相互接続と受動部品市場の展望（2022～2032年）

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相互接続と受動部品の世界市場規模は、2021年の1800億米ドルから2022年には1876億米ドルに成長。今後10年間、相互接続および受動部品の世界売上高は年平均成長率6.1%で急増するとみられる。2032年末には、市場総額は3430億米ドルを超えると予想される。

相互接続と受動部品への需要は自動車分野で高水準を維持すると予測最新レポートによると、自動車分野は2022年から2032年にかけて5.8％で成長すると予測されている。このため、相互接続および受動部品メーカーにとって有利な収益創出機会が生まれることになる。

市場を形成する主要トレンド：

自動車、家電、産業機械、医療機器、太陽エネルギー分野での用途拡大が市場を牽引
3C（コンピュータ、通信、家電）アプリケーションにおける相互接続と受動部品への需要の増加が市場を押し上げる。
産業オートメーションの高い普及率と産業用M2M通信技術の進歩が、メーカーに新たなチャンスをもたらすだろう
デジタル化とインダストリー4.0の急速な浸透は、受動部品・相互接続メーカーに成長のチャンスをもたらすだろう。
電気自動車や自律走行車の普及は、耐久性の高い高性能部品を必要とするため、相互接続部品や受動部品の売上にプラスの影響を与えるだろう。
産業現場におけるロボットの採用が増加し、相互接続部品や受動部品の売上が増加すると予想される。
相互接続は、自動車や民生用電子機器において、回路の異なるコンポーネント間で信号や電力を伝送するために使用される。しかし、受動部品はこれらの信号を操作するために使用されます。

受動部品は電力の流れに影響を与えるだけで、その機能には外部電源を必要としない。これには、抵抗器、トランス、コンデンサー、インダクターなどが含まれ、産業現場で使用される。

プリント基板、スイッチ、リレーなどの相互接続構造は、2つ以上の回路素子を電気的に接続するために使用される。

相互接続部品と受動部品は、電子機器が適切に機能するために不可欠な部品となっている。したがって、これらの製品を製造する企業は、デジタル化と自動化がその根底に浸透し続ける今後10年間に、有利なビジネスチャンスを目の当たりにすることになるだろう。

近年、急速なデジタル化により、スマートフォンなどの民生機器の需要が世界的に急増している。その結果、相互接続部品や受動部品に対する莫大な需要が生まれており、この傾向は評価期間中も続くと予想される。

医療機器、産業機械、ソーラーパネル、産業機械などの生産と販売の増加は、相互接続と受動部品の需要を高めると考えられる。相互接続と受動部品は、これらの電子製品に不可欠な部品となっているためである。

相互接続・受動部品メーカーに成長見通しをもたらすと予想されるもう1つの主な要因は、電気自動車やハイブリッド車の採用台数の増加である。

環境問題への関心の高まりと燃料費の高騰により、顧客も自動車メーカーも電気自動車へのシフトを余儀なくされている。電気自動車は、その適切な機能のためにさまざまな電子製品を必要とする。したがって、電気自動車の販売台数の増加は、相互接続と受動部品に対する高い需要を生み出す。

受動部品と相互接続は、さまざまな自動車システムの性能と信頼性に不可欠です。これには、エンジン管理、インフォテインメント、安全システムなどが含まれます。

相互接続と受動部品は、電気自動車や自律走行車の開発にも不可欠です。電気自動車や自律走行車は、安全で効率的な走行のために高度な相互接続と受動部品を必要とします。

2020年の世界の自動車販売台数は約5,800万台で、2022年には約6,700万台に増加した。2027年には世界で約7,300万台の自動車が販売されると予測されている。これにより、評価期間中の相互接続および受動部品需要が増加する。

大手企業は、より優れた効率性などの機能を強化した新製品を発売することで、ポートフォリオを拡大している。例えば、受動部品サービスの大手であるYAGEO Groupは、最近X6S MLCCを発売した。この新製品は、産業用アプリケーションの要件を満たすために、より高い静電容量と小型サイズを特徴としている。

