自動車用バッテリー市場（トラクションバッテリーと補助バッテリー） – 2023-2031年の世界産業分析、規模、シェア、成長、動向、予測
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自動車用バッテリーの世界市場展望 2031年
2022年の世界 産業規模は804億ドル
2023年から2031年までの年平均成長率は19.5% で、 2031年末には3,997億米ドルに 達すると推定される。
アナリストの視点
電気自動車（EV）需要の増加と電池技術の進歩が車載電池市場の進展を後押ししている。乗用車用EVの販売増とエネルギー貯蔵ソリューションの需要増が、予測期間中の世界市場を促進すると予想される。世界各国政府は、温室効果ガスの排出を削減し、気候変動と闘うために、厳しい排出規制を実施している。こうした規制が自動車メーカーに電気自動車やハイブリッド車への投資を促し、自動車用電池の需要を押し上げている。
世界市場のメーカーは、自動車の効率と性能を向上させるバッテリーを製造するために先進技術を使用している。電気自動車を充電／給電するためのインフラが限られていることが、今後数年間の市場発展を妨げると予測される主な要因である。
市場紹介
車両用バッテリーは、エンジンを始動し、車両の電気システムを作動させるための電力を供給する充電式エネルギー貯蔵装置である。一般的に自動車用バッテリーと呼ばれるが、自動車、トラック、オートバイ、ボート、レクリエーション用車両など、さまざまな種類の車両に使用されている。
自動車用バッテリーの主な機能は、エンジンを始動するために短時間に大電流を供給することです。これはクランキングまたは始動電力として知られています。エンジンが始動すると、バッテリーは車両のオルタネーターによって充電されます。オルタネーターはエンジンからの機械エネルギーを電気エネルギーに変換してバッテリーに補充します。
電池技術の進歩により、エネルギー密度が向上し、電池寿命が長くなり、充電速度が速くなった。これらの開発により、電気自動車はより実用的で消費者にとって魅力的なものとなり、自動車用電池の需要をさらに押し上げている。
電気自動車（EV）需要の増加が市場統計を押し上げる
ここ数年、EVによく使われるリチウムイオンバッテリーを中心に、バッテリー技術の著しい進歩が見られる。こうした進歩により、バッテリーの効率、容量、全体的な性能が向上し、航続距離への不安や充電時間といった懸念が解消された。バッテリー技術の絶え間ない進化は、消費者の信頼とEVの普及を後押ししている。
車載用電池市場の分析によると、電池の生産コストは安定したペースで低下しており、EVはより手頃な価格で従来の自動車との競争力を高めている。バッテリーのコストが下がり続けるにつれて、EVはより幅広い消費者にとってますます身近な存在となり、需要を刺激して車載バッテリー市場の成長を後押ししている。
気候変動や環境汚染に対する意識が高まるにつれ、より環境に優しい代替交通機関への需要が高まっている。EVは、従来の内燃エンジン車に比べて排出ガスが少ないかゼロであるため、大気汚染や温室効果ガスの排出を削減できる。この要素は市場開発にプラスの影響を与える。
電池技術の進歩が市場拡大を促進する
バッテリー技術の進歩によってエネルギー密度が大幅に向上し、より小型・軽量なパッケージでより多くのエネルギーを蓄えられるようになった。これは電気自動車（EV）にとって極めて重要で、航続距離の延長と総合性能の向上を可能にしている。
バッテリー技術は安全性の面でも向上している。高度なバッテリー管理システムの開発と新素材の使用により、バッテリーは熱暴走やその他の安全上の危険に対してより強くなった。このことは、電気自動車技術に対する消費者の信頼を得る上で極めて重要である。
より効率的で持続可能なバッテリー技術の開発により、自動車用バッテリーの環境への影響は軽減されている。例えば、従来の鉛バッテリーからリチウムイオンバッテリーへの移行は、有害物質の使用を大幅に削減し、全体的なリサイクル性を向上させました。
リチウムイオン電池の需要増加
リチウムイオン電池は電気自動車の主燃料である。電気自動車では、リチウムイオン電池が、その効率、コンパクトなサイズ、高いトルク出力を提供する能力により人気を集めている。
出力密度、熱管理、回生ブレーキシステム（RBS）の改善など、EV用電池技術の継続的な進歩が、EV市場におけるリチウムイオン電池の優位性に寄与している。これらの進歩により、電気自動車の高性能化、航続距離の延長、運転体験の向上が可能になり、今後数年間の自動車用電池市場の需要を大きく支えている。
世界の自動車用電池産業の地域展望
自動車用バッテリー市場調査によると、予測期間中、アジア太平洋地域は世界産業の主要シェアを占めている。この地域の産業の成長は、中国、韓国、日本、インドにおけるEV市場の拡大に起因している。同地域は、強固な製造能力と複数の大手電気自動車メーカーの存在で知られている。
競争力のあるコストで電気自動車とその部品（バッテリーを含む）の生産が増えれば、この地域の消費者にとって電気自動車がより身近なものになる。
さらに、急速な都市化と都市部の人口増加が自動車用バッテリー市場の成長を促進している。都市化により、大気汚染や輸送による環境への影響が懸念されている。その結果、持続可能なモビリティ・ソリューションとして電気自動車への関心が高まり、EV用バッテリーの需要を促進している。
さらに、アジア太平洋地域（ ）の自動車用電池市場規模は、近い将来、増加すると予測されている。これは、同地域におけるオンロード車の保有台数の増加、ICE車および電気自動車の販売台数の急増によるものである。
主要プレーヤーの分析
世界産業は競争が激しく、車両用バッテリー市場シェアの大半を握る有力企業が複数存在している。最新の車両用バッテリー市場予測によると、主要企業は世界産業で競争優位に立つために様々な戦略を採用している。
車載用バッテリー市場の主要企業には、Adaptive Energy Systems [AES]、Amara Raja Batteries Ltd.、Aqueouss、Ather Energy、Atlbattery Technology (India) Private Limited、Battery Asia (S) Pte Ltd.、Battrix、Bharat Power Solutions、BOSCH、BYD Company Limited、CATL-SAIC Motor Power Battery、Chaowei Power Holdings Ltd.、Coslight Group、Crown Battery、CTECH ENERGY、Chaowei Power Holdings Ltd、Battrix, Bharat Power Solutions, BOSCH, BYD Company Limited, CATL-SAIC Motor Power Battery, Chaowei Power Holdings Ltd., Coslight Group, Crown Battery, CTECH ENERGY PRIVATE LIMITED, Cummins, Inc., Delta Electronics, Eclimo, EnerSys, Eon Electric Ltd., Exicom, Fengfan Co., Ltd., Furukawa Electric Co.Ltd.、GSユアサコーポレーション、日立製作所、HLグリーンパワー、インベンタス、KUNG LONG、Leoch International Technology Limited Inc.、Navitasys India Private Limited、Okaya Power Pvt. Ltd.、パナソニック株式会社、Powercentric Inc.、RYOYO SERVICE (THAILAND) CO., LTD.、SAIC Motor Contemporary、Samsung SDI Co., Ltd.、STL、Sunwoda Electronic、Tesla, Inc.、VISION GROUP、XING。
