米国のゴルフカート市場の展望（2022-2032年）

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米国のゴルフカート市場は2022年に8億1,210万米ドルと評価され、年平均成長率4.3％で順調に拡大し、2032年末には12億3,000万米ドルの市場規模に達すると予測されている。

米国のゴルフカート販売は現在、世界のゴルフカート市場の 31.2％のシェアを占めている。

ゴルフコースやカントリークラブの増加、自動車の排気ガスに関する政府の厳しい規則や規制、スポーツ愛好家の増加、購買力の増加などが、米国におけるゴルフカートの需要拡大を促す要因のひとつである。

現在、米国では米国南部が市場を支配しており、2032年末までに30.6％の市場シェアを占めると予想されている。

米国におけるゴルフカートの需要分析（2017-2021年）と市場予測（2022-2032年）の比較
Persistence Market Researchの分析によると、米国のゴルフカート市場は2022年から2032年にかけて年平均成長率3.8 ％で拡大すると予測されている。

ゴルフカートの活躍の場はゴルフ場だけではない。都市化や工業化の進展により、スポーツ、ホテル、結婚式、遊園地、観光地、空港、鉄道、警備・巡回、貨物輸送（軽装備）などの分野でもゴルフカートの需要が急増している。

以前は、小型電気自動車はゴルフ場や遊園地など特定の目的でのみ使用されていた。しかし、ゴルフカートの利点に対する認識が高まったおかげで、これらの車両は現在、他の多くの目的で使用されています。

今日、カスタマイズされたゴルフカートを好む大きな市場基盤がある。より幅広いビジネス層が、全天候型エンクロージャー、グラスファイバー製、エアコン、ステレオシステム、リフトキットなどを備えたカスタムゴルフカートボディの開発につながった。

ゴルフカートは時速20マイルを超えないように設計されているため、歩行者とカート乗員の安全性と利便性を考慮し、車道、私有地、またはオフロードでの短距離移動に使用することが望ましい。

ゴルフカートの利用に関しては、旅行会社や観光会社も乗り出している。また、ゴルフカートによる移動は、遺産や動物園など、公害の影響を受けやすい重要な場所を守る有効な手段であることも証明されている。

競争が激化する中、ゴルフカートは包装メーカーにとって、品質基準を満たし、消費者の満足を保証するための必需品となりつつある。

Persistence Market Research社は、米国のゴルフカート市場が2032年まで年平均成長率4.3％で拡大すると予測している。

米国ゴルフカート市場の成長を支えるものは何か？
「実用車としてのゴルフカートの高い利用率

ゴルフカートは、小規模なコミュニティ、大規模な集合住宅、大学のキャンパスなどで、ユーティリティ・ビークルや移動車など、さまざまな用途に使用されている。メンテナンス担当者はこれらのカートに機材を積み込み、希望する場所へのサービスをスケジュールすることができる。

ゴルフカートは軽貨物の輸送にも使用でき、オンタイム・ロジスティクスを促進する。芝生から陸地まで簡単に横断できるため、あらゆる種類の地形で使用され、効率的に荷物を運ぶことができます。

ゴルフカートにはユーティリティベッドが装備され、スタジアムでスポーツチームに小道具や用具を運搬する。また、鉄道の駅や空港での車両移動にも使われている。従来の実用車の使用に伴うコストを削減するため、食料品や医薬品、生活必需品の配達などの活動に使用される日も近いと予想されている。

「カスタマイズ・ゴルフカートとレンタル・サービスの出現

カスタマイズされたゴルフカートとレンタルサービスは、国内のゴルフコース数の増加や、ホテル、ホスピタリティ産業、観光産業、遊園地などでのゴルフカート車両の利用増加により、ここ数年で注目度が高まっている。

観光振興に向けた政府の取り組みや、さまざまな産業における低速車志向の高まりが、予測期間中の市場の安定成長を後押しするとみられる。

「テクノロジーを駆使したゴルフカートの出現

ゴルフカートメーカーは、コンピューター支援による製造や設計工程など、製品の近代化やカスタマイズに取り組んでいる。ソーラーゴルフカートの中には、すでに発射モニター、ゴルフロボット、リモコン機能といった最先端のアクセサリーが組み込まれているものもある。

パブリックゴルフコースやカントリークラブは、このようなフル装備のゴルフカートをいち早く導入した。

米国の地域別インサイト
米国ゴルフカート市場の地域分析は？

「ゴルフカートの高い売上を占める米国南部

2022年、米国南部のゴルフカート市場は数量ベースで前年比3.3%の 成長が見込まれる。米国南部市場は、同地域における新しいゴルフコースの開発により、予測期間中に着実な成長が見込まれる。

