マーケット・スナップショット
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最近発表されたデータによると、2023年末までに航空用化学品の世界売上高は6,112.3百万 米ドル以上に達すると予測されている。2023年から2033年にかけて、航空用化学品の需要はおよそ5.8%の成長率が見込まれている。
Persistence Market Researchによると、世界の航空化学品消費は2033年末までに10,741.4百万米ドルに達すると予想されている。北米と欧州は2022年に50%以上のシェアを占めると予想されている。
2017年から2022年までの航空用化学品の消費分析と2023年から2033年までの市場展望
航空用化学品とは、航空機や宇宙ロケットの製造、航空機のメンテナンスや修理の際に使用される化学品のことである。この市場で使用される化学薬品には、塗料・コーティング剤、潤滑剤・冷却剤、接着剤・シーリング剤、洗浄剤などがある。これらの化学薬品は民間航空機や軍用機にも使用されている。市場は2017年から2022年にかけて約0.5%の成長率を示している。
2020年、世界各地で厳戒態勢が敷かれたため、市場は落ち込みを見せた。旅行が完全に禁止され、その結果、航空用化学品市場は没落した。同市場はマイナスの影響を受けた。
予測期間中、期間市場はより健全な成長を目撃し、CAGR5.8%で拡大すると予想される。市場は2023年または2024年までに流行前の水準に回復すると推定される。航空用化学品市場は、特に東アジアと南アジア太平洋地域で、OEMと整備・修理の両方で航空セクターからの需要が増加しているため、前年比成長率がより健全になると予測される。
世界の航空化学メーカーにとっての主なビジネスチャンスとは?
現世代の民間航空機用コーティングの耐用年数は3年から5年である。英連邦科学産業研究機構(CISRO)によれば、民間ジェット機は外部環境の影響を受けるため、4~5年ごとに再塗装する必要がある。
これと同様に、修理・整備が必要な航空機の増加に伴い、あらゆる航空用化学薬品の需要が高まっている。航空機では、パンデミック後の洗浄を中心に頻繁に洗浄が行われるため、洗浄剤は日常的に摂取される。メンテナンスと修理のための航空用化学物質の使用は、航空機の飛行距離にも影響され、飛行距離の長い航空機ほど一流のサービスを必要とする。
航空旅客輸送量の増加により、新造航空機の納入数が増加する一方、旧世代の航空機の寿命が延びることにより、保有機体数が増加している。今後数年間は、運航航空機の増加に伴い、航空用化学品の需要も増加すると予測される。
従って、予測期間中、整備、修理、オーバーホール(MRO)を理由とする航空用化学品のアフターマーケット販売は大幅に拡大すると予想され、航空用化学品メーカーに大きな展望を与えている。
予測期間中に市場の成長を妨げる可能性のある主な要因は何か?
合成化学品の生産と使用を禁止する規制当局の厳格な法律は、航空用化学品市場の成長をある程度制限する可能性が高い。したがって、航空用化学品セクターは、製品を製造する際にメーカーが多数の要件を厳格に遵守するため、予測期間中に影響を受ける可能性がある。これらの化学物質は、個人と環境の双方に重大な悪影響を及ぼすリスクを発生させる方法で生産、輸送、使用されている。
欧州のREACH法、環境保護庁(EPA)、OSHA(労働安全衛生庁)などは、航空用化学物質について、製品の暴露、取り扱い、出荷に関する厳格な規則を定めています。航空で使用される化学物質は、環境や人々の健康にとってかなり危険なものである可能性がある。動物の神経系、呼吸器系、目、皮膚はすべて、大気中の高濃度のこれらの物質にさらされることで悪影響を受ける可能性がある。これらの要素はすべて、市場の拡大に何らかの影響を及ぼすと予想される。
エアコミューターの急増は市場の成長にどう影響するか?