主な動き
2023年4月、サムスンSDI株式会社は、米国ゼネラルモーターズ社と共同で、30億米ドル以上を投資して電気自動車（EV）工場を建設すると発表した。同工場の開発は2026年に開始され、年間生産能力は30ギガワット時（GWh）と見込まれている。
2022年8月、 Contemporary Amperex Technology Co., Limited（CATL）は、73億ユーロを投資し、ハンガリーのデブレツェンに100GWhのバッテリー工場を建設すると発表した。このプロジェクトは、欧州の自動車メーカーにセルとモジュールの両方を供給する。デブレツェン近郊にはメルセデス・ベンツ、BMW、ステランティス、フォルクスワーゲンなど複数の自動車メーカーが進出している。
パナソニック株式会社は2022年1月、テスラ社向けに次世代リチウムイオン電池の量産を開始すると発表した。この電池は既存モデルの5倍の性能を持つ。電気自動車の航続距離を伸ばし、生産・販売価格をより安価にすることができる。
主要企業は、製品ポートフォリオ、企業概要、財務概要、事業戦略、最新動向、事業セグメント、財務概要などのパラメータに基づいて、車載バッテリー市場レポートにおいてプロファイルされています。
1.要旨
1.1.世界市場の展望
1.1.1.市場規模（百万台、10億米ドル、2017年～2031年
1.2.TMR分析と提言
1.3.市場戦略
1.3.1.需要と供給の動向
1.3.1.1.GAP分析
1.3.2.潜在的市場領域の特定
1.3.3.顧客の購買プロセスを理解する
1.3.4.望ましい販売・マーケティング戦略
2.市場概要
2.1.市場の定義／範囲／制限
2.2.市場ダイナミクス
2.2.1.ドライバー
2.2.2.制約条件
2.2.3. チャンス
2.3 市場要因分析
2.3.1.ポーターのファイブフォース分析
2.3.2.SWOT分析
2.4 規制シナリオ
2.5.主要トレンド分析
2.6 バリューチェーン分析
2.7 コスト構造分析
2.8 利益率分析
3.自動車用トラクションバッテリーの世界市場
3.1 市場スナップショット
3.1.1.はじめに、定義、主な調査結果
3.1.2. 市場成長と前年比予測
3.1.3. 基点シェア分析
3.2 世界の自動車用トラクションバッテリー市場の収益、分析、予測、2017-2031年
3.2.1.バッテリーの種類
3.2.1.1.リチウムイオン電池
3.2.1.2.ニッケル・カドミウム電池
3.2.1.3. ニッケル水素電池
3.2.1.4. 固体電池
3.2.1.5.ウルトラキャパシタ
3.2.2. バッテリー容量別
3.2.2.1.15kWh未満
3.2.2.2. 15 kWh～30 kWh
3.2.2.3. 31 kWh～50 kWh
3.2.2.4. 51 kWh～100 kWh
3.2.2.5. 101 kWh ～ 250 kWh
3.2.2.6.250kWh以上
3.2.3. 電池セル形態別
3.2.3.1.円筒形
3.2.3.2.プリズム
3.2.3.3.ポーチ
3.2.4.方法別
3.2.4.1. ワイヤーボンディング
3.2.4.2. レーザーボンディング
3.2.5.素材タイプ別
3.2.5.1.コバルト
3.2.5.2. リチウム
3.2.5.3. 天然黒鉛
3.2.5.4 マンガン
3.2.5.5. その他
3.2.6. 自動車タイプ別
3.2.6.1.電気自動車
3.2.6.1.1. 二輪車／三輪車
3.2.6.1.2. 乗用車
3.2.6.1.2.1.ハッチバック
3.2.6.1.2.2.セダン
3.2.6.1.2.3. ユーティリティ・ビークル
3.2.6.1.3. 小型商用車
3.2.6.1.4. バス＆コーチ
3.2.6.1.5. 大型トラック
3.2.6.1.6.オフロード車
3.2.6.2. プラグイン／ハイブリッド電気自動車
3.2.6.2.1.乗用車
3.2.6.2.1.1.ハッチバック
3.2.6.2.1.2.セダン
3.2.6.2.1.3. ユーティリティ・ビークル
3.2.6.2.2. 小型商用車
3.2.6.2.3. バス＆コーチ
3.2.6.2.4.大型トラック
3.2.6.2.5.オフロード車
3.2.7. 販売チャネル別
3.2.7.1 OEM
3.2.7.2. アフターマーケット
4.自動車用補助バッテリーの世界市場
4.1 市場スナップショット
4.1.1.はじめに、定義、主な調査結果
4.1.2. 市場成長と前年比予測
4.1.3. 基点シェア分析
4.2 世界の自動車用補助バッテリーの市場収入、分析、予測、2017-2031年
4.2.1.バッテリーの種類
4.2.1.1. 鉛蓄電池
4.2.1.1.1 浸水した
4.2.1.1.2. vrla
4.2.1.2.リチウムイオン電池
4.2.1.3.ニッケル水素電池
4.2.1.4.ニッケル・カドミウム電池
4.2.1.5. ナトリウムイオン電池
4.2.2. バッテリー容量別
4.2.2.1.5Ah未満
4.2.2.2. 5 Ah～15 Ah
4.2.2.3. 16 Ah から 25 Ah
4.2.2.4.25Ah以上
4.2.3. 素材タイプ別
4.2.3.1.コバルト
4.2.3.2. リチウム
4.2.3.3. 天然黒鉛
4.2.3.4 マンガン
4.2.3.5. その他
4.2.4.車種別
4.2.4.1 ICE車両
4.2.4.1.1. 二輪車／三輪車
4.2.4.1.2. 乗用車
4.2.4.1.2.1.ハッチバック
4.2.4.1.2.2.セダン
4.2.4.1.2.3.ユーティリティ・ビークル
4.2.4.1.3. 小型商用車
4.2.4.1.4. バス＆コーチ
4.2.4.1.5. 大型トラック
4.2.4.1.6 オフロード車
4.2.4.1.6.1. 農業用トラクター・機器
4.2.4.1.6.2. 建設・鉱山機械
4.2.4.2.電気自動車
4.2.4.2.1.2輪/3輪
4.2.4.2.2. 乗用車
4.2.4.2.2.1.ハッチバック
4.2.4.2.2.2.セダン
4.2.4.2.2.3. ユーティリティ・ビークル
4.2.4.2.3. 小型商用車
4.2.4.2.4.バス＆コーチ
4.2.4.2.5.大型トラック
4.2.4.2.6 オフロード車
4.2.4.3. プラグイン／ハイブリッド電気自動車
4.2.4.3.1. 乗用車
4.2.4.3.1.1.ハッチバック
4.2.4.3.1.2.セダン
4.2.4.3.1.3.ユーティリティ・ビークル
4.2.4.3.2. 小型商用車
4.2.4.3.3. バス＆コーチ
4.2.4.3.4. 大型トラック
4.2.4.3.5.オフロード車
4.2.5.販売チャネル別
4.2.5.1 OEM
4.2.5.2. アフターマーケット
5.自動車用バッテリーの世界市場、地域別
5.1 市場スナップショット
5.1.1.はじめに、定義、主な調査結果
5.1.2. 市場成長と前年比予測
5.1.3.基準点シェア分析
5.2.自動車用電池の世界市場、地域別売上高、分析・予測、2017年～2031年
5.2.1.北米
5.2.1.1.自動車用トラクションバッテリー市場
5.2.1.2.自動車用補助バッテリー市場
5.2.2.ヨーロッパ
5.2.2.1.自動車用トラクションバッテリー市場
5.2.2.2.自動車用補助バッテリー市場
5.2.3.アジア太平洋
5.2.3.1.自動車用トラクションバッテリー市場
5.2.3.2.自動車用補助バッテリー市場
5.2.4.中東・アフリカ
5.2.4.1.自動車用トラクションバッテリー市場
5.2.4.2.自動車用補助バッテリー市場
5.2.5.南米
5.2.5.1.自動車用トラクションバッテリー市場
5.2.5.2.自動車用補助バッテリー市場
6.北米の自動車用バッテリー市場
6.1.市場スナップショット
6.2.北米の自動車用トラクションバッテリー市場の収益、分析、予測、2017年～2031年
