船舶推進市場（燃料タイプ：重油, 舶用軽油, ディーゼル電気, 舶用ガス油, 液化天然ガス, 液化石油ガス, バッテリー, アンモニア, 水素, その他） – 世界の産業分析、規模、シェア、成長、動向、予測、2023-2031年
※本ページに記載されている内容は英文レポートの概要と目次を日本語に自動翻訳したものです。英文レポートの情報と購入方法はお問い合わせください。
*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***
舶用推進の世界市場展望 2031年
2022年の 世界の産業規模は104億米ドル （ ）。
2023年から2031年までの年平均成長率は5.3%で 、 2031年末には166億米ドルに 達すると推定される。
アナリストの視点
舶用推進機の市場規模は、世界中で安定したペースで増加している。国家間、国家内、国境を越えた貿易活動の急増が船舶の需要を押し上げている。その結果、燃料効率の高い舶用推進システムの必要性が高まっている。国内外で様々な業務に従事する船舶数の増加が、船舶推進市場の成長にさらに寄与している。
沿岸水路での輸送を目的としたフェリーの利用拡大が、世界の海洋推進器業界のベンダーに有利な機会を提供する可能性が高い。消費財や原油の輸送から救命薬の輸送に至るまで、世界中で合計78,000隻の船団が様々な業務活動に使用されている。
市場紹介
船舶の推進力とは、前方への推進力を生み出し、水上船を推進させるために採用されるシステムやメカニズムを指す。小型船ではパドルや帆を利用することもあるが、現代の大型船では、電気モーターや内燃機関を動力源とするプロペラや、まれにインペラーを備えたポンプ・ジェット・システムなどの機械式システムが主流である。
液化天然ガス（LNG）は、低排出ガスとコスト効率の面でさまざまな利点を提供するため、人気が高まっている。より静かでスムーズな運転で知られるスターリングエンジンは、騒音の発生を最小限に抑えるため、特定の小型潜水艦で利用されている。しかし、その設計は、内燃機関やパワータービンに比べて総合効率が低いため、民間の船舶用途ではあまり採用されていない。
フェリーは、公共交通システムにおいて重要な役割を果たしている。フェリーは、他の交通手段に比べて低コストで、地点間の直接輸送を提供する。そのため、効率的な船舶推進システムへの需要が高まっている。
OEM企業は、グリーンアンモニア、水素、LNGといった再生可能資源由来の燃料に適合するエンジンの開発に注力している。燃料効率への注目の高まりと持続可能な推進システムへのニーズの高まりは、市場の進展を後押しする主な要因である。
海洋分野での低燃費システム需要の増加が海洋推進力市場のダイナミクスを促進
燃料消費量と二酸化炭素排出量の削減は、海運業界にとって大きな課題である。究極のグリーンシップを実現するため、研究開発面でいくつかの取り組みが行われてきた。再生可能／代替エネルギー源から設計変更に至るまで、海運業界は持続可能な海運の強化のために絶えず技術を向上させてきた。
国際海事機関（IMO）の新しい規制は、国際水域で外航船舶が使用する船舶用燃料の硫黄含有量を重量比で0.5％に制限する。これは、2012年に制定された3.5％という世界的な規制値からの引き下げを意味する。この変更は、米国をはじめ世界中の海運セクターや製油所に広範な影響を与えそうだ。この変更により、舶用分野における燃料効率の高いシステムの需要が高まり、舶用推進器市場の拡大が促進されるものと期待される。
IMOが設定した排出削減目標は、アンモニアを代 替燃料とする革新的な設計によって達成できる。アンモニア燃料の広範な商業的採用は2037年に始まり、2042年までには新造船の燃料としてアンモニアが主流になるだろう。この結果は、今後数年間に海事規制がどのように整備されるかに大きく左右される。
ディーゼル・エンジンは低負荷で運転する必要があるが、船舶はさまざまな運転モードを備えており、低推進力を必要とすることが多い。いくつかの船主やオペレーターは、船舶用燃料の消費量と船舶からの排出量を削減するため、燃料削減の取り組みを実施している。これにより、今後数年間は船舶推進市場の発展が促進されると予想される。
炭素排出削減のための厳しい政府規制の実施
世界の船隊の二酸化炭素排出量を削減しなければならないという圧力は常にある。このプレッシャーは、近い将来さらに強まるだろう。低炭素燃料、より合理的な船体、より効率的なエンジンなど、船隊のカーボンフットプリントを削減するために、さまざまな技術が検討されている。
船舶はバンカー燃料で航行するため、高濃度の汚染が発生する。このため、世界各国の政府は公害を減らすための規則や規制を実施するよう促している。このことは、予測期間中の市場価値を高めると予想される。
2017年、米国とカナダの政府は、北米の排出規制地域における燃料の硫黄分規制とNOx排出量を策定する法案を可決した。2020年1月1日以降、欧州連合（EU）加盟国は、EUの全海域を航行する船舶が硫黄分0.5％以下のSOx燃料を使用しなければならないことを保証する必要がある。
ハイブリッド船や完全電気船は電気で動くため、公害削減に重要な役割を果たすことができる。従って、排出量を削減するための厳しい政府規制の実施は、予測期間中の市場軌道を促進すると推定される。
高い初期投資と不十分なインフラが市場成長の妨げになる可能性が高い
レトロフィット船では、電気推進に適した必要な機器を設置するために追加コストが必要となる。さらに、推進システムに必要な電気を蓄えるためのバッテリーやそのセットアップのコストも高い。例えば、バッテリー・システムは通常のディーゼル・エンジンの7倍のコストがかかる。
バッテリーの充電回数が限られていることも、船舶でのバッテリー使用を妨げる重要な要因である。充電回数が限られていると、バッテリーパックを頻繁に交換することになる。完全な電気舶用船は航続距離と容量が限られており、改造船は設置のために長いダウンタイムを必要とする。そのため、海運会社はハイブリッド推進や完全電気推進を採用することをためらっている。
発展途上国や低開発国のいくつかでは、バッテリーの充電インフラが限られているか、まったくない。港湾当局や船舶所有者は、充電ステーションのための追加投資を必要としている。
ハイブリッド推進や完全電気推進用に設置されたバッテリーを船舶が充電できる陸上電力があるのは、米国、カナダ、欧州の一部の国などの先進国のみである。したがって、初期投資が高く、充電のためのインフラが不十分であることが、予測期間中の市場の限界につながると予測される。
液化天然ガス（LNG）の高い需要
最新の船舶推進市場動向によると、予測期間中は液化天然ガス（LNG）燃料タイプが業界を支配すると予測されている。LNGは、従来の船舶用燃料に比べて環境面で大きなメリットがある。硫黄酸化物、窒素酸化物、粒子状物質、温室効果ガスの排出量が少ない。これは厳格な環境規制と一致し、大気汚染や気候変動に関する懸念に対処する。
規制遵守もLNGの採用を後押ししている。IMOは船舶用燃料に厳しい硫黄排出規制を課している。LNGは硫黄含有量が非常に低いため、これらの規制を容易に満たすことができ、その結果、追加の排出ガス制御システムを必要とせず、船舶運航者のコンプライアンスを確保することができる。
LNGは、長期的にはコスト面でも有利になる可能性がある。LNG推進システムの初期投資コストは高くなるかもしれない。しかし、LNGの価格は、価格が変動しやすい従来型燃料に比べて安定している。
LNGエンジンのクリーンな燃焼特性は、メンテナンスコストの削減と機器寿命の延長につながり、全体的なコスト削減につながる。LNGバンカリングのためのインフラの成長も、LNGの注目をさらに後押ししている。
世界中の港湾が、貯蔵と供給チェーンを含むLNGバンカリング施設を拡張しており、それによって船舶運航者がLNGを容易に利用できるようになっている。LNGエンジン技術、貯蔵システム、燃料供給メカニズムの技術的進歩により、運航効率と安全性が向上している。したがって、LNGはさまざまなタイプやサイズの船舶にとって実行可能な選択肢となっている。
LNGは、環境上の利点、規制への対応、潜在的なコスト優位性、インフラの拡大、技術の進歩、市場の支持などを考慮すると、海洋推進の将来において重要な役割を果たすことになるだろう。
地域展望
最新の船舶推進力市場予測によると、2023年から2031年にかけてアジア太平洋地域が最大のシェアを占めると予想されている。中国とインドが同地域の舶用推進機の主要市場である。
産業輸出の増加がアジア太平洋地域の市場ダイナミクスに拍車をかけている。さらに、インドネシア、シンガポール、パナマなど、地理的に有利な海域に立地する地域が、世界の船隊の大きなシェアを占めている。これらの地域は、その戦略的な地理的位置から利益を得ており、主要な貿易活動や海域を通過する海運ルートを容易にしている。
ヨーロッパでのビジネスは、近い将来大きなペースで成長すると予想されている。ドイツ、英国、デンマーク、スウェーデンには複数のフリートが存在し、同地域の市場統計を後押ししている。北米は2022年に17.0%のシェアを占めた。石油・ガスセクターの拡大が同地域の市場収益を増大させている。
主要プレーヤーの分析
世界の状況は高度に統合されており、少数の大規模ベンダーが海洋推進市場シェアの大半を支配している。舶用推進器メーカーは、主に環境に優しい製品を生み出すため、包括的な研究開発活動に多額の投資を行っている。いくつかの企業は、製品イノベーションを加速し、地域および国際市場で事業ラインを拡大するために戦略的に協力している。
カミンズ社、キャタピラー社、ゼネラル・エレクトリック社、BAEシステムズ社、シーメンス社、バルチラ社、MANエナジー・ソリューションズ社、ABボルボ社、ロールス・ロイス社、ヤンマー株式会社、HHIエンジン＆マシナリー社、三菱電機株式会社がこの業界の主要企業である。
これらの各企業は、会社概要、財務概要、事業戦略、製品ポートフォリオ、事業セグメント、最近の動向などのパラメータに基づいて、海洋推進市場レポートにおいて紹介されています。
主な動き