国際航空運送協会(IATA)が発表した統計によると、世界中を空路で移動する旅客数は、2017年の40億人から2020年初頭には47億人に増加している。IATAが発表した報告書によると、航空旅客数は2040年までに84億人に達すると予測されている。
可処分所得の増加と中流階級以上の人口の急速な増加に支えられ、民間航空旅客輸送量は今後10年間に力強い成長を遂げると予想される。今後も、一人当たり所得の増加、手ごろな価格と傾向の向上、移動時間の大幅な短縮などが、輸送量の伸びを促進し、航空機の増備を促す要因の一部となる。
さらに、観光部門の成長、特に海外旅行の増加、航空運賃の競争力、旅行中に提供されるアメニティの向上といった要因が、飛行機で通勤する消費者の増加に大きく寄与している。その結果、メーカー各社は新しい航空機を導入している。
その結果、このような航空旅行の増加は、航空会社が新しい航空機を配備することに直接影響を与えると予想され、その結果、予測期間中に航空用化学薬品の需要が創出されることになる。
国別分析
米国における航空用化学品の消費見通しは?
米国は、航空用化学品の生産と消費において、今後も最も重要で影響力のある市場のひとつであり続けると予想される。米国市場の台頭は、おそらく大手メーカーが同国で顕著な存在感を示していることが後押ししている。この国の航空機の規模は大きく、OEMとMROの両方のチャネルを通じて、航空用化学品のサプライヤーにとって有利な市場となっている。同国の空軍産業と宇宙開発産業は、いずれも航空用化学品市場の成長に大きく貢献している。従って、2022年の米国市場は世界市場の23%以上のシェアを占めると予想される。
この国の気象条件は、航空機を円滑に動かすために定期的なメンテナンスを要求する。そのため、解氷・凍結防止剤は必然的に定期的に使用される。航空宇宙・航空機産業における不凍剤/冷却剤の需要は、ここ数年大きく伸びている。凍結点降下などの特性を持つ不凍剤/冷却剤は、航空機内の液体の凝固点を低下させるため、航空機や滑走路の解氷に広く使用されている。これは、航空機の外装部分やエンジンにおける氷の形成を抑えるために使用される。
航空機の表面を腐食から保護し、低い引火点を達成する必要性 があるため、航空機の解氷液としてエチレングリコールやプロ ピレングリコールなどのグリコールの使用が大幅に認められてい る。このような需要の高まりがさらに業界の成長を促進し、予測期間中に航空業界における不凍液/冷却剤の需要全体を増大させると予想される。
なぜ中国が航空用化学品市場で大きなシェアを占めているのか?
中国の航空用化学品市場は予測期間中に6.6%の成長が見込まれる。中国では航空旅客の増加が航空機の需要を押し上げている。さらに、軍事費の増加や空軍への多額の投資も航空化学品のビジネスに利益をもたらしている。また、航空路を利用した実質的な輸出入貿易も、同国における航空機の存在感を高めている。これらの要因が市場を強化している。
Market Economic Assessmentによると、中国は2030年までに最大の航空旅行市場になると予想されている。また、航空部門の力強い成長と中国への新規参入は、市場のさらなる拡大に拍車をかけるだろう。
中国民用航空局(CAAC)によると、中国の民間航空市場は政府の支援を受けて力強い回復を遂げており、セクターはV字型の回復を見せている。これらすべての要因が、中国の航空用化学品市場を押し上げると予想される。
カテゴリー別インサイト
予測期間中の民間航空最終用途における航空用化学品の成長見通しは?
民間航空セグメントは、2022年には50%以上の金額シェアを占めると予想されている。航空機の保有台数が急速に増加していることから、民間航空産業は世界的に有力な最終用途セグメントであり続けると予想される。航空旅客の増加により、新しい航空機の需要が増加しており、航空用化学薬品の需要が高まるとみられる。
IATAによると、航空旅客数は2040年までに80億人を超えると予測されている。このことは、新しい航空機の製造と既存の航空機の修理・整備の両方において、航空用化学薬品の市場を支援することになる。
航空用化学品市場において、予測期間中に牽引力を増すと予想される製品タイプは?
