世界の民間航空宇宙訓練＆シミュレーション市場（2025年～2033年）：シミュレータタイプ別

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世界の民間航空宇宙訓練＆シミュレーション市場規模は、2024年には64.3億米ドルと評価され、2025年には67.4億米ドルから成長し、2033年には98.6億米ドルに達すると予測されている。予測期間（2025年～2033年）中の年平均成長率（CAGR）は4.87%である。

近年では、航空交通量の増加に伴い、熟練した航空専門家のニーズが高まっているため、航空交通量の増加が民間航空宇宙訓練＆シミュレーションの需要を牽引していると推定されている。 さらに、この市場の著名な利害関係者は、提供するサービスを強化するために協力しており、それによって市場成長の機会を生み出している。

民間航空宇宙訓練＆シミュレーションとは、民間航空部門においてパイロット、飛行乗務員、航空宇宙専門家を訓練するために高度な技術と方法論を使用することを指す。 この訓練には、フライトシミュレーション、バーチャルリアリティトレーニング、コンピューターベースの学習、航空機システムの実地体験など、さまざまな活動が含まれる。高度なシミュレーターを活用することで、訓練生は実際の飛行に内在するリスクを負うことなく、さまざまな気象条件、緊急シナリオ、航空機モデルでの飛行を練習することができる。 この訓練は、航空要員の安全性、効率性、熟練度を確保し、従来の訓練方法に関連する運用コストを削減するために極めて重要である。 また、民間航空宇宙トレーニングとシミュレーションは、規制要件を満たし、意思決定スキルを向上させ、現代の複雑な航空業務に備える上で重要な役割を果たします。

市場の成長要因

航空交通量の増加

世界の航空旅客輸送量の着実な増加は、民間航空宇宙訓練・シミュレーション市場の顕著な原動力となっている。

例えば、国際航空運送協会（IATA）によると、2023年7月の全体のトラフィックは、収益旅客キロ（RPK）で測定すると、2022年7月と比較して26.2％増加した。 世界のトラフィックはCOVID以前の95.6%まで回復した。 世界のいくつかの主要航空市場では、2024年までに旅客需要がCOVID-19以前のレベルに戻ると予測されている。
さらに、国際航空運送協会（IATA）の予測では、世界の旅客輸送量は2037年までに倍増して82億人に達する可能性がある。 このような航空需要の急増は、熟練した航空専門家の必要性にも比例する。 その結果、航空会社や訓練機関は、パイロット、客室乗務員、整備員に対する需要の高まりに対応するため、高度な訓練やシミュレーションのソリューションを求めている。 航空交通量の増加は航空産業の拡大を促進するだけでなく、複雑化する運航の中で安全性と効率性を確保するための効果的な訓練方法の重要性を強調している。

市場の制約

初期投資の高さ

民間航空宇宙訓練・シミュレーション市場における大きな阻害要因の1つは、先進的な訓練・シミュレーション技術の導入に必要な初期投資の高さである。 最先端のシミュレーションシステム、バーチャルリアリティ（VR）プラットフォーム、その他の革新的なトレーニング手法を導入するには、多額の初期費用がかかる。 この金銭的な障壁は、経営資源が限られている小規模な航空会社や新興市場にとっては特に大きな課題となる。

このコストには、機器の調達やインフラ整備、ソフトウェアのカスタマイズ、継続的なメンテナンス費用などが含まれる。 さらに、トレーニングプログラムでは、シミュレーションシステムを効果的に運用・管理するために高度なスキルを持つ人材が必要になることが多く、投資の負担はさらに大きくなる。 その結果、これらのソリューションへの投資をためらう組織も出てくる可能性があり、安全性と運航効率を高めるという利点は実証されているにもかかわらず、民間航空宇宙セクター全体における高度なトレーニングおよびシミュレーション技術の普及を妨げる可能性がある。