6.2.1.バッテリータイプ
6.2.1.1.リチウムイオン電池
6.2.1.2.ニッケルカドミウム電池
6.2.1.3.ニッケル水素電池
6.2.1.4.固体電池
6.2.1.5.ウルトラキャパシター
6.2.2.バッテリー容量別
6.2.2.1.15kWh未満
6.2.2.2.15 kWh～30 kWh
6.2.2.3.31 kWh～50 kWh
6.2.2.4. 51kWh～100kWh
6.2.2.5. 101 kWh ～ 250 kWh
6.2.2.6. 250kWh以上
6.2.3. 電池セル形態別
6.2.3.1.円筒形
6.2.3.2.プリズム
6.2.3.3. ポーチ
6.2.4.方法別
6.2.4.1 ワイヤーボンディング
6.2.4.2. レーザーボンディング
6.2.5.素材タイプ別
6.2.5.1 コバルト
6.2.5.2. リチウム
6.2.5.3. 天然黒鉛
6.2.5.4 マンガン
6.2.5.5. その他
6.2.6. 自動車タイプ別
6.2.6.1 電気自動車
6.2.6.1.1. 二輪車／三輪車
6.2.6.1.2. 乗用車
6.2.6.1.2.1.ハッチバック
6.2.6.1.2.2.セダン
6.2.6.1.2.3. ユーティリティ・ビークル
6.2.6.1.3. 小型商用車
6.2.6.1.4. バス＆コーチ
6.2.6.1.5 大型トラック
6.2.6.1.6 オフロード車
6.2.6.2. プラグイン／ハイブリッド電気自動車
6.2.6.2.1.乗用車
6.2.6.2.1.1.ハッチバック
6.2.6.2.2.1.2.セダン
6.2.6.2.1.3. ユーティリティ・ビークル
6.2.6.2.2. 小型商用車
6.2.6.2.3. バス＆コーチ
6.2.6.2.4.大型トラック
6.2.6.2.5 オフロード車
6.2.7. 販売チャネル別
6.2.7.1 OEM
6.2.7.2. アフターマーケット
6.3 北米の自動車用補助バッテリーの市場収入、分析、予測、2017-2031年
6.3.1. バッテリー・タイプ
6.3.1.1. 鉛蓄電池
6.3.1.1.1 浸水した
6.3.1.1.2. vrla
6.3.1.2.リチウムイオン電池
6.3.1.3. ニッケル水素電池
6.3.1.4.ニッケル・カドミウム電池
6.3.1.5. ナトリウムイオン電池
6.3.2. バッテリー容量別
6.3.2.1.5Ah未満
6.3.2.2. 5 Ah ～ 15 Ah
6.3.2.3. 16 Ah から 25 Ah
6.3.2.4.25Ah以上
6.3.3. 素材タイプ別
6.3.3.1 コバルト
6.3.3.2. リチウム
6.3.3.3. 天然黒鉛
6.3.3.4 マンガン
6.3.3.5. その他
6.3.4. 自動車タイプ別
6.3.4.1 ICE自動車
6.3.4.1.1. 二輪車／三輪車
6.3.4.1.2. 乗用車
6.3.4.1.2.1.ハッチバック
6.3.4.1.2.2.セダン
6.3.4.1.2.3. ユーティリティ・ビークル
6.3.4.1.3. 小型商用車
6.3.4.1.4. バス＆コーチ
6.3.4.1.5 大型トラック
6.3.4.1.6 オフロード車
6.3.4.1.6.1. 農業用トラクター・機器
6.3.4.1.6.2. 建設・鉱山機械
6.3.4.2. 電気自動車
6.3.4.2.1.2輪/3輪
6.3.4.2.2. 乗用車
6.3.4.2.2.1.ハッチバック
6.3.4.2.2.セダン
6.3.4.2.2.3. ユーティリティ・ビークル
6.3.4.2.3. 小型商用車
6.3.4.2.4.バス＆コーチ
6.3.4.2.5.大型トラック
6.3.4.2.6.オフロード車
6.3.4.3. プラグイン／ハイブリッド電気自動車
6.3.4.3.1 乗用車
6.3.4.3.1.1.ハッチバック
6.3.4.3.1.2.セダン
6.3.4.3.1.3. ユーティリティ・ビークル
6.3.4.3.2. 小型商用車
6.3.4.3.3. バス＆コーチ
6.3.4.3.4 大型トラック
6.3.4.3.5 オフロード車
6.3.5. 販売チャネル別
6.3.5.1 OEM
6.3.5.2. アフターマーケット
6.4 主要国分析 – 北米自動車用バッテリー市場規模分析と予測、2017-2031年
6.4.1.
6.4.1.1. 自動車用トラクションバッテリー市場
6.4.1.2. 自動車用補助バッテリー市場
6.4.2. カナダ
6.4.2.1.自動車用トラクションバッテリー市場
6.4.2.2. 自動車用補助バッテリー市場
6.4.3. メキシコ
6.4.3.1. 自動車用トラクションバッテリー市場
6.4.3.2. 自動車用補助バッテリー市場
7.欧州自動車用バッテリー市場
7.1 市場スナップショット
7.2 欧州の自動車用トラクションバッテリー市場の収益、分析、予測、2017-2031年
7.2.1.バッテリータイプ
7.2.1.1.リチウムイオン電池
7.2.1.2. ニッケル・カドミウム電池
7.2.1.3. ニッケル水素電池
7.2.1.4. 固体電池
7.2.1.5 ウルトラキャパシタ
7.2.2. バッテリー容量別
7.2.2.1.15kWh未満
7.2.2.2. 15 kWh～30 kWh
7.2.2.3. 31 kWh～50 kWh
7.2.2.4. 51kWh～100kWh
7.2.2.5. 101 kWh ～ 250 kWh
7.2.2.6. 250kWh以上
7.2.3. 電池セル形態別
7.2.3.1. 円筒形
7.2.3.2. プリズム
7.2.3.3. ポーチ
7.2.4.方法別
7.2.4.1 ワイヤーボンディング
7.2.4.2. レーザーボンディング
7.2.5.素材タイプ別
7.2.5.1 コバルト
7.2.5.2. リチウム
7.2.5.3. 天然黒鉛
7.2.5.4 マンガン
7.2.5.5. その他
7.2.6. 自動車タイプ別
7.2.6.1 電気自動車
7.2.6.1.1. 二輪車／三輪車
7.2.6.1.2. 乗用車
7.2.6.1.2.1.ハッチバック
7.2.6.1.2.2. セダン
7.2.6.1.2.3. ユーティリティ・ビークル
7.2.6.1.3. 小型商用車
7.2.6.1.4. バス＆コーチ
7.2.6.1.5 大型トラック
7.2.6.1.6 オフロード車
7.2.6.2. プラグイン／ハイブリッド電気自動車
7.2.6.2.1.乗用車
7.2.6.2.1.1. ハッチバック
7.2.6.2.1.2. セダン
7.2.6.2.1.3. ユーティリティ・ビークル
7.2.6.2.2. 小型商用車
7.2.6.2.3. バス＆コーチ
7.2.6.2.4.大型トラック
7.2.6.2.5 オフロード車
7.2.7. 販売チャネル別
7.2.7.1 OEM
7.2.7.2. アフターマーケット
7.3 欧州の自動車用補助バッテリーの市場収入、分析、予測、2017-2031年
7.3.1. バッテリー・タイプ
7.3.1.1. 鉛蓄電池
7.3.1.1.1 浸水した
7.3.1.1.2. vrla
7.3.1.2. リチウムイオン電池
7.3.1.3. ニッケル水素電池
7.3.1.4. ニッケル・カドミウム電池
7.3.1.5. ナトリウムイオン電池
7.3.2. バッテリー容量別
7.3.2.1.5Ah未満
7.3.2.2. 5 Ah ～ 15 Ah
7.3.2.3. 16 Ah から 25 Ah
7.3.2.4.25Ah以上
7.3.3. 素材タイプ別
7.3.3.1 コバルト
7.3.3.2. リチウム
7.3.3.3 天然黒鉛
7.3.3.4 マンガン
7.3.3.5. その他
7.3.4. 自動車タイプ別
7.3.4.1 ICE自動車
7.3.4.1.1. 二輪車／三輪車
7.3.4.1.2. 乗用車
7.3.4.1.2.1.ハッチバック
7.3.4.1.2.2. セダン
7.3.4.1.2.3. ユーティリティ・ビークル
7.3.4.1.3. 小型商用車
