カーゴバイク市場（製品タイプ：製品タイプ：二輪車、三輪車、四輪車、ホイールサイズ：20インチ以下、20インチ～24インチ、26インチ、27.5インチ、その他） – 世界の産業分析、市場規模、シェア、成長動向、予測20インチ以下、20インチ～24インチ、26インチ、27.5インチ、その他） – 世界の産業分析、規模、シェア、成長、動向、予測、2023年～2031年
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カーゴバイクの世界市場展望 2031年
2022年の世界 産業 規模は29億米ドル
2023年から2031年までの年平均成長率は5.2% で、 2031年末には46億米ドルに 達すると推定される。
アナリストの視点
電子商取引分野の成長とラストマイル配送サービスの需要増加が、近い将来のカーゴバイク市場規模を押し上げると予想される。狭い道路や自転車専用道路、歩行者天国へのアクセスが可能なカーゴバイクは、効率的で信頼性の高いラストマイル配送ソリューションを求める企業にとって魅力的な選択肢となっている。
環境意識の高まりは、排ガスを出さない電気自動車への嗜好の急上昇につながっている。これは、世界のカーゴバイク業界のプレーヤーに有利な機会を提供する可能性が高い。ベンダー各社は、電気自動車の航続距離を延ばすために、バッテリー技術の進歩と最先端のバッテリー化学物質の開発に注力している。また、顧客ベースを拡大し、カーゴバイク市場シェアを拡大するために、宅配便や小包配達サービスプロバイダーと提携している。
市場紹介
カーゴバイクは、重い荷物を運んだり、商品や機材を運搬したりするために特別に設計された自転車である。大きくて頑丈な荷室や荷台を備えており、食料品や荷物から工具や機材まで、さまざまなものを効率よく運搬することができる。
近年、カーゴバイクへの関心が高まっている。従来の乗り物に代わる持続可能で環境に優しい乗り物として、混雑した都市環境における交通渋滞や大気汚染の軽減に貢献している。
また、カーゴバイクは機動性に優れているため、狭い道や路地、自転車専用道路を通り抜けることができる。そのため、ラストワンマイルの配達や、大型車両が入れない場所へのアクセスに特に適している。
持続可能で効率的な都市交通へのニーズの高まりは、今後数年間、カーゴバイク・ビジネスを活性化させると予想される。都市が交通渋滞や大気汚染、ラストワンマイル配送の課題に取り組む中、カーゴバイクは有望な代替手段として浮上している。広々とした荷室を備えたこれらの自転車は、実用的で環境に優しい商品やサービスの輸送手段を提供する。
カーゴバイクは、狭い道路を移動し、制限されたエリアにアクセスし、二酸化炭素排出量を削減できるため、効率的な都市モビリティ・ソリューションを求める企業、配送サービス、環境意識の高い個人の間で人気を集めている。
カーゴバイクの非従来用途への採用が増加し、カーゴバイク市場の拡大を牽引
カーゴバイクは従来、商品の配達や輸送に関連してきた。これらのバイクは、自転車修理、移動図書館、ペットのグルーミング、さらには医療サービスなどの移動サービスを提供するプラットフォームとして活用されるようになってきている。
こうした自転車ベースのビジネスは、特にアクセスが困難な地域や環境に優しいサービスオプションを好む人々にとって、顧客に直接必要なサービスを届けることで利便性を提供する。このため、予測期間中にカーゴバイク市場に大きな成長機会が生まれる可能性が高い。
カーゴバイクは、移動式のポップアップショップやフードトラックとしても活用されている。起業家たちは、これらのバイクをカフェやショップ、フードトラックなどの移動ビジネスに変えている。これらの移動式ベンチャーは、様々なイベント、市場、または近隣に対応する柔軟性と能力を提供し、そのユニークで環境に優しいアプローチで顧客を引き付ける。それゆえ、移動式のポップアップ・ショップやフードトラックの増加が、カーゴバイク市場の発展を後押ししている。
電気自動車への政府投資が急増
カーゴバイクの市場価値を押し上げる上で、政府による財政支援が重要な役割を果たしている。持続可能な交通手段の必要性を認識し、各国政府はカーゴバイクの導入を支援する様々な施策を実施している。
効果的な戦略のひとつは、補助金や助成金の提供で、カーゴバイクの購入にかかる初期費用を軽減することができる。このような車両をより手頃な価格で利用しやすくすることで、政府は個人、企業、団体に対し、都市部の物流や輸送のニーズに対して、従来の車両に代わる現実的な選択肢としてカーゴバイクを検討するよう促している。
各国政府は、カーゴバイクの利用をさらに促進するために、控除や免除などの税制優遇措置を提供している。このような経済的メリットは、所有にかかる総コストを大幅に削減するため、カーゴバイクは個人と企業の両方にとって魅力的な選択肢となっている。
各国政府も、自転車専用レーンの整備、駐車施設、安全対策など、サイクリング・インフラの改善に資金を割り当てている。こうした投資が、カーゴバイク市場の進展を後押ししている。
世界各国の政府も、カーゴバイクの利点を広めるための啓発・教育キャンペーンに投資している。カーゴバイクの環境面での利点、コスト削減、健康面でのメリットなどを国民に伝えている。
人気を集める電動カーゴバイク
最新のカーゴバイク市場動向によると、予測期間中、電動推進セグメントが業界を支配すると予想されている。二酸化炭素排出量の削減と都市モビリティの向上への注目の高まりが、電動カーゴバイクの需要を押し上げている。
世界の政府や企業は、持続可能な輸送戦略の一環として電気自動車の採用を積極的に推進しており、電気推進分野の成長にさらに貢献している。
電動カーゴバイクは、アシストペダルまたは完全電動推進という利点があり、ライダーは混雑した街中を移動したり、重い荷物を運んだりするのが容易になる。これらのバイクは通常、荷室容量が大きく、様々な種類の荷物に対応できる頑丈なフレームを特徴としている。
地域展望
最新のカーゴバイク市場予測によると、2023年から2031年にかけてアジア太平洋地域が最大のシェアを占めると予測されている。急速な都市化、政府支援の増加、電子商取引分野の拡大が、この地域の市場ダイナミクスに拍車をかけている。
カーゴバイクは、アジア太平洋地域の混雑した都市部におけるラストワンマイル配送のための一般的なソリューションになりつつある。この地域の各国政府は、持続可能な輸送を促進するための政策やインセンティブを実施しており、カーゴバイクの採用に有利な環境を作り出している。
環境の持続可能性に関する意識の高まりと環境に優しいソリューションへのニーズの高まりも、アジア太平洋地域の市場統計を強化している。イノベーションと技術の進歩が、電動オプションを含む特殊なカーゴバイク・モデルの開発を促進している。しかし、サイクリング・インフラは限られており、セキュリティやメンテナンスに関する懸念が市場の課題の一部となっている。こうした課題にもかかわらず、アジア太平洋地域の業界は近い将来大きなペースで成長すると予測されている。
欧州や北米の各国政府も、City Changer Cargo Bike、Transportrad Initiative of Sustainable Municipalities (TINK)、Commercial Cargo Bike Programなど、カーゴバイクの採用を奨励するプロジェクトを数多く開始している。補助金や助成金という形の財政支援、専用インフラ、確立された規制の枠組みが、これらの地域における市場の進展を後押ししている。