潤滑剤と冷却剤の製品タイプは、2022年の金額シェアで約39%を占めると予想される。潤滑剤と冷却剤のカテゴリーは、世界の航空用化学品市場で顕著な製品タイプになると予想される。航空機のエンジンは常に潤滑と冷却を必要とする。航空機の数が増え、飛行時間が長くなっていることから、航空分野における潤滑剤と冷却剤の消費は今後数年間で増加すると予測されている。
潤滑剤は、表面同士が接触する際に、その摩擦を減少させるために使用される物質である。航空機が機能するためには適切な潤滑が必要であり、エンジン部品の腐食や錆の発生を抑える。冷却剤は、航空機のエンジン部品の温度を調整するために使用されます。
競争環境
主要な市場参加者は、新興国に新たな製造施設を設立することによる戦略的な市場拡大に注力している。また、航空用化学品の販売を拡大するため、重要な航空機メーカーとの提携や協力にも注力している。主要な競合企業も、拡大する市場の需要に対応し、年間収益を高めるために販売網を強化している。
特定の有力企業は、製品ラインナップを拡大するため、収益のかなりの部分を研究と技術革新に投資している。これはまた、多くの当局が課す厳しい規則に従うために環境に優しい製品を製造することによって、持続可能な成長の助けとなるだろう。
例えば:
2017年5月、日本航空はエクソン モービル コーポレーションとの提携を延長し、50年にわたるパートナーシップを認め、日本航空はエクソン モービルのトップクラスの顧客となった。
2019年7月、Blaukaiser航空機産業部は、有毒な化学添加物、溶剤、および他の石油化合物を100%含まないことを保証するBlaukaiserのバイオ有機航空機革新的な処方を開始した。
航空用化学品市場調査でカバーされる主要セグメント
製品タイプ別
塗料
接着剤とシーラント
潤滑油・冷却水
解氷・防氷液
クリーニング・ケミカル
その他
チャンネル・タイプ別
相手先ブランド製造(OEM)
メンテナンス、修理、オーバーホール(MRO)
最終用途別
民間航空
民間貨物航空
軍事・宇宙開発
地域別
北米
ラテンアメリカ
ヨーロッパ
東アジア
南アジア・太平洋
中東・アフリカ
1.要旨
1.1.市場の展望
1.2.需要サイドの動向
1.3.供給サイドの動向
1.4.分析と提言
2.市場概要
2.1.市場範囲/分類
2.2.市場の定義/範囲/制限
3.主な市場動向
3.1.市場に影響を与える主なトレンド
3.2.イノベーション/開発動向
4.主な成功要因
4.1.製品採用/使用分析
4.2.製品の革新と多様化
4.3.マーケティングとブランドマネジメント
4.4.サプライチェーンマネジメント
5.世界市場の需要分析2017-2022年と予測、2023-2033年
5.1.過去の市場数量(キロトン)分析、2017年~2022年
5.2.現在と将来の市場規模(キロトン)予測、2023~2033年
5.3.前年比成長トレンド分析
6.世界市場-価格分析
6.1.製品タイプ別価格分析
6.2.価格内訳
6.3.世界平均価格分析ベンチマーク
7.世界市場の需要(金額または規模、単位:百万米ドル)2017-2022年分析と2023-2033年予測
7.1.過去の市場価値(US$ Mn)分析、2017-2022年
7.2.2023~2033年の現在と将来の市場価値(百万米ドル)予測
7.2.1.前年比成長トレンド分析
7.2.2.絶対価格機会分析
8.市場の背景
8.1.マクロ経済要因
8.1.1.世界のGDP成長率見通し
8.1.2.世界の化学産業の展望
8.1.3.世界の塗料産業の概要
8.1.4.接着剤とシーラントの世界市場概要
8.1.5.その他の主要マクロ経済要因
8.2.予測要因-関連性と影響
8.2.1.上位企業の過去の成長率
8.2.2.規制の影響
8.2.3.主な技術開発
8.2.4.GDP成長率
8.2.5.都市化の成長見通し
8.2.6.最終用途部門の成長見通し
8.3.バリューチェーン分析
8.4.世界の需給シナリオ
8.5.主な適用規則
