電気自動車用銅・銀部品市場（電気自動車用銅部品：世界の産業分析、規模、シェア、成長、動向、予測、2023-2031年

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電気自動車用銅・銀部品の世界市場展望 2031年
2022年の世界 産業 規模は26億米ドル
2023年から2031年までの年平均成長率は15.1 %で、 2031年末には93億米ドルに 達すると推定される。
アナリストの視点

電気自動車の生産台数の増加と銅の優れた特性が、電気自動車用銅・銀部品の市場規模を押し上げている。電気自動車産業は、技術の進歩、手ごろな価格、電気充電インフラの普及により、大きく拡大すると予測されています。このような需要の伸びにより、電気自動車で重要な役割を果たす銅のニーズが急増するものと思われます。銅を使った太陽光発電パネルを利用する、エネルギーに依存しない自動車の進歩も、市場の拡大を後押ししています。

世界の電気自動車産業で銅と銀の部品を製造しているメーカーは、電気自動車の性能要求を満たすため、銅と銀をベースにした部品の開発と最適化に投資しています。

市場紹介
銅と銀は、その優れた導電性とその他の望ましい特性により、電気自動車（EV）の部品として使用されている。銅はその高い導電性により、電気モーターの巻線に広く使用されています。バッテリーからモーターへの電気エネルギーの効率的な伝達を可能にし、高い性能と出力を実現します。

銀は銅よりも優れた電気伝導性で知られている。電気抵抗が低く、電気伝送時のエネルギー損失を最小限に抑えるため、接点やスイッチに採用されることが多い。銀の耐腐食性の高さも、こうした用途における利点のひとつです。

銅と銀はリサイクル可能な素材であり、その使用は自動車セクターにおける持続可能性への注目の高まりと一致している。自動車のライフサイクルの終わりにこれらの金属をリサイクルして回収する能力は、循環経済を促進し、EVの環境への影響を低減します。

電気自動車市場の成長は、特に配線、電気モーター、バッテリー、充電ステーションにおいて、銅と銀の 需要を押し上げている。銅はその導電性、耐久性、可鍛性から、電気自動車の製造やインフラには欠かせないものです。より環境に優しい交通機関への関心の高まりが、近い将来、電気自動車市場の銅と銀の成長に拍車をかけることになるでしょう。

電気自動車には、放熱を効率的に管理しながら高出力レベルに対応できる部品が必要です。銅と銀は優れた熱伝導特性を持ち、バッテリーやパワーエレクトロニクスなどの重要な部品から効果的に熱を逃がすことができます。これは、最適な動作温度を維持し、電気自動車部品の寿命を延ばすのに役立ちます。

電気自動車は、エネルギー効率を高め、航続距離を延ばすために、可能な限り軽量化するよう努めています。銅と銀はアルミニウムのような代替品と比べ、強度重量比が高いという利点があります。銅と銀の部品を使うことで、電気自動車メーカーは性能や安全性を犠牲にすることなく、車体全体の重量を 軽減することができるのです。

電気モビリティへの移行が電気自動車の銅・銀部品市場価値を押し上げる
いくつかの国では、温室効果ガスの排出削減とクリーンな輸送の促進を目的とした規制や持続可能性イニシアチブを実施している。各国政府は、補助金や排出基準の厳格化を通じてEV導入にインセンティブを与えている。これが市場の発展に拍車をかけている。

電気自動車への移行は、環境問題への関心と政府の奨励策に後押しされたもので、その結果、電気自動車に使われる銅や銀の部品の 需要が高まっています。銅はその導電性、耐久性、可鍛性から、電気自動車には欠かせない部品です。

世界中の政府機関が、電気バスの導入を促進するために魅力的なプログラムや政策を導入している。さまざまな先進国の政府は、都市内で電気バスの利用を拡大するための入札を開始している。例えば、ロンドンでは2018年時点で約2,500台の電気バスが運行されており、2037年までにこの数を9,200台まで増やすことを目指している。水素燃料電池バスの採用が急増することで、電気自動車市場の進展において銅と銀の部品に大きな機会がもたらされると予想される。

各国政府は、電動農用トラクターやその他の農業機械の導入を積極的に支持している。例えば、インド政府は、環境に優しい機械化のレベルを向上させるために、これらの農業用車両に補助金を提供することで、電動式農業用トラクターの使用にインセンティブを与えている。近い将来、農業分野の電動化が進み、市場の牽引役となることが期待される。

送電強化への注目高まる
銅はEVの配線やバスバーに広く使用されており、車両全体に電流を伝達する役割を担っています。その高い導電性により、抵抗とエネルギー損失を最小限に抑え、電力伝送の効率を最大化します。

銅は、EV 充電ケーブルやコネクターなどの充電インフラで重要な役割を果たしています。その導電性によって、充電ステーションから車への効率的な電力伝達が保証され、充電時間を最短にし、エネル ギー利用を最適化することができるのです。それゆえ、電力伝送の強化に焦点が当てられるようになり、電気自動車市場統計の銅と銀の部品が増加しているのです。

銀はあらゆる金属の中で最も高い導電性を持ち、銅を凌ぐほどです。そのため、導電性を最大限に高めることが重要な接点やコネクターに使用されることがあります。これには、高性能電気スイッチやEVの特定のハイパワーコネクターが含まれます。

電気自動車用部品に銅と、それほどではないが銀を組み合わせることで、効率的で安全な送電をサポートし、高性能で信頼性の高い電気自動車の開発を可能にする。

電化用配線の高い需要
最新の電気自動車用銅・銀部品市場動向によると、予測期間中、電化用配線部品タイプセグメントがビジネスを支配すると予想されている。銅と銀はどちらも優れた電気伝導体であり、長年にわたって電気用途に使われてきました。

銅は、その高い電気伝導性、耐久性、比較的安価であることから、電気配線に最もよく使用される材料です。銅は長距離の電流伝送に最適で、大きな電力損失なしに大電流を扱うことができます。銅配線は、パワートレイン・システム、バッテリー接続、充電インフラ、内部配線など、様々な用途でEVに広く使用されています。

銀は銅よりも高価だが、電気の伝導性はさらに優れている。あらゆる金属の中で最も電気伝導率が高く、電力損失を最小限に抑えるという点で優れた性能を発揮する。

銀は、ハイパワーコネクター、高周波用途、特定の制御システムなど、高性能と高効率が重要なEVの特殊用途で利用されている。

地域展望
最新の電気自動車用銅・銀部品市場予測によると、アジア太平洋地域は 2023 年から 2031 年にかけて大きなシェアを占めると予測されている。電気自動車市場の拡大がこの地域の市場ダイナミクスに拍車をかけています。

アジア太平洋地域の電気自動車業界では、電気モビリティを採用する国が増えるにつれて、銅の需要 は大幅に増加すると予想されています。これには中国、日本、韓国、インドといった主要な EV 市場が含まれます。

電気自動車への移行は銅部品の需要を押し上げると思われ、メーカーはこの需要増に対応するために生産能力を増やし、電気自動車市場において銅と銀の部品のシェアを伸ばすと予想されます。

EVの普及に伴い、銀部品の需要もアジア太平洋地域で伸びると予想される。しかし、銅に比べ、EVに使われる銀の量は比較的少ない。それにもかかわらず、EV市場における銀の需要全体が、この地域の電気自動車における銅と銀の部品市場の収益に貢献すると予測されています。

主要プレーヤーの分析
世界情勢は競争が激しく、いくつかの主要企業が市場で事業を展開している。これらには、Thyssenkrupp, Munot Metalloys, TRIAC Corporation, Clad Metals, HARCO Manufacturing Group, LANCO Manufacturing Co., Inc., Bihler of America, Inc., Clad Metal Specialists, Aviva Metals, ILF Ltd., Makin Metals, MacLean-Fogg Company, KMD Group, Concept Metal, Novelis, Hindalco, Southern Copper Inc、NAECO、メタロー、エレクトリカル・コンタクツ・リミテッド、ホンフェン、スーパーブ・インダストリーズ、ノルスタン、ヘレウス、ヒンドゥスタン・プラチナム、ユミコア、コンタクト・テクノロジーズ、NN、PBSIグループ、コナー・マニュファクチャリング・サービス、CHECON LLC、ジョンソン・マッセイ、シルバー・ベイシス・エンジニアリング、シルバーライン、M.ホランド・カンパニー、シルバー・クラウン・エンタープライズ、アルパイン、EMIS、エッカート。

主要なプレーヤーは競争優位に立ち、市場でより大きなシェアを獲得するために様々な戦略を採用しています。本レポートでは、会社概要、財務概要、事業戦略、製品ポートフォリオ、事業セグメント、最近の動向などのパラメータに基づいて、これらのプレイヤーのプロフィールを紹介しています。

主な動き
2023年2月、ウーバーはインド最大の電気自動車メーカーであるタタ・モーターズと提携し、2万5000台のEVを調達した。タタ・モーターズは同社のEV「XPRES-T」を供給し、デリー首都圏、ムンバイ、コルカタ、チェンナイ、ハイデラバード、ベンガルール、アーメダバードなどの主要都市で、フリート事業者との提携を通じてウーバーが配備する。
2022年10月、デジタルトランスフォーメーション、コンサルティング、ビジネス・リエンジニアリング・サービスの著名なグローバル・プロバイダーであるテック・マヒンドラは、建設・土木インフラセクター向けの高度なデジタル・ソリューションを専門とするソフトテックと戦略的パートナーシップを確立した。この協業は世界の建設・インフラ業界にデジタル革命を起こし、今後数年で電気自動車業界における銅と銀の部品需要の大幅な増加につなげることを目的としている。
2021年11月、マヒンドラ・アンド・マヒンドラは、2027年までにSUVとLCV合わせて16車種の電気自動車を導入する目標を設定した。

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1.要旨

1.1.世界市場の展望

1.1.1.市場規模, US$Mn、2017-2031年

1.2.TMR分析と提言

1.3.競合ダッシュボード分析

2.市場概要

2.1.市場の定義／範囲／制限

2.2.市場ダイナミクス

2.2.1.ドライバー

2.2.2.制約事項

2.2.3.機会

2.3.市場要因分析

2.3.1.ポーターのファイブフォース分析

2.3.2.SWOT分析

2.4.規制シナリオ

2.5.主要トレンド分析

2.6.バリューチェーン分析

2.7.コスト構造分析

2.8.利益率分析

3.電気自動車の世界市場（電気自動車の販売台数）

3.1.市場スナップショット

3.1.1.はじめに、定義、主な調査結果

3.1.2.市場成長と前年比予測

3.1.3.基準点シェア分析

3.2.電気自動車の世界市場規模(台数)、収益(US$ Mn)分析と予測、2017-2031年

3.2.1.車種別

3.2.1.1.乗用車

3.2.1.1.1.ハッチバック

3.2.1.1.2.セダン

3.2.1.2.スポーツ・ユーティリティ・ビークル（SUV）

3.2.1.3.多目的車（MPV）

3.2.1.4.バン

3.2.1.5.小型商用車

3.2.1.6.中型および大型商用車

3.2.1.7.バス＆コーチ

3.2.1.8.RV車

3.2.1.9.オフロード車

3.2.1.10.農業

3.2.1.11.建設

3.2.1.12.機関車

4.電気自動車における銅・銀部品の顧客

4.1.EVメーカー/OEM（13.5項による）

4.2.EVバッテリーセル/モジュール/パックメーカー

4.3.EVモーターメーカー

4.4.オンボード充電器 – 主なプレーヤー

4.5.ECU-主要プレーヤー

4.6.電気自動車充電ステーション – 主要プレーヤー

4.7.EV充電器メーカー

4.8.その他のサブシステム／システムメーカー

5.電気自動車用銅部品の世界市場

5.1.市場スナップショット

5.1.1.はじめに、定義、主な調査結果

5.1.2.市場成長と前年比予測

5.1.3.基準点シェア分析

5.2.自動車産業におけるKG当たりの銅コスト

5.3.車両1台あたりの平均銅量（グラム/キログラム

5.3.1.単一車両のコンポーネントのグラム/キログラムの単位内訳

5.4.電気自動車用銅部品の世界市場規模・収益分析・予測、2017年～2031年

5.4.1.乗用車

5.4.1.1.コンポーネント別

5.4.1.1.1.モーター内の配線

5.4.1.1.2.電化のための配線

5.4.1.1.2.1.ケーブル

5.4.1.1.2.2.ストリップス

5.4.1.1.2.3.リボン

5.4.1.1.3.EVバッテリー・バスバー

5.4.1.1.3.1.固体バスバー

5.4.1.1.3.2.フレキシブル バスバー

5.4.1.1.4. クラッド製品

5.4.1.1.4.1 オーバーレイ

5.4.1.1.4.2 インレー

5.4.1.1.4.3.トッププレー

5.4.1.1.4.4 ボタン

5.4.1.1.4.5. テープ

EV充電ステーションの配線

5.4.1.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

5.4.1.1.7 プラグ型コネクタ

5.4.1.1.8 ケーブルラグ

5.4.1.1.9.コネクターブロック

5.4.1.1.10. リレー

5.4.1.1.11. その他

5.4.1.2.推進力別

5.4.1.2.1.PHEV

5.4.1.2.2.

5.4.1.2.3. fcev

5.4.2. スポーツ用多目的車（SUV）

5.4.2.1.コンポーネント別

5.4.2.1.1 エンジンの配線

電化のための配線

5.4.2.1.2.1.ケーブル

5.4.2.1.2.2. ストリップス

5.4.2.1.2.3. リボン

5.4.2.1.3 EVバッテリー・バスバー

5.4.2.1.3.1 固体バスバー

5.4.2.1.3.2. フレキシブル・バスバー

5.4.2.1.4. クラッド製品

5.4.2.1.4.1 オーバーレイ

5.4.2.1.4.2 インレー

5.4.2.1.4.3.トッププレー

5.4.2.1.4.4 ボタン

5.4.2.1.4.5. テープ

EV充電ステーションの配線

5.4.2.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

5.4.2.1.7 プラグ型コネクタ

5.4.2.1.8 ケーブルラグ

5.4.2.1.9.コネクターブロック

5.4.2.1.10. リレー

5.4.2.1.11. その他

5.4.2.2.推進力別

5.4.2.2.1.PHEV

5.4.2.2.2. BEV

5.4.2.2.3. fcev

5.4.3. 多目的車 (MPV)

5.4.3.1. コンポーネント別

5.4.3.1.1 エンジンの配線

電化のための配線

5.4.3.1.2.1.ケーブル

5.4.3.1.2.2. ストリップス

5.4.3.1.2.3 リボン

5.4.3.1.3 EVバッテリー・バスバー

5.4.3.1.3.1 固体バスバー

5.4.3.1.3.2 フレキシブル・バスバー

5.4.3.1.4. クラッド製品

5.4.3.1.4.1.オーバーレイ

5.4.3.1.4.2. インレー

5.4.3.1.4.3.トッププレー

5.4.3.1.4.4 ボタン

5.4.3.1.4.5. テープ

EV充電ステーションの配線

5.4.3.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

5.4.3.1.7 プラグ型コネクタ

5.4.3.1.8 ケーブルラグ

5.4.3.1.9.コネクターブロック

5.4.3.1.10. リレー

5.4.3.1.11. その他

5.4.3.2.推進力別

5.4.3.2.1.PHEV

5.4.3.2.2.

5.4.3.2.3. fcev

5.4.4.バン

5.4.4.1. コンポーネント別

5.4.4.1.1 エンジンの配線

電化のための配線

5.4.4.1.2.1.ケーブル

5.4.4.1.2.2. ストリップス

5.4.4.1.2.3. リボン

5.4.4.1.3 EVバッテリー・バスバー

5.4.4.1.3.1 固体バスバー

5.4.4.1.3.2. フレキシブル・バスバー

5.4.4.1.4. クラッド製品

5.4.4.1.4.1 オーバーレイ

5.4.4.1.4.2 インレー

5.4.4.1.4.3.トッププレー

5.4.4.1.4.4 ボタン

5.4.4.1.4.5. テープ

5.4.4.1.5 EV充電ステーションの配線

5.4.4.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

5.4.4.1.7 プラグ型コネクタ

5.4.4.1.8 ケーブルラグ

5.4.4.1.9.コネクターブロック

5.4.4.1.10. リレー

5.4.4.1.11. その他

5.4.4.2.推進力

5.4.4.2.1.PHEV

5.4.4.2.2.

5.4.4.2.3. fcev

5.4.5. 小型商用車

5.4.5.1. コンポーネント別

5.4.5.1.1 エンジンの配線

電化のための配線

5.4.5.1.2.1.ケーブル

5.4.5.1.2.2. ストリップス

5.4.5.1.2.3. リボン

5.4.5.1.3 EVバッテリー・バスバー

5.4.5.1.3.1 固体バスバー

5.4.5.1.3.2. フレキシブル・バスバー

5.4.5.1.4. クラッド製品

5.4.5.1.4.1.オーバーレイ

5.4.5.1.4.2. インレー

5.4.5.1.4.3.トッププレー

5.4.5.1.4.4 ボタン

5.4.5.1.4.5. テープ

5.4.5.1.5 EV充電ステーションの配線

5.4.5.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

5.4.5.1.7 プラグ型コネクタ

5.4.5.1.8 ケーブルラグ

5.4.5.1.9.コネクターブロック

5.4.5.1.10. リレー

5.4.5.1.11. その他

5.4.5.2.推進力別

5.4.5.2.1.PHEV

5.4.5.2.2.

5.4.5.2.3. fcev

5.4.6. 中型および大型商用車

5.4.6.1. コンポーネント別

5.4.6.1.1 エンジンの配線

電化のための配線

5.4.6.1.2.1.ケーブル

5.4.6.1.2.2. ストリップス

5.4.6.1.2.3 リボン

5.4.6.1.3 EVバッテリー・バスバー

5.4.6.1.3.1 固体バスバー

5.4.6.1.3.2. フレキシブル・バスバー

5.4.6.1.4. クラッド製品

5.4.6.1.4.1 オーバーレイ

5.4.6.1.4.2. インレー

5.4.6.1.4.3.トッププレー

5.4.6.1.4.4 ボタン

5.4.6.1.4.5. テープ

5.4.6.1.5 EV充電ステーションの配線

5.4.6.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

5.4.6.1.7 プラグ型コネクタ

5.4.6.1.8 ケーブルラグ

5.4.6.1.9.コネクターブロック

5.4.6.1.10. リレー

5.4.6.1.11. その他

5.4.6.2.推進力別

5.4.6.2.1.PHEV

5.4.6.2.2.

5.4.6.2.3. fcev

5.4.7. バスおよびコーチ

5.4.7.1. コンポーネント別

5.4.7.1.1 エンジンの配線

電化のための配線

5.4.7.1.2.1.ケーブル

5.4.7.1.2.2. ストリップス

5.4.7.1.2.3 リボン

5.4.7.1.3 EVバッテリー・バスバー

5.4.7.1.3.1 固体バスバー

5.4.7.1.3.2 フレキシブル・バスバー

5.4.7.1.4 クラッド製品

5.4.7.1.4.1 オーバーレイ

5.4.7.1.4.2 インレー

5.4.7.1.4.3.トッププレー

5.4.7.1.4.4 ボタン

5.4.7.1.4.5. テープ

5.4.7.1.5 EV充電ステーションの配線

5.4.7.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

5.4.7.1.7 プラグ型コネクタ

5.4.7.1.8 ケーブルラグ

5.4.7.1.9.コネクターブロック

5.4.7.1.10. リレー

5.4.7.1.11. その他

5.4.7.2.推進力別

5.4.7.2.1.PHEV

5.4.7.2.2.

5.4.7.2.3. fcev

5.4.8. レクリエーショナル・ビークル（RV車）

5.4.8.1. コンポーネント別

5.4.8.1.1 エンジンの配線

電化のための配線

5.4.8.1.2.1.ケーブル

5.4.8.1.2.2. ストリップス

5.4.8.1.2.3 リボン

5.4.8.1.3 EVバッテリー・バスバー

5.4.8.1.3.1 固体バスバー

5.4.8.1.3.2 フレキシブル・バスバー

5.4.8.1.4. クラッド製品

5.4.8.1.4.1 オーバーレイ

5.4.8.1.4.2. インレー

5.4.8.1.4.3. トッププレー

5.4.8.1.4.4 ボタン

5.4.8.1.4.5. テープ

5.4.8.1.5 EV充電ステーションの配線

5.4.8.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

5.4.8.1.7 プラグ型コネクタ

5.4.8.1.8 ケーブルラグ

5.4.8.1.9.コネクターブロック

5.4.8.1.10. リレー

5.4.8.1.11. その他

5.4.8.2.推進力別

5.4.8.2.1.PHEV

5.4.8.2.2.

5.4.8.2.3. fcev

5.4.9.オフロード車

5.4.9.1. コンポーネント別

5.4.9.1.1 エンジンの配線

電化のための配線

5.4.9.1.2.1.ケーブル

5.4.9.1.2.2. ストリップス

5.4.9.1.2.3 リボン

5.4.9.1.3 EVバッテリー・バスバー

5.4.9.1.3.1 固体バスバー

5.4.9.1.3.2 フレキシブル・バスバー

5.4.9.1.4 クラッド製品

5.4.9.1.4.1 オーバーレイ

5.4.9.1.4.2. インレー

5.4.9.1.4.3. トッププレー

5.4.9.1.4.4 ボタン

5.4.9.1.4.5. テープ

5.4.9.1.5 EV充電ステーションの配線

5.4.9.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

5.4.9.1.7 プラグ型コネクタ

5.4.9.1.8 ケーブルラグ

5.4.9.1.9.コネクターブロック

5.4.9.1.10. リレー

5.4.9.1.11. その他

5.4.9.2.推進力別

5.4.9.2.1.PHEV

5.4.9.2.2.

