日本の電動油圧式ステアリング市場規模・シェア分析 – 成長動向・予測（2025年～2030年）

※本ページに記載されている内容は英文レポートの概要と目次を日本語に自動翻訳したものです。英文レポートの情報と購入方法はお問い合わせください。

*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***

日本の自動車用電動油圧パワーステアリング市場は、車両タイプ（乗用車および商用車）とコンポーネントタイプ（ステアリングモーター、センサー、その他）によって区分されている。

---

日本電動油圧式パワーステアリング市場分析

日本電動油圧式パワーステアリング市場は、予測期間中に6%以上のCAGRを記録すると予測される。

• 最近のほとんどの車両は重量が増し、前輪駆動に切り替わっている。また、タイヤの直径と幅も大きくなっているため、ハンドルを手動で回すのに必要な力も増大する。手動による労力を軽減するために、ドライバーを補助するパワーステアリング、つまりパワーアシストステアリングが導入されました。
• パワーステアリングの利点のひとつは、ステアリングの速度特性を調整できることです。低速ではより強く、高速では軽くアシストすることで、車両の制御性を向上させます。この機能は、すべての新型車両で徐々に一般的になってきています。現在利用可能なステアリングシステムのさまざまな種類のうち、電動油圧式パワーステアリングもそのひとつです。
• 電動油圧ハイブリッドシステムは、エンジン駆動の油圧ポンプを必要とせずに従来の油圧式ステアリングを稼働させることを可能にします。油圧は、エンジンから動力を得ない電動モーターポンプユニットによって供給されます。このコンセプトは、従来の油圧式ステアリングを基本技術として採用している車両で特に有用であり、ハイブリッド電気自動車の派生モデルにも提供されています。

日本電動油圧式ステアリング市場の動向

このセクションでは、弊社の調査専門家による日本電動油圧式パワーステアリング市場を形成する主な市場動向を紹介します。

電動パワーステアリング（EPS）技術の進歩 電油圧式システムの段階的廃止

Ford Focus（2008年）や Mercury Mariner SUV などの自動車のステアリングシステムの故障は、ステアリングセンサーの改善と進歩を原動力とする電動パワーステアリング（EPS）技術の大幅な変化をもたらすのに役立ちました。

電動パワーステアリング（EPS）は、油圧を一切使用せずに操舵を補助します。この技術は完全に電子制御であり、電動モーターで直接補助を行います。油圧を発生させ伝達する際に電力が失われることがないため、これらのシステムは従来の油圧式や電油式のステアリングシステムよりも一般的に効率的です。さらに、EPSシステムは油圧システムよりも複雑性が低く、製造が容易です。さらに、油圧システムよりも流体やオイルが少ないため、車の所有者はこれらのシステムのメンテナンスが容易です。

多くの自動車メーカーやOEM、例えばBosch、Nexteer、Ford、日産などが、今後発売する車両へのEPSの研究と採用をますます進めており、電油圧システムの成長を妨げる可能性もあります。例えば、Fordは新しいEPSシステムに追加機能としてプルドリフトステアリング補正を統合しました。同社は、プルドリフト機能付きEPSをセンサーシステムの改善と認識しており、これによりドライバーのステアリングトルクを常時測定できるようになります。また、変化する道路状況への適応や、わずかなステアリングの変化への調整にも役立ちます。

商用車市場は高い成長が見込まれています。

特にステアリングシステムでは、従来の油圧式パワーステアリング（HPS）システムで消費される燃料の70%以上が不要であり、回避できるため、新型大型車両の開発において省エネは最も重要な関心事のひとつとなっています。

EHPSはHPSシステムよりも燃料消費を削減でき、商用車のオーナーにとって大きなコストメリットをもたらします。例えば、TRWのEHPS製品は、従来のHPSシステムと比較して0.2L/100kmの燃料削減を実現しています。EHPSシステムはHPSシステムよりもラック荷重が大幅に高いという特徴もあります。

北米は大型トラック、建設機械、農業機械などの商用車市場が巨大です。この地域の商用車の大半に電動油圧式パワーステアリングシステムが採用されています。

このため、この分野で各社が新たなイノベーションを打ち出していることから、商用車セグメントの予測期間中、EHPSの市場は成長すると見込まれています。

日本電動油圧式ステアリング業界の概要

北米電動油圧式パワーステアリング市場を支配する大手企業には、株式会社ジェイテクト、Nexteer Automotive Group Ltd、ZF Friedrichshafen AG、日本精工株式会社、Robert Bosch GmbHなどがあります。

市場で大きなシェアを占める企業はほとんどありません。各企業は大手OEM企業との長期的な提携を好み、OEM企業はステアリングシステムの優先サプライヤーとなっています。

日本の電動油圧式ステアリング業界の区分

日本の電動油圧式パワーステアリング市場は、車両タイプ、コンポーネント、国、および日本全国の主要な自動車用電動油圧式パワーステアリング製造企業の市場シェア別に、最新のトレンド、技術開発、市場需要をカバーしています。

 

■目次

1. はじめに
1.1 調査の前提
1.2 調査の範囲
2. 調査方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場力学
4.1 市場の推進要因
4.2 市場の抑制要因
4.3 業界の魅力 – ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入者の脅威
4.3.2 購入者/消費者の交渉力
4.3.3 供給業者の交渉力
4.3.4 代替製品による脅威
4.3.5 競争上の激しさ
5. 市場区分
5.1 車両タイプ別
5.1.1 乗用車
5.1.2 商用車
5.2 コンポーネントタイプ別
5.2.1 ステアリングモーター
5.2.2 センサー
5.2.3 その他のコンポーネント
6. 競合状況
6.1 ベンダー市場シェア
6.2 企業プロフィール
6.2.1 JTEKT株式会社
6.2.2 Nexteer Automotive
6.2.3 NSK株式会社
6.2.4 ロバート・ボッシュGmbH
6.2.5 ZF Friedrichshafen AG
6.2.6 ショーワグループ
6.2.7 ダンフォス
6.2.8 コンチネンタルAG
6.2.9 ティッセンクルップ・プレスタAG
6.2.10 萬都

7. 市場機会と今後の動向

*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***