2023年4月、GEマリーンはトルコのエスキセヒルに拠点を置くTUSAS Engine Industries, Inc.（TEI）とライセンス契約を締結した。この契約により、TEIはGEのLM2500舶用ガスタービンのメンテナンス、修理、オーバーホールの国内サービスプロバイダーとなる。これには、トルコ海軍やトルコの輸出船舶、LM2500を運用する世界各国の海軍で現在使用されているGE製ガスタービンの整備も含まれる。
2021年11月、Thoma-Sea Marine Constructors社は、シーメンス・エナジー社に2隻の研究船向けに電力、推進、制御システム、バッテリー貯蔵技術を供給する契約を発注した。
2021年6月、テクノロジーとパワーソリューションの世界的リーダーであるカミンズ社は、ハイブリッド化が可能なモジュール式でスケーラブルなディーゼルエンジン・ソリューションであるアドバンスト・コンバット・エンジン（ACE）の開発を完了するために、米陸軍から870万米ドルの契約を獲得したと発表した。
BAEシステムズは2020年6月、ニューヨーク市交通局から、二酸化炭素排出量と燃料消費量を削減するため、同局の新型路線バスに435基の電気ハイブリッド動力・推進システムを供給することになったと発表した。シリーズEシステムは、ニューヨーク州エンディコットにある同社の製造施設で生産される予定である。
1.要旨
1.1.世界市場の展望
1.2.需要サイドの動向
1.3.主な事実と数字
1.4.市場に影響を与えるトレンド
1.5.TMRの成長機会ホイール
2.市場概要
2.1.市場細分化
2.2.主な進展
2.3.市場の定義
2.4.主な市場動向
2.5.市場ダイナミクス
2.5.1.ドライバー
2.5.2.制約事項
2.5.3.機会
2.6.世界の舶用推進器市場の分析と予測、2023-2031年
2.6.1.舶用推進の世界市場規模（単位）
2.6.2.世界の舶用推進力市場の収益（10億米ドル）
2.7.ポーターのファイブフォース分析
2.8.規制の状況
2.9.バリューチェーン分析
2.9.1.原材料供給会社リスト
2.9.2.メーカー一覧
2.9.3.潜在顧客リスト
2.10.製品仕様分析
2.11.生産工程の概要
2.12.コスト構造分析
3.COVID-19影響分析
3.1.海洋推進のサプライチェーンへの影響
3.2.船舶推進需要への影響-危機の前後
4.現在の地政学的シナリオが市場に与える影響
5.生産量分析（台）
5.1.北米
5.2.ヨーロッパ
5.3.アジア太平洋
5.4.ラテンアメリカ
5.5.中東・アフリカ
6.価格動向分析と予測（US$/トン）、2023-2031年
6.1.エンジンタイプ別価格比較分析
6.2.定格出力別価格比較分析
6.3.地域別価格比較分析
7.海洋推進力の世界市場分析と予測、燃料タイプ別、2023-2031年
7.1.はじめにと定義
7.2.海洋推進力の世界市場、燃料タイプ別数量(台数)および金額(億米ドル)予測、2023-2031年
7.2.1.重油
7.2.2.船舶用軽油
7.2.3.ディーゼル電気
7.2.4.海洋ガス油
7.2.5.液化天然ガス（LNG）
7.2.6.液化石油ガス（LPG）
7.2.7.バッテリー
7.2.8.アンモニア
7.2.9.水素
7.2.10.その他
7.3.世界の舶用推進力市場の魅力、燃料タイプ別
8.舶用推進の世界市場分析と予測、エンジンタイプ別、2023～2031年
8.1.はじめにと定義
8.2.舶用推進の世界市場、エンジンタイプ別数量(台数)および金額(億米ドル)予測、2023-2031年
8.2.1.2ストローク
8.2.2.4ストローク
8.3.世界の舶用推進力市場の魅力、エンジンタイプ別
9.舶用推進の世界市場の分析と予測、出力定格別、2023-2031年
9.1.はじめにと定義
9.2.舶用推進機の世界市場、出力定格別数量(台数)および金額(億米ドル)の予測、2023～2031年
9.2.1. 1,000 kW未満
9.2.2.1,000-5,000 kW
9.2.3.5,000-10,000 kW
9.2.4.10,000-15,000 kW
9.2.5.15,000 kW-20,000 kW
9.2.6. >20,000 kW
9.3.世界の舶用推進力市場の魅力、出力定格別
10.海洋推進力の世界市場分析と予測、市場タイプ別、2023-2031年
10.1.はじめにと定義
10.2.海洋推進力の世界市場タイプ別数量(台数)および金額(億米ドル)予測、2023-2031年
10.2.1.新設
10.2.2.レトロフィット
10.3.世界の舶用推進力市場の魅力、市場タイプ別
11.船舶推進力の世界市場分析と予測、船舶タイプ別、2023-2031年
11.1.はじめにと定義
11.2.船舶推進力の世界市場、船舶タイプ別数量(台数)および金額(億米ドル)予測、2023-2031年
11.2.1.オフショア支援船
11.2.2.タンカー/運搬船
11.2.3.はしけ／貨物船
11.2.4.タグボート
11.2.5.防衛艦艇
11.2.6.フェリー
11.2.7.ヨット
11.2.8.クルーズ船
11.2.9.その他
11.3.世界の舶用推進力市場の魅力、船舶タイプ別
12.海洋推進力の世界市場分析と予測、地域別、2023-2031年
12.1.主な調査結果
12.2.舶用推進機の世界市場地域別数量(台)・金額(億米ドル)予測、2023-2031年
12.2.1.北米
12.2.2.ヨーロッパ
12.2.3.アジア太平洋
12.2.4.ラテンアメリカ
12.2.5.中東・アフリカ
12.3.世界の舶用推進力市場の魅力（地域別
13.北米の舶用推進器市場の分析と予測、2023-2031年
13.1.主な調査結果
13.2.北米の舶用推進力市場、燃料タイプ別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
13.3.北米の舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
13.4.北米の舶用推進力市場、出力定格別数量（ユニット）および金額（億米ドル）の予測、2023～2031年
13.5.北米の舶用推進器市場の市場タイプ別数量(台数)および金額(億米ドル)予測、2023～2031年
13.6.北米の船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
13.7.北米の舶用推進器市場の国別数量(台)および金額(億米ドル)予測、2023-2031年
13.7.1.米国の舶用推進力市場、燃料タイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
13.7.2.米国の舶用推進力市場、エンジンタイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
13.7.3.米国の舶用推進力市場、出力定格別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
13.7.4.米国の舶用推進器市場の市場タイプ別数量（台）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
13.7.5.米国の舶用推進力市場、船舶タイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
13.7.6.カナダの海洋推進力市場、燃料タイプ別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
13.7.7.カナダの舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
13.7.8.カナダの舶用推進力市場、出力定格別数量（ユニット）および金額（億米ドル）の予測、2023～2031年
13.7.9.カナダの舶用推進器市場の市場タイプ別数量(台)および金額(億米ドル)予測、2023～2031年
13.7.10.カナダの舶用推進器市場の数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、船舶タイプ、2023～2031年
13.8.北米の舶用推進力市場の魅力度分析
14.欧州舶用推進器市場の分析と予測、2023-2031年
14.1.主な調査結果
14.2.2023～2031年、欧州の舶用推進力市場の燃料タイプ別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測
14.3.欧州の舶用推進力市場、エンジンタイプ別数量(台)および金額(億米ドル)の予測、2023～2031年
14.4.欧州の舶用推進力市場、出力定格別数量（ユニット）および金額（億米ドル）の予測、2023～2031年
14.5.欧州舶用推進器市場の市場タイプ別数量(台)および金額(億米ドル)予測、2023～2031年
14.6.欧州の船舶推進力市場、船舶タイプ別数量(台)・金額(億米ドル)予測、2023～2031年
14.7.欧州の舶用推進器市場の国別・地域別数量（台）・金額（億米ドル）予測（2023～2031年
14.7.1.ドイツの舶用推進力市場、燃料タイプ別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.2.ドイツの舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.3.ドイツの舶用推進力市場、出力定格別数量（ユニット）および金額（億米ドル）の予測、2023～2031年
14.7.4.ドイツの舶用推進器市場の市場タイプ別数量（台）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.5.ドイツの船舶推進力市場、船舶タイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.6.フランスの海洋推進力市場、燃料タイプ別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.7.フランスの舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.8.フランスの舶用推進力市場、出力定格別数量（ユニット）および金額（億米ドル）の予測、2023～2031年