2017年から2021年までの相互接続と受動部品売上高見通しと2022年から2032年までの需要見通し比較
Persistence Market Research（PMR）の最新レポートによると、相互接続と受動部品の世界売上高は2017年から2021年にかけて年平均成長率約4.1％で成長した。予測期間2022年から2032年にかけて、世界市場は6.1%のCAGRを示すと予測されている。予測期間中に1,555億米ド ルの絶対的な機会創出が見込まれる。

相互接続と受動部品は、民生用電子機器から産業用オートメーション、自動車システムに至るまで、幅広い用途の電子回路の設計と構築に不可欠です。その性能、信頼性、効率は、電子システムの全体的な性能に大きな影響を与えます。

スマートフォン、ノートパソコン、ホームエンタテインメントシステムなど、コンシューマーエレクトロニクスの需要増加が、相互接続・受動部品産業の拡大に寄与すると予想される。

消費者がより小さく、より軽く、よりパワフルで、より長いバッテリー寿命を持つデバイスを求める中、メーカーはこうした要求に応えるため、高度な相互接続と受動部品に目を向けている。

スマートフォン、ノートパソコン、テレビなどの家電製品では、フレキシブルプリント回路やリボンケーブルなどの相互接続がさまざまな部品の接続に使われている。これには、スクリーン、バッテリー、マザーボードなどが含まれる。

コンデンサーやインダクターなどの受動部品は、電圧レベルを調整し、ノイズを最小限に抑えるために電源管理回路で使用される。

2020年に世界で稼働していたモバイル機器は約140億台で、2022年には約159億台に増加した。2025年には世界で約182億台のモバイル機器が稼働すると予測されている。これにより、相互接続と受動部品に対する高い需要が生まれる。

自動車産業と航空宇宙産業の力強い成長も、相互接続と受動部品販売に影響を与える重要な要因である。これらの産業では、過酷な環境と極端な温度に耐える高性能部品が必要とされる。

相互接続と受動部品は自動車産業において重要な役割を果たしており、自動車の電子部品間の信号の伝送と操作を可能にしています。これらの部品は、現代の自動車の性能、安全性、信頼性に不可欠です。

相互接続は、センサー、制御モジュール、ディスプレイなどのさまざまなコンポーネントを接続するために使用されます。受動部品はまた、ノイズのフィルタリング、エネルギーの蓄積、電流の流れの制御のために、自動車用アプリケーションで広く使用されています。これらの部品には、インダクタ、コンデンサ、抵抗器などがあります。

相互接続と受動部品は、エンジン管理、インフォテインメント、安全システムなど、多くの自動車システムの性能と信頼性に不可欠です。

安全で効率的な運行のために高度な相互接続と受動部品を必要とする電気自動車や自律走行車の開発は、市場に新たな展望をもたらすと期待されている。

相互接続および受動部品メーカーに大きなビジネスチャンスをもたらすと予測される地域は？
地域的には、アジア太平洋地域が相互接続および受動部品産業の震源地であり続けると予想される。アジア太平洋地域は、相互接続および受動部品メーカーにとって有利な収益機会を創出するだろう。

2022年、アジア太平洋地域の相互接続および受動部品産業規模は952億米ドルに達した。予測期間中、アジア太平洋地域の相互接続および受動部品の売上は堅調なペースで急増すると思われる。2032年には、アジア太平洋市場は1,742億米ドルに達すると予測されている。

民生用電子機器の生産と販売の増加、自動車部門の繁栄が、アジア太平洋市場を牽引する主な要因である。

2021年の中国の乗用車生産台数は約210万台、日本は66万台、インドは36万台である。同地域の乗用車生産台数の増加に伴い、相互接続部品と受動部品の需要も増加すると予測される。これにより、評価期間中の市場発展が促進される。

インフォテインメント・システムや運転支援システムに対する需要の急増と5Gインフラの拡大も、アジア太平洋地域の売上を押し上げるだろう。

国別の洞察
アメリカの相互接続と受動部品市場の売上予測は？

米国の相互接続および受動部品市場は、2032年までに501億米ドルの巨額評価に達すると予測されている。米国における相互接続および受動部品の総売上高は、2032年まで年平均成長率5.1％で急増し、195億米ドルの絶対的なビジネスチャンスが生まれる可能性が高い。

