世界のバイオバンカー市場規模(2025~2035年):バイオ燃料種類別(バイオディーゼル、再生可能ディーゼル、バイオエタノール、その他)、エンドユーザー別、燃料混合種類別、地域別

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世界のバイオ燃料市場は、2024年には4億760万米ドルとなり、2035年には13億4,810万米ドルに達すると予測されています。
バイオバンカー市場とは、生物学的資源を利用した再生可能な船舶用燃料のことで、船舶の環境フットプリントの削減を目的としています。海運業界は温室効果ガスの排出削減を迫られており、バイオ燃料は潜在的な解決策を提供します。バイオ燃料の需要を促進する要因としては、規制への対応、技術の進歩、環境意識の高まりなどが挙げられます。
市場力学は持続可能な代替燃料にシフトするため、バイオ燃料生産における研究開発への投資はプロセスの改善に役立つでしょう。また、燃料メーカーと海運会社とのパートナーシップは今後も続き、バイオ燃料は海運燃料の未来であるシステムに吸収されるでしょう。
例えば、2024年11月、グローバル・エナジー・オーバーシーズとシンガポールメタノールは、MoUを締結することで、将来の持続可能なバンカー燃料としてバイオメタノールを推進することに合意しました。この提携により、世界の温室効果ガス排出削減に向けて、代替船舶燃料としてバイオメタノールを使用する選択肢が確立されるはずです。
グリーンメタノール貯蔵の開発や、EUで規定されているFuelEU海事規制の確保はその一例です。このパートナーシップにより、シンガポールは最大のバンカリング拠点としてトップに立ち、グリーンメタノール市場における地位を高めています。
世界のバイオ燃料市場の歴史的分析(2020年~2024年)と将来(2025年~2035年)の経路分析
世界のバイオバンカー市場は、2020年から2024年にかけて11.4%の成長率で成長し、2024年末には407.6百万米ドルとなりました。バイオバンカーに関連する厳しい規制が、予測期間中の市場の着実な増加の主な要因です。
短期(2025年から2029年まで): 短期的な市場成長要因としては、海運セクターに対する排出ガス削減の規制圧力の高まりが挙げられます。国際海事機関の硫黄キャップにより、海運会社はよりクリーンな燃料を求めるようになりました。例えば、大手海運会社は、バイオ燃料の使用増加を求めるこうした規制に対応するため、バイオ燃料を運航に取り入れ始めています。
中期(2029年から2031年): 中期的には、技術的進歩が市場成長の主要な原動力となるでしょう。原料処理技術や燃料転換技術の向上により、バイオ燃料の効率が向上し、コストが削減される。例えば、廃棄物を原料とする最新のバイオ燃料は、海運会社が最小限のコストで持続可能な資源を利用できるようにすることで、中核的な主流燃料としての選択肢をより魅力的なものにしている分野として注目されています。
長期(2031年から2035年): バイオ燃料市場の長期的展望は、持続可能性と脱炭素化に向けた世界的なシフトに影響されるでしょう。純排出量ゼロを公約する国が増える中、再生可能な海洋燃料の需要は高まるでしょう。持続可能性を重視する海運会社は、事業戦略の一環としてバイオ燃料を採用し、市場での存在感をさらに高めるでしょう。よりクリーンな燃料への取り組みは、海上輸送の未来を形作るでしょう。
市場調査および競合情報を提供するFact.MRによると、前述の事実を背景に、世界のバイオ燃料市場は2025年から2035年までの予測期間中にCAGR 11.4%で成長すると予測されています。
市場ダイナミクス
バイオバンカーの世界販売を促進する要因とは?
「世界中の規制遵守が市場の収益成長を後押しする主な要因」
海運部門は、その業務全体において、特にIMO2020の硫黄上限規制のような排出に関する厳しい規制に直面しています。このような政策により、海運会社はよりクリーンな代替燃料を探すようになり、それがバイオ燃料の需要を押し上げる要因となっています。世界的に環境政策が厳しくなるにつれ、持続可能な燃料への転換が急務となっています。
バイオ燃料は、企業が規制を遵守しつつ、世界全体の持続可能性の目標につなげるために活用できるソリューションのひとつです。企業は罰則を回避することで償いをし、評判を高めようとするため、まさに規制環境がバイオ燃料の成長に拍車をかけているのです。
「コスト競争力とサプライチェーンの最適化
従来の船舶用燃料に比べ、バイオ燃料のコスト競争力が向上していることが、市場の成長につながっています。製造技術の進歩やスケールメリットによる製造コストの削減。流通コストの効率化は、専用の貯蔵施設や輸送網を含む効率的なサプライチェーンの開発からもたらされています。
化石燃料価格の変動とカーボンプライシングの仕組みにより、バイオ燃料の経済的魅力が向上。長期供給契約は、生産者と船会社との間で一貫した需要を確保しつつ、価格の安定をもたらします。このため、特に環境規制が非常に強い地域では、経済革命によってバイオ燃料の競争力が高まっています。
バイオ燃料メーカーが直面する課題とは?
