日本のスマート交通市場規模（～2029年）
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日本のスマート・トランスポーテーション市場は、1970年代の高度道路交通システム（ITS）開発まで遡る豊かな歴史を誇っています。初期のイニシアチブは、電子料金徴収やリアルタイムナビゲーションシステムなどの交通管理に重点を置いていました。その後、コネクテッドカー、自律走行、MaaS（Mobility as a Service）などの先進技術を取り入れながら、市場は継続的な成長と多様化を遂げてきました。現在では、あらゆる交通手段において効率性、安全性、持続可能性の向上を目指す膨大な製品・サービスが網羅されています。
Bonafide Research社の調査レポート「日本のスマート交通市場の概要、2029年」によると、日本のスマート交通市場は2029年までに65億米ドル以上の市場規模に達する見込みです。日本のスマート交通市場は、様々な要因によって顕著な成長を遂げています。スーパーシティ」プログラムや「Society 5.0」ビジョンなどの政府の取り組みがスマートシティ開発を優先している一方で、トヨタ、ホンダ、パナソニックなどの主要な業界プレーヤーがスマート交通技術に積極的に投資しています。安全性の向上や渋滞の緩和といった利点に対する一般市民の意識の高まりとともに、官民の協力が市場の需要をさらに促進しています。しかし、いくつかの課題がその可能性を十分に発揮する妨げとなっています。厳しいデータプライバシー規制はデータ共有に懸念をもたらし、インフラのアップグレードには多額の投資と時間が必要です。また、サイバーセキュリティの脅威や、安全性や雇用の喪失に関する社会的不安も、相互運用性と持続的な市場成長を確保するための標準化されたプロトコルの必要性とともに、ハードルとなっています。
ソリューションの面では、交通管理システム（TMS）分野は、交通渋滞の懸念の高まり、安全性の優先順位、スマートシティ開発に向けた政府の取り組みに牽引され、特に適応型交通制御システムやコネクテッド・インフラストラクチャなどのサブセグメントによって強化され、大幅な成長が見込まれています。同様に、発券管理システム（TMS）分野も、公共交通システムやMaaS（Mobility as a Service）プラットフォームとの有望な統合見通しとともに、利便性と効率性の要請が拍車をかけ、非接触型および統合型発券ソリューションへの需要が急増していることから、成長が見込まれています。さらに、駐車場管理・誘導システム（PMGS）分野では、リアルタイムの空き状況更新、ダイナミックな価格設定メカニズム、自動決済システムを組み込んだスマートパーキングソリューションが注目され、特に都市部で牽引力が高まっています。同時に、統合監視システム（ISS）分野では、自治体当局と民間事業者の両方が、業務効率と意思決定プロセスの強化のために集中管理機能とリアルタイムデータ分析を求めていることから、導入率が上昇しています。
輸送モード全体では、日本の広範な道路網と高い自動車保有率に起因する道路セクターの優位性が持続しており、TMS、PMGS、コネクテッドカー・ソリューションなどの成長分野が見込まれています。一方、鉄道分野では、インテリジェント列車管理システム、プラットフォーム情報発信、マルチモーダル統合の取り組みを通じて、効率性の向上と乗客体験の改善を優先しています。航空・海運分野では、比較的新しい分野ではあるものの、航空交通管理、手荷物取り扱い、船舶追跡、ロジスティクスにおける最適化に焦点を当てた成長軌道を目撃しています。サービスについては、大企業、物流企業、公共交通事業者が、車両管理ソリューション、最適化されたルート計画、業務効率の向上に対する需要を牽引する主要なステークホルダーとしてビジネス・カテゴリーに登場する一方、コンサルティングやエンジニアリングの専門知識を網羅するプロフェッショナル・サービスは、スマート交通インフラの計画、導入、保守に対する需要が高まっています。拡張性と柔軟性を提供するクラウド・サービスは、業務効率を高める可能性があるとして、さまざまなステークホルダーから注目を集めています。
アプリケーションの面では、モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）が急速に拡大すると予想されています。リアルタイムの交通データ、ダイナミック・ルーティング、ナビゲーション・システムは、移動の効率とユーザー・エクスペリエンスを向上させる上で重要であり、公共交通機関、トランジット・ハブ、コネクテッド・カーにおける機能強化は、包括的なスマート交通エコシステムへの市場の進化を裏付けています。さらに、セキュリティと監視ソリューション、環境影響緩和戦略、予知保全のためのデータ分析、サイバーセキュリティ対策、革新的な資金調達モデルの重要性は、日本のスマート交通市場の展望を大きく形作る新興分野として誇張しすぎることはありません。