活況を呈する家電、医療機器、防衛分野での相互接続と受動部品に対する需要の高まりが、米国市場を牽引する。

米国は世界でも重要なスマートフォン市場を持っている。2022年の米国のスマートフォンユーザー数は約3億700万人。2030年には同国のスマートフォンユーザー総数は約3億3,800万人に達すると予測されている。これにより、相互接続と受動部品に対する高い需要が生まれる。

相互接続は、スマートフォンの回路の異なる部分間での信号と電力の伝達を可能にする。したがって、スマートフォンの普及が進んでいる米国は、評価期間中、相互接続および受動部品メーカーにとって有利な市場になると予想される。

中国の相互接続と受動部品市場はどうなっているか？

Persistence Market Research（PMR）によると、中国の相互接続と受動部品市場は評価期間中に7.7%のCAGRを記録する。2032年までの絶対成長額は473億米ドルに達すると予測されている。

今後10年間、中国全体の相互接続と受動部品の売上はプラスを維持し、市場全体の売上は2032年までに906億米ドルを超える可能性がある。

スマートフォンの普及と電気自動車の人気の高まりは、中国における相互接続と受動部品の需要を高めると予想される主な要因である。

中国のスマートフォン市場は世界でも優位を占めている。2022年の中国のスマートフォンユーザー数は約10億6,000万人で、2026年には約11億8,000万人に達すると予想されている。スマートフォンの普及に伴い、相互接続部品や受動部品に対する需要も急増すると予想される。

相互接続と受動部品は、最新の電気自動車や自律走行車にも不可欠な部品となっている。したがって、自動車分野の電動化は、評価期間中、相互接続および受動部品メーカーに多くのビジネスチャンスをもたらす。

カテゴリー別の洞察
メーカーに最もビジネスチャンスをもたらすと予想される製品タイプは？

受動部品分野は、相互接続メーカーや受動部品メーカーにとって最大の成長機会を生み出す可能性が高い。この背景には、最新のさまざまな電子機器における受動部品の使用量の増加がある。

新しいレポートによると、受動部品セグメントは2022年から2032年にかけてCAGR6.0％で成長する見込みである。歴史的には、2017年から2021年まで、対象セグメントは4.0％のCAGRを示した。

受動部品は、基本的な電気回路を構成する要素で、動作に外部電源を必要としない。トランス、インダクター、コンデンサー、抵抗器、フィルターなどが含まれる。

受動部品は、ノイズのフィルタリング、エネルギーの蓄積、電流の流れの制限など、さまざまな機能を果たすために電子機器やシステムで広く使用されている。

例えば、抵抗器は回路内の電流の流れを制限し、電気エネルギーを熱に変換するために使用される。一方、コンデンサは電気エネルギーを蓄え、時間の経過とともに放出し、回路内の不要な周波数をフィルタリングするために使用される。

受動部品は、電子回路の設計と機能において不可欠な役割を果たします。適切な受動部品の選択は、回路の性能に大きな影響を与える可能性があり、これらの部品を選択する際には、所定のアプリケーションの仕様と要件を慎重に考慮する必要があります。

様々な電子機器の生産と販売の増加は、評価期間中の受動部品販売を促進すると予想される。これは、ターゲット・セグメントをさらに押し上げ、メーカーにチャンスをもたらすだろう。

インターコネクトとパッシブ・コンポーネントの高収益用途は？

Persistence Market Research（PMR）によると、自動車分野では相互接続と受動部品の採用が高水準を維持する。自動車分野は、2022年から2032年にかけてCAGR 5.8 ％で進展すると予測されている。

相互接続と受動部品は、電子部品間の信号の伝送と操作を可能にすることで、自動車産業において重要な役割を果たしている。

ワイヤーハーネスやコネクターなどの相互接続部品は、センサー、制御モジュール、ディスプレイなどのさまざまなコンポーネントを接続するために使用されます。これらの部品は、極端な温度、湿度、振動、衝撃などの過酷な環境に耐えるように設計されていなければなりません。

コンデンサ、抵抗器、インダクタなどの受動部品は、さまざまな自動車用アプリケーションで使用されている。これには、エンジン管理、安全システム、インフォテインメントなどが含まれる。これらの部品は、ノイズのフィルタリング、エネルギーの蓄積、電流の流れの制御に不可欠です。

