トレーラーテレマティクス市場（ソリューション：フリートトラッキング＆モニタリング、ドライバー管理、安全とコンプライアンス、保険テレマティクス、V2Xソリューション、その他） – 世界の産業分析、規模、シェア、成長、動向、予測、2023-2031年

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トレーラーテレマティクスの世界市場展望 2031年
2022年の 世界産業規模は 780.0百万米ドル
2023年から2031年までの年平均成長率は 13.5%で、2031年末には24億米ドルに達すると推定される。
市場シナリオに関するアナリストの見解

輸送における安全性とセキュリティ機能への嗜好の高まりが、予測期間中のトレーラーテレマティクスの世界市場規模に拍車をかけると予想される。テレマティクスはトレーラーの動きや状態を監視・追跡する。テレマティクスは様々な商用車で普及しつつある。道路規制は、燃料排出のより良い追跡のために商用車にテレマティクスの装備を義務付けている。

初期投資の高さが市場の大きな制約となっている。しかし、交通インフラの進歩は市場プレーヤーに有利な機会を提供すると予想される。主要自動車メーカーは、テレマティクスを車両に組み込んで市場シェアを拡大しようとしている。

市場紹介
トレーラーのテレマティクスには、トレーラーの操作と性能に関するデータを収集し、送信するための技術をトレーラーに統合することが含まれます。この情報は、トレーラーの位置の追跡、速度の監視、安全で確実な運転の確保など、さまざまな目的に使用することができます。

GPSセンサーを使用してトレーラーの位置をリアルタイムで追跡できるため、フリートマネージャーはルートを最適化し、ダウンタイムを減らすことができます。これらのセンサーはまた、盗難や不正使用のリスクを軽減するのにも役立ちます。さらに、テレマティクスシステムはトレーラー内の温度と湿度レベルを監視し、輸送品が適切な状態で保管されていることを確認することができます。

輸送における安全・セキュリティ機能への好みの高まりがトレーラーテレマティクス市場の発展を後押し
トレーラーのテレマティクスシステムには、トレーラーの運行の安全性を向上させ、トレーラーとその内容物を保護することを目的とした、さまざまな安全・セキュリティ機能が含まれていることがよくあります。ジオフェンシングにより、フリートマネージャーは特定の場所の周囲に仮想的な境界線を設定し、トレーラーがその境界線を越えた場合にアラートを受け取ることができます。これは、トレーラーが指定された区域外に持ち出されないようにするために役立ちます。

テレマティクス・システムは、速度、加速、ブレーキのパターンなど、運転者の運転行動を監視することができる。この情報はドライバーへのフィードバックや事故リスクの低減に利用できる。従って、このような安全・安心機能が利用可能になれば、今後数年間はトレーラ・テレマティクス市場の成長に拍車がかかると予想される。

世界的な貿易活動の成長
世界貿易機関（WTO）によると、2022年の世界の商品貿易量は3.5％増加した。貿易活動の急増は、商品輸送用商用車の需要を押し上げる可能性が高い。

テレマティクス・システムは、コミュニケーション、仕事のディスパッチ、ルーティングを合理化する。これらのシステムは、エンジン性能、速度、ドライバーの行動に関する情報も記録・送信する。したがって、商用車フリートの成長は、近い将来の市場拡大に拍車をかけると予測される。

トレーラー・テレマティクス市場動向
トレーラーメーカーは、モノのインターネット（IoT）、LTE、GPRS、無線接続などの最新の接続技術を車両に組み込んでいる。これらの技術により、フリートオペレーターは運行効率を追跡し、安全性を維持することができる。

商用車の稼働時間と可用性は、収益に直接影響するため、フリートオペレータにとって極めて重要です。それゆえ、トレーラーのフリートオペレーターやメーカーは、車両の状態を評価し、メンテナンス記録を残し、ドライバーにロードサイドアシスタンスを提供するためにテレマティクスを採用している。2021年5月、ボルボ・トラックはLytxと提携し、最先端のビデオテレマティクスで安全性と性能を向上させた。

テレマティクス・ソリューションの高い普及率
最新のトレーラーテレマティクス市場分析によると、予測期間中はソリューションセグメントが業界を支配すると予想されている。世界各国の政府は、電子料金徴収やeCall機能などのテレマティクス・ソリューションの使用を義務付けている。これらのテレマティクス機能は運転体験を向上させる。最近、インド政府は、電子料金徴収のために中型・大型車両にRFIDタグを取り付けることを義務付けた。

地域展望
最新のトレーラーテレマティクス市場予測によると、2023年から2031年にかけて北米が世界最大のシェアを占めると予測されている。次いで欧州が続くと推定される。確立されたトラック輸送部門の存在と厳格な交通安全規制の実施が、これらの地域における市場の進展を促進している。

アジア太平洋地域の産業は、予測期間中に著しいペースで成長すると予測されている。大手自動車メーカーの存在は、この地域の市場ダイナミクスを近い将来に増大させると予測されている。

トレーラーテレマティクス市場の主要プレーヤーの分析
BPW Bergische Achsen KG, CalAmp Corporation, Continental AG, Delphi Technologies, Inseego Corp, Intel Corporation, Masternaut Limited, Microlise, MiX Telematics, Novacom Services, Omnitracs, Phillips Connect Technologies, Robert Bosch GmbH, Tirsan Solutions, TomTom International B.V., Trimble Inc.