自動車の排気ガスに対する意識の高まりが、環境に優しいカーゴバイクの採用を後押ししている。パリ、ニューヨーク、ロンドンなどの都市は、DHLインターナショナルGmbHやフェデックス・コーポレーションなどの宅配便・小包配送サービス業者と提携し、都市部の短距離移動にカーゴバイクを利用している。これにより、道路を走る大型車の数が減り、都市の公害レベルが低下する。
Xtracycle Inc.、Rad Power Bikes LLC、Johammer E-Mobility GmbHといったカーゴメーカーがヨーロッパや北米で大きな存在感を示しており、顧客に幅広い選択肢を提供している。
主要プレーヤーの分析
世界的な競争環境は激しく、複数の主要プレーヤーが市場に進出している。主要プレーヤーは、競争優位性を獲得し、より大きな市場シェアを獲得するために様々な戦略を採用している。
Babboe、Bakfiets.nl、BODO Vehicle Group Co, Ltd.、Bullitt、Carqon、Christiania Bikes、Cycles Maximus、Douze Cycles、Gomier、Harry vs. Larry、Johnny Loco、Kona、Nihola、Pashley Cycles、Rad Power Bikes、Riese & Müller、Tern Bicycle、Triobike、Urban Arrow、Urban Tribe、XCYC、Xtracycle、Yuba Bicyclesがこの分野で事業を展開している著名な企業である。
これらの各プレイヤーは、会社概要、財務概要、事業戦略、製品ポートフォリオ、事業セグメント、最近の動向などのパラメータに基づいて、カーゴバイク市場レポートで紹介されています。
主な動き
2023年3 月、MYBYKは市民と観光客のためのファーストマイルとラストマイルの接続を解決することを目的として、Electric Cargoを立ち上げた。
2022年12月、ONOMOTIONは、都市における人々の移動方法を変革することを目指し、ONO e-カーゴバイクを発表した。同社は主に都市物流と環境に配慮した物資輸送に重点を置き、環境の持続可能性と手頃な価格の両方を優先している。
1.要旨
1.1.世界市場の展望
1.1.1.市場規模（単位）、金額（億米ドル）、2017～2031年
1.2.TMR分析と提言
1.3.競合ダッシュボード分析
2.市場概要
2.1.市場カバレッジ/タクソノミー
2.2.市場の定義／範囲／制限
2.3.市場ダイナミクス
2.3.1.ドライバー
2.3.2.制約事項
2.3.3.機会
2.4.市場要因分析
2.4.1.ポーターのファイブフォース分析
2.4.2.SWOT分析
2.5.規制シナリオ
2.6.主要トレンド分析
2.7.バリューチェーン分析
2.8.市場戦略
2.8.1.需要と供給の動向
2.8.1.1.GAP分析
2.8.2.潜在的市場空間の特定
2.8.3.顧客の購買プロセスを理解する
2.8.4.望ましい販売・マーケティング戦略
3.カーゴバイクの世界市場、製品タイプ別
3.1.市場スナップショット
3.1.1.はじめに、定義、主な調査結果
3.1.2.市場成長と前年比予測
3.1.3.基準点シェア分析
3.2.カーゴバイクの世界市場規模・予測、2017～2031年、製品タイプ別
3.2.1.二輪
3.2.2.三輪
3.2.3.四輪
4.カーゴバイクの世界市場、ホイールサイズ別
4.1.市場スナップショット
4.1.1.はじめに、定義、主な調査結果
4.1.2.市場成長と前年比予測
4.1.3.基準点シェア分析
4.2.カーゴバイクの世界市場規模・予測、2017～2031年、ホイールサイズ別
4.2.1.20インチ以下
4.2.2.20″ – 24″
4.2.3.26″
4.2.4.27.5″
4.2.5.その他
5.カーゴバイクの世界市場、用途別
5.1.市場スナップショット
5.1.1.はじめに、定義、主な調査結果
5.1.2.市場成長と前年比予測
5.1.3.基準点シェア分析
5.2.カーゴバイクの世界市場規模・予測、2017～2031年、用途別
5.2.1.宅配便・小包サービス業者
5.2.2.大規模小売サプライヤー
5.2.3.個人輸送
5.2.4.廃棄物、自治体サービス
5.2.5.その他
6.カーゴバイクの世界市場、所有者別
6.1.市場スナップショット
6.1.1.はじめに、定義、主な調査結果
6.1.2.市場成長と前年比予測
6.1.3.基準点シェア分析
6.2.カーゴバイクの世界市場規模・予測、2017～2031年、所有者別
6.2.1.個人使用
6.2.2.商業/フリート使用
7.カーゴバイクの世界市場、積載量別
7.1.市場スナップショット
7.1.1.はじめに、定義、主な調査結果
7.1.2.市場成長と前年比予測
7.1.3.基準点シェア分析
7.2.カーゴバイクの世界市場規模・予測、2017～2031年、積載量別
7.2.1.小荷重（200ポンド未満）
7.2.2.中荷重（200～400ポンド）
7.2.3.大きな負荷容量（400ポンド以上）
8.カーゴバイクの世界市場、推進力別
8.1.市場スナップショット
8.1.1.はじめに、定義、主な調査結果
8.1.2.市場成長と前年比予測
8.1.3.基準点シェア分析
8.2.カーゴバイクの世界市場規模・予測、2017～2031年、推進力別
8.2.1.電気
8.2.1.1.密閉型鉛蓄電池
8.2.1.2.リチウムイオン
8.2.2.ガソリン/ディーゼル
9.カーゴバイクの世界市場、地域別
9.1.市場スナップショット
9.1.1.はじめに、定義、主な調査結果
9.1.2.市場成長と前年比予測
9.1.3.基準点シェア分析
9.2.カーゴバイクの世界市場規模・予測、2017～2031年、地域別
9.2.1.北米
9.2.2.ヨーロッパ
9.2.3.アジア太平洋
9.2.4.中東・アフリカ
9.2.5.南米
10.北米カーゴバイク市場
10.1.市場スナップショット
10.2.北米のカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、製品タイプ別
10.2.1.二輪車
10.2.2.三輪
10.2.3.四輪
10.3.北米のカーゴバイク市場規模・予測、2017年～2031年、ホイールサイズ別
10.3.1.20インチ以下
10.3.2. 20″ – 24″
10.3.3.26″
10.3.4.27.5″
10.3.5.その他
10.4.北米のカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、用途別
10.4.1.宅配便・小包サービス業者
10.4.2.大規模小売サプライヤー
10.4.3.個人輸送
10.4.4.廃棄物、自治体サービス
10.4.5.その他
10.5.北米のカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、所有者別
10.5.1.個人使用
10.5.2.商業/フリート使用
10.6.北米のカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、積載量別
10.6.1.小荷重（200ポンド未満）
10.6.2.中程度の負荷容量（200～400ポンド）
10.6.3.大きな負荷容量（400ポンド以上）
10.7.北米のカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、推進力別
10.7.1.電気
10.7.1.1.密閉型鉛蓄電池
10.7.1.2.リチウムイオン
10.7.2.ガソリン／ディーゼル
10.8.北米のカーゴバイク市場規模・予測、2017年～2031年、国別
10.8.1.米国
10.8.2.カナダ