8.6.COVIDの影響 – 19 危機
8.6.1.現在の統計
8.6.2.世界経済/クラスター予測
8.6.3.分類別影響の可能性
8.6.4.回復シナリオ(短期、中期、長期)
8.6.5.主要戦略
8.7.市場ダイナミクス
8.7.1.ドライバー
8.7.2.制約
8.7.3.機会分析
9.世界市場分析2017-2022年および予測2023-2033年:製品タイプ別
9.1.はじめに/主な調査結果
9.2.2017~2022年の製品タイプ別の過去市場規模(US$ Mn)と数量分析
9.3.2023~2033年の製品タイプ別市場規模(US$ Mn)および数量分析と将来予測
9.3.1.塗料・コーティング
9.3.2.接着剤とシーラント
9.3.3.潤滑油と冷却水
9.3.4.解氷剤および凍結防止剤
9.3.5.洗浄剤
9.3.6.その他
9.4.製品タイプ別市場魅力度分析
10.世界市場分析2017-2022年および予測2023-2033年:チャネルタイプ別
10.1.はじめに/主な調査結果
10.2.過去の市場規模(百万米ドル)とチャネルタイプ別数量分析(2017~2022年
10.3.2023~2033年のチャネルタイプ別市場規模(US$ Mn)および数量分析と将来予測
10.3.1.相手先商標製品製造会社(OEM)
10.3.2.メンテナンス、修理、オーバーホール(MRO)
10.4.チャネルタイプ別市場魅力度分析
11.世界市場分析2017-2022年および予測2023-2033年:最終用途別
11.1.はじめに/主な調査結果
11.2.2017年~2022年の最終用途別の過去市場規模(百万米ドル)と数量分析
11.3.2023~2033年の最終用途別市場規模(百万米ドル)および数量分析と将来予測
11.3.1.民間航空
11.3.2.民間貨物航空
11.3.3.軍事・宇宙開発
11.4.最終用途別市場魅力度分析
12.地域別世界市場分析2017-2022年および予測2023-2033年
12.1.はじめに
12.2.地域別の過去市場規模(百万米ドル)と数量分析、2017年~2022年
12.3.2023~2033年の地域別市場規模(百万米ドル)および数量分析と予測
12.3.1.北米
12.3.2.ラテンアメリカ
12.3.3.ヨーロッパ
12.3.4.東アジア
12.3.5.南アジア・太平洋
12.3.6.MEA
12.4.地域別市場魅力度分析
13.北米市場の分析2017-2022年と予測2023-2033年
13.1.はじめに
13.2.価格分析
13.3.2017~2022年の市場分類別過去市場規模(百万米ドル)と数量動向分析
13.4.市場分類別市場規模(百万米ドル)および数量予測(2023~2033年
13.4.1.製品タイプ別
13.4.2.チャンネルタイプ別
13.4.3.最終用途別
13.4.4.国別
13.4.4.1.米国
13.4.4.2.カナダ
13.5.市場魅力度分析
13.5.1.製品タイプ別
13.5.2.チャンネルタイプ別
13.5.3.最終用途別
13.5.4.国別
13.6.市場動向
13.7.推進要因と阻害要因の影響分析
14.ラテンアメリカ市場分析2017-2022年および予測2023-2033年
14.1.はじめに
14.2.価格分析
14.3.2017~2022年の市場分類別過去市場規模(百万米ドル)と数量動向分析
14.4.市場分類別市場規模(百万米ドル)および数量予測(2023~2033年
14.4.1.製品タイプ別
14.4.2.チャンネルタイプ別
14.4.3.最終用途別
14.4.4.国別
14.4.4.1.ブラジル
14.4.4.2.メキシコ
14.4.4.3.残りのLA
14.5.市場魅力度分析
14.5.1.製品タイプ別
14.5.2.チャンネルタイプ別
14.5.3.最終用途別
14.5.4.国別
14.6.市場動向
14.7.推進要因と阻害要因の影響分析
15.欧州市場分析2017-2022年および予測2023-2033年
15.1.はじめに
15.2.価格分析