例えば、コンデンサは電圧変動を平滑化するために使用され、抵抗器は電気ノイズを低減するために使用される。相互接続と受動部品は、電気自動車や自律走行車の開発においても重要な役割を担っており、電力管理やセンサーシステムで幅広く使用されている。

電気自動車や自律走行車の人気の高まりは、相互接続と受動部品の需要を高める上で重要な役割を果たすと予想される。

競争環境：
相互接続および受動部品の主要メーカーには、TE Connectivity Limited、Amphenol Corporation、Molex Incorporated、ヒロセ電機株式会社、Delphi Automotive LLP、Koch Industries、日本航空電子工業株式会社、AVX Corporation、シスコ株式会社、パナソニック株式会社などがある。

これらの企業は、変化するエンドユーザーの需要に対応するため、斬新な製品の開発を目指している。また、研究開発にも積極的に投資し、提携、パートナーシップ、買収、契約といった他の戦略も採用して収益を伸ばしている。

最近の動向

2020年8月、KMET株式会社はヤゲオの買収を発表した。この買収により、同社は受動電子部品のワンストッププロバイダーとなり、幅広い最終市場セグメントに対応できるようになる。
2018年 8月、TTI社はSymmetry Electronics社の買収を発表した。この買収により、相互接続部品、受動部品、電気機械部品のポートフォリオを多様化し、より多くの顧客にソリューションを提供することを目指す。