14.7.9.フランスの海洋推進力市場市場タイプ別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.10.フランスの船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（ユニット）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.11.イギリスの海洋推進力市場、燃料タイプ別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.12.イギリスの舶用推進力市場、エンジンタイプ別数量（台）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.13.イギリスの舶用推進力市場、出力定格別数量（台）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.14.イギリスの舶用推進器市場市場タイプ別数量（台）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.15.イギリスの船舶推進力市場、船舶タイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.16.イタリアの海洋推進力市場：燃料タイプ別数量（ユニット）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.17.イタリア舶用推進力市場のエンジンタイプ別数量（台）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.18.イタリア舶用推進力市場の出力定格別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.19.イタリアの海洋推進力市場市場タイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.20.イタリアの船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023-2031年
14.7.21.ロシア・CIS舶用推進力市場の燃料タイプ別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.22.ロシア＆CIS舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.23.ロシアとCISの舶用推進力市場、出力定格別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.24.ロシア・CIS舶用推進器市場の市場タイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.25.ロシアとCISの船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.26.2023～2031年燃料タイプ別その他のヨーロッパの船舶推進力市場数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測
14.7.27.その他のヨーロッパの舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.28.その他のヨーロッパの舶用推進力市場、出力定格別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
14.7.29.その他のヨーロッパの舶用推進力市場の市場タイプ別数量（台）および金額（億米ドル）予測、2023-2031年
14.7.30.その他のヨーロッパの船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023-2031年
14.8.欧州舶用推進力市場の魅力度分析
15.アジア太平洋地域の海洋推進力市場の分析と予測、2023-2031年
15.1.主な調査結果
15.2.アジア太平洋地域の海洋推進力市場の燃料タイプ別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測
15.3.アジア太平洋地域の舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
15.4.アジア太平洋地域の舶用推進力市場、出力定格別数量（ユニット）および金額（億米ドル）の予測、2023～2031年
15.5.アジア太平洋地域の海洋推進力市場の市場タイプ別数量(台数)および金額(億米ドル)予測、2023-2031年
15.6.アジア太平洋地域の船舶推進力市場：船舶タイプ別数量(台)・金額(億米ドル)予測、2023～2031年
15.7.アジア太平洋地域の海洋推進力市場の国別・小地域別数量(台)・金額(億米ドル)予測、2023-2031年
15.7.1.中国海洋推進市場の燃料タイプ別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
15.7.2.中国の舶用推進力市場、エンジンタイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
15.7.3.中国の舶用推進力市場、出力定格別数量（ユニット）および金額（億米ドル）の予測、2023～2031年
15.7.4.中国舶用推進器市場の市場タイプ別数量（台）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
15.7.5.中国の舶用推進力市場の数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、船舶タイプ、2023-2031年
15.7.6.日本の舶用推進力市場の燃料タイプ別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
15.7.7.日本の舶用推進力市場、エンジンタイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
15.7.8.日本の舶用推進力市場、出力定格別数量（ユニット）および金額（億米ドル）の予測、2023～2031年
15.7.9.日本の舶用推進器市場の市場タイプ別数量（台）と金額（億米ドル）の予測、2023～2031年
15.7.10.日本の舶用推進力市場、船舶タイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
15.7.11.インドの舶用推進力市場、燃料タイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
15.7.12.インドの舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
15.7.13.インドの舶用推進力市場、出力定格別数量（ユニット）および金額（億米ドル）の予測、2023～2031年
15.7.14.インドの舶用推進器市場の市場タイプ別数量(台)と金額(億米ドル)予測、2023-2031年
15.7.15.インドの船舶推進市場の数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、船舶タイプ、2023-2031年
15.7.16.ASEAN舶用推進力市場の燃料タイプ別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
15.7.17.ASEAN舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
15.7.18.ASEAN舶用推進力市場の出力定格別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
15.7.19.ASEAN舶用推進器市場の市場タイプ別数量（台数）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
15.7.20.ASEAN舶用推進力市場：船舶タイプ別数量（ユニット）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
15.7.21.その他のアジア太平洋地域の船舶推進力市場：燃料タイプ別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
15.7.22.その他のアジア太平洋地域の舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
15.7.23.その他のアジア太平洋地域の舶用推進力市場、出力定格別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
15.7.24.その他のアジア太平洋地域の海洋推進力市場市場規模（台数）および金額（億米ドル）の市場タイプ別予測、2023-2031年
15.7.25.その他のアジア太平洋地域の船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023-2031年
15.8.アジア太平洋の海洋推進力市場の魅力度分析
16.中南米の海洋推進力市場の分析と予測、2023～2031年
16.1.主な調査結果
16.2.中南米の海洋推進力市場：燃料タイプ別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
16.3.中南米の舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
16.4.中南米の舶用推進力市場、出力定格別数量（ユニット）および金額（億米ドル）の予測、2023～2031年
16.5.中南米の海洋推進力市場市場タイプ別数量(台)・金額(億米ドル)予測、2023～2031年
16.6.中南米の船舶推進力市場：船舶タイプ別数量(台)・金額(億米ドル)予測、2023～2031年