これらの各プレイヤーは、会社概要、財務概要、事業戦略、製品ポートフォリオ、事業セグメント、最近の動向などのパラメータに基づいて、トレーラーテレマティクス市場レポートにおいてプロファイルされています。主要企業は、トレーラーテレマティクス市場シェアを拡大するために先進的なソリューションを発表しています。

主な動き
ゼット・エフ社の商用車ソリューション部門は2022年10月、デンマークを拠点とする輸送・物流会社DSVと提携し、DSVの幅広いトレーラー車両にトランジックス・ブランドのTX-TRAILERPULSEトレーラー・テレマティクス・ソリューションを搭載した。
2022年3月、冷蔵トレーラーメーカーであるユーティリティ・トレーラー・マニュファクチャリング社は、ユーティリティ・コネクトの立ち上げに伴い、トレーラー・テレマティクスの独占パートナーとしてフィリップス・コネクトを発表した。

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1.要旨

1.1.世界市場の展望

1.1.1.金額 10億米ドル、2017年～2031年

1.2.TMR分析と提言

1.3.競合ダッシュボード分析

2.市場概要

2.1.市場カバレッジ/タクソノミー

2.2.市場の定義／範囲／制限

2.3.市場ダイナミクス

2.3.1.ドライバー

2.3.2.制約事項

2.3.3.機会

2.4.市場要因分析

2.4.1.ポーターのファイブフォース分析

2.4.2.SWOT分析

2.5.規制シナリオ

2.6.主要トレンド分析

2.7.バリューチェーン分析

2.8.コスト構造分析

2.9.利益率分析

3.COVID-19影響分析

4.グローバル輸送管理におけるテレマティクスのインパクト

5.燃料管理におけるテレマティクスの影響

6.トレーラーテレマティクスの世界市場分析と予測、ソリューション＆サービス別

6.1.市場スナップショット

6.1.1.はじめに、定義、主な調査結果

6.1.2.市場成長と前年比予測

6.1.3.基準点シェア分析

6.2.トレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測、ソリューション＆サービス別、2017～2031年

6.2.1.解決策

6.2.1.1.フリートトラッキング＆モニタリング

6.2.1.1.1.車両追跡

6.2.1.1.2.ダイナミックルーティング

6.2.1.1.3.予知保全

6.2.1.1.4.燃料管理

6.2.1.2.ドライバー管理

6.2.1.2.1.ドライバーの時間分析

6.2.1.2.2.ドライバーの行動評価

6.2.1.2.3.ドライバー情報システム

6.2.1.3.安全性とコンプライアンス

6.2.1.4.保険テレマティクス

6.2.1.5.V2Xソリューション

6.2.1.6.その他

6.2.2.サービス

6.2.2.1.プロフェッショナルサービス

6.2.2.2.マネージド・サービス

6.3.トレーラーテレマティックス市場の魅力度分析：ソリューション＆サービス別

7.トレーラーテレマティクスの世界市場分析と予測、用途別

7.1.市場スナップショット

7.1.1.はじめに、定義、主な調査結果

7.1.2.市場成長と前年比予測

7.1.3.基準点シェア分析

7.2.トレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測、用途別、2017年～2031年

7.2.1.輸送とロジスティクス

7.2.2.ヘルスケア

7.2.3.政府・公益事業

7.3.トレーラーテレマティクス市場の用途別魅力度分析

8.トレーラーテレマティクスの世界市場分析と予測、販売チャネル別

8.1.市場スナップショット

8.1.1.はじめに、定義、主な調査結果

8.1.2.市場成長と前年比予測

8.1.3.基準点シェア分析

8.2.トレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017～2031年

8.2.1.相手先商標製品製造会社（OEM）

8.2.2.アフターマーケット

8.3.トレーラーテレマティクス市場の魅力度分析：販売チャネル別

9.トレーラーテレマティクスの世界市場分析と予測、トレーラータイプ別

9.1.市場スナップショット

9.1.1.はじめに、定義、主な調査結果

9.1.2.市場成長と前年比予測

9.1.3.基準点シェア分析

9.2.トレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測、トレーラータイプ別、2017年～2031年