相互接続と受動部品の世界市場細分化：
製品タイプ別：

相互接続
受動部品
申請により：

コンシューマー・エレクトロニクス
データ処理
テレコミュニケーション
軍事・航空宇宙
自動車
インダストリアル
ヘルスケア
地域別

北米
ラテンアメリカ
ヨーロッパ
アジア太平洋
中東・アフリカ

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1.要旨

1.1.世界市場の展望

1.2.需要サイドの動向

1.3.供給サイドの動向

1.4.技術ロードマップ分析

1.5.分析と提言

2.市場概要

2.1.市場範囲／分類

2.2.市場の定義／範囲／制限

3.市場の背景

3.1.市場ダイナミクス

3.1.1.ドライバー

3.1.2.制約事項

3.1.3.機会

3.1.4.トレンド

3.2.シナリオ予想

3.2.1.楽観シナリオにおける需要

3.2.2.可能性の高いシナリオにおける需要

3.2.3.保守的シナリオにおける需要

3.3.機会マップ分析

3.4.製品ライフサイクル分析

3.5.サプライチェーン分析

3.5.1.供給側の参加者とその役割

3.5.1.1.生産者

3.5.1.2.中堅参加者（トレーダー／代理店／ブローカー）

3.5.1.3.卸売業者および販売業者

3.5.2.サプライチェーンのノードにおける付加価値と創出価値

3.5.3.原材料サプライヤーリスト

3.5.4.既存バイヤーと潜在的バイヤーのリスト

3.6.投資可能性マトリックス

3.7.バリューチェーン分析

3.7.1.利益率分析

3.7.2.卸売業者と販売業者

3.7.3.小売業者

3.8.PESTLE分析とポーター分析

3.9.規制の状況

3.9.1.主要地域別

3.9.2.主要国別

3.10.地域別親会社市場の展望

3.11.生産と消費の統計

3.12.輸出入統計

4.相互接続と受動部品の世界市場分析2017～2021年、予測2022～2032年

4.1.2017年から2021年までの過去の市場規模金額（10億米ドル）と数量（台数）分析

4.2.2022年から2032年までの現在の市場規模（10億米ドル）と今後の市場規模（台数）の予測

4.2.1.前年比成長トレンド分析

4.2.2.絶対価格機会分析

5.相互接続部品と受動部品の世界市場：製品タイプ別2017～2021年分析と2022～2032年予測

5.1.はじめに／主な調査結果

5.2.2017年から2021年までの製品タイプ別過去市場規模金額（10億米ドル）＆数量（ユニット）分析

5.3.2022年から2032年までの製品タイプ別市場規模金額（億米ドル）・数量（ユニット）分析と将来予測

5.3.1.パッシブコンポーネント

5.3.1.1.抵抗

5.3.1.2.インダクター

5.3.1.3.コンデンサー

5.3.1.4.変圧器

5.3.1.5.ダイオード

5.3.2.インターコネクト

5.3.2.1.プリント基板

5.3.2.2.コネクター

5.3.2.3.スイッチ

5.3.2.4.リレー

5.3.2.5.その他 – ソケット、端子、スプライス、アダプター

5.4.製品タイプ別前年比成長トレンド分析（2017～2021年

5.5.製品タイプ別絶対価格機会分析、2022～2032年

6.相互接続と受動部品の世界市場分析2017～2021年、予測2022～2032年、用途別

6.1.はじめに／主な調査結果

6.2.2017年から2021年までのアプリケーション別過去市場規模金額（10億米ドル）＆数量（ユニット）分析

6.3.2022年から2032年までのアプリケーション別市場規模金額（億米ドル）＆数量（ユニット）分析と将来予測

6.3.1.家電製品

6.3.2.データ処理

6.3.3.テレコミュニケーション

6.3.4.軍事・航空宇宙

6.3.5.自動車

6.3.6.工業用

6.3.7.ヘルスケア

6.4.アプリケーション別前年比成長トレンド分析（2017～2021年

6.5.用途別絶対価格機会分析、2022～2032年

7.相互接続部品と受動部品の世界市場分析 2017～2021年、地域別2022～2032年予測

7.1.はじめに

7.2.2017年から2021年までの地域別過去市場規模金額（10億米ドル）＆数量（台）分析

7.3.2022年から2032年までの地域別市場規模金額（億米ドル）＆数量（台）分析と予測

7.3.1.北米

7.3.2.ラテンアメリカ

7.3.3.ヨーロッパ

7.3.4.アジア太平洋

7.3.5.中東・アフリカ

7.4.地域別市場魅力度分析

8.北米の相互接続と受動部品市場の2017～2021年分析と2022～2032年予測（国別

8.1.2017年から2021年までの市場分類別過去市場規模金額（10億米ドル）＆数量（ユニット）動向分析

8.2.市場分類別市場規模（億米ドル）・数量（台）予測、2022～2032年

8.2.1.国別

8.2.1.1.米国

8.2.1.2.カナダ

8.2.2.製品タイプ別

8.2.3.アプリケーション別

8.3.市場魅力度分析

8.3.1.国別

8.3.2.製品タイプ別

8.3.3.アプリケーション別

8.4.キーポイント

9.ラテンアメリカの相互接続と受動部品市場：国別2017～2021年分析と2022～2032年予測

9.1.2017年から2021年までの市場分類別過去市場規模金額（億米ドル）＆数量（ユニット）動向分析

9.2.2022～2032年の市場分類別市場規模金額（億米ドル）・数量（台）予測

9.2.1.国別

9.2.1.1.ブラジル

9.2.1.2.メキシコ

9.2.1.3.その他のラテンアメリカ

