル）と数量動向分析（2017～2021年

13.4.市場分類別市場規模（百万米ドル）および数量予測、2022～2032年

13.4.1.国別

13.4.1.1.米国

13.4.1.2.カナダ

13.4.2.車種別

13.4.3.素材タイプ別

13.4.4.販売チャネル別

13.5.市場魅力度分析

13.5.1.国別

13.5.2.車種別

13.5.3.素材タイプ別

13.5.4.販売チャネル別

14.中南米の自動車用タイミングカバーの分析 2017-2021年および予測 2022-2032年

14.1.はじめに

14.2.価格分析

14.3.市場分類別過去市場規模（百万米ドル）と数量動向分析（2017～2021年

14.4.市場分類別市場規模（百万米ドル）および数量予測、2022～2032年

14.4.1.国別

14.4.1.1.ブラジル

14.4.1.2.メキシコ

14.4.1.3.その他のラテンアメリカ

14.4.2.車種別

14.4.3.素材タイプ別

14.4.4.販売チャネル別

14.5.市場魅力度分析

14.5.1.国別

14.5.2.車種別

14.5.3.素材タイプ別

14.5.4.販売チャネル別

15.欧州自動車用タイミングカバーの分析 2017-2021年および予測 2022-2032年

15.1.はじめに

15.2.価格分析

15.3.市場分類別過去市場規模（百万米ドル）と数量動向分析（2017～2021年

15.4.市場分類別市場規模（百万米ドル）および数量予測、2022～2032年

15.4.1.国別

15.4.1.1.ドイツ

15.4.1.2.イタリア

15.4.1.3.フランス

15.4.1.4.英国

15.4.1.5.スペイン

15.4.1.6.ベネルクス

15.4.1.7.ロシア

15.4.1.8.その他のヨーロッパ

15.4.2.車種別

15.4.3.素材タイプ別

15.4.4.販売チャネル別

15.5.市場魅力度分析

15.5.1.国別

15.5.2.車種別

15.5.3.素材タイプ別

15.5.4.販売チャネル別

16.南アジア・太平洋地域の自動車用タイミングカバーの分析 2017-2021年および予測 2022-2032年

16.1.はじめに

16.2.価格分析

16.3.市場分類別過去市場規模（百万米ドル）と数量動向分析（2017～2021年

16.4.市場分類別市場規模（百万米ドル）および数量予測、2022～2032年

16.4.1.国別

16.4.1.1.インド

16.4.1.2.アセアン

16.4.1.3.オーストラリアとニュージーランド

16.4.1.4.その他のSAP

16.4.2.車種別

16.4.3.素材タイプ別

16.4.4.販売チャネル別

16.5.市場魅力度分析

16.5.1.国別

16.5.2.車種別

16.5.3.素材タイプ別

16.5.4.販売チャネル別

17.東アジア自動車用タイミングカバーの分析 2017-2021年および予測 2022-2032年

17.1.はじめに

17.2.価格分析

17.3.市場分類別過去市場規模（百万米ドル）と数量動向分析（2017～2021年

17.4.市場分類別市場規模（百万米ドル）および数量予測、2022～2032年

17.4.1.国別

17.4.1.1.中国

17.4.1.2.日本

17.4.1.3.韓国

17.4.2.車種別

17.4.3.素材タイプ別

17.4.4.販売チャネル別

17.5.市場魅力度分析

17.5.1.国別

17.5.2.車種別

17.5.3.素材タイプ別

17.5.4.販売チャネル別

18.中東・アフリカ自動車用タイミングカバーの分析 2017-2021年および予測 2022-2032年

18.1.はじめに

18.2.価格分析

18.3.市場分類別過去市場規模（百万米ドル）と数量動向分析（2017～2021年

18.4.市場分類別市場規模（百万米ドル）および数量予測、2022～2032年

18.4.1.国別

18.4.1.1.GCC諸国

18.4.1.2.トルコ

18.4.1.3.アフリカ北部

18.4.1.4.南アフリカ

18.4.1.5.その他の中東・アフリカ

18.4.2.車種別

18.4.3.素材タイプ別

18.4.4.販売チャネル別

18.5.市場魅力度分析

18.5.1.国別

18.5.2.車種別

18.5.3.素材タイプ別

18.5.4.販売チャネル別

19.自動車用タイミングカバーの国別分析 2022-2032

19.1.はじめに

19.1.1.主要国別市場価値割合分析

19.1.2.世界対各国各国の成長比較

19.2.米国の自動車用タイミングカバー分析

19.2.1.車種別

19.2.2.素材タイプ別

19.2.3.販売チャネル別

19.3.カナダの自動車用タイミングカバー分析

19.3.1.車種別

19.3.2.素材タイプ別

19.3.3.販売チャネル別

19.4.メキシコの自動車用タイミングカバー分析

19.4.1.車種別

19.4.2.素材タイプ別

19.4.3.販売チャネル別

19.5.ブラジルの自動車用タイミングカバー分析

19.5.1.車種別

19.5.2.素材タイプ別

19.5.3.販売チャネル別

19.6.ドイツの自動車用タイミングカバー分析

19.6.1.車種別

19.6.2.素材タイプ別

19.6.3.販売チャネル別

19.7.イタリアの自動車用タイミングカバー分析

19.7.1.車種別

19.7.2.素材タイプ別

19.7.3.販売チャネル別

19.8.フランスの自動車用タイミングカバー分析

19.8.1.車種別

19.8.2.素材タイプ別

19.8.3.販売チャネル別

19.9.イギリスの自動車用タイミングカバー分析

19.9.1.車種別

19.9.2.素材タイプ別

19.9.3.販売チャネル別

19.10.スペインの自動車用タイミングカバー分析

19.10.1.車種別

19.10.2.素材タイプ別

19.10.3.販売チャネル別

19.11.ベネルクス自動車用タイミングカバー分析

19.11.1.車種別

19.11.2.素材別

19.11.3.販売チャネル別