5.4.9.2.3. fcev

5.4.10. 農業

5.4.10.1. コンポーネント別

5.4.10.1.1 エンジンの配線

電化のための配線

5.4.10.1.2.1.ケーブル

5.4.10.1.2.2. ストリップス

5.4.10.1.2.3. リボン

5.4.10.1.3 EVバッテリー・バスバー

5.4.10.1.3.1 固体バスバー

5.4.10.1.3.2. フレキシブル・バスバー

5.4.10.1.4 クラッド製品

5.4.10.1.4.1 オーバーレイ

5.4.10.1.4.2. インレー

5.4.10.1.4.3. トッププレー

5.4.10.1.4.4 ボタン

5.4.10.1.4.5. テープ

5.4.10.1.5 EV充電ステーションの配線

5.4.10.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

5.4.10.1.7 プラグ型コネクタ

5.4.10.1.8 ケーブルラグ

5.4.10.1.9.コネクターブロック

5.4.10.1.10. リレー

5.4.10.1.11. その他

5.4.10.2.推進力別

5.4.10.2.1.PHEV

5.4.10.2.2. ビール

5.4.10.2.3. fcev

5.4.11. 建設

5.4.11.1. コンポーネント別

5.4.11.1.1 エンジンの配線

電化のための配線

5.4.11.1.2.1.ケーブル

5.4.11.1.2.2. ストリップス

5.4.11.1.2.3 リボン

5.4.11.1.3 EVバッテリー・バスバー

5.4.11.1.3.1 固体バスバー

5.4.11.1.3.2 フレキシブル・バスバー

5.4.11.1.4 クラッド製品

5.4.11.1.4.1 オーバーレイ

5.4.11.1.4.2 インレー

5.4.11.1.4.3. トッププレー

5.4.11.1.4.4 ボタン

5.4.11.1.4.5. テープ

5.4.11.1.5 EV充電ステーションの配線

5.4.11.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

5.4.11.1.7 プラグ型コネクタ

5.4.11.1.8 ケーブルラグ

5.4.11.1.9.コネクターブロック

5.4.11.1.10. リレー

5.4.11.1.11. その他

5.4.11.2.推進力別

5.4.11.2.1.PHEV

5.4.11.2.2. ビール

5.4.11.2.3. fcev

5.4.12.機関車

5.4.12.1. コンポーネント別

5.4.12.1.1 エンジンの配線

電化のための配線

5.4.12.1.2.1.ケーブル

5.4.12.1.2.2. ストリップス

5.4.12.1.2.3 リボン

5.4.12.1.3 EVバッテリー・バスバー

5.4.12.1.3.1 固体バスバー

5.4.12.1.3.2 フレキシブル・バスバー

5.4.12.1.4 クラッド製品

5.4.12.1.4.1 オーバーレイ

5.4.12.1.4.2 インレー

5.4.12.1.4.3. トッププレー

5.4.12.1.4.4 ボタン

5.4.12.1.4.5. テープ

5.4.12.1.5 EV充電ステーションの配線

5.4.12.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

5.4.12.1.7 プラグ型コネクタ

5.4.12.1.8 ケーブルラグ

5.4.12.1.9.コネクターブロック

5.4.12.1.10. リレー

5.4.12.1.11. その他

5.4.12.2.推進力別

5.4.12.2.1.PHEV

5.4.12.2.2. ビール

5.4.12.2.3. fcev

6.電気自動車用銀部品の世界市場

6.1 市場スナップショット

6.1.1.はじめに、定義、主な調査結果

6.1.2. 市場成長と前年比予測

6.1.3. 基点シェア分析

6.2 自動車産業における1キログラム当たりの銀コスト

6.3.単一車両の平均銀量(グラム/キログラム)

6.3.1.単一車両のコンポーネントのグラム/キロの単位内訳

6.4 電気自動車用銀部品の世界市場規模・収益分析・予測、2017-2031年

6.4.1. 乗用車

6.4.1.1. コンポーネント別

6.4.1.1.1 リレー

6.4.1.1.2. 銀導電ペースト

6.4.1.1.3. 回路遮断器

6.4.1.1.4. 銀ろう合金

6.4.1.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

6.4.1.1.6. その他

6.4.1.2.推進力別

6.4.1.2.1.PHEV

6.4.1.2.2.

6.4.1.2.3. fcev

6.4.1.3. 素材タイプ別

6.4.1.3.1. 銀および銀合金

6.4.1.3.2.ファインシルバー

6.4.1.3.3. 銀・モリブデン合金

6.4.2. スポーツ用多目的車（SUV）

6.4.2.1.コンポーネント別

6.4.2.1.1 リレー

6.4.2.1.2. 銀導電ペースト

6.4.2.1.3 回路遮断器

6.4.2.1.4. 銀ろう合金

6.4.2.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

6.4.2.1.6. その他

6.4.2.2.推進力別

6.4.2.2.1.PHEV

6.4.2.2.2. BEV

6.4.2.2.3. fcev

6.4.2.3. 素材タイプ別

6.4.2.3.1. 銀および銀合金

6.4.2.3.2.ファインシルバー

6.4.2.3.3. 銀・モリブデン合金

6.4.3. 多目的ユーティリティ・ビークル（MPV）

6.4.3.1. コンポーネント別

6.4.3.1.1 リレー

6.4.3.1.2. 銀導電ペースト

6.4.3.1.3 回路遮断器

6.4.3.1.4. 銀ろう合金

6.4.3.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

6.4.3.1.6. その他

6.4.3.2.推進力別

6.4.3.2.1.PHEV

6.4.3.2.2.

6.4.3.2.3. fcev

6.4.3.3. 素材タイプ別

6.4.3.3.1. 銀および銀合金

6.4.3.3.2.ファインシルバー

6.4.3.3. 銀・モリブデン合金

6.4.4.バン

6.4.4.1. コンポーネント別

6.4.4.1.1 リレー

6.4.4.1.2. 銀導電ペースト

6.4.4.1.3. 回路遮断器

6.4.4.1.4. 銀ろう合金

6.4.4.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

6.4.4.1.6. その他

6.4.4.2.推進力

6.4.4.2.1.PHEV

6.4.4.2.2.

6.4.4.2.3. fcev

6.4.4.3. 素材タイプ別

6.4.4.3.1. 銀および銀合金

6.4.4.3.2.ファインシルバー

6.4.4.3.3. 銀・モリブデン合金

6.4.5. 小型商用車

6.4.5.1. コンポーネント別

6.4.5.1.1 リレー

6.4.5.1.2. 銀導電ペースト

6.4.5.1.3 回路遮断器

6.4.5.1.4. 銀ろう合金

6.4.5.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

6.4.5.1.6. その他

6.4.5.2.推進力別

6.4.5.2.1.PHEV

6.4.5.2.2.

6.4.5.2.3. fcev

6.4.5.3. 素材タイプ別

6.4.5.3.1. 銀および銀合金

6.4.5.3.2.ファインシルバー

6.4.5.3.3. 銀・モリブデン合金

6.4.6. 中型および大型商用車

6.4.6.1. コンポーネント別

6.4.6.1.1 リレー

6.4.6.1.2. 銀導電ペースト

6.4.6.1.3 回路遮断器

6.4.6.1.4. 銀ろう合金

6.4.6.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

6.4.6.1.6. その他

6.4.6.2.推進力別

6.4.6.2.1.PHEV

6.4.6.2.2.

6.4.6.2.3. fcev

6.4.6.3. 素材タイプ別

6.4.6.3.1. 銀および銀合金

6.4.6.3.2.ファインシルバー

6.4.6.3.3. 銀・モリブデン合金

6.4.7. バスおよびコーチ

6.4.7.1. コンポーネント別

6.4.7.1.1 リレー

6.4.7.1.2. 銀導電ペースト

6.4.7.1.3. 回路遮断器

6.4.7.1.4. 銀ろう合金

6.4.7.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

6.4.7.1.6. その他

6.4.7.2.推進力別

6.4.7.2.1.PHEV

6.4.7.2.2.

6.4.7.2.3. fcev

6.4.7.3. 素材タイプ別

6.4.7.3.1. 銀および銀合金

6.4.7.3.2.ファインシルバー

6.4.7.3.3. 銀・モリブデン合金

6.4.8. レクリエーショナル・ビークル

6.4.8.1. コンポーネント別

6.4.8.1.1 リレー

6.4.8.1.2. 銀導電ペースト

6.4.8.1.3. 回路遮断器

6.4.8.1.4. 銀ろう合金

6.4.8.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

6.4.8.1.6. その他

6.4.8.2.推進力別

6.4.8.2.1.PHEV

6.4.8.2.2.

6.4.8.2.3. fcev

6.4.8.3. 素材タイプ別

6.4.8.3.1. 銀および銀合金

6.4.8.3.2.ファインシルバー

6.4.8.3.3. 銀・モリブデン合金

6.4.9.オフロード車

6.4.9.1. コンポーネント別

6.4.9.1.1 リレー

6.4.9.1.2. 銀導電ペースト

6.4.9.1.3. 回路遮断器

6.4.9.1.4. 銀ろう合金

6.4.9.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

6.4.9.1.6. その他

6.4.9.2.推進力別

6.4.9.2.1.PHEV

6.4.9.2.2.

6.4.9.2.3. fcev

6.4.9.3. 素材タイプ別

6.4.9.3.1 銀および銀合金

6.4.9.3.2.ファインシルバー

6.4.9.3.3. 銀・モリブデン合金

6.4.10. 農業

6.4.10.1. コンポーネント別

6.4.10.1.1 リレー

6.4.10.1.2. 銀導電ペースト

6.4.10.1.3 回路遮断器

6.4.10.1.4. 銀ろう合金

6.4.10.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

6.4.10.1.6. その他

6.4.10.2.推進力別

6.4.10.2.1.PHEV

6.4.10.2.2. ビール

6.4.10.2.3. fcev

6.4.10.3. 素材タイプ別

6.4.10.3.1 銀および銀合金

6.4.10.3.2.ファインシルバー

6.4.10.3.3. 銀・モリブデン合金

6.4.11. 建設

6.4.11.1. コンポーネント別

6.4.11.1.1 リレー

6.4.11.1.2. 銀導電ペースト

6.4.11.1.3. 回路遮断器

6.4.11.1.4. 銀ろう合金

6.4.11.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

6.4.11.1.6. その他

6.4.11.2.推進力別

6.4.11.2.1.PHEV

6.4.11.2.2. ビール

6.4.11.2.3. fcev

6.4.11.3. 素材タイプ別

6.4.11.3.1 銀および銀合金

6.4.11.3.2.ファインシルバー

6.4.11.3.3. 銀・モリブデン合金

6.4.12.機関車

6.4.12.1.コンポーネント別

6.4.12.1.1.リレー

6.4.12.1.2.銀ペースト

6.4.12.1.3.サーキットブレーカー

6.4.12.1.4.銀ろう合金

6.4.12.1.5.EV充電ステーションにおける導電性部品

6.4.12.1.6.その他

6.4.12.2.推進力

6.4.12.2.1.PHEV

6.4.12.2.2.BEV

6.4.12.2.3.FCEV

6.4.12.3.素材別

6.4.12.3.1.銀および銀合金

6.4.12.3.2.ファインシルバー

6.4.12.3.3.銀モリブデン合金

7.電気自動車用銅・銀部品の世界市場：地域別

7.1.市場スナップショット

7.1.1.はじめに、定義、主な調査結果

7.1.2.市場成長と前年比予測

7.1.3.基準点シェア分析

7.2.電気自動車用銅・銀部品の世界市場規模(台数)、収益(US$ Mn)分析と予測、2017-2031年、地域別

7.2.1.北米

7.2.1.1.電気自動車市場の銅部品

7.2.1.2.電気自動車市場の銀部品

7.2.2.ヨーロッパ

7.2.2.1.電気自動車市場の銅部品

7.2.2.2.電気自動車市場の銀部品

7.2.3.アジア太平洋

7.2.3.1.電気自動車市場の銅部品

7.2.3.2.電気自動車市場の銀部品

7.2.4.中東・アフリカ

7.2.4.1.電気自動車市場の銅部品

7.2.4.2.電気自動車市場の銀部品

7.2.5.ラテンアメリカ

7.2.5.1. 電気自動車用銅部品市場

7.2.5.2. 電気自動車市場の銀部品

8.北米市場

8.1 市場スナップショット

8.2 電気自動車用銅部品の市場規模・収益分析と予測、2017-2031年

8.2.1.乗用車

8.2.1.1. コンポーネント別

8.2.1.1.1 エンジンの配線

8.2.1.1.2 電化のための配線

8.2.1.1.2.1.ケーブル

8.2.1.1.2.2. ストリップス

8.2.1.1.2.3 リボン

8.2.1.1.3 EVバッテリー・バスバー

8.2.1.1.3.1 固体バスバー

8.2.1.1.3.2 フレキシブル・バスバー

8.2.1.1.4. クラッド製品

8.2.1.1.4.1 オーバーレイ

8.2.1.1.4.2 インレー

8.2.1.1.4.3. トッププレー

8.2.1.1.4.4 ボタン

8.2.1.1.4.5. テープ

8.2.1.1.5 EV充電ステーションの配線

8.2.1.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

8.2.1.1.7 プラグ型コネクタ

8.2.1.1.8 ケーブルラグ

8.2.1.1.9.コネクターブロック

8.2.1.1.10. リレー

8.2.1.1.11. その他

8.2.1.2 推進力別

8.2.1.2.1.PHEV

8.2.1.2.2.

8.2.1.2.3. fcev

8.2.2. スポーツ用多目的車（SUV）

8.2.2.1.コンポーネント別

8.2.2.1.1 エンジンの配線

8.2.2.1.2 電化のための配線

8.2.2.1.2.1.ケーブル

8.2.2.1.2.2. ストリップス

8.2.2.1.2.3 リボン

8.2.2.1.3 EVバッテリー・バスバー

8.2.2.1.3.1 固体バスバー

8.2.2.1.3.2 フレキシブル・バスバー

8.2.2.1.4. クラッド製品

8.2.2.1.4.1 オーバーレイ

8.2.2.1.4.2 インレー

8.2.2.1.4.3. トッププレー

8.2.2.1.4.4 ボタン

8.2.2.1.4.5. テープ

8.2.2.1.5 EV充電ステーションの配線

8.2.2.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

8.2.2.1.7 プラグ型コネクタ

8.2.2.1.8 ケーブルラグ

8.2.2.1.9.コネクターブロック

8.2.2.1.10. リレー

8.2.2.1.11. その他

8.2.2.2 推進力別

8.2.2.2.1.PHEV

8.2.2.2.2. BEV

8.2.2.2.3. fcev

8.2.3. 多目的車 (MPV)

8.2.3.1. コンポーネント別

8.2.3.1.1 エンジンの配線

8.2.3.1.2 電化のための配線

8.2.3.1.2.1.ケーブル

8.2.3.1.2.2. ストリップス

8.2.3.1.2.3 リボン

8.2.3.1.3 EVバッテリー・バスバー

8.2.3.1.3.1 固体バスバー

8.2.3.1.3.2 フレキシブル・バスバー

8.2.3.1.4 クラッド製品

8.2.3.1.4.1 オーバーレイ

8.2.3.1.4.2. インレー

8.2.3.1.4.3. トッププレー

8.2.3.1.4.4 ボタン

8.2.3.1.4.5. テープ

8.2.3.1.5 EV充電ステーションの配線

8.2.3.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

8.2.3.1.7 プラグ型コネクタ

8.2.3.1.8 ケーブルラグ

8.2.3.1.9.コネクターブロック

8.2.3.1.10. リレー

8.2.3.1.11. その他

8.2.3.2 推進力別

8.2.3.2.1.PHEV

8.2.3.2.2.

8.2.3.2.3. fcev

8.2.4.バン

8.2.4.1. コンポーネント別

8.2.4.1.1 エンジンの配線

8.2.4.1.2 電化のための配線

8.2.4.1.2.1.ケーブル

8.2.4.1.2.2. ストリップス

8.2.4.1.2.3 リボン

8.2.4.1.3 EVバッテリー・バスバー

8.2.4.1.3.1 固体バスバー

8.2.4.1.3.2 フレキシブル・バスバー

8.2.4.1.4 クラッド製品

8.2.4.1.4.1 オーバーレイ

8.2.4.1.4.2 インレー

8.2.4.1.4.3. トッププレー

8.2.4.1.4.4 ボタン

8.2.4.1.4.5. テープ

8.2.4.1.5 EV充電ステーションの配線

8.2.4.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

8.2.4.1.7 プラグ型コネクタ

8.2.4.1.8 ケーブルラグ

8.2.4.1.9.コネクターブロック

8.2.4.1.10. リレー

8.2.4.1.11. その他

8.2.4.2.推進力別

8.2.4.2.1.PHEV

8.2.4.2.2.

8.2.4.2.3. fcev

8.2.5. 小型商用車

8.2.5.1. コンポーネント別

8.2.5.1.1 エンジンの配線

8.2.5.1.2 電化のための配線

8.2.5.1.2.1.ケーブル

8.2.5.1.2.2. ストリップス

8.2.5.1.2.3 リボン

8.2.5.1.3 EVバッテリー・バスバー

8.2.5.1.3.1 固体バスバー

8.2.5.1.3.2 フレキシブル・バスバー

8.2.5.1.4 クラッド製品

8.2.5.1.4.1.オーバーレイ

8.2.5.1.4.2. インレー

8.2.5.1.4.3. トッププレー

8.2.5.1.4.4 ボタン

8.2.5.1.4.5. テープ

8.2.5.1.5 EV充電ステーションの配線

8.2.5.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

8.2.5.1.7 プラグ型コネクタ

8.2.5.1.8 ケーブルラグ

8.2.5.1.9.コネクターブロック

8.2.5.1.10. リレー

8.2.5.1.11. その他

8.2.5.2 推進力別

8.2.5.2.1.PHEV

8.2.5.2.2.

8.2.5.2.3. fcev

8.2.6. 中型および大型商用車

8.2.6.1. コンポーネント別

8.2.6.1.1 エンジンの配線

8.2.6.1.2 電化のための配線

8.2.6.1.2.1.ケーブル

8.2.6.1.2.2. ストリップス

8.2.6.1.2.3 リボン

8.2.6.1.3 EVバッテリー・バスバー

8.2.6.1.3.1 固体バスバー

8.2.6.1.3.2 フレキシブル・バスバー

8.2.6.1.4 クラッド製品

8.2.6.1.4.1 オーバーレイ

8.2.6.1.4.2 インレー

8.2.6.1.4.3. トッププレー

8.2.6.1.4.4 ボタン

8.2.6.1.4.5. テープ

8.2.6.1.5 EV充電ステーションの配線

8.2.6.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

8.2.6.1.7 プラグ型コネクタ

8.2.6.1.8 ケーブルラグ

8.2.6.1.9.コネクターブロック

8.2.6.1.10. リレー

8.2.6.1.11. その他

8.2.6.2 推進力別

8.2.6.2.1.PHEV

8.2.6.2.2. BEV

8.2.6.2.3. fcev

8.2.7. バスおよびコーチ

8.2.7.1. コンポーネント別

8.2.7.1.1 エンジンの配線

8.2.7.1.2 電化のための配線

8.2.7.1.2.1.ケーブル

8.2.7.1.2.2. ストリップス

8.2.7.1.2.3 リボン

8.2.7.1.3 EVバッテリー・バスバー

8.2.7.1.3.1 固体バスバー

8.2.7.1.3.2 フレキシブル・バスバー

8.2.7.1.4 クラッド製品

8.2.7.1.4.1 オーバーレイ

8.2.7.1.4.2. インレー

8.2.7.1.4.3. トッププレー

8.2.7.1.4.4 ボタン

8.2.7.1.4.5. テープ

8.2.7.1.5 EV充電ステーションの配線

8.2.7.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

8.2.7.1.7 プラグ型コネクタ

8.2.7.1.8 ケーブルラグ

8.2.7.1.9.コネクターブロック

8.2.7.1.10. リレー

8.2.7.1.11. その他

8.2.7.2 推進力別

8.2.7.2.1.PHEV

8.2.7.2.2. BEV

8.2.7.2.3. fcev

8.2.8. レクリエーショナル・ビークル（RV車）

8.2.8.1. コンポーネント別

8.2.8.1.1 エンジンの配線

8.2.8.1.2 電化のための配線

8.2.8.1.2.1.ケーブル

8.2.8.1.2.2. ストリップス

8.2.8.1.2.3 リボン

8.2.8.1.3 EVバッテリー・バスバー

8.2.8.1.3.1 固体バスバー

8.2.8.1.3.2 フレキシブル・バスバー

8.2.8.1.4 クラッド製品

8.2.8.1.4.1 オーバーレイ

8.2.8.1.4.2 インレー

8.2.8.1.4.3. トッププレー

8.2.8.1.4.4 ボタン

8.2.8.1.4.5. テープ

8.2.8.1.5 EV充電ステーションの配線

8.2.8.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

8.2.8.1.7 プラグ型コネクタ

8.2.8.1.8 ケーブルラグ

8.2.8.1.9.コネクターブロック

8.2.8.1.10. リレー

8.2.8.1.11. その他

8.2.8.2 推進力別

8.2.8.2.1.PHEV

8.2.8.2.2. BEV

8.2.8.2.3. fcev

8.2.9.オフロード車

8.2.9.1. コンポーネント別

8.2.9.1.1 エンジンの配線

8.2.9.1.2 電化のための配線

8.2.9.1.2.1.ケーブル

8.2.9.1.2.2. ストリップス

8.2.9.1.2.3 リボン

8.2.9.1.3 EVバッテリー・バスバー

8.2.9.1.3.1 固体バスバー

8.2.9.1.3.2 フレキシブル・バスバー

8.2.9.1.4 クラッド製品

8.2.9.1.4.1 オーバーレイ

8.2.9.1.4.2. インレー

8.2.9.1.4.3. トッププレー

8.2.9.1.4.4 ボタン

8.2.9.1.4.5. テープ

8.2.9.1.5 EV充電ステーションの配線

8.2.9.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

8.2.9.1.7 プラグ型コネクタ

8.2.9.1.8 ケーブルラグ

8.2.9.1.9.コネクターブロック

8.2.9.1.10. リレー

8.2.9.1.11. その他

8.2.9.2 推進力別

8.2.9.2.1.PHEV

8.2.9.2.2. BEV

8.2.9.2.3. fcev

8.2.10. 農業

8.2.10.1. コンポーネント別

8.2.10.1.1 エンジンの配線

8.2.10.1.2 電化のための配線

8.2.10.1.2.1.ケーブル

8.2.10.1.2.2. ストリップス

8.2.10.1.2.3 リボン

8.2.10.1.3 EVバッテリー・バスバー

8.2.10.1.3.1 固体バスバー

8.2.10.1.3.2 フレキシブルブスバー

8.2.10.1.4 クラッド製品

8.2.10.1.4.1. オーバーレイ

8.2.10.1.4.2. インレー

8.2.10.1.4.3. トッププレー

8.2.10.1.4.4 ボタン

8.2.10.1.4.5. テープ

8.2.10.1.5 EV充電ステーションの配線

8.2.10.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

8.2.10.1.7 プラグ型コネクタ

8.2.10.1.8 ケーブルラグ

8.2.10.1.9.コネクターブロック

8.2.10.1.10. リレー

8.2.10.1.11. その他

8.2.10.2 推進力別

8.2.10.2.1.PHEV

8.2.10.2.2. ビール

8.2.10.2.3. fcev

8.2.11. 建設

8.2.11.1. コンポーネント別

8.2.11.1.1 エンジンの配線

8.2.11.1.2 電化のための配線

8.2.11.1.2.1.ケーブル

8.2.11.1.2.2. ストリップス

8.2.11.1.2.3 リボン

8.2.11.1.3 EVバッテリー・バスバー

8.2.11.1.3.1 固体バスバー

8.2.11.1.3.2 フレキシブルブスバー

8.2.11.1.4 クラッド製品

8.2.11.1.4.1 オーバーレイ

8.2.11.1.4.2. インレー

8.2.11.1.4.3. トッププレー

8.2.11.1.4.4 ボタン

8.2.11.1.4.5. テープ

8.2.11.1.5 EV充電ステーションの配線

8.2.11.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

8.2.11.1.7 プラグ型コネクタ

8.2.11.1.8 ケーブルラグ

8.2.11.1.9.コネクターブロック

8.2.11.1.10. リレー

8.2.11.1.11. その他

8.2.11.2 推進力別

8.2.11.2.1.PHEV

8.2.11.2.2. ビール

8.2.11.2.3. fcev

8.2.12.機関車

8.2.12.1. コンポーネント別

8.2.12.1.1 エンジンの配線

8.2.12.1.2 電化のための配線

8.2.12.1.2.1.ケーブル

8.2.12.1.2.2. ストリップス

8.2.12.1.2.3 リボン

8.2.12.1.3 EVバッテリー・バスバー

8.2.12.1.3.1 固体バスバー

8.2.12.1.3.2 フレキシブルブスバー

8.2.12.1.4 クラッド製品

8.2.12.1.4.1 オーバーレイ

8.2.12.1.4.2. インレー

8.2.12.1.4.3. トッププレー

8.2.12.1.4.4 ボタン

8.2.12.1.4.5. テープ

8.2.12.1.5 EV充電ステーションの配線

8.2.12.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

8.2.12.1.7 プラグ型コネクタ

8.2.12.1.8 ケーブルラグ

8.2.12.1.9.コネクターブロック

8.2.12.1.10. リレー

8.2.12.1.11. その他

8.2.12.2 推進力別

8.2.12.2.1.PHEV

8.2.12.2.2. ビール

8.2.12.2.3. fcev

8.3 電気自動車用銀部品の市場規模・収益分析と予測、2017～2031年

8.3.1. 市場スナップショット

8.3.1.1.はじめに、定義、主な調査結果

8.3.1.2. 市場成長と前年比予測

8.3.1.3. ベースポイントのシェア分析

8.3.2. 自動車産業における1キログラム当たりの銀コスト

8.3.3.単一車両の平均銀量(グラム/キログラム)

8.3.3.1.単一車両のコンポーネントのグラム/キロの単位内訳

8.3.4 電気自動車用銀部品の世界市場規模・収益分析・予測、2017-2031年

8.3.5. 乗用車

8.3.5.1. コンポーネント別

8.3.5.1.1 リレー

8.3.5.1.2. 銀導電ペースト

8.3.5.1.3. 回路遮断器

8.3.5.1.4. 銀ろう合金

8.3.5.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

8.3.5.1.6. その他

8.3.5.2 推進力別

8.3.5.2.1.PHEV

8.3.5.2.2.

