特殊ガス輸送車の世界市場予測:地域別(北米、南米、アジア太平洋、欧州、中東・アフリカ)、タイプ別(極低温輸送車、無極低温輸送車)、用途別(化学、エネルギー、医療、その他)2021~2031年
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特殊ガス輸送車の市場は、化学、エネルギー、医療分野からの需要の高まりによって拡大している。これらの車両に対するニーズは、化学、エネルギー、医療用途における工業用酸素、アルゴン、水素などのガス輸送に対する要求の高まりによってもたらされている。製造工程における技術革新のおかげで、先進的な独自のガス輸送車両が製造できるようになった。これにより、製品の有効性、安全性、費用対効果が向上し、市場の拡大にさらに拍車をかけている。
特殊ガス輸送車は、酸素、アルゴン、水素などのガスを安全かつ効率的に輸送し、化学、エネルギー、医薬などの用途に使用するために必要です。特定のガスを輸送する場合、これらの車両は有効性、安全性、費用対効果を高めます。さらに、二重壁構造のため、過酷な気候条件にも耐えることができ、長距離輸送に適しています。
酸素、アルゴン、水素など、化学、エネルギー、医療用途に使用されるガスを輸送するには、特殊なガス輸送車両を使用する必要がある。これらの車両は、二重壁、極低温タンク、酸素制御機構など、最先端の安全対策が施されていることが多いため、長距離輸送に適している。さらに、特定のガスを移送する際の費用対効果、有効性、安全性も向上している。
特殊ガス輸送車市場は、2021年から2031年にかけて年平均成長率8.2%で増加し、2021年の29億5,452万米ドルから2031年には最大49億1,393万米ドルに達すると予測される。
化学、製造、医療分野からの特殊なガス動力輸送車に対する需要の増加が、この拡大の原因である。
特殊なガス配送車両の規格がないことが、市場の主な障害となっている。ガス輸送は単一の規格によって管理されていないため、品質を評価し、適切な供給を行うことが難しい。これらの車両は圧力や温度に非常に敏感であるため、頻繁なメンテナンスが必要となり、追加費用が発生する。とはいえ、産業・製薬分野からの特定ガス需要の増加により、市場は近い将来拡大すると予想される。
標準化された特殊なガス配送車の不在が、現在市場が直面している主な問題である。ガス輸送のための普遍的な規格がないため、ガスの品質と組成を決定することが難しく、十分なガスの供給が妨げられている。これらの車両は頻繁にメンテナンスが必要で、圧力や温度に敏感なため、追加コストも発生する。一方、産業および医療分野からの特定のガスに対する要求は、近い将来市場を拡大すると予測されている。
セグメント分析
極低温輸送車セグメントが最も有利なタイプに浮上
特殊ガス輸送車市場は、タイプ別に極低温輸送車と非極低温輸送車に分けられる。低温でガスを保持し、タンク内の圧力を維持する能力があるため、極低温輸送車が業界を支配すると予測されている。さらに、二重壁の設計のため、長距離の移動に適している。
最も顕著な用途は化学産業分野
特殊ガス輸送車市場は、用途によって化学、エネルギー、医療、その他のセグメントに分けられる。様々な産業で危険な化学物質を安全に輸送する必要性が高まっているため、化学産業がこの市場の大きな部分を占めると予想されている。
北米地域に豊富な融資機会
特殊ガス輸送車の地域分析には、北米、南米、アジア太平洋、欧州、中東、アフリカが含まれる。医療や製薬産業などの最終用途産業からの需要が高まっているため、北米は現在、この市場のかなりの部分を占めている。効果的なインフラが整っているため、新技術を迅速に取り入れることができ、危険ガスの輸送に適している。
COVID-19の影響と市場の現状
世界的なCovid-19パンデミックの発生は、特殊ガス輸送車市場にいくつかの困難をもたらしただけでなく、サプライチェーンや販売業務にも影響を与えた。世界的な封鎖、旅行制限、国境制限による輸送の甚大な中断のため、化学、エネルギー、医療産業からの特殊ガス輸送車の需要は2020年に減少した。その結果、企業が徐々に操業を再開すると、ロックダウン後の期間は市場成長に好影響を及ぼした。
