世界の一方向テープ市場規模（2025～2033年）：強化種類別（ガラス繊維、炭素繊維、その他）

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一方向テープの世界市場規模は、2024年には3億8582万米ドルとなりました。2025年には4億2,544万米ドル、2033年には9億3,004万米ドルに達すると予測され、予測期間（2025年～2033年）の年平均成長率は10.27%です。

一方向テープの世界市場の主な原動力は、高強度、高剛性、耐摩耗性など、一方向テープの多くの利点による航空宇宙産業からの需要の増加です。また、UDテープは軽量素材である炭素繊維などの補強材で形成されており、自動車やエネルギー（特に風力エネルギー）などの産業からの需要が増加しているため、市場の成長を後押ししています。

一方向テープは、樹脂マトリックスに含浸された繊維で構成され、すべての繊維は同じ方向に移動します。一方向テープ（UD）テープは、ガラス繊維、炭素繊維、その他の種類の繊維で構成される複合材料です。UDテープは高い引張強度、引張耐久性、剛性、耐衝撃性を持っています。UDテープは、多様な繊維や樹脂を複合化したハイテク複合材料です。耐薬品性、耐久性、機械的特性、難燃性に優れ、用途に応じた性能を発揮します。お客様の仕様を満たすために、様々な重量と厚さで製造することができます。航空宇宙・防衛、自動車、スポーツ・レジャーなど、材料やエネルギーの使用を最小限に抑えた幅広い用途があります。

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一方向テープの世界市場規模は、2024年には3億8582万米ドルとなりました。2025年には4億2,544万米ドル、2033年には9億3,004万米ドルに達すると予測され、予測期間（2025年～2033年）の年平均成長率は10.27%です。

一方向テープの世界市場の主な原動力は、高強度、高剛性、耐摩耗性など、一方向テープの多くの利点による航空宇宙産業からの需要の増加です。また、UDテープは軽量素材である炭素繊維などの補強材で形成されており、自動車やエネルギー（特に風力エネルギー）などの産業からの需要が増加しているため、市場の成長を後押ししています。

一方向テープは、樹脂マトリックスに含浸された繊維で構成され、すべての繊維は同じ方向に移動します。一方向テープ（UD）テープは、ガラス繊維、炭素繊維、その他の種類の繊維で構成される複合材料です。UDテープは高い引張強度、引張耐久性、剛性、耐衝撃性を持っています。UDテープは、多様な繊維や樹脂を複合化したハイテク複合材料です。耐薬品性、耐久性、機械的特性、難燃性に優れ、用途に応じた性能を発揮します。お客様の仕様を満たすために、様々な重量と厚さで製造することができます。航空宇宙・防衛、自動車、スポーツ・レジャーなど、材料やエネルギーの使用を最小限に抑えた幅広い用途があります。

一方向テープ市場の成長ドライバー

航空宇宙産業からの需要の高まり

一方向テープは、他の従来の航空宇宙用素材よりも強度対重量比が高い。UDテープを航空機に使用することで、高い強度、剛性、耐摩耗性を実現。UDテープは、航空機の一次および二次構造に使用されます。UDテープを航空機に使用することで、プラスチック部品の機械的特性を向上させることができます。航空機の需要は世界的に増加しており、航空宇宙産業は、製造時間の短縮とコスト削減を実現する革新的なソリューションの導入を目指しています。

ボーイング・コマーシャル・アウトルック2021-2040によると、アジア太平洋地域（中国を除く）では、2040年までに約8,945機が新たに納入され、市場サービス額は1兆9,450億米ドルに達する見込みです。そのため、航空機の納入台数が増加することで、この分野の製造活動が活発化し、予測期間中に航空宇宙産業における一方向テープの需要が高まることが予想されます。

風力産業と自動車産業における一方向テープの使用増加

一方向テープには、炭素繊維やガラス繊維など、さまざまな補強材が使用されています。炭素繊維UDテープは、自動車産業や風力エネルギー産業における軽量素材の需要急増が原動力。一方向テープは風力タービンの建設によく利用されています。炭素繊維で作られたブレードと回転子は風車に使用され、全体的なコストを大幅に削減し、効率を高めます。