7.3.4.1.4. バス＆コーチ
7.3.4.1.5 大型トラック
7.3.4.1.6 オフロード車
7.3.4.1.6.1. 農業用トラクター・機器
7.3.4.1.6.2. 建設・鉱山機械
7.3.4.2. 電気自動車
7.3.4.2.1.2輪/3輪
7.3.4.2.2. 乗用車
7.3.4.2.2.1.ハッチバック
7.3.4.2.2. セダン
7.3.4.2.2.3. ユーティリティ・ビークル
7.3.4.2.3. 小型商用車
7.3.4.2.4.バス＆コーチ
7.3.4.2.5.大型トラック
7.3.4.2.6 オフロード車
7.3.4.3. プラグイン／ハイブリッド電気自動車
7.3.4.3.1 乗用車
7.3.4.3.1.1. ハッチバック
7.3.4.3.1.2. セダン
7.3.4.3.1.3. ユーティリティ・ビークル
7.3.4.3.2. 小型商用車
7.3.4.3.3. バス＆コーチ
7.3.4.3.4 大型トラック
7.3.4.3.5 オフロード車
7.3.5. 販売チャネル別
7.3.5.1 OEM
7.3.5.2. アフターマーケット
7.4 主要国分析 – 欧州の自動車用バッテリー市場規模分析と予測、2017年～2031年
7.4.1. ドイツ
7.4.1.1. 自動車用トラクションバッテリー市場
7.4.1.2. 自動車用補助バッテリー市場
7.4.2.英国
7.4.2.1.自動車用トラクションバッテリー市場
7.4.2.2. 自動車用補助バッテリー市場
7.4.3. フランス
7.4.3.1. 自動車用トラクションバッテリー市場
7.4.3.2. 自動車用補助バッテリー市場
7.4.4. イタリア
7.4.4.1. 自動車用トラクションバッテリー市場
7.4.4.2. 自動車用補助バッテリー市場
7.4.5. スペイン
7.4.5.1. 自動車用トラクションバッテリー市場
7.4.5.2. 自動車用補助バッテリー市場
7.4.6. 北欧諸国
7.4.6.1. 自動車用トラクションバッテリー市場
7.4.6.2. 自動車用補助バッテリー市場
7.4.7. ロシア＆CIS
7.4.7.1. 自動車用トラクションバッテリー市場
7.4.7.2. 自動車用補助バッテリー市場
7.4.8. その他のヨーロッパ
7.4.8.1. 自動車用トラクションバッテリー市場
7.4.8.2. 自動車用補助バッテリー市場
8.アジア太平洋地域の自動車用電池市場
8.1 市場スナップショット
8.2 アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場の収益、分析、予測、2017-2031年
8.2.1.バッテリータイプ
8.2.1.1.リチウムイオン電池
8.2.1.2. ニッケル・カドミウム電池
8.2.1.3. ニッケル水素電池
8.2.1.4. 固体電池
8.2.1.5 ウルトラキャパシタ
8.2.2. バッテリー容量別
8.2.2.1.15kWh未満
8.2.2.2. 15 kWh ～ 30 kWh
8.2.2.3. 31 kWh～50 kWh
8.2.2.4. 51kWh～100kWh
8.2.2.5. 101 kWh ～ 250 kWh
8.2.2.6.250kWh以上
8.2.3. 電池セル形態別
8.2.3.1 円筒形
8.2.3.2. プリズム
8.2.3.3. ポーチ
8.2.4.方法別
8.2.4.1 ワイヤーボンディング
8.2.4.2. レーザーボンディング
8.2.5.素材タイプ別
8.2.5.1 コバルト
8.2.5.2. リチウム
8.2.5.3 天然黒鉛
8.2.5.4 マンガン
8.2.5.5. その他
8.2.6. 自動車タイプ別
8.2.6.1 電気自動車
8.2.6.1.1. 二輪車／三輪車
8.2.6.1.2. 乗用車
8.2.6.1.2.1.ハッチバック
8.2.6.1.2.2. セダン
8.2.6.1.2.3. ユーティリティ・ビークル
8.2.6.1.3. 小型商用車
8.2.6.1.4. バス＆コーチ
8.2.6.1.5 大型トラック
8.2.6.1.6 オフロード車
8.2.6.2. プラグイン／ハイブリッド電気自動車
8.2.6.2.1.乗用車
8.2.6.2.1.1. ハッチバック
8.2.6.2.1.2. セダン
8.2.6.2.1.3. ユーティリティ・ビークル
8.2.6.2.2. 小型商用車
8.2.6.2.3. バス＆コーチ
8.2.6.2.4.大型トラック
8.2.6.2.5 オフロード車
8.2.7. 販売チャネル別
8.2.7.1 OEM
8.2.7.2. アフターマーケット
8.3.アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリー市場の収益、分析、予測、2017年～2031年
8.3.1. バッテリー・タイプ
8.3.1.1 鉛蓄電池
8.3.1.1.1 浸水した
8.3.1.1.2. vrla
8.3.1.2.リチウムイオン電池
8.3.1.3. ニッケル水素電池
8.3.1.4. ニッケル・カドミウム電池
8.3.1.5. ナトリウムイオン電池
8.3.2. バッテリー容量別
8.3.2.1.5Ah未満
8.3.2.2. 5 Ah から 15 Ah
8.3.2.3. 16 Ah から 25 Ah
8.3.2.4.25Ah以上
8.3.3. 素材タイプ別
8.3.3.1 コバルト
8.3.3.2 リチウム
8.3.3.3 天然黒鉛
8.3.3.4 マンガン
8.3.3.5. その他
8.3.4. 自動車タイプ別
8.3.4.1 ICE自動車
8.3.4.1.1. 二輪車／三輪車
8.3.4.1.2. 乗用車
8.3.4.1.2.1.ハッチバック
8.3.4.1.2.2. セダン
8.3.4.1.2.3. ユーティリティ・ビークル
8.3.4.1.3. 小型商用車
8.3.4.1.4. バス＆コーチ
8.3.4.1.5 大型トラック
8.3.4.1.6 オフロード車
8.3.4.1.6.1. 農業用トラクター・機器
8.3.4.1.6.2. 建設・鉱山機械
8.3.4.2. 電気自動車
8.3.4.2.1.2輪/3輪
8.3.4.2.2. 乗用車
8.3.4.2.2.1.ハッチバック
8.3.4.2.2. セダン
8.3.4.2.2.3. ユーティリティ・ビークル
8.3.4.2.3. 小型商用車
8.3.4.2.4.バス＆コーチ
8.3.4.2.5.大型トラック
8.3.4.2.6 オフロード車
8.3.4.3. プラグイン／ハイブリッド電気自動車
8.3.4.3.1 乗用車
8.3.4.3.1.1. ハッチバック
8.3.4.3.1.2. セダン
8.3.4.3.1.3.実用車
8.3.4.3.2.小型商用車
8.3.4.3.3.バス＆コーチ
8.3.4.3.4.大型トラック
8.3.4.3.5.オフロード車
8.3.5.販売チャネル別
8.3.5.1.OEM
8.3.5.2.アフターマーケット
8.4.主要国分析 – アジア太平洋地域の自動車用電池市場規模分析と予測、2017年～2031年
8.4.1.中国
8.4.1.1.自動車用トラクションバッテリー市場
8.4.1.2.自動車用補助バッテリー市場
8.4.2.インド
8.4.2.1.自動車用トラクションバッテリー市場
8.4.2.2.自動車用補助バッテリー市場
8.4.3.日本
8.4.3.1.自動車用トラクションバッテリー市場
8.4.3.2.自動車用補助バッテリー市場
8.4.4.ASEAN諸国
8.4.4.1.自動車用トラクションバッテリー市場
8.4.4.2.自動車用補助バッテリー市場
8.4.5.韓国
8.4.5.1.自動車用トラクションバッテリー市場
8.4.5.2.自動車用補助バッテリー市場
8.4.6.ANZ
8.4.6.1.自動車用トラクションバッテリー市場
8.4.6.2.自動車用補助バッテリー市場
8.4.7.その他のアジア太平洋地域
8.4.7.1.自動車用トラクションバッテリー市場
8.4.7.2.自動車用補助バッテリー市場