16.7.中南米の海洋推進力市場：国別・地域別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
16.7.1.ブラジルの舶用推進器市場の燃料タイプ別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
16.7.2.ブラジルの舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量(台)・金額(億米ドル)予測、2023～2031年
16.7.3.ブラジルの舶用推進力市場、出力定格別数量（ユニット）および金額（億米ドル）の予測、2023～2031年
16.7.4.ブラジルの舶用推進器市場市場タイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
16.7.5.ブラジルの船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（ユニット）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
16.7.6.メキシコの海洋推進力市場燃料タイプ別数量（ユニット）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
16.7.7.メキシコの舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量(台)・金額(億米ドル)予測、2023～2031年
16.7.8.メキシコの舶用推進力市場、出力定格別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
16.7.9.メキシコの海洋推進力市場市場タイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
16.7.10.メキシコの船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（台数）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
16.7.11.中南米のその他の地域の船舶推進力市場：燃料タイプ別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
16.7.12.ラテンアメリカのその他の地域の船舶推進力市場：エンジンタイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
16.7.13.中南米のその他の地域の船舶推進力市場、出力定格別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
16.7.14.ラテンアメリカのその他の地域の海洋推進力市場規模（台数）および金額（億米ドル）の市場タイプ別予測、2023～2031年
16.7.15.中南米のその他の地域の船舶推進力市場規模（台数）および金額（億米ドル）予測、船舶タイプ、2023～2031年
16.8.中南米の海洋推進力市場の魅力度分析
17.中東・アフリカの海洋推進力市場の分析と予測、2023～2031年
17.1.主な調査結果
17.2.中東・アフリカの海洋推進力市場、燃料タイプ別数量(台)・金額(億米ドル)予測、2023～2031年
17.3.中東・アフリカの舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量(台)・金額(億米ドル)予測、2023～2031年
17.4.中東・アフリカの舶用推進力市場、出力定格別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
17.5.中東・アフリカの海洋推進力市場市場タイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
17.6.中東・アフリカの船舶推進力市場：船舶タイプ別数量(台)・金額(億米ドル)予測、2023～2031年
17.7.中東・アフリカの船舶推進力市場の国別・地域別数量(台)・金額(億米ドル)予測：2023-2031年
17.7.1.2023～2031年のGCC海洋推進市場の燃料タイプ別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測
17.7.2.GCCの舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量(台)・金額(億米ドル)予測、2023～2031年
17.7.3.GCCの舶用推進力市場、出力定格別数量（ユニット）および金額（億米ドル）の予測、2023～2031年
17.7.4.GCCの舶用推進力市場市場タイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
17.7.5.GCCの船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（ユニット）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
17.7.6.南アフリカの海洋推進力市場：燃料タイプ別数量（ユニット）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
17.7.7.南アフリカの舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
17.7.8.南アフリカの舶用推進力市場、出力定格別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
17.7.9.南アフリカの海洋推進力市場市場タイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
17.7.10.南アフリカの船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
17.7.11.中東・アフリカの残りの地域の船舶推進力市場：燃料タイプ別数量（ユニット）および金額（億米ドル）予測、2023～2031年
17.7.12.中東・アフリカのその他の地域の船舶推進力市場：エンジンタイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
17.7.13.その他の中東・アフリカの船舶推進力市場、出力定格別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
17.7.14.中東・アフリカのその他の地域の海洋推進力市場：市場タイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023～2031年
17.7.15.中東・アフリカのその他の地域の船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（台）・金額（億米ドル）予測、2023-2031年
17.8.中東・アフリカの海洋推進力市場の魅力度分析
18.コンペティションの風景
18.1.市場プレーヤー – 競争マトリックス（ティア別、企業規模別）
18.2.市場シェア分析、2022年
18.3.マーケット・フットプリント分析
18.3.1.定格出力別
18.3.2.市場タイプ別
18.4.会社概要
18.4.1.カミンズ社
18.4.1.1.会社の収入
18.4.1.2.事業概要
18.4.1.3.製品セグメント
18.4.1.4.地理的フットプリント
18.4.1.5.製造工程・工場詳細等（※該当するもの）
18.4.1.6.戦略的パートナーシップ、生産能力拡大、新製品革新など
18.4.2.キャタピラー
18.4.2.1.会社の収入
18.4.2.2.事業概要
18.4.2.3.製品セグメント
18.4.2.4.地理的フットプリント
18.4.2.5.製造工程・工場詳細等（※該当するもの）
18.4.2.6.戦略的パートナーシップ、能力拡大、新製品革新など
18.4.3.ゼネラル・エレクトリック
18.4.3.1.会社の収入
18.4.3.2.事業概要
18.4.3.3.製品セグメント
18.4.3.4.地理的フットプリント
18.4.3.5.生産工程／工場詳細等（※該当するもの）
18.4.3.6.戦略的パートナーシップ、生産能力拡大、新製品革新など
18.4.4.BAEシステムズ
18.4.4.1.会社の収入
18.4.4.2.事業概要
18.4.4.3.製品セグメント
18.4.4.4.地理的フットプリント
18.4.4.5.生産工程／工場詳細等（※該当するもの）
18.4.4.6.戦略的パートナーシップ、能力拡大、新製品革新など
18.4.5.ジーメンス
18.4.5.1.会社の収入
18.4.5.2.事業概要
18.4.5.3.製品セグメント
18.4.5.4.地理的フットプリント
18.4.5.5.生産工程／工場の詳細等（※該当するもの）
18.4.5.6.戦略的パートナーシップ、生産能力拡大、新製品革新など
18.4.6.バルチラ
18.4.6.1.会社の収入
18.4.6.2.事業概要
18.4.6.3.製品セグメント
18.4.6.4.地理的フットプリント
18.4.6.5.生産工程／工場詳細等（※該当するもの）
18.4.6.6.戦略的パートナーシップ、能力拡大、新製品革新など
18.4.7.MANエネルギーソリューション
18.4.7.1.会社の収入
18.4.7.2.事業概要
18.4.7.3.製品セグメント
18.4.7.4.地理的フットプリント
18.4.7.5.生産工程／工場の詳細等（※該当するもの）
18.4.7.6.戦略的パートナーシップ、能力拡大、新製品革新など
18.4.8.AB ボルボ
18.4.8.1.会社の収入
18.4.8.2.事業概要
18.4.8.3.製品セグメント
18.4.8.4.地理的フットプリント
18.4.8.5.生産工程／工場詳細等（※該当するもの）
18.4.8.6.戦略的パートナーシップ、能力拡大、新製品革新など
18.4.9.ロールス・ロイス Plc
18.4.9.1.会社の収入
18.4.9.2.事業概要
