カーボンブラック市場：プロセス別（ファーネスブラック、チャネル、アセチレンブラック、サーマルブラック）、グレード別（特殊グレード、導電性グレード）、用途別（タイヤ、コーティング、プラスチック、印刷インキ、トナー）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、南米）、2023～2030年世界予測
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市場分析と洞察
カーボンブラックの世界市場規模は、2023年の284.5億米ドルから2022年には268.2億米ドルとなり、予測期間中のCAGRは4.10%で、381.2億米ドルの成長が見込まれる。
環境に優しいカーボンブラック代替品への需要は、環境規制と持続可能性への意識の高まりに後押しされている。再生不可能な原料への依存を減らし、環境への悪影響を防ぐために、バイオベースのカーボンブラックを生成し、リサイクルを促進する取り組みが行われている。市場の成長は、持続可能で環境に優しい製品を求める消費者の需要によって押し上げられると予想される。
市場の定義
石炭、石油、天然ガスなどの炭化水素系物質が十分に燃焼されないと、カーボンブラックと呼ばれる微細に分裂した炭素が生成される。
カーボンブラックの大部分は、元素状炭素と灰分、タール、金属などの汚染物質から構成されています。カーボンブラックの製造工程は、カーボンブラック製造として知られている。
ゴム製品、特にタイヤの製造に不可欠な成分がカーボンブラックである。カーボンブラックは、ゴムコンパウンドの引張強度、耐摩耗性、耐久性を向上させます。引張強度や耐摩耗性といったゴムの機械的性質は、カーボンブラックの添加によって向上する。
プラスチックは、着色と強化成分としてカーボンブラックを使用している。プラスチックに色を与え、耐紫外線性を付与する。さらに、プラスチック材料の強度と寸法安定性は、カーボンブラックの添加によって向上する。
コーティング剤、塗料、インクはすべて、カーボンブラックを原料として作られている。インキ、工業用塗料、自動車用塗料にはカーボンブラック顔料が使用されることが多い。
プロセスに関する洞察
黒炉は引き続き最も有利なセクターとなるだろう
現在リードしており、最も急速に拡大すると予測されているカテゴリーは、ファーネスブラックである。この種の製品は、石油炉で石炭や不完全石油油を燃焼させることによって作られる。この方法によって、さまざまな粒子径と形状のカーボンブラックを大量生産することができる。この種のカーボンブラックは、強化剤としてゴムの製造にも頻繁に使用されている。サーマルブラックは世界第2位の市場規模を誇る。その紫外線吸収特性はプラスチック産業での需要を喚起しており、これが市場拡大の要因となっている。アセチレンブラックは、熱分解として知られるプロセスによってアセチレンガスから生産される。
グレードに関する洞察
標準グレード・セグメントが主要シェアを維持する
市場はグレードによって特殊グレードと通常グレードに分けられる。2022年には、スタンダードグレードがカーボンブラックの市場シェアの大半を占めた。この優位性は、タイヤ、ワイヤー、ケーブルのようなゴムベースの標準グレード製品が、さまざまな産業用途で広く使用されている結果である。プラスチック、トナー、インク分野での使用が増加しているため、特殊グレード市場は高い成長率を示すと予想される。
応用に関する洞察
タイヤ部門のシェアが最も高い
市場に最も貢献しているのはタイヤ分野であり、今後数年間で最も速い年平均成長率で発展すると予想されているのはプラスチック分野である。カーボンブラックは、自動車のタイヤの顔料や補強材として、これらの品目に最も多く採用されている（70%）。カーボンブラックは、タイヤのトレッド部とベルト部の熱劣化を防ぎ、使用可能な寿命を短くする熱伝達プロセスを助ける。自動車の需要は増加すると予想され、自動車産業の大幅な拡大につながる。特にシートベルトとタイヤに使用されるカーボンブラックは、この成分の結果として需要が増加すると予想される。
