日本のショベルカー市場規模（～2029年）
※本ページに記載されている内容は英文レポートの概要と目次を日本語に自動翻訳したものです。英文レポートの情報と購入方法はお問い合わせください。
*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***
日本では、新興地域におけるインフラの拡大、建築活動の活発化、都市化が、近年のショベルカー市場の着実な成長に寄与している。ショベルカーに対応する制御戦略の有効性を向上させるため、採用されるパワーシステムは、運転効率とエネルギー利用を効果的に改善し、機械の耐用年数を延ばすことができる。ショベルカーのレンタルなどの新しいトレンドが、世界のショベルカー業界を手動モデルから自動化モデルへの切り替えへと押し上げている。ショベルカー市場が拡大するにつれ、より多くのメーカーが売上を維持するために、ショベルカーに最先端の実行機能を提供することに注力している。意欲的な販売業者は、有益な可能性を生かし、新市場の扉を開くために、研究開発と技術革新に出費している。2022年の予測期間全体では、日本が市場をリードし、最も高い収益シェアを占めた。掘削機のオペレーターが拡張現実（AR）を通じて周囲の状況をリアルタイムで知ることができる3D機械制御、エンジン性能の向上、油圧ロスの低減、アイドル制御機能の追加など、メーカーは燃費の向上に取り組んできた。掘削機のアタッチメントの改良は、その適応性と生産性を高めている。今後数年間は、ダム建設や高速鉄道プロジェクトなどにより、急成長が見込まれる。建設部門は、日本、中国、インドなどの発展途上国における経済状況の改善と大幅なインフラ拡張の恩恵を受けている。
Bonafide Research社の調査レポート「日本の掘削機市場の展望、2029年」によると、日本の掘削機市場は2024年から29年までに20億米ドル以上になると予測されている。さらに、全国の建設および製造セクターにおける掘削物の運搬と荷揚げの需要の増加が、市場の成長を押し上げている。業界の需要は、マテリアルハンドリングやインフラ開発用途での掘削機の高い使用率によって牽引されるであろう。掘削機の需要は、メガプロジェクトの建設が多くの分野でますます使用されるようになるにつれて増加している。さらに、重機は古い建物の解体などさまざまな用途で必要とされ、全国のスマートシティ構想の下での商業・住宅インフラ開発を視野に入れた装置需要を生み出すだろう。さらに、全国的なスマートシティ構想の下での商業・住宅インフラ開発の観点から、古い建物の解体などさまざまな用途で重機が必要とされ、装置需要が生まれるだろう。自動化の進展と技術の進歩に伴い、日本のメーカーはハイブリッドショベル、統合騒音・粉塵低減冷却システムの設置、油圧ショベル用データベース駆動アシスト制御の設計に注力している。各メーカーが開発したクイックカプラは、オペレーターがアタッチメントを素早く交換することを可能にする。ショベルカーができる機能の幅を広げるために、チルトローテーター、マルチャー、クラッシャーなどの特殊なアタッチメントが作られ、その他にも要求に応えるために多くのイノベーションが行われている。
日本のショベルカー市場は、ミニ／コンパクト、クローラー、ホイールショベルの3つの主要な種類によって特徴付けられる。ミニ・コンパクト・ショベルは、その多用途性と都市建設環境での効率性により、ますます人気が高まっている。これらは特に狭いスペースに適しており、オペレーターは造園やユーティリティ作業などの作業を行うことができる。最近の技術革新としては、クボタが8.5トンのミニショベルを発表したことなどがある。このミニショベルは、狭い場所での作業効率を高めるツーピース・ブーム設計を特徴としている。ミニショベルの需要は、堅牢な性能を提供しながらも、限られた現場を移動できるより小型の機械に対するニーズの高まりが原動力となっている。クローラーショベルは、その安定性とパワーで知られ、日本市場を支配している。その設計は優れた牽引力と掘削能力を可能にし、大規模な建設・採鉱プロジェクトに不可欠なものとなっている。クローラーショベル部門は大きく成長すると予測され、2023年の57,500台から2029年には69,146台に増加すると予測される。特筆すべき進歩としては、コマツやコベルコのような大手メーカーによる、日本の環境目標やカーボンニュートラルの推進に沿った電気・水素駆動モデルの開発が挙げられる。コベルコのショートラジアスショベルのような新モデルの導入は、都市建設ニーズに対応し、市場アピールをさらに高めている。車輪付き掘削機は、クローラー掘削機に比べれば普及率は低いが、機動性とスピードに利点があり、道路建設やメンテナンス作業に適している。しかし、より高い安定性と掘削深度を提供する他の種類のショベルカーとの競争に直面している。車輪式セグメントは成長すると予想されるが、クローラー掘削機に比べればペースは遅い。