15.3.2017~2022年の市場分類別過去市場規模(百万米ドル)と数量動向分析
15.4.市場分類別市場規模(百万米ドル)および数量予測(2023~2033年
15.4.1.製品タイプ別
15.4.2.チャンネルタイプ別
15.4.3.最終用途別
15.4.4.国別
15.4.4.1.ドイツ
15.4.4.2.イタリア
15.4.4.3.フランス
15.4.4.4.英国
15.4.4.5.スペイン
15.4.4.6.ベネルクス
15.4.4.7.ロシア
15.4.4.8.その他のヨーロッパ
15.5.市場魅力度分析
15.5.1.製品タイプ別
15.5.2.チャンネルタイプ別
15.5.3.最終用途別
15.5.4.国別
15.6.市場動向
15.7.推進要因と阻害要因の影響分析
16.東アジア市場の分析2017-2022年と予測2023-2033年
16.1.はじめに
16.2.価格分析
16.3.2017~2022年の市場分類別過去市場規模(百万米ドル)と数量動向分析
16.4.市場分類別市場規模(百万米ドル)および数量予測(2023~2033年
16.4.1.製品タイプ別
16.4.2.チャンネルタイプ別
16.4.3.最終用途別
16.4.4.国別
16.4.4.1.中国
16.4.4.2.日本
16.4.4.3.韓国
16.5.市場魅力度分析
16.5.1.製品タイプ別
16.5.2.チャンネルタイプ別
16.5.3.最終用途別
16.5.4.国別
16.6.市場動向
16.7.推進要因と阻害要因の影響分析
17.南アジア・太平洋市場の分析2017-2022年と予測2023-2033年
17.1.はじめに
17.2.価格分析
17.3.2017~2022年の市場分類別過去市場規模(百万米ドル)と数量動向分析
17.4.市場分類別市場規模(百万米ドル)および数量予測(2023~2033年
17.4.1.製品タイプ別
17.4.2.チャンネルタイプ別
17.4.3.最終用途別
17.4.4.国別
17.4.4.1.インド
17.4.4.2.アセアン
17.4.4.3.ANZ
17.4.4.4.その他のSAP
17.5.市場魅力度分析
17.5.1.製品タイプ別
17.5.2.チャンネルタイプ別
17.5.3.最終用途別
17.5.4.国別
17.6.市場動向
17.7.推進要因と阻害要因の影響分析
18.MEA市場の分析2017-2022年と予測2023-2033年
18.1.はじめに
18.2.価格分析
18.3.2017~2022年の市場分類別過去市場規模(百万米ドル)と数量動向分析
18.4.2023~2033年の市場分類別市場規模(百万米ドル)と数量予測
18.4.1.製品タイプ別
18.4.2.チャンネルタイプ別
18.4.3.最終用途別
18.4.4.国別
18.4.4.1.GCC諸国
18.4.4.2.トルコ
18.4.4.3.アフリカ北部
18.4.4.4.南アフリカ
18.4.4.5.その他のMEA
18.5.市場魅力度分析
18.5.1.製品タイプ別
18.5.2.チャンネルタイプ別
18.5.3.最終用途別
18.5.4.国別
18.6.市場動向
18.7.推進要因と阻害要因の影響分析
19.主要国の航空用化学品市場分析
19.1.米国市場分析
19.1.1.製品タイプ別
19.1.2.チャンネルタイプ別
19.1.3.最終用途別
19.2.カナダ市場分析
19.2.1.製品タイプ別
19.2.2.チャンネルタイプ別
19.2.3.最終用途別
19.3.ブラジル市場分析
19.3.1.製品タイプ別
19.3.2.チャンネルタイプ別
19.3.3.最終用途別
19.4.メキシコ市場分析
19.4.1.製品タイプ別
19.4.2.チャンネルタイプ別
19.4.3. 最終用途別
19.5 ドイツ市場分析
19.5.1. 製品タイプ別
19.5.2. チャネルタイプ別
19.5.3. 最終用途別
19.6 イタリア市場分析
19.6.1. 製品タイプ別
19.6.2. チャネルタイプ別
19.6.3. 最終用途別