地域に関する洞察
APAC地域が最も高いシェアを占めている。
市場収益に最も貢献した地域はアジア太平洋地域である。カーボンブラックは、その高い剛性、優れた耐薬品性、高い引張強度、軽量、高い耐熱性、低熱膨張性により、アジア太平洋地域の建設工学産業でより大きな役割を果たしている。アジア開発銀行によると、アジアでは経済を維持するため、2030年までにインフラ整備に8兆～9兆ドルを投資すると予想されている。アジア太平洋地域では、これにより建築分野でのカーボンブラックの需要が増加すると予測されている。
主要企業のプロフィール
以下は、世界市場で事業を展開している主要企業の一部である：Nouryon、Birla Carbon Public Company Limited、旭カーボン株式会社、Phillips Carbon Black Limited、Dow Inc.、Dominion Color Corporation、Cabot Corporation、三菱ケミカルホールディングス、SABIC。
COVID-19の影響と市場の現状
この大流行は世界のサプライチェーン、特にカーボンブラック業界を混乱させた。輸送制限、製造能力の低下、封鎖措置によって原材料の供給が制限され、カーボンブラックの製造と流通が困難になった。
自動車部門はカーボンブラックを多く使用しているため、この流行は自動車部門に大きな影響を与えた。ロックダウン、旅行禁止、経済不安のすべてが自動車の販売と生産の減少につながった。タイヤやその他のゴム製品の需要が減少したため、カーボンブラックの市場にも影響を与えた。
パンデミックは消費者行動に変化をもたらし、遠隔地での仕事を増やし、移動を減らすことで、タイヤやその他のゴム製品の需要を減らした。カーボンはタイヤ製造に不可欠な成分であるため、カーボンの闇市場にも直接的な影響を与えた。
自動車業界は、封鎖措置が一段落し、営業が再開されるにつれて回復に向かった。その結果、自動車やタイヤ、関連商品の需要が徐々に増加し、カーボンの闇市場にも好影響を及ぼした。生産活動の再開と交換用タイヤへのニーズが市場の回復を後押しした。
最新トレンド
1.従来のカーボンブラック製造技術に代わる持続可能な代替品を生み出すことへの関心が拡大している。バイオマスや廃棄物を原料として使用する、よりクリーンな製造工程を導入する、再生可能エネルギー源を使用するなどの革新的な解決策が、カーボンブラック製造による環境への影響を軽減するために研究されている。
2.性能特性を向上させた特殊なカーボンブラックグレードを作り出すために、カーボンブラックメーカーは研究開発に資金を費やしている。自動車、エレクトロニクス、コーティングなど様々なセクターの特定の要求を満たすために、これらのグレードは、より高い補強性、より高い導電性、より優れた耐紫外線性、最適化された分散品質を提供することができる。
3.産業界では、ニーズに合わせて特別に調整されたカーボンブラック・ソリューションを求める傾向が強まっている。カーボンブラックのメーカーは顧客と協力し、最高の性能、着色、特定のポリマーや用途との適合性を提供する特殊なソリューションを提供している。
4.操業効率を改善し、カーボンブラック製造工程を最適化するために、デジタル技術とデータ分析が利用されている。製造業者は、リアルタイムのモニタリングとデータ主導の分析を利用することで、原料利用の最適化、エネルギー効率の向上、廃棄物の削減、生産全体の改善を図ることができる。
重要な成長要因
カーボンブラックは自動車産業、特にタイヤ製造に広く使用されている。自動車の生産と販売の増加により拡大する世界の自動車セクターも、カーボンブラック市場の拡大に貢献すると予想される。
カーボンブラックの需要は主に、新興国における中間層の増加、都市化、新しいタイヤの必要性によって牽引されている。
カーボンブラックのもう一つの大口ユーザーは建築部門で、主にコーティング、パイプライン、屋根材に使用されている。カーボンブラックの需要に拍車をかけているのは、新興国で加速する都市化とインフラ開発である。