この調査では、米国南部市場は2032年末までに3億7,820万米ドルの売上に達すると予測している。

「米国西部は引き続き有力な地域市場となる

米国西部は、2032年末までに米国におけるゴルフカート消費の重要な市場として台頭すると予想されている。米国西部のゴルフカートレンタル産業は、マクロ経済環境の改善に支えられた継続的なレンタル需要の増加から恩恵を受けている。

同地域ではアウトドアスポーツの人気が高まっていることに加え、主要ゴルフコースやカントリークラブからのレンタルゴルフ用品の需要が伸びていることから、市場収益の増加が見込まれている。

米国西部市場は、2032年末までに 3億3,540万米ドルの市場規模に達する見込みである。

カテゴリー別インサイト
米国のゴルフカート市場で大きなシェアを占めるエンドユーザーは？

「ゴルフカートの高い需要を牽引すると予想されるゴルフクラブ

ゴルフカートは、ゴルフコースで乗客やその他のゴルフ用品を運ぶために広く使われている小型の電動車両である。2021年には、パンデミック（世界的大流行）の中、人々が社交的な野外活動を求めたため、ゴルフ人気がほぼすべての指標で急上昇した。

米国は世界で最もゴルフの盛んな国のひとつであり、ゴルフ場の数も多い。そのため、ゴルフカートの需要が高まっている。

ゴルフクラブセグメントは、2022年から2032年の間に1億3,645万米ドルの絶対ドル機会を創出すると予測されている。

米国で大人気のゴルフカートはどのタイプ？

“電動ゴルフカートが圧倒的な市場シェアを占める”

電動ゴルフカートは、2022年から2032年の間に絶対額で3億6,570万米ドルの機会を創出すると予測されている。

ゴルフカートはガソリン式だけでなく電動式もある。電気式ゴルフカートとガソリン式ゴルフカートを比較すると、どちらにも長所と短所があります。しかし、世の中がサステイナビリティに向かい、EVがトレンドになっているため、米国ではEVゴルフカートのシェアが急速に伸びている。

競争環境
ここ数年、米国ゴルフカート市場のサプライチェーンを改善するために、より多くの買収や拡張が目撃されている。主要メーカーは、特定の顧客の要件に応じてカスタマイズされたゴルフカートの広い範囲を提供しています。また、新しいゴルフカートメーカーもいくつか登場している。

例えば、

2021年8月、ゴルフ、コンシューマー、ユーティリティビークルの世界的リーダーであるクラブカー®は、クラブカーコネクトと毎日のピン配置管理で業界をリードするezLocatorとの統合を発表した。

米国ゴルフカート産業調査のセグメント化
米国のゴルフカート市場：製品タイプ別

電動ゴルフカート
ガソリン・ゴルフカート
米国のゴルフカート市場：座席数別

小型（2～4台）ゴルフカート
中型 (6-8) ゴルフカート
大型（10台以上）ゴルフカート
米国のゴルフカート市場：最終用途別

ゴルフクラブ
ホテル/リゾート
住宅プロジェクト
その他（個人）
空港
鉄道
電源ユニット
プライベート・コミュニティ
その他（政府）
米国のゴルフカート市場：地域別