市場機会

主要プレーヤー間の戦略的提携

世界の主要な市場プレーヤーは、高度なトレーニングとシミュレーションソリューションのための戦略的協力関係に関与している。

例えば、2022年6月、エジプト航空訓練アカデミーはシーメンスの代表団をカイロ本社に迎え、両組織の協力関係を強化した。 共同訓練プロジェクトを開始するため、シーメンスは自動制御と航空宇宙工学における高度な技術標準を導入することで、エジプト航空訓練アカデミーと協力する計画を提示した。
さらに2023年5月、タレスとシマエロは、H225 Reality H ® Level D フルフライト・シミュレーターを1機譲渡することに合意しました。 シマエロエンジニアリングチームは、世界で最も洗練された商用ヘリコプターシミュレーターの1つであるタレス・リアリティH®を、上海にあるチャイナ・スカイウィングスの訓練センターに輸送します。 新しいH225リアリティHの導入により、中国のヘリコプターパイロットは、要求の厳しいミッションシナリオ、さまざまな気象条件、非常に没入感のあるバーチャル環境において、質の高い訓練を受けることができるようになります。 その結果、これらすべての要因が市場拡大の機会を生み出すことになる。

地域分析

アジア太平洋：支配的な地域

アジア太平洋地域は、急速な都市化、経済成長、航空需要の増加により、有利な市場として浮上している。 この地域は、世界的に最も高い航空旅行率を誇っている。 IATAによると、2023年8月のアジア太平洋地域の航空会社のトラフィックは、2022年8月と比較して98.5％の大幅な伸びを示した。 この伸びは、渡航制限の解除後、ここ数ヶ月で盛り上がりを見せている同地域の力強い勢いを継続している。 ロードファクターは5.5ポイント上昇し84.2%に達し、キャパシティは85.5%と大幅に増加した。 したがって、航空旅客輸送量の増加がこの地域の民間航空宇宙訓練・シミュレーション市場を牽引すると推定される。

さらに、この地域の国々はパイロットの訓練用に高度なシミュレーターを導入している。

例えば、2023年3月、中国は北京で初の国産先進フライト・シミュレーターを導入した。 このフライト・シミュレーターは、まもなく商業利用が開始される中国固有の単通路旅客機C919のような航空機のパイロット訓練を支援するものと期待されている。 北京莫月創新科技有限公司が開発したこのフライトシミュレータは、国産で初めて中国民用航空局から最高レベルの認証であるレベルDを取得した。 昨年、重量14トンのフライトシミュレータが量産体制に入った。 また、政府系航空機メーカーである中国航空工業集団から複数の注文を受けている。 その結果、これらすべての要因がこの地域の市場成長を促進すると推定される。
大手航空宇宙企業と堅調な航空部門が、主に北米地域を牽引している。 この地域は高度な技術インフラを誇り、技術革新に力を入れているため、最先端のトレーニング・シミュレーションソリューションの開発と導入が進んでいる。 さらに、この地域の主要プレーヤーは戦略的提携を結んでおり、それによって市場成長の機会を生み出している。

例えば、2022年3月、航空訓練グループのCAEは、米国のベンチャー航空会社Joby Aviationとの提携を発表し、Joby Aviationの5人乗りeVTOLの商業運航開始を支援する。 この提携はHeli-Expoで発表された。
さらに、この提携の一環として、Joby社が今後開始するエア・タクシー・サービスのパイロットを教育するためのフライト・シミュレーション・デバイスを作成し、承認する予定である。 カリフォルニアを拠点とするJoby社は、同社の全電気航空機の開発プロセスの一環として、固定ベース・フライト・シミュレーターを作成した。 このシミュレータは現在、ワシントンD.C.にあるJoby社のオフィスで稼動しています。CAEはこの技術を基盤として、包括的なパイロット訓練装置と教材を開発する予定です。