10.8.3.メキシコ
11.ヨーロッパのカーゴバイク市場
11.1.市場スナップショット
11.2.欧州のカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、製品タイプ別
11.2.1.二輪車
11.2.2.三輪
11.2.3.四輪
11.3.欧州のカーゴバイク市場規模・予測、2017年～2031年、ホイールサイズ別
11.3.1.20インチ以下
11.3.2. 20″ – 24″
11.3.3.26″
11.3.4.27.5″
11.3.5.その他
11.4.欧州のカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、用途別
11.4.1.宅配便・小包サービス業者
11.4.2.大規模小売サプライヤー
11.4.3.個人輸送
11.4.4.廃棄物、自治体サービス
11.4.5.その他
11.5.欧州のカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、所有者別
11.5.1.個人使用
11.5.2.商業/フリート使用
11.6.欧州のカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、積載量別
11.6.1.小荷重（200ポンド未満）
11.6.2.中程度の負荷容量（200～400ポンド）
11.6.3.大荷重（400ポンド以上）
11.7.欧州のカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、推進力別
11.7.1.電気
11.7.1.1.密封された鉛酸
11.7.1.2.リチウムイオン
11.7.2.ガソリン／ディーゼル
11.8.欧州のカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、国別
11.8.1.ドイツ
11.8.2.英国
11.8.3.フランス
11.8.4.イタリア
11.8.5.スペイン
11.8.6.北欧諸国
11.8.7.ロシア＆CIS
11.8.8.その他のヨーロッパ
12.アジア太平洋地域のカーゴバイク市場
12.1.市場スナップショット
12.2.アジア太平洋地域のカーゴバイク市場規模・予測、2017年～2031年、製品タイプ別
12.2.1.二輪車
12.2.2.三輪
12.2.3.四輪
12.3.アジア太平洋地域のカーゴバイク市場規模・予測、2017年～2031年、ホイールサイズ別
12.3.1.20インチ以下
12.3.2. 20″ – 24″
12.3.3.26″
12.3.4.27.5″
12.3.5.その他
12.4.アジア太平洋地域のカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、用途別
12.4.1.宅配便・小包サービス業者
12.4.2.大規模小売サプライヤー
12.4.3.個人輸送
12.4.4.廃棄物、自治体サービス
12.4.5.その他
12.5.アジア太平洋地域のカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、所有者別
12.5.1.個人使用
12.5.2.商業/フリート使用
12.6.アジア太平洋地域のカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、積載量別
12.6.1.小荷重（200ポンド未満）
12.6.2.中程度の負荷容量（200～400ポンド）
12.6.3.大きな負荷容量（400ポンド以上）
12.7.アジア太平洋地域のカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、推進力別
12.7.1.電気
12.7.1.1.密封された鉛酸
12.7.1.2.リチウムイオン
12.7.2.ガソリン／ディーゼル
12.8.アジア太平洋地域のカーゴバイク市場規模・予測、2017年～2031年、国別
12.8.1.中国
12.8.2.インド
12.8.3.日本
12.8.4.ASEAN諸国
12.8.5.韓国
12.8.6.ANZ
12.8.7.その他のアジア太平洋地域
13.中東・アフリカのカーゴバイク市場
13.1.市場スナップショット
13.2.中東・アフリカのカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、製品タイプ別
13.2.1.二輪車
13.2.2.三輪
13.2.3.四輪
13.3.中東・アフリカのカーゴバイク市場規模・予測、2017年～2031年、ホイールサイズ別
13.3.1.20インチ以下
13.3.2. 20″ – 24″
13.3.3.26″
13.3.4.27.5″
13.3.5.その他
13.4.中東・アフリカのカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、用途別
13.4.1.宅配便・小包サービス業者
13.4.2.大規模小売サプライヤー
13.4.3.個人輸送
13.4.4.廃棄物、自治体サービス
13.4.5.その他
13.5.中東・アフリカのカーゴバイク市場規模・予測、2017年～2031年、所有者別
13.5.1.個人使用
13.5.2.商業/フリート使用
13.6.中東・アフリカのカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、積載量別
13.6.1.小荷重（200ポンド未満）
13.6.2.中程度の負荷容量（200～400ポンド）
13.6.3.大きな負荷容量（400ポンド以上）
13.7.中東・アフリカのカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、推進力別
13.7.1.電気
13.7.1.1.密封された鉛酸
13.7.1.2.リチウムイオン
13.7.2.ガソリン／ディーゼル
13.8.中東・アフリカのカーゴバイク市場規模・予測、2017年～2031年、国別
13.8.1.GCC
13.8.2.南アフリカ
13.8.3.トルコ
13.8.4.その他の中東・アフリカ
14.南米のカーゴバイク市場
14.1.市場スナップショット
14.2.南米のカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、製品タイプ別
14.2.1.二輪車
14.2.2.三輪
14.2.3.四輪
14.3.南米のカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、ホイールサイズ別
14.3.1.20インチ以下
14.3.2. 20″ – 24″
14.3.3.26″
14.3.4.27.5″
14.3.5.その他
14.4.南米のカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、用途別
14.4.1.宅配便・小包サービス業者
14.4.2.大規模小売サプライヤー
14.4.3.個人輸送
14.4.4.廃棄物、自治体サービス
14.4.5.その他
14.5.南米のカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、所有者別
14.5.1.個人使用
14.5.2.商業/フリート使用
14.6.南米のカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、積載量別
14.6.1.小荷重（200ポンド未満）
14.6.2.中程度の負荷容量（200～400ポンド）
