産業調査：電動鉄道車両用ムーバーの世界市場～地域別（北米、南米、アフリカ、アジア太平洋、欧州、中東・アフリカ）、タイプ別、用途別（公共鉄道、産業鉄道）2021-2031年

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電気鉄道車両用ムーバーの需要には複数の要因が影響している。まず、この市場の拡大に拍車をかけている主な要因のひとつは、先進国と新興国の両方で電気鉄道に対するニーズが高まっていることである。次に、都市化の進展やインフラ投資の拡大といった要因が市場を牽引している。最後になるが、鉄道電化を奨励する政府のプログラムは、今後数年間、業界関係者に新たな展望を開くと予想される。

電気式鉄道車両用移動機の主な目的は、操車である。外部電源を使用せずに、車両、機関車、その他の転動装置を操車場内のある線路から別の線路に移動させることを分列運転といいます。これらのバッテリー駆動の鉄道車両移動装置には、手動制御と自動制御がある。この市場拡大の主な原動力のひとつは、先進国と新興国の両方で電気鉄道のニーズが高まっていることである。さらに、都市化の進展やインフラ投資の増加も、この市場の拡大を後押しする要因のひとつである。

鉄道車両の移動には、電動式車両移動装置が使用される。電動式車両移動装置は、さまざまな技術を駆使して車両を移動させるもので、電気またはバッテリーで駆動する。これらの技術革新は、サード・レール・システムから電磁軌道システム、リニア誘導モーターなど多岐にわたる。ディーゼルエンジン駆動の同等品と比較すると、電気式車両移動装置は静かで、排出ガスも少なく、ランニングコストも削減できる。

2021～2031年の予測期間中、電気鉄道車両用移動機の市場は年平均成長率6.9％で拡大し、2031年には196.8億米ドルに達すると予測される。

先進国と発展途上国の両方における電気鉄道の需要増加が、この市場の成長を促す主な要因の1つである。都市化率の上昇とインフラ支出の増加は、この産業の成長を促進する追加要因である。

この市場の拡大を妨げている主な要因の一つは、電気鉄道車両用ムーバーのコストが高いことである。さらに、発展途上国や貧しい国々では、これらの品目に関する知識が不足していることも、ある意味で市場拡大を制限している。しかし、サービスとしてのインフラ支出や都市化が進んでいるため、電気鉄道車両用輸送機の市場は今後数年間で飛躍的に成長すると予想される。

COVID-19の影響と市場の現状
電気鉄道車両用ムーバー市場は、COVID-19の流行によってマイナスの影響を受けている。パンデミックはインフラ支出の減少と都市化の進行を引き起こし、市場拡大を妨げている。これらの商品の価格が高いことも、市場の成長を制限している面がある。しかし予測期間を通じて、経済が徐々にではあるが着実に開放され、賢い政府投資が増加した結果、電気鉄道車両用ムーバー市場は大きく成長すると予測される。

セグメント分析
最も活況を呈しているのは500～1000Tタイプ
市場はタイプによって3つのカテゴリーに分けられる：予測期間中、500～1000Tのカテゴリーが最も収益性が高いと予想される。これは、この特定ブランドの電気式鉄道車両移動機が、商業用鉄道と産業用鉄道の両方で利用できるという事実によるものである。

最も顕著な用途セグメントは公共鉄道
電気鉄道車両用移動機の世界市場は、用途別に公共鉄道と産業鉄道の2つのグループに分けられる。この2つの分野の予測期間では、公共鉄道が市場を支配すると予想される。これは、先進国と発展途上国の両方で電化列車の需要が増加しているためである。インフラ投資の増加と都市化の進展も、この産業の成長を促進する要因である。

北米地域に豊富な融資機会
今後数年間は、北米が市場をリードすると予想されている。その理由は、先進国と発展途上国の両方で電気鉄道の需要が増加しているためである。加えて、都市化率の上昇やインフラ投資の増加といった要因も市場を牽引している。
Railpower Technologies Corp、Konecranes Oyj、NACCO Industries, Inc.、Harsco Corporation、Bombardier Inc.、Caterpillar Inc.、Patrick J. Flynn Co.