18.4.9.3.製品セグメント
18.4.9.4.地理的フットプリント
18.4.9.5.生産工程／工場の詳細など（※該当するもの）
18.4.9.6.戦略的パートナーシップ、能力拡大、新製品革新など
18.4.10.HHIエンジン＆マシナリー
18.4.10.1.会社の収入
18.4.10.2.事業概要
18.4.10.3.製品セグメント
18.4.10.4.地理的フットプリント
18.4.10.5.生産工程／工場の詳細等（※該当するもの）
18.4.10.6.戦略的パートナーシップ、能力拡大、新製品革新など
18.4.11.三菱電機株式会社
18.4.11.1.会社の収入
18.4.11.2.事業概要
18.4.11.3.製品セグメント
18.4.11.4.地理的フットプリント
18.4.11.5.生産工程／工場の詳細等（※該当するもの）
18.4.11.6.戦略的パートナーシップ、能力拡大、新製品革新など
19.一次調査主な洞察
20.付録
テーブル一覧
表1：舶用推進の世界市場数量（ユニット）予測、燃料タイプ別、2023年～2031年
表2：海洋推進力の世界市場価値（億米ドル）予測、燃料タイプ別、2023年～2031年
表3：舶用推進の世界市場数量（ユニット）予測、エンジンタイプ別、2023年～2031年
表4：舶用推進の世界市場価値（億米ドル）予測、エンジンタイプ別、2023年～2031年
表5：舶用推進の世界市場数量（ユニット）予測、出力定格別 2023-2031
表6：舶用推進力の世界市場規模（億米ドル）予測、出力定格別 2023-2031
表7：舶用推進機の世界市場タイプ別数量（台）予測、2023年～2031年
表8：舶用推進の世界市場規模（億米ドル）予測、市場タイプ別、2023年～2031年
表9：船舶推進力の世界市場数量（ユニット）予測、船舶タイプ別、2023年～2031年
表10：船舶推進力の世界市場規模（億米ドル）予測、船舶タイプ別、2023年～2031年
表11：舶用推進機の世界市場規模（台数）地域別予測、2023年～2031年
表12：舶用推進の世界市場規模（Bnドル）地域別予測、2023年～2031年
表13：北米舶用推進器市場数量（ユニット）燃料タイプ別予測、2023～2031年
表14：北米の舶用推進力市場の金額（億米ドル）、燃料タイプ別予測、2023年～2031年
表15：北米舶用推進器市場数量（ユニット）エンジンタイプ別予測、2023～2031年
表16：北米の舶用推進力市場の金額（億米ドル）予測、エンジンタイプ別、2023年～2031年
表17：北米の舶用推進力市場、出力定格別数量（ユニット）予測、2023～2031年
表18：北米の舶用推進力市場規模（Bnドル）予測、定格出力別 2023年～2031年
表19：北米の舶用推進力市場規模（ユニット）市場タイプ別予測、2023～2031年
表20：北米の舶用推進力市場の市場タイプ別金額（Bnドル）予測、2023年～2031年
表21：北米舶用推進力市場船舶タイプ別数量（ユニット）予測、2023～2031年
表22：北米の船舶推進力市場規模（Bnドル）、船舶タイプ別予測、2023年～2031年
表23：北米舶用推進器市場規模（ユニット）国別予測、2023年～2031年
表24：北米の舶用推進力市場の国別金額（億米ドル）予測、2023年～2031年
表25：米国の舶用推進力市場数量（ユニット）予測、燃料タイプ別、2023～2031年
表26：米国の舶用推進力市場規模（億米ドル）予測：燃料タイプ別、2023～2031年
表27：米国の舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（ユニット）予測、2023～2031年
表28：米国の舶用推進力市場金額（億米ドル）予測：エンジンタイプ別、2023～2031年
表29：米国の舶用推進力市場規模（ユニット）予測：出力定格別 2023-2031
表30：米国の舶用推進力市場規模（億米ドル）予測、出力定格別、2023～2031年
表31：米国の舶用推進器市場の市場タイプ別数量（ユニット）予測、2023～2031年
表 32：米国の舶用推進力市場規模（億ドル）市場タイプ別予測、2023～2031年
表33：米国の船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表34：米国の船舶推進力市場：船舶タイプ別金額（億米ドル）予測、2023-2031年
表 35：カナダの舶用推進器市場：燃料タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表 36：カナダの海洋推進力市場の予測：燃料タイプ別、2023-2031年
表 37：カナダの舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表 38：カナダの舶用推進力市場の予測：エンジンタイプ別、2023-2031年
表 39：カナダの舶用推進器市場：出力定格別数量（ユニット）予測、2023～2031年
表40：カナダの舶用推進力市場の予測：出力定格別、2023年～2031年
表 41：カナダの舶用推進器市場の市場タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表42：カナダの舶用推進器市場規模（Bnドル）：市場タイプ別予測、2023-2031年
表43：カナダの船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表44：カナダの船舶推進力市場：船舶タイプ別 2023-2031年予測
表45：欧州の舶用推進力市場：燃料タイプ別数量（ユニット）予測、2023～2031年
表 46：燃料タイプ別、2023年～2031年の欧州舶用推進力市場規模予測（億米ドル
表 47：欧州舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表 48：エンジンタイプ別、2023年～2031年の欧州舶用推進力市場規模予測（億米ドル
表 49：欧州舶用推進力市場：出力定格別数量（ユニット）予測 2023-2031
表50：欧州舶用推進力市場の価値（Bnドル）、出力定格別予測、2023年～2031年
表 51：欧州の舶用推進器市場規模（ユニット）：市場タイプ別予測、2023-2031年
表 52：欧州の舶用推進力市場規模（Bnドル）：市場タイプ別予測、2023-2031年
表 53：欧州の船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表 54：欧州の船舶推進力市場：船舶タイプ別 2023-2031年予測
表55：欧州舶用推進器市場の国別・地域別数量（ユニット）予測：2023年～2031年
表 56：欧州の舶用推進力市場規模（億米ドル）：国別・地域別予測、2023年～2031年
表 57：ドイツの舶用推進器市場：燃料タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表 58：ドイツの舶用推進力市場の金額（億米ドル）予測：燃料タイプ別、2023-2031年
表 59：ドイツの舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表60：ドイツの舶用推進力市場の金額（億米ドル）：エンジンタイプ別予測、2023年～2031年
表 61：ドイツの舶用推進器市場：出力定格別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表62：ドイツの舶用推進力市場の予測：出力定格別、2023年～2031年
表 63：ドイツの舶用推進器市場規模（ユニット）：市場タイプ別予測、2023-2031年
表 64：ドイツの船舶推進市場の市場タイプ別金額（Bnドル）予測、2023-2031年
表 65：ドイツの船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表 66：ドイツの船舶推進力市場：船舶タイプ別 2023-2031年予測
表 67：フランスの船舶推進力市場：燃料タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表 68：フランスの海洋推進力市場の予測：燃料タイプ別、2023-2031年
表 69：フランスの船舶推進力市場：エンジンタイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表 70：フランス海洋推進力市場の予測：エンジンタイプ別、2023年～2031年
表 71：フランスの舶用推進器市場：出力等級別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表 72：フランスの舶用推進力市場の予測：出力定格別、2023年～2031年
表 73：フランス海洋推進器市場の市場タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表 74：フランス海洋推進市場の市場タイプ別金額(億米ドル)予測、2023-2031年
表 75：フランスの船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表 76：フランスの船舶用推進装置の市場規模予測 (億米ドル)、船舶タイプ別 2023-2031
表77：英国の舶用推進力市場数量（ユニット）予測、燃料タイプ別、2023～2031年
表78：2023～2031年の英国海洋推進力市場規模（億米ドル）予測：燃料タイプ別
表79：英国の舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（台）予測、2023～2031年
表80：英国の舶用推進力市場の金額（億米ドル）予測：エンジンタイプ別、2023～2031年
表81：2023～2031年：英国の舶用推進力市場規模（ユニット）予測：出力定格別
表82：英国の舶用推進力市場規模（億米ドル）：定格出力別予測、2023～2031年
表83：英国の舶用推進力市場規模（ユニット）市場タイプ別予測、2023～2031年
表84：英国の海洋推進力市場の市場タイプ別金額（億米ドル）予測、2023～2031年