9.2.1.ドライバン

9.2.2.平台トレーラー

9.2.3.冷凍トレーラー

9.2.4.ステップデッキトレーラー

9.3.トレーラーテレマティクス市場の魅力度分析：トレーラータイプ別

10.トレーラーテレマティクスの世界市場分析と予測、ユーティリティトレーラー別

10.1.市場スナップショット

10.1.1.はじめに、定義、主な調査結果

10.1.2.市場成長と前年比予測

10.1.3.基準点シェア分析

10.2.トレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測、ユーティリティトレーラー別、2017～2031年

10.2.1.セミトレーラー

10.2.2.チルト式トレーラー

10.2.3.その他

10.3.トレーラーテレマティクス市場の魅力度分析：実用トレーラー別

11.トレーラーテレマティクスの世界市場分析と予測、地域別

11.1.主な調査結果

11.2.トレーラーテレマティクス市場の地域別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年

11.2.1.北米

11.2.2.ヨーロッパ

11.2.3.アジア太平洋

11.2.4.中東・アフリカ

11.2.5.南米

11.3.トレーラーテレマティクス市場の地域別魅力度分析

12.北米のトレーラーテレマティクス市場規模および予測（10億米ドル）、2017～2031年

12.1 市場スナップショット

12.2 北米市場：ソリューション＆サービス別

12.2.1.解決策

12.2.1.1 車両の追跡と監視

12.2.1.1.1 車両追跡

12.2.1.1.2 動的ルーティング

12.2.1.1.3 予知保全

12.2.1.1.4 燃料管理

12.2.1.2 ドライバー管理

12.2.1.2.1.ドライバーの時間分析

12.2.1.2.2 ドライバー行動評価

12.2.1.2.3 ドライバー情報システム

12.2.1.3. 安全性とコンプライアンス

12.2.1.4 保険テレマティクス

12.2.1.5 V2Xソリューション

12.2.1.6. その他

12.2.2. サービス

12.2.2.1.プロフェッショナルサービス

12.2.2.2. マネージド・サービス

12.3. 北米市場、用途別

12.3.1. 輸送と物流

12.3.2. ヘルスケア

12.3.3. 政府・公益事業

12.4. 北米市場：販売チャネル別

12.4.1. 相手先商標製品メーカー（OEM）

12.4.2.アフターマーケット

12.5.北米市場：トレーラータイプ別

12.5.1 ドライバン

12.5.2. 平台トレーラー

12.5.3. 冷蔵トレーラー

12.5.4. ステップ・デッキ・トレーラー

12.6. 北米市場：ユーティリティトレーラー別

12.6.1 セミトレーラー

12.6.2. チルト式トレーラー

12.6.3. その他

12.7 北米市場規模・予測、国別

12.7.1 米国

12.7.2. カナダ

12.7.3. メキシコ

13.欧州トレーラーテレマティクス市場規模・予測（10億米ドル、2017年～2031年

13.1 市場スナップショット

13.2. 欧州市場：ソリューション＆サービス別

13.2.1.解決策

13.2.1.1 車両の追跡と監視

13.2.1.1.1 車両追跡

13.2.1.1.2 動的ルーティング

13.2.1.1.3 予知保全

13.2.1.1.4 燃料管理

13.2.1.2 ドライバー管理

13.2.1.2.1.ドライバー時間分析

13.2.1.2.2 ドライバー行動評価

13.2.1.2.3 ドライバー情報システム

13.2.1.3. 安全性とコンプライアンス

13.2.1.4 保険テレマティクス

13.2.1.5 V2Xソリューション

13.2.1.6. その他

13.2.2. サービス

13.2.2.1.プロフェッショナルサービス

13.2.2.2. マネージド・サービス

13.3. 欧州市場、用途別

13.3.1. 輸送と物流

13.3.2. ヘルスケア

13.3.3. 政府・公益事業

13.4. 欧州市場：販売チャネル別

13.4.1. 相手先商標製品メーカー（OEM）

13.4.2.アフターマーケット

13.5. 欧州市場：トレーラータイプ別

13.5.1.ドライバン

13.5.2. 平台トレーラー

13.5.3. 冷蔵トレーラー

13.5.4. ステップ・デッキ・トレーラー

13.6. 欧州市場：ユーティリティトレーラー別

13.6.1. セミトレーラー

13.6.2. チルト式トレーラー

13.6.3. その他

13.7 欧州市場規模・予測、国別

13.7.1. ドイツ

13.7.2.