ゴム製品、プラスチック、塗料などの製品を製造し、それらにカーボンブラックを使用する製造業は拡大すると予想される。カーボンブラックの需要は、新興国における工業化および製造活動の拡大に影響される。
カーボンブラックの生産効率と品質は、製造技術の進歩によって常に改善されている。カーボンブラックの性能特性は、機械、製造技 術、原料利用の進歩によって改善され、より幅広い用途に適するようになる。
抑制要因
天然ガスと原油はカーボンブラックの製造に使用される主要原料である。原料価格の変動は、カーボンブラック生産者の生産コストと収益性に影響を及ぼす可能性がある。
市場の拡大と収益性は、価格変動によって妨げられる可能性がある。環境問題は、カーボンブラックの生産事業から発生しうる汚染物質やゴミによって引き起こされる。
厳しい環境規制や炭素排出を最小限に抑える必要性から、排出抑制技術や遵守方法に余分な出費が必要となり、生産コスト全体が影響を受ける可能性がある。
障害となり得るのは、特定の用途においてカーボンブラックを完全に、あるいは部分的に置き換えることのできる代替物質や添加剤の創出と採用である。例えば、カーボンブラックの代替となるシリカベースの充填剤の開発は、タイヤ産業におけるカーボンブラックの需要に影響を及ぼす可能性がある。
カーボンブラック市場の力学は、貿易紛争、関税、地政学的問題によって影響を受ける可能性がある。世界貿易の不確実性と制限は、サプライチェーンを混乱させ、市場変動を引き起こし、カーボンブラック市場の発展に影響を与える可能性がある。
世界のカーボンブラック市場の最新動向スナップショット
– ADNOC DistributionとADNOCは2022年6月にカーボンブラックの新たな供給契約を締結し、ADNOC Distributionはカーボンブラック市場をテストすることができるようになった。
– 中国の天津にあるカーボンブラック生産工場を購入するため、キャボットコーポレーションは2022年3月に東海カーボングループを買収した。
– 2022年2月、イタリアのオリオン・エンジニアド・カーボン社は、特に欧州市場向けに、25キロトンの生産能力を持つ特殊・技術ゴム用カーボンブラックの新しい生産ラインを開設した。
目次
1.はじめに
1.1.はじめに
1.2.単位、通貨、換算、考慮年数
1.3.市場の定義と範囲
1.4.主要ステークホルダー
1.5.主な質問
2.調査方法
2.1.はじめに
2.2.データ収集源
2.3.市場規模の推定
2.4.市場予測
2.5.データの三角測量
2.6.仮定と限界
3.市場展望
3.1.はじめに
3.2.市場ダイナミクス
3.2.1.促進要因
3.2.2.阻害要因
3.2.3.機会
3.2.4.課題
3.3.ポーターのファイブフォース分析
3.4.PEST分析
4.カーボンブラックのプロセス別市場、2020～2030年（10億米ドル）
4.1.ファーネスブラック
4.2.チャネル
4.3.アセチレンブラック
4.4.ランプブラック
5.カーボンブラックのグレード別市場、2020～2030年 （億米ドル）
5.1.特殊
5.2.導電性
6.カーボンブラックの用途別市場、2020～2030年 (億米ドル)
6.1.タイヤ
6.2.塗料
6.3.プラスチック
6.4.印刷インキ
6.5.トナー
7.カーボンブラックの地域別市場、2020-2030 (億米ドル)
a.北米
i.米国
ii.カナダ
b.ヨーロッパ
i.フランス
ii.ドイツ
iii.英国
iv.その他の欧州
c.アジア太平洋
i.インド
ii.日本
iii.中国
iv.その他のアジア太平洋地域
d.南米
i.メキシコ
ii.ブラジル
iii.その他の南米諸国
e.中東・アフリカ
8.競争環境
8.1.BASF SE
8.2.ダウ
8.3.ドミニオンカラーコーポレーション
8.4.キャボットコーポレーション
8.5.三菱ケミカルホールディングス
8.6.ノウリョン
8.7.ビルラカーボン
8.8.旭カーボン
8.9.フィリップスカーボンブラック
8.10.SABIC
9.付録
9.1.一次調査のアプローチ
9.1.1.一次インタビュー参加者
9.1.2.一次インタビューの概要