表 85：英国の船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（ユニット）予測、2023～2031年
表86：英国の船舶推進力市場規模（億米ドル）：船舶タイプ別予測 2023-2031
表87：イタリアの舶用推進力市場：燃料タイプ別数量（ユニット）予測、2023～2031年
表88：イタリアの舶用推進力市場の金額（Bnドル）：燃料タイプ別予測、2023-2031年
表89：イタリアの舶用推進力市場：エンジンタイプ別台数（ユニット）予測、2023-2031年
表 90：イタリアの舶用推進力市場の予測：エンジンタイプ別、2023年～2031年
表91：イタリアの舶用推進力市場規模（ユニット）：定格出力別予測、2023～2031年
表92：イタリアの舶用推進力市場の価値（Bnドル）、定格出力別予測、2023～2031年
表93：イタリアの舶用推進器市場規模（ユニット）：市場タイプ別予測、2023～2031年
表94：イタリアの海洋推進力市場の市場タイプ別金額（Bnドル）予測、2023-2031年
表 95：イタリアの船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表96：イタリアの船舶推進力市場規模（Bnドル）：船舶タイプ別予測 2023-2031
表 97：スペインの船舶推進力市場：燃料タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表 98：スペインの舶用推進力市場の金額（Bnドル）：燃料タイプ別予測、2023-2031年
表99：スペインの舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表100：スペインの舶用推進力市場金額（億米ドル）予測：エンジンタイプ別、2023-2031年
表101：スペインの舶用推進力市場規模（ユニット）：定格出力別予測、2023～2031年
表102：スペインの舶用推進力市場規模（Bnドル）：定格出力別、2023年～2031年予測
表103：スペインの舶用推進器市場数量（ユニット）市場タイプ別予測、2023-2031年
表104：スペインの舶用推進力市場の市場タイプ別金額（Bnドル）予測、2023-2031年
表105：スペインの船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表106：スペインの船舶推進力市場規模（Bnドル）：船舶タイプ別予測 2023-2031
表 107：ロシア・CIS舶用推進器市場 燃料タイプ別数量（ユニット）予測 2023-2031
表 108：ロシア・CIS舶用推進力市場の予測：燃料タイプ別、2023年～2031年
表 109：ロシア＆CIS舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（ユニット）予測、2023年～2031年
表110：ロシア・CIS 舶用推進力市場の予測：エンジンタイプ別、2023年～2031年
表111：ロシア＆CIS舶用推進器市場：出力定格別数量（ユニット）予測、2023～2031年
表112：ロシア＆CIS舶用推進力市場の予測：出力定格別（2023～2031年
表 113：ロシア・CIS舶用推進器市場の市場タイプ別数量（ユニット）予測、2023～2031年
表 114：ロシア＆CIS舶用推進器市場の市場タイプ別金額（Bnドル）予測、2023～2031年
表115：ロシア・CIS船舶推進力市場船舶タイプ別数量（ユニット）予測、2023～2031年
表 116：ロシア・CIS舶用推進力市場の船舶タイプ別市場規模予測 (億米ドル) 2023-2031
表 117：その他のヨーロッパの船舶推進力市場：燃料タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表118：その他のヨーロッパの船舶推進力市場の金額（Bnドル）、燃料タイプ別予測、2023年～2031年
表119：その他のヨーロッパの舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（台）予測、2023年～2031年
表 120：エンジンタイプ別、2023年～2031年のその他のヨーロッパの舶用推進力市場規模予測（億米ドル
表 121：その他のヨーロッパの舶用推進力市場：出力定格別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表122：その他のヨーロッパの舶用推進力市場の価値（Bnドル）：定格出力別、2023年～2031年予測
表 123：その他のヨーロッパの舶用推進力市場規模（ユニット）：市場タイプ別予測、2023-2031年
表124：その他のヨーロッパの舶用推進力市場規模（Bnドル）：市場タイプ別予測、2023-2031年
表 125：その他のヨーロッパの船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表 126：その他のヨーロッパの船舶推進力市場：船舶タイプ別 2023-2031 年価値予測 (US$ Bn)
表127：アジア太平洋地域の舶用推進器市場数量（ユニット）、燃料タイプ別予測、2023～2031年
表 128：アジア太平洋地域の舶用推進力市場の金額（Bnドル）：燃料タイプ別、2023年～2031年予測
表 129：アジア太平洋地域の舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（ユニット）予測、2023年～2031年
表 130：アジア太平洋地域の舶用推進力市場の価値（Bnドル）：エンジンタイプ別、2023年～2031年予測
表131：アジア太平洋地域の舶用推進力市場規模（単位）：定格出力別、2023年～2031年予測
表 132：アジア太平洋地域の舶用推進力市場の価値（Bnドル）：定格出力別、2023年～2031年予測
表 133：アジア太平洋地域の舶用推進力市場規模（単位）：市場タイプ別予測、2023年～2031年
表 134：アジア太平洋地域の海洋推進力市場の市場タイプ別金額（Bnドル）予測、2023-2031年
表 135：アジア太平洋地域の船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（ユニット）予測、2023年～2031年
表 136：アジア太平洋地域の船舶推進力市場：船舶タイプ別2023年～2031年予測
表 137：アジア太平洋地域の海洋推進力市場規模（ユニット）：国・地域別予測（2023年～2031年
表138：アジア太平洋地域の舶用推進力市場規模（Bnドル）の国別・地域別予測（2023年～2031年
表139：中国舶用推進器市場燃料タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表 140：中国の舶用推進力市場の予測：燃料タイプ別 2023-2031
表 141：中国の舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（台）予測、2023-2031年
表142：中国の舶用推進力市場の予測：エンジンタイプ別、2023-2031年
表143：中国舶用推進器市場数量（台）：定格出力別予測、2023年～2031年
表144：中国舶用推進力市場の価値（Bnドル）、定格出力別予測、2023年～2031年
表 145：中国舶用推進器市場数量（ユニット）市場タイプ別予測、2023年～2031年
表146：中国海洋推進市場の市場タイプ別金額（Bnドル）予測、2023-2031年
表147：中国舶用推進器市場船舶タイプ別数量（台）予測、2023年～2031年
表 148：中国の船舶推進力市場の価値（Bnドル）：船舶タイプ別予測 2023-2031
表149：日本の舶用推進器市場、燃料タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表 150：日本の舶用推進力市場の予測：燃料タイプ別、2023年～2031年
表 151：日本の舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（台）予測、2023-2031年
表 152：日本の舶用推進力市場の予測：エンジンタイプ別、2023-2031年
表 153：日本の舶用推進器市場：出力定格別数量（台）予測、2023-2031年
表 154：日本の舶用推進機の市場規模（Bnドル）：定格出力別、2023年～2031年予測
表 155：日本の舶用推進器市場の市場タイプ別数量（台）予測、2023年～2031年
表 156：日本の舶用推進力市場の市場タイプ別金額（Bnドル）予測、2023-2031年
表 157：日本の舶用推進力市場：船舶タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表158：日本の舶用推進力市場の価値（Bnドル）：船舶タイプ別予測 2023-2031
表 159：インドの舶用推進力市場：燃料タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表160：インドの舶用推進力市場の金額（億米ドル）、燃料タイプ別予測、2023年～2031年
表 161：インドの舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（台）予測、2023-2031年
表 162：インドの舶用推進力市場の予測：エンジンタイプ別、2023-2031年
表 163：インドの舶用推進力市場：出力定格別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表 164：インドの舶用推進力市場規模（Bnドル）：定格出力別、2023年～2031年予測
表 165：インドの舶用推進器市場の市場タイプ別数量（台）予測、2023-2031年
表 166：インドの海洋推進市場の市場タイプ別金額（Bnドル）予測、2023-2031年
表 167：インドの船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表 168：インドの船舶推進力市場：船舶タイプ別2023年～2031年予測