14.6.3.大きな負荷容量（400ポンド以上）
14.7.南米のカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、推進力別
14.7.1.電気
14.7.1.1.密封された鉛酸
14.7.1.2.リチウムイオン
14.7.2.ガソリン／ディーゼル
14.8.南米のカーゴバイク市場規模・予測、2017～2031年、国別
14.8.1.ブラジル
14.8.2.アルゼンチン
14.8.3.その他の南米諸国
15.競合他社の状況
15.1.企業シェア分析／ブランドシェア分析（2022年
15.2.各プレイヤーの企業分析（企業概要、企業フットプリント、生産拠点、製品ポートフォリオ、競合他社・顧客、子会社・親会社、最近の動向、財務分析、収益性、収益シェア）
16.会社概要／主要プレーヤー
16.1.バブー
16.1.1.会社概要
16.1.2.会社のフットプリント
16.1.3.生産拠点
16.1.4.製品ポートフォリオ
16.1.5.競合他社および顧客
16.1.6.子会社および親会社
16.1.7.最近の動向
16.1.8.財務分析
16.1.9.収益性
16.1.10.収入シェア
16.2.Bakfiets.nl
16.2.1.会社概要
16.2.2.企業フットプリント
16.2.3.生産拠点
16.2.4.製品ポートフォリオ
16.2.5.競合他社および顧客
16.2.6.子会社および親会社
16.2.7.最近の動向
16.2.8.財務分析
16.2.9.収益性
16.2.10.収入シェア
16.3.博動車集団股份有限公司
16.3.1.会社概要
16.3.2.企業フットプリント
16.3.3.生産拠点
16.3.4.製品ポートフォリオ
16.3.5.競合他社および顧客
16.3.6.子会社および親会社
16.3.7.最近の動向
16.3.8.財務分析
16.3.9.収益性
16.3.10.収入シェア
16.4. ブリット
16.4.1.会社概要
16.4.2.企業フットプリント
16.4.3.生産拠点
16.4.4.製品ポートフォリオ
16.4.5.競合他社および顧客
16.4.6.子会社および親会社
16.4.7.最近の動向
16.4.8.財務分析
16.4.9.収益性
16.4.10.収入シェア
16.5.カルコン
16.5.1.会社概要
16.5.2.企業フットプリント
16.5.3.生産拠点
16.5.4.製品ポートフォリオ
16.5.5.競合他社および顧客
16.5.6.子会社および親会社
16.5.7.最近の動向
16.5.8.財務分析
16.5.9.収益性
16.5.10.収入シェア
16.6.クリスチャニア・バイク
16.6.1.会社概要
16.6.2.企業フットプリント
16.6.3.生産拠点
16.6.4.製品ポートフォリオ
16.6.5.競合他社および顧客
16.6.6.子会社および親会社
16.6.7.最近の動向
16.6.8.財務分析
16.6.9.収益性
16.6.10.収入シェア
16.7. サイクルマキシマス
16.7.1.会社概要
16.7.2.企業フットプリント
16.7.3. 生産拠点
16.7.4. 製品ポートフォリオ
16.7.5. 競争相手と顧客
16.7.6 子会社と親会社組織
16.7.7. 最近の動向
16.7.8. 財務分析
16.7.9. 収益性
16.7.10. 収益シェア
16.8.ドゥーズ・サイクル
16.8.1 会社概要
16.8.2. 企業フットプリント
16.8.3. 生産拠点
16.8.4. 製品ポートフォリオ
16.8.5. 競争相手と顧客
16.8.6. 子会社および親会社組織
16.8.7. 最近の動向
16.8.8. 財務分析
16.8.9. 収益性
16.8.10. 収益シェア
16.9.ゴミエ
16.9.1 会社概要
16.9.2. 企業フットプリント
16.9.3. 生産拠点
16.9.4. 製品ポートフォリオ
16.9.5. 競争相手と顧客
16.9.6 子会社と親会社組織
16.9.7. 最近の動向
16.9.8. 財務分析
16.9.9. 収益性
16.9.10. 収益シェア
16.10.ハリー対ラリー
16.10.1 会社概要
16.10.2. 企業フットプリント
16.10.3. 生産拠点
16.10.4. 製品ポートフォリオ
16.10.5. 競争相手と顧客
16.10.6. 子会社および親会社組織
16.10.7. 最近の動向
16.10.8. 財務分析
16.10.9. 収益性
16.10.10. 収益シェア
16.11.ジョニー・ロコ
16.11.1 会社概要
16.11.2. カンパニーフットプリント
16.11.3. 生産拠点
16.11.4. 製品ポートフォリオ
16.11.5. 競争相手と顧客
16.11.6. 子会社および親会社組織
16.11.7. 最近の動向
16.11.8. 財務分析
16.11.9.収益性
16.11.10. 収益シェア
16.12.コナ
16.12.1 会社概要
16.12.2. 企業フットプリント
16.12.3. 生産拠点
16.12.4. 製品ポートフォリオ
16.12.5. 競争相手と顧客
16.12.6. 子会社および親会社組織
16.12.7. 最近の動向
16.12.8. 財務分析
16.12.9. 収益性
16.12.10. 収益シェア
16.13.ニホラ
16.13.1 会社概要
16.13.2. 企業フットプリント
16.13.3. 生産拠点
16.13.4. 製品ポートフォリオ
16.13.5. 競争相手と顧客
16.13.6. 子会社および親会社組織
16.13.7.最近の動向
16.13.8.財務分析
16.13.9.収益性
16.13.10.収入シェア
16.14.パシュレイ・サイクル
16.14.1.会社概要
16.14.2.会社のフットプリント
16.14.3.生産拠点
16.14.4.製品ポートフォリオ
16.14.5.競合他社および顧客
16.14.6.子会社および親会社
16.14.7.最近の動向
16.14.8.財務分析
16.14.9.収益性
16.14.10.収入シェア
16.15. ラド・パワーバイク
16.15.1.会社概要
16.15.2.会社のフットプリント
16.15.3.生産拠点
16.15.4.製品ポートフォリオ
16.15.5.競合他社および顧客
16.15.6.子会社および親会社
16.15.7.最近の動向
16.15.8.財務分析
16.15.9.収益性
16.15.10.収入シェア
16.16.リーゼ＆ミュラー
16.16.1.会社概要
16.16.2.会社のフットプリント
16.16.3.生産拠点
16.16.4.製品ポートフォリオ
16.16.5.競合他社および顧客
16.16.6.子会社および親会社
16.16.7.最近の動向
16.16.8.財務分析
16.16.9.収益性
16.16.10.収入シェア
16.17.アジサシの自転車
16.17.1.会社概要
16.17.2.会社のフットプリント
16.17.3.生産拠点
16.17.4.製品ポートフォリオ
16.17.5.競合他社および顧客
16.17.6.子会社および親会社
16.17.7.最近の動向
16.17.8.財務分析
16.17.9.収益性
16.17.10.収入シェア
16.18.トライバイク
16.18.1.会社概要
16.18.2.カンパニーフットプリント
16.18.3.生産拠点
16.18.4.製品ポートフォリオ
16.18.5.競合他社および顧客
16.18.6.子会社および親会社
16.18.7.最近の動向
16.18.8.財務分析
16.18.9.収益性
16.18.10.収入シェア