炭素繊維複合材料は一般に、自動車産業でバッテリーボックス、板バネ、圧力容器などの部品に徐々に使用されています。高級車や電気自動車（EV）でのUDテープの使用増加により、自動車産業での市場浸透が進むと予想されます。車両の軽量化によって燃費とスピードが向上し、EVに使用することで1回の充電で走行できる距離が延びます。インド、オーストラリア、カナダなど複数の政府が、電気自動車を推進するイニシアチブを打ち出しており、予測期間中にUDテープ市場をさらに押し上げるでしょう。

市場の阻害要因

高い製造・加工コスト

一方向テープ業界には多くの課題があります。一方向性テープは、ガラス繊維や炭素繊維を熱可塑性プラスチック・マトリックスに埋め込んで製造され、用途に応じて特別にカスタマイズされます。主な原料はガラス繊維と炭素繊維です。炭素繊維にはさまざまな利点がありますが、いくつかの欠点があるため、用途が限定されます。

さらに、この複合材料のコストは比較的高い。一方向テープの製造は、高度な技術設備を必要とする複雑な工程です。価格は近年大幅に下がりましたが、それでも非常に高価です。グラスファイバーは炭素繊維と非常に近い親戚です。それでも、ガラス繊維は比較すると安価であり、予測期間中の市場の成長を抑制する主な要因の1つとなっています。

市場機会

持続可能性の重視の高まり

持続可能性と環境に対する責任の重視の高まりが、市場の収益成長を促進しています。一方向性テープの環境適合性には、材料廃棄物の削減、生産時のエネルギー効率、リサイクル可能性などが含まれます。建設、消費財、包装における持続可能な慣行へのシフトは、環境に優しい材料への高い需要を生み出します。一方向性テープは、軽量化と資源効率の向上が期待できるため、持続可能性を重視する傾向が強まっており、市場成長の機会がさらに広がっています。

地域分析

アジア太平洋地域が成長率10.63%で優勢

アジア太平洋地域の一方向テープ産業の成長率は予測期間中10.63%のCAGRを示すと予測アジア太平洋地域の一方向テープ市場は大きく拡大しています。同地域の急速な工業化、インフラ整備への投資の増加、先端材料の採用拡大が市場需要を牽引。中国、インド、日本、韓国は、アジア太平洋地域の市場拡大に大きな影響を与えています。また、持続可能な建設手法の重視、軽量車両の需要の高まり、主要な製造拠点の存在などが、多くの産業における一方向性テープの開発と使用に寄与しています。

• さらに、同地域における自動車販売の急増が市場成長をさらに後押ししています。2021年の中国市場における新車販売台数は前年比3.8%増。2022年1月の中国自動車工業協会（CAAM）の予測によると、販売台数は2,750万台に達する見込みです。また、CAAMの予測によると、乗用車セグメントからの需要の増加に伴い、自動車生産台数はさらに増加する見込みです。このため、一方向性テープの需要が増加。

ヨーロッパは予測期間中CAGR 10.11%の見込み

ヨーロッパの確立された製造基盤、持続可能性の重視、技術の進歩が市場拡大に貢献。ドイツ、英国、フランスなどの国々は市場導入に不可欠。健康への関心の高まりが、スポーツやレジャー活動の導入を促進しそうです。Statistaによると、ドイツのスポーツ装置分野は2021年に28億7000万米ドルに達しました。2022年から2026年までの年平均成長率は3.18%で、2026年には35.8億米ドルに達すると予測されています。スポーツ装置の需要の高まりは、予測期間中、一方向性テープ市場に利益をもたらすでしょう。また、ドイツは2021年に192万kWの陸上風力発電設備を新設し、前年比35%増となりました。このため、同国では気候目標を達成するための風力発電プロジェクトが拡大し、一方向性テープの需要にさらにプラスになると予測されています。

北米では、一方向性テープの市場が大きく成長すると予測されています。同地域は、高度な製造インフラ、発達した航空宇宙・自動車産業、軽量・高性能素材に注力していることが利点。米国は堅調な航空宇宙・防衛産業、炭素繊維複合材料の採用拡大、主要な市場プレイヤーの存在により、同市場に大きく貢献しています。米連邦航空局（FAA）は、航空貨物の増加により、民間航空機の総飛行機数が2037年には8,270機に達すると予測しています。既存の航空機の老朽化により、アメリカのメインライナー・キャリアは年間54機まで拡大する見込み。アメリカ政府は2022年の国防予算で国防計画に7682億米ドルを計上し、バイデン政権の当初予算要求より2％増加したことから、この分野での一方向性テープの使用が増加することを示しています。このような航空宇宙分野の要因が、北米地域における一方向性テープの需要を牽引しています。