9.2.2.製品タイプ別

9.2.3.アプリケーション別

9.3.市場魅力度分析

9.3.1.国別

9.3.2.製品タイプ別

9.3.3.アプリケーション別

9.4.要点

10.欧州の相互接続と受動部品市場：国別2017～2021年分析と2022～2032年予測

10.1.2017年から2021年までの市場分類別過去市場規模金額（億米ドル）＆数量（ユニット）動向分析

10.2.市場分類別市場規模（億米ドル）・数量（台）予測、2022～2032年

10.2.1.国別

10.2.1.1.ドイツ

10.2.1.2.イギリス

10.2.1.3.フランス

10.2.1.4.スペイン

10.2.1.5.イタリア

10.2.1.6.その他のヨーロッパ

10.2.2.製品タイプ別

10.2.3.アプリケーション別

10.3.市場魅力度分析

10.3.1.国別

10.3.2.製品タイプ別

10.3.3.アプリケーション別

10.4.キーポイント

11.アジア太平洋地域の相互接続と受動部品市場の2017～2021年分析と2022～2032年予測（国別

11.1.2017年から2021年までの市場分類別過去市場規模金額（億米ドル）＆数量（ユニット）動向分析

11.2.市場分類別市場規模（億米ドル）・数量（台）予測、2022～2032年

11.2.1.国別

11.2.1.1.中国

11.2.1.2.日本

11.2.1.3. 韓国

11.2.1.4. シンガポール

11.2.1.5. タイ

11.2.1.6. インドネシア

11.2.1.7. オーストラリア

11.2.1.8. ニュージーランド

11.2.1.9.その他のアジア太平洋地域

11.2.2.製品タイプ別

11.2.3.アプリケーション別

11.3.市場魅力度分析

11.3.1.国別

11.3.2.製品タイプ別

11.3.3.アプリケーション別

11.4.主要項目

12.中東・アフリカの相互接続と受動部品市場：2017～2021年分析と2022～2032年予測（国別

12.1.2017年から2021年までの市場分類別過去市場規模金額（億米ドル）＆数量（ユニット）動向分析

12.2.市場分類別市場規模（億米ドル）＆数量（台）予測、2022～2032年

12.2.1.国別

12.2.1.1.GCC諸国

12.2.1.2.南アフリカ

12.2.1.3.イスラエル

12.2.1.4.その他の中東・アフリカ

12.2.2.製品タイプ別

12.2.3.アプリケーション別

12.3.市場魅力度分析

12.3.1.国別

12.3.2. 製品タイプ別

12.3.3. 用途別

12.4 重要なポイント

13.主要国の相互接続と受動部品市場分析

13.1.アメリカ

13.1.1. 価格分析

13.1.2. 市場シェア分析、2022年

13.1.2.1.製品タイプ別

13.1.2.2. 用途別

13.2. カナダ

13.2.1.価格分析

13.2.2. 市場シェア分析、2022年

13.2.2.1.製品タイプ別

13.2.2.2. 用途別

13.3. ブラジル

13.3.1. 価格分析

13.3.2. 市場シェア分析、2022年

13.3.2.1.製品タイプ別

13.3.2.2. 用途別

13.4. メキシコ

13.4.1. 価格分析

13.4.2.市場シェア分析、2022年

13.4.2.1.製品タイプ別

13.4.2.2. 用途別

13.5.ドイツ

13.5.1. 価格分析

13.5.2. 市場シェア分析、2022年

13.5.2.1.製品タイプ別

13.5.2.2. 用途別

13.6.イギリス

13.6.1. 価格分析

13.6.2. 市場シェア分析、2022年

13.6.2.1.製品タイプ別

13.6.2.2. 用途別

13.7. フランス

13.7.1. 価格分析

13.7.2. 市場シェア分析、2022年

13.7.2.1.製品タイプ別

13.7.2.2. 用途別

13.8. スペイン

13.8.1. 価格分析

13.8.2. 市場シェア分析、2022年

13.8.2.1.製品タイプ別

13.8.2.2. 用途別

13.9. イタリア

13.9.1. 価格分析

13.9.2. 市場シェア分析、2022年

13.9.2.1.製品タイプ別

13.9.2.2. 用途別

13.10. 中国

13.10.1. 価格分析

13.10.2. 市場シェア分析、2022年

13.10.2.1.製品タイプ別

13.10.2.2. 用途別

13.11. 日本

13.11.1. 価格分析

13.11.2. 市場シェア分析、2022年

13.11.2.1.製品タイプ別

13.11.2.2. 用途別

13.12.韓国

13.12.1. 価格分析

13.12.2. 市場シェア分析、2022年

13.12.2.1.製品タイプ別

13.12.2.2. 用途別

13.13.シンガポール

13.13.1. 価格分析

13.13.2. 市場シェア分析、2022年

13.13.2.1.製品タイプ別

13.13.2.2. 用途別

13.14.タイ

13.14.1. 価格分析

13.14.2. 市場シェア分析、2022年

13.14.2.1.製品タイプ別

13.14.2.2. 用途別

13.15.インドネシア

13.15.1. 価格分析

13.15.2. 市場シェア分析、2022年

13.15.2.1.製品タイプ別

13.15.2.2. 用途別

13.16.オーストラリア

13.16.1. 価格分析

13.16.2. 市場シェア分析、2022年

13.16.2.1.製品タイプ別