16.19. アーバンアロー
16.19.1.会社概要
16.19.2.会社のフットプリント
16.19.3.生産拠点
16.19.4.製品ポートフォリオ
16.19.5.競合他社および顧客
16.19.6.子会社および親会社
16.19.7.最近の動向
16.19.8.財務分析
16.19.9.収益性
16.19.10.収入シェア
16.20.アーバン・トライブ
16.20.1.会社概要
16.20.2.会社のフットプリント
16.20.3.生産拠点
16.20.4.製品ポートフォリオ
16.20.5.競合他社および顧客
16.20.6.子会社および親会社
16.20.7.最近の動向
16.20.8.財務分析
16.20.9.収益性
16.20.10.収入シェア
16.21.クロカン
16.21.1.会社概要
16.21.2.会社フットプリント
16.21.3.生産拠点
16.21.4.製品ポートフォリオ
16.21.5.競合他社および顧客
16.21.6.子会社および親会社
16.21.7.最近の動向
16.21.8.財務分析
16.21.9.収益性
16.21.10.収入シェア
16.22.エクストラサイクル
16.22.1.会社概要
16.22.2.カンパニーフットプリント
16.22.3.生産拠点
16.22.4.製品ポートフォリオ
16.22.5.競合他社および顧客
16.22.6.子会社および親会社
16.22.7.最近の動向
16.22.8.財務分析
16.22.9.収益性
16.22.10.収入シェア
16.23.ユバの自転車
16.23.1.会社概要
16.23.2.カンパニーフットプリント
16.23.3.生産拠点
16.23.4.製品ポートフォリオ
16.23.5.競合他社および顧客
16.23.6.子会社および親会社
16.23.7.最近の動向
16.23.8.財務分析
16.23.9.収益性
16.23.10.収入シェア
16.24. その他の主要プレーヤー
16.24.1.会社概要
16.24.2.カンパニーフットプリント
16.24.3.生産拠点
16.24.4.製品ポートフォリオ
16.24.5.競合他社および顧客
16.24.6.子会社および親会社
16.24.7.最近の動向
16.24.8.財務分析
16.24.9.収益性
16.24.10.収入シェア
テーブル一覧
表1：カーゴバイクの世界市場台数（台）予測、製品タイプ別、2017年～2031年
表2：カーゴバイクの世界市場収益（億米ドル）予測、製品タイプ別、2017年～2031年
表3：カーゴバイクの世界市場台数（台）予測、ホイールサイズ別、2017年～2031年
表4：世界のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測、ホイールサイズ別、2017年～2031年
表5：カーゴバイクの世界市場規模（台数）予測、用途別、2017年～2031年
表6：カーゴバイクの世界市場収益（億米ドル）予測、用途別、2017年～2031年
表7：カーゴバイクの世界市場台数（台）予測、所有者別、2017年～2031年
表8：カーゴバイクの世界市場収益（億米ドル）予測、所有者別、2017年～2031年
表9：カーゴバイクの世界市場台数（台）予測、積載量別、2017年～2031年
表10：カーゴバイクの世界市場収益（億米ドル）予測、積載量別、2017年～2031年
表11：カーゴバイクの世界市場台数（台）予測、推進力別、2017年～2031年
表12：カーゴバイクの世界市場収益（億米ドル）予測、推進力別、2017年～2031年
表13：カーゴバイクの世界市場規模（台数）地域別予測、2017年～2031年
表14：カーゴバイクの世界市場収益（億米ドル）地域別予測、2017年～2031年
表15：北米カーゴバイク市場台数（台）予測：製品タイプ別、2017年～2031年
表16：北米のカーゴバイク市場収入（億米ドル）製品タイプ別予測、2017年～2031年
表17：北米カーゴバイク市場台数（台）予測、ホイールサイズ別、2017年～2031年
表18：北米のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測、ホイールサイズ別、2017年～2031年
表19：北米のカーゴバイク市場規模（台数）予測、用途別、2017年～2031年
表20：北米のカーゴバイク市場収入（億米ドル）用途別予測、2017年～2031年
表21：北米カーゴバイク市場台数（台）予測、所有者別、2017年～2031年
表22：北米のカーゴバイク市場収益（億米ドル）予測、所有者別、2017年～2031年
表23：北米カーゴバイク市場台数（台）予測、積載量別、2017年～2031年
表24：北米のカーゴバイク市場収益（億米ドル）予測、積載量別、2017年～2031年
表25：北米のカーゴバイク市場台数（台）予測：推進力別、2017年～2031年
表26：北米のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測：推進力別、2017年～2031年
表27：北米のカーゴバイク市場規模（台数）国別予測、2017年～2031年
表28：北米のカーゴバイク市場収益（億米ドル）国別予測、2017年～2031年
表29：欧州のカーゴバイク市場台数（台）予測：製品タイプ別、2017年～2031年
表30：欧州のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測：製品タイプ別、2017年～2031年
表31：欧州のカーゴバイク市場台数（台）予測：ホイールサイズ別、2017年～2031年
表 32：欧州のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測：ホイールサイズ別、2017年～2031年
表33：欧州のカーゴバイク市場規模（台）：用途別予測、2017年～2031年
表34：欧州のカーゴバイク市場の用途別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年
表35：欧州のカーゴバイク市場台数（台）予測：所有者別、2017年～2031年
表36：欧州のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測：所有者別、2017年～2031年
表37：欧州のカーゴバイク市場台数（台）予測：積載量別、2017年～2031年
表 38：欧州のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測：積載量別、2017年～2031年
表39：欧州のカーゴバイク市場台数（台）予測：推進力別、2017年～2031年
表40：欧州のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測：推進力別、2017年～2031年
表41：欧州のカーゴバイク市場規模（台数）国別予測、2017年～2031年
表42：欧州のカーゴバイク市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年
表43：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場台数（台）予測：製品タイプ別、2017年～2031年
表44：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測：製品タイプ別、2017年～2031年
表45：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場台数（台）予測：ホイールサイズ別、2017年～2031年
