世界のミニバン市場（2025年～2033年）：燃料タイプ別（ディーゼル、ガソリン、電気）、地域別
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世界のミニバン市場規模は、2024年には1115.8億米ドルと評価され、2025年には1149.0億米ドルから成長し、予測期間（2025年～2033年）に2.98%のCAGRで成長し、2033年には1453.3億米ドルに達すると予測される。
ミニバンという用語は、小型車のプラットフォーム上に構築され、シャシーと車体重量の両方を組み込んだ自動車の1つの構造単位であるユニボディを特徴とするあらゆる自動車を指す。 ミニバンは、乗客だけでなく、人とその荷物も運ぶことができる多目的車の一種である。 旅行・観光分野の拡大、電気自動車産業の発展、多様な製品の発売はすべて、ミニバン市場の成長を促す要因となっている。 例えば、国際エネルギー機関（IEA）は、電気自動車の世界販売台数が2020年に300万台に達し、自動車販売台数全体の4.1%を占めると予測している。 また、2021年には電気自動車の販売台数は4倍以上の660万台に達し、自動車市場全体の9％を占める。 ミニバン市場シェア拡大のさらなる要因は、主要業界参加者による新製品の投入である。
市場成長要因
業界の成長には、消費者の可処分所得の拡大、値ごろ感の向上、乗用車への支出増が重要である。 経済革命と技術進歩により、乗用車はより手頃な価格となり、中間所得層からの寄与が増加しており、予測期間中にさらに拡大すると予想される。
製品投入の増加
機能性と審美性を向上させた大手メーカーの製品発売が増加することで、顧客の関心が高まり、購買意欲が高まり、市場の拡大を後押しすると予測される。
ミニバンの売りの要素は、優れた乗車能力と積載能力、フレキシブルなフロアプラン、そして連動したテクノロジーを備えた新しいファッションアイテムである。 メーカー各社がこうした商品を市場に投入していることが、ミニバン人気の理由である。 世界のミニバン事業の拡大は、発展途上の巨大な自動車人気だけでなく、他の乗用車、特にSUVとの競争激化によって大きく妨げられている。 ミニバン市場の拡大は、世界で最も重要な自動車市場でミニバンの人気が高まっていることによって妨げられている。
消費者のガソリン代節約に役立つと同時に、環境を汚染から守る電気自動車の需要増は、この業界にとって好材料になると予測されている。 国際エネルギー機関（IEA）が提供した数字によると、2019年に世界中で販売された電気自動車の総数は210万台を超えた。 このパターンは今後も続くと予想され、ミニバン市場の拡大に寄与するだろう。
市場制約
一般的に、ミニバンは自動車よりも購入価格が高いと言われている。 そのため、発展途上国の消費者はミニバンよりも安価な自動車を好むと予想される。 また、ミニバンには四輪駆動の選択肢がない。 他の様々な乗用車と比較すると、燃費が良くなく、燃料の使用量も多い。 前述のような原動力があるため、世界の小型バン市場の成長は評価期間を通じて多少の抵抗を見る可能性がある。
地域分析
アジア太平洋地域：優勢な地域
2021年には、アジア太平洋地域が最大の市場収益シェアを占め、世界市場を支配していた。 このシェアは約60%であった。 これは、中国と日本の消費者の間でミニバンに対する需要が大きいことも加わっている。 他の車種と比較した場合、この地域の購入者は、車体の構造と荷物の積載量の多さからミニバンを好む。 これに加えて、市場シェアが大きいのは、この地域で重要なプレーヤーがしっかりと存在し、ブランド認知度と市場浸透度が高まっていることも関係している。 この地域の市場は非常に確立されており、収入の増加は、定期的に行われている製品リリースに起因している可能性がある。 例えば、2022年1月13日、トヨタは新型ミニバン「ノア」と「ヴォクシー」を日本に導入した。 これらのミニバンはTNGA（GA-C）シャシーをベースにモデルチェンジしたもので、快適なシートと広い乗員スペースが特徴だ。 また、例えばヒュンダイは2021年7月からタイでミニバン「スタリア」の販売を開始した。
北米：成長地域
北米市場は世界最速で拡大し、2022年から2028年にかけて年平均成長率は3.5%に達すると予測されている。 ミニバンのエクステリアデザインに対する消費者の認識が変化し、豪華でファッショナブルな自動車として見られるようになっていることが、同地域における最大の成長率の主な原因となっている。 主要プレーヤーによる同地域での製品リリースと市場浸透の拡大が、同地域の市場成長に寄与している。 ミニバンの最新モデルには、快適なインテリアに加え、豪奢な印象を与える付加機能が数多くある。 例えば、新生起亜株式会社は、2022年に「カーニバル・ハイ・リムジン」と呼ばれるミニバンを米国で販売する計画を持っている。 このバンには、カーテン、空気清浄機、ハイルーフ、ラウンジチェアのようにリクライニングするシートといったユニークな機能が搭載される。
セグメント別分析
燃料タイプ別分析
ディーゼル事業収入の90％以上がディーゼル燃料によるものである。 ミニバンのディーゼルモデルに対する顧客の嗜好が他の燃料タイプよりも高いことは、ディーゼル燃料タイプの市場セグメントが最大の売上シェアを占めていることと関連づけることができる。 ミニバンや、軽貨物の運搬や牽引が可能なその他の多目的車は、効率とパワーの点で、ディーゼルエンジン搭載バンの理想的な候補である。 ディーゼルを動力源とするミニバンは、他のタイプの燃料車と比較して低い運転コストを維持しながら、貨物をうまく管理することができる。 また、現在市販されているミニバンの大半はディーゼルエンジンを搭載している。
予測期間中、燃料タイプでは電気自動車が最も高い成長率を示し、年平均成長率は7.30%になると予測されている。 電気自動車市場は、電気電池やその他の分野における技術の進歩の結果、絶えず拡大し、変貌を遂げている。 化石燃料の使用量を減らし、気候変動に終止符を打つことは、世界中の政治指導者や産業指導者にとって最も差し迫った懸念事項の2つとして浮上している。 各国政府による行動とメーカーによる製品リリースの増加が、世界のミニバン業界のセグメント成長を促進すると予想される。 例えば、Chrysler Pacifica EV、Voyah Dreamer、Mercedes EQT、Hyundai Staria FCEVなど、10車種以上の電気自動車が今後導入される予定であると、多くのメディアが報じている。
ミニバン市場のセグメンテーション
燃料タイプ別（2021年～2033年）
ディーゼル
ガソリン
エレクトリック
目次
1. エグゼクティブサマリー
2. 調査範囲とセグメンテーション
3. 市場機会の評価
4. 市場動向
5. 市場の評価
6. 規制の枠組み
7. ESGの動向
8. 世界のミニバン市場規模分析
9. 北米のミニバン市場分析
10. ヨーロッパのミニバン市場分析
11. APACのミニバン市場分析
12. 中東・アフリカのミニバン市場分析
13. ラタムのミニバン市場分析
14. 競合情勢
15. 市場プレイヤーの評価
16. 調査方法
17. 付録
18. 免責事項
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