8.3.5.2.3. fcev

8.3.5.3. 素材タイプ別

8.3.5.3.1. 銀および銀合金

8.3.5.3.2.ファインシルバー

8.3.5.3.3. 銀・モリブデン合金

8.3.6. スポーツ用多目的車（SUV）

8.3.6.1. コンポーネント別

8.3.6.1.1 リレー

8.3.6.1.2. 銀導電ペースト

8.3.6.1.3. 回路遮断器

8.3.6.1.4. 銀ろう合金

8.3.6.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

8.3.6.1.6. その他

8.3.6.2 推進力別

8.3.6.2.1.PHEV

8.3.6.2.2.

8.3.6.2.3. fcev

8.3.6.3. 素材タイプ別

8.3.6.3.1 銀および銀合金

8.3.6.3.2.ファインシルバー

8.3.6.3.3. 銀・モリブデン合金

8.3.7. 多目的実用車 (MPV)

8.3.7.1. コンポーネント別

8.3.7.1.1 リレー

8.3.7.1.2. 銀導電ペースト

8.3.7.1.3. 回路遮断器

8.3.7.1.4. 銀ろう合金

8.3.7.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

8.3.7.1.6. その他

8.3.7.2 推進力別

8.3.7.2.1.PHEV

8.3.7.2.2.

8.3.7.2.3. fcev

8.3.7.3. 素材タイプ別

8.3.7.3.1 銀および銀合金

8.3.7.3.2.ファインシルバー

8.3.7.3.3. 銀・モリブデン合金

8.3.8.バン

8.3.8.1. コンポーネント別

8.3.8.1.1 リレー

8.3.8.1.2. 銀導電ペースト

8.3.8.1.3. 回路遮断器

8.3.8.1.4. 銀ろう合金

8.3.8.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

8.3.8.1.6. その他

8.3.8.2 推進力別

8.3.8.2.1.PHEV

8.3.8.2.2.

8.3.8.2.3. fcev

8.3.8.3. 素材タイプ別

8.3.8.3.1. 銀および銀合金

8.3.8.3.2.ファインシルバー

8.3.8.3.3. 銀・モリブデン合金

8.3.9. 小型商用車

8.3.9.1. コンポーネント別

8.3.9.1.1 リレー

8.3.9.1.2. 銀導電ペースト

8.3.9.1.3. 回路遮断器

8.3.9.1.4. 銀ろう合金

8.3.9.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

8.3.9.1.6. その他

8.3.9.2 推進力別

8.3.9.2.1.PHEV

8.3.9.2.2.

8.3.9.2.3. fcev

8.3.9.3. 素材タイプ別

8.3.9.3.1 銀および銀合金

8.3.9.3.2.ファインシルバー

8.3.9.3.3. 銀・モリブデン合金

8.3.10. 中型および大型商用車

8.3.10.1. コンポーネント別

8.3.10.1.1 リレー

8.3.10.1.2. 銀導電ペースト

8.3.10.1.3. 回路遮断器

8.3.10.1.4. 銀ろう合金

8.3.10.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

8.3.10.1.6. その他

8.3.10.2 推進力別

8.3.10.2.1.PHEV

8.3.10.2.2. ビール

8.3.10.2.3. fcev

8.3.10.3. 素材タイプ別

8.3.10.3.1 銀および銀合金

8.3.10.3.2.ファインシルバー

8.3.10.3.3. 銀・モリブデン合金

8.3.11. バスおよびコーチ

8.3.11.1. コンポーネント別

8.3.11.1.1 リレー

8.3.11.1.2. 銀導電ペースト

8.3.11.1.3. 回路遮断器

8.3.11.1.4. 銀ろう合金

8.3.11.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

8.3.11.1.6. その他

8.3.11.2 推進力別

8.3.11.2.1.PHEV

8.3.11.2.2. ビール

8.3.11.2.3. fcev

8.3.11.3. 素材タイプ別

8.3.11.3.1 銀および銀合金

8.3.11.3.2.ファインシルバー

8.3.11.3.3 銀・モリブデン合金

8.3.12. レクリエーショナル・ビークル

8.3.12.1. コンポーネント別

8.3.12.1.1 リレー

8.3.12.1.2. 銀導電ペースト

8.3.12.1.3. 回路遮断器

8.3.12.1.4. 銀ろう合金

8.3.12.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

8.3.12.1.6. その他

8.3.12.2 推進力別

8.3.12.2.1.PHEV

8.3.12.2.2. ビール

8.3.12.2.3. fcev

8.3.12.3. 素材タイプ別

8.3.12.3.1 銀および銀合金

8.3.12.3.2.ファインシルバー

8.3.12.3.3 銀・モリブデン合金

8.3.13.オフロード車

8.3.13.1. コンポーネント別

8.3.13.1.1 リレー

8.3.13.1.2. 銀導電ペースト

8.3.13.1.3. 回路遮断器

8.3.13.1.4. 銀ろう合金

8.3.13.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

8.3.13.1.6. その他

8.3.13.2 推進力別

8.3.13.2.1.PHEV

8.3.13.2.2. ビール

8.3.13.2.3. fcev

8.3.13.3. 素材タイプ別

8.3.13.3.1 銀および銀合金

8.3.13.3.2.ファインシルバー

8.3.13.3.3 銀・モリブデン合金

8.3.14.農業

8.3.14.1. コンポーネント別

8.3.14.1.1 リレー

8.3.14.1.2 銀導電ペースト

8.3.14.1.3. 回路遮断器

8.3.14.1.4. 銀ろう合金

8.3.14.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

8.3.14.1.6. その他

8.3.14.2 推進力別

8.3.14.2.1.PHEV

8.3.14.2.2. ビール

8.3.14.2.3. fcev

8.3.14.3. 素材タイプ別

8.3.14.3.1 銀および銀合金

8.3.14.3.2.ファインシルバー

8.3.14.3.3 銀・モリブデン合金

8.3.15.建設

8.3.15.1. コンポーネント別

8.3.15.1.1 リレー

8.3.15.1.2. 銀導電ペースト

8.3.15.1.3. 回路遮断器

8.3.15.1.4. 銀ろう合金

8.3.15.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

8.3.15.1.6. その他

8.3.15.2 推進力別

8.3.15.2.1.PHEV

8.3.15.2.2. ビール

8.3.15.2.3. fcev

8.3.15.3. 素材タイプ別

8.3.15.3.1 銀および銀合金

8.3.15.3.2.ファインシルバー

8.3.15.3.3 銀・モリブデン合金

8.3.16.機関車

8.3.16.1. コンポーネント別

8.3.16.1.1 リレー

8.3.16.1.2. 銀導電ペースト

8.3.16.1.3. 回路遮断器

8.3.16.1.4. 銀ろう合金

8.3.16.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

8.3.16.1.6. その他

8.3.16.2 推進力別

8.3.16.2.1.PHEV

8.3.16.2.2. ビール

8.3.16.2.3. fcev

8.3.16.3. 素材タイプ別

8.3.16.3.1 銀および銀合金

8.3.16.3.2.ファインシルバー

8.3.16.3.3 銀・モリブデン合金

8.4 主要国分析 – 電気自動車における北米の銅・銀部品市場規模分析と予測、2017-2031年

8.4.1.

8.4.1.1. 電気自動車用銅部品市場

8.4.1.2. 電気自動車市場の銀部品

8.4.2. カナダ

8.4.2.1.電気自動車市場の銅部品

8.4.2.2. 電気自動車市場の銀部品

9.欧州市場

9.1 市場スナップショット

9.2 電気自動車用銅部品の市場規模・収益分析と予測、2017-2031年

9.2.1.乗用車

9.2.1.1. コンポーネント別

9.2.1.1.1 エンジンの配線

電化のための配線

9.2.1.1.2.1.ケーブル

9.2.1.1.2.2. ストリップス

9.2.1.1.2.3. リボン

9.2.1.1.3 EVバッテリー・バスバー

9.2.1.1.3.1 固体バスバー

9.2.1.1.3.2. フレキシブル・バスバー

9.2.1.1.4. クラッド製品

9.2.1.1.4.1 オーバーレイ

9.2.1.1.4.2. インレー

9.2.1.1.4.3. トッププレー

9.2.1.1.4.4 ボタン

9.2.1.1.4.5. テープ

9.2.1.1.5 EV充電ステーションの配線

9.2.1.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

9.2.1.1.7 プラグ型コネクタ

9.2.1.1.8 ケーブルラグ

9.2.1.1.9.コネクターブロック

9.2.1.1.10. リレー

9.2.1.1.11. その他

9.2.1.2 推進力別

9.2.1.2.1.PHEV

9.2.1.2.2.

9.2.1.2.3. fcev

9.2.2. スポーツ用多目的車（SUV）

9.2.2.1.コンポーネント別

9.2.2.1.1 エンジンの配線

電化のための配線

9.2.2.1.2.1.ケーブル

9.2.2.1.2.2. ストリップス

9.2.2.1.2.3. リボン

9.2.2.1.3 EVバッテリー・バスバー

9.2.2.1.3.1 固体バスバー

9.2.2.1.3.2. フレキシブル・バスバー

9.2.2.1.4. クラッド製品

9.2.2.1.4.1 オーバーレイ

9.2.2.1.4.2. インレー

9.2.2.1.4.3.トッププレー

9.2.2.1.4.4 ボタン

9.2.2.1.4.5. テープ

9.2.2.1.5 EV充電ステーションの配線

9.2.2.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

9.2.2.1.7 プラグ型コネクタ

9.2.2.1.8 ケーブルラグ

9.2.2.1.9.コネクターブロック

9.2.2.1.10. リレー

9.2.2.1.11. その他

9.2.2.2 推進力別

9.2.2.2.1.PHEV

9.2.2.2.2. BEV

9.2.2.2.3. fcev

9.2.3. 多目的車 (MPV)

9.2.3.1. コンポーネント別

9.2.3.1.1 エンジンの配線

電化のための配線

9.2.3.1.2.1.ケーブル

9.2.3.1.2.2. ストリップス

9.2.3.1.2.3 リボン

9.2.3.1.3 EVバッテリー・バスバー

9.2.3.1.3.1 固体バスバー

9.2.3.1.3.2 フレキシブル・バスバー

9.2.3.1.4. クラッド製品

9.2.3.1.4.1 オーバーレイ

9.2.3.1.4.2. インレー

9.2.3.1.4.3. トッププレー

9.2.3.1.4.4 ボタン

9.2.3.1.4.5. テープ

9.2.3.1.5 EV充電ステーションの配線

9.2.3.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

9.2.3.1.7 プラグ型コネクタ

9.2.3.1.8 ケーブルラグ

9.2.3.1.9.コネクターブロック

9.2.3.1.10. リレー

9.2.3.1.11. その他

9.2.3.2 推進力別

9.2.3.2.1.PHEV

9.2.3.2.2.

9.2.3.2.3. fcev

9.2.4.バン

9.2.4.1. コンポーネント別

9.2.4.1.1 エンジンの配線

電化のための配線

9.2.4.1.2.1.ケーブル

9.2.4.1.2.2. ストリップス

9.2.4.1.2.3 リボン

9.2.4.1.3 EVバッテリー・バスバー

9.2.4.1.3.1 固体バスバー

9.2.4.1.3.2 フレキシブル・バスバー

9.2.4.1.4. クラッド製品

9.2.4.1.4.1 オーバーレイ

9.2.4.1.4.2. インレー

9.2.4.1.4.3. トッププレー

9.2.4.1.4.4 ボタン

9.2.4.1.4.5. テープ

9.2.4.1.5 EV充電ステーションの配線

9.2.4.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

9.2.4.1.7 プラグ型コネクタ

9.2.4.1.8 ケーブルラグ

9.2.4.1.9.コネクターブロック

9.2.4.1.10. リレー

9.2.4.1.11. その他

9.2.4.2.推進力別

9.2.4.2.1.PHEV

9.2.4.2.2.

9.2.4.2.3. fcev

9.2.5. 小型商用車

9.2.5.1. コンポーネント別

9.2.5.1.1 エンジンの配線

電化のための配線

9.2.5.1.2.1.ケーブル

9.2.5.1.2.2. ストリップス

9.2.5.1.2.3. リボン

9.2.5.1.3 EVバッテリー・バスバー

9.2.5.1.3.1 固体バスバー

9.2.5.1.3.2. フレキシブル・バスバー

9.2.5.1.4. クラッド製品

9.2.5.1.4.1.オーバーレイ

9.2.5.1.4.2. インレー

9.2.5.1.4.3. トッププレー

9.2.5.1.4.4 ボタン

9.2.5.1.4.5. テープ

9.2.5.1.5 EV充電ステーションの配線

9.2.5.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

9.2.5.1.7 プラグ型コネクタ

9.2.5.1.8 ケーブルラグ

9.2.5.1.9.コネクターブロック

9.2.5.1.10. リレー

9.2.5.1.11. その他

9.2.5.2 推進力別

9.2.5.2.1.PHEV

9.2.5.2.2.

9.2.5.2.3. fcev

9.2.6. 中型および大型商用車

9.2.6.1. コンポーネント別

9.2.6.1.1 エンジンの配線

9.2.6.1.2 電化のための配線

9.2.6.1.2.1.ケーブル

9.2.6.1.2.2. ストリップス

9.2.6.1.2.3 リボン

9.2.6.1.3 EVバッテリー・バスバー

9.2.6.1.3.1 固体バスバー

9.2.6.1.3.2 フレキシブルブスバー

9.2.6.1.4 クラッド製品

9.2.6.1.4.1 オーバーレイ

9.2.6.1.4.2. インレー

9.2.6.1.4.3. トッププレー

9.2.6.1.4.4 ボタン

9.2.6.1.4.5. テープ

9.2.6.1.5 EV充電ステーションの配線

9.2.6.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

9.2.6.1.7 プラグ型コネクタ

9.2.6.1.8 ケーブルラグ

9.2.6.1.9.コネクターブロック

9.2.6.1.10. リレー

9.2.6.1.11. その他

9.2.6.2 推進力別

9.2.6.2.1.PHEV

9.2.6.2.2.

9.2.6.2.3. fcev

9.2.7. バスおよびコーチ

9.2.7.1. コンポーネント別

9.2.7.1.1 エンジンの配線

電化のための配線

9.2.7.1.2.1.ケーブル

9.2.7.1.2.2. ストリップス

9.2.7.1.2.3 リボン

9.2.7.1.3 EVバッテリー・バスバー

9.2.7.1.3.1 固体バスバー

9.2.7.1.3.2 フレキシブルブスバー

9.2.7.1.4. クラッド製品

9.2.7.1.4.1 オーバーレイ

9.2.7.1.4.2. インレー

9.2.7.1.4.3. トッププレー

9.2.7.1.4.4 ボタン

9.2.7.1.4.5. テープ

9.2.7.1.5 EV充電ステーションの配線

9.2.7.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

9.2.7.1.7 プラグ型コネクタ

9.2.7.1.8 ケーブルラグ

9.2.7.1.9.コネクターブロック

9.2.7.1.10. リレー

9.2.7.1.11. その他

9.2.7.2 推進力別

9.2.7.2.1.PHEV

9.2.7.2.2.

9.2.7.2.3. fcev

9.2.8. レクリエーショナル・ビークル（RV車）

9.2.8.1. コンポーネント別

9.2.8.1.1 エンジンの配線

電化のための配線

9.2.8.1.2.1.ケーブル

9.2.8.1.2.2. ストリップス

9.2.8.1.2.3 リボン

9.2.8.1.3 EVバッテリー・バスバー

9.2.8.1.3.1 固体バスバー

9.2.8.1.3.2 フレキシブルブスバー

9.2.8.1.4. クラッド製品

9.2.8.1.4.1 オーバーレイ

9.2.8.1.4.2. インレー

9.2.8.1.4.3. トッププレー

9.2.8.1.4.4 ボタン

9.2.8.1.4.5. テープ

9.2.8.1.5 EV充電ステーションの配線

9.2.8.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

9.2.8.1.7 プラグ型コネクタ

9.2.8.1.8 ケーブルラグ

9.2.8.1.9.コネクターブロック

9.2.8.1.10. リレー

9.2.8.1.11. その他

9.2.8.2 推進力別

9.2.8.2.1.PHEV

9.2.8.2.2. BEV

9.2.8.2.3. fcev

9.2.9. オフロード車

9.2.9.1. コンポーネント別

9.2.9.1.1 エンジンの配線

9.2.9.1.2 電化のための配線

9.2.9.1.2.1.ケーブル

9.2.9.1.2.2. ストリップス

9.2.9.1.2.3 リボン

9.2.9.1.3 EVバッテリー・バスバー

9.2.9.1.3.1 固体バスバー

9.2.9.1.3.2. フレキシブル・バスバー

9.2.9.1.4 クラッド製品

9.2.9.1.4.1 オーバーレイ

9.2.9.1.4.2. インレー

9.2.9.1.4.3. トッププレー

9.2.9.1.4.4 ボタン

9.2.9.1.4.5. テープ

9.2.9.1.5 EV充電ステーションの配線

9.2.9.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

9.2.9.1.7 プラグ型コネクタ

9.2.9.1.8 ケーブルラグ

9.2.9.1.9.コネクターブロック

9.2.9.1.10. リレー

9.2.9.1.11. その他

9.2.9.2 推進力別

9.2.9.2.1.PHEV

9.2.9.2.2.

9.2.9.2.3. fcev

9.2.10. 農業

9.2.10.1. コンポーネント別

9.2.10.1.1 エンジンの配線

9.2.10.1.2 電化のための配線

9.2.10.1.2.1.ケーブル

9.2.10.1.2.2. ストリップス

9.2.10.1.2.3 リボン

9.2.10.1.3 EVバッテリー・バスバー

9.2.10.1.3.1 固体バスバー

9.2.10.1.3.2 フレキシブルブスバー

9.2.10.1.4 クラッド製品

9.2.10.1.4.1 オーバーレイ

9.2.10.1.4.2. インレー

9.2.10.1.4.3. トッププレー

9.2.10.1.4.4 ボタン

9.2.10.1.4.5. テープ

9.2.10.1.5 EV充電ステーションの配線

9.2.10.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

9.2.10.1.7 プラグ型コネクタ

9.2.10.1.8 ケーブルラグ

9.2.10.1.9.コネクターブロック

9.2.10.1.10. リレー

9.2.10.1.11. その他

9.2.10.2 推進力別

9.2.10.2.1.PHEV

9.2.10.2.2. ビール

9.2.10.2.3. fcev

9.2.11. 建設

9.2.11.1. コンポーネント別

9.2.11.1.1 エンジンの配線

9.2.11.1.2 電化のための配線

9.2.11.1.2.1.ケーブル

9.2.11.1.2.2. ストリップス

9.2.11.1.2.3 リボン

9.2.11.1.3 EVバッテリー・バスバー

9.2.11.1.3.1 固体バスバー

9.2.11.1.3.2 フレキシブルブスバー

9.2.11.1.4 クラッド製品

9.2.11.1.4.1 オーバーレイ

9.2.11.1.4.2. インレー

9.2.11.1.4.3. トッププレー

9.2.11.1.4.4 ボタン

9.2.11.1.4.5. テープ

9.2.11.1.5 EV充電ステーションの配線

9.2.11.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

9.2.11.1.7 プラグ型コネクタ

9.2.11.1.8 ケーブルラグ

9.2.11.1.9.コネクターブロック

9.2.11.1.10. リレー

9.2.11.1.11. その他

9.2.11.2 推進力別

9.2.11.2.1.PHEV

9.2.11.2.2. ビール

9.2.11.2.3. fcev

9.2.12.機関車

9.2.12.1. コンポーネント別

9.2.12.1.1 エンジンの配線

9.2.12.1.2 電化のための配線

9.2.12.1.2.1.ケーブル

9.2.12.1.2.2. ストリップス

9.2.12.1.2.3 リボン

9.2.12.1.3 EVバッテリー・バスバー

9.2.12.1.3.1 固体バスバー

9.2.12.1.3.2 フレキシブルブスバー

9.2.12.1.4 クラッド製品

9.2.12.1.4.1 オーバーレイ

9.2.12.1.4.2. インレー

9.2.12.1.4.3. トッププレー

9.2.12.1.4.4 ボタン

9.2.12.1.4.5. テープ

9.2.12.1.5 EV充電ステーションの配線

9.2.12.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

9.2.12.1.7 プラグ型コネクタ

9.2.12.1.8 ケーブルラグ

9.2.12.1.9.コネクターブロック

9.2.12.1.10. リレー

9.2.12.1.11. その他

9.2.12.2 推進力別

9.2.12.2.1.PHEV

9.2.12.2.2. ビール

9.2.12.2.3. fcev

9.3 電気自動車用銀部品の市場規模・収益分析と予測、2017～2031年

9.3.1. 市場スナップショット

9.3.1.1.はじめに、定義、主な調査結果

9.3.1.2. 市場成長と前年比予測

9.3.1.3. 基点シェア分析

9.3.2. 自動車産業における1キログラム当たりの銀コスト

9.3.3.単一車両の平均銀量(グラム/キログラム)

9.3.3.1.単一車両のコンポーネントのグラム/キロの単位内訳

9.3.4 電気自動車用銀部品の世界市場規模・収益分析・予測、2017-2031年

9.3.5. 乗用車

9.3.5.1. コンポーネント別

9.3.5.1.1 リレー

9.3.5.1.2. 銀導電ペースト

9.3.5.1.3. 回路遮断器

9.3.5.1.4. 銀ろう合金

9.3.5.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

9.3.5.1.6. その他

9.3.5.2 推進力別

9.3.5.2.1.PHEV

9.3.5.2.2.