「持続可能な原料調達に伴うサプライチェーンの複雑さ
バイオ燃料メーカーが直面する大きな課題のひとつは、持続可能な原料の調達が通常困難であるため、サプライチェーンが複雑であることです。廃油や農業残渣のような原料の供給は、変動が激しく、市場に左右される可能性があり、生産能力に大きな影響を与え、価格変動を引き起こす可能性があるため、運営や維持が難しくなります。
国別インサイト
米国でバイオ燃料の採用率が高い理由
「規制支援、技術革新、強力なバイオ燃料産業の組み合わせが、アメリカ市場を牽引する見込み。
アメリカの2025年の市場規模は4670万米ドルで、2035年までの年平均成長率は10.8%で拡大すると予測されています。
米国では、規制支援、技術革新、強力なバイオ燃料産業の組み合わせにより、バイオ燃料の導入が進んでいます。アメリカ政府による再生可能エネルギー政策やインセンティブも、バイオ燃料製造への投資を促進。
確立されたバイオ燃料製造業者や先進的な研究機関は、より革新的なバイオ燃料技術の開発に役立っています。アメリカでは、環境規制を遵守し、持続可能な目標を達成するためにバイオ燃料を使用する大手海運会社が増えています。
中国がバイオ燃料メーカーにとって有利な市場である理由
「厳しい環境規制による持続可能な海洋燃料への需要の高まりが、中国をバイオバンカーにとって有利な市場にしています。
中国の市場は、2035年に年平均成長率11.7%で2億3,450万米ドルに達すると推定されています。この市場は、2025年から2035年にかけて1億5710万米ドルの絶対機会を生み出すと予測されています。
バイオ燃料メーカーは、中国における持続可能な海洋燃料の需要増加により、中国に関心を持っています。この背景には厳しい環境規制があります。
政策や輸出割当を通じた政府の支援はバイオ燃料の生産を促進し、同国の海上貿易の拡大は燃料消費の大きな機会を提供します。さらに、精製能力への投資により、中国はバイオバンカリング分野の有力なプレーヤーとなっており、その結果、イノベーションが促進され、海運業界の増大するニーズに対応するための投資が集まっています。
カテゴリー別洞察
バイオバンカーの製造に広く利用されているバイオ燃料の種類は?
「既存の船舶用エンジンやインフラとの適合性から、バイオ燃料にはバイオディーゼルが好まれることが多い」。
バイオディーゼルの需要は、2025年から2035年にかけて年平均成長率11.3%で増加すると予測されています。バイオディーゼルは、現在設置されている舶用エンジンやインフラとの相性が良いため、バイオバンカーで好まれる製品の種類別が一般的です。バイオディーゼルの製造原料は様々で、植物油や動物性油脂などがあります。そのため、バイオディーゼルは汎用性が高く、入手も容易です。
このため、より持続可能な代替輸送方法を検討する人が増えるにつれ、温室効果ガス排出への船舶排出の影響を削減するためにバイオディーゼルを使用することへの関心が高まっています。さらに、バイオディーゼルのサプライチェーンと生産プロセスは確立されています。そのため、海運会社はよりクリーンな燃料への切り替えを難しく考える必要はありません。
バイオバンカーに混合燃料を使用する利点は何ですか?