表46：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測：ホイールサイズ別、2017年～2031年
表47：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場規模（台）：用途別予測、2017年～2031年
表 48：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場の用途別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年
表49：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場台数（台）予測：所有者別、2017年～2031年
表50：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測、所有者別、2017年～2031年
表51：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場台数（台）予測：積載量別、2017年～2031年
表 52：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測：積載量別、2017年～2031年
表53：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場台数（台）予測：推進力別、2017年～2031年
表 54：アジア太平洋地域の貨物用自転車市場の収益（億米ドル）予測：推進力別、2017年～2031年
表55：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場規模（台数）国別予測、2017年～2031年
表56：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年
表 57：中東・アフリカのカーゴバイク市場：製品タイプ別台数（台）予測、2017年～2031年
表 58：中東・アフリカのカーゴバイク市場収益（億米ドル）：製品タイプ別予測、2017年～2031年
表59：中東・アフリカのカーゴバイク市場台数（台）予測：ホイールサイズ別、2017年～2031年
表60：中東・アフリカのカーゴバイク市場収益（億米ドル）：ホイールサイズ別予測（2017年～2031年
表61：中東・アフリカのカーゴバイク市場規模（台）：用途別予測、2017年～2031年
表62：中東・アフリカのカーゴバイク市場収益（億米ドル）用途別予測、2017年～2031年
表63：中東・アフリカのカーゴバイク市場台数（台）予測：所有者別、2017年～2031年
表 64：中東・アフリカのカーゴバイク市場収益（億米ドル）予測：所有者別、2017年～2031年
表65：中東・アフリカのカーゴバイク市場台数（台）予測：積載量別、2017年～2031年
表 66：中東・アフリカのカーゴバイク市場収益（億米ドル）予測：積載量別、2017年～2031年
表 67：中東・アフリカのカーゴバイク市場台数（台）予測：推進力別、2017年～2031年
表 68：中東・アフリカのカーゴバイク市場収入（億米ドル）予測：推進力別、2017年～2031年
表 69：中東・アフリカのカーゴバイク市場規模（台数）国別予測、2017～2031年
表70：中東・アフリカのカーゴバイク市場収益（億米ドル）国別予測、2017年～2031年
表 71：南米のカーゴバイク市場台数（台）予測：製品タイプ別、2017～2031年
表 72：南米のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測：製品タイプ別、2017年～2031年
表73：南米のカーゴバイク市場台数（台）予測：ホイールサイズ別、2017年～2031年
表 74：南米のカーゴバイク市場収益（億米ドル）予測：ホイールサイズ別、2017年～2031年
表 75：南米のカーゴバイク市場規模（台数）予測：用途別、2017～2031年
表 76：南米のカーゴバイク市場収益（億米ドル）用途別予測、2017年～2031年
表77：南米のカーゴバイク市場台数（台）予測：所有者別、2017～2031年
表78：南米のカーゴバイク市場収益（億米ドル）予測、所有者別、2017年～2031年
表 79：南米のカーゴバイク市場台数（台）予測：積載量別、2017～2031年
表80：南米のカーゴバイク市場収益（億米ドル）予測、積載量別、2017～2031年
表81：南米のカーゴバイク市場台数（台）予測：推進力別、2017年～2031年
表82：南米のカーゴバイク市場収入（億米ドル）予測、推進力別、2017～2031年
表83：南米のカーゴバイク市場規模（台数）国別予測、2017～2031年
表84：南米のカーゴバイク市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年
図表一覧
図1：カーゴバイクの世界市場台数（台）予測、製品タイプ別、2017年～2031年
図2：カーゴバイクの世界市場収益（億米ドル）予測、製品タイプ別、2017年～2031年
図3：カーゴバイクの世界市場、製品タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図4：カーゴバイクの世界市場台数（台）予測、ホイールサイズ別、2017年～2031年
図5：世界のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測、ホイールサイズ別、2017年～2031年
図6：世界のカーゴバイク市場、ホイールサイズ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図7：カーゴバイクの世界市場規模（台数）予測、用途別、2017年～2031年
図8：カーゴバイクの世界市場収益（億米ドル）予測、用途別、2017年～2031年
図9：カーゴバイクの世界市場、用途別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図10：カーゴバイクの世界市場台数（台）予測、所有者別、2017年～2031年
図11：カーゴバイクの世界市場収益（億米ドル）予測、所有者別、2017年～2031年
図12：世界のカーゴバイク市場、所有者別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図13：カーゴバイクの世界市場台数（台）予測、積載量別、2017年～2031年
図14：カーゴバイクの世界市場収益（億米ドル）予測、積載量別、2017年～2031年
図15：貨物用自転車の世界市場、増加機会、積載量別、金額（10億米ドル）、2023～2031年
図16：カーゴバイクの世界市場台数（台）予測、推進力別、2017年～2031年
図17: 貨物用自転車の世界市場収入（億米ドル）予測、推進力別、2017年～2031年
図 18: 貨物用自転車の世界市場、推進力別の増加機会、金額（10 億米ドル）、2023 年～2031 年
図19：カーゴバイクの世界市場規模（台数）地域別予測、2017年～2031年
図20：カーゴバイクの世界市場収益（億米ドル）地域別予測、2017年～2031年
図 21: 貨物用自転車の世界市場、地域別増加機会、金額（10 億米ドル）、2023 年～2031 年
図22：北米カーゴバイク市場台数（台）予測、製品タイプ別、2017年～2031年