日本のショベルカー市場はさまざまな用途にまたがっているが、建設が最大のセグメントである。ショベルカーは、新しい道路、橋、トンネル、鉄道、その他の交通システムの建設といった建設プロジェクトにおいて、基礎の掘削、溝掘り、土砂移動に使用される不可欠な装置である。日本におけるインフラ整備の需要の高まりは、掘削機市場の主要な促進要因である。同国は継続的に高度なインフラを強化しており、全国のさまざまな建設プロジェクトで掘削機のニーズが高まっている。ショベルカーはまた、既存のインフラの保守・拡張にも不可欠であり、市場の成長にさらに寄与している。建設に加え、ショベルカーは鉱業にも応用されている。採掘活動、特に石油・ガス分野での急増する需要は、日本の掘削機市場を牽引すると予想される。リサイクラー、油圧式マテリアルハンドリング・アタッチメント、ミニ処理プラントのような先進機能を備えたショベルカーは、採掘作業の効率を高めるためにますます使用されるようになっている。
本レポートで検討している：
– 地域 日本
– 歴史的な年 2018
– 基準年 2023
– 推定年 2024
– 予測年 2029
カテゴリー別
– 建設・鉱業
– ユーティリティと農業
製品の種類別：
– ミニショベル
– クローラー
– ホイール式
– その他（ドラッグライン掘削機、サクション掘削機、スキッドステア掘削機、ロングリーチ掘削機、バックホウ掘削機）
レポートのアプローチ
本レポートは一次調査と二次調査を組み合わせたアプローチで構成されている。最初に、市場を理解し、市場に存在する企業をリストアップするために二次調査が使用された。二次調査は、企業のプレスリリースやアニュアルレポートなどの第三者情報源、政府が作成したレポートやデータベースの分析からなる。二次情報源からデータを収集した後、一次調査は、市場がどのように機能しているかについて主要プレーヤーと電話インタビューを行い、ディーラーや販売業者と取引コールを行うことによって実施された。その後、消費者を地域別、階層別、年齢層別、性別に均等にセグメンテーションし、消費者への一次調査を開始した。一次データを入手した後は、二次ソースから得た詳細を検証し始めた。
対象読者
本レポートは、業界コンサルタント、メーカー、サプライヤー、掘削機メーカー関連団体・組織、政府機関、その他関係者の市場中心戦略の調整に役立つ。マーケティングおよびプレゼンテーションに加えて、競争力のある業界知識を高めることができる。
目次
- 1. 要旨
- 2. 市場構造
- 2.1. 市場考察
- 2.2. 前提条件
- 2.3. 制限事項
- 2.4. 略語
- 2.5. 情報源
- 2.6. 定義
- 2.7. 地理
- 3. 研究方法
- 3.1. 二次調査
- 3.2. 一次データ収集
- 3.3. 市場形成と検証
- 3.4. 報告書作成、品質チェック、納品
- 4. 日本のマクロ経済指標
- 5. 市場ダイナミクス
- 5.1. 市場促進要因と機会
- 5.2. 市場の阻害要因と課題
- 5.3. 市場動向
- 5.3.1. XXXX
- 5.3.2. XXXX
- 5.3.3. XXXX
- 5.3.4. XXXX
- 5.3.5. XXXX
- 5.4. コビッド19効果
- 5.5. サプライチェーン分析
- 5.6. 政策と規制の枠組み
- 5.7. 業界専門家の見解
- 6. 日本の掘削機市場の概要
- 6.1. 市場規模（金額ベース
- 6.2. 市場規模および予測、機械種類別
- 6.3. 市場規模および予測：用途別
- 7. 日本の掘削機市場セグメント
- 7.1. 日本の掘削機市場：種類別
- 7.1.1. 日本の掘削機市場規模、ミニ掘削機別、2018年〜2029年
- 7.1.2. 日本の掘削機市場規模、クローラー別、2018年〜2029年
- 7.1.3. 日本の掘削機の市場規模：車輪型別、2018年〜2029年
- 7.1.4. 日本の掘削機の市場規模：その他別、2018年〜2029年
- 7.2. 日本の掘削機市場規模：用途別
- 7.2.1. 日本の掘削機市場規模、建設別、2018年〜2029年
- 7.2.2. 日本の掘削機市場規模：鉱業、ユーティリティ、農業別、2018年～2029年
- 8. 日本の掘削機市場の機会評価
- 8.1. 機械の種類別、2024〜2029年
- 8.2. 用途別、2024～2029年
- 9. 競争環境
- 9.1. ポーターの5つの力
- 9.2. 企業プロフィール
- 9.2.1. 会社1
- 9.2.1.1. 会社概要
- 9.2.1.2. 会社概要
- 9.2.1.3. 財務ハイライト
- 9.2.1.4. 地理的洞察
- 9.2.1.5. 事業セグメントと業績
- 9.2.1.6. 製品ポートフォリオ
- 9.2.1.7. 主要役員
- 9.2.1.8. 戦略的な動きと展開
- 9.2.2. 企業2
- 9.2.3. 会社3
- 9.2.4. 4社目
- 9.2.5. 5社目
- 9.2.6. 6社
- 9.2.7. 7社
- 9.2.8. 8社
- 10. 戦略的提言
- 11. 免責事項
*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***
