世界の軽自動車トレーラー市場規模（2024～2034年）：種類別（ユーティリティ、レクリエーション

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軽自動車用トレーラーの市場展望（2024年～2034年）

軽自動車用トレーラーの世界市場規模は、2024年には現在17億9,000万米ドル。さらに、同市場は年平均成長率3.9%で拡大し、2034年には26.3億米ドルに達すると予測されています。

ロジスティクス部門の成長と、自動車やバイクのドア・ツー・ドア輸送のための軽自動車用トレーラーの利用拡大が、市場拡大の主な要因です。さらに、旅行、トランジット、レジャー用の軽自動車トレーラーの人気が高まっていることや、メーカーによる軽自動車トレーラーの新技術開発への投資が拡大していることも、成長を後押ししています。軽自動車トレーラー業界の見通しは、メーカーが改造を提供することに関心を高めているため、明るい兆しを見せています。

軽自動車トレーラー市場の分析によると、特に潜在的な高成長国における旅行・観光産業に対する政府の関心の高まりが、レクリエーション用軽自動車トレーラーの拡大にドミノ効果をもたらしていると分析されています。

Felling Trailersは2021年7月にEZ-Tiltトレーラーのデザインを改良。改良された機能はトレーラーに搭載され、フェンダー本体の内側に隠されシールドされたヒンジのセットがフェンダートップを固定します。したがって、各フェンダーには、輸送中に蓋を閉じたままにするための単一のフロントとリアのスプリングがあります。これらのトレーラーには、衝撃を吸収し、走行中の振動を軽減するゴム製バンパーも含まれています。

道路貨物輸送は、製造業や農業部門の成長、および世界の潜在的な高成長国の大部分における工業化の進展により、広く利用されています。工業、農業、電子機器、繊維・衣料品セクターの成長が急速な経済発展を支える中、アジア太平洋諸国はより深い経済統合へのシフトを続けています。

道路を利用した製品や資材の輸送は、いくつかのビジネスにとって不可欠です。また、道路インフラが整備されたことで、この輸送方法はドア・ツー・ドアのサービスをより手頃な価格で提供できるようになりました。

トレーラーは、動力車に牽引される無動力車です。自動車やトラックの前に載せて軽量車両を輸送するために使用されます。ルートの地形によって自動車の運転が危険な場合、これらのトレーラーはある場所から別の場所へ車両を運ぶために利用されます。

レジャー目的の旅行者やスポーツ愛好家による利用が絶えず増加しているため、軽量カートレーラー業界の見通しは強気です。適切なバイク、水上バイク、スノーモービル、または乗用車のトレーラーは、それぞれのタイプの車両を個別に輸送するために利用されます。自動車や車両の後ろに牽引されます。

観光と自動車セクターの拡大は、軽自動車トレーラー市場の成長に貢献すると予想されています。スノーモービル、水上バイク、オートバイの十分な増加があり、一人旅やレジャー愛好家の需要による増加が予想されます。これらの追求には、キャンプ、ウォータースポーツ、オフロードオートバイが含まれます。これらのカートレーラーは、費用対効果が高く、大きな重量の貨物を牽引する能力があるため、個人的な作業に使用されるため好まれます。

さらに、世界的な可処分所得の増加と旅行業界の急速な成長は、自動車用トレーラーの需要を拡大すると予想されています。追加の荷物運搬能力は、自動車運搬を行う企業に好まれています。

軽自動車用トレーラーの需要を牽引するものは？

軽自動車トレーラー業界の分析によると、キャンプ場や丘の上で休日を過ごすことを好むユーザーの増加が需要を牽引しています。車両トレーラーの利点は、それが提供する余分な輸送能力です。軽自動車用トレーラーは付加的な利点を提供し、市場全体の推進要因として機能します。しかし、これらのトレーラーに関連するメンテナンスコストは、中流階級および中流階級以下の人々の間での成長を制限しています。

動力付き車両は、積載量の増加により効率が低下することがよくあります。物流セクターの拡大により、カートレーラーの需要は増加する見込み。二輪車や四輪車のドア・ツー・ドアの輸送は、軽自動車トレーラー市場の主な需要促進要因です。需要はさらに、観光、レクリエーション活動、輸送などのセクターによって駆動され、投資のためのブースターです。

軽自動車用トレーラーは、その設計からして無動力車です。積載量が増えるため、動力車では燃料効率が低下する可能性があります。燃料費の上昇を考慮すると、軽自動車用トレーラー市場は安定したペースで成長すると予想されます。政府が厳しい労働法を導入しているため、可処分所得の増加と相まって、従業員のレクリエーション時間が増加し、市場にわずかながら影響を与える見込みです。