図23：北米のカーゴバイク市場収入（億米ドル）製品タイプ別予測、2017年～2031年
図24：北米のカーゴバイク市場、製品タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図25：北米のカーゴバイク市場台数（台）予測：ホイールサイズ別、2017年～2031年
図26：北米のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測、ホイールサイズ別、2017年～2031年
図27：北米のカーゴバイク市場、ホイールサイズ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図28：北米のカーゴバイク市場：用途別台数（台）予測、2017-2031年
図29：北米のカーゴバイク市場収益（億米ドル）用途別予測、2017年～2031年
図30：北米のカーゴバイク市場、用途別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図31：北米のカーゴバイク市場台数（台）予測：所有者別、2017年～2031年
図 32：北米のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測、所有者別、2017年～2031年
図 33：北米のカーゴバイク市場、所有者別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図34：北米のカーゴバイク市場台数（台）予測：積載量別、2017年～2031年
図 35：北米のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測、積載量別、2017年～2031年
図 36：北米のカーゴバイク市場、増加機会、積載量別、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図37：北米のカーゴバイク市場台数（台）予測：推進力別、2017年～2031年
図38：北米のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測、推進力別、2017年～2031年
図39：北米のカーゴバイク市場、推進力別の増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図40：北米のカーゴバイク市場規模（台数）国別予測、2017年～2031年
図41：北米のカーゴバイク市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年
図42：北米のカーゴバイク市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図43：欧州のカーゴバイク市場：製品タイプ別台数（台）予測、2017年～2031年
図44：欧州のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測、製品タイプ別、2017年～2031年
図45：欧州のカーゴバイク市場、製品タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図46：欧州のカーゴバイク市場台数（台）予測：ホイールサイズ別、2017年～2031年
図47：欧州のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測、ホイールサイズ別、2017年～2031年
図 48：欧州のカーゴバイク市場、ホイールサイズ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図49：欧州のカーゴバイク市場規模（台数）：用途別予測、2017年～2031年
図50：欧州のカーゴバイク市場収入（億米ドル）用途別予測、2017年～2031年
図 51：欧州のカーゴバイク市場、用途別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図52：欧州のカーゴバイク市場台数（台）予測：所有者別、2017年～2031年
図53：欧州のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測、所有者別、2017年～2031年
図 54：欧州のカーゴバイク市場、所有者別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図55：欧州のカーゴバイク市場台数（台）予測：積載量別、2017年～2031年
図56：欧州のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測、積載量別、2017年～2031年
図 57：欧州のカーゴバイク市場、増加機会、積載量別、金額（10億米ドル）、2023～2031年
図58：欧州のカーゴバイク市場台数（台）予測：推進力別、2017年～2031年
図59：欧州のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測、推進力別、2017年～2031年
図 60：欧州のカーゴバイク市場、推進力別の増加機会、金額（10 億米ドル）、2023 年～2031 年
図61：欧州カーゴバイク市場国別台数（台）予測、2017年～2031年
図62：欧州のカーゴバイク市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年
図 63：欧州のカーゴバイク市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図64：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場：製品タイプ別台数（台）予測、2017年～2031年
図65：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測、製品タイプ別、2017年～2031年
図66：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場、製品タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図67：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場台数（台）予測：ホイールサイズ別、2017年～2031年
図 68：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測、ホイールサイズ別、2017年～2031年
図69：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場、ホイールサイズ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図70：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場規模（台数）：用途別予測、2017年～2031年
図71：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場の用途別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年