表 169：ASEAN舶用推進力市場の燃料タイプ別数量（ユニット）予測、2023年～2031年
表170：ASEAN舶用推進力市場の予測：燃料タイプ別、2023年～2031年
表 171：ASEAN舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（ユニット）予測、2023年～2031年
表 172：ASEAN舶用推進力市場の予測：エンジンタイプ別、2023年～2031年
表173：ASEAN舶用推進力市場規模（単位）：定格出力別、2023年～2031年予測
表 174：ASEAN舶用推進力市場の価値（Bnドル）：定格出力別予測、2023年～2031年
表 175：ASEAN舶用推進器市場の市場タイプ別数量（ユニット）予測、2023年～2031年
表176：ASEAN舶用推進力市場の市場タイプ別金額（Bnドル）予測、2023-2031年
表 177：ASEAN舶用推進力市場船舶タイプ別数量（ユニット）予測、2023年～2031年
表 178：ASEAN舶用推進力市場の船舶タイプ別金額(億米ドル)予測：2023-2031年
表 179：その他のアジア太平洋地域の船舶推進力市場：燃料タイプ別数量（ユニット）予測、2023年～2031年
表 180：その他のアジア太平洋地域の船舶推進力市場：燃料タイプ別、2023年～2031年の予測（億米ドル
表181：その他のアジア太平洋地域の舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（台）予測、2023年～2031年
表 182：その他のアジア太平洋地域の舶用推進力市場：エンジンタイプ別、2023年～2031年の予測
表183：その他のアジア太平洋地域の舶用推進力市場：出力等級別数量（ユニット）予測、2023年～2031年
表 184：その他のアジア太平洋地域の舶用推進力市場の価値（Bnドル）、出力定格別予測、2023年～2031年
表 185：その他のアジア太平洋地域の舶用推進力市場規模（単位）：市場タイプ別予測、2023年～2031年
表186：その他のアジア太平洋地域の海洋推進力市場規模（Bnドル）：市場タイプ別予測、2023年～2031年
表 187：その他のアジア太平洋地域の船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（ユニット）予測、2023年～2031年
表 188：その他のアジア太平洋地域の船舶推進力市場：船舶タイプ別2023年～2031年予測
表 189：ラテンアメリカの船舶推進力市場：燃料タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表 190：ラテンアメリカの船舶推進力市場：燃料タイプ別、2023年～2031年の予測
表 191：中南米の舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表192：中南米の舶用推進力市場金額（億米ドル）予測：エンジンタイプ別、2023年～2031年
表 193：中南米の舶用推進力市場規模（単位）：定格出力別、2023年～2031年予測
表 194：ラテンアメリカの舶用推進力市場規模（Bnドル）：定格出力別、2023年～2031年予測
表 195：中南米の海洋推進力市場規模（ユニット）：市場タイプ別予測、2023-2031年
表 196：ラテンアメリカの海洋推進力市場規模（Bnドル）：市場タイプ別予測、2023-2031年
表197：中南米の船舶推進力市場数量（ユニット）船舶タイプ別予測、2023年～2031年
表 198：ラテンアメリカの船舶推進力市場：船舶タイプ別2023年～2031年予測
表199：ラテンアメリカの舶用推進器市場数量（ユニット）国別・小地域別予測、2023年～2031年
表200：ラテンアメリカの舶用推進力市場規模（Bnドル）：国別・地域別予測（2023年～2031年
表201：ブラジル舶用推進器市場数量（ユニット）燃料タイプ別予測、2023～2031年
表 202：ブラジルの船舶推進力市場：燃料タイプ別、2023年～2031年
表203：ブラジル舶用推進器市場数量（ユニット）エンジンタイプ別予測、2023～2031年
表 204：ブラジルの舶用推進力市場の予測：エンジンタイプ別、2023-2031年
表 205：ブラジルの舶用推進力市場：出力定格別数量（ユニット）予測、2023～2031年
表 206：ブラジルの舶用推進力市場の予測：出力定格別、2023年～2031年
表 207：ブラジルの舶用推進器市場規模（ユニット）：市場タイプ別予測、2023～2031年
表 208：ブラジルの舶用推進力市場規模（億米ドル）：市場タイプ別予測、2023～2031年
表 209：ブラジルの船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表 210：ブラジルの船舶推進力市場：船舶タイプ別 2023-2031 年価値予測 (US$ Bn)
表 211：メキシコ舶用推進器市場 燃料タイプ別数量（ユニット）予測 2023-2031
表 212：メキシコの舶用推進力市場の予測：燃料タイプ別（2023～2031年
表 213：メキシコの舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（ユニット）予測、2023～2031年
表214：メキシコ舶用推進力市場の予測：エンジンタイプ別、2023年～2031年
表 215：メキシコの舶用推進力市場規模（ユニット）：定格出力別予測、2023～2031年
表 216：メキシコの舶用推進力市場の予測：出力定格別（2023～2031年
表 217：メキシコ舶用推進器の市場タイプ別数量（ユニット）予測、2023～2031年
表218：メキシコの舶用推進力市場規模（Bnドル）：市場タイプ別予測、2023～2031年
表 219：メキシコの船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表220：メキシコの船舶推進力市場：船舶タイプ別市場規模予測（2023年～2031年
表 221：ラテンアメリカのその他の地域の船舶推進力市場：燃料タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表222：ラテンアメリカのその他の地域の船舶推進力市場：燃料タイプ別、2023年～2031年予測
表 223：ラテンアメリカのその他の地域の船舶推進力市場：エンジンタイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表 224：ラテンアメリカのその他の地域の船舶推進力市場：エンジンタイプ別、2023年～2031年予測
表225：ラテンアメリカのその他の地域の舶用推進力市場：出力定格別数量（ユニット）予測、2023年～2031年
表226：ラテンアメリカのその他の地域の舶用推進力市場：2023年～2031年出力定格別市場規模予測（億米ドル
表227：ラテンアメリカのその他の地域の舶用推進器市場数量（ユニット）市場タイプ別予測、2023-2031年
表 228：ラテンアメリカのその他の地域の海洋推進力市場規模（Bnドル）：市場タイプ別予測、2023年～2031年
表 229：ラテンアメリカのその他の地域の船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表230：ラテンアメリカのその他の地域の船舶推進力市場価値（Bnドル）：船舶タイプ別予測 2023-2031
表 231：中東・アフリカの船舶推進力市場：燃料タイプ別数量（ユニット）予測、2023年～2031年
表 232：中東・アフリカの船舶推進力市場：燃料タイプ別、2023年～2031年の予測（億米ドル
表 233：中東・アフリカの舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（台）予測、2023年～2031年
表 234：中東・アフリカ：舶用推進力市場の価値（Bnドル）：エンジンタイプ別予測、2023年～2031年
表 235：中東・アフリカの舶用推進力市場：出力定格別数量（ユニット）予測、2023年～2031年
表236：中東・アフリカの舶用推進力市場規模（Bnドル）：定格出力別予測、2023年～2031年
表 237：中東・アフリカ：舶用推進機の市場タイプ別数量（台）予測、2023年～2031年
表 238：中東・アフリカの海洋推進力市場規模（Bnドル）：市場タイプ別予測、2023年～2031年
表 239：中東・アフリカの船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（ユニット）予測、2023年～2031年
表 240：中東・アフリカ：船舶タイプ別推進力市場規模予測 (億米ドル) 2023-2031
表 241：中東・アフリカ舶用推進器市場の国別・地域別数量（ユニット）予測：2023年～2031年
表 242：中東・アフリカの海洋推進力市場規模（Bnドル）：国別・地域別予測（2023年～2031年
表 243：GCCの海洋推進力市場：燃料タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表 244：GCCの舶用推進力市場：燃料タイプ別、2023年～2031年の予測（億米ドル
表 245：GCCの舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（ユニット）予測、2023～2031年
表246：GCCの舶用推進力市場の価値（Bnドル）：エンジンタイプ別予測、2023-2031年
表247：GCCの舶用推進力市場規模（ユニット）予測、定格出力別、2023～2031年
表248：GCCの舶用推進力市場の価値（Bnドル）：定格出力別予測、2023-2031年
表249：GCCの海洋推進力市場規模（ユニット）予測、市場タイプ別、2023-2031年
表250：GCCの海洋推進力市場の市場タイプ別金額（Bnドル）予測、2023-2031年
表251：GCCの船舶推進力市場規模（ユニット）船舶タイプ別予測、2023～2031年