9.中東・アフリカの自動車用バッテリー市場
9.1.市場スナップショット
9.2.中東・アフリカの自動車用トラクションバッテリー市場の収益、分析、予測、2017年～2031年
9.2.1.バッテリータイプ
9.2.1.1.リチウムイオン電池
9.2.1.2.ニッケルカドミウム電池
9.2.1.3.ニッケル水素電池
9.2.1.4.ソリッドステートバッテリー
9.2.1.5.ウルトラキャパシター
9.2.2.バッテリー容量別
9.2.2.1.15kWh未満
9.2.2.2. 15kWh～30kWh
9.2.2.3. 31kWh～50kWh
9.2.2.4. 51kWh～100kWh
9.2.2.5. 101 kWh ～ 250 kWh
9.2.2.6. 250kWh 以上
9.2.3. 電池セル形態別
9.2.3.1. 円筒形
9.2.3.2. プリズム
9.2.3.3. ポーチ
9.2.4.方法別
9.2.4.1 ワイヤーボンディング
9.2.4.2. レーザーボンディング
9.2.5.素材タイプ別
9.2.5.1 コバルト
9.2.5.2. リチウム
9.2.5.3. 天然黒鉛
9.2.5.4 マンガン
9.2.5.5. その他
9.2.6. 自動車タイプ別
9.2.6.1 電気自動車
9.2.6.1.1. 二輪車／三輪車
9.2.6.1.2. 乗用車
9.2.6.1.2.1.ハッチバック
9.2.6.1.2.2. セダン
9.2.6.1.2.3. ユーティリティ・ビークル
9.2.6.1.3. 小型商用車
9.2.6.1.4. バス＆コーチ
9.2.6.1.5 大型トラック
9.2.6.1.6 オフロード車
9.2.6.2. プラグイン／ハイブリッド電気自動車
9.2.6.2.1.乗用車
9.2.6.2.1.1. ハッチバック
9.2.6.2.1.2. セダン
9.2.6.2.1.3. ユーティリティ・ビークル
9.2.6.2.2. 小型商用車
9.2.6.2.3. バス＆コーチ
9.2.6.2.4.大型トラック
9.2.6.2.5 オフロード車
9.2.7. 販売チャネル別
9.2.7.1 OEM
9.2.7.2. アフターマーケット
9.3 中東・アフリカ自動車用補助バッテリーの市場収入、分析、予測、2017-2031年
9.3.1. バッテリー・タイプ
9.3.1.1. 鉛蓄電池
9.3.1.1.1 浸水した
9.3.1.1.2. vrla
9.3.1.2. リチウムイオン電池
9.3.1.3. ニッケル水素電池
9.3.1.4. ニッケル・カドミウム電池
9.3.1.5. ナトリウムイオン電池
9.3.2. バッテリー容量別
9.3.2.1.5Ah未満
9.3.2.2. 5 Ah ～ 15 Ah
9.3.2.3. 16 Ah から 25 Ah
9.3.2.4.25Ah以上
9.3.3. 素材タイプ別
9.3.3.1 コバルト
9.3.3.2. リチウム
9.3.3.3. 天然黒鉛
9.3.3.4 マンガン
9.3.3.5. その他
9.3.4. 自動車タイプ別
9.3.4.1 ICE自動車
9.3.4.1.1. 二輪車／三輪車
9.3.4.1.2. 乗用車
9.3.4.1.2.1.ハッチバック
9.3.4.1.2.2. セダン
9.3.4.1.2.3. ユーティリティ・ビークル
9.3.4.1.3. 小型商用車
9.3.4.1.4. バス＆コーチ
9.3.4.1.5 大型トラック
9.3.4.1.6 オフロード車
9.3.4.1.6.1. 農業用トラクター・機器
9.3.4.1.6.2. 建設・鉱山機械
9.3.4.2. 電気自動車
9.3.4.2.1.2輪/3輪
9.3.4.2.2. 乗用車
9.3.4.2.2.1.ハッチバック
9.3.4.2.2. セダン
9.3.4.2.2.3. ユーティリティ・ビークル
9.3.4.2.3. 小型商用車
9.3.4.2.4.バス＆コーチ
9.3.4.2.5.大型トラック
9.3.4.2.6 オフロード車
9.3.4.3. プラグイン／ハイブリッド電気自動車
9.3.4.3.1 乗用車
9.3.4.3.1.1. ハッチバック
9.3.4.3.1.2. セダン
9.3.4.3.1.3. ユーティリティ・ビークル
9.3.4.3.2. 小型商用車
9.3.4.3.3. バス＆コーチ
9.3.4.3.4 大型トラック
9.3.4.3.5 オフロード車
9.3.5. 販売チャネル別
9.3.5.1 OEM
9.3.5.2. アフターマーケット
9.4 主要国分析：中東・アフリカ自動車用電池市場規模分析・予測、2017年～2031年
9.4.1.
9.4.1.1. 自動車用トラクションバッテリー市場
9.4.1.2. 自動車用補助バッテリー市場
9.4.2. 南アフリカ
9.4.2.1.自動車用トラクションバッテリー市場
9.4.2.2. 自動車用補助バッテリー市場
9.4.3. トルコ
9.4.3.1. 自動車用トラクションバッテリー市場
9.4.3.2. 自動車用補助バッテリー市場
9.4.4. その他の中東・アフリカ地域
9.4.4.1. 自動車用トラクションバッテリー市場
9.4.4.2. 自動車用補助バッテリー市場
10.南米市場
10.1 市場スナップショット
10.2 南米の自動車用トラクションバッテリー市場の収益、分析、予測、2017-2031年
10.2.1.バッテリータイプ
10.2.1.1 リチウムイオン電池
10.2.1.2. ニッケル・カドミウム電池
10.2.1.3. ニッケル水素電池
10.2.1.4 固体電池
10.2.1.5 ウルトラキャパシタ
10.2.2. バッテリー容量別
10.2.2.1.15kWh未満
10.2.2.2. 15 kWh～30 kWh
10.2.2.3. 31 kWh～50 kWh
10.2.2.4. 51kWh～100kWh
10.2.2.5. 101 kWh ～ 250 kWh
10.2.2.6 250kWh以上
10.2.3. 電池セル形態別
10.2.3.1 円筒形
10.2.3.2. プリズム
10.2.3.3. ポーチ
10.2.4.方法別
10.2.4.1 ワイヤーボンディング
10.2.4.2 レーザーボンディング
10.2.5.素材タイプ別
10.2.5.1 コバルト
10.2.5.2 リチウム
10.2.5.3 天然黒鉛
10.2.5.4 マンガン
10.2.5.5. その他
10.2.6. 自動車タイプ別
10.2.6.1 電気自動車
10.2.6.1.1. 二輪車／三輪車
10.2.6.1.2. 乗用車
10.2.6.1.2.1.ハッチバック
10.2.6.1.2.2. セダン
10.2.6.1.2.3. ユーティリティ・ビークル
10.2.6.1.3 小型商用車
10.2.6.1.4 バス＆コーチ
10.2.6.1.5 大型トラック
10.2.6.1.6 オフロード車
10.2.6.2 プラグイン／ハイブリッド電気自動車
10.2.6.2.1.乗用車
10.2.6.2.1.1. ハッチバック
10.2.6.2.1.2. セダン
10.2.6.2.1.3. ユーティリティ・ビークル
10.2.6.2.2 小型商用車
10.2.6.2.3. バス＆コーチ
10.2.6.2.4.大型トラック
10.2.6.2.5 オフロード車
10.2.7. 販売チャネル別
10.2.7.1 OEM
10.2.7.2. アフターマーケット
10.3 南米の自動車用補助バッテリーの市場収入、分析、予測、2017-2031年
10.3.1 バッテリー・タイプ
10.3.1.1 鉛蓄電池
10.3.1.1.1 浸水した
10.3.1.1.2. vrla
10.3.1.2. リチウムイオン電池
10.3.1.3. ニッケル水素電池
10.3.1.4. ニッケル・カドミウム電池
10.3.1.5 ナトリウムイオン電池
10.3.2. バッテリー容量別
10.3.2.1.5Ah未満
10.3.2.2. 5 Ah ～ 15 Ah
10.3.2.3. 16 Ah から 25 Ah
10.3.2.4.25Ah以上
10.3.3. 素材タイプ別