9.3.5.2.3. fcev

9.3.5.3. 素材タイプ別

9.3.5.3.1. 銀および銀合金

9.3.5.3.2.ファインシルバー

9.3.5.3.3. 銀・モリブデン合金

9.3.6. スポーツ用多目的車（SUV）

9.3.6.1. コンポーネント別

9.3.6.1.1 リレー

9.3.6.1.2. 銀導電ペースト

9.3.6.1.3. 回路遮断器

9.3.6.1.4. 銀ろう合金

9.3.6.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

9.3.6.1.6. その他

9.3.6.2.推進力別

9.3.6.2.1.PHEV

9.3.6.2.2.

9.3.6.2.3. fcev

9.3.6.3. 素材タイプ別

9.3.6.3.1. 銀および銀合金

9.3.6.3.2.ファインシルバー

9.3.6.3.3. 銀・モリブデン合金

9.3.7. 多目的実用車 (MPV)

9.3.7.1. コンポーネント別

9.3.7.1.1 リレー

9.3.7.1.2. 銀導電ペースト

9.3.7.1.3. 回路遮断器

9.3.7.1.4. 銀ろう合金

9.3.7.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

9.3.7.1.6. その他

9.3.7.2.推進力別

9.3.7.2.1.PHEV

9.3.7.2.2.

9.3.7.2.3. fcev

9.3.7.3. 素材タイプ別

9.3.7.3.1 銀および銀合金

9.3.7.3.2.ファインシルバー

9.3.7.3.3. 銀・モリブデン合金

9.3.8.バン

9.3.8.1. コンポーネント別

9.3.8.1.1 リレー

9.3.8.1.2. 銀導電ペースト

9.3.8.1.3. 回路遮断器

9.3.8.1.4. 銀ろう合金

9.3.8.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

9.3.8.1.6. その他

9.3.8.2 推進力別

9.3.8.2.1.PHEV

9.3.8.2.2.

9.3.8.2.3. fcev

9.3.8.3. 素材タイプ別

9.3.8.3.1. 銀および銀合金

9.3.8.3.2.ファインシルバー

9.3.8.3.3. 銀・モリブデン合金

9.3.9. 小型商用車

9.3.9.1. コンポーネント別

9.3.9.1.1 リレー

9.3.9.1.2. 銀導電ペースト

9.3.9.1.3. 回路遮断器

9.3.9.1.4. 銀ろう合金

9.3.9.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

9.3.9.1.6. その他

9.3.9.2 推進力別

9.3.9.2.1.PHEV

9.3.9.2.2.

9.3.9.2.3. fcev

9.3.9.3. 素材タイプ別

9.3.9.3.1. 銀および銀合金

9.3.9.3.2.ファインシルバー

9.3.9.3.3. 銀・モリブデン合金

9.3.10. 中型および大型商用車

9.3.10.1. コンポーネント別

9.3.10.1.1 リレー

9.3.10.1.2. 銀導電ペースト

9.3.10.1.3 回路遮断器

9.3.10.1.4. 銀ろう合金

9.3.10.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

9.3.10.1.6. その他

9.3.10.2 推進力別

9.3.10.2.1.PHEV

9.3.10.2.2. ビール

9.3.10.2.3. fcev

9.3.10.3. 素材タイプ別

9.3.10.3.1 銀および銀合金

9.3.10.3.2.ファインシルバー

9.3.10.3.3. 銀・モリブデン合金

9.3.11. バスおよびコーチ

9.3.11.1. コンポーネント別

9.3.11.1.1 リレー

9.3.11.1.2. 銀導電ペースト

9.3.11.1.3. 回路遮断器

9.3.11.1.4. 銀ろう合金

9.3.11.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

9.3.11.1.6. その他

9.3.11.2.推進力別

9.3.11.2.1.PHEV

9.3.11.2.2. ビール

9.3.11.2.3. fcev

9.3.11.3. 素材タイプ別

9.3.11.3.1 銀および銀合金

9.3.11.3.2.ファインシルバー

9.3.11.3.3. 銀・モリブデン合金

9.3.12. レクリエーショナル・ビークル

9.3.12.1. コンポーネント別

9.3.12.1.1 リレー

9.3.12.1.2. 銀導電ペースト

9.3.12.1.3. 回路遮断器

9.3.12.1.4. 銀ろう合金

9.3.12.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

9.3.12.1.6. その他

9.3.12.2 推進力別

9.3.12.2.1.PHEV

9.3.12.2.2. ビール

9.3.12.2.3. fcev

9.3.12.3. 素材タイプ別

9.3.12.3.1 銀および銀合金

9.3.12.3.2.ファインシルバー

9.3.12.3.3. 銀・モリブデン合金

9.3.13.オフロード車

9.3.13.1. コンポーネント別

9.3.13.1.1 リレー

9.3.13.1.2. 銀導電ペースト

9.3.13.1.3. 回路遮断器

9.3.13.1.4. 銀ろう合金

9.3.13.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

9.3.13.1.6. その他

9.3.13.2 推進力別

9.3.13.2.1.PHEV

9.3.13.2.2. ビール

9.3.13.2.3. fcev

9.3.13.3. 素材タイプ別

9.3.13.3.1 銀および銀合金

9.3.13.3.2.ファインシルバー

9.3.13.3.3. 銀・モリブデン合金

9.3.14.農業

9.3.14.1. コンポーネント別

9.3.14.1.1 リレー

9.3.14.1.2. 銀導電ペースト

9.3.14.1.3. 回路遮断器

9.3.14.1.4. 銀ろう合金

9.3.14.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

9.3.14.1.6. その他

9.3.14.2 推進力別

9.3.14.2.1.PHEV

9.3.14.2.2. ビール

9.3.14.2.3. fcev

9.3.14.3. 素材タイプ別

9.3.14.3.1 銀および銀合金

9.3.14.3.2.ファインシルバー

9.3.14.3.3. 銀・モリブデン合金

9.3.15.建設

9.3.15.1. コンポーネント別

9.3.15.1.1 リレー

9.3.15.1.2. 銀導電ペースト

9.3.15.1.3. 回路遮断器

9.3.15.1.4. 銀ろう合金

9.3.15.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

9.3.15.1.6. その他

9.3.15.2.推進力別

9.3.15.2.1.PHEV

9.3.15.2.2. ビール

9.3.15.2.3. fcev

9.3.15.3. 素材タイプ別

9.3.15.3.1 銀および銀合金

9.3.15.3.2.ファインシルバー

9.3.15.3.3. 銀・モリブデン合金

9.3.16.機関車

9.3.16.1. コンポーネント別

9.3.16.1.1 リレー

9.3.16.1.2. 銀導電ペースト

9.3.16.1.3. 回路遮断器

9.3.16.1.4. 銀ろう合金

9.3.16.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

9.3.16.1.6. その他

9.3.16.2 推進力別

9.3.16.2.1.PHEV

9.3.16.2.2. ビール

9.3.16.2.3. fcev

9.3.16.3. 素材タイプ別

9.3.16.3.1 銀および銀合金

9.3.16.3.2.ファインシルバー

9.3.16.3.3. 銀・モリブデン合金

9.4 主要国分析 – 電気自動車における欧州銅・銀部品市場規模分析・予測、2017-2031年

9.4.1.ドイツ

9.4.1.1.電気自動車市場の銅部品

9.4.1.2.電気自動車市場の銀部品

9.4.2.英国

9.4.2.1.電気自動車市場の銅部品

9.4.2.2.電気自動車市場の銀部品

9.4.3.フランス

9.4.3.1.電気自動車市場の銅部品

9.4.3.2.電気自動車市場の銀部品

9.4.4.イタリア

9.4.4.1.電気自動車市場の銅部品

9.4.4.2.電気自動車市場の銀部品

9.4.5.スペイン

9.4.5.1.電気自動車市場の銅部品

9.4.5.2.電気自動車市場の銀部品

9.4.6.北欧諸国

9.4.6.1.電気自動車市場の銅部品

9.4.6.2.電気自動車市場の銀部品

9.4.7.ロシア＆CIS

9.4.7.1.電気自動車市場の銅部品

9.4.7.2.電気自動車市場の銀部品

9.4.8.その他のヨーロッパ

9.4.8.1.電気自動車市場の銅部品

9.4.8.2.電気自動車市場の銀部品

10.アジア太平洋市場

10.1.市場スナップショット

10.2.電気自動車用銅部品の市場規模・収益分析と予測、2017～2031年

10.2.1.乗用車

10.2.1.1.コンポーネント別

10.2.1.1.1.モーター内の配線

10.2.1.1.2 電化のための配線

10.2.1.1.2.1.ケーブル

10.2.1.1.2.2. ストリップス

10.2.1.1.2.3 リボン

10.2.1.1.3 EVバッテリー・バスバー

10.2.1.1.3.1 固体バスバー

10.2.1.1.3.2 フレキシブル・バスバー

10.2.1.1.4 クラッド製品

10.2.1.1.4.1 オーバーレイ

10.2.1.1.4.2 インレー

10.2.1.1.4.3. トッププレー

10.2.1.1.4.4 ボタン

10.2.1.1.4.5. テープ

10.2.1.1.5 EV充電ステーションの配線

10.2.1.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

10.2.1.1.7 プラグ型コネクタ

10.2.1.1.8 ケーブルラグ

10.2.1.1.9.コネクターブロック

10.2.1.1.10. リレー

10.2.1.1.11. その他

10.2.1.2 推進力別

10.2.1.2.1.PHEV

10.2.1.2.2. ビール

10.2.1.2.3. fcev

10.2.2. スポーツ用多目的車（SUV）

10.2.2.1.コンポーネント別

10.2.2.1.1 エンジンの配線

10.2.2.1.2 電化のための配線

10.2.2.1.2.1.ケーブル

10.2.2.1.2.2 ストリップス

10.2.2.1.2.3 リボン

10.2.2.1.3 EVバッテリー・バスバー

10.2.2.1.3.1 固体バスバー

10.2.2.1.3.2 フレキシブル・バスバー

10.2.2.1.4 クラッド製品

10.2.2.1.4.1 オーバーレイ

10.2.2.1.4.2 インレー

10.2.2.1.4.3. トッププレー

10.2.2.1.4.4 ボタン

10.2.2.1.4.5. テープ

10.2.2.1.5 EV充電ステーションの配線

10.2.2.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

10.2.2.1.7 プラグ型コネクタ

10.2.2.1.8 ケーブルラグ

10.2.2.1.9.コネクターブロック

10.2.2.1.10. リレー

10.2.2.1.11. その他

10.2.2.2 推進力別

10.2.2.2.1.PHEV

10.2.2.2.2. ビール

10.2.2.2.3. fcev

10.2.3. 多目的車 (MPV)

10.2.3.1. コンポーネント別

10.2.3.1.1 エンジンの配線

10.2.3.1.2 電化のための配線

10.2.3.1.2.1.ケーブル

10.2.3.1.2.2. ストリップス

10.2.3.1.2.3 リボン

10.2.3.1.3 EVバッテリー・バスバー

10.2.3.1.3.1 固体バスバー

10.2.3.1.3.2 フレキシブル・バスバー

10.2.3.1.4 クラッド製品

10.2.3.1.4.1 オーバーレイ

10.2.3.1.4.2 インレー

10.2.3.1.4.3. トッププレー

10.2.3.1.4.4 ボタン

10.2.3.1.4.5. テープ

10.2.3.1.5 EV充電ステーションの配線

10.2.3.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

10.2.3.1.7 プラグ型コネクタ

10.2.3.1.8 ケーブルラグ

10.2.3.1.9.コネクターブロック

10.2.3.1.10. リレー

10.2.3.1.11. その他

10.2.3.2 推進力別

10.2.3.2.1.PHEV

10.2.3.2.2. ビール

10.2.3.2.3. fcev

10.2.4.バン

10.2.4.1. コンポーネント別

10.2.4.1.1 エンジンの配線

10.2.4.1.2 電化のための配線

10.2.4.1.2.1.ケーブル

10.2.4.1.2.2. ストリップス

10.2.4.1.2.3 リボン

10.2.4.1.3 EVバッテリー・バスバー

10.2.4.1.3.1 固体バスバー

10.2.4.1.3.2 フレキシブル・バスバー

10.2.4.1.4 クラッド製品

10.2.4.1.4.1 オーバーレイ

10.2.4.1.4.2 インレー

10.2.4.1.4.3. トッププレー

10.2.4.1.4.4 ボタン

10.2.4.1.4.5. テープ

10.2.4.1.5 EV充電ステーションの配線

10.2.4.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

10.2.4.1.7 プラグ型コネクタ

10.2.4.1.8 ケーブルラグ

10.2.4.1.9.コネクターブロック

10.2.4.1.10. リレー

10.2.4.1.11. その他

10.2.4.2.推進力別

10.2.4.2.1.PHEV

10.2.4.2.2. ビール

10.2.4.2.3. fcev

10.2.5. 小型商用車

10.2.5.1. コンポーネント別

10.2.5.1.1 エンジンの配線

10.2.5.1.2 電化のための配線

10.2.5.1.2.1.ケーブル

10.2.5.1.2.2 ストリップス

10.2.5.1.2.3 リボン

10.2.5.1.3 EVバッテリー・バスバー

10.2.5.1.3.1 固体バスバー

10.2.5.1.3.2 フレキシブル・バスバー

10.2.5.1.4 クラッド製品

10.2.5.1.4.1 オーバーレイ

10.2.5.1.4.2 インレー

10.2.5.1.4.3. トッププレー

10.2.5.1.4.4 ボタン

10.2.5.1.4.5. テープ

10.2.5.1.5 EV充電ステーションの配線

10.2.5.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

10.2.5.1.7 プラグ型コネクタ

10.2.5.1.8 ケーブルラグ

10.2.5.1.9.コネクターブロック

10.2.5.1.10. リレー

10.2.5.1.11. その他

10.2.5.2 推進力別

10.2.5.2.1.PHEV

10.2.5.2.2. ビール

10.2.5.2.3. fcev

10.2.6 中型・大型商用車

10.2.6.1. コンポーネント別

10.2.6.1.1 エンジンの配線

10.2.6.1.2 電化のための配線

10.2.6.1.2.1.ケーブル

10.2.6.1.2.2 ストリップス

10.2.6.1.2.3 リボン

10.2.6.1.3 EVバッテリー・バスバー

10.2.6.1.3.1 固体バスバー

10.2.6.1.3.2 フレキシブル・バスバー

10.2.6.1.4 クラッド製品

10.2.6.1.4.1 オーバーレイ

10.2.6.1.4.2 インレー

10.2.6.1.4.3. トッププレー

10.2.6.1.4.4 ボタン

10.2.6.1.4.5. テープ

10.2.6.1.5 EV充電ステーションの配線

10.2.6.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

10.2.6.1.7 プラグ型コネクタ

10.2.6.1.8 ケーブルラグ

10.2.6.1.9.コネクターブロック

10.2.6.1.10. リレー

10.2.6.1.11. その他

10.2.6.2 推進力別

10.2.6.2.1.PHEV

10.2.6.2.2. ビール

10.2.6.2.3. fcev

10.2.7. バスおよびコーチ

10.2.7.1. コンポーネント別

10.2.7.1.1 エンジンの配線

10.2.7.1.2 電化のための配線

10.2.7.1.2.1.ケーブル

10.2.7.1.2.2 ストリップス

10.2.7.1.2.3 リボン

10.2.7.1.3 EVバッテリー・バスバー

10.2.7.1.3.1 固体バスバー

10.2.7.1.3.2 フレキシブル・バスバー

10.2.7.1.4 クラッド製品

10.2.7.1.4.1 オーバーレイ

10.2.7.1.4.2 インレー

10.2.7.1.4.3. トッププレー

10.2.7.1.4.4 ボタン

10.2.7.1.4.5. テープ

10.2.7.1.5 EV充電ステーションの配線

10.2.7.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

10.2.7.1.7 プラグ型コネクタ

10.2.7.1.8 ケーブルラグ

10.2.7.1.9.コネクターブロック

10.2.7.1.10. リレー

10.2.7.1.11. その他

10.2.7.2 推進力別

10.2.7.2.1.PHEV

10.2.7.2.2. ビール

10.2.7.2.3. fcev

10.2.8. レクリエーショナル・ビークル（RV車）

10.2.8.1. コンポーネント別

10.2.8.1.1 エンジンの配線

10.2.8.1.2 電化のための配線

10.2.8.1.2.1.ケーブル

10.2.8.1.2.2 ストリップス

10.2.8.1.2.3 リボン

10.2.8.1.3 EVバッテリー・バスバー

10.2.8.1.3.1 固体バスバー

10.2.8.1.3.2 フレキシブル・バスバー

10.2.8.1.4 クラッド製品

10.2.8.1.4.1 オーバーレイ

10.2.8.1.4.2 インレー

10.2.8.1.4.3. トッププレー

10.2.8.1.4.4 ボタン

10.2.8.1.4.5. テープ

10.2.8.1.5 EV充電ステーションの配線

10.2.8.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

10.2.8.1.7 プラグ型コネクタ

10.2.8.1.8 ケーブルラグ

10.2.8.1.9.コネクターブロック

10.2.8.1.10. リレー

10.2.8.1.11. その他

10.2.8.2 推進力別

10.2.8.2.1.PHEV

10.2.8.2.2. ビール

10.2.8.2.3. fcev

10.2.9. オフロード車

10.2.9.1. コンポーネント別

10.2.9.1.1 エンジンの配線

10.2.9.1.2 電化のための配線

10.2.9.1.2.1.ケーブル

10.2.9.1.2.2. ストリップス

10.2.9.1.2.3 リボン

10.2.9.1.3 EVバッテリー・バスバー

10.2.9.1.3.1 固体バスバー

10.2.9.1.3.2 フレキシブル・バスバー

10.2.9.1.4 クラッド製品

10.2.9.1.4.1 オーバーレイ

10.2.9.1.4.2 インレー

10.2.9.1.4.3. トッププレー

10.2.9.1.4.4 ボタン

10.2.9.1.4.5. テープ

10.2.9.1.5 EV充電ステーションの配線

10.2.9.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

10.2.9.1.7 プラグ型コネクタ

10.2.9.1.8 ケーブルラグ

10.2.9.1.9.コネクターブロック

10.2.9.1.10. リレー

10.2.9.1.11. その他

10.2.9.2 推進力別

10.2.9.2.1.PHEV

10.2.9.2.2. ビール

10.2.9.2.3. fcev

10.2.10. 農業

10.2.10.1. コンポーネント別

10.2.10.1.1 エンジンの配線

10.2.10.1.2 電化のための配線

10.2.10.1.2.1.ケーブル

10.2.10.1.2.2 ストリップス

10.2.10.1.2.3 リボン

10.2.10.1.3 EVバッテリー・バスバー

10.2.10.1.3.1 固体バスバー

10.2.10.1.3.2 フレキシブル・バスバー

10.2.10.1.4 クラッド製品

10.2.10.1.4.1 オーバーレイ

10.2.10.1.4.2 インレー

10.2.10.1.4.3. トッププレー

10.2.10.1.4.4 ボタン

10.2.10.1.4.5. テープ

10.2.10.1.5 EV充電ステーションの配線

10.2.10.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

10.2.10.1.7 プラグ型コネクタ

10.2.10.1.8 ケーブルラグ

10.2.10.1.9.コネクターブロック

10.2.10.1.10. リレー

10.2.10.1.11. その他

10.2.10.2 推進力別

10.2.10.2.1.PHEV

10.2.10.2.2. ビール

10.2.10.2.3. fcev

10.2.11. 建設

10.2.11.1. コンポーネント別

10.2.11.1.1 エンジンの配線

10.2.11.1.2 電化のための配線

10.2.11.1.2.1.ケーブル

10.2.11.1.2.2. ストリップス

10.2.11.1.2.3 リボン

10.2.11.1.3 EVバッテリー・バスバー

10.2.11.1.3.1 固体バスバー

10.2.11.1.3.2 フレキシブル・バスバー

10.2.11.1.4 クラッド製品

10.2.11.1.4.1 オーバーレイ

10.2.11.1.4.2 インレー

10.2.11.1.4.3. トッププレー

10.2.11.1.4.4 ボタン

10.2.11.1.4.5. テープ

10.2.11.1.5 EV充電ステーションの配線

10.2.11.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

10.2.11.1.7 プラグ型コネクタ

10.2.11.1.8 ケーブルラグ

10.2.11.1.9.コネクターブロック

10.2.11.1.10. リレー

10.2.11.1.11. その他

10.2.11.2 推進力別

10.2.11.2.1.PHEV

10.2.11.2.2. ビール

10.2.11.2.3. fcev

10.2.12.機関車

10.2.12.1. コンポーネント別

10.2.12.1.1 エンジンの配線

10.2.12.1.2 電化のための配線

10.2.12.1.2.1.ケーブル

10.2.12.1.2.2. ストリップス

10.2.12.1.2.3 リボン

10.2.12.1.3 EVバッテリー・バスバー

10.2.12.1.3.1 固体バスバー

10.2.12.1.3.2 フレキシブル・バスバー

10.2.12.1.4 クラッド製品

10.2.12.1.4.1 オーバーレイ

10.2.12.1.4.2 インレー

10.2.12.1.4.3. トッププレー

10.2.12.1.4.4 ボタン

10.2.12.1.4.5. テープ

10.2.12.1.5 EV充電ステーションの配線

10.2.12.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

10.2.12.1.7 プラグ型コネクタ

10.2.12.1.8 ケーブルラグ

10.2.12.1.9.コネクターブロック

10.2.12.1.10. リレー

10.2.12.1.11. その他

10.2.12.2 推進力別

10.2.12.2.1.PHEV

10.2.12.2.2. ビール

10.2.12.2.3. fcev

10.3 電気自動車用銀部品の市場規模・収益分析と予測、2017～2031年

10.3.1. 市場スナップショット

10.3.1.1 概要、定義、主な調査結果

10.3.1.2. 市場成長と前年比予測

10.3.1.3. 基点シェア分析

10.3.2. 自動車産業における1キログラム当たりの銀コスト

10.3.3.単一車両の平均銀量(グラム/キログラム)

10.3.3.1.単一車両のコンポーネントのグラム/キロの単位内訳

10.3.4 電気自動車用銀部品の世界市場規模・収益分析・予測、2017-2031年

10.3.5. 乗用車

10.3.5.1. コンポーネント別

10.3.5.1.1 リレー

10.3.5.1.2. 銀導電ペースト

10.3.5.1.3 回路遮断器

10.3.5.1.4 銀ろう合金

10.3.5.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

10.3.5.1.6. その他

10.3.5.2 推進力別

10.3.5.2.1.PHEV

10.3.5.2.2. ビール

10.3.5.2.3. fcev

10.3.5.3. 素材タイプ別

10.3.5.3.1 銀および銀合金

10.3.5.3.2.ファインシルバー

10.3.5.3.3 銀・モリブデン合金

10.3.6. スポーツ用多目的車（SUV）

10.3.6.1. コンポーネント別

10.3.6.1.1 リレー

10.3.6.1.2 銀導電ペースト

10.3.6.1.3 回路遮断器

10.3.6.1.4 銀ろう合金

10.3.6.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

10.3.6.1.6 その他

10.3.6.2 推進力別

10.3.6.2.1.PHEV

10.3.6.2.2. ビール

10.3.6.2.3. fcev

10.3.6.3. 素材タイプ別

10.3.6.3.1 銀および銀合金

10.3.6.3.2 ファインシルバー

10.3.6.3.3 銀・モリブデン合金

10.3.7. 多目的実用車 (MPV)