表252：GCCの船舶推進力市場：船舶タイプ別 2023-2031年予測
表253：南アフリカの船舶推進力市場：燃料タイプ別数量（ユニット）予測、2023-2031年
表254：南アフリカの舶用推進力市場規模（Bnドル）：燃料タイプ別予測、2023年～2031年
表255：南アフリカの舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量（ユニット）予測、2023年～2031年
表256：南アフリカの舶用推進力市場金額（億米ドル）予測：エンジンタイプ別、2023年～2031年
表 257：南アフリカの舶用推進力市場規模（ユニット）予測：定格出力別、2023年～2031年
表258：南アフリカの舶用推進力市場規模（Bnドル）：定格出力別予測、2023年～2031年
表 259：南アフリカの舶用推進器市場規模（ユニット）予測：市場タイプ別、2023-2031年
表260：南アフリカの舶用推進力市場規模（Bnドル）：市場タイプ別予測、2023-2031年
表 261：南アフリカの船舶推進力市場：船舶タイプ別数量(ユニット)予測、2023-2031年
表 262: 南アフリカの船舶推進力市場：船舶タイプ別 2023-2031 年価値予測 (US$ Bn)
表263：その他の中東・アフリカの船舶推進力市場：燃料タイプ別数量（ユニット）予測、2023年～2031年
表264：燃料タイプ別：中東・アフリカのその他の地域の船舶推進力市場の予測（2023年～2031年
表265：その他の中東・アフリカの船舶推進力市場：エンジンタイプ別数量（台）予測、2023年～2031年
表 266：中東・アフリカのその他の地域：海洋推進市場の価値（億米ドル）：エンジンタイプ別予測、2023年～2031年
表 267：その他の中東・アフリカの舶用推進力市場：出力定格別数量（ユニット）予測、2023年～2031年
表268：その他の中東・アフリカの舶用推進力市場規模（Bnドル）：定格出力別、2023年～2031年予測
表 269：その他の中東・アフリカの海洋推進力市場規模（ユニット）：市場タイプ別予測、2023年～2031年
表270：中東・アフリカのその他の地域：海洋推進市場の市場タイプ別金額（Bnドル）予測、2023年～2031年
表 271：その他の中東・アフリカの船舶推進力市場：船舶タイプ別数量（ユニット）予測、2023年～2031年
表 272：中東・アフリカのその他の地域の船舶推進力市場：船舶タイプ別2023年～2031年予測
図表一覧
図1：船舶用推進力の世界市場、燃料タイプ別数量シェア分析、2022年、2027年、2031年
図2：世界の舶用推進力市場の魅力（燃料タイプ別
図3：舶用推進の世界市場、エンジンタイプ別数量シェア分析、2022年、2027年、2031年
図4：世界の舶用推進力市場の魅力（エンジンタイプ別
図5：舶用推進の世界市場、出力定格別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図6：世界の舶用推進力市場の魅力（出力定格別
図7：世界の舶用推進力市場の市場タイプ別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図8：世界の舶用推進力市場の魅力（市場タイプ別
図9：船舶推進力の世界市場、船舶タイプ別数量シェア分析、2022年、2027年、2031年
図10：世界の舶用推進力市場の魅力（船舶タイプ別
図11：世界の舶用推進力市場の地域別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図12：世界の舶用推進力市場の魅力（地域別
図13：北米舶用推進力市場の燃料タイプ別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図14：北米の舶用推進力市場の魅力（燃料タイプ別
図15：北米の舶用推進力市場の魅力（燃料タイプ別
図16：北米舶用推進力市場のエンジンタイプ別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図17：北米の舶用推進力市場の魅力（エンジンタイプ別
図18：北米舶用推進力市場の出力定格別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図19：北米の舶用推進力市場の魅力（出力定格別
図20：北米海洋推進力市場の市場タイプ別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図21：北米の舶用推進力市場の魅力（市場タイプ別
図22：北米海洋推進力市場の船舶タイプ別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図23：北米の船舶推進力市場の魅力（船舶タイプ別
図24：北米の舶用推進力市場の魅力（国・地域別
図25：2022年、2027年、2031年の欧州海洋推進力市場の燃料タイプ別数量シェア分析
図26：欧州の舶用推進力市場の魅力（燃料タイプ別
図27：2022年、2027年、2031年の欧州舶用推進力市場のエンジンタイプ別数量シェア分析
図28：欧州舶用推進力市場の魅力（エンジンタイプ別
図29：2022年、2027年、2031年の欧州舶用推進力市場の出力定格別数量シェア分析
図30：欧州の舶用推進力市場の魅力（出力定格別
図31：2022年、2027年、2031年の欧州海洋推進力市場の市場タイプ別数量シェア分析
図32：欧州舶用推進力市場の魅力（市場タイプ別
図 33：2022年、2027年、2031年の欧州海洋推進力市場の船舶タイプ別数量シェア分析
図34：欧州舶用推進力市場の魅力（船舶タイプ別
図35：2022年、2027年、2031年の欧州海洋推進力市場の国別・地域別数量シェア分析
図36：欧州舶用推進力市場の魅力（国・地域別
図37：2022年、2027年、2031年のアジア太平洋地域の船舶推進力市場の燃料タイプ別数量シェア分析
図38：アジア太平洋地域の舶用推進力市場の魅力（燃料タイプ別
図39：アジア太平洋地域の舶用推進力市場のエンジンタイプ別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図40：アジア太平洋地域の舶用推進力市場の魅力（エンジンタイプ別
図 41：アジア太平洋地域の舶用推進力市場の出力定格別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図42：アジア太平洋地域の舶用推進力市場の魅力（出力定格別
図43：アジア太平洋地域の海洋推進力市場の市場タイプ別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図44：アジア太平洋地域の舶用推進力市場の魅力（市場タイプ別
図45：アジア太平洋地域の船舶推進力市場の船舶タイプ別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図46：アジア太平洋地域の船舶推進力市場の魅力（船舶タイプ別
図47：2022年、2027年、2031年のアジア太平洋地域の舶用推進力市場の国別・地域別数量シェア分析
図48：アジア太平洋地域の舶用推進力市場の魅力（国・地域別
図49：ラテンアメリカの船舶推進力市場の燃料タイプ別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図50：ラテンアメリカの船舶推進市場の魅力（燃料タイプ別
図51：ラテンアメリカの舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図52：中南米の舶用推進力市場の魅力（エンジンタイプ別
図53：ラテンアメリカの舶用推進力市場の出力定格別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図54：中南米の舶用推進力市場の魅力（出力定格別
図55：ラテンアメリカの海洋推進力市場の市場タイプ別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図56：中南米の海洋推進力市場の魅力（市場タイプ別
図57：ラテンアメリカの船舶推進力市場の船舶タイプ別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図58：ラテンアメリカの船舶推進市場の魅力（船舶タイプ別
図59：ラテンアメリカの海洋推進力市場の国別・小地域別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図60：中南米の舶用推進力市場の魅力（国・地域別
図61：中東・アフリカの船舶推進力市場：燃料タイプ別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図62：中東・アフリカの船舶推進力市場の魅力（燃料タイプ別
図63：中東・アフリカの舶用推進力市場：エンジンタイプ別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図64：中東・アフリカ：舶用推進力市場の魅力（エンジンタイプ別
図65：中東・アフリカの舶用推進力市場の出力定格別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図66：中東・アフリカ：舶用推進力市場の魅力（定格出力別
図67：中東・アフリカの海洋推進力市場の市場タイプ別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図 68：中東・アフリカの海洋推進力市場の魅力（市場タイプ別
図69：中東・アフリカの船舶推進力市場の船舶タイプ別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図70：中東・アフリカの船舶推進力市場の魅力（船舶タイプ別
図 71：中東・アフリカの海洋推進力市場の国別・小地域別数量シェア分析（2022年、2027年、2031年
図72：中東・アフリカの海洋推進力市場の魅力（国・地域別
*** 本調査レポートに関するお問い合わせ ***