10.3.3.1 コバルト
10.3.3.2 リチウム
10.3.3.3 天然黒鉛
10.3.3.4 マンガン
10.3.3.5. その他
10.3.4. 自動車タイプ別
10.3.4.1 ICE自動車
10.3.4.1.1. 二輪車／三輪車
10.3.4.1.2. 乗用車
10.3.4.1.2.1.ハッチバック
10.3.4.1.2.2. セダン
10.3.4.1.2.3. ユーティリティ・ビークル
10.3.4.1.3 小型商用車
10.3.4.1.4 バス＆コーチ
10.3.4.1.5 大型トラック
10.3.4.1.6 オフロード車
10.3.4.1.6.1. 農業用トラクター・機器
10.3.4.1.6.2. 建設・鉱山機械
10.3.4.2 電気自動車
10.3.4.2.1.2輪/3輪
10.3.4.2.2. 乗用車
10.3.4.2.2.1.ハッチバック
10.3.4.2.2 セダン
10.3.4.2.2.3. ユーティリティ・ビークル
10.3.4.2.3 小型商用車
10.3.4.2.4.バス＆コーチ
10.3.4.2.5.大型トラック
10.3.4.2.6 オフロード車
10.3.4.3 プラグイン／ハイブリッド電気自動車
10.3.4.3.1 乗用車
10.3.4.3.1.1. ハッチバック
10.3.4.3.1.2. セダン
10.3.4.3.1.3. ユーティリティ・ビークル
10.3.4.3.2.小型商用車
10.3.4.3.3.バス＆コーチ
10.3.4.3.4.大型トラック
10.3.4.3.5.オフロード車
10.3.5.販売チャネル別
10.3.5.1.OEM
10.3.5.2.アフターマーケット
10.4.主要国分析：南米の自動車用バッテリー市場規模分析と予測、2017年～2031年
10.4.1.ブラジル
10.4.1.1.自動車用トラクションバッテリー市場
10.4.1.2.自動車用補助バッテリー市場
10.4.2.アルゼンチン
10.4.2.1.自動車用トラクションバッテリー市場
10.4.2.2.自動車用補助バッテリー市場
10.4.3.その他の南米諸国
10.4.3.1.自動車用トラクションバッテリー市場
10.4.3.2.自動車用補助バッテリー市場
11.競合他社の状況
11.1.企業シェア分析／ブランドシェア分析、2022年
11.2.各プレイヤーの企業分析（企業概要、企業フットプリント、生産拠点、製品ポートフォリオ、競合他社・顧客、子会社・親会社、最近の動向、財務分析、収益性、収益シェア）
11.3.企業プロファイル/主要企業 – 自動車用バッテリー市場
11.3.1.適応エネルギーシステム［AES］
11.3.1.1.会社概要
11.3.1.2.企業フットプリント
11.3.1.3.生産拠点
11.3.1.4.製品ポートフォリオ
11.3.1.5.競合他社および顧客
11.3.1.6.子会社および親会社
11.3.1.7.最近の動向
11.3.1.8.財務分析
11.3.1.9.収益性
11.3.1.10.収入シェア
11.3.2.アマラ・ラジャ・バッテリーズ社
11.3.2.1.会社概要
11.3.2.2.企業フットプリント
11.3.2.3.生産拠点
11.3.2.4.製品ポートフォリオ
11.3.2.5.競合他社および顧客
11.3.2.6.子会社および親会社
11.3.2.7 最近の動向
11.3.2.8. 財務分析
11.3.2.9. 収益性
11.3.2.10. 収益シェア
11.3.3. アクアス
11.3.3.1 会社概要
11.3.3.2 企業フットプリント
11.3.3.3 生産拠点
11.3.3.4. 製品ポートフォリオ
11.3.3.5. 競争相手と顧客
11.3.3.6 子会社と親会社組織
11.3.3.7 最近の動向
11.3.3.8. 財務分析
11.3.3.9. 収益性
11.3.3.10. 収益シェア
11.3.4.エーテル・エナジー
11.3.4.1 会社概要
11.3.4.2 企業フットプリント
11.3.4.3 生産拠点
11.3.4.4. 製品ポートフォリオ
11.3.4.5. 競争相手と顧客
11.3.4.6 子会社と親会社組織
11.3.4.7 最近の動向
11.3.4.8. 財務分析
11.3.4.9. 収益性
11.3.4.10. 収益シェア
11.3.5.アトルバッテリーテクノロジー・インディア・プライベート・リミテッド
11.3.5.1 会社概要
11.3.5.2 企業フットプリント
11.3.5.3 生産拠点
11.3.5.4. 製品ポートフォリオ
11.3.5.5. 競争相手と顧客
11.3.5.6 子会社と親会社組織
11.3.5.7 最近の動向
11.3.5.8. 財務分析
11.3.5.9. 収益性
11.3.5.10. 収益シェア
11.3.6.バッテリー・アジア（S）社
11.3.6.1 会社概要
11.3.6.2 企業フットプリント
11.3.6.3 生産拠点
11.3.6.4. 製品ポートフォリオ
11.3.6.5. 競争相手と顧客
11.3.6.6 子会社と親会社組織
11.3.6.7 最近の動向
11.3.6.8. 財務分析
11.3.6.9. 収益性
11.3.6.10. 収益シェア
11.3.7.Battrix（Kabra Extrusiontechnik Limited の一部門）
11.3.7.1 会社概要
11.3.7.2 企業フットプリント
11.3.7.3 生産拠点
11.3.7.4. 製品ポートフォリオ
11.3.7.5. 競争相手と顧客
11.3.7.6 子会社と親会社組織
11.3.7.7 最近の動向
11.3.7.8. 財務分析
11.3.7.9. 収益性
11.3.7.10. 収益シェア
11.3.8バーラト・パワー・ソリューションズ
11.3.8.1 会社概要
11.3.8.2 企業フットプリント
11.3.8.3 生産拠点
11.3.8.4. 製品ポートフォリオ
11.3.8.5. 競争相手と顧客
11.3.8.6 子会社と親会社組織
11.3.8.7 最近の動向
11.3.8.8. 財務分析
11.3.8.9. 収益性
11.3.8.10. 収益シェア
11.3.9.ボッシュ
11.3.9.1 会社概要
11.3.9.2 企業フットプリント
11.3.9.3 生産拠点
11.3.9.4. 製品ポートフォリオ
11.3.9.5. 競争相手と顧客
11.3.9.6 子会社と親会社組織
11.3.9.7 最近の動向
11.3.9.8 財務分析
11.3.9.9. 収益性
11.3.9.10. 収益シェア
11.3.10.BYDカンパニー・リミテッド
11.3.10.1 会社概要
11.3.10.2 企業フットプリント
11.3.10.3 生産拠点
11.3.10.4. 製品ポートフォリオ
11.3.10.5. 競争相手と顧客
11.3.10.6 子会社と親会社組織
11.3.10.7 最近の動向
11.3.10.8. 財務分析
11.3.10.9. 収益性
11.3.10.10. 収益シェア
11.3.11.CATL-SAIC モーター・パワー・バッテリー
11.3.11.1 会社概要
11.3.11.2 企業フットプリント
11.3.11.3 生産拠点
11.3.11.4. 製品ポートフォリオ
11.3.11.5 競争相手と顧客
11.3.11.6 子会社と親会社組織
11.3.11.7 最近の動向
11.3.11.8 財務分析
11.3.11.9.収益性
11.3.11.10. 収益シェア
11.3.12.チャオウェイ・パワー・ホールディングス・リミテッド
11.3.12.1 会社概要
11.3.12.2 企業フットプリント
11.3.12.3 生産拠点
11.3.12.4. 製品ポートフォリオ
11.3.12.5. 競争相手と顧客
11.3.12.6 子会社と親会社組織
11.3.12.7 最近の動向
11.3.12.8. 財務分析
11.3.12.9. 収益性
11.3.12.10. 収益シェア
11.3.13.コスライト・グループ
11.3.13.1 会社概要