10.3.7.1. コンポーネント別

10.3.7.1.1 リレー

10.3.7.1.2 銀導電ペースト

10.3.7.1.3 回路遮断器

10.3.7.1.4 銀ろう合金

10.3.7.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

10.3.7.1.6. その他

10.3.7.2 推進力別

10.3.7.2.1.PHEV

10.3.7.2.2. ビール

10.3.7.2.3. fcev

10.3.7.3. 素材タイプ別

10.3.7.3.1 銀および銀合金

10.3.7.3.2 ファインシルバー

10.3.7.3.3 銀・モリブデン合金

10.3.8. バンズ

10.3.8.1. コンポーネント別

10.3.8.1.1 リレー

10.3.8.1.2 銀導電ペースト

10.3.8.1.3 回路遮断器

10.3.8.1.4 銀ろう合金

10.3.8.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

10.3.8.1.6. その他

10.3.8.2 推進力別

10.3.8.2.1.PHEV

10.3.8.2.2. ビール

10.3.8.2.3. fcev

10.3.8.3. 素材タイプ別

10.3.8.3.1 銀および銀合金

10.3.8.3.2 ファインシルバー

10.3.8.3.3 銀・モリブデン合金

10.3.9. 小型商用車

10.3.9.1. コンポーネント別

10.3.9.1.1 リレー

10.3.9.1.2 銀導電ペースト

10.3.9.1.3 回路遮断器

10.3.9.1.4 銀ろう合金

10.3.9.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

10.3.9.1.6. その他

10.3.9.2 推進力別

10.3.9.2.1.PHEV

10.3.9.2.2. ビール

10.3.9.2.3. fcev

10.3.9.3. 素材タイプ別

10.3.9.3.1 銀および銀合金

10.3.9.3.2 ファインシルバー

10.3.9.3.3 銀・モリブデン合金

10.3.10. 中型および大型商用車

10.3.10.1. コンポーネント別

10.3.10.1.1 リレー

10.3.10.1.2 銀導電ペースト

10.3.10.1.3 回路遮断器

10.3.10.1.4 銀ろう合金

10.3.10.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

10.3.10.1.6. その他

10.3.10.2 推進力別

10.3.10.2.1.PHEV

10.3.10.2.2. ビール

10.3.10.2.3. fcev

10.3.10.3. 素材タイプ別

10.3.10.3.1 銀および銀合金

10.3.10.3.2.ファインシルバー

10.3.10.3.3 銀・モリブデン合金

10.3.11. バスおよびコーチ

10.3.11.1. コンポーネント別

10.3.11.1.1 リレー

10.3.11.1.2 銀導電ペースト

10.3.11.1.3 回路遮断器

10.3.11.1.4 銀ろう合金

10.3.11.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

10.3.11.1.6. その他

10.3.11.2 推進力別

10.3.11.2.1.PHEV

10.3.11.2.2. ビール

10.3.11.2.3. fcev

10.3.11.3. 素材タイプ別

10.3.11.3.1 銀および銀合金

10.3.11.3.2. ファインシルバー

10.3.11.3.3 銀・モリブデン合金

10.3.12. レクリエーショナル・ビークル

10.3.12.1. コンポーネント別

10.3.12.1.1 リレー

10.3.12.1.2 銀導電ペースト

10.3.12.1.3 回路遮断器

10.3.12.1.4 銀ろう合金

10.3.12.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

10.3.12.1.6 その他

10.3.12.2 推進力別

10.3.12.2.1.PHEV

10.3.12.2.2. ビール

10.3.12.2.3. fcev

10.3.12.3. 素材タイプ別

10.3.12.3.1 銀および銀合金

10.3.12.3.2 ファインシルバー

10.3.12.3.3 銀・モリブデン合金

10.3.13.オフロード車

10.3.13.1. コンポーネント別

10.3.13.1.1 リレー

10.3.13.1.2 銀導電ペースト

10.3.13.1.3 回路遮断器

10.3.13.1.4 銀ろう合金

10.3.13.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

10.3.13.1.6. その他

10.3.13.2 推進力別

10.3.13.2.1.PHEV

10.3.13.2.2. ビール

10.3.13.2.3. fcev

10.3.13.3. 素材タイプ別

10.3.13.3.1 銀および銀合金

10.3.13.3.2.ファインシルバー

10.3.13.3.3 銀・モリブデン合金

10.3.14.農業

10.3.14.1. コンポーネント別

10.3.14.1.1 リレー

10.3.14.1.2 銀導電ペースト

10.3.14.1.3 回路遮断器

10.3.14.1.4 銀ろう合金

10.3.14.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

10.3.14.1.6. その他

10.3.14.2 推進力別

10.3.14.2.1.PHEV

10.3.14.2.2. ビール

10.3.14.2.3. fcev

10.3.14.3. 素材タイプ別

10.3.14.3.1 銀および銀合金

10.3.14.3.2 ファインシルバー

10.3.14.3.3 銀・モリブデン合金

10.3.15.建設

10.3.15.1. コンポーネント別

10.3.15.1.1 リレー

10.3.15.1.2 銀導電ペースト

10.3.15.1.3 回路遮断器

10.3.15.1.4. 銀ろう合金

10.3.15.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

10.3.15.1.6. その他

10.3.15.2 推進力別

10.3.15.2.1.PHEV

10.3.15.2.2.BEV

10.3.15.2.3.FCEV

10.3.15.3.素材タイプ別

10.3.15.3.1.銀および銀合金

10.3.15.3.2.ファインシルバー

10.3.15.3.3.銀モリブデン合金

10.3.16.機関車

10.3.16.1.コンポーネント別

10.3.16.1.1.リレー

10.3.16.1.2.銀ペースト

10.3.16.1.3.サーキットブレーカー

10.3.16.1.4.銀ろう合金

10.3.16.1.5.EV充電ステーションにおける導電性部品

10.3.16.1.6.その他

10.3.16.2.推進力

10.3.16.2.1.PHEV

10.3.16.2.2.BEV

10.3.16.2.3.FCEV

10.3.16.3.素材タイプ別

10.3.16.3.1.銀および銀合金

10.3.16.3.2.ファインシルバー

10.3.16.3.3.銀モリブデン合金

10.4.主要国分析 – アジア太平洋地域の電気自動車用銅・銀部品市場規模分析と予測、2017年～2031年

10.4.1.中国

10.4.1.1.電気自動車市場の銅部品

10.4.1.2.電気自動車市場の銀部品

10.4.2.インド

10.4.2.1.電気自動車市場の銅部品

10.4.2.2.電気自動車市場の銀部品

10.4.3.日本

10.4.3.1.電気自動車市場の銅部品

10.4.3.2.電気自動車市場の銀部品

10.4.4.ASEAN諸国

10.4.4.1.電気自動車市場の銅部品

10.4.4.2.電気自動車市場の銀部品

10.4.5.韓国

10.4.5.1.電気自動車市場の銅部品

10.4.5.2.電気自動車市場の銀部品

10.4.6.ニュージーランド

10.4.6.1.電気自動車市場の銅部品

10.4.6.2.電気自動車市場の銀部品

10.4.7.その他のアジア太平洋地域

10.4.7.1.電気自動車市場の銅部品

10.4.7.2.電気自動車市場の銀部品

11.中東・アフリカ市場

11.1 市場スナップショット

11.2 電気自動車用銅部品の市場規模・収益分析と予測、2017-2031年

11.2.1.乗用車

11.2.1.1. コンポーネント別

11.2.1.1.1 エンジンの配線

11.2.1.1.2 電化のための配線

11.2.1.1.2.1.ケーブル

11.2.1.1.2.2. ストリップス

11.2.1.1.2.3 リボン

11.2.1.1.3 EVバッテリー・バスバー

11.2.1.1.3.1 固体バスバー

11.2.1.1.3.2 フレキシブル・バスバー

11.2.1.1.4 クラッド製品

11.2.1.1.4.1 オーバーレイ

11.2.1.1.4.2 インレー

11.2.1.1.4.3. トッププレー

11.2.1.1.4.4 ボタン

11.2.1.1.4.5. テープ

11.2.1.1.5 EV充電ステーションの配線

11.2.1.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

11.2.1.1.7 プラグ型コネクタ

11.2.1.1.8 ケーブルラグ

11.2.1.1.9.コネクターブロック

11.2.1.1.10. リレー

11.2.1.1.11. その他

11.2.1.2 推進力別

11.2.1.2.1.PHEV

11.2.1.2.2. ビール

11.2.1.2.3. fcev

11.2.2. スポーツ用多目的車（SUV）

11.2.2.1.コンポーネント別

11.2.2.1.1 エンジンの配線

11.2.2.1.2 電化のための配線

11.2.2.1.2.1.ケーブル

11.2.2.1.2.2. ストリップス

11.2.2.1.2.3 リボン

11.2.2.1.3 EVバッテリー・バスバー

11.2.2.1.3.1 固体バスバー

11.2.2.1.3.2 フレキシブル・バスバー

11.2.2.1.4 クラッド製品

11.2.2.1.4.1 オーバーレイ

11.2.2.1.4.2 インレー

11.2.2.1.4.3. トッププレー

11.2.2.1.4.4 ボタン

11.2.2.1.4.5. テープ

11.2.2.1.5 EV充電ステーションの配線

11.2.2.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

11.2.2.1.7 プラグ型コネクタ

11.2.2.1.8 ケーブルラグ

11.2.2.1.9.コネクターブロック

11.2.2.1.10. リレー

11.2.2.1.11. その他

11.2.2.2 推進力別

11.2.2.2.1.PHEV

11.2.2.2. ビール

11.2.2.2.3. fcev

11.2.3. 多目的車 (MPV)

11.2.3.1. コンポーネント別

11.2.3.1.1 エンジンの配線

11.2.3.1.2 電化のための配線

11.2.3.1.2.1.ケーブル

11.2.3.1.2.2. ストリップス

11.2.3.1.2.3 リボン

11.2.3.1.3 EVバッテリー・バスバー

11.2.3.1.3.1 固体バスバー

11.2.3.1.3.2 フレキシブル・バスバー

11.2.3.1.4 クラッド製品

11.2.3.1.4.1 オーバーレイ

11.2.3.1.4.2 インレー

11.2.3.1.4.3. トッププレー

11.2.3.1.4.4 ボタン

11.2.3.1.4.5. テープ

11.2.3.1.5 EV充電ステーションの配線

11.2.3.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

11.2.3.1.7 プラグ型コネクタ

11.2.3.1.8 ケーブルラグ

11.2.3.1.9.コネクターブロック

11.2.3.1.10. リレー

11.2.3.1.11. その他

11.2.3.2 推進力別

11.2.3.2.1.PHEV

11.2.3.2.2. ビール

11.2.3.2.3. fcev

11.2.4.バン

11.2.4.1. コンポーネント別

11.2.4.1.1 エンジンの配線

11.2.4.1.2 電化のための配線

11.2.4.1.2.1.ケーブル

11.2.4.1.2.2. ストリップス

11.2.4.1.2.3 リボン

11.2.4.1.3 EVバッテリー・バスバー

11.2.4.1.3.1 固体バスバー

11.2.4.1.3.2 フレキシブル・バスバー

11.2.4.1.4 クラッド製品

11.2.4.1.4.1 オーバーレイ

11.2.4.1.4.2 インレー

11.2.4.1.4.3. トッププレー

11.2.4.1.4.4 ボタン

11.2.4.1.4.5. テープ

11.2.4.1.5 EV充電ステーションの配線

11.2.4.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

11.2.4.1.7 プラグ型コネクタ

11.2.4.1.8 ケーブルラグ

11.2.4.1.9.コネクターブロック

11.2.4.1.10. リレー

11.2.4.1.11. その他

11.2.4.2.推進力別

11.2.4.2.1.PHEV

11.2.4.2.2. ビール

11.2.4.2.3. fcev

11.2.5. 小型商用車

11.2.5.1. コンポーネント別

11.2.5.1.1 エンジンの配線

11.2.5.1.2 電化のための配線

11.2.5.1.2.1.ケーブル

11.2.5.1.2.2. ストリップス

11.2.5.1.2.3 リボン

11.2.5.1.3 EVバッテリー・バスバー

11.2.5.1.3.1 固体バスバー

11.2.5.1.3.2 フレキシブル・バスバー

11.2.5.1.4 クラッド製品

11.2.5.1.4.1 オーバーレイ

11.2.5.1.4.2 インレー

11.2.5.1.4.3. トッププレー

11.2.5.1.4.4 ボタン

11.2.5.1.4.5. テープ

11.2.5.1.5 EV充電ステーションの配線

11.2.5.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

11.2.5.1.7 プラグ型コネクタ

11.2.5.1.8 ケーブルラグ

11.2.5.1.9.コネクターブロック

11.2.5.1.10. リレー

11.2.5.1.11. その他

11.2.5.2 推進力別

11.2.5.2.1.PHEV

11.2.5.2.2. ビール

11.2.5.2.3. fcev

11.2.6 中型および大型商用車

11.2.6.1. コンポーネント別

11.2.6.1.1 エンジンの配線

11.2.6.1.2 電化のための配線

11.2.6.1.2.1.ケーブル

11.2.6.1.2.2. ストリップス

11.2.6.1.2.3 リボン

11.2.6.1.3 EVバッテリー・バスバー

11.2.6.1.3.1 固体バスバー

11.2.6.1.3.2 フレキシブル・バスバー

11.2.6.1.4 クラッド製品

11.2.6.1.4.1 オーバーレイ

11.2.6.1.4.2 インレー

11.2.6.1.4.3. トッププレー

11.2.6.1.4.4 ボタン

11.2.6.1.4.5. テープ

11.2.6.1.5 EV充電ステーションの配線

11.2.6.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

11.2.6.1.7 プラグ型コネクタ

11.2.6.1.8 ケーブルラグ

11.2.6.1.9.コネクターブロック

11.2.6.1.10. リレー

11.2.6.1.11. その他

11.2.6.2 推進力別

11.2.6.2.1.PHEV

11.2.6.2.2. ビール

11.2.6.2.3. fcev

11.2.7. バスおよびコーチ

11.2.7.1. コンポーネント別

11.2.7.1.1 エンジンの配線

11.2.7.1.2 電化のための配線

11.2.7.1.2.1.ケーブル

11.2.7.1.2.2. ストリップス

11.2.7.1.2.3 リボン

11.2.7.1.3 EVバッテリー・バスバー

11.2.7.1.3.1 固体バスバー

11.2.7.1.3.2 フレキシブル・バスバー

11.2.7.1.4 クラッド製品

11.2.7.1.4.1 オーバーレイ

11.2.7.1.4.2 インレー

11.2.7.1.4.3. トッププレー

11.2.7.1.4.4 ボタン

11.2.7.1.4.5. テープ

11.2.7.1.5 EV充電ステーションの配線

11.2.7.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

11.2.7.1.7 プラグ型コネクタ

11.2.7.1.8 ケーブルラグ

11.2.7.1.9.コネクターブロック

11.2.7.1.10. リレー

11.2.7.1.11. その他

11.2.7.2 推進力別

11.2.7.2.1.PHEV

11.2.7.2.2. ビール

11.2.7.2.3. fcev

11.2.8. レクリエーショナル・ビークル（RV車）

11.2.8.1. コンポーネント別

11.2.8.1.1 エンジンの配線

11.2.8.1.2 電化のための配線

11.2.8.1.2.1.ケーブル

11.2.8.1.2.2. ストリップス

11.2.8.1.2.3 リボン

11.2.8.1.3 EVバッテリー・バスバー

11.2.8.1.3.1 固体バスバー

11.2.8.1.3.2 フレキシブル・バスバー

11.2.8.1.4 クラッド製品

11.2.8.1.4.1 オーバーレイ

11.2.8.1.4.2 インレー

11.2.8.1.4.3. トッププレー

11.2.8.1.4.4 ボタン

11.2.8.1.4.5. テープ

11.2.8.1.5 EV充電ステーションの配線

11.2.8.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

11.2.8.1.7 プラグ型コネクタ

11.2.8.1.8 ケーブルラグ

11.2.8.1.9.コネクターブロック

11.2.8.1.10. リレー

11.2.8.1.11. その他

11.2.8.2 推進力別

11.2.8.2.1.PHEV

11.2.8.2.2. ビール

11.2.8.2.3. fcev

11.2.9. オフロード車

11.2.9.1. コンポーネント別

11.2.9.1.1 エンジンの配線

11.2.9.1.2 電化のための配線

11.2.9.1.2.1.ケーブル

11.2.9.1.2.2. ストリップス

11.2.9.1.2.3 リボン

11.2.9.1.3 EVバッテリー・バスバー

11.2.9.1.3.1 固体バスバー

11.2.9.1.3.2 フレキシブル・バスバー

11.2.9.1.4 クラッド製品

11.2.9.1.4.1 オーバーレイ

11.2.9.1.4.2 インレー

11.2.9.1.4.3. トッププレー

11.2.9.1.4.4 ボタン

11.2.9.1.4.5. テープ

11.2.9.1.5 EV充電ステーションの配線

11.2.9.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

11.2.9.1.7 プラグ型コネクタ

11.2.9.1.8 ケーブルラグ

11.2.9.1.9.コネクターブロック

11.2.9.1.10. リレー

11.2.9.1.11. その他

11.2.9.2 推進力別

11.2.9.2.1.PHEV

11.2.9.2.2. ビール

11.2.9.2.3. fcev

11.2.10. 農業

11.2.10.1. コンポーネント別

11.2.10.1.1 エンジンの配線

11.2.10.1.2 電化のための配線

11.2.10.1.2.1.ケーブル

11.2.10.1.2.2. ストリップス

11.2.10.1.2.3 リボン

11.2.10.1.3 EVバッテリー・バスバー

11.2.10.1.3.1 固体バスバー

11.2.10.1.3.2 フレキシブル・バスバー

11.2.10.1.4 クラッド製品

11.2.10.1.4.1 オーバーレイ

11.2.10.1.4.2 インレー

11.2.10.1.4.3. トッププレー

11.2.10.1.4.4 ボタン

11.2.10.1.4.5. テープ

11.2.10.1.5 EV充電ステーションの配線

11.2.10.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

11.2.10.1.7 プラグ型コネクタ

11.2.10.1.8 ケーブルラグ

11.2.10.1.9.コネクターブロック

11.2.10.1.10. リレー

11.2.10.1.11. その他

11.2.10.2 推進力別

11.2.10.2.1.PHEV

11.2.10.2.2. ビール

11.2.10.2.3. fcev

11.2.11. 建設

11.2.11.1. コンポーネント別

11.2.11.1.1 エンジンの配線

11.2.11.1.2 電化のための配線

11.2.11.1.2.1.ケーブル

11.2.11.1.2.2. ストリップス

11.2.11.1.2.3 リボン

11.2.11.1.3 EVバッテリー・バスバー

11.2.11.1.3.1 固体バスバー

11.2.11.1.3.2 フレキシブル・バスバー

11.2.11.1.4 クラッド製品

11.2.11.1.4.1 オーバーレイ

11.2.11.1.4.2 インレー

11.2.11.1.4.3. トッププレー

11.2.11.1.4.4 ボタン

11.2.11.1.4.5. テープ

11.2.11.1.5 EV充電ステーションの配線

11.2.11.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

11.2.11.1.7 プラグ型コネクタ

11.2.11.1.8 ケーブルラグ

11.2.11.1.9.コネクターブロック

11.2.11.1.10. リレー

11.2.11.1.11. その他

11.2.11.2 推進力別

11.2.11.2.1.PHEV

11.2.11.2.2. ビール

11.2.11.2.3. fcev

11.2.12.機関車

11.2.12.1. コンポーネント別

11.2.12.1.1 エンジンの配線

11.2.12.1.2 電化のための配線

11.2.12.1.2.1.ケーブル

11.2.12.1.2.2. ストリップス

11.2.12.1.2.3 リボン

11.2.12.1.3 EVバッテリー・バスバー

11.2.12.1.3.1 固体バスバー

11.2.12.1.3.2 フレキシブル・バスバー

11.2.12.1.4 クラッド製品

11.2.12.1.4.1 オーバーレイ

11.2.12.1.4.2 インレー

11.2.12.1.4.3. トッププレー

11.2.12.1.4.4 ボタン

11.2.12.1.4.5. テープ

11.2.12.1.5 EV充電ステーションの配線

11.2.12.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

11.2.12.1.7 プラグ型コネクタ

11.2.12.1.8 ケーブルラグ

11.2.12.1.9.コネクターブロック

11.2.12.1.10. リレー

11.2.12.1.11. その他

11.2.12.2 推進力別

11.2.12.2.1.PHEV

11.2.12.2.2. ビール

11.2.12.2.3. fcev

11.3 電気自動車用銀部品の市場規模・収益分析と予測、2017-2031年

11.3.1. 市場スナップショット

11.3.1.1 概要、定義、主な調査結果

11.3.1.2. 市場成長と前年比予測

11.3.1.3. ベースポイント・シェア分析

11.3.2. 自動車産業における1キログラム当たりの銀コスト

11.3.3.単一車両の平均銀量(グラム/キログラム)

11.3.3.1.単一車両のコンポーネントのグラム/キロの単位内訳

11.3.4 電気自動車用銀部品の世界市場規模・収益分析・予測、2017-2031年

11.3.5. 乗用車

11.3.5.1. コンポーネント別

11.3.5.1.1 リレー

11.3.5.1.2 銀導電ペースト

11.3.5.1.3. 回路遮断器

11.3.5.1.4. 銀ろう合金

11.3.5.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

11.3.5.1.6. その他

11.3.5.2 推進力別

11.3.5.2.1.PHEV

11.3.5.2.2. ビール

11.3.5.2.3. fcev

11.3.5.3. 素材タイプ別

11.3.5.3.1 銀および銀合金

11.3.5.3.2. ファインシルバー

11.3.5.3.3. 銀・モリブデン合金

11.3.6. スポーツ用多目的車（SUV）

11.3.6.1. コンポーネント別

11.3.6.1.1 リレー

11.3.6.1.2 銀導電ペースト

11.3.6.1.3 回路遮断器

11.3.6.1.4 銀ろう合金

11.3.6.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

11.3.6.1.6 その他

11.3.6.2 推進力別

11.3.6.2.1.PHEV

11.3.6.2.2. ビール

11.3.6.2.3. fcev

11.3.6.3. 素材タイプ別

11.3.6.3.1 銀および銀合金

11.3.6.3.2 ファイン・シルバー

11.3.6.3.3. 銀・モリブデン合金

11.3.7. 多目的実用車 (MPV)