米国北東部のゴルフカート市場
米国西部のゴルフカート市場
米国中西部のゴルフカート市場
米国南部のゴルフカート市場

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1.要旨

1.1.市場の展望

1.2.需要サイドの動向

1.3.供給サイドの動向

1.4.技術ロードマップ

1.5.分析と提言

2.市場概要

2.1.市場範囲／分類

2.2.市場の定義／範囲／制限

3.主な市場動向

3.1.市場に影響を与える主なトレンド

3.2.製品革新／開発動向

4.主な成功要因

4.1.製品採用／使用分析

4.2.製品の特長

4.3.戦略的プロモーション戦略

5.米国のゴルフカート市場の需要分析2017-2021年と予測、2022-2032年

5.1.過去の市場数量（単位）分析、2017年～2021年

5.2.2022-2032年の市場数量（台）の現状と将来予測

5.3.前年比成長トレンド分析

6.アメリカのゴルフカート市場 – 価格分析

6.1.製品タイプ別地域価格分析

6.2.米国平均価格分析ベンチマーク

7.米国のゴルフカート市場の需要（金額または規模：US$ Mn）分析2017-2021年および予測、2022-2032年

7.1.過去の市場価値（US$ Mn）分析、2017-2021年

7.2.2022～2032年の現在および将来の市場価値（US$ Mn）予測

7.2.1.前年比成長トレンド分析

7.2.2.絶対価格機会分析

8.市場の背景

8.1.マクロ経済要因

8.1.1.米国のGDP成長率見通し

8.1.2.米国の自動車生産

8.1.3.米国の電気自動車産業の概要

8.1.4.国別産業付加価値

8.1.5.その他のマクロ経済要因

8.2.予測要因-関連性と影響

8.2.1.上位企業の過去の成長率

8.2.2.都市化率

8.2.3.その他の予測要因

8.3.バリューチェーン

8.3.1.原材料サプライヤーリスト

8.3.2.製品メーカー一覧

8.3.3.エンドユーザー一覧

8.3.4.貿易マージン／利益率

8.4.COVID-19 危機-影響評価

8.4.1.現在の統計

8.4.2.短期・中長期の見通し

8.4.3.リバウンドの可能性

8.5.市場ダイナミクス

8.5.1.ドライバー

8.5.2.制約

8.5.3.機会分析

9.米国のゴルフカート市場分析2017-2021年および予測2022-2032年：製品タイプ別

9.1.はじめに／主な調査結果

9.2.製品タイプ別の過去市場規模（百万米ドル）と数量分析、2017～2021年

9.3.2022～2032年の製品タイプ別市場規模（百万米ドル）および数量分析と将来予測

9.3.1.電動ゴルフカート

9.3.2.ガソリンゴルフカート

9.4.製品タイプ別市場魅力度分析

10.米国のゴルフカート市場分析2017-2021年および予測2022-2032年：座席数別

10.1.はじめに／主な調査結果

10.2.座席数別の過去市場規模（百万米ドル）と数量分析（2017～2021年

10.3.2022～2032年の座席数別の市場規模（百万米ドル）および数量分析と将来予測

10.3.1.小 (2-4)

10.3.2.ミディアム (6-8)