9.2.質問票
9.3.関連レポート
9.3.1.出版物
9.3.2.今後の予定
図一覧
図1 市場規模の推定：ボトムアップ手法
図2 予測方法
図3 カーボンブラックの世界市場、製造プロセス別、2019-2025年（百万米ドル）
図4 カーボンブラック端末のバリューチェーン分析
図5 カーボンブラックの製造工程別市場
図6 地域別ファーネスブラック市場
図7 地域別チャネル・ブラック市場
図8 地域別サーマルブラック市場
図9 アセチレンブラック地域別市場
図10 地域別その他市場
図11 カーボンブラック市場、用途別
図12 非タイヤ市場、地域別
図13 非タイヤ市場、地域別
図14 コーティング市場、地域別
図15 プラスチックの市場、地域別
図16 印刷インキ・トナー市場：地域別
図17 その他市場（地域別
図 18 カーボンブラック市場、エンドユーザー別
図19 自動車市場、地域別
図20 産業用市場、地域別
図21 印刷と包装市場、地域別
図22 その他市場、地域別
図23 カーボンブラック市場、グレード別
図24 標準グレード市場、地域別
図25 特殊グレード市場、地域別
図26 世界のスナップショット：カーボンブラック市場
図27 世界のスナップショット：2019年から2025年まで
図28 北米カーボンブラック市場：2019-2025年、百万米ドル
図29 欧州カーボンブラック市場：2019-2025年、百万米ドル
図30 アジア太平洋地域のカーボンブラック市場：2019-2025年、百万米ドル
図31 中東・アフリカのカーボンブラック市場：2019-2025年、百万米ドル
図32 南米のカーボンブラック市場：2019～2025年、百万米ドル
表一覧
表1 市場スナップショット：カーボンブラック市場
表2 地域別ファーネスブラック市場
表3 地域別チャネル・ブラック市場
表4 地域別サーマルブラック市場
表5 アセチレンブラック市場：地域別
表6 地域別その他市場
表7 タイヤ市場（地域別
表8 タイヤ以外の市場（地域別
表9 コーティング市場：地域別
表10 プラスチックの地域別市場
表11 印刷用インク・トナー市場：地域別
表12 その他市場（地域別
表13 自動車市場（地域別
表14 産業用市場（地域別
表15 印刷・パッケージング市場（地域別
表16 その他市場（地域別
表17 スタンダード・グレード市場（地域別
表18 スペシャルティグレード市場（地域別
表19 北米カーボンブラック国別市場（キロトン
表 20 北米カーボンブラック国別市場（百万米ドル
表21 北米カーボンブラック市場：製造プロセス別（キロトン
表22 北米カーボンブラック市場：製造プロセス別、百万米ドル
表23 北米カーボンブラック市場：用途別（キロトン
表 24 北米カーボンブラック市場：用途別（百万米ドル
表25 北米カーボンブラック市場：エンドユーザー別（キロトン
表 26 北米カーボンブラック市場：エンドユーザー別（百万米ドル
表 27 北米のカーボンブラック市場（グレード別、キロトン
表 28 北米カーボンブラック市場：グレード別、百万米ドル
表29 米国カーボンブラック市場（製造工程別）（キロトン
表30 米国カーボンブラック市場：製造プロセス別、百万米ドル
表31 米国カーボンブラック市場：用途別（キロトン
表32 米国カーボンブラック市場：用途別（百万米ドル
表33 カーボンブラックの米国市場：エンドユーザー別（キロトン
表34 米国カーボンブラック市場：エンドユーザー別（百万米ドル
表35 カーボンブラックの米国市場（グレード別、キロトン
表36 米国のカーボンブラック市場：グレード別（百万米ドル
表37 北米のその他の地域のカーボンブラック市場（製造プロセス別、キロトン
表 38 北米のその他の地域のカーボンブラック市場：製造プロセス別、百万米ドル
表39 北米のその他の地域のカーボンブラック市場（用途別、キロトン
表 40 北米のその他の地域のカーボンブラック市場：用途別（百万米ドル
表41 北米の他の地域のカーボンブラック市場（エンドユーザー別、キロトン