13.7.3. フランス

13.7.4. イタリア

13.7.5. スペイン

13.7.6. 北欧諸国

13.7.7. ロシア＆CIS

13.7.8. その他のヨーロッパ

14.アジア太平洋地域のトレーラーテレマティクス市場規模および予測（10億米ドル）、2017～2031年

14.1 市場スナップショット

14.2 アジア太平洋市場：ソリューション＆サービス別

14.2.1.解決策

14.2.1.1 車両の追跡と監視

14.2.1.1.1 車両追跡

14.2.1.1.2 動的ルーティング

14.2.1.1.3 予知保全

14.2.1.1.4 燃料管理

14.2.1.2 ドライバー管理

14.2.1.2.1.ドライバーの時間分析

14.2.1.2.2 ドライバー行動評価

14.2.1.2.3 ドライバー情報システム

14.2.1.3 安全性とコンプライアンス

14.2.1.4 保険テレマティクス

14.2.1.5 V2Xソリューション

14.2.1.6. その他

14.2.2. サービス

14.2.2.1.プロフェッショナルサービス

14.2.2.2. マネージド・サービス

14.3. アジア太平洋市場、用途別

14.3.1. 輸送と物流

14.3.2. ヘルスケア

14.3.3. 政府・公益事業

14.4. アジア太平洋市場：販売チャネル別

14.4.1. 相手先商標製品メーカー（OEM）

14.4.2.アフターマーケット

14.5.アジア太平洋市場、トレーラータイプ別

14.5.1.ドライバン

14.5.2.平台トレーラー

14.5.3.冷凍トレーラー

14.5.4.ステップデッキトレーラー

14.6.アジア太平洋市場、ユーティリティトレーラー別

14.6.1.セミトレーラー

14.6.2.チルト式トレーラー

14.6.3.その他

14.7.アジア太平洋地域の市場規模・予測、国別

14.7.1.中国

14.7.2.インド

14.7.3.日本

14.7.4.アセアン

14.7.5.韓国

14.7.6.ANZ

14.7.7.その他のアジア太平洋地域

15.中東・アフリカのトレーラーテレマティクス市場規模・予測（10億米ドル）、2017～2031年

15.1.市場スナップショット

15.2.中東・アフリカ市場: ソリューション・サービス別

15.2.1.解決策

15.2.1.1.フリートトラッキング＆モニタリング

15.2.1.1.1.車両追跡

15.2.1.1.2.ダイナミックルーティング

15.2.1.1.3.予知保全

15.2.1.1.4.燃料管理

15.2.1.2.ドライバー管理

15.2.1.2.1.ドライバーの時間分析

15.2.1.2.2.ドライバー行動評価

15.2.1.2.3.ドライバー情報システム

15.2.1.3.安全性とコンプライアンス

15.2.1.4.保険テレマティクス

15.2.1.5.V2Xソリューション

15.2.1.6.その他

15.2.2.サービス

15.2.2.1.プロフェッショナルサービス

15.2.2.2.マネージドサービス

15.3.中東・アフリカ市場、用途別

15.3.1.輸送とロジスティクス

15.3.2.ヘルスケア

15.3.3.政府・公益事業

15.4.中東・アフリカ市場：販売チャネル別

15.4.1.相手先商標製品製造会社（OEM）

15.4.2.アフターマーケット

15.5.中東・アフリカ市場：トレーラータイプ別

15.5.1.ドライバン

15.5.2.平台トレーラー

15.5.3.冷凍トレーラー

15.5.4.ステップデッキトレーラー

15.6.中東・アフリカ市場：ユーティリティトレーラー別

15.6.1.セミトレーラー

15.6.2.チルト式トレーラー

15.6.3.その他

15.7.中東・アフリカ市場規模・予測, 国別

15.7.1.GCC

15.7.2.南アフリカ

15.7.3.トルコ

15.7.4.その他の中東・アフリカ

16.南米のトレーラーテレマティクス市場規模・予測（10億米ドル）、2017～2031年

16.1.市場スナップショット

16.2.南米市場、ソリューション＆サービス別

16.2.1.解決策

16.2.1.1.フリートトラッキング＆モニタリング

16.2.1.1.1.車両追跡

16.2.1.1.2 動的ルーティング

16.2.1.1.3 予知保全

16.2.1.1.4 燃料管理

16.2.1.2 ドライバー管理

16.2.1.2.1.ドライバーの時間分析

16.2.1.2.2 ドライバー行動評価

16.2.1.2.3 ドライバー情報システム

16.2.1.3. 安全性とコンプライアンス

16.2.1.4 保険テレマティクス

16.2.1.5 V2Xソリューション

16.2.1.6. その他

16.2.2. サービス

16.2.2.1.プロフェッショナルサービス

16.2.2.2. マネージド・サービス

16.3. 南米市場：用途別

16.3.1. 輸送と物流

16.3.2. ヘルスケア

16.3.3. 政府・公益事業

16.4. 南米市場：販売チャネル別

16.4.1. 相手先商標製品メーカー（OEM）

16.4.2.アフターマーケット

16.5. 南米市場：トレーラータイプ別

16.5.1.ドライバン

16.5.2. 平台トレーラー

16.5.3. 冷蔵トレーラー

16.5.4.ステップデッキトレーラー

16.6.南米市場：ユーティリティトレーラー別

16.6.1.セミトレーラー

16.6.2.チルト式トレーラー

16.6.3.その他

16.7.南米の市場規模・予測、国別

16.7.1.ブラジル

16.7.2.アルゼンチン

16.7.3.その他の南米諸国

17.競合他社の状況

17.1.企業シェア分析／ブランドシェア分析、2022年

17.2.各プレイヤーの企業分析（企業概要、企業フットプリント、生産拠点、製品ポートフォリオ、競合他社と顧客、子会社と親会社、最近の動向、財務分析、収益性、収益シェア）