19.7 フランス市場分析
19.7.1. 製品タイプ別
19.7.2. チャネルタイプ別
19.7.3. 最終用途別
19.8. 英国市場分析
19.8.1. 製品タイプ別
19.8.2. チャネルタイプ別
19.8.3. 最終用途別
19.9 スペイン市場分析
19.9.1. 製品タイプ別
19.9.2. チャネルタイプ別
19.9.3. 最終用途別
19.10. ベネルクス市場分析
19.10.1. 製品タイプ別
19.10.2. チャネルタイプ別
19.10.3. 最終用途別
19.11. ロシア市場分析
19.11.1. 製品タイプ別
19.11.2. チャネルタイプ別
19.11.3. 最終用途別
19.12. 中国市場分析
19.12.1. 製品タイプ別
19.12.2. チャネルタイプ別
19.12.3. 最終用途別
19.13.日本市場の分析
19.13.1. 製品タイプ別
19.13.2. チャネルタイプ別
19.13.3. 最終用途別
19.14.韓国市場分析
19.14.1. 製品タイプ別
19.14.2. チャネルタイプ別
19.14.3. 最終用途別
19.15. インド市場分析
19.15.1. 製品タイプ別
19.15.2. チャネルタイプ別
19.15.3. 最終用途別
19.16.ASEAN市場分析
19.16.1. 製品タイプ別
19.16.2. チャネルタイプ別
19.16.3. 最終用途別
19.17.ANZ市場分析
19.17.1. 製品タイプ別
19.17.2. チャネルタイプ別
19.17.3. 最終用途別
19.18. GCC諸国市場分析
19.18.1. 製品タイプ別
19.18.2.チャンネルタイプ別
19.18.3.最終用途別
19.19.トルコ市場分析
19.19.1.製品タイプ別
19.19.2.チャンネルタイプ別
19.19.3.最終用途別
19.20.南アフリカ市場分析
19.20.1.製品タイプ別
19.20.2.チャンネルタイプ別
19.20.3.最終用途別
20.市場構造分析
20.1.企業階層別市場分析
20.2.市場集中度
20.3.上位企業の市場シェア分析
20.4.市場プレゼンス分析
20.4.1.プレーヤーの地域別フットプリント
20.4.2.フットプリント
21.競争分析
21.1.競技ダッシュボード
21.2.コンペティション・ベンチマーキング
21.3.競争の主な展開
21.4.コンペティションの深層
21.4.1.イーストマン・ケミカル・カンパニー
21.4.1.1.概要
21.4.1.2.製品ポートフォリオ
21.4.1.3.主要財務
21.4.1.4.セールスフットプリント
21.4.1.5.主要開発
21.4.1.6.戦略の概要
21.4.2.シャーウィン・ウィリアムズ・カンパニー
21.4.2.1.概要
21.4.2.2. 製品ポートフォリオ
21.4.2.3 主要財務状況
21.4.2.4.セールスフットプリント
21.4.2.5. 主要開発品
21.4.2.6 戦略の概要
21.4.3.PPGインダストリーズ社
21.4.3.1 概要
21.4.3.2. 製品ポートフォリオ
21.4.3.3 主要財務状況
21.4.3.4. セールス・フットプリント
21.4.3.5. 主要開発品
21.4.3.6 戦略の概要
21.4.4. エクソン モービル コーポレーション
21.4.4.1 概要
21.4.4.2. 製品ポートフォリオ
21.4.4.3 主要財務状況
21.4.4.4. セールス・フットプリント
21.4.4.5. 主要開発品
21.4.4.6 戦略の概要
21.4.5アクサルタ・コーティング・システムズ社
21.4.5.1 概要
21.4.5.2. 製品ポートフォリオ
21.4.5.3. 主要財務状況
21.4.5.4. セールス・フットプリント
21.4.5.5. 主要開発品
21.4.5.6 戦略の概要
21.4.6.Calumet Specialty Products Partners, L.P.
