新エネルギー自動車用電子部品のグローバル市場：用途別（乗用車、商用車）、種類別（ブラシレスモーター、高電圧PTCヒーター、電子膨張弁（EXV）、エアフィルター（不織布）、エアフィルター（その他技術）、センサー（絶対測定）、イオナイザー）、地域別（北米、南米、アフリカ、アジア太平洋、欧州、中東）2021-2031年

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新エネルギー自動車に対するニーズの高まりが、この市場上昇の主な原動力となっている。温室効果ガスの排出量と化石燃料への依存度を削減する必要性が、この需要急増の主な要因である。さらに、新エネルギー車の使用を奨励する政府の政策やプログラムが、市場の拡大を促進している。新エネルギー車の製造と販売を支援するため、例えば中国政府は多くの法律と奨励策を実施している。予測期間中、これらの要因が新エネルギー車用電気部品市場を活性化すると予想される。

自動車業界は、温室効果ガス排出削減の必要性と環境問題の深刻化に対応するため、新エネルギー車の開発に再び力を入れている。新エネルギー車の動力源には、電気、水素、天然ガスなどの代替燃料源が使われている。従来のガソリン車やディーゼル車に比べ、排出ガスが少なく、燃費がよく、航続距離が長いなど、多くの利点がある。その結果、最先端のエネルギー自動車に対するニーズが全国的に高まっている。

電気自動車に不可欠な要素は、新エネルギー車用の電気部品である。これらの部品が一体となって、自動車の機能を実現し、維持する。電動エアフィルター、センサー、イオナイザー、高電圧PTCヒーター、電子膨張弁（EXV）、ブラシレスモーター、高電圧PTCヒーターなどが、新エネルギー車に使用される主な電動部品の種類です。電気自動車が適切に作動するためには、これらの各部品が不可欠である。

新エネルギー車用電気部品の市場成長は、計画期間中に年平均成長率23.7％で起こると予測されている。2021年の市場規模は1,966億2,000万米ドル、2031年には5,126億2,000万米ドルになると予測される。

世界規模で新エネルギー車に対するニーズが高まっていることが、この拡大の原因かもしれない。新エネルギー車の使用を奨励する政府のプログラムや規則も、この分野の拡大を後押ししている。
新エネルギー車用電気部品の市場成長を制限する主な要因は、代替燃料車の価格が高いことである。新エネルギー自動車は、従来型自動車に比べて当初ははるかに高価である。この分野の発展は、充電インフラの不足と新エネルギー車に関する技術的な困難によってさらに制約されている。予測期間中に市場成長の機会が見込まれるものの、政府によるインセンティブや補助金も予想される。

COVID-19の影響と市場の現状
COVID-19パンデミックの発生は、新エネルギー車用電気部品の市場に大きな影響を及ぼしている。新エネルギー車の生産と販売は、世界中の様々な政府によって封鎖された結果、減少した。新型インフルエンザの発生は、供給と原材料の不足にもつながり、この分野のさらなる拡大を妨げている。しかし、封鎖制限が徐々に緩和され、生産設備が再開されるにつれて、市場は今後数ヵ月で回復すると予想される。
新エネルギー自動車用電気部品市場の最近の動向

セグメント分析
ブラシレスモータータイプが最も活況なセグメントとして浮上
ブラシレスDCモーター、高電圧PTCヒーター、電子膨張弁（EXV）、エアフィルター（不織布）、エアフィルター（その他の技術）、センサー（絶対測定）、イオナイザーは、市場に区分される新エネルギー車用電気部品の種類である。予測期間を通じて、ブラシレスモーターの分野が最大のCAGRで増加すると予想される。新エネルギー自動車におけるブラシレスモーターの使用の増加が、この成長の原因である。さらに、ブラシレスモーターは従来のモーターに比べて、長寿命、高効率、管理コストの低減など、さまざまな利点がある。

最も顕著なアプリケーションセグメントは乗用車である
乗用車と商用車をアプリケーションカテゴリーとして、新エネルギー車向け電気部品市場を区分した。乗用車向けカテゴリーは、予測期間中に最も大きなCAGRで発展すると予測される。新エネルギー乗用車の販売は世界的に増加しており、これが拡大の原因となっている。さらに、新エネルギー車の使用を奨励する政府の政策やプログラムが市場の拡大を促進している。

北米地域に豊富な融資機会
予測期間中、北米が新エネルギー車用電気部品の最大市場地域になると予想される。この地域では、新エネルギー自動車が内燃エンジン（ICE）自動車に取って代わりつつある。この背景には、新エネルギー車の使用を促進する政府のプログラムや規則がある。さらに、この分野の大手企業が存在することも、この産業の拡大を後押ししている。