各メーカーは研究開発に取り組んでおり、イノベーションの商品化を通じて製品ポートフォリオを拡大しています。軽自動車トレーラー市場では、ターゲットマーケティングがメーカーにとって有益であることが証明されています。いくつかの軽自動車用トレーラーはスポーツカーをターゲットにしていますが、その他はビンテージカーやオートバイ用です。市場の競争レベルは低いか中程度と推定され、新規参入は容易と思われます。

輸送とロジスティクスが市場を牽引。フリート管理は勢いを増しています。例えば、Felling Trailers, Inc.は2021年6月にカーゴ／ポール／ダンプトレーラーを追加してユーティリティベースの製品ラインを拡大。PCDトレーラーの多用途性は、オペレーターの時間を節約しながら、信頼性が高く問題のないサービスを数年間保証する可能性があります。

地域別の洞察

軽自動車用トレーラーの使用傾向は、世界の一部の先進地域では十分に確立されていますが、発展途上地域ではまだペースアップしていません。北米市場は予測期間を通じて優位性を維持すると推定されます。ヨーロッパは北米に続くと推定されます。

アジア太平洋地域では、ニュージーランドやオーストラリア（オセアニア）などが大きな市場となっています。アジア太平洋の他の地域では成長が鈍化し、中東・アフリカとラテンアメリカの軽自動車トレーラー市場ではわずかな成長が見込まれます。

バリューチェーン全体で確認された軽自動車トレーラー市場参加者の一部は、次のとおりです：

Aluma Ltd.
ATC Trailers Holdings, Inc.
フェリング・トレーラー社
Haulmark Industries, Inc.
カウフマントレーラーズ社
ペースアメリカン
ウッドフォードトレーラーズ
シルバンスポーツ
サンダウナー・トレーラーズ社
ダイヤモンドCトレーラー

軽自動車トレーラー市場調査のセグメント化

種類別：
ユーティリティ
レクリエーショナル
種類別：
オートバイ
スノーバイク
水上バイク
乗用車
アクスル別 ：
シングルアクスル
多軸
デザイン別
オープン
クローズド
地域別 ：
北米
西ヨーロッパ
東ヨーロッパ
中南米
東アジア
南アジア・太平洋
中東・アフリカ

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目次
1. 要旨
2. 分類と市場定義を含む業界紹介
3. 市場動向と成功要因（マクロ経済要因、市場ダイナミクス、最近の業界動向など
4. 世界市場の需要分析と予測（歴史的分析と将来予測を含む
5. 価格分析
6. 世界市場の分析と予測
6.1. 種類別
6.2. デザイン
6.3. 車軸
6.4. 製品の種類別
7. 世界市場の分析と予測、種類別
7.1. ユーティリティ
7.2. レクリエーション
8. 世界市場の分析と予測、デザイン別
8.1. オープン
8.2. 密閉型
9. 世界市場の分析と予測、車軸別
9.1. 単車軸
9.2. 多車軸
10. 世界市場の分析と予測、種類別
10.1. 二輪車
10.2. スノーモービル
10.3. 水上バイク
10.4. 乗用車
11. 世界市場の分析と予測、地域別
11.1. 北米
11.2. 中南米
11.3. 西ヨーロッパ
11.4. 東ヨーロッパ
11.5. アジア太平洋
11.6. 東アジア
11.7. MEA
12. 北米主要セグメント・国別売上高分析と予測
13. 中南米主要セグメント・国別売上高分析と予測
14. 西ヨーロッパの販売分析と予測、主要セグメント別および国別
15. 東ヨーロッパの売上高分析と予測、主要セグメント別および国別
16. アジア太平洋地域の販売分析と予測、主要セグメント別および国別
17. 東アジア主要セグメント別・国別売上高分析と予測
18. MEAの売上高分析と予測、主要セグメント別および国別
19. 世界30カ国のタイプ別、デザイン別、アクスル別、製品タイプ別販売台数予測
20. 市場構造分析、主要企業別シェア分析、競争ダッシュボードを含む競争展望
21. 企業プロフィール
21.1. Aluma Ltd.
21.2. ATC Trailers
21.3. WOODFORD TRAILERS LTD
21.4. SylvanSport
21.5. FUTURA TRAILERS USA
21.6. Pace American
21.7. Kaufman Trailers
21.8. Haulmark

 

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