空港地上支援車両の世界市場：種類別（給油車、タグボート＆トラクター、旅客バス、その他）市場予測2023年～2033年

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Global Airport Ground Support Vehicles Market Size, Share, and COVID-19 Impact Analysis, by Type (Refuelers, Tugs and Tractors, Passenger Buses, De-Icing Vehicles, Ground Power Units, and Others), Power Source (Electric, Non-Electric, and Hybrid), and By Region (North America, Europe, Asia-Pacific, Latin America, Middle East, and Africa), Analysis and Forecast 2023 – 2033

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世界の空港地上支援車両市場に関する洞察と予測 2033年まで

• 空港地上支援車両市場は2023年に101億米ドルの規模に達すると予測される。
• 市場規模は2023年から2033年にかけて、年平均成長率（CAGR）2.71%で成長すると予測される。
• 世界の空港地上支援車両市場規模は、2033年までに132億米ドルに達すると予測される。
• アジア太平洋地域は、予測期間中に最も急速な成長が見込まれています。

 

世界の空港地上支援車両市場規模は、予測期間2023年から2033年の間に、年平均成長率2.71%で成長し、2033年には132億米ドルに達すると予測されています。

空港地上支援車両（GSE）市場は、航空旅客数の増加、空港の拡張、業務効率への注目度の高まりを背景に、着実な成長を遂げています。これらの車両は、手荷物処理、給油、牽引、メンテナンスなどのサービスを提供することで、地上での航空機の運航をサポートしています。電気式やハイブリッド式のGSEなどの技術的進歩は、厳しい環境規制や持続可能なソリューションの必要性により、注目を集めています。また、リアルタイムのモニタリングや制御のための自動化やスマートシステムの採用が拡大していることも、市場に影響を与えています。北米とヨーロッパが市場を支配していますが、空港インフラへの投資の増加により、アジア太平洋地域では急速な拡大が見られます。主要企業は、製品ポートフォリオを強化し、進化する業界の需要に応えるために、イノベーションとパートナーシップに重点的に取り組んでいます。

空港地上支援車両市場のバリューチェーン分析

空港地上支援車両（GSE）市場のバリューチェーンは、最終製品の製造と展開に貢献する複数の段階から構成されています。 まず、エンジン、シャーシ、電子システムなどの主要コンポーネントを提供する原材料サプライヤーが挙げられます。 メーカーは、電気パワートレインや自動化などの先進技術を統合し、GSEの設計と組み立てを行います。そして、販売代理店やディーラーが、これらの車両を空港や地上業務会社に供給し、多くの場合、アフターサービスも提供しています。サービスプロバイダーは、GSEの適切なメンテナンス、修理、運用を確保し、耐用年数と効率性を高めます。このチェーンの末端では、航空会社や空港当局などのエンドユーザーが、手荷物処理、給油、牽引などの業務にGSEを利用しています。イノベーション、持続可能性、技術的進歩は、このバリューチェーンの各セグメントを最適化する上で重要な役割を果たしています。

空港地上支援車両市場の機会分析

空港地上支援車両（GSE）市場は、世界的な航空交通量の増加と空港インフラの拡大を背景に、大きな成長機会を提供しています。環境規制の強化を背景とした電気式およびハイブリッド式GSEへの移行は、環境に配慮したソリューションに対する需要の高まりに応えるべく、メーカーが技術革新を行う大きな機会をもたらします。さらに、空港の自動化とデジタル化のトレンドの高まりは、スマートで接続されたGSEへの扉を開き、運用効率の向上とダウンタイムの削減を実現します。特にアジア太平洋地域や中東の新興市場では、空港開発への多額の投資が見られ、GSEプロバイダーにとって新たな機会が生まれています。さらに、貨物輸送量や個人航空旅行の増加により、特殊なGSEの需要が高まることが予想され、市場の成長と多様化につながる新たな道筋が生まれることが期待されます。

市場力学

空港地上支援車両市場の力学

世界中の空港の拡張と近代化

世界中の空港の拡張と近代化は、空港地上支援車両（GSE）市場の成長の主な推進要因です。航空交通が増加し続ける中、空港は容量を増やし、効率性を改善し、乗客の体験を向上させるために大幅なアップグレードを行っています。こうした動きにより、より複雑で大規模な地上業務をサポートできる先進的なGSEに対する需要が高まっています。近代化された空港では、より厳格な環境基準を満たし、持続可能な運用を実現するために、電動式、ハイブリッド式、自動化されたGSEの採用が増加しています。さらに、アップグレードにはスマートテクノロジーの統合が含まれることが多く、デジタル化された接続環境で運用可能なGSEの需要が高まっています。アジア太平洋地域や中東などの新興地域では、空港インフラへの多額の投資が行われており、GSEプロバイダーにとって、拡大する市場に参入する大きなチャンスとなっています。