11.3.7.1. コンポーネント別

11.3.7.1.1 リレー

11.3.7.1.2 銀導電ペースト

11.3.7.1.3 回路遮断器

11.3.7.1.4 銀ろう合金

11.3.7.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

11.3.7.1.6. その他

11.3.7.2 推進力別

11.3.7.2.1.PHEV

11.3.7.2.2. ビール

11.3.7.2.3. fcev

11.3.7.3. 素材タイプ別

11.3.7.3.1 銀および銀合金

11.3.7.3.2 ファイン・シルバー

11.3.7.3.3 銀・モリブデン合金

11.3.8. バンズ

11.3.8.1. コンポーネント別

11.3.8.1.1 リレー

11.3.8.1.2 銀導電ペースト

11.3.8.1.3 回路遮断器

11.3.8.1.4 銀ろう合金

11.3.8.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

11.3.8.1.6. その他

11.3.8.2 推進力別

11.3.8.2.1.PHEV

11.3.8.2.2. ビール

11.3.8.2.3. fcev

11.3.8.3. 素材タイプ別

11.3.8.3.1 銀および銀合金

11.3.8.3.2. ファインシルバー

11.3.8.3.3 銀・モリブデン合金

11.3.9. 小型商用車

11.3.9.1. コンポーネント別

11.3.9.1.1 リレー

11.3.9.1.2 銀導電ペースト

11.3.9.1.3 回路遮断器

11.3.9.1.4 銀ろう合金

11.3.9.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

11.3.9.1.6. その他

11.3.9.2 推進力別

11.3.9.2.1.PHEV

11.3.9.2.2. ビール

11.3.9.2.3. fcev

11.3.9.3. 素材タイプ別

11.3.9.3.1 銀および銀合金

11.3.9.3.2 ファインシルバー

11.3.9.3.3 銀・モリブデン合金

11.3.10. 中型および大型商用車

11.3.10.1. コンポーネント別

11.3.10.1.1 リレー

11.3.10.1.2 銀導電ペースト

11.3.10.1.3 回路遮断器

11.3.10.1.4. 銀ろう合金

11.3.10.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

11.3.10.1.6. その他

11.3.10.2 推進力別

11.3.10.2.1.PHEV

11.3.10.2.2. ビール

11.3.10.2.3. fcev

11.3.10.3. 素材タイプ別

11.3.10.3.1 銀および銀合金

11.3.10.3.2. ファインシルバー

11.3.10.3.3 銀・モリブデン合金

11.3.11. バスおよびコーチ

11.3.11.1. コンポーネント別

11.3.11.1.1 リレー

11.3.11.1.2 銀導電ペースト

11.3.11.1.3 回路遮断器

11.3.11.1.4. 銀ろう合金

11.3.11.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

11.3.11.1.6. その他

11.3.11.2 推進力別

11.3.11.2.1.PHEV

11.3.11.2.2. ビール

11.3.11.2.3. fcev

11.3.11.3. 素材タイプ別

11.3.11.3.1 銀および銀合金

11.3.11.3.2. ファインシルバー

11.3.11.3.3 銀・モリブデン合金

11.3.12. レクリエーショナル・ビークル

11.3.12.1. コンポーネント別

11.3.12.1.1 リレー

11.3.12.1.2 銀導電ペースト

11.3.12.1.3 回路遮断器

11.3.12.1.4. 銀ろう合金

11.3.12.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

11.3.12.1.6. その他

11.3.12.2 推進力別

11.3.12.2.1.PHEV

11.3.12.2.2. ビール

11.3.12.2.3. fcev

11.3.12.3. 素材タイプ別

11.3.12.3.1 銀および銀合金

11.3.12.3.2. ファインシルバー

11.3.12.3.3 銀・モリブデン合金

11.3.13.オフロード車

11.3.13.1. コンポーネント別

11.3.13.1.1 リレー

11.3.13.1.2 銀導電ペースト

11.3.13.1.3 回路遮断器

11.3.13.1.4. 銀ろう合金

11.3.13.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

11.3.13.1.6. その他

11.3.13.2 推進力別

11.3.13.2.1.PHEV

11.3.13.2.2. ビール

11.3.13.2.3. fcev

11.3.13.3. 素材タイプ別

11.3.13.3.1 銀および銀合金

11.3.13.3.2. ファインシルバー

11.3.13.3.3 銀・モリブデン合金

11.3.14.農業

11.3.14.1. コンポーネント別

11.3.14.1.1 リレー

11.3.14.1.2 銀導電ペースト

11.3.14.1.3 回路遮断器

11.3.14.1.4 銀ろう合金

11.3.14.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

11.3.14.1.6. その他

11.3.14.2 推進力別

11.3.14.2.1.PHEV

11.3.14.2.2. ビール

11.3.14.2.3. fcev

11.3.14.3. 素材タイプ別

11.3.14.3.1 銀および銀合金

11.3.14.3.2 ファインシルバー

11.3.14.3.3 銀・モリブデン合金

11.3.15.建設

11.3.15.1. コンポーネント別

11.3.15.1.1 リレー

11.3.15.1.2 銀導電ペースト

11.3.15.1.3 回路遮断器

11.3.15.1.4. 銀ろう合金

11.3.15.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

11.3.15.1.6. その他

11.3.15.2 推進力別

11.3.15.2.1.PHEV

11.3.15.2.2. ビール

11.3.15.2.3. fcev

11.3.15.3. 素材タイプ別

11.3.15.3.1 銀および銀合金

11.3.15.3.2.ファインシルバー

11.3.15.3.3 銀・モリブデン合金

11.3.16. 機関車

11.3.16.1. コンポーネント別

11.3.16.1.1 リレー

11.3.16.1.2 銀導電ペースト

11.3.16.1.3 回路遮断器

11.3.16.1.4. 銀ろう合金

11.3.16.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

11.3.16.1.6. その他

11.3.16.2 推進力別

11.3.16.2.1.PHEV

11.3.16.2.2.BEV

11.3.16.2.3.FCEV

11.3.16.3.素材タイプ別

11.3.16.3.1.銀および銀合金

11.3.16.3.2.ファインシルバー

11.3.16.3.3.銀モリブデン合金

11.4.主要国分析 – 電気自動車における中東・アフリカの銅・銀部品市場規模分析と予測、2017年～2031年

11.4.1.GCC

11.4.1.1.電気自動車市場の銅部品

11.4.1.2.電気自動車市場の銀部品

11.4.2.南アフリカ

11.4.2.1.電気自動車市場の銅部品

11.4.2.2.電気自動車市場の銀部品

11.4.3.トルコ

11.4.3.1.電気自動車市場の銅部品

11.4.3.2.電気自動車市場の銀部品

11.4.4.その他の中東・アフリカ

11.4.4.1.電気自動車市場の銅部品

11.4.4.2.電気自動車市場の銀部品

12.ラテンアメリカ市場

12.1.市場スナップショット

12.2.電気自動車用銅部品の市場規模・収益分析と予測、2017～2031年

12.2.1.乗用車

12.2.1.1. コンポーネント別

12.2.1.1.1 エンジンの配線

12.2.1.1.2 電化のための配線

12.2.1.1.2.1.ケーブル

12.2.1.1.2.2. ストリップス

12.2.1.1.2.3 リボン

12.2.1.1.3 EVバッテリー・バスバー

12.2.1.1.3.1 固体バスバー

12.2.1.1.3.2 フレキシブル・バスバー

12.2.1.1.4 クラッド製品

12.2.1.1.4.1 オーバーレイ

12.2.1.1.4.2 インレー

12.2.1.1.4.3. トッププレー

12.2.1.1.4.4 ボタン

12.2.1.1.4.5. テープ

12.2.1.1.5 EV充電ステーションの配線

12.2.1.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

12.2.1.1.7 プラグ型コネクタ

12.2.1.1.8 ケーブルラグ

12.2.1.1.9.コネクターブロック

12.2.1.1.10. リレー

12.2.1.1.11. その他

12.2.1.2 推進力別

12.2.1.2.1.PHEV

12.2.1.2.2. ビール

12.2.1.2.3. fcev

12.2.2. スポーツ用多目的車（SUV）

12.2.2.1.コンポーネント別

12.2.2.1.1 エンジンの配線

12.2.2.1.2 電化のための配線

12.2.2.1.2.1.ケーブル

12.2.2.1.2.2. ストリップス

12.2.2.1.2.3 リボン

12.2.2.1.3 EVバッテリー・バスバー

12.2.2.1.3.1 固体バスバー

12.2.2.1.3.2 フレキシブル・バスバー

12.2.2.1.4 クラッド製品

12.2.2.1.4.1 オーバーレイ

12.2.2.1.4.2 インレー

12.2.2.1.4.3. トッププレー

12.2.2.1.4.4 ボタン

12.2.2.1.4.5. テープ

12.2.2.1.5 EV充電ステーションの配線

12.2.2.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

12.2.2.1.7 プラグ型コネクタ

12.2.2.1.8 ケーブルラグ

12.2.2.1.9.コネクターブロック

12.2.2.1.10. リレー

12.2.2.1.11. その他

12.2.2.2 推進力別

12.2.2.2.1.PHEV

12.2.2.2. ビール

12.2.2.2.3. fcev

12.2.3. 多目的車 (MPV)

12.2.3.1. コンポーネント別

12.2.3.1.1 エンジンの配線

12.2.3.1.2 電化のための配線

12.2.3.1.2.1.ケーブル

12.2.3.1.2.2. ストリップス

12.2.3.1.2.3 リボン

12.2.3.1.3 EVバッテリー・バスバー

12.2.3.1.3.1 固体バスバー

12.2.3.1.3.2 フレキシブル・バスバー

12.2.3.1.4 クラッド製品

12.2.3.1.4.1 オーバーレイ

12.2.3.1.4.2 インレー

12.2.3.1.4.3. トッププレー

12.2.3.1.4.4 ボタン

12.2.3.1.4.5. テープ

12.2.3.1.5 EV充電ステーションの配線

12.2.3.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

12.2.3.1.7 プラグ型コネクタ

12.2.3.1.8 ケーブルラグ

12.2.3.1.9.コネクターブロック

12.2.3.1.10. リレー

12.2.3.1.11. その他

12.2.3.2 推進力別

12.2.3.2.1.PHEV

12.2.3.2.2. ビール

12.2.3.2.3. fcev

12.2.4.バン

12.2.4.1. コンポーネント別

12.2.4.1.1 エンジンの配線

12.2.4.1.2 電化のための配線

12.2.4.1.2.1.ケーブル

12.2.4.1.2.2. ストリップス

12.2.4.1.2.3 リボン

12.2.4.1.3 EVバッテリー・バスバー

12.2.4.1.3.1 固体バスバー

12.2.4.1.3.2 フレキシブル・バスバー

12.2.4.1.4 クラッド製品

12.2.4.1.4.1 オーバーレイ

12.2.4.1.4.2 インレー

12.2.4.1.4.3. トッププレー

12.2.4.1.4.4 ボタン

12.2.4.1.4.5. テープ

12.2.4.1.5 EV充電ステーションの配線

12.2.4.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

12.2.4.1.7 プラグ型コネクタ

12.2.4.1.8 ケーブルラグ

12.2.4.1.9.コネクターブロック

12.2.4.1.10. リレー

12.2.4.1.11. その他

12.2.4.2.推進力別

12.2.4.2.1.PHEV

12.2.4.2.2. ビール

12.2.4.2.3. fcev

12.2.5 小型商用車

12.2.5.1. コンポーネント別

12.2.5.1.1 エンジンの配線

12.2.5.1.2 電化のための配線

12.2.5.1.2.1.ケーブル

12.2.5.1.2.2. ストリップス

12.2.5.1.2.3 リボン

12.2.5.1.3 EVバッテリー・バスバー

12.2.5.1.3.1 固体バスバー

12.2.5.1.3.2 フレキシブル・バスバー

12.2.5.1.4 クラッド製品

12.2.5.1.4.1 オーバーレイ

12.2.5.1.4.2 インレー

12.2.5.1.4.3. トッププレー

12.2.5.1.4.4 ボタン

12.2.5.1.4.5. テープ

12.2.5.1.5 EV充電ステーションの配線

12.2.5.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

12.2.5.1.7 プラグ型コネクタ

12.2.5.1.8 ケーブルラグ

12.2.5.1.9.コネクターブロック

12.2.5.1.10. リレー

12.2.5.1.11. その他

12.2.5.2 推進力別

12.2.5.2.1.PHEV

12.2.5.2.2. ビール

12.2.5.2.3. fcev

12.2.6 中型・大型商用車

12.2.6.1. コンポーネント別

12.2.6.1.1 エンジンの配線

12.2.6.1.2 電化のための配線

12.2.6.1.2.1.ケーブル

12.2.6.1.2.2. ストリップス

12.2.6.1.2.3 リボン

12.2.6.1.3 EVバッテリー・バスバー

12.2.6.1.3.1 固体バスバー

12.2.6.1.3.2 フレキシブル・バスバー

12.2.6.1.4 クラッド製品

12.2.6.1.4.1 オーバーレイ

12.2.6.1.4.2 インレー

12.2.6.1.4.3. トッププレー

12.2.6.1.4.4 ボタン

12.2.6.1.4.5. テープ

12.2.6.1.5 EV充電ステーションの配線

12.2.6.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

12.2.6.1.7 プラグ型コネクタ

12.2.6.1.8 ケーブルラグ

12.2.6.1.9.コネクターブロック

12.2.6.1.10. リレー

12.2.6.1.11. その他

12.2.6.2 推進力別

12.2.6.2.1.PHEV

12.2.6.2.2. ビール

12.2.6.2.3. fcev

12.2.7. バスおよびコーチ

12.2.7.1. コンポーネント別

12.2.7.1.1 エンジンの配線

12.2.7.1.2 電化のための配線

12.2.7.1.2.1.ケーブル

12.2.7.1.2.2. ストリップス

12.2.7.1.2.3 リボン

12.2.7.1.3 EVバッテリー・バスバー

12.2.7.1.3.1 固体バスバー

12.2.7.1.3.2 フレキシブル・バスバー

12.2.7.1.4 クラッド製品

12.2.7.1.4.1 オーバーレイ

12.2.7.1.4.2 インレー

12.2.7.1.4.3. トッププレー

12.2.7.1.4.4 ボタン

12.2.7.1.4.5. テープ

12.2.7.1.5 EV充電ステーションの配線

12.2.7.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

12.2.7.1.7 プラグ型コネクタ

12.2.7.1.8 ケーブルラグ

12.2.7.1.9.コネクターブロック

12.2.7.1.10. リレー

12.2.7.1.11. その他

12.2.7.2 推進力別

12.2.7.2.1.PHEV

12.2.7.2.2. ビール

12.2.7.2.3. fcev

12.2.8. レクリエーショナル・ビークル（RV車）

12.2.8.1. コンポーネント別

12.2.8.1.1 エンジンの配線

12.2.8.1.2 電化のための配線

12.2.8.1.2.1.ケーブル

12.2.8.1.2.2. ストリップス

12.2.8.1.2.3 リボン

12.2.8.1.3 EVバッテリー・バスバー

12.2.8.1.3.1 固体バスバー

12.2.8.1.3.2 フレキシブル・バスバー

12.2.8.1.4 クラッド製品

12.2.8.1.4.1 オーバーレイ

12.2.8.1.4.2 インレー

12.2.8.1.4.3. トッププレー

12.2.8.1.4.4 ボタン

12.2.8.1.4.5. テープ

12.2.8.1.5 EV充電ステーションの配線

12.2.8.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

12.2.8.1.7 プラグ型コネクタ

12.2.8.1.8 ケーブルラグ

12.2.8.1.9.コネクターブロック

12.2.8.1.10. リレー

12.2.8.1.11. その他

12.2.8.2 推進力別

12.2.8.2.1.PHEV

12.2.8.2.2. ビール

12.2.8.2.3. fcev

12.2.9. オフロード車

12.2.9.1. コンポーネント別

12.2.9.1.1 エンジンの配線

12.2.9.1.2 電化のための配線

12.2.9.1.2.1.ケーブル

12.2.9.1.2.2. ストリップス

12.2.9.1.2.3 リボン

12.2.9.1.3 EVバッテリー・バスバー

12.2.9.1.3.1 固体バスバー

12.2.9.1.3.2 フレキシブル・バスバー

12.2.9.1.4 クラッド製品

12.2.9.1.4.1 オーバーレイ

12.2.9.1.4.2 インレー

12.2.9.1.4.3. トッププレー

12.2.9.1.4.4 ボタン

12.2.9.1.4.5. テープ

12.2.9.1.5 EV充電ステーションの配線

12.2.9.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

12.2.9.1.7 プラグ型コネクタ

12.2.9.1.8 ケーブルラグ

12.2.9.1.9.コネクターブロック

12.2.9.1.10. リレー

12.2.9.1.11. その他

12.2.9.2 推進力別

12.2.9.2.1.PHEV

12.2.9.2.2. ビール

12.2.9.2.3. fcev

12.2.10. 農業

12.2.10.1. コンポーネント別

12.2.10.1.1 エンジンの配線

12.2.10.1.2 電化のための配線

12.2.10.1.2.1.ケーブル

12.2.10.1.2.2. ストリップス

12.2.10.1.2.3 リボン

12.2.10.1.3 EVバッテリー・バスバー

12.2.10.1.3.1 固体バスバー

12.2.10.1.3.2 フレキシブル・バスバー

12.2.10.1.4 クラッド製品

12.2.10.1.4.1 オーバーレイ

12.2.10.1.4.2 インレー

12.2.10.1.4.3. トッププレー

12.2.10.1.4.4 ボタン

12.2.10.1.4.5. テープ

12.2.10.1.5 EV充電ステーションの配線

12.2.10.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

12.2.10.1.7 プラグ型コネクタ

12.2.10.1.8 ケーブルラグ

12.2.10.1.9.コネクターブロック

12.2.10.1.10. リレー

12.2.10.1.11. その他

12.2.10.2 推進力別

12.2.10.2.1.PHEV

12.2.10.2.2. ビール

12.2.10.2.3. fcev

12.2.11. 建設

12.2.11.1. コンポーネント別

12.2.11.1.1 エンジンの配線

12.2.11.1.2 電化のための配線

12.2.11.1.2.1.ケーブル

12.2.11.1.2.2. ストリップス

12.2.11.1.2.3 リボン

12.2.11.1.3 EVバッテリー・バスバー

12.2.11.1.3.1 固体バスバー

12.2.11.1.3.2 フレキシブル・バスバー

12.2.11.1.4 クラッド製品

12.2.11.1.4.1 オーバーレイ

12.2.11.1.4.2 インレー

12.2.11.1.4.3. トッププレー

12.2.11.1.4.4 ボタン

12.2.11.1.4.5. テープ

12.2.11.1.5 EV充電ステーションの配線

12.2.11.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

12.2.11.1.7 プラグ型コネクタ

12.2.11.1.8 ケーブルラグ

12.2.11.1.9.コネクターブロック

12.2.11.1.10. リレー

12.2.11.1.11. その他

12.2.11.2 推進力別

12.2.11.2.1.PHEV

12.2.11.2.2. ビール

12.2.11.2.3. fcev

12.2.12.機関車

12.2.12.1. コンポーネント別

12.2.12.1.1 エンジンの配線

12.2.12.1.2 電化のための配線

12.2.12.1.2.1.ケーブル

12.2.12.1.2.2. ストリップス

12.2.12.1.2.3 リボン

12.2.12.1.3 EVバッテリー・バスバー

12.2.12.1.3.1 固体バスバー

12.2.12.1.3.2 フレキシブル・バスバー

12.2.12.1.4 クラッド製品

12.2.12.1.4.1 オーバーレイ

12.2.12.1.4.2 インレー

12.2.12.1.4.3. トッププレー

12.2.12.1.4.4 ボタン

12.2.12.1.4.5. テープ

12.2.12.1.5 EV充電ステーションの配線

12.2.12.1.6 EV充電ステーションにおける電力伝送

12.2.12.1.7 プラグ型コネクタ

12.2.12.1.8 ケーブルラグ

12.2.12.1.9.コネクターブロック

12.2.12.1.10. リレー

12.2.12.1.11. その他

12.2.12.2 推進力別

12.2.12.2.1.PHEV

12.2.12.2.2. ビール

12.2.12.2.3. fcev

12.3 電気自動車用銀部品の市場規模・収益分析と予測、2017-2031年

12.3.1. 市場スナップショット

12.3.1.1 導入、定義、主な調査結果

12.3.1.2. 市場成長と前年比予測

12.3.1.3. ベースポイントのシェア分析

12.3.2. 自動車産業における1キログラム当たりの銀コスト

12.3.3.単一車両の平均銀量(グラム/キログラム)

12.3.3.1.単一車両のコンポーネントのグラム/キロの単位内訳

12.3.4 電気自動車用銀部品の世界市場規模・収益分析・予測、2017-2031年

12.3.5. 乗用車

12.3.5.1. コンポーネント別

12.3.5.1.1 リレー

12.3.5.1.2 銀導電ペースト

12.3.5.1.3 回路遮断器

12.3.5.1.4 銀ろう合金

12.3.5.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

12.3.5.1.6. その他

12.3.5.2 推進力別

12.3.5.2.1.PHEV

12.3.5.2.2. ビール

12.3.5.2.3. fcev

12.3.5.3. 素材タイプ別

12.3.5.3.1 銀および銀合金

12.3.5.3.2.ファインシルバー

12.3.5.3.3. 銀・モリブデン合金

12.3.6. スポーツ用多目的車（SUV）

12.3.6.1. コンポーネント別

12.3.6.1.1 リレー

12.3.6.1.2 銀導電ペースト

12.3.6.1.3 回路遮断器

12.3.6.1.4 銀ろう合金

12.3.6.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

12.3.6.1.6 その他

12.3.6.2 推進力別

12.3.6.2.1.PHEV

12.3.6.2.2. ビール

12.3.6.2.3. fcev

12.3.6.3. 素材タイプ別

12.3.6.3.1 銀および銀合金

12.3.6.3.2 ファイン・シルバー

12.3.6.3.3 銀・モリブデン合金

12.3.7. 多目的実用車 (MPV)

