世界の衛星バス市場（2025年～2033年）：サブシステム別、衛星サイズ別、地域別
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衛星バスの世界市場規模は、2024年には97.0億米ドルとなり、2025年には100.8億米ドルから、2033年には136.9億米ドルに成長すると予測されている。2025年の10.8億ドルから2033年には136.9億ドルに達し、予測期間中（2025-2033年）の年平均成長率は3.9%である。
衛星バスは、一般に衛星本体として知られ、すべての衛星要素と関連する科学機器を搭載している。 衛星バスは、衛星機器を安全に宇宙へ打ち上げる役割を担っているため、非常に重要である。 衛星バスとも呼ばれる衛星プラットフォームは、小型衛星に対する商業的ニーズの高まりにより、ますます重要性を増している。
衛星バスは、熱制御、テレメトリ追跡およびコマンド、電力システム、姿勢制御システム、推進システムを含む集中型の電力またはデータ分配ネットワークである。 衛星バスは、顧客から提供された仕様と輸送するペイロードの種類に基づいてメーカーが構築する。 衛星バスの能力は、ペイロードを搭載しミッションを完遂する能力によって決定される。
過去10年間、衛星分野は著しい発展を遂げてきた。 通信、航法、地球観測、いくつかの科学分野を含む産業で優れたニーズがある。 このため、衛星の追加需要が高まり、予測期間を通じて衛星バスの需要が増加する可能性が高い。 近年、衛星に対するニーズは、民間／政府、産業、軍事分野から高まっている。 現在、衛星バスの生産に十分な能力を持つ国には、米国、ロシア、中国、インド、日本、および少数の欧州諸国が含まれる。 しかし、衛星バスの生産は、より小型の衛星を生産する傾向の高まりとともに、世界のいくつかの国に広がると予想される。
市場成長要因
小型衛星の採用による市場成長の見通し拡大
小型衛星の利点により、小型衛星の導入数が顕著に増加している。 小型衛星は大量生産が容易で、製造コストも低い。 技術革新によってエレクトロニクスの小型化が可能になり、スマート素材の開発に拍車がかかり、やがてメーカーがより小型で軽量な衛星を製造できるようになった。 さらに、人工衛星の研究や設計に強い関心を持つ航空宇宙・宇宙産業の新興企業が数多く存在するため、小型衛星や小型ロケットの需要もある。
OneWeb、Amazon、Telesat、SpaceXなど複数の企業が、今後数年間で4万基以上の衛星を打ち上げる計画を宣言している。 2021年の時点で、スペースX社は約1,443機のスターリンク衛星を配備しており、これらはすべて小型通信衛星である。 これと同様に、防衛用の小型衛星の利用も増加している。 そのため、衛星コンステレーション打ち上げへの投資増加により小型衛星のニーズが高まり、衛星バス市場の拡大に拍車がかかると予測されている。
市場の阻害要因
市場成長の妨げとなる政府政策の理解不足
国内・国際レベルの政府政策は、衛星産業や環境の発展に直接的・間接的に影響を与える。 現在、軌道上における効果的な国際的・国内的規制メカニズムは存在しない。 衛星の電磁スペクトルへの展開と再突入、およびリモートセンシングは、現在米国では厳格な法律によって管理されている。 RFマッピング、ランデブーや近接運用、宇宙空間での状況把握（SSA）など、宇宙空間で行われる行為には規制は適用されない。
70カ国以上が国際的に衛星運用に参加しているにもかかわらず、合意には至っていない。 宇宙条約のハイレベルな原則に加え、確固たる国際体制を指し示す兆候はわずかである。 事業者は、投資家に明確性を与えるような法律の制定に意欲を示しているが、他国への事業移転を余儀なくされるような厳しい規制については懸念がある。 事業者と政策立案者の時間軸が異なっていることや、国際的な共同体協定を策定するのに多大な労力を要することから、市場は今後数年間、急速に変化する商業宇宙分野の政策や規則を策定する上で困難に直面するだろう。
市場機会
宇宙技術への支出増が市場機会に拍車をかける
宇宙技術への政府支出は世界中で大幅に増加している。 多くの国は、政府投資、特に研究・開発活動や新興企業への投資を、社会的懸念に対処し、輸入品からの独立を促進し、最終的には宇宙のような分野で世界的なソリューションの供給源となる方法と見なしている。 例えば、日本は最近、産業革新機構（INCJ）と内閣レベルのImpulsing Paradigm Change by Disruptive Technologies Program（IMPACT）を導入した。
中国政府は全国の新規事業を支援するため、3390億米ドルの拠出を約束した。 このような変化は、政府が民間資金の不足を補っていることを示している。 さらに、カナダ政府の産業技術局は、UrtheCast社に1300万米ドルを支給し、同社が小型衛星プラットフォーム上でXバンドとLバンドの合成開口レーダー（SAR）コンステレーションを開発し続けることを支援する予定である。 このように、政府支出の増加は、衛星バス市場に大きな成長の可能性をもたらしている。
地域分析
北米：圧倒的地域
北米は、予測期間中にCAGR 3.51%で拡大し、主要な市場シェアを占める。 Northrop Grumman CorporationやLockheed Martin Corporationのような重要な生産者が、この市場拡大に寄与している。 さらに、宇宙技術への関心の高まりにより、SpaceX社やVirgin Orbit社のような様々な企業がこの地域に進出し、地域市場の拡大に寄与している。 同地域市場の拡大は、米航空宇宙局（NASA）のような宇宙機関が、ナビゲーション、通信、インターネット接続、放送など、さまざまな用途のために、同地域で衛星打ち上げ活動を活発化させていることも後押ししていると予想される。