抑制要因と課題

空港用地上支援車両（GSE）市場は、その成長と発展に影響を与えるいくつかの課題に直面しています。 その大きな課題のひとつは、電気式およびハイブリッド式GSEの初期コストが高いことで、特にコストに敏感な地域では、空港運営者や地上支援会社が環境にやさしいオプションを採用するのを妨げる可能性があります。 さらに、電気式GSEへの移行には充電インフラへの多額の投資が必要となり、小規模な空港や古い空港では難しい場合があります。環境規制の強化は、よりクリーンな技術を奨励する一方で、メーカーに対しては、継続的な技術革新とコンプライアンス基準の達成を迫る圧力となります。また、パンデミックや地政学的な緊張といった世界的な危機は航空会社の運航を減少させる可能性があり、GSEの需要に直接的な影響を与えるため、市場は航空交通量の変動にも影響を受けやすくなります。さらに、ますます高度化する機器の操作には、定期的なメンテナンスと熟練した労働力が必要であり、エンドユーザーには継続的な運用上の課題が突きつけられています。

地域別予測

北米市場統計

北米は、2023年から2033年の間、空港地上支援車市場を独占すると予測されています。特に米国は、広大な空港ネットワークと主要航空会社のハブ空港の存在により、市場をリードしています。この地域では、厳しい環境規制と持続可能な空港運営の推進により、電動およびハイブリッドGSEの採用が増加しています。北米では、空港インフラの近代化と業務効率の改善に重点的に取り組んでいるため、最新式のGSEに対する需要がさらに高まっています。また、この地域は空港業務における自動化とスマートテクノロジーの統合をリードしており、接続機能を備えた効率的なGSEに対する需要を促進しています。市場の主要企業は、この地域の進化するニーズに応えるために、技術革新とパートナーシップに投資しています。

アジア太平洋市場の統計

アジア太平洋地域は、2023年から2033年の間に最も急速な市場成長が見込まれています。アジア太平洋諸国は、増加する旅客および貨物輸送に対応するために、新規空港の建設や既存空港の近代化に多額の投資を行っています。この空港開発の急増により、持続可能性の目標や規制要件を満たすために、電気自動車やハイブリッド車を含む先進的なGSEに対する需要が高まっています。さらに、この地域では空港管理における業務効率の改善と自動化の導入に重点的に取り組んでいるため、スマートで接続されたGSEのニーズが高まっています。アジア太平洋地域における航空業界の成長に伴い、GSEの市場も大幅に拡大すると予想されており、メーカーにとって大きなビジネスチャンスが生まれるでしょう。

セグメント分析

タイプ別洞察

2023年から2033年の予測期間において、タグ機および牽引機のセグメントが最大の市場シェアを占めると予測されています。世界の航空交通量の増加に伴い、空港では航空機の運航数と地上物流の増加に対応するために、より多くのタグ機および牽引機が必要とされています。このセグメントにおける電気式およびハイブリッド式へのシフトは、環境規制やよりクリーンで持続可能な運用へのニーズの高まりにより、勢いを増しています。これらの車両は、効率性、排出量、運用コストの面で優れており、空港や地上支援業務会社にとって魅力的です。さらに、自動化や遠隔操作技術の進歩により、牽引車や牽引機の運用能力が向上し、世界中の最新技術を駆使した空港での採用がさらに加速しています。

動力源別の洞察

2023年から2033年の予測期間において、電気式セグメントが最大の市場シェアを占めました。空港および航空会社は、二酸化炭素排出量の削減、燃料費の削減、厳格な排出基準への準拠を目的として、電気式GSEへの移行を進めています。電気式手荷物牽引車、牽引車、地上電源装置などの車両は、ディーゼル式の同等の車両と比較して、エネルギー効率が向上し、メンテナンスコストが削減されます。先進的なバッテリー技術と充電インフラの開発により、電気式GSEの導入はさらに加速しています。さらに、政府や空港当局は、よりクリーンな技術への移行を奨励し、電気化イニシアティブへの資金援助やサポートを提供しています。航空業界が持続可能性を優先する中、電気式GSEの分野は、特に北米やヨーロッパなどの地域で大幅な拡大が見込まれています。

最近の市場動向

• 2024年1月、Aeroporti di RomaはDnataの空港ハンドリング部門に7年間の地上ハンドリングライセンスを付与し、2024年第2四半期にローマ・フィウミチーノ空港（FCO）での業務を開始しました。

 

競合状況

市場の主要企業

• AERO Specialties Inc.
• Aeroservices Ltd.
• Alvest SAS
• Avia Equipment Pte Ltd.
• Cavotec SA
• China International Marine Containers Group Ltd.
• Curtis Instruments Inc.
• ITW GSE ApS
• John Bean Technologies Corp.
• Kalmar Motor AB
• Mallaghan GA Inc.
• MULAG Fahrzeugwerk GmBH u Co. KG
• Rheinmetall AG
• Sojitz Aerospace Corp.
• STANGCO Industrial Equipment Inc.
• Swati Airport Support Services Pvt. Ltd.
• TCR International N.V.
• Textron Inc.
• Tronair Inc.
• Vestergaard Co.
• Weihai Guangtai Airport Equipment Co. Ltd
• その他

市場区分

この調査では、2023年から2033年までの世界全体、地域別、国別の収益予測を行っています。

空港地上支援車両市場、種類別分析

• 給油車
• タグボートおよび牽引車
• 乗客バス
• 除氷車
• 地上電源装置
• その他

空港地上支援車両市場、動力源別分析

• 電気
• 非電気
• ハイブリッド

空港地上支援車両市場、地域別分析

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • 欧州その他
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • アジア太平洋地域その他
• 南米
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • 南米その他
• 中東およびアフリカ
  • UAE
  • サウジアラビア
  • カタール
  • 南アフリカ
  • 中東およびアフリカその他

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