「混合燃料は船会社に過渡的な解決策を提供し、エンジン性能を向上させ、運航上の問題のリスクを軽減します。
バイオ燃料と従来の化石燃料を混合した混合燃料は、バイオバンカー市場にいくつかの利点をもたらします。燃料システムを交換することなく排出量を削減したい船会社にとっては、中間的なステップとなります。また、混合燃料はエンジン性能を向上させ、100%バイオ燃料による運航上の問題に関連するリスクを軽減することができます。
競争状況
バイオ燃料市場の主要プレーヤーは、Alpha Trading SpA、Bunker Holding、Chevron、Cockett Group、Fratelli Cosulich、GoodFuels、Hafnia、Minerva、Bunkering、Neste、Titan LNG、TotalEnergies。
企業は、新規顧客を獲得し競争力を維持するために、問題を解決し創造的な解決策を提供するために、収益のかなりの部分を研究開発に費やしています。各社は、他のプレーヤーと競争するために、業界特有のニーズに対応した、カスタマイズされた製品を開発しています。
2024年10月、Arkas Bunkerは、バイオ燃料の最初のサプライヤーとなることで、テュルキエの海事セクターにおいて大きな飛躍を遂げました。Arkas Lineのコンテナ船Matilde Aは、Bio24Fのバンカリングに成功しました。Bio24Fは、地元の廃棄物から抽出された環境に優しいバイオ成分のみで作られた革新的な船舶用燃料です。この開発により、Arkas Bunkerは持続可能な船舶用燃料のパイオニアとして、既存の燃料システムに変更を加えることなく、船主が持続可能な目標を達成できるよう支援します。Arkasは、温室効果ガス排出削減への取り組みを改善するため、新製品の開発を続けています。
2024年2月、ライゼンとバルチラは持続可能な船舶燃料としてのバイオエタノールの可能性を検討するために提携します。この投資は、温室効果ガス排出量を大幅に削減し、より広範な世界的エネルギー転換を支援することが期待されます。ライゼンとバルチラは、セルロース系エタノールの規制遵守を支援するため、バルチラのサステイナブル燃料エンジン研究所でエタノールの技術試験を実施します。初期の報告によると、持続可能な方法で生産されたエタノールは、ブラジルからヨーロッパへの航路においてCO2排出量を最大80%削減できる可能性があります。
Fact.MRは、最近発行されたレポートの中で、各地域に位置するバイオ燃料の主要メーカーの価格帯、売上成長、生産能力、技術拡張の推測に関する詳細な情報を提供しています。
バイオバンカー産業調査のセグメント化
バイオ燃料の種類別:
バイオディーゼル
再生可能ディーゼル
バイオエタノール
その他のバイオ燃料
エンドユーザー別 :
商業船舶
コンテナ船
バルクキャリアー
石油タンカー
漁船
レジャーボート
燃料ブレンドの種類別:
ニートバイオ燃料
ブレンド燃料
地域別 :
北米
中南米
西ヨーロッパ
東ヨーロッパ
東アジア
南アジア・太平洋
中東・アフリカ
目次
1. 要旨
2. 分類と市場定義を含む業界紹介
3. 市場動向と成功要因(マクロ経済要因、市場ダイナミクス、最近の業界動向など
4. 2020年から2024年までの世界市場需要分析と2025年から2035年までの予測(過去分析と将来予測を含む
5. 価格分析
6. 2020年~2024年の世界市場分析と2025年~2035年の世界市場予測
6.1. バイオ燃料の種類別
6.2. エンドユーザー
6.3. 燃料ブレンドの種類別
7. バイオ燃料の種類別世界市場分析2020〜2024年、予測2025〜2035年
7.1. バイオディーゼル
7.2. 再生可能ディーゼル
7.3. バイオエタノール
7.4. その他のバイオ燃料
8. 2020~2024年の世界市場分析と2025~2035年の予測(エンドユーザー別
8.1. 商業船舶
8.2. コンテナ船
8.3. バルクキャリアー
8.4. 石油タンカー
8.5. 漁船
8.6. レジャーボート
9. 燃料混合タイプ別の世界市場分析2020~2024年、予測2025~2035年
9.1. ニートバイオ燃料
9.2. 混合燃料
10. 2020~2024年の世界市場分析と2025~2035年の予測(地域別
10.1. 北米
10.2. 中南米
10.3. 西ヨーロッパ
10.4. 南アジア
10.5. 東アジア
10.6. 東ヨーロッパ
10.7. 中東・アフリカ
11. 北米の主要セグメント・国別売上高分析 2020~2024年および予測 2025~2035年
12. 中南米主要セグメント・国別売上高分析 2020~2024年および2025~2035年予測
13. 西欧 売上高分析 2020~2024年および2025~2035年予測:主要セグメント・国別
14. 南アジアの主要セグメント別売上分析 2020~2024年および2025~2035年予測 14.
15. 東アジアの売上高分析 2020~2024年および2025~2035年予測:主要セグメント・国別
16. 東ヨーロッパの売上高分析 2020~2024年および2025~2035年予測:主要セグメント別、国別
17. 中東・アフリカ地域 主要セグメント別売上高分析 2020~2024年および2025~2035年予測 国別
18. 世界30ヶ国におけるバイオ燃料の種類別、エンドユーザー別、混合燃料別の2025~2035年販売予測
19. 市場構造分析、主要企業別シェア分析、競争ダッシュボードを含む競争展望
20. 企業プロフィール
20.1. Alpha Trading SpA
20.2. Bunker Holding
20.3. Chevron
20.4. Cockett Group
20.5. Fratelli Cosulich
20.6. GoodFuels
20.7. Hafnia
20.8. Minerva Bunkering
20.9. Neste
20.10. Titan LNG
20.11. TotalEnergies
20.12. Other Market Players
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