18.会社概要／主要プレーヤー

18.1.1.BPW ベルギッシュ・アッチェン KG

18.1.1.1.会社概要

18.1.1.2.企業のフットプリント

18.1.1.3.生産拠点

18.1.1.4.製品ポートフォリオ

18.1.1.5.競合他社および顧客

18.1.1.6.子会社および親会社

18.1.1.7.最近の動向

18.1.1.8.財務分析

18.1.1.9.収益性

18.1.1.10.収入シェア

18.1.2.カルアンプ株式会社

18.1.2.1.会社概要

18.1.2.2.企業フットプリント

18.1.2.3.生産拠点

18.1.2.4.製品ポートフォリオ

18.1.2.5.競合他社および顧客

18.1.2.6.子会社および親会社

18.1.2.7.最近の動向

18.1.2.8.財務分析

18.1.2.9.収益性

18.1.2.10. 収益シェア

18.1.3.コンチネンタルAG

18.1.3.1 会社概要

18.1.3.2 企業フットプリント

18.1.3.3 生産拠点

18.1.3.4. 製品ポートフォリオ

18.1.3.5. 競争相手と顧客

18.1.3.6 子会社と親会社組織

18.1.3.7 最近の動向

18.1.3.8. 財務分析

18.1.3.9. 収益性

18.1.3.10. 収益シェア

18.1.4 デルファイ・テクノロジーズ

18.1.4.1 会社概要

18.1.4.2 企業フットプリント

18.1.4.3 生産拠点

18.1.4.4. 製品ポートフォリオ

18.1.4.5. 競争相手と顧客

18.1.4.6 子会社と親会社組織

18.1.4.7 最近の動向

18.1.4.8. 財務分析

18.1.4.9. 収益性

18.1.4.10. 収益シェア

18.1.5インセーゴ社

18.1.5.1 会社概要

18.1.5.2 企業フットプリント

18.1.5.3 生産拠点

18.1.5.4. 製品ポートフォリオ

18.1.5.5. 競争相手と顧客

18.1.5.6 子会社と親会社組織

18.1.5.7 最近の動向

18.1.5.8. 財務分析

18.1.5.9. 収益性

18.1.5.10. 収益シェア

18.1.6.インテル コーポレーション

18.1.6.1 会社概要

18.1.6.2 会社のフットプリント

18.1.6.3 生産拠点

18.1.6.4. 製品ポートフォリオ

18.1.6.5. 競争相手と顧客

18.1.6.6 子会社と親会社組織

18.1.6.7 最近の動向

18.1.6.8. 財務分析

18.1.6.9. 収益性

18.1.6.10. 収益シェア

18.1.7 マスターノート・リミテッド

18.1.7.1 会社概要

18.1.7.2 会社のフットプリント

18.1.7.3 生産拠点

18.1.7.4. 製品ポートフォリオ

18.1.7.5. 競争相手と顧客

18.1.7.6 子会社と親会社組織

18.1.7.7 最近の動向

18.1.7.8 財務分析

18.1.7.9 収益性

18.1.7.10. 収益シェア

18.1.8. マイクロライズ

18.1.8.1 会社概要

18.1.8.2 会社のフットプリント

18.1.8.3 生産拠点

18.1.8.4. 製品ポートフォリオ

18.1.8.5. 競争相手と顧客

18.1.8.6 子会社と親会社組織

18.1.8.7 最近の動向

18.1.8.8. 財務分析

18.1.8.9 収益性

18.1.8.10. 収益シェア

18.1.9.MiXテレマティクス

18.1.9.1 会社概要

18.1.9.2 会社のフットプリント

18.1.9.3 生産拠点

18.1.9.4. 製品ポートフォリオ

18.1.9.5. 競争相手と顧客

18.1.9.6 子会社と親会社組織

18.1.9.7 最近の動向

18.1.9.8 財務分析

18.1.9.9. 収益性

18.1.9.10. 収益シェア

18.1.10. ノバコム・サービス

18.1.10.1 会社概要

18.1.10.2 会社のフットプリント

18.1.10.3 生産拠点

18.1.10.4. 製品ポートフォリオ

18.1.10.5. 競争相手と顧客

18.1.10.6 子会社と親会社組織

18.1.10.7 最近の動向

18.1.10.8. 財務分析

18.1.10.9 収益性

18.1.10.10. 収益シェア

18.1.11オムニトラックス

18.1.11.1 会社概要

18.1.11.2 会社のフットプリント

18.1.11.3 生産拠点

18.1.11.4. 製品ポートフォリオ

18.1.11.5. 競争相手と顧客

18.1.11.6 子会社および親会社組織

18.1.11.7 最近の動向

18.1.11.8. 財務分析

18.1.11.9.収益性

18.1.11.10. 収益シェア

18.1.12.フィリップス・コネクト・テクノロジーズ

18.1.12.1 会社概要

18.1.12.2 会社のフットプリント

18.1.12.3 生産拠点

18.1.12.4. 製品ポートフォリオ

18.1.12.5. 競争相手と顧客

18.1.12.6 子会社および親会社組織

18.1.12.7 最近の動向

18.1.12.8. 財務分析

18.1.12.9 収益性

18.1.12.10. 収益シェア

18.1.13. ロバート・ボッシュGmbH

18.1.13.1 会社概要

18.1.13.2 会社のフットプリント

18.1.13.3 生産拠点

18.1.13.4. 製品ポートフォリオ

18.1.13.5. 競争相手と顧客

18.1.13.6 子会社および親会社組織

18.1.13.7 最近の動向

18.1.13.8. 財務分析

18.1.13.9 収益性

18.1.13.10. 収益シェア

18.1.14.ティルサン・ソリューションズ

18.1.14.1 会社概要

18.1.14.2 会社のフットプリント

18.1.14.3 生産拠点

18.1.14.4. 製品ポートフォリオ

18.1.14.5 競争相手と顧客

18.1.14.6 子会社と親会社組織

18.1.14.7 最近の動向

18.1.14.8 財務分析

18.1.14.9 収益性

18.1.14.10. 収益シェア

18.1.15.トムトムインターナショナルB.V.