表42 北米の他の地域のカーボンブラック市場：エンドユーザー別（百万米ドル
表43 北米のその他の地域のカーボンブラック市場（グレード別、キロトン
表 44 北米のその他の地域のカーボンブラック市場（グレード別、百万米ドル
表45 欧州のカーボンブラック市場（国別、キロトン
表 46 欧州のカーボンブラック市場：国別、百万米ドル
表47 欧州のカーボンブラック市場（製造プロセス別、キロトン
表 48 欧州のカーボンブラック市場：製造プロセス別、百万米ドル
表49 欧州のカーボンブラック市場：用途別（キロトン
表50 欧州のカーボンブラック市場：用途別、百万米ドル
表51 欧州のカーボンブラック市場：エンドユーザー別（キロトン
表 52 欧州のカーボンブラック市場：エンドユーザー別（百万米ドル
表 53 欧州のカーボンブラック市場（グレード別、キロトン
表 54 欧州のカーボンブラック市場：グレード別、百万米ドル
表55 ロシア カーボンブラック製造工程別市場（キロトン
表 56 ロシア カーボンブラック市場：製造プロセス別（百万米ドル
表 57 ロシアのカーボンブラック市場：用途別（キロトン
表 58 ロシア カーボンブラック市場：用途別（百万米ドル
表59 ロシア カーボンブラック市場：エンドユーザー別（キロトン
表 60 ロシア カーボンブラック市場：エンドユーザー別（百万米ドル
表61 ロシアのカーボンブラック市場：グレード別（キロトン
表 62 ロシアのカーボンブラック市場：グレード別（百万米ドル
表63 ドイツのカーボンブラック市場：製造プロセス別（キロトン
表64 ドイツのカーボンブラック市場：製造プロセス別、百万米ドル
表65 ドイツのカーボンブラック市場：用途別（キロトン
表 66 ドイツのカーボンブラック市場：用途別、百万米ドル
表67 ドイツのカーボンブラック市場：エンドユーザー別（キロトン
表 68 ドイツのカーボンブラック市場：エンドユーザー別（百万米ドル
表69 ドイツのカーボンブラック市場：グレード別（キロトン
表 70 ドイツのカーボンブラック市場：グレード別（百万米ドル
表 71 その他の地域のカーボンブラック市場（製造プロセス別、キロトン
表 72 その他の地域のカーボンブラック市場（製造プロセス別、百万米ドル
表73 欧州以外の地域のカーボンブラック市場（用途別、キロトン
表 74 その他の地域のカーボンブラック市場：用途別、百万米ドル
表75 欧州以外の地域のカーボンブラック市場：エンドユーザー別（キロトン
表76 欧州以外の地域のカーボンブラック市場：エンドユーザー別（百万米ドル
表77 欧州以外の地域のカーボンブラック市場（グレード別、キロトン
表 78 欧州以外の地域のカーボンブラック市場（グレード別、百万米ドル
表79 アジア太平洋地域のカーボンブラック国別市場（キロトン
表 80 アジア太平洋地域のカーボンブラック市場：国別、百万米ドル
表 81 アジア太平洋地域のカーボンブラック市場（製造プロセス別、キロトン
表82 アジア太平洋地域のカーボンブラック市場：製造プロセス別、百万米ドル
表83 アジア太平洋地域のカーボンブラック市場（用途別、キロトン
表84 アジア太平洋地域のカーボンブラック市場：用途別、百万米ドル
表 85 アジア太平洋地域のカーボンブラック市場：エンドユーザー別（キロトン
表86 アジア太平洋地域のカーボンブラック市場：エンドユーザー別（百万米ドル
表87 アジア太平洋地域のカーボンブラック市場（グレード別、キロトン
表 88 アジア太平洋地域のカーボンブラック市場：グレード別、百万米ドル
表 89 中国のカーボンブラック市場：製造プロセス別（キロトン
表90 中国のカーボンブラック市場：製造プロセス別、百万米ドル
表 91 中国のカーボンブラック市場：用途別（キロトン
表 92 中国のカーボンブラック市場：用途別（百万米ドル
表 93 中国のカーボンブラック市場：エンドユーザー別（キロトン
表94 中国のカーボンブラック市場：エンドユーザー別（百万米ドル
表 95 中国のカーボンブラック市場（グレード別、キロトン