さらに、政府による航空宇宙・宇宙研究への資金援助が拡大していることも、衛星バス市場に従事するこの地域の企業にとって、事業拡大のための多くの扉を開いている。 米国は人工衛星の開発と打ち上げにおける世界的リーダーである。 衛星の利用は、商業・防衛の両分野で可能な用途が豊富なため、この地域全体で劇的に普及している。 米国の宇宙機関は、自国の防衛能力を強化するためのいくつかの研究開発プログラムの一環として、通信や監視のための高度な軍事衛星の作成に多額の資金を提供している。
ヨーロッパ：成長地域
欧州は2030年までに30億米ドルの収益を上げ、年平均成長率4.2％で拡大する。 防衛産業支出の増加や技術改善といった要因が、この地域の市場拡大に拍車をかけると予想されている。 同地域の政府は、国際競争力のある宇宙大国になることを熱望しており、そのため、国家宇宙戦略を策定し、安全保障、防衛、開発政策の統合的評価を実施し、強固で安全かつ革新的な宇宙分野のための状況、資源、環境を提供するために、国家宇宙協議会を設立した。 さらに、この地域の国々は、軍隊により良い安全性と通信を提供するために、監視衛星や通信衛星への依存度を高めており、衛星バスの需要を増加させ、この地域の市場拡大を推進すると予想される。
セグメント別分析
サブシステム別
世界の衛星バス市場には、構造、熱制御、電力システム（EPS）、遠隔測定・追跡・コマンド（TT&C）、コマンド・データ処理（C&DH）、姿勢決定・制御サブシステム（ADCS）、推進が含まれる。 電力システム(EPS)セクションはCAGR 6.61%で進歩し、予測期間中最大の市場シェアを占めると予測される。 ソーラーパネル、電力調整システム、バッテリー、電力制御ユニットは、EPSの必須部品（PCU）のほとんどを構成する。 EPSは宇宙船のかさの3分の1を占めることもある重要な部品である。 現代の衛星のほとんどは、より多くの内部処理能力を備えており、帯域幅のニーズが高まる可能性がある。 その結果、衛星ペイロードの処理能力が向上し、衛星バスの電力ニーズが高まっている。 各企業は、衛星の電力に対するニーズの高まりに対応するため、軽量かつ高出力のソリューションを開発しています。
コマンド＆データハンドリング（C&DH）部門が第2位のシェアを占める。 コマンド＆データハンドリング（C&DH）サブセグメントは、オンボードデータハンドリング（OBDH）サブセグメントとしても知られ、地上局からTT&Cセグメントを通じて衛星バス上の様々なシステムにデータを受信、処理、保存、送信する役割を担うオンボードコンピュータネットワークである。 メーカーは、衛星バスで使用されるオープンソースのハードウェアとソフトウェア、および低コストで開発しやすいシステムを望んでいる。 キューブサットのための多くのC&DHの改良は、衛星や宇宙船のアビオニクスを製造する大企業が始めた内部開発イニシアチブから引き出された。
衛星サイズ別
世界の衛星バス市場には、小型衛星（500kgまで）と大型衛星（500kg以上）が含まれる。 大型衛星のセクションはCAGR 1.4%で進展し、予測期間中最大の市場シェアを占めると予測されている。 大型衛星は通常、広大な距離を越えて機能しなければならない軍事および商業産業における通信アプリケーションのために静止地球軌道（GEO）および高度楕円軌道（HEO）に配備される。 2019年、エアバスはインマルサットと、静止Kaバンド衛星の新シリーズの第1号となるインマルサットGX 7、8、9衛星の設計、建設、組み立てに関する契約を締結した。 この3つの衛星は、エアバスの新しいOneSat製品ラインで製造される最初の衛星として想定されている。 アメリカの宇宙機関は、いくつかの研究開発プロジェクトを開始している。 防衛能力を強化するため、通信や監視用の高度な軍事衛星の作成に多額の資金を提供している。 このような技術革新は、このセグメントの拡大に寄与している。
小型衛星部門は第2位のシェアを占めるだろう。 従来の衛星に匹敵する能力を持ちながら製造コストが大幅に低いという利点から、2012年から2019年にかけて小型衛星の配備数が増加した。 エレクトロニクスは、革命的な技術開発によって小型化されてきた。 これにより、スマート素材の開発が推進され、ひいてはメーカーにとって衛星の小型化・軽量化が実現した。 地球や天体の観測、宇宙研究、通信用途の小型衛星の配備率が高まっているため、現在、多くの宇宙新興企業が開発され、小型衛星や小型ロケットの市場が形成されている。
衛星バス市場セグメント
サブシステム別（2021年〜2033年）
構造
熱制御
電力システム（EPS）
テレメトリー、トラッキング、コマンド (TT&C)
コマンド＆データ処理（C＆DH）
姿勢決定・制御サブシステム（ADCS）
推進系
衛星サイズ別（2021～2033年）
小型衛星（500kgまで）
大型衛星（500kg以上）
目次
1. エグゼクティブサマリー
2. 調査範囲とセグメンテーション
3. 市場機会の評価
4. 市場動向
5. 市場の評価
6. 規制の枠組み
7. ESGの動向
8. 世界の衛星バス市場規模分析
9. 北米の衛星バス市場分析
10. ヨーロッパの衛星バス市場分析
11. APACの衛星バス市場分析
12. 中東・アフリカの衛星バス市場分析
13. ラタムの衛星バス市場分析
14. 競合情勢
15. 市場プレイヤーの評価
16. 調査方法
17. 付録
18. 免責事項
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