12.3.7.1. コンポーネント別

12.3.7.1.1 リレー

12.3.7.1.2 銀導電ペースト

12.3.7.1.3 回路遮断器

12.3.7.1.4 銀ろう合金

12.3.7.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

12.3.7.1.6. その他

12.3.7.2 推進力別

12.3.7.2.1.PHEV

12.3.7.2.2. ビール

12.3.7.2.3. fcev

12.3.7.3. 素材タイプ別

12.3.7.3.1 銀および銀合金

12.3.7.3.2 ファインシルバー

12.3.7.3.3 銀・モリブデン合金

12.3.8. バンズ

12.3.8.1. コンポーネント別

12.3.8.1.1 リレー

12.3.8.1.2 銀導電ペースト

12.3.8.1.3 回路遮断器

12.3.8.1.4 銀ろう合金

12.3.8.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

12.3.8.1.6. その他

12.3.8.2 推進力別

12.3.8.2.1.PHEV

12.3.8.2.2. ビール

12.3.8.2.3. fcev

12.3.8.3. 素材タイプ別

12.3.8.3.1 銀および銀合金

12.3.8.3.2 ファインシルバー

12.3.8.3.3 銀・モリブデン合金

12.3.9. 小型商用車

12.3.9.1. コンポーネント別

12.3.9.1.1 リレー

12.3.9.1.2 銀導電ペースト

12.3.9.1.3 回路遮断器

12.3.9.1.4 銀ろう合金

12.3.9.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

12.3.9.1.6 その他

12.3.9.2 推進力別

12.3.9.2.1.PHEV

12.3.9.2.2. ビール

12.3.9.2.3. fcev

12.3.9.3. 素材タイプ別

12.3.9.3.1 銀および銀合金

12.3.9.3.2 ファインシルバー

12.3.9.3.3 銀・モリブデン合金

12.3.10. 中型および大型商用車

12.3.10.1. コンポーネント別

12.3.10.1.1 リレー

12.3.10.1.2 銀導電ペースト

12.3.10.1.3 回路遮断器

12.3.10.1.4 銀ろう合金

12.3.10.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

12.3.10.1.6. その他

12.3.10.2 推進力別

12.3.10.2.1.PHEV

12.3.10.2.2. ビール

12.3.10.2.3. fcev

12.3.10.3. 素材タイプ別

12.3.10.3.1 銀および銀合金

12.3.10.3.2.ファインシルバー

12.3.10.3.3 銀・モリブデン合金

12.3.11. バスおよびコーチ

12.3.11.1. コンポーネント別

12.3.11.1.1 リレー

12.3.11.1.2 銀導電ペースト

12.3.11.1.3 回路遮断器

12.3.11.1.4. 銀ろう合金

12.3.11.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

12.3.11.1.6. その他

12.3.11.2 推進力別

12.3.11.2.1.PHEV

12.3.11.2.2. ビール

12.3.11.2.3. fcev

12.3.11.3. 素材タイプ別

12.3.11.3.1 銀および銀合金

12.3.11.3.2.ファインシルバー

12.3.11.3.3 銀・モリブデン合金

12.3.12. レクリエーショナル・ビークル

12.3.12.1. コンポーネント別

12.3.12.1.1 リレー

12.3.12.1.2 銀導電ペースト

12.3.12.1.3 回路遮断器

12.3.12.1.4 銀ろう合金

12.3.12.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

12.3.12.1.6. その他

12.3.12.2 推進力別

12.3.12.2.1.PHEV

12.3.12.2.2. ビール

12.3.12.2.3. fcev

12.3.12.3. 素材タイプ別

12.3.12.3.1 銀および銀合金

12.3.12.3.2.ファインシルバー

12.3.12.3.3 銀・モリブデン合金

12.3.13.オフロード車

12.3.13.1. コンポーネント別

12.3.13.1.1 リレー

12.3.13.1.2 銀導電ペースト

12.3.13.1.3 回路遮断器

12.3.13.1.4. 銀ろう合金

12.3.13.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

12.3.13.1.6. その他

12.3.13.2 推進力別

12.3.13.2.1.PHEV

12.3.13.2.2. ビール

12.3.13.2.3. fcev

12.3.13.3. 素材タイプ別

12.3.13.3.1 銀および銀合金

12.3.13.3.2.ファインシルバー

12.3.13.3.3 銀・モリブデン合金

12.3.14.農業

12.3.14.1. コンポーネント別

12.3.14.1.1 リレー

12.3.14.1.2 銀導電ペースト

12.3.14.1.3 回路遮断器

12.3.14.1.4 銀ろう合金

12.3.14.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

12.3.14.1.6. その他

12.3.14.2 推進力別

12.3.14.2.1.PHEV

12.3.14.2.2. ビール

12.3.14.2.3. fcev

12.3.14.3. 素材タイプ別

12.3.14.3.1 銀および銀合金

12.3.14.3.2 ファインシルバー

12.3.14.3.3 銀・モリブデン合金

12.3.15.建設

12.3.15.1. コンポーネント別

12.3.15.1.1 リレー

12.3.15.1.2 銀導電ペースト

12.3.15.1.3 回路遮断器

12.3.15.1.4. 銀ろう合金

12.3.15.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

12.3.15.1.6. その他

12.3.15.2 推進力別

12.3.15.2.1.PHEV

12.3.15.2.2. ビール

12.3.15.2.3. fcev

12.3.15.3. 素材タイプ別

12.3.15.3.1 銀および銀合金

12.3.15.3.2.ファインシルバー

12.3.15.3.3 銀・モリブデン合金

12.3.16.機関車

12.3.16.1. コンポーネント別

12.3.16.1.1 リレー

12.3.16.1.2 銀導電ペースト

12.3.16.1.3 回路遮断器

12.3.16.1.4. 銀ろう合金

12.3.16.1.5 EV充電ステーションにおける導電性部品

12.3.16.1.6. その他

12.3.16.2 推進力別

12.3.16.2.1.PHEV

12.3.16.2.2. ビール

12.3.16.2.3. fcev

12.3.16.3. 素材タイプ別

12.3.16.3.1.銀および銀合金

12.3.16.3.2.ファインシルバー

12.3.16.3.3.銀モリブデン合金

12.4.主要国分析：ラテンアメリカの電気自動車用銅・銀部品市場規模分析と予測、2017年～2031年

12.4.1.ブラジル

12.4.1.1.電気自動車市場の銅部品

12.4.1.2.電気自動車市場の銀部品

12.4.2.メキシコ

12.4.2.1.電気自動車市場の銅部品

12.4.2.2.電気自動車市場の銀部品

12.4.3.アルゼンチン

12.4.3.1.電気自動車市場の銅部品

12.4.3.2.電気自動車市場の銀部品

12.4.4.その他のラテンアメリカ

12.4.4.1.電気自動車市場の銅部品

12.4.4.2.電気自動車市場の銀部品

13.競合他社の状況

13.1.企業シェア分析／ブランドシェア分析、2022年

13.2.各プレイヤーの企業分析（企業概要、企業フットプリント、生産拠点、製品ポートフォリオ、競合他社・顧客、子会社・親会社、最近の動向、財務分析、収益性、収益シェア）

13.3.電気自動車市場における銅と銀の部品

13.3.1.ティッセンクルップ

13.3.1.1.会社概要

13.3.1.2.会社のフットプリント

13.3.1.3.生産拠点

13.3.1.4.製品ポートフォリオ

13.3.1.5.競合他社および顧客

13.3.1.6.子会社および親会社

13.3.1.7.最近の動向

13.3.1.8. 財務分析

13.3.1.9.収益性

13.3.1.10. 収益シェア

13.3.2.ムノーメタロイ

13.3.2.1.会社概要

13.3.2.2 企業フットプリント

13.3.2.3. 生産拠点

13.3.2.4.製品ポートフォリオ

13.3.2.5. 競争相手と顧客

13.3.2.6 子会社と親会社組織

13.3.2.7 最近の動向

13.3.2.8. 財務分析

13.3.2.9. 収益性

13.3.2.10. 収益シェア

13.3.3.トライアックコーポレーション

13.3.3.1 会社概要

13.3.3.2 企業フットプリント

13.3.3.3 生産拠点

13.3.3.4. 製品ポートフォリオ

13.3.3.5. 競争相手と顧客

13.3.3.6 子会社と親会社組織

13.3.3.7 最近の動向

13.3.3.8. 財務分析

13.3.3.9. 収益性

13.3.3.10. 収益シェア

13.3.4.クラッド金属

13.3.4.1 会社概要

13.3.4.2 企業フットプリント

13.3.4.3 生産拠点

13.3.4.4. 製品ポートフォリオ

13.3.4.5. 競争相手と顧客

13.3.4.6 子会社と親会社組織

13.3.4.7 最近の動向

13.3.4.8. 財務分析

13.3.4.9. 収益性

13.3.4.10. 収益シェア

13.3.5.ハルコ・マニュファクチャリング・グループ

13.3.5.1 会社概要

13.3.5.2 企業フットプリント

13.3.5.3 生産拠点

13.3.5.4. 製品ポートフォリオ

13.3.5.5. 競争相手と顧客

13.3.5.6 子会社と親会社組織

13.3.5.7. 最近の動向

13.3.5.8. 財務分析

13.3.5.9. 収益性

13.3.5.10. 収益シェア

13.3.6. ランコ・マニュファクチャリング社

13.3.6.1 会社概要

13.3.6.2 企業フットプリント

13.3.6.3 生産拠点

13.3.6.4. 製品ポートフォリオ

13.3.6.5. 競争相手と顧客

13.3.6.6 子会社と親会社組織

13.3.6.7 最近の動向

13.3.6.8. 財務分析

13.3.6.9. 収益性

13.3.6.10. 収益シェア

13.3.7.ビーラー・オブ・アメリカ社

13.3.7.1 会社概要

13.3.7.2 企業フットプリント

13.3.7.3 生産拠点

13.3.7.4. 製品ポートフォリオ

13.3.7.5. 競争相手と顧客

13.3.7.6 子会社と親会社組織

13.3.7.7 最近の動向

13.3.7.8. 財務分析

13.3.7.9. 収益性

13.3.7.10. 収益シェア

13.3.8.クラッドメタル・スペシャリスト

13.3.8.1 会社概要

13.3.8.2 企業フットプリント

13.3.8.3 生産拠点

13.3.8.4. 製品ポートフォリオ

13.3.8.5. 競争相手と顧客

13.3.8.6 子会社と親会社組織

13.3.8.7 最近の動向

13.3.8.8. 財務分析

13.3.8.9. 収益性

13.3.8.10. 収益シェア

13.3.9.アビバ・メタルズ

13.3.9.1 会社概要

13.3.9.2 企業フットプリント

13.3.9.3 生産拠点

13.3.9.4. 製品ポートフォリオ

13.3.9.5. 競争相手と顧客

13.3.9.6 子会社と親会社組織

13.3.9.7 最近の動向

13.3.9.8. 財務分析

13.3.9.9. 収益性

13.3.9.10. 収益シェア

13.3.10.ILF Ltd.

13.3.10.1 会社概要

13.3.10.2 企業フットプリント

13.3.10.3 生産拠点

13.3.10.4. 製品ポートフォリオ

13.3.10.5. 競争相手と顧客

13.3.10.6 子会社と親会社組織

13.3.10.7 最近の動向

13.3.10.8. 財務分析

13.3.10.9. 収益性

13.3.10.10. 収益シェア

13.3.11.マキンメタルズ

13.3.11.1 会社概要

13.3.11.2 企業フットプリント

13.3.11.3 生産拠点

13.3.11.4. 製品ポートフォリオ

13.3.11.5. 競争相手と顧客

13.3.11.6 子会社と親会社組織

13.3.11.7 最近の動向

13.3.11.8. 財務分析

13.3.11.9.収益性

13.3.11.10. 収益シェア

13.3.12.マクリーン・フォッグ社

13.3.12.1 会社概要

13.3.12.2 企業フットプリント

13.3.12.3 生産拠点

13.3.12.4. 製品ポートフォリオ

13.3.12.5. 競争相手と顧客

13.3.12.6 子会社と親会社組織

13.3.12.7 最近の動向

13.3.12.8. 財務分析

13.3.12.9. 収益性

13.3.12.10. 収益シェア

13.3.13.KMDグループ

13.3.13.1 会社概要

13.3.13.2 企業フットプリント

13.3.13.3 生産拠点

13.3.13.4. 製品ポートフォリオ

13.3.13.5. 競争相手と顧客

13.3.13.6 子会社と親会社組織

13.3.13.7 最近の動向

13.3.13.8. 財務分析

13.3.13.9. 収益性

13.3.13.10. 収益シェア

13.3.14.コンセプト・メタル

13.3.14.1 会社概要

13.3.14.2 企業フットプリント

13.3.14.3 生産拠点

13.3.14.4. 製品ポートフォリオ

13.3.14.5. 競争相手と顧客

13.3.14.6 子会社と親会社組織

13.3.14.7 最近の動向

13.3.14.8. 財務分析

13.3.14.9. 収益性

13.3.14.10. 収益シェア

13.3.15.小説

13.3.15.1 会社概要

13.3.15.2 企業フットプリント

13.3.15.3 生産拠点

13.3.15.4. 製品ポートフォリオ

13.3.15.5. 競争相手と顧客

13.3.15.6 子会社と親会社組織

13.3.15.7 最近の動向

13.3.15.8. 財務分析

13.3.15.9. 収益性

13.3.15.10. 収益シェア

13.3.16.ヒンダルコ

13.3.16.1 会社概要

13.3.16.2 企業フットプリント

13.3.16.3 生産拠点

13.3.16.4. 製品ポートフォリオ

13.3.16.5. 競争相手と顧客

13.3.16.6 子会社と親会社組織

13.3.16.7 最近の動向

13.3.16.8. 財務分析

13.3.16.9. 収益性

13.3.16.10. 収益シェア

13.3.17.サザン・カッパー社

13.3.17.1 会社概要

13.3.17.2 企業フットプリント

13.3.17.3 生産拠点

13.3.17.4. 製品ポートフォリオ

13.3.17.5. 競争相手と顧客

13.3.17.6 子会社と親会社組織

13.3.17.7 最近の動向

13.3.17.8. 財務分析

13.3.17.9. 収益性

13.3.17.10. 収益シェア

13.3.18.マテリオン

13.3.18.1 会社概要

13.3.18.2 会社のフットプリント

13.3.18.3 生産拠点

13.3.18.4. 製品ポートフォリオ

13.3.18.5. 競争相手と顧客

13.3.18.6 子会社と親会社組織

13.3.18.7 最近の動向

13.3.18.8. 財務分析

13.3.18.9. 収益性

13.3.18.10. 収益シェア

13.3.19.モディソン・リミテッド

13.3.19.1 会社概要

13.3.19.2 会社のフットプリント

13.3.19.3 生産拠点

13.3.19.4. 製品ポートフォリオ

13.3.19.5. 競争相手と顧客

13.3.19.6 子会社と親会社組織

13.3.19.7 最近の動向

13.3.19.8. 財務分析

13.3.19.9. 収益性

13.3.19.10. 収益シェア

13.3.20.デリンジャー・ネイ社

13.3.20.1 会社概要

13.3.20.2 企業フットプリント

13.3.20.3 生産拠点

13.3.20.4. 製品ポートフォリオ

13.3.20.5.競合他社および顧客

13.3.20.6 子会社と親会社組織

13.3.20.7 最近の動向

13.3.20.8. 財務分析

13.3.20.9. 収益性

13.3.20.10. 収益シェア

13.3.21.NAECO

13.3.21.1 会社概要

13.3.21.2 会社のフットプリント

13.3.21.3 生産拠点

13.3.21.4. 製品ポートフォリオ

13.3.21.5. 競争相手と顧客

13.3.21.6 子会社と親会社組織

13.3.21.7 最近の動向

13.3.21.8. 財務分析

13.3.21.9.収益性

13.3.21.10. 収益シェア

13.3.22.メタロー

13.3.22.1 会社概要

13.3.22.2 会社のフットプリント

13.3.22.3 生産拠点

13.3.22.4. 製品ポートフォリオ

13.3.22.5. 競合他社および顧客

13.3.22.6 子会社と親会社組織

13.3.22.7 最近の動向

13.3.22.8. 財務分析

13.3.22.9. 収益性

13.3.22.10. 収益シェア

13.3.23.電気接点限定

13.3.23.1 会社概要

13.3.23.2 会社のフットプリント

13.3.23.3 生産拠点

13.3.23.4. 製品ポートフォリオ

13.3.23.5. 競争相手と顧客

13.3.23.6 子会社と親会社組織

13.3.23.7 最近の動向

13.3.23.8. 財務分析

13.3.23.9. 収益性

13.3.23.10. 収益シェア

13.3.24.

13.3.24.1 会社概要

13.3.24.2 会社のフットプリント

13.3.24.3 生産拠点

13.3.24.4. 製品ポートフォリオ

13.3.24.5. 競争相手と顧客

13.3.24.6 子会社と親会社組織

13.3.24.7 最近の動向

13.3.24.8. 財務分析

13.3.24.9. 収益性

13.3.24.10. 収益シェア

13.3.25.スーパーブ・インダストリーズ

13.3.25.1 会社概要

13.3.25.2 会社のフットプリント

13.3.25.3 生産拠点

13.3.25.4. 製品ポートフォリオ

13.3.25.5. 競争相手と顧客

13.3.25.6 子会社と親会社組織

13.3.25.7. 最近の動向

13.3.25.8. 財務分析

13.3.25.9. 収益性

13.3.25.10. 収益シェア

13.3.26.ノルスタン

13.3.26.1 会社概要

13.3.26.2 会社のフットプリント

13.3.26.3 生産拠点

13.3.26.4. 製品ポートフォリオ

13.3.26.5. 競争相手と顧客

13.3.26.6 子会社と親会社組織

13.3.26.7 最近の動向

13.3.26.8. 財務分析

13.3.26.9. 収益性

13.3.26.10. 収益シェア

13.3.27.ヘレウス

13.3.27.1 会社概要

13.3.27.2 会社のフットプリント

13.3.27.3 生産拠点

13.3.27.4. 製品ポートフォリオ

13.3.27.5. 競争相手と顧客

13.3.27.6 子会社と親会社組織

13.3.27.7 最近の動向

13.3.27.8. 財務分析

13.3.27.9. 収益性

13.3.27.10. 収益シェア

13.3.28.ヒンドゥスタン・プラチナム

13.3.28.1 会社概要

13.3.28.2 会社のフットプリント

13.3.28.3 生産拠点

13.3.28.4. 製品ポートフォリオ

13.3.28.5. 競争相手と顧客

13.3.28.6 子会社と親会社組織

13.3.28.7 最近の動向

13.3.28.8. 財務分析

13.3.28.9. 収益性

13.3.28.10. 収益シェア

13.3.29.ユミコア

13.3.29.1 会社概要

13.3.29.2 会社のフットプリント

13.3.29.3 生産拠点

13.3.29.4. 製品ポートフォリオ

13.3.29.5. 競争相手と顧客

13.3.29.6 子会社と親会社組織

13.3.29.7 最近の動向

13.3.29.8. 財務分析

13.3.29.9. 収益性

13.3.29.10. 収益シェア

13.3.30.コンタクト・テクノロジーズ

13.3.30.1 会社概要

13.3.30.2 会社のフットプリント

13.3.30.3 生産拠点

13.3.30.4. 製品ポートフォリオ

13.3.30.5. 競争相手と顧客

13.3.30.6 子会社および親団体

13.3.30.7 最近の動向

13.3.30.8. 財務分析

13.3.30.9. 収益性

13.3.30.10. 収益シェア

13.3.31.NN, Inc.