11.3.13.2 企業フットプリント
11.3.13.3 生産拠点
11.3.13.4. 製品ポートフォリオ
11.3.13.5. 競争相手と顧客
11.3.13.6 子会社と親会社組織
11.3.13.7 最近の動向
11.3.13.8. 財務分析
11.3.13.9. 収益性
11.3.13.10. 収益シェア
11.3.14.クラウンバッテリー
11.3.14.1 会社概要
11.3.14.2 企業フットプリント
11.3.14.3 生産拠点
11.3.14.4. 製品ポートフォリオ
11.3.14.5 競争相手と顧客
11.3.14.6 子会社と親会社組織
11.3.14.7 最近の動向
11.3.14.8. 財務分析
11.3.14.9. 収益性
11.3.14.10. 収益シェア
11.3.15.シーテック・エナジー・プライベート・リミテッド
11.3.15.1 会社概要
11.3.15.2 企業フットプリント
11.3.15.3 生産拠点
11.3.15.4. 製品ポートフォリオ
11.3.15.5. 競争相手と顧客
11.3.15.6 子会社と親会社組織
11.3.15.7 最近の動向
11.3.15.8. 財務分析
11.3.15.9. 収益性
11.3.15.10. 収益シェア
11.3.16.カミンズ社
11.3.16.1 会社概要
11.3.16.2 企業フットプリント
11.3.16.3 生産拠点
11.3.16.4. 製品ポートフォリオ
11.3.16.5. 競争相手と顧客
11.3.16.6 子会社と親会社組織
11.3.16.7 最近の動向
11.3.16.8. 財務分析
11.3.16.9. 収益性
11.3.16.10. 収益シェア
11.3.17.デルタ電子
11.3.17.1 会社概要
11.3.17.2 企業フットプリント
11.3.17.3 生産拠点
11.3.17.4. 製品ポートフォリオ
11.3.17.5. 競争相手と顧客
11.3.17.6 子会社と親会社組織
11.3.17.7 最近の動向
11.3.17.8. 財務分析
11.3.17.9. 収益性
11.3.17.10. 収益シェア
11.3.18.エクリモ
11.3.18.1 会社概要
11.3.18.2 企業フットプリント
11.3.18.3 生産拠点
11.3.18.4. 製品ポートフォリオ
11.3.18.5. 競争相手と顧客
11.3.18.6 子会社と親会社組織
11.3.18.7 最近の動向
11.3.18.8. 財務分析
11.3.18.9. 収益性
11.3.18.10. 収益シェア
11.3.19.エナーシス
11.3.19.1 会社概要
11.3.19.2 企業フットプリント
11.3.19.3 生産拠点
11.3.19.4. 製品ポートフォリオ
11.3.19.5 競争相手と顧客
11.3.19.6 子会社と親会社組織
11.3.19.7 最近の動向
11.3.19.8. 財務分析
11.3.19.9 収益性
11.3.19.10. 収益シェア
11.3.20.イーオン電機株式会社
11.3.20.1 会社概要
11.3.20.2 企業フットプリント
11.3.20.3 生産拠点
11.3.20.4. 製品ポートフォリオ
11.3.20.5. 競争相手と顧客
11.3.20.6 子会社と親会社組織
11.3.20.7 最近の動向
11.3.20.8. 財務分析
11.3.20.9. 収益性
11.3.20.10. 収益シェア
11.3.21.エグジコム
11.3.21.1 会社概要
11.3.21.2 企業フットプリント
11.3.21.3 生産拠点
11.3.21.4. 製品ポートフォリオ
11.3.21.5 競争相手と顧客
11.3.21.6 子会社と親会社組織
11.3.21.7 最近の動向
11.3.21.8 財務分析
11.3.21.9.収益性
11.3.21.10. 収益シェア
11.3.22.風帆有限公司
11.3.22.1 会社概要
11.3.22.2 企業フットプリント
11.3.22.3 生産拠点
11.3.22.4. 製品ポートフォリオ
11.3.22.5. 競争相手と顧客
11.3.22.6 子会社と親会社組織
11.3.22.7 最近の動向
11.3.22.8. 財務分析
11.3.22.9. 収益性
11.3.22.10. 収益シェア
11.3.23.古河電気工業株式会社古河電工
11.3.23.1 会社概要
11.3.23.2 企業フットプリント
11.3.23.3 生産拠点
11.3.23.4. 製品ポートフォリオ
11.3.23.5. 競争相手と顧客
11.3.23.6 子会社と親会社組織
11.3.23.7 最近の動向
11.3.23.8. 財務分析
11.3.23.9 収益性
11.3.23.10. 収益シェア
11.3.24.ジーエス・ユアサコーポレーション
11.3.24.1 会社概要
11.3.24.2 企業フットプリント
11.3.24.3 生産拠点
11.3.24.4. 製品ポートフォリオ
11.3.24.5. 競争相手と顧客
11.3.24.6 子会社と親会社組織
11.3.24.7 最近の動向
11.3.24.8. 財務分析
11.3.24.9. 収益性
11.3.24.10. 収益シェア
11.3.25.日立製作所
11.3.25.1 会社概要
11.3.25.2 企業フットプリント
11.3.25.3 生産拠点
11.3.25.4. 製品ポートフォリオ
11.3.25.5. 競争相手と顧客
11.3.25.6 子会社と親会社組織
11.3.25.7 最近の動向
11.3.25.8. 財務分析
11.3.25.9. 収益性
11.3.25.10. 収益シェア
11.3.26.HLグリーン電力
11.3.26.1 会社概要
11.3.26.2 企業フットプリント
11.3.26.3 生産拠点
11.3.26.4. 製品ポートフォリオ
11.3.26.5. 競争相手と顧客
11.3.26.6 子会社と親会社組織
11.3.26.7 最近の動向
11.3.26.8. 財務分析
11.3.26.9. 収益性
11.3.26.10. 収益シェア
11.3.27. 在庫
11.3.27.1 会社概要
11.3.27.2 企業フットプリント
11.3.27.3 生産拠点
11.3.27.4. 製品ポートフォリオ
11.3.27.5. 競争相手と顧客
11.3.27.6 子会社と親会社組織
11.3.27.7 最近の動向
11.3.27.8. 財務分析
11.3.27.9. 収益性
11.3.27.10. 収益シェア
11.3.28.カン・ロング
11.3.28.1 会社概要
11.3.28.2 企業フットプリント
11.3.28.3 生産拠点
11.3.28.4. 製品ポートフォリオ
11.3.28.5 競争相手と顧客
11.3.28.6 子会社と親会社組織
11.3.28.7 最近の動向
11.3.28.8 財務分析
11.3.28.9 収益性
11.3.28.10. 収益シェア
11.3.29.レオック・インターナショナル・テクノロジー社
11.3.29.1 会社概要
11.3.29.2 企業フットプリント
11.3.29.3 生産拠点
11.3.29.4. 製品ポートフォリオ
11.3.29.5. 競争相手と顧客
11.3.29.6 子会社と親会社組織
11.3.29.7 最近の動向
11.3.29.8. 財務分析
11.3.29.9. 収益性
11.3.29.10. 収益シェア
11.3.30.ナビタシス・インディア・プライベート・リミテッド
11.3.30.1 会社概要
11.3.30.2 企業フットプリント
11.3.30.3 生産拠点
11.3.30.4. 製品ポートフォリオ
11.3.30.5. 競争相手と顧客
11.3.30.6 子会社と親会社組織
11.3.30.7 最近の動向
11.3.30.8. 財務分析
11.3.30.9 収益性
11.3.30.10. 収益シェア
11.3.31.オカヤ・パワー社Ltd.