19.12.ロシアの自動車用タイミングカバー分析

19.12.1.車種別

19.12.2.素材タイプ別

19.12.3.販売チャネル別

19.13.中国の自動車用タイミングカバー分析

19.13.1.車種別

19.13.2.素材タイプ別

19.13.3.販売チャネル別

19.14.日本の自動車用タイミングカバーの分析

19.14.1.車種別

19.14.2.素材タイプ別

19.14.3.販売チャネル別

19.15.韓国自動車タイミングカバー分析

19.15.1.車種別

19.15.2.素材タイプ別

19.15.3.販売チャネル別

19.16.インドの自動車用タイミングカバー分析

19.16.1.車種別

19.16.2.素材タイプ別

19.16.3.販売チャネル別

19.17.ASEAN自動車用タイミングカバー分析

19.17.1.車種別

19.17.2.素材タイプ別

19.17.3.販売チャネル別

19.18.オーストラリアとニュージーランドの自動車用タイミングカバー分析

19.18.1.車種別

19.18.2.素材タイプ別

19.18.3.販売チャネル別

19.19.GCC諸国の自動車用タイミングカバー分析

19.19.1.車種別

19.19.2.素材タイプ別

19.19.3.販売チャネル別

19.20.トルコの自動車用タイミングカバー分析

19.20.1.車種別

19.20.2.素材タイプ別

19.20.3.販売チャネル別

19.21.アフリカ北部の自動車用タイミングカバー分析

19.21.1.車種別

19.21.2.素材タイプ別

19.21.3.販売チャネル別

19.22.南アフリカの自動車用タイミングカバー分析

19.22.1.車種別

19.22.2.素材タイプ別

19.22.3.販売チャネル別

20.市場構造分析

20.1.企業階層別市場分析（自動車用タイミングカバー）

20.2.上位プレイヤーの市場シェア分析

20.3.市場プレゼンス分析

21.競争分析

21.1.競技ダッシュボード

21.2.コンペティション・ベンチマーキング

21.3.コンペティションの深層

21.3.1.日東パフォーマンスエンジニアリング株式会社

21.3.1.1.概要

21.3.1.2.製品ポートフォリオ

21.3.1.3.市場セグメント別利益率（製品／チャネル／地域）

21.3.1.4.セールスフットプリント

21.3.1.5.戦略の概要

21.3.2.プロフォーム

21.3.2.1.概要

21.3.2.2.製品ポートフォリオ

21.3.2.3.市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.2.4.セールスフットプリント

21.3.2.5.戦略の概要

21.3.3.スペクターのパフォーマンス

21.3.3.1.概要

21.3.3.2.製品ポートフォリオ

21.3.3.3.市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.3.4.セールスフットプリント

21.3.3.5.戦略の概要

21.3.4.ホレー・パフォーマンス・プロダクツINC

21.3.4.1.概要

21.3.4.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.4.4. セールス・フットプリント

21.3.4.5. 戦略の概要

21.3.5. クロイス

21.3.5.1 概要

21.3.5.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.5.4. セールス・フットプリント

21.3.5.5. 戦略の概要

21.3.6.ドーマン製品

21.3.6.1 概要

21.3.6.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.6.4. セールス・フットプリント

21.3.6.5. 戦略の概要

21.3.7.パイオニア自動車工業

21.3.7.1 概要

21.3.7.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.7.4. セールス・フットプリント

21.3.7.5 戦略の概要

21.3.8.アイシングループ

21.3.8.1 概要

21.3.8.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.8.4. セールス・フットプリント

21.3.8.5. 戦略の概要

21.3.9.KCオートプロダクツ

21.3.9.1 概要

21.3.9.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.9.4. セールス・フットプリント

21.3.9.5 戦略の概要

21.3.10.ICTビレット

21.3.10.1 概要

21.3.10.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.10.4. セールス・フットプリント

21.3.10.5. 戦略の概要

21.3.11.COMPカム

21.3.11.1 概要

21.3.11.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.11.4.セールスフットプリント

21.3.11.5.戦略の概要

21.3.12.モローゾ

21.3.12.1.概要

21.3.12.2.製品ポートフォリオ

21.3.12.3.市場セグメント別利益率（製品／チャネル／地域）

21.3.12.4.セールスフットプリント

21.3.12.5.戦略の概要

21.3.13.イチバンエンジニアリング

21.3.13.1.概要

21.3.13.2.製品ポートフォリオ

21.3.13.3.市場セグメント別収益性（製品／チャネル／地域）

21.3.13.4.セールスフットプリント

21.3.13.5.戦略の概要

注：企業リストは、調査の過程で改良・追加される可能性があります。

22.前提条件と略語

23.研究方法

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