18.1.15.1 会社概要

18.1.15.2 会社のフットプリント

18.1.15.3 生産拠点

18.1.15.4. 製品ポートフォリオ

18.1.15.5. 競争相手と顧客

18.1.15.6 子会社と親会社組織

18.1.15.7 最近の動向

18.1.15.8. 財務分析

18.1.15.9 収益性

18.1.15.10. 収益シェア

18.1.16.トリンブル社

18.1.16.1 会社概要

18.1.16.2 会社のフットプリント

18.1.16.3 生産拠点

18.1.16.4. 製品ポートフォリオ

18.1.16.5. 競争相手と顧客

18.1.16.6 子会社と親会社組織

18.1.16.7 最近の動向

18.1.16.8. 財務分析

18.1.16.9. 収益性

18.1.16.10. 収益シェア

18.1.17.トラックライト社

18.1.17.1 会社概要

18.1.17.2 会社のフットプリント

18.1.17.3 生産拠点

18.1.17.4. 製品ポートフォリオ

18.1.17.5. 競合他社および顧客

18.1.17.6 子会社と親会社組織

18.1.17.7 最近の動向

18.1.17.8. 財務分析

18.1.17.9 収益性

18.1.17.10. 収益シェア

18.1.18. ベライゾン

18.1.18.1 会社概要

18.1.18.2 会社のフットプリント

18.1.18.3 生産拠点

18.1.18.4. 製品ポートフォリオ

18.1.18.5 競争相手と顧客

18.1.18.6 子会社と親会社組織

18.1.18.7 最近の動向

18.1.18.8 財務分析

18.1.18.9 収益性

18.1.18.10. 収益シェア

18.1.19.ワブコ・コーポレーション

18.1.19.1 会社概要

18.1.19.2 会社のフットプリント

18.1.19.3 生産拠点

18.1.19.4. 製品ポートフォリオ

18.1.19.5 競争相手と顧客

18.1.19.6 子会社と親会社組織

18.1.19.7 最近の動向

18.1.19.8. 財務分析

18.1.19.9 収益性

18.1.19.10. 収益シェア

18.1.20. その他の主要プレーヤー

18.1.20.1 会社概要

18.1.20.2 会社のフットプリント

18.1.20.3 生産拠点

18.1.20.4. 製品ポートフォリオ

18.1.20.5. 競争相手と顧客

18.1.20.6 子会社と親会社組織

18.1.20.7 最近の動向

18.1.20.8.財務分析

18.1.20.9.収益性

18.1.20.10.収入シェア

テーブル一覧

表1：トレーラーテレマティクスの世界市場収益（億米ドル）予測、ソリューション＆サービス別、2017年～2031年

表2：トレーラーテレマティクスの世界市場収益（億米ドル）予測、用途別、2017年～2031年

表3：世界のトレーラーテレマティクス市場収益（億米ドル）予測、トレーラータイプ別、2017年～2031年

表4：トレーラーテレマティクスの世界市場収益（億米ドル）予測、実用トレーラー別、2017年～2031年

表5：トレーラーテレマティクスの世界市場売上高（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

表6：トレーラーテレマティクスの世界市場収益（億米ドル）地域別予測、2017年～2031年

表7：北米トレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測、ソリューション＆サービス別、2017年～2031年

表8：北米トレーラーテレマティクス市場収益（億米ドル）の用途別予測、2017年～2031年

表9：北米トレーラーテレマティクス市場収益（億米ドル）予測、トレーラータイプ別、2017年～2031年

表10：北米トレーラーテレマティクス市場収益（億米ドル）予測、実用トレーラー別、2017年～2031年

表11：北米トレーラーテレマティクス市場売上高（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

表12：北米トレーラーテレマティクス市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年

表13：欧州トレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測、ソリューション＆サービス別、2017年～2031年

表14：欧州トレーラーテレマティクス市場売上高（億米ドル）用途別予測、2017年～2031年

表15：欧州トレーラーテレマティクス市場収益（億米ドル）予測、トレーラータイプ別、2017年～2031年

表16：欧州トレーラーテレマティクス市場収益（億米ドル）予測、実用トレーラー別、2017年～2031年

表17：欧州トレーラーテレマティクス市場の売上高（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

表18：欧州トレーラーテレマティクス市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年