セグメンテーション分析

刺激装置タイプ別

世界の民間航空宇宙訓練＆シミュレーション市場は、フルフライトシミュレータ（FFS）、飛行訓練装置（FTD）、およびその他の訓練装置に二分される。 フルフライトシミュレータ（FFS）セグメントが世界市場を支配している。 フルフライトシミュレータ（FFS）は、完全に没入した環境で航空機の操縦体験をシミュレートするために使用される高度な訓練装置である。 特定の航空機モデルのコックピット、操縦装置、計器類、ビジュアルを正確に再現します。 FFSは、乱気流や操縦を含む飛行感覚を模倣するために、高度なモーションシステムを利用しています。 さらに、パイロットは、初期訓練、リカレント訓練、熟練度チェックなど、さまざまな訓練目的でFFSを使用しています。 これらのシミュレーターは、パイロットが実際の飛行に伴うリスクを負うことなく、手順や緊急時のシナリオ、複雑な操縦を練習するための、安全で費用対効果の高い、制御された環境を提供します。 FFSは、パイロットの技能を高め、安全を確保し、航空業界における規制遵守を維持する上で極めて重要です。

プラットフォーム別

世界の民間航空宇宙訓練・シミュレーション市場は、固定翼シミュレータと回転翼シミュレータに区分される。 固定翼シミュレータは、制御された環境で固定翼機を操縦する経験を再現するために航空分野で使用される高度な訓練ツールである。 シミュレーターは、リアルなコントロール、ビジュアル、計器類を備えたコックピットのレプリカで構成され、実際のフライトの感覚や課題を模倣しています。 初心者パイロットからベテランパイロットまで、固定翼シミュレーターは初期訓練、熟練度チェック、緊急手順練習、計器飛行訓練など様々な目的で使用されています。 これらのシミュレーターは、実際の飛行訓練に代わる費用対効果が高く安全な方法であり、パイロットは実機を操縦するリスクを負うことなく操縦や手順を練習することができます。 シミュレーターは没入感のある現実的なシナリオを提供し、パイロットが安全で効率的な運航に必要な重要なスキルと意思決定能力を身につけるのに役立ちます。

用途別

世界の民間航空宇宙訓練・シミュレーション市場は、民間航空訓練、宇宙訓練、軍事航空訓練、その他に分けられる。 民間航空宇宙訓練＆シミュレーション技術は、様々な方法で軍事航空訓練を強化する上で極めて重要である。 まず、実地訓練に代わる費用対効果の高い選択肢を提供し、軍用パイロットが高価な航空機や燃料を必要とせずに、シミュレートされた環境で技術を磨くことを可能にする。 また、民間航空宇宙シミュレーターは、複雑な操縦、緊急手順、ミッションのリハーサルを練習するための安全で制御された環境を提供し、事故や機器の損傷のリスクを最小限に抑えます。 さらに、これらのシステムは、多様な気象条件や地形を含む現実的なシナリオを再現することができ、パイロットが実際の戦闘状況で遭遇する可能性のある課題に備えることができる。

民間航空宇宙訓練技術を統合することで、軍用航空部門と民間航空部門の相互運用性が実現し、両分野の進歩につながる協力と知識の共有が促進される。 このように、民間航空宇宙訓練＆シミュレーションを軍用航空訓練に活用することで、即応性、熟練度、作戦効果を高めると同時に、リソースを最適化することができる。

民間航空宇宙訓練＆シミュレーション市場のセグメント化

シミュレータタイプ別（2021年〜2033年）
フルフライトシミュレーター（FFS）
フライト訓練装置(FTD)
その他のトレーニング機器

プラットフォーム別（2021-2033）
固定翼シミュレーター
回転翼シミュレータ

用途別（2021年～2033年）
民間航空訓練
宇宙訓練
軍用航空訓練
その他

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目次
1. エグゼクティブサマリー
2. 調査範囲とセグメンテーション
3. 市場機会の評価
4. 市場動向
5. 市場の評価
6. 規制の枠組み
7. ESGの動向
8. 世界の民間航空宇宙訓練＆シミュレーション市場規模分析
9. 北米の民間航空宇宙訓練＆シミュレーション市場分析
10. ヨーロッパの民間航空宇宙訓練＆シミュレーション市場分析
11. APACの民間航空宇宙訓練＆シミュレーション市場分析
12. 中東・アフリカの民間航空宇宙訓練＆シミュレーション市場分析
13. ラタムの民間航空宇宙訓練＆シミュレーション市場分析
14. 競合情勢
15. 市場プレイヤーの評価
16. 調査方法
17. 付録
18. 免責事項

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