表 96 中国のカーボンブラック市場：グレード別（百万米ドル
表 97 インドのカーボンブラック市場：製造工程別（キロトン
表 98 インドのカーボンブラック市場：製造プロセス別、百万米ドル
表 99 インドのカーボンブラック市場：用途別（キロトン
表100 インドのカーボンブラック市場：用途別、百万米ドル
表101 インドのカーボンブラック市場：エンドユーザー別（キロトン
表102 インドのカーボンブラック市場：エンドユーザー別（百万米ドル
表103 インドのカーボンブラック市場：グレード別（キロトン
表 104 インドのカーボンブラック市場：グレード別（百万米ドル
表105 日本のカーボンブラック市場：製造プロセス別（キロトン
表 106 日本のカーボンブラック市場：製造プロセス別、百万米ドル
表107 日本のカーボンブラック市場：用途別（キロトン
表108 日本のカーボンブラック市場：用途別、百万米ドル
表109 日本のカーボンブラック市場：エンドユーザー別（キロトン
表110 日本のカーボンブラック市場：エンドユーザー別、百万米ドル
表 111 日本のカーボンブラック市場：グレード別（キロトン
表112 日本のカーボンブラック市場：グレード別、百万米ドル
表 113 タイのカーボンブラック市場：製造工程別（キロトン
表 114 タイのカーボンブラック市場：製造工程別（百万米ドル
表 115 タイのカーボンブラック市場：用途別（キロトン
表 116 タイのカーボンブラック市場：用途別（百万米ドル
表117 タイのカーボンブラック市場：エンドユーザー別（キロトン
表 118 タイのカーボンブラック市場：エンドユーザー別（百万米ドル
表119 タイのカーボンブラック市場：グレード別（キロトン
表 120 タイのカーボンブラック市場：グレード別（百万米ドル
表 121 韓国のカーボンブラック市場：製造工程別（キロトン
表 122 韓国のカーボンブラック市場：製造工程別（百万米ドル
表 123 韓国のカーボンブラック市場：用途別（キロトン
表 124 韓国のカーボンブラック市場：用途別（百万米ドル
表125 韓国のカーボンブラック市場：エンドユーザー別（キロトン
表 126 韓国のカーボンブラック市場：エンドユーザー別（百万米ドル
表127 韓国のカーボンブラック市場：グレード別（キロトン
表 128 韓国のカーボンブラック市場：グレード別（百万米ドル
表129 インドネシアのカーボンブラック市場：製造プロセス別（キロトン
表130 インドネシアのカーボンブラック市場：製造プロセス別、百万米ドル
表131 インドネシアのカーボンブラック市場：用途別（キロトン
表 132 インドネシアのカーボンブラック市場：用途別（百万米ドル
表133 インドネシアのカーボンブラック市場：エンドユーザー別（キロトン
表 134 インドネシアのカーボンブラック市場：エンドユーザー別（百万米ドル
表135 インドネシアのカーボンブラック市場：グレード別（キロトン
表 136 インドネシアのカーボンブラック市場：グレード別（百万米ドル
表 137 その他のアジア太平洋地域のカーボンブラック市場（製造プロセス別、キロトン
表 138 その他のアジア太平洋地域のカーボンブラック市場（製造プロセス別、百万米ドル
表 139 その他のアジア太平洋地域のカーボンブラック市場（用途別、キロトン
表 140 その他のアジア太平洋地域のカーボンブラック市場：用途別（百万米ドル
表141 アジア太平洋地域のその他の地域のカーボンブラック市場（エンドユーザー別、キロトン
表142 その他のアジア太平洋地域のカーボンブラック市場：エンドユーザー別（百万米ドル
表143 その他のアジア太平洋地域のカーボンブラック市場（グレード別、キロトン
表 144 その他のアジア太平洋地域のカーボンブラック市場（グレード別、百万米ドル
表145 中東・アフリカのカーボンブラック国別市場（キロトン
146 中東・アフリカ カーボンブラック市場：国別（百万米ドル
表147 中東・アフリカのカーボンブラック市場（製造プロセス別、キロトン