表19：アジア太平洋地域のトレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測：ソリューション＆サービス別、2017年～2031年

表20：アジア太平洋地域のトレーラーテレマティクス市場収益（億米ドル）用途別予測、2017年～2031年

表21：アジア太平洋地域のトレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測、トレーラータイプ別、2017年～2031年

表22：アジア太平洋地域のトレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測、実用トレーラー別、2017年～2031年

表23：アジア太平洋地域のトレーラーテレマティクス市場の売上高（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

表24：アジア太平洋地域のトレーラーテレマティクス市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年

表25：中東・アフリカ：トレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測：ソリューション＆サービス別、2017年～2031年

表26：中東・アフリカ：トレーラーテレマティクスの用途別売上高（億米ドル）予測、2017年～2031年

表27：中東・アフリカのトレーラーテレマティクス市場収益（億米ドル）予測：トレーラータイプ別、2017年～2031年

表28：中東・アフリカのトレーラーテレマティクス市場収益（億米ドル）予測：実用トレーラー別、2017年～2031年

表29：中東・アフリカのトレーラーテレマティクス市場 売上高（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年

表30：中東・アフリカのトレーラーテレマティクス市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年

表31：南米のトレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測：ソリューション＆サービス別、2017年～2031年

表 32：南米のトレーラーテレマティクス市場の用途別売上高（億米ドル）予測、2017年～2031年

表33：南米のトレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測：トレーラータイプ別、2017年～2031年

表34：南米のトレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測：実用トレーラー別、2017年～2031年

表 35：南米のトレーラーテレマティクス市場の売上高（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年

表36：南米のトレーラーテレマティクス市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年

図表一覧

図1：トレーラーテレマティクスの世界市場収益（億米ドル）予測、ソリューション＆サービス別、2017年～2031年

図2：トレーラーテレマティクスの世界市場、ソリューション＆サービス別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図3：トレーラーテレマティクスの世界市場収益（億米ドル）予測、用途別、2017年～2031年

図4：トレーラーテレマティクスの世界市場、増加機会、用途別、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図5：世界のトレーラーテレマティクス市場の売上高（億米ドル）予測、トレーラータイプ別、2017年～2031年

図6：トレーラ・テレマティクスの世界市場、増加機会、トレーラタイプ別、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図7：トレーラーテレマティクスの世界市場収益（億米ドル）予測、実用トレーラー別、2017年～2031年

図8：トレーラーテレマティクスの世界市場、増加機会、実用トレーラー別、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図9：トレーラーテレマティクスの世界市場売上高（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

図10：トレーラーテレマティクスの世界市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図11：トレーラーテレマティクスの世界市場収益（億米ドル）地域別予測、2017年～2031年

図12：トレーラーテレマティクスの世界市場、地域別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図13：北米トレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測、ソリューション＆サービス別、2017年～2031年