21.4.6.1 概要
21.4.6.2. 製品ポートフォリオ
21.4.6.3 主要財務状況
21.4.6.4. セールス・フットプリント
21.4.6.5. 主要開発品
21.4.6.6 戦略の概要
21.4.7. アクゾノーベルN.V.
21.4.7.1 概要
21.4.7.2. 製品ポートフォリオ
21.4.7.3 主要財務状況
21.4.7.4. セールス・フットプリント
21.4.7.5. 主要開発品
21.4.7.6 戦略の概要
21.4.8. Henkel AG & Co.KGaA
21.4.8.1 概要
21.4.8.2. 製品ポートフォリオ
21.4.8.3 主要財務状況
21.4.8.4. セールス・フットプリント
21.4.8.5. 主要開発品
21.4.8.6 戦略の概要
21.4.9.basf se
21.4.9.1 概要
21.4.9.2. 製品ポートフォリオ
21.4.9.3 主要財務状況
21.4.9.4. セールス・フットプリント
21.4.9.5. 主要開発品
21.4.9.6 戦略の概要
21.4.10.ロイヤル・ダッチ・シェル・ピーエルシー
21.4.10.1 概要
21.4.10.2. 製品ポートフォリオ
21.4.10.3. 主要財務状況
21.4.10.4. セールス・フットプリント
21.4.10.5. 主要開発品
21.4.10.6 戦略の概要
21.4.11.フックス ペトロルブ SE
21.4.11.1 概要
21.4.11.2. 製品ポートフォリオ
21.4.11.3 主要財務状況
21.4.11.4. セールス・フットプリント
21.4.11.5. 主要開発品
21.4.11.6 戦略の概要
21.4.12.サンゴバン社
21.4.12.1 概要
21.4.12.2. 製品ポートフォリオ
21.4.12.3 主要財務状況
21.4.12.4. セールス・フットプリント
21.4.12.5. 主要開発品
21.4.12.6 戦略の概要
21.4.13.ジルコテック
21.4.13.1 概要
21.4.13.2. 製品ポートフォリオ
21.4.13.3 主要財務状況
21.4.13.4. セールス・フットプリント
21.4.13.5. 主要開発品
21.4.13.6 戦略の概要
21.4.14.マスターボンド
21.4.14.1 概要
21.4.14.2. 製品ポートフォリオ
21.4.14.3 主要財務状況
21.4.14.4. セールス・フットプリント
21.4.14.5 主要開発品
21.4.14.6 戦略の概要
21.4.15.APVエンジニアード・コーティング
21.4.15.1 概要
21.4.15.2. 製品ポートフォリオ
21.4.15.3 主要財務状況
21.4.15.4. セールス・フットプリント
21.4.15.5. 主要開発品
21.4.15.6 戦略の概要
21.4.16.ハーダイドPlc
21.4.16.1 概要
21.4.16.2. 製品ポートフォリオ
21.4.16.3 主要財務状況
21.4.16.4. セールス・フットプリント
21.4.16.5. 主要開発品
21.4.16.6 戦略の概要
21.4.17.DOW
21.4.17.1 概要
21.4.17.2. 製品ポートフォリオ
21.4.17.3 主要財務状況
21.4.17.4. セールス・フットプリント
21.4.17.5. 主要開発品
21.4.17.6 戦略の概要
21.4.18.エリコン・バルツァーズ・コーティングS.A.ブリュッグ
21.4.18.1 概要
21.4.18.2. 製品ポートフォリオ
21.4.18.3 主要財務状況
21.4.18.4. セールス・フットプリント
21.4.18.5. 主要開発品
21.4.18.6 戦略の概要
21.4.19.イリノイ・ツール・ワークス社
21.4.19.1 概要
21.4.19.2. 製品ポートフォリオ
21.4.19.3 主要財務状況
21.4.19.4. セールス・フットプリント
21.4.19.5. 主要開発品
21.4.19.6 戦略の概要
21.4.20.カリントン・ヘイブン社
21.4.20.1 概要
21.4.20.2. 製品ポートフォリオ
21.4.20.3 主要財務状況