他の有名な市場参加者の中では、Cascade Technologies社、Wessington Cryogenics Ltd.社、Taylor-Wharton International LLC社、TechnoKontrol社、Anallergic Technologies社が世界の特殊ガス輸送車市場の成長に貢献している重要なプレーヤーである。これらの企業は、斬新な商品を導入し、多様な最終用途産業で可能性をつかむために、研究開発プロジェクトへの資金提供に集中している。
特殊ガス輸送車市場の最新動向
– 液化天然ガス(LNG)の輸送に適したチャート・インダストリーズは2019年6月、新しい移動式低温タンクコンテナ「MCR-LNG」を発表した。
– 東南アジア市場における競争力のあるプレーヤーとしての地位を強化するため、エア・リキードは2019年2月、マレーシアのBOCグループのオンサイト製造およびシリンダー事業を買収したと発表した。
– クック・コンプレッションは、天然ガス圧縮サービスの多様化を図るため、2020年5月にミアニウラックス・グループの買収を発表した。
– エネルギー分野での存在感を高めるため、ウェストマー・インダストリーズは2021年4月、燃料タンクと輸送用トレーラーのメーカーであるカニンガム・ガス・プロダクツを買収すると発表した。
特殊ガス輸送車市場の主要セグメント
タイプ別概要、2021-2031年(百万米ドル)
極低温輸送車
ノークライオジェニック輸送車
用途別概要、2021-2031年(百万米ドル)
ケミカル
エネルギー
メディカル
その他
地域別概要、2021-2031年(百万米ドル)
北米
米国
カナダ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
英国
その他のヨーロッパ
アジア太平洋
中国
インド
日本
その他のアジア太平洋地域
南米
メキシコ
ブラジル
その他の南米諸国
中東および南アフリカ
1.はじめに
1.1.はじめに
1.2.市場の定義と範囲
1.3.単位、通貨、換算、考察年数
1.4.主要ステークホルダー
1.5.回答された主な質問
2.調査方法
2.1.はじめに
2.2.データ収集源
2.3.市場規模の推定
2.4.市場予測
2.5.データ三角測量
2.6.前提条件と限界
3.市場展望
3.1.序論
3.2.市場ダイナミクス
3.2.1.促進要因
3.2.2.抑制要因
3.2.3.機会
3.2.4.課題
3.3.ポーターのファイブフォース分析
3.4.PEST分析
4.特殊ガス輸送車のタイプ別市場概要、2021年〜2031年(百万米ドル)
4.1-極低温輸送車
4.2-極低温輸送車
5.特殊ガス輸送車の用途別市場:2021〜2031年(USD million)
5.1 化学
5.2 エネルギー
5.3 医療
5.4 その他
6.特殊ガス輸送車の地域別市場 2021-2031 (百万米ドル)
6.1.北米
6.1.1.米国
6.1.2.カナダ
6.2.欧州
6.2.1.英国
6.2.2.ドイツ
6.2.3.フランス
6.2.4.その他のヨーロッパ
6.3.アジア太平洋
6.3.1.中国
6.3.2.日本
6.3.3.インド
6.3.4.その他のアジア太平洋地域
6.4.南米
6.4.1.ブラジル
6.4.2.メキシコ
6.4.3.その他の南米地域
6.5.中東・アフリカ
7.競争環境
7.1.企業ランキング
7.2.市場シェア分析
7.3.戦略的取り組み
7.3.1.M&A
7.3.2.新製品発売
7.3.3.その他
8.企業プロフィール
8.1 カスケード・テクノロジーズ
8.2 Wessington Cryogenics Ltd、
8.3 テーラー・ハートン・インターナショナル・エルエルシー
8.4 テクノコントロール
8.5 アナラーギック・テクノロジーズ
9.付録
9.1.一次調査のアプローチ
9.1.1.一次インタビュー参加者
9.1.2.一次インタビュー概要
9.2.アンケート
9.3.関連レポート
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