図72：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場、用途別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図73：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場台数（台）予測：所有者別、2017年～2031年
図 74：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測、所有者別、2017年～2031年
図75：アジア太平洋地域の貨物用自転車市場、所有者別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図76：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場台数（台）予測：積載量別、2017年～2031年
図77：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場の収益（億米ドル）予測、積載量別、2017年～2031年
図78：アジア太平洋地域の貨物用自転車市場、増加機会、積載量別、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図79：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場台数（台）予測：推進力別、2017年～2031年
図80：アジア太平洋地域の貨物用自転車市場の収益（億米ドル）予測、推進力別、2017年～2031年
図81：アジア太平洋地域の貨物用自転車市場、推進力別の増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図82：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場の国別台数（台）予測、2017年～2031年
図83：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年
図84：アジア太平洋地域のカーゴバイク市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図85：中東・アフリカのカーゴバイク市場：製品タイプ別台数（台）予測、2017年～2031年
図86：中東・アフリカのカーゴバイク市場収入（億米ドル）製品タイプ別予測、2017年～2031年
図87：中東・アフリカのカーゴバイク市場、製品タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図88：中東・アフリカのカーゴバイク市場台数（台）予測：ホイールサイズ別、2017年～2031年
図89：中東・アフリカのカーゴバイク市場収益（億米ドル）：ホイールサイズ別予測、2017年～2031年
図90：中東・アフリカのカーゴバイク市場、ホイールサイズ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図91：中東・アフリカのカーゴバイク市場規模（台数）用途別予測、2017年～2031年
図92：中東・アフリカのカーゴバイク市場収益（億米ドル）用途別予測、2017年～2031年
図93：中東・アフリカのカーゴバイク市場、用途別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図94：中東・アフリカのカーゴバイク市場規模（台数）予測：所有者別、2017年～2031年
図 95：中東・アフリカのカーゴバイク市場収益（億米ドル）予測、所有者別、2017年～2031年
図96：中東・アフリカのカーゴバイク市場、所有者別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図 97：中東・アフリカのカーゴバイク市場台数（台）予測：積載量別、2017～2031年
図 98：中東・アフリカのカーゴバイク市場収益（億米ドル）予測、積載量別、2017～2031年
図99：中東・アフリカの貨物用自転車市場、増加機会、積載量別、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図100：中東・アフリカのカーゴバイク市場台数（台）予測：推進力別、2017年～2031年
図101：中東・アフリカの貨物用自転車市場収入（億米ドル）予測、推進力別、2017年～2031年
図 102：中東・アフリカの貨物用自転車市場、増加機会、推進力別、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図103：中東・アフリカのカーゴバイク市場規模（台数）国別予測、2017年～2031年
図表 104: 中東・アフリカのカーゴバイク市場収益（億米ドル）の国別予測（2017～2031年
図105：中東・アフリカの貨物用自転車市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図106：南米のカーゴバイク市場台数（台）予測：製品タイプ別、2017年～2031年
図107：南米のカーゴバイク市場収入（億米ドル）製品タイプ別予測、2017～2031年
図108：南米のカーゴバイク市場、製品タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図109：南米のカーゴバイク市場台数（台）予測：ホイールサイズ別、2017年～2031年
図110：南米のカーゴバイク市場収益（億米ドル）予測、ホイールサイズ別、2017年～2031年
図111：南米のカーゴバイク市場、ホイールサイズ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図112：南米のカーゴバイク市場規模（台数）用途別予測、2017～2031年
図113：南米のカーゴバイク市場収入（億米ドル）用途別予測、2017～2031年
図114：南米のカーゴバイク市場、用途別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図115：南米のカーゴバイク市場台数（台）予測、所有者別、2017年～2031年
図116：南米のカーゴバイク市場収益（億米ドル）予測、所有者別、2017年～2031年
図117：南米のカーゴバイク市場、所有者別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図118：南米のカーゴバイク市場台数（台）予測、積載量別、2017～2031年
図119：南米のカーゴバイク市場収益（億米ドル）予測、積載量別、2017～2031年
図120：南米のカーゴバイク市場、増加機会、積載量別、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図121：南米のカーゴバイク市場台数（台）予測：推進力別、2017年～2031年
図122：南米のカーゴバイク市場収入（億米ドル）予測、推進力別、2017年～2031年
図123：南米のカーゴバイク市場、推進力別の増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図124：南米のカーゴバイク市場規模（台数）国別予測、2017年～2031年
図 125: 南米のカーゴバイク市場の国別収益（億米ドル）予測、2017～2031 年
図126：南米のカーゴバイク市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
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