中南米では、一方向性テープ市場に有望な機会があります。同地域の建設産業と自動車産業の拡大、再生可能エネルギーへの投資の増加、材料イノベーションの重視の高まりは、すべて市場の拡大に寄与しています。同様に、2021年時点で、今後5年間に約50件の陸上風力発電プロジェクトが計画されており、投資額は120億米ドルです。高効率風力タービンのような技術改良の高まりが、企業の事業投資を後押ししています。ブラジル、メキシコ、アルゼンチンといった国々は、ラテンアメリカ市場の拡大に不可欠です。さらに、この地域では持続可能なインフラ・プロジェクトが重視されていること、輸送における複合材料の利用が拡大していること、大手素材メーカーが存在することなどが、中南米における一方向性テープの使用と採用を後押ししています。

セグメント別分析

強化タイプ別

炭素繊維分野が最も高い市場シェアを占め、予測期間を通じて10.57%のCAGRが見込まれます。炭素繊維は導電性で、高弾性率と高引張強度、非常に低いCTE、優れた高温耐性を兼ね備えています。炭素繊維一方向テープは、炭素繊維を熱可塑性プラスチックマトリックスに埋め込んでさまざまなコンポーネントを製造する、一方向に並んだ強化繊維を持つ異なる幅のエンドレス繊維強化テープです。炭素繊維一方向テープは様々な方法で加工することができます。そのひとつがテープ積層工程です。レーザーでUDテープを加熱した後、部品の金型に入れる前に、圧密ユニットを使用することがよくあります。

さらに、一方向性テープはいわゆる熱成形にも適しています。このプロセスでは、ステンターフレーム内の材料に、圧縮空気、真空、または油圧プレスのユーティリティを通じて熱エネルギーを与えます。この熱エネルギーによって材料が軟化し、その後の剥離が容易になります。その後、プレス器具を使用して材料を金型内に圧縮します。

裏打ち材料

ポリアミド(PA)セグメントは市場最大の収益貢献者であり、予測期間を通じて10.34%のCAGRを示すと予測されています。ポリアミド（PA）樹脂は、熱可塑性ポリマー（ナイロン、ケブラー）の一群に属し、固有の特性を失うことなく、熱による成形や再溶融が可能です。ポリアミド樹脂は不透明な高密度ポリマーで、強度と耐熱性に優れています。他のポリマーに比べ、ポリアミドは高温にもよく耐えます。最も重要な2つのポリアミドは、ポリカプロラクタム（ナイロン6）とポリ（ヘキサメチレンアジパミド）（ナイロン6,6）です。どちらも、高い柔軟性、高い引張強さ、良好な弾力性、低いクリープ、高い衝撃強さ（靭性）などの優れた機械的特性を持っています。そのため、ポリアミドは一方向性テープの製造に広く使用されています。

粘着剤の種類別

世界の一方向テープ市場は、エポキシ、ポリウレタン、その他の接着剤タイプに二分されます。ポリウレタン・セグメントが世界市場を支配しており、予測期間中のCAGRは10.85%と予測されています。ポリウレタン（PU）樹脂は、ポリオール成分とイソシアネート成分からなる共重合体です。柔軟性、追従性、接着性に優れているため、接着剤として使用されています。PUは、有機ユニットをウレタン結合でつないだポリマーの一種です。ポリエチレンやポリスチレンなどの他のポリマーに比べ、PUは幅広い前駆体材料から製造されます。この化学的多様性により、さまざまな化学構造を持つPUが製造され、多くの用途に使用されています。

PUの用途には、硬質および軟質フォーム、電気ポッティングコンパウンド、ワニスおよびコーティング、接着剤、スパンデックスなどの繊維などがあります。コベストロの推定によると、PUの世界需要は2022年に約2,132万トンと推定され、2024年には2,240万トンに達する見込みです。自動車および航空宇宙産業における接着用途での効果的なユーティリティが、PUベースの一方向テープの世界的な主な原動力となっています。