13.16.2.2. 用途別

13.17.ニュージーランド

13.17.1. 価格分析

13.17.2. 市場シェア分析、2022年

13.17.2.1.製品タイプ別

13.17.2.2. 用途別

13.18.GCC諸国

13.18.1.価格分析

13.18.2.市場シェア分析、2022年

13.18.2.1.製品タイプ別

13.18.2.2.申請方法

13.19.南アフリカ

13.19.1.価格分析

13.19.2.市場シェア分析、2022年

13.19.2.1.製品タイプ別

13.19.2.2.申請方法

13.20.イスラエル

13.20.1.価格分析

13.20.2.市場シェア分析、2022年

13.20.2.1.製品タイプ別

13.20.2.2.申請方法

14.市場構造分析

14.1.競技ダッシュボード

14.2.コンペティション・ベンチマーキング

14.3.上位プレイヤーの市場シェア分析

14.3.1.地域別

14.3.2.製品タイプ別

14.3.3. 用途別

15.競合分析

15.1. コンペティションのディープ・ダイブ

15.1.1 TEコネクティビティ・リミテッド

15.1.1.1 概要

15.1.1.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性

15.1.1.4. セールス・フットプリント

15.1.1.5 戦略の概要

15.1.1.5.1 マーケティング戦略

15.1.1.5.2. 製品戦略

15.1.1.5.3 チャネル戦略

15.1.2.アンフェノール・コーポレーション

15.1.2.1.概要

15.1.2.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性

15.1.2.4.セールスフットプリント

15.1.2.5 戦略の概要

15.1.2.5.1. マーケティング戦略

15.1.2.5.2. 製品戦略

15.1.2.5.3 チャネル戦略

15.1.3.モレックス・インコーポレーテッド

15.1.3.1 概要

15.1.3.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性

15.1.3.4. セールス・フットプリント

15.1.3.5 戦略の概要

15.1.3.5.1. マーケティング戦略

15.1.3.5.2. 製品戦略

15.1.3.5.3 チャンネル戦略

15.1.4.ヒロセ電機株式会社

15.1.4.1 概要

15.1.4.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性

15.1.4.4. セールス・フットプリント

15.1.4.5 戦略の概要

15.1.4.5.1. マーケティング戦略

15.1.4.5.2. 製品戦略

15.1.4.5.3 チャネル戦略

15.1.5デルファイ・オートモーティブLLP

15.1.5.1 概要

15.1.5.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性

15.1.5.4. セールス・フットプリント

15.1.5.5. 戦略の概要

15.1.5.5.1. マーケティング戦略

15.1.5.5.2. 製品戦略

15.1.5.5.3 チャネル戦略

15.1.6.コッホ・インダストリーズ

15.1.6.1 概要

15.1.6.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性

15.1.6.4. セールス・フットプリント

15.1.6.5 戦略の概要

15.1.6.5.1. マーケティング戦略

15.1.6.5.2. 製品戦略

15.1.6.5.3 チャネル戦略

15.1.7.日本の航空電子産業

15.1.7.1 概要

15.1.7.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性

15.1.7.4. セールス・フットプリント

15.1.7.5 戦略の概要

15.1.7.5.1 マーケティング戦略

15.1.7.5.2. 製品戦略

15.1.7.5.3 チャンネル戦略

15.1.8. AVXコーポレーション

15.1.8.1 概要

15.1.8.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性

15.1.8.4. セールス・フットプリント

15.1.8.5 戦略の概要

15.1.8.5.1 マーケティング戦略

15.1.8.5.2. 製品戦略

15.1.8.5.3 チャネル戦略

15.1.9.シスコ

15.1.9.1 概要

15.1.9.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性

15.1.9.4. セールス・フットプリント

15.1.9.5 戦略の概要

15.1.9.5.1. マーケティング戦略

15.1.9.5.2. 製品戦略

15.1.9.5.3 チャネル戦略

15.1.10. パナソニック株式会社

15.1.10.1 概要

15.1.10.2. 製品ポートフォリオ

市場セグメント別収益性

15.1.10.4. セールス・フットプリント

15.1.10.5 戦略の概要

15.1.10.5.1 マーケティング戦略

15.1.10.5.2. 製品戦略

15.1.10.5.3 チャンネル戦略

16.前提条件と略語

17.研究方法論

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