図14：北米トレーラーテレマティクス市場、ソリューション＆サービス別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図15：北米トレーラーテレマティクス市場収益（億米ドル）の用途別予測、2017年～2031年

図16：北米トレーラーテレマティクス市場、用途別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図17：北米トレーラーテレマティクス市場収益（億米ドル）予測、トレーラータイプ別、2017年～2031年

図18：北米トレーラーテレマティクス市場、トレーラータイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図19：北米トレーラーテレマティクス市場収益（億米ドル）予測、実用トレーラー別、2017年～2031年

図20：北米トレーラーテレマティクス市場、増加機会、実用トレーラー別、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図21：北米トレーラーテレマティクス市場売上高（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

図22：北米トレーラーテレマティクス市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図23：北米トレーラーテレマティクス市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年

図24：北米トレーラーテレマティクス市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図25：欧州トレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測：ソリューション＆サービス別、2017年～2031年

図 26：欧州トレーラーテレマティクス市場、ソリューション＆サービス別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図27：欧州トレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測、用途別、2017年～2031年

図28：欧州トレーラーテレマティクス市場、用途別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図 29：欧州トレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測、トレーラータイプ別、2017年～2031年

図30：欧州トレーラーテレマティクス市場、トレーラータイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図 31：欧州トレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測、実用トレーラー別、2017年～2031年

図 32：欧州トレーラーテレマティクス市場、増加機会、実用トレーラー別、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図 33：欧州トレーラーテレマティクス市場の売上高（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

図 34：欧州トレーラーテレマティクス市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図 35：欧州トレーラーテレマティクス市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年

図 36：欧州トレーラーテレマティクス市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図37：アジア太平洋地域のトレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測：ソリューション＆サービス別、2017年～2031年

図38：アジア太平洋地域のトレーラーテレマティクス市場、ソリューション＆サービス別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図39：アジア太平洋地域のトレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測、用途別、2017年～2031年

図40：アジア太平洋地域のトレーラーテレマティクス市場、用途別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図41：アジア太平洋地域のトレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測、トレーラータイプ別、2017年～2031年

図42：アジア太平洋地域のトレーラーテレマティクス市場、トレーラータイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図43：アジア太平洋地域のトレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測、実用トレーラー別、2017年～2031年

図44：アジア太平洋地域のトレーラーテレマティクス市場、増加機会、実用トレーラー別、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図45：アジア太平洋地域のトレーラーテレマティクス市場の売上高（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

図46：アジア太平洋地域のトレーラーテレマティクス市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図47：アジア太平洋地域のトレーラーテレマティクス市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年

図48：アジア太平洋地域のトレーラーテレマティクス市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図49：中東・アフリカのトレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測：ソリューション＆サービス別、2017年～2031年

図50：中東・アフリカのトレーラーテレマティクス市場、ソリューション＆サービス別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図 51：中東・アフリカのトレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）：用途別予測、2017年～2031年

図 52：中東・アフリカのトレーラーテレマティクス市場、用途別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図53：中東・アフリカのトレーラーテレマティクス市場収益（億米ドル）予測：トレーラータイプ別、2017年～2031年

図 54：中東・アフリカのトレーラーテレマティクス市場、トレーラータイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図 55：中東・アフリカのトレーラーテレマティクス市場収益（億米ドル）予測：実用トレーラー別、2017年～2031年

図 56：中東・アフリカのトレーラーテレマティクス市場、増加機会、実用トレーラー別、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図57：中東・アフリカのトレーラーテレマティクス市場の売上高（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年

図 58：中東・アフリカのトレーラーテレマティクス市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図59：中東・アフリカのトレーラーテレマティクス市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年

図60：中東・アフリカのトレーラーテレマティクス市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図 61：南米のトレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測：ソリューション＆サービス別、2017年～2031年

図 62：南米のトレーラーテレマティクス市場、ソリューション＆サービス別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図 63：南米のトレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測、用途別、2017年～2031年

図 64：南米のトレーラーテレマティクス市場、用途別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図65：南米のトレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測、トレーラータイプ別、2017年～2031年

図 66：南米のトレーラーテレマティクス市場、トレーラータイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図 67：南米のトレーラーテレマティクス市場の収益（億米ドル）予測、実用トレーラー別、2017年～2031年

図 68：南米のトレーラーテレマティクス市場、増加機会、実用トレーラー別、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

図 69：南米のトレーラーテレマティクス市場の売上高（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年

図70：南米のトレーラーテレマティクス市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2022-2031年

図 71：南米のトレーラーテレマティクス市場の国別収益（億米ドル）予測、2017年～2031年

図 72：南米のトレーラーテレマティクス市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2022年～2031年

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