エンドユーザー産業別

航空宇宙・防衛分野が最も高い市場シェアを占め、予測期間中のCAGRは10.46%と予測。航空宇宙・防衛市場には、航空機とその部品、大砲戦車、武器、レーダー、航空宇宙・防衛目的で使用されるその他の装置の販売による収益が含まれます。これらのテープは、航空機の一次および二次構造に使用されます。業界統計によると、一方向性テープは航空機のシートフレームに使用され、従来のアルミフレームシートと比較して航空機シートの重量を約30%軽減します。このような理由により、航空宇宙・防衛産業における一方向性テープの消費が促進されると推定されます。

一方向性テープ市場の主要企業リスト

1. BÜFA Thermoplastic Composites GmbH & Co. KG
2. Hexcel Corporation
3. Celanese Corporation
4. Evonik Industries AG
5. Mitsui Chemicals Inc.
6. Oxeon AB (TeXtreme)
7. SABIC
8. Solvay
9. TCR Composites Inc.
10. TOPOLO New Materials
11. Victrex plc

最近の動き

• 2023年1月-旭化成は、自動車用途に使用される炭素繊維強化プラスチック（CFRP）および炭素繊維強化熱可塑性プラスチック（CFRTP）のリサイクル技術を、国立技術研究所、北九州短期大学（九州）、東京理科大学と共同で開発。また、旭化成は、再生連続炭素繊維と同社のポリアミド樹脂「レオナ」を用いたCFRTP一方向テープを開発中。
• ビクトレックス社は2023年1月、米国先端材料性能センター（NCAMP）が同社の新しい一方向テープ（UDT）「VICTREX AE™ 250-AS4」を航空宇宙プログラム用に承認したと発表。

一方向テープの市場セグメント

補強材の種類別（2021〜2033年）

• ガラス繊維
• 炭素繊維
• その他の補強種類別

裏打ち材料別（2021年〜2033年）

• ポリエーテルエーテルケトン (PEEK)
• ポリアミド（PA）
• ポリプロピレン（PP）
• ポリカーボネート（PC）
• ポリフェニレンサルファイド（PPS）
• その他の裏打ち材料

接着剤種類別 (2021-2033)

• エポキシ
• ポリウレタン
• その他接着剤種類別

エンドユーザー産業別 (2021-2033)

• 航空宇宙・防衛
• 自動車
• スポーツ・レジャー
• 産業用
• 風力エネルギー
• その他のエンドユーザー産業

エグゼクティブサマリー

調査範囲とセグメンテーション

市場機会評価

市場動向

市場評価

規制の枠組み

ESG動向

一方向テープの世界市場規模分析

1. 一方向テープの世界市場紹介
2. 補強種類別
   1. 補強タイプ別
      1. 補強種類別：金額別
   2. ガラス繊維
      1. 金額別
   3. 炭素繊維
      1. 金額別
   4. その他の補強種類別
      1. 金額別
3. バッキング材別
   1. バッキング材
      1. バッキング材 金額別
   2. ポリエーテルエーテルケトン（PEEK）
      1. 価格別
   3. ポリアミド（PA）
      1. 価格別
   4. ポリプロピレン（PP）
      1. 価格別
   5. ポリカーボネート（PC）
      1. 価格別
   6. ポリフェニレンサルファイド（PPS）
      1. 価格別
   7. その他のバッキング材
      1. 金額別
4. 接着剤種類別
   1. 接着剤タイプ
      1. 接着剤の種類別：金額別
   2. エポキシ
      1. 金額別
   3. ポリウレタン
      1. 価格別
   4. 種類別
      1. 金額別
5. エンドユーザー産業別
   1. 製品紹介
      1. 金額別エンドユーザー産業
   2. 航空宇宙・防衛
      1. 金額別
   3. 自動車
      1. 金額別
   4. スポーツ・レジャー
      1. 金額別
   5. 産業
      1. 金額別
   6. 風力エネルギー
      1. 金額別
   7. その他のエンドユーザー産業
      1. 金額別

北米市場の分析

ヨーロッパ市場の分析

アジア太平洋市場の分析

中東・アフリカ市場の分析

ラタム市場の分析

競争環境

市場プレイヤーの評価

調査方法

付録

免責事項

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