10.3.3.大型（10人以上）

10.4.座席数別の市場魅力度分析

11.米国のゴルフカート市場分析2017-2021年および予測2022-2032年：エンドユーザー別

11.1.はじめに／主な調査結果

11.2.エンドユーザー別の過去市場規模（百万米ドル）と数量分析（2017～2021年

11.3.2022～2032年のエンドユーザー別市場規模（百万米ドル）および数量分析と将来予測

11.3.1.ゴルフクラブ

11.3.2.ホテル/リゾート

11.3.3.住宅プロジェクト

11.3.4.その他（プライベート）

11.3.5.空港

11.3.6.鉄道

11.3.7.PSU

11.3.8.プライベート・コミュニティ

11.3.9.その他（政府）

11.4.エンドユーザー別市場魅力度分析

12.米国のゴルフカート市場地域別分析2017-2021年および予測2022-2032年

12.1.はじめに

12.2.地域別の過去市場規模（US$ Mn）と数量分析、2017-2021年

12.3.地域別の現在の市場規模（百万米ドル）および数量分析と予測、2022～2032年

12.3.1.米国北東部

12.3.2.米国中西部

12.3.3.米国南部

12.3.4.米国西部

12.4.地域別市場魅力度分析

13.米国北東部のゴルフカート市場分析2017-2021年と予測2022-2032年

13.1.はじめに

13.2.価格分析

13.3.市場分類別過去市場規模（百万米ドル）と数量動向分析（2017～2021年

13.4.市場分類別市場規模（百万米ドル）および数量予測、2022～2032年

13.4.1.製品タイプ別

13.4.2.座席数別

13.4.3.エンドユーザー別

13.5.市場魅力度分析

13.5.1.製品タイプ別

13.5.2.座席数別

13.5.3.エンドユーザー別

13.6.市場動向

13.7.主要市場参加者 – インテンシティ・マッピング

13.8.推進要因と抑制要因 – 影響分析

14.米国中西部のゴルフカート市場分析2017-2021年と予測2022-2032年

14.1.はじめに

14.2.価格分析

14.3.市場分類別過去市場規模（百万米ドル）と数量動向分析（2017～2021年

14.4.市場分類別市場規模（百万米ドル）および数量予測、2022～2032年

14.4.1.製品タイプ別

14.4.2.座席数別

14.4.3.エンドユーザー別

14.5.市場魅力度分析

14.5.1.製品タイプ別

14.5.2.座席数別

14.5.3.エンドユーザー別

14.6.市場動向

14.7.主要市場参加者 – インテンシティ・マッピング

14.8.推進要因と抑制要因 – 影響分析

15.米国南部ゴルフカート市場分析2017-2021年と予測2022-2032年

15.1.はじめに

15.2.価格分析

15.3.市場分類別過去市場規模（百万米ドル）と数量動向分析（2017～2021年

15.4.市場分類別市場規模（百万米ドル）および数量予測、2022～2032年

15.4.1.製品タイプ別

15.4.2.座席数別

15.4.3.エンドユーザー別

15.5.市場魅力度分析

15.5.1.製品タイプ別

15.5.2.座席数別

15.5.3.エンドユーザー別

15.6.市場動向

15.7.主要市場参加者 – インテンシティ・マッピング

15.8.推進要因と抑制要因 – 影響分析

16.米国西部のゴルフカート市場分析 2017-2021年と予測 2022-2032年

16.1.はじめに

16.2.価格分析

16.3.市場分類別過去市場規模（百万米ドル）と数量動向分析（2017～2021年

16.4.市場分類別市場規模（百万米ドル）および数量予測、2022～2032年

16.4.1.製品タイプ別

16.4.2.座席数別

16.4.3.エンドユーザー別

16.5.市場魅力度分析

16.5.1.製品タイプ別

16.5.2.座席数別

16.5.3.エンドユーザー別

16.6.市場動向

16.7.主要市場参加者 – インテンシティ・マッピング

16.8.推進要因と抑制要因 – 影響分析

17.市場構造分析

17.1 企業階層別市場分析（ゴルフカート）

17.2 トッププレーヤーの市場シェア分析

17.3.輸入ゴルフカートと国産ゴルフカート

17.4 市場プレゼンス分析

18.競合分析

18.1 コンペティション・ダッシュボード

18.2 コンペティション・ベンチマーク

18.3. コンペティションの深層

18.3.1.Club Car, LLC

18.3.1.1 概要

18.3.1.2. 製品ポートフォリオ

18.3.1.3. セールス・フットプリント

18.3.1.4. 戦略の概要

18.3.1.4.1. マーケティング戦略

18.3.1.4.2. 製品戦略

18.3.1.4.3 チャネル戦略

18.3.2 E-Z-GO

18.3.2.1.概要

18.3.2.2. 製品ポートフォリオ

18.3.2.3. セールス・フットプリント

18.3.2.4.戦略の概要

18.3.2.4.1. マーケティング戦略

18.3.2.4.2. 製品戦略

18.3.2.4.3 チャンネル戦略

18.3.3.ヤマハ発動機株式会社

18.3.3.1 概要

18.3.3.2. 製品ポートフォリオ

18.3.3.3. セールス・フットプリント

18.3.3.4 戦略の概要

18.3.3.4.1. マーケティング戦略

18.3.3.4.2. 製品戦略

18.3.3.4.3 チャンネル戦略

18.3.4ポラリス・インダストリーズ

18.3.4.1 概要

18.3.4.2. 製品ポートフォリオ

18.3.4.3. セールス・フットプリント

18.3.4.4. 戦略の概要

18.3.4.4.1. マーケティング戦略

18.3.4.4.2. 製品戦略

18.3.4.4.3 チャネル戦略

18.3.5 テキストロン社

18.3.5.1 概要

18.3.5.2. 製品ポートフォリオ

18.3.5.3. セールス・フットプリント

18.3.5.4. 戦略の概要

18.3.5.4.1. マーケティング戦略

18.3.5.4.2. 製品戦略

18.3.5.4.3 チャネル戦略

18.3.6.株式会社クルーズカー

18.3.6.1 概要

18.3.6.2. 製品ポートフォリオ

18.3.6.3. セールス・フットプリント

18.3.6.4 戦略の概要

18.3.6.4.1. マーケティング戦略

18.3.6.4.2. 製品戦略

18.3.6.4.3 チャネル戦略

18.3.7ガリア・ゴルフ・カート

18.3.7.1 概要

18.3.7.2. 製品ポートフォリオ

18.3.7.3. セールス・フットプリント

18.3.7.4 戦略の概要

18.3.7.4.1. マーケティング戦略

18.3.7.4.2. 製品戦略

18.3.7.4.3 チャンネル戦略

18.3.8.スターEV株式会社

18.3.8.1 概要

18.3.8.2. 製品ポートフォリオ

18.3.8.3. セールス・フットプリント

18.3.8.4 戦略の概要

18.3.8.4.1. マーケティング戦略

18.3.8.4.2. 製品戦略

18.3.8.4.3 チャネル戦略

18.3.9.トンバーリンU.S.A.

18.3.9.1 概要

18.3.9.2. 製品ポートフォリオ

18.3.9.3. セールス・フットプリント

18.3.9.4 戦略の概要

18.3.9.4.1. マーケティング戦略

18.3.9.4.2. 製品戦略

18.3.9.4.3 チャネル戦略

18.3.10.スパルタンEV

18.3.10.1 概要

18.3.10.2. 製品ポートフォリオ

18.3.10.3. セールス・フットプリント

18.3.10.4. 戦略の概要

18.3.10.4.1. マーケティング戦略

18.3.10.4.2. 製品戦略

18.3.10.4.3 チャンネル戦略

18.3.11.アイコン電気自動車

18.3.11.1.概要

18.3.11.2.製品ポートフォリオ

18.3.11.3.セールスフットプリント

18.3.11.4.戦略の概要

18.3.11.4.1.マーケティング戦略

18.3.11.4.2.製品戦略

18.3.11.4.3.チャンネル戦略

(注：企業リストは網羅的なものではなく、調査の過程で修正・追加される可能性があります。）

19.前提条件と略語

20.研究方法

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