電気式鉄道車両用ムーバー市場の最新動向
– 北米市場向けに、シーメンスAGは2019年に新しい電気式鉄道車両移動装置を導入した。同事業はメトロポリタン交通局（MTA）からディーゼル電気機関車22両の供給を受注した。この決定は、同事業に市場での競争優位性をもたらすはずだ。

– 日本市場向けに、日立製作所は2020年に新型の電気式鉄道車両を導入する。同社は、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構（JRTT）からディーゼル電気機関車10両の供給を受注した。同社は、この変更を行うことで、ライバルに対する競争上の優位性を獲得したいと考えている。

電動鉄道車両用ムーバーの世界市場の主要セグメント

タイプ別概要（億米ドル）
– ≤500 T
– 500-1000 T
– >1000 T

用途別概要（10億米ドル）
– 公共鉄道
– 産業鉄道

地域別概要（10億米ドル）

北米
– アメリカ
– カナダ

欧州
– ドイツ
– フランス
– 英国
– その他のヨーロッパ

アジア太平洋
– 中国
– インド
– 日本
– その他のアジア太平洋地域

中東・南アフリカ
– UAE
– 南アフリカ

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1.はじめに
1.1.はじめに
1.2.市場の定義と範囲
1.3.単位、通貨、換算、考察年数
1.4.主要ステークホルダー
1.5.回答された主な質問
2.調査方法
2.1.はじめに
2.2.データ収集源
2.3.市場規模の推定
2.4.市場予測
2.5.データ三角測量
2.6.前提条件と限界
3.市場展望
3.1.序論
3.2.市場ダイナミクス
3.2.1.促進要因
3.2.2.抑制要因
3.2.3.機会
3.2.4.課題
3.3.ポーターのファイブフォース分析
3.4.PEST分析
4.電動鉄道車両用ムーバーのタイプ別市場、2021年〜2031年(USD Billion)
4.1.≤500 T
4.2.500-1000 T
4.3.>1000 T
5.電動鉄道車両用ムーバー市場：用途別、2021～2031年(USD Billion)
5.1.公共鉄道
5.2.産業鉄道
6.電動鉄道車両用ムーバーの地域別市場、2021〜2031年(USD Billion)
6.1.北米
6.1.1.米国
6.1.2.カナダ
6.2.欧州
6.2.1.英国
6.2.2.ドイツ
6.2.3.フランス
6.2.4.その他のヨーロッパ
6.3.アジア太平洋
6.3.1.中国
6.3.2.日本
6.3.3.インド
6.3.4.その他のアジア太平洋地域
6.4.南米
6.4.1.ブラジル
6.4.2.メキシコ
6.4.3.その他の南米地域
6.5.中東・アフリカ
6.5.1.アラブ首長国連邦
6.5.2.サウジアラビア
7.競争環境
7.1.企業ランキング
7.2.市場シェア分析
7.3.戦略的取り組み
7.3.1.M&A
7.3.2.新製品発売
7.3.3.ゼネラルスタッフ
8.企業プロフィール
8.1.レールパワーテクノロジーズ
8.1.1.製品ポートフォリオ
8.1.2.最近の取り組み
8.1.3.企業財務
8.2.コネクレーンズ社
8.3.NACCOインダストリーズ社
8.4.ハースコ・コーポレーション
8.5.ボンバルディア
8.6.キャタピラー社
8.7.パトリック・J・フリン社
8.8.SWF Krantechnik GmbH
8.9.ハイスター・エール・グループ社
9.付録
9.1.一次調査のアプローチ
9.1.1.一次インタビュー参加者
9.1.2.一次インタビュー概要
9.2.アンケート
9.3.関連レポート
9.3.1.発行済み
9.3.2.今後の予定

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