日本のスマート交通市場における主要な政策・規制には、コネクテッドカーと自律走行車の統合に向けた道路交通法の改正、データセキュリティー基準を備えたITS開発を推進するITS基本法、収集データのプライバシーを確保する個人情報保護法（PIPA）などがあります。サイバーセキュリティ法はサイバー脅威からの保護を義務付け、国土交通省は政策の実施を監督しています。ITS認証協会（ITS-CA）による認証は、インフラや通信に関する電気通信事業法や電波法の規制とともに、規格への準拠を保証します。スマート交通システムにおけるプライバシーとセキュリティを保護するため、データ共有は制限されています。
日本のスマート交通市場は、技術革新、政府の支援、消費者の嗜好の変化により、力強い成長が見込まれています。研究開発、パートナーシップ、インフラ整備への投資は、スマート交通ソリューションの可能性を最大限に引き出すために極めて重要です。主な重点分野には、電動化、AIによる自動化、シームレスな接続性、ユーザー中心のモビリティ・サービスなどがあります。インフラ、安全保障、規制に関する課題に取り組むことで、日本はスマート交通技術の世界的リーダーとして浮上することができる。
1. 要旨
2. 市場構造
2.1. 市場考察
2.2. 前提条件
2.3. 制限事項
2.4. 略語
2.5. 情報源
2.6. 定義
2.7. 地理
3. 調査方法
3.1. 二次調査
3.2. 一次データ収集
3.3. 市場形成と検証
3.4. 報告書作成、品質チェック、納品
4. 日本のマクロ経済指標
5. 市場ダイナミクス
5.1. 主な調査結果
5.2. 主な動向 – 2021年
5.3. 市場促進要因と機会
5.4. 市場の阻害要因と課題
5.5. 市場動向
5.6. コビッド19効果
5.7. サプライチェーン分析
5.8. 政策と規制の枠組み
5.9. 業界専門家の見解
6. 日本のスマート交通市場の概要
6.1. 市場規模（金額ベース
6.2. ソリューション別市場規模・予測
6.3. 輸送モード別市場規模・予測
6.4. サービス別の市場規模・予測
6.5. 用途別市場規模・予測
7. 日本のスマート交通市場のセグメント
7.1. 日本のスマート交通市場：ソリューション別
7.1.1. 日本のスマート交通市場規模、交通管理システム別、2018年～2029年
7.1.2. 日本のスマート交通市場規模：発券管理システム別、2018年〜2029年
7.1.3. 日本のスマート交通市場規模：駐車場管理・誘導システム別、2018年～2029年
7.1.4. 日本のスマート交通市場規模：統合監視システム別、2018年～2029年
7.2. 日本のスマート交通市場規模：交通モード別
7.2.1. 日本のスマート交通市場規模：道路別、2018年〜2029年
7.2.2. 日本のスマート交通市場規模、鉄道別、2018年～2029年
7.2.3. 日本のスマート交通市場規模：航空路別、2018年〜2029年
7.2.4. 日本のスマート交通市場規模：海上別、2018年～2029年
7.3. 日本のスマート交通市場規模：サービス別
7.3.1. 日本のスマート交通市場規模、事業別、2018年〜2029年
7.3.2. 日本のスマート交通市場規模、プロフェッショナル別、2018年〜2029年
7.3.3. 日本のスマート交通市場規模：クラウドサービス別、2018年〜2029年
7.4. 日本のスマート交通市場：用途別
7.4.1. 日本のスマート交通市場規模：サービスとしてのモビリティ別、2018年〜2029年
7.4.2. 日本のスマート交通市場規模：ルート情報・ルート案内別、2018年～2029年
7.4.3. 日本のスマート交通市場規模：公共交通機関別、2018年〜2029年
7.4.4. 日本のスマート交通市場規模：トランジットハブ別、2018年～2029年
7.4.5. 日本のスマート交通市場規模：コネクテッドカー別、2018年～2029年
7.4.6. 日本のスマート交通市場規模：映像管理別、2018年～2029年
7.4.7. 日本のスマート交通市場規模、その他別、2018年～2029年
8. 日本のスマート交通市場の機会評価
8.1. ソリューション別、2024〜2029年
8.2. 輸送モード別、2024～2029年
8.3. サービス別、2024～2029年
8.4. アプリケーション別、2024～2029年
9. 競争環境
9.1. ポーターの5つの力
9.2. 企業プロフィール
9.2.1. 企業1
9.2.1.1. 会社概要
9.2.1.2. 会社概要
9.2.1.3. 財務ハイライト
9.2.1.4. 地理的洞察
9.2.1.5. 事業セグメントと業績
9.2.1.6. 製品ポートフォリオ
9.2.1.7. 主要役員
9.2.1.8. 戦略的な動きと展開
9.2.2. 企業2
9.2.3. 企業3
9.2.4. 4社目
9.2.5. 5社目
9.2.6. 6社
9.2.7. 7社
9.2.8. 8社
10. 戦略的提言
11. 免責事項
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