表 148 中東・アフリカ カーボンブラック市場：製造プロセス別（百万米ドル
表149 中東・アフリカのカーボンブラック市場：用途別（キロトン
表 150 中東・アフリカ カーボンブラック市場：用途別（百万米ドル
表151 中東・アフリカのカーボンブラック市場：エンドユーザー別（キロトン
表 152 中東・アフリカ カーボンブラック市場：エンドユーザー別（百万米ドル
表153 中東・アフリカのカーボンブラック市場（グレード別、キロトン
表 154 中東・アフリカ カーボンブラック市場：グレード別（百万米ドル
表 155 トルコのカーボンブラック市場：製造工程別（キロトン
表 156 トルコのカーボンブラック市場：製造プロセス別、百万米ドル
表157 トルコのカーボンブラック市場：用途別（キロトン
表158 トルコのカーボンブラック市場：用途別（百万米ドル
表159 トルコのカーボンブラック市場：エンドユーザー別（キロトン
表160 トルコのカーボンブラック市場：エンドユーザー別（百万米ドル
161 トルコのカーボンブラック市場：グレード別（キロトン
表 162 トルコのカーボンブラック市場：グレード別（百万米ドル
表163 中東・アフリカのその他の地域のカーボンブラック市場（製造工程別）（キロトン
表 164 中東・アフリカの残りの地域のカーボンブラック市場（製造プロセス別）（百万米ドル
表 165 中東・アフリカの残りの地域のカーボンブラック市場（用途別、キロトン
表 166 中東・アフリカの残りの地域のカーボンブラック市場：用途別（百万米ドル
表167 中東・アフリカの他の地域のカーボンブラック市場：エンドユーザー別（キロトン
表 168 中東・アフリカの他の地域のカーボンブラック市場：エンドユーザー別（百万米ドル
表 169 中東・アフリカのその他の地域のカーボンブラック市場（グレード別、キロトン
表 170 その他の中東・アフリカのカーボンブラック市場：グレード別（百万米ドル
表 171 南米のカーボンブラック市場（国別、キロトン
表 172 南米のカーボンブラック国別市場（百万米ドル
表 173 南米のカーボンブラック市場（製造プロセス別、キロトン
表 174 南米のカーボンブラック市場：製造プロセス別（百万米ドル
表 175 南米のカーボンブラック市場：用途別（キロトン
表176 南米のカーボンブラック市場：用途別（百万米ドル
表 177 南米のカーボンブラック市場（エンドユーザー別、キロトン
表178 南米のカーボンブラック市場：エンドユーザー別（百万米ドル
表179 南米のカーボンブラック市場（グレード別、キロトン
表180 南米のカーボンブラック市場：グレード別（百万米ドル
表 181 ブラジル カーボンブラック製造工程別市場（キロトン
表 182 ブラジル カーボンブラック市場：製造プロセス別（百万米ドル
表183 ブラジル・カーボンブラック市場：用途別（キロトン
表184 ブラジル カーボンブラック市場：用途別（百万米ドル
表 185 ブラジルのカーボンブラック市場：エンドユーザー別（キロトン
表 186 ブラジル カーボンブラック市場：エンドユーザー別（百万米ドル
表 187 ブラジルのカーボンブラック市場：グレード別（キロトン
表 188 ブラジル・カーボンブラック市場：グレード別（百万米ドル
表189 南米のその他の地域のカーボンブラック市場（製造プロセス別）（キロトン
表190 南米のその他の地域のカーボンブラック市場：製造プロセス別、百万米ドル
表 191 南米の他の地域のカーボンブラック市場（用途別）（キロトン
表192 南米のその他の地域のカーボンブラック市場：用途別（百万米ドル
表 193 南米の他の地域のカーボンブラック市場（エンドユーザー別、キロトン
表 194 南米の他の地域のカーボンブラック市場：エンドユーザー別（百万米ドル
表195 南米のその他の地域のカーボンブラック市場（グレード別、キロトン
表 196 南米のその他の地域のカーボンブラック市場（グレード別、百万米ドル
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