13.3.31.1 会社概要

13.3.31.2 会社のフットプリント

13.3.31.3 生産拠点

13.3.31.4. 製品ポートフォリオ

13.3.31.5. 競争相手と顧客

13.3.31.6 子会社と親会社組織

13.3.31.7 最近の動向

13.3.31.8. 財務分析

13.3.31.9.収益性

13.3.31.10. 収益シェア

13.3.32. PBSIグループ

13.3.32.1 会社概要

13.3.32.2 会社のフットプリント

13.3.32.3 生産拠点

13.3.32.4. 製品ポートフォリオ

13.3.32.5. 競争相手と顧客

13.3.32.6 子会社と親会社組織

13.3.32.7. 最近の動向

13.3.32.8. 財務分析

13.3.32.9. 収益性

13.3.32.10. 収益シェア

13.3.33.コナー・マニュファクチャリング・サービス

13.3.33.1 会社概要

13.3.33.2 会社のフットプリント

13.3.33.3 生産拠点

13.3.33.4. 製品ポートフォリオ

13.3.33.5. 競争相手と顧客

13.3.33.6 子会社と親会社組織

13.3.33.7.最近の動向

13.3.33.8. 財務分析

13.3.33.9. 収益性

13.3.33.10. 収益シェア

13.3.34.合同会社チェコン

13.3.34.1 会社概要

13.3.34.2 会社のフットプリント

13.3.34.3 生産拠点

13.3.34.4. 製品ポートフォリオ

13.3.34.5. 競争相手と顧客

13.3.34.6 子会社と親会社組織

13.3.34.7. 最近の動向

13.3.34.8. 財務分析

13.3.34.9. 収益性

13.3.34.10. 収益シェア

13.3.35.ジョンソン・マッセイ

13.3.35.1 会社概要

13.3.35.2 会社のフットプリント

13.3.35.3 生産拠点

13.3.35.4. 製品ポートフォリオ

13.3.35.5. 競争相手と顧客

13.3.35.6 子会社と親会社組織

13.3.35.7. 最近の動向

13.3.35.8. 財務分析

13.3.35.9. 収益性

13.3.35.10. 収益シェア

13.3.36.シルバー・ベーシス・エンジニアリング

13.3.36.1 会社概要

13.3.36.2 会社のフットプリント

13.3.36.3 生産拠点

13.3.36.4. 製品ポートフォリオ

13.3.36.5. 競争相手と顧客

13.3.36.6 子会社と親会社組織

13.3.36.7. 最近の動向

13.3.36.8. 財務分析

13.3.36.9. 収益性

13.3.36.10. 収益シェア

13.3.37.シルバーライン

13.3.37.1 会社概要

13.3.37.2 会社のフットプリント

13.3.37.3 生産拠点

13.3.37.4. 製品ポートフォリオ

13.3.37.5. 競争相手と顧客

13.3.37.6 子会社と親会社組織

13.3.37.7. 最近の動向

13.3.37.8. 財務分析

13.3.37.9. 収益性

13.3.37.10. 収益シェア

13.3.38.M.オランダ社

13.3.38.1 会社概要

13.3.38.2 会社のフットプリント

13.3.38.3 生産拠点

13.3.38.4. 製品ポートフォリオ

13.3.38.5. 競争相手と顧客

13.3.38.6 子会社と親会社組織

13.3.38.7. 最近の動向

13.3.38.8. 財務分析

13.3.38.9. 収益性

13.3.38.10. 収益シェア

13.3.39. シルバークラウン・エンタープライズ

13.3.39.1 会社概要

13.3.39.2 会社のフットプリント

13.3.39.3 生産拠点

13.3.39.4. 製品ポートフォリオ

13.3.39.5. 競争相手と顧客

13.3.39.6 子会社と親会社組織

13.3.39.7. 最近の動向

13.3.39.8. 財務分析

13.3.39.9. 収益性

13.3.39.10. 収益シェア

13.3.40.アルプス

13.3.40.1 会社概要

13.3.40.2 会社のフットプリント

13.3.40.3 生産拠点

13.3.40.4. 製品ポートフォリオ

13.3.40.5. 競争相手と顧客

13.3.40.6 子会社および親団体

13.3.40.7. 最近の動向

13.3.40.8. 財務分析

13.3.40.9. 収益性

13.3.40.10. 収益シェア

13.3.41.EMIS

13.3.41.1 会社概要

13.3.41.2 会社のフットプリント

13.3.41.3 生産拠点

13.3.41.4. 製品ポートフォリオ

13.3.41.5. 競争相手と顧客

13.3.41.6 子会社と親会社組織

13.3.41.7. 最近の動向

13.3.41.8. 財務分析

13.3.41.9.収益性

13.3.41.10. 収益シェア

13.3.42.エッカート

13.3.42.1 会社概要

13.3.42.2 会社のフットプリント

13.3.42.3 生産拠点

13.3.42.4. 製品ポートフォリオ

13.3.42.5. 競争相手と顧客

13.3.42.6 子会社と親会社組織

13.3.42.7. 最近の動向

13.3.42.8. 財務分析

13.3.42.9. 収益性

13.3.42.10. 収益シェア

13.3.43.その他の主要プレーヤー

13.3.43.1 会社概要

13.3.43.2 会社のフットプリント

13.3.43.3 生産拠点

13.3.43.4. 製品ポートフォリオ

13.3.43.5. 競争相手と顧客

13.3.43.6 子会社と親会社組織

13.3.43.7. 最近の動向

13.3.43.8. 財務分析

13.3.43.9. 収益性

13.3.43.10. 収益シェア

13.4. 電気自動車 – 主要プレーヤー

13.4.1テスラ・モーターズ

13.4.2.トヨタ

13.4.3.BYD

13.4.4.ゼネラル・モーターズ

13.4.5.VWグループ

13.4.6.上海汽車

13.4.7.BMW

13.4.8.日産

13.4.9.ヒュンダイ

13.4.10.フォード

13.4.11.NIO

13.4.12.リ・オート

13.4.13.XPENGモータース

13.4.14.リビアン

13.4.15.ルーシッド・モーターズ

13.4.16.TATA

13.4.17.マヒンドラ

13.4.18.KIA

13.4.19.アウディ

13.4.20.その他の主要プレーヤー

**これは網羅的なリストではなく、いくつかのプレーヤーを紹介している。

14.市場参入戦略

14.1.潜在的市場スペース

14.2.潜在顧客リスト

テーブル一覧

表1：電気自動車用銅部品の世界市場数量（トン）予測、部品別、2017年～2031年

表2：電気自動車用銅部品の世界市場収入（US$ Mn）予測、部品別、2017年～2031年

表3：電気自動車用銅部品の世界市場数量（トン）予測、推進力別、2017年～2031年

表4：電気自動車用銅部品の世界市場収入（US$ Mn）予測、推進力別、2017年～2031年

表5：電気自動車用銅部品の世界市場規模（トン）地域別予測、2017年～2031年

表6：電気自動車用銅部品の世界市場収益（US$ Mn）地域別予測、2017年～2031年

表7：電気自動車用銀部品の世界市場数量（キログラム）予測、部品別、2017～2031年

表8：電気自動車用銀部品の世界市場収入（US$ Mn）予測、部品別、2017-2031年

表9：電気自動車用銀部品の世界市場数量（キログラム）予測、推進力別、2017～2031年

表10：電気自動車における銀部品の世界市場収入（US$ Mn）予測、推進力別、2017-2031年

表11：電気自動車用銀部品の世界市場数量（キログラム）素材別予測、2017～2031年

表12：電気自動車用銀部品の世界市場売上高（US$ Mn）素材別予測、2017年～2031年

表13：電気自動車用銀部品の世界市場数量（キログラム）地域別予測、2017～2031年

表14：電気自動車用銀部品の世界市場収益（US$ Mn）地域別予測、2017-2031年

表15：電気自動車用銅部品の北米市場数量（トン）予測、部品別、2017年～2031年

表16：電気自動車用銅部品の北米市場売上高（US$ Mn）予測、部品別、2017年～2031年

表17：電気自動車用銅部品の北米市場規模（トン）予測：推進力別、2017年～2031年

表18：電気自動車における北米銅部品市場の収益（US$ Mn）予測、推進力別、2017年～2031年

表19：電気自動車用銅部品の北米市場規模（トン）国別予測、2017年～2031年

表20：電気自動車における北米銅部品市場の国別収益（US$ Mn）予測、2017年～2031年

表21：電気自動車用銀部品の北米市場数量（キログラム）構成部品別予測、2017～2031年

表22：北米の電気自動車用銀部品市場の収益（US$ Mn）予測、部品別、2017-2031年

表23：電気自動車用銀部品の北米市場数量（キログラム）予測、推進力別、2017～2031年

表24：北米の電気自動車用銀部品市場の収益（US$ Mn）予測、推進力別、2017年～2031年

表25：電気自動車用銀部品の北米市場規模（キログラム）：素材別予測、2017年～2031年

表26：電気自動車用銀部品の北米市場 売上高（百万米ドル）：素材別、2017年～2031年予測

表27：電気自動車用銀部品の北米市場規模（キログラム）国別予測、2017年～2031年

表28：電気自動車用銀部品の北米市場収入（百万米ドル）：国別予測、2017-2031年

表29：電気自動車用銅部品の欧州市場数量（トン）予測：部品別、2017年～2031年

表30：電気自動車用銅部品の欧州市場収入（百万米ドル）予測：部品別、2017年～2031年

表 31：電気自動車用銅部品の欧州市場数量（トン）予測：推進力別、2017年～2031年

表 32：電気自動車用銅部品の欧州市場収入（百万米ドル）予測：推進力別、2017年～2031年

表 33：電気自動車用銅部品の欧州市場規模（トン）国別予測、2017年～2031年

表 34：電気自動車用銅部品の欧州市場収益（百万米ドル）国別予測、2017年～2031年

表35：電気自動車用銀部品の欧州市場数量（キログラム）構成部品別予測、2017～2031年

表36：電気自動車用銀部品の欧州市場収入（百万米ドル）：部品別予測、2017-2031年

表37：電気自動車用銀部品の欧州市場数量（キログラム）予測：推進力別、2017年～2031年

表38：電気自動車用銀部品の欧州市場収入（百万米ドル）予測：推進力別、2017年～2031年

表39：電気自動車用銀部品の欧州市場規模（キログラム）：素材別予測、2017年～2031年

表40：電気自動車用銀部品の欧州市場 売上高（百万米ドル）：素材別、2017年～2031年予測

表41：電気自動車用銀部品の欧州市場規模（キログラム）国別予測、2017年～2031年

表42：電気自動車用銀部品市場の国別収益（百万米ドル）予測、2017-2031年

表43：アジア太平洋地域の電気自動車用銅製部品市場数量（トン）予測：部品別、2017年～2031年

表44：アジア太平洋地域の電気自動車用銅製部品市場 売上高（百万米ドル）：部品別、2017年～2031年予測

表45：アジア太平洋地域の電気自動車用銅製部品市場数量（トン）予測：推進力別、2017年～2031年

表46：アジア太平洋地域の電気自動車用銅部品市場の収益（百万米ドル）予測：推進力別、2017年～2031年

表47：アジア太平洋地域の電気自動車用銅製部品市場の国別数量（トン）予測、2017年～2031年

表 48：アジア太平洋地域の電気自動車用銅部品市場の国別収益（US$ Mn）予測、2017年～2031年

表49：アジア太平洋地域の電気自動車用銀部品市場数量（キログラム）構成部品別予測、2017年～2031年

表50：アジア太平洋地域の電気自動車用銀部品市場の収益（US$ Mn）予測、部品別、2017年～2031年

表51：アジア太平洋地域の電気自動車用銀部品の市場数量（キログラム）予測：推進力別、2017年～2031年

表52：アジア太平洋地域の電気自動車用銀部品の市場収入（百万米ドル）予測：推進力別、2017年～2031年

表53：アジア太平洋地域の電気自動車用銀部品の市場数量（キログラム）：材料別予測、2017年～2031年

表54：アジア太平洋地域の電気自動車用銀部品の素材別売上高（百万米ドル）予測：2017-2031年

表55：アジア太平洋地域の電気自動車用銀部品市場数量（キログラム）の国別予測、2017～2031年

表56：アジア太平洋地域の電気自動車用銀部品市場の国別収益（百万米ドル）予測、2017-2031年

表 57：中東・アフリカの電気自動車用銅製部品市場規模（トン）予測：部品別、2017年～2031年

表 58：電気自動車用銅部品の中東・アフリカ市場 売上高（百万米ドル）：部品別、2017年～2031年予測

表59：電気自動車用銅部品の中東・アフリカ市場規模（トン）予測：推進力別、2017年～2031年

表60：電気自動車用銅部品の中東・アフリカ市場収入（US$ Mn）予測：推進力別、2017年～2031年

表 61：中東・アフリカの電気自動車用銅部品市場規模（トン）国別予測、2017年～2031年

表62：中東・アフリカ：電気自動車用銅部品の国別売上高（US$ Mn）予測、2017年～2031年

表63：中東・アフリカ：電気自動車用銀部品の部品別数量（キログラム）市場予測、2017～2031年

表64：中東・アフリカ：電気自動車用銀部品の部品別売上高（US$ Mn）予測、2017-2031年

表65：電気自動車用銀部品の中東・アフリカ市場数量（キログラム）予測：推進力別、2017年～2031年

表 66：中東・アフリカ：電気自動車用銀部品の売上高（US$ Mn）予測：推進力別、2017-2031年

表67：電気自動車用銀部品の中東・アフリカ市場規模（キログラム）：材料別予測、2017年～2031年

表 68：中東・アフリカ：電気自動車用銀部品の素材別売上高（US$ Mn）予測、2017-2031年

表69：電気自動車用銀部品の中東・アフリカ市場規模（キログラム）の国別予測、2017～2031年

表70：中東・アフリカ：電気自動車用銀部品市場の国別収益（US$ Mn）予測、2017-2031年

表 71：電気自動車用銅部品の中東・アフリカ市場規模（トン）予測：部品別、2017年～2031年

表 72：中東・アフリカ：電気自動車用銅部品の部品別売上高（US$ Mn）予測、2017年～2031年

表 73：中東・アフリカの電気自動車用銅製部品市場数量（トン）予測：推進力別、2017年～2031年

表 74：電気自動車用銅部品の中東・アフリカ市場収入（US$ Mn）予測：推進力別、2017年～2031年

表 75：電気自動車用銅部品の中東・アフリカ市場規模（トン）国別予測、2017年～2031年

表 76：中東・アフリカ：電気自動車用銅部品の国別売上高（US$ Mn）予測、2017年～2031年

表77：ラテンアメリカの電気自動車用銅製部品市場規模（トン）予測：部品別、2017年～2031年

表78：ラテンアメリカの電気自動車用銅部品市場 売上高（百万米ドル）：部品別、2017年～2031年予測

表79：ラテンアメリカの電気自動車用銅製部品市場数量（トン）予測：推進力別、2017年～2031年

表80：ラテンアメリカの電気自動車用銅部品市場の収益（US$ Mn）予測：推進力別、2017年～2031年

表 81：ラテンアメリカの電気自動車用銅部品市場規模（トン）国別予測、2017年～2031年

表82：ラテンアメリカの電気自動車用銅部品市場の国別収益（US$ Mn）予測、2017年～2031年

表83：ラテンアメリカの電気自動車用銀部品市場数量（キログラム）：部品別予測、2017～2031年

表84：ラテンアメリカ：電気自動車用銀部品の部品別売上高（百万米ドル）予測、2017～2031年

表85：ラテンアメリカの電気自動車用銀部品の市場数量（キログラム）予測：推進力別、2017年～2031年

表86：ラテンアメリカの電気自動車用銀部品の市場収入（US$ Mn）予測：推進力別、2017-2031年

表87：ラテンアメリカの電気自動車用銀部品市場数量（キログラム）：材料別予測、2017年～2031年

表88：ラテンアメリカ：電気自動車用銀部品の素材別売上高（百万米ドル）予測、2017～2031年

表89：ラテンアメリカの電気自動車用銀部品市場数量（キログラム）国別予測、2017～2031年

表90：ラテンアメリカの電気自動車用銀部品市場の国別収益（百万米ドル）予測、2017～2031年

表91：ラテンアメリカの電気自動車用銅製部品市場数量（トン）予測：部品別、2017年～2031年

表 92：ラテンアメリカの電気自動車用銅部品市場 売上高（百万米ドル）：部品別、2017年～2031年予測

表93：ラテンアメリカの電気自動車用銅製部品市場規模（トン）予測：推進力別、2017年～2031年

表 94：ラテンアメリカの電気自動車用銅部品市場 売上高（百万米ドル）予測：推進力別、2017年～2031年

表 95：ラテンアメリカの電気自動車用銅部品市場規模（トン）国別予測、2017年～2031年

表96：ラテンアメリカの電気自動車用銅部品市場の国別収益（US$ Mn）予測、2017年～2031年

図表一覧

図1：電気自動車用銅部品の世界市場数量（トン）予測、部品別、2017年～2031年

図2：電気自動車用銅部品の世界市場収入（US$ Mn）予測、部品別、2017年～2031年

図3：電気自動車用銅部品の世界市場、部品別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図4：電気自動車用銅部品の世界市場数量（トン）予測、推進力別、2017年～2031年

図5：電気自動車用銅部品の世界市場収入（US$ Mn）予測、推進力別、2017年～2031年

図6：電気自動車用銅部品の世界市場、推進力別の増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図7：電気自動車用銅部品の世界市場数量（トン）地域別予測、2017年～2031年

図8：電気自動車用銅部品の世界市場収益（US$ Mn）地域別予測、2017年～2031年

図9：電気自動車用銅部品の世界市場、地域別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図10：電気自動車用銀部品の世界市場数量（キログラム）予測、部品別、2017～2031年

図11：電気自動車用銀部品の世界市場収入（US$ Mn）予測、部品別、2017-2031年

図12：電気自動車用銀部品の世界市場、部品別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図13：電気自動車用銀部品の世界市場数量（キログラム）予測、推進力別、2017～2031年

図14：電気自動車における銀部品の世界市場収入（US$ Mn）予測、推進力別、2017-2031年

図15：電気自動車用銀部品の世界市場、増加機会、推進力別、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図16：電気自動車用銀部品の世界市場数量（キログラム）素材別予測、2017～2031年

図17：電気自動車用銀部品の世界市場売上高（US$ Mn）素材別予測、2017～2031年

図18：電気自動車用銀部品の世界市場、材料別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図19：電気自動車用銀部品の世界市場数量（キログラム）地域別予測、2017～2031年

図20：電気自動車用銀部品の世界市場収益（US$ Mn）地域別予測、2017～2031年

図21：電気自動車用銀部品の世界市場、地域別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図22：電気自動車用銅部品の北米市場規模（トン）予測、部品別、2017年～2031年

図23：電気自動車用銅部品の北米市場売上高（US$ Mn）予測、部品別、2017年～2031年

図24：北米の電気自動車用銅部品市場、部品別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図25：電気自動車用銅部品の北米市場数量（トン）予測：推進力別、2017年～2031年

図26：電気自動車用銅部品の北米市場収入（US$ Mn）予測：推進力別、2017年～2031年

図 27：北米の電気自動車用銅部品市場、推進力別の増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図28：電気自動車用銅部品の北米市場規模（トン）国別予測、2017年～2031年

図29：北米の電気自動車用銅部品市場の国別収益（US$ Mn）予測、2017年～2031年

図 30：北米の電気自動車用銅部品市場、国別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図31：北米：電気自動車用銀部品の部品別数量（キログラム）予測、2017～2031年

図 32：北米：電気自動車用銀部品の部品別売上高（百万米ドル）予測、2017～2031年

図33：北米の電気自動車用銀部品市場、部品別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図34：電気自動車用銀部品の北米市場数量（キログラム）予測：推進力別、2017年～2031年

図35：北米の電気自動車用銀部品市場の売上高（US$ Mn）予測：推進力別、2017年～2031年

図36：北米の電気自動車用銀部品市場、推進力別の増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図37：電気自動車用銀部品の北米市場規模（キログラム）：材料別、2017年～2031年予測

図38：北米の電気自動車用銀部品の素材別売上高（US$ Mn）予測、2017年～2031年

図39：北米の電気自動車用銀部品市場、材料別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図40：北米の電気自動車用銀部品市場数量（キログラム）の国別予測、2017年～2031年

図41：北米の電気自動車用銀部品市場の国別収益（US$ Mn）予測、2017年～2031年

図42：北米の電気自動車用銀部品市場、国別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図43：電気自動車用銅部品の欧州市場数量（トン）予測、部品別、2017年～2031年

図 44：電気自動車用銅部品の欧州市場収入（百万米ドル）：部品別予測、2017年～2031年

図 45：欧州の電気自動車用銅部品市場、部品別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図 46：電気自動車における欧州銅部品市場数量（トン）予測：推進力別、2017年～2031年

図 47：電気自動車用銅部品の欧州市場収入（百万米ドル）予測：推進力別、2017年～2031年

図 48：欧州の電気自動車用銅部品市場、推進力別の増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図 49：電気自動車用銅部品の欧州市場規模（トン）国別予測、2017年～2031年

図50：電気自動車における欧州銅部品市場の国別収益（US$ Mn）予測、2017年～2031年

図 51：欧州の電気自動車用銅部品市場、国別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図52：電気自動車用銀部品の欧州市場数量（キログラム）：部品別予測、2017年～2031年

図53：電気自動車用銀部品の欧州市場収入（百万米ドル）：部品別予測、2017年～2031年

図54：欧州の電気自動車用銀部品市場、部品別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図55：電気自動車用銀部品の欧州市場数量（キログラム）予測：推進力別、2017～2031年

図56：電気自動車用銀部品の欧州市場収入（百万米ドル）予測：推進力別、2017年～2031年

図57：欧州の電気自動車用銀部品市場、推進力別の増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図58：電気自動車用銀部品の欧州市場規模（キログラム）：材料別予測、2017年～2031年

図59：電気自動車用銀部品の欧州市場収益（百万米ドル）：素材別予測、2017年～2031年

図60：電気自動車における欧州銀部品市場、材料別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図61：電気自動車用銀部品市場の国別数量（キログラム）予測、2017年～2031年

図62：欧州の電気自動車用銀部品市場の国別収益（百万米ドル）予測、2017年～2031年

図 63：欧州の電気自動車用銀部品市場、国別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図64：アジア太平洋地域の電気自動車用銅製部品市場：部品別数量（トン）予測、2017年～2031年

図65：アジア太平洋地域の電気自動車用銅部品市場の収益（US$ Mn）予測、部品別、2017年～2031年

図66：アジア太平洋地域の電気自動車用銅部品市場、部品別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図 67：アジア太平洋地域の電気自動車用銅部品市場規模（トン）予測：推進力別、2017年～2031年

図 68：アジア太平洋地域の電気自動車用銅部品市場の収益（US$ Mn）予測：推進力別、2017年～2031年

図 69：アジア太平洋地域の電気自動車用銅部品市場、推進力別の増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図70：アジア太平洋地域の電気自動車用銅部品市場の国別数量（トン）予測、2017年～2031年

図 71：アジア太平洋地域の電気自動車用銅部品市場の国別収益（US$ Mn）予測、2017年～2031年

図 72：アジア太平洋地域の電気自動車用銅部品市場、国別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図73：アジア太平洋地域の電気自動車用銀部品の部品別数量（キログラム）市場予測、2017～2031年

図74：アジア太平洋地域の電気自動車用銀部品の部品別売上高（百万米ドル）予測、2017年～2031年

図75：アジア太平洋地域の電気自動車用銀部品市場、部品別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図76：アジア太平洋地域の電気自動車用銀部品の市場数量（キログラム）予測：推進力別、2017年～2031年

図77：アジア太平洋地域の電気自動車用銀部品市場の収益（US$ Mn）予測：推進力別、2017年～2031年

図78：アジア太平洋地域の電気自動車用銀部品市場、推進力別の増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図79：アジア太平洋地域の電気自動車用銀部品の市場数量（キログラム）：材料別予測、2017年～2031年

図80：アジア太平洋地域の電気自動車用銀部品市場、素材別売上高（US$ Mn）予測、2017-2031年

図81：アジア太平洋地域の電気自動車用銀部品市場、材料別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図82：アジア太平洋地域の電気自動車用銀部品市場の国別数量（キログラム）予測、2017年～2031年

図83：アジア太平洋地域の電気自動車用銀部品市場の国別収益（US$ Mn）予測、2017年～2031年

図84：アジア太平洋地域の電気自動車用銀部品市場、国別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図85：中東・アフリカの電気自動車用銅製部品市場規模（トン）予測：部品別、2017年～2031年

図86：電気自動車用銅部品の中東・アフリカ市場 売上高（百万米ドル）予測：部品別、2017年～2031年

図87：中東・アフリカの電気自動車用銅部品市場、部品別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図88：電気自動車用銅部品の中東・アフリカ市場規模（トン）予測：推進力別、2017年～2031年

図89：電気自動車用銅部品の中東・アフリカ市場収入（US$ Mn）予測：推進力別、2017年～2031年

図 90：中東・アフリカの電気自動車用銅部品市場、推進力別の増加機会、金額（US$ Mn）、2023年～2031年

図91：電気自動車用銅部品の中東・アフリカ市場規模（トン）国別予測、2017年～2031年

図92：中東・アフリカ：電気自動車用銅部品の国別売上高（US$ Mn）予測、2017年～2031年

図 93：中東・アフリカの電気自動車用銅部品市場、国別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031 年

図94：中東・アフリカ：電気自動車用銀部品の部品別数量（キログラム）市場予測、2017～2031年

図95：中東・アフリカ：電気自動車用銀部品の部品別売上高（US$ Mn）予測、2017年～2031年

図96：中東・アフリカ：電気自動車用銀部品市場、部品別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図97：電気自動車用銀部品の中東・アフリカ市場数量（キログラム）：推進力別予測、2017年～2031年

図98：電気自動車用銀部品の中東・アフリカ市場収入（US$ Mn）予測：推進力別、2017年～2031年

図99：中東・アフリカ：電気自動車用銀部品市場、推進力別の増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図100：電気自動車用銀部品の中東・アフリカ市場規模（キログラム）：素材別予測、2017年～2031年

図101：中東・アフリカの電気自動車用銀部品市場、素材別売上高（百万米ドル）予測、2017～2031年

図 102：中東・アフリカ：電気自動車用銀部品市場、材料別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図103：電気自動車用銀部品の中東・アフリカ市場規模（キログラム）国別予測、2017年～2031年

図104：中東・アフリカの電気自動車用銀部品市場の国別売上高（US$ Mn）予測、2017～2031年

図105：中東・アフリカの電気自動車用銀部品市場、国別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図106：ラテンアメリカの電気自動車用銅製部品市場規模（トン）予測：部品別、2017年～2031年

図107：ラテンアメリカの電気自動車用銅部品市場の収益（US$ Mn）予測：部品別、2017年～2031年

図 108：ラテンアメリカの電気自動車用銅部品市場、部品別増加機会、金額（US$ Mn）、2023年～2031年

図109：ラテンアメリカの電気自動車用銅製部品市場数量（トン）予測：推進力別、2017年～2031年

図110：ラテンアメリカの電気自動車用銅部品市場収入（US$ Mn）予測：推進力別、2017年～2031年

図111：ラテンアメリカの電気自動車用銅部品市場、推進力別の増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図112：ラテンアメリカの電気自動車用銅部品市場規模（トン）国別予測、2017年～2031年

図113：ラテンアメリカの電気自動車用銅部品市場の国別収益（US$ Mn）予測、2017年～2031年

図 114：ラテンアメリカの電気自動車用銅部品市場、国別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図115：ラテンアメリカの電気自動車用銀部品の部品別市場数量（キログラム）予測、2017～2031年

図116：ラテンアメリカの電気自動車用銀部品の部品別市場収益（百万米ドル）予測、2017～2031年

図117：ラテンアメリカの電気自動車用銀部品市場、部品別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図118：ラテンアメリカの電気自動車用銀部品市場数量（キログラム）：推進力別予測、2017～2031年

図119：ラテンアメリカの電気自動車用銀部品の市場収入（US$ Mn）予測、推進力別、2017～2031年

図120：ラテンアメリカの電気自動車用銀部品市場、推進力別の増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図121：ラテンアメリカの電気自動車用銀部品市場数量（キログラム）素材別予測、2017～2031年

図122：ラテンアメリカの電気自動車用銀部品の素材別市場収益（百万米ドル）予測、2017年～2031年

図123：ラテンアメリカの電気自動車用銀部品市場、材料別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

図124：ラテンアメリカの電気自動車用銀部品市場数量（キログラム）の国別予測、2017年～2031年

図125：ラテンアメリカの電気自動車用銀部品市場の国別収益（US$ Mn）予測、2017年～2031年

図126：ラテンアメリカの電気自動車用銀部品市場、国別増加機会、金額（US$ Mn）、2023-2031年

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