21.4.20.4. セールス・フットプリント
21.4.20.5. 主要開発品
21.4.20.6 戦略の概要
21.4.21.マクギーン・ローコ社
21.4.21.1 概要
21.4.21.2. 製品ポートフォリオ
21.4.21.3 主要財務状況
21.4.21.4. セールス・フットプリント
21.4.21.5 主要開発品
21.4.21.6 戦略の概要
21.4.22.アロー・ソリューション
21.4.22.1 概要
21.4.22.2. 製品ポートフォリオ
21.4.22.3 主要財務状況
21.4.22.4. セールス・フットプリント
21.4.22.5. 主要開発品
21.4.22.6 戦略の概要
21.4.23.ヌバイト化合物
21.4.23.1 概要
21.4.23.2. 製品ポートフォリオ
21.4.23.3 主要財務状況
21.4.23.4. セールス・フットプリント
21.4.23.5 主要開発品
21.4.23.6 戦略の概要
21.4.24.Rx マリン・インターナショナル
21.4.24.1 概要
21.4.24.2. 製品ポートフォリオ
21.4.24.3 主要財務状況
21.4.24.4. セールス・フットプリント
21.4.24.5. 主要開発品
21.4.24.6 戦略の概要
21.4.25.ルーバー・ソリューションズ社Ltd.
21.4.25.1 概要
21.4.25.2. 製品ポートフォリオ
21.4.25.3. 主要財務状況
21.4.25.4. セールス・フットプリント
21.4.25.5. 主要開発品
21.4.25.6 戦略の概要
21.4.26.エコステライル・エンバイロメンタル・テクノロジーズ社Ltd.
21.4.26.1 概要
21.4.26.2. 製品ポートフォリオ
21.4.26.3 主要財務状況
21.4.26.4. セールス・フットプリント
21.4.26.5. 主要開発品
21.4.26.6 戦略の概要
21.4.27.RPMテクノロジー合同会社
21.4.27.1 概要
21.4.27.2. 製品ポートフォリオ
21.4.27.3 主要財務状況
21.4.27.4. セールス・フットプリント
21.4.27.5. 主要開発品
21.4.27.6 戦略の概要
21.4.28.アルグラス英国
21.4.28.1 概要
21.4.28.2. 製品ポートフォリオ
21.4.28.3 主要財務状況
21.4.28.4. セールス・フットプリント
21.4.28.5 主要開発品
21.4.28.6 戦略の概要
21.4.29.ダジック・インターナショナル・リミテッド & ダジック・インターナショナル・エアロスペース・リミテッド
21.4.29.1 概要
21.4.29.2. 製品ポートフォリオ
21.4.29.3 主要財務状況
21.4.29.4. セールス・フットプリント
21.4.29.5. 主要開発品
21.4.29.6 戦略の概要
21.4.30.日本特殊陶業日本特殊陶業
21.4.30.1 概要
21.4.30.2. 製品ポートフォリオ
21.4.30.3 主要財務状況
21.4.30.4. セールス・フットプリント
21.4.30.5. 主要開発品
21.4.30.6 戦略の概要
21.4.31.ルベール航空テクノロジー株式会社
21.4.31.1 概要
21.4.31.2. 製品ポートフォリオ
21.4.31.3 主要財務状況
21.4.31.4. セールス・フットプリント
21.4.31.5. 主要開発品
21.4.31.6 戦略の概要
21.4.32.シノペック
21.4.32.1 概要
21.4.32.2.製品ポートフォリオ
21.4.32.3.主要財務
21.4.32.4.セールスフットプリント
21.4.32.5.主要開発
21.4.32.6.戦略の概要
21.4.33.アビオイル・インディア[P]社
21.4.33.1.概要
21.4.33.2.製品ポートフォリオ
21.4.33.3.主要財務
21.4.33.4.セールスフットプリント
21.4.33.5.主要開発
21.4.33.6.戦略の概要
22.前提条件と略語
23.研究方法
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