ZF Friedrichshafen AG（ドイツ）、Continental AG（ドイツ）、Robert Bosch GmbH（ドイツ）、Delphi Technologies PLC（英国）、株式会社デンソー（日本）、Magna International Inc.（カナダ）、ABB Ltd.（スイス）が、新エネルギー車用電気部品市場の主要参加企業である。これらのサプライヤーは、新エネルギー車用電気部品の市場成長の可能性を利用するのに有利な立場にある。

新エネルギー車用電気部品の市場における最近の変化には、以下のようなものがある：
– ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン社が開発した電動エアコン・コンプレッサーには、ブラシレスDCモーターが使用されている。バッテリー電気自動車（BEV）やハイブリッド電気自動車（HEV）がこのコンプレッサーを使用できます。

– 代替燃料車向けに、コンチネンタルAGは新世代の高電圧PTCヒーターを開発した。これらのヒーターは、従来のPTCヒーターよりも効率が高く、最大800Vの電圧で作動します。

– ロバート・ボッシュGmbHは、新エネルギー車向けに電子制御式膨張弁（EXV）を開発しました。このEXVを使用することで、最新のエネルギー車の空調システムはより低温で作動します。

新エネルギー自動車用電気部品の世界市場の主要セグメント

タイプ別概要, (USD Billion)
– ブラシレスモーター
– 高電圧PTCヒーター
– 電子膨張弁（EXV）
– エアフィルター（不織布）
– エアフィルター（その他の技術）

用途別概要, (USD Billion)
– 乗用車
– 商用車
– センサーの概要、2021-2031年 (10億米ドル)
– 絶対測定
– イオナイザー

地域別概要,(10億米ドル)

北米
– アメリカ
– カナダ

ヨーロッパ
– ドイツ
– フランス
– 英国
– その他の欧州

アジア太平洋
– 中国
– インド
– 日本
– その他のアジア太平洋地域

南米
– メキシコ
– ブラジル
– その他の南米諸国

中東・南アフリカ
– UAE
– 南アフリカ

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1.はじめに
1.1.はじめに
1.2.市場の定義と範囲
1.3.単位、通貨、換算、考察年数
1.4.主要ステークホルダー
1.5.回答された主な質問
2.調査方法
2.1.はじめに
2.2.データ収集源
2.3.市場規模の推定
2.4.市場予測
2.5.データ三角測量
2.6.仮定と限界
3.市場展望
3.1.序論
3.2.市場ダイナミクス
3.2.1.促進要因
3.2.2.抑制要因
3.2.3.機会
3.2.4.課題
3.3.ポーターのファイブフォース分析
3.4.PEST分析
4.新エネルギー自動車用電装品市場：タイプ別、2021〜2031年(億米ドル)
4.1.ブラシレスモーター
4.2.高電圧PTCヒーター
4.3.電子膨張弁（EXV）
4.4.エアフィルター（不織布）
4.5.エアフィルター（その他の技術）
5.新エネルギー自動車用電装品市場：用途別、2021〜2031年(億米ドル)
5.1.乗用車
5.2.商用車
6.新エネルギー自動車用電装品市場：センサー別、2021〜2031年(USD Billion)
6.1.絶対測定
6.2.イオナイザー
7.新エネルギー車用電装品市場：地域別2021〜2031年(USD Billion)
7.1.北米
7.1.1.米国
7.1.2.カナダ
7.2.欧州
7.2.1.英国
7.2.2.ドイツ
7.2.3.フランス
7.2.4.その他のヨーロッパ
7.3.アジア太平洋
7.3.1.中国
7.3.2.日本
7.3.3.インド
7.3.4.その他のアジア太平洋地域
7.4.南米
7.4.1.ブラジル
7.4.2.メキシコ
7.4.3.その他の南米地域
7.5.中東・アフリカ
7.5.1.アラブ首長国連邦
7.5.2.サウジアラビア
8.競争環境
8.1.企業ランキング
8.2.市場シェア分析
8.3.戦略的取り組み
8.3.1.M&A
8.3.2.新製品発売
8.3.3.ゼネラルスタッフ
9.企業プロフィール
9.1.ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェンAG
9.1.1.製品ポートフォリオ
9.1.2.最近の取り組み
9.1.3.財務状況
9.2.コンチネンタルAG
9.3.ロバート・ボッシュGmbH
9.4.デルファイ・テクノロジーズPLC
9.5.株式会社デンソー
9.6.マグナ・インターナショナル
9.7.ABB社
10.付録
10.1.一次調査のアプローチ
10.1.1.一次インタビュー参加者
10.1.2.一次インタビューの概要
10.2.アンケート
10.3.関連レポート
10.3.1.発行済み
10.3.2.今後の予定

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