11.3.31.1 会社概要
11.3.31.2 会社のフットプリント
11.3.31.3 生産拠点
11.3.31.4. 製品ポートフォリオ
11.3.31.5. 競争相手と顧客
11.3.31.6 子会社と親会社組織
11.3.31.7 最近の動向
11.3.31.8. 財務分析
11.3.31.9.収益性
11.3.31.10. 収益シェア
11.3.32. パナソニック株式会社
11.3.32.1 会社概要
11.3.32.2 企業フットプリント
11.3.32.3 生産拠点
11.3.32.4. 製品ポートフォリオ
11.3.32.5. 競争相手と顧客
11.3.32.6 子会社と親会社組織
11.3.32.7. 最近の動向
11.3.32.8. 財務分析
11.3.32.9. 収益性
11.3.32.10. 収益シェア
11.3.33.パワーセントリック社
11.3.33.1 会社概要
11.3.33.2 企業フットプリント
11.3.33.3 生産拠点
11.3.33.4. 製品ポートフォリオ
11.3.33.5. 競争相手と顧客
11.3.33.6 子会社と親会社組織
11.3.33.7. 最近の動向
11.3.33.8. 財務分析
11.3.33.9. 収益性
11.3.33.10. 収益シェア
11.3.34.リョーヨー・サービス（タイランド）社
11.3.34.1 会社概要
11.3.34.2 企業フットプリント
11.3.34.3 生産拠点
11.3.34.4. 製品ポートフォリオ
11.3.34.5. 競争相手と顧客
11.3.34.6 子会社と親会社組織
11.3.34.7 最近の動向
11.3.34.8. 財務分析
11.3.34.9. 収益性
11.3.34.10. 収益シェア
11.3.35.上海汽車現代
11.3.35.1 会社概要
11.3.35.2 企業フットプリント
11.3.35.3 生産拠点
11.3.35.4. 製品ポートフォリオ
11.3.35.5. 競争相手と顧客
11.3.35.6 子会社と親会社組織
11.3.35.7. 最近の動向
11.3.35.8. 財務分析
11.3.35.9. 収益性
11.3.35.10. 収益シェア
11.3.36.サムスンSDI
11.3.36.1 会社概要
11.3.36.2 企業フットプリント
11.3.36.3 生産拠点
11.3.36.4. 製品ポートフォリオ
11.3.36.5. 競争相手と顧客
11.3.36.6 子会社と親会社組織
11.3.36.7. 最近の動向
11.3.36.8. 財務分析
11.3.36.9. 収益性
11.3.36.10. 収益シェア
11.3.37.STL
11.3.37.1 会社概要
11.3.37.2 企業フットプリント
11.3.37.3 生産拠点
11.3.37.4. 製品ポートフォリオ
11.3.37.5. 競争相手と顧客
11.3.37.6 子会社と親会社組織
11.3.37.7 最近の動向
11.3.37.8. 財務分析
11.3.37.9. 収益性
11.3.37.10. 収益シェア
11.3.38.サンウォダ・エレクトロニック
11.3.38.1 会社概要
11.3.38.2 企業フットプリント
11.3.38.3 生産拠点
11.3.38.4. 製品ポートフォリオ
11.3.38.5. 競争相手と顧客
11.3.38.6 子会社と親会社組織
11.3.38.7. 最近の動向
11.3.38.8. 財務分析
11.3.38.9. 収益性
11.3.38.10. 収益シェア
11.3.39.テスラ
11.3.39.1 会社概要
11.3.39.2 企業フットプリント
11.3.39.3 生産拠点
11.3.39.4. 製品ポートフォリオ
11.3.39.5. 競争相手と顧客
11.3.39.6 子会社と親会社組織
11.3.39.7 最近の動向
11.3.39.8. 財務分析
11.3.39.9. 収益性
11.3.39.10. 収益シェア
11.3.40.ビジョングループ
11.3.40.1 会社概要
11.3.40.2 企業フットプリント
11.3.40.3 生産拠点
11.3.40.4. 製品ポートフォリオ
11.3.40.5. 競争相手と顧客
11.3.40.6 子会社と親会社組織
11.3.40.7 最近の動向
11.3.40.8. 財務分析
11.3.40.9. 収益性
11.3.40.10. 収益シェア
11.3.41.XING
11.3.41.1 会社概要
11.3.41.2 企業フットプリント
11.3.41.3 生産拠点
11.3.41.4. 製品ポートフォリオ
11.3.41.5. 競争相手と顧客
11.3.41.6 子会社と親会社組織
11.3.41.7. 最近の動向
11.3.41.8. 財務分析
11.3.41.9.収益性
11.3.41.10. 収益シェア
11.3.42.その他の主要プレーヤー
11.3.42.1 会社概要
11.3.42.2 企業フットプリント
11.3.42.3 生産拠点
11.3.42.4. 製品ポートフォリオ
11.3.42.5. 競争相手と顧客
11.3.42.6 子会社と親会社組織
11.3.42.7.最近の動向
11.3.42.8.財務分析
11.3.42.9.収益性
11.3.42.10.収入シェア
テーブル一覧
表1：自動車用トラクションバッテリーの世界市場数量（百万台）予測、バッテリータイプ別、2017年～2031年
表2：自動車用トラクションバッテリーの世界市場規模（億米ドル）予測、バッテリータイプ別、2017年～2031年
表3：自動車用トラクションバッテリーの世界市場数量（百万台）予測、バッテリー容量別、2017年～2031年
表4：自動車用トラクションバッテリーの世界市場規模（億米ドル）予測、バッテリー容量別、2017年～2031年
表5：自動車用トラクションバッテリーの世界市場数量（百万ユニット）予測、バッテリーセル形態別、2017年～2031年
表6：自動車用トラクションバッテリーの世界市場金額（億米ドル）予測、バッテリーセル形態別、2017年～2031年
表7：自動車用トラクションバッテリーの世界市場規模（百万台）予測、方式別、2017年～2031年
表8：自動車用トラクションバッテリーの世界市場規模（億米ドル）予測、方式別、2017年～2031年
表9：自動車用トラクションバッテリーの世界市場数量（百万台）予測、材料タイプ別、2017年～2031年
表10：自動車用トラクションバッテリーの世界市場規模（億米ドル）予測、材料タイプ別、2017年～2031年
表11：自動車用トラクションバッテリーの世界市場台数（百万台）予測、自動車タイプ別、2017年～2031年
表12：自動車用トラクションバッテリーの世界市場規模（億米ドル）予測、自動車タイプ別、2017年～2031年
表13：自動車用トラクションバッテリーの世界市場数量（百万台）予測、販売チャネル別、2017年～2031年
表14：自動車用トラクションバッテリーの世界市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年
表15：自動車用トラクションバッテリーの世界市場数量（百万台）地域別予測、2017年～2031年
表16：自動車用トラクションバッテリーの世界市場規模（億米ドル）地域別予測、2017年～2031年
表17：自動車用補機バッテリーの世界市場数量（百万台）予測、バッテリータイプ別、2017年～2031年
表18：自動車用補助バッテリーの世界市場金額（億米ドル）予測、バッテリータイプ別、2017年～2031年
表19：自動車用補機バッテリーの世界市場数量（百万台）予測：バッテリー容量別、2017年～2031年
表20：自動車用補助バッテリーの世界市場金額（億米ドル）予測、バッテリー容量別、2017年～2031年
表21：自動車用補機バッテリーの世界市場規模（百万台）、材料タイプ別予測、2017年～2031年
表22：自動車用補助バッテリーの世界市場規模（億米ドル）予測、材料タイプ別、2017年～2031年
表23：自動車用補助バッテリーの世界市場規模（百万台）予測、自動車タイプ別、2017年～2031年
表24：自動車用補助バッテリーの世界市場規模（億米ドル）予測、自動車タイプ別、2017年～2031年
表25：自動車用補助バッテリーの世界市場数量（百万台）予測：販売チャネル別、2017年～2031年
表26：自動車用補助バッテリーの世界市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年
表27：自動車用補助バッテリーの世界市場規模（百万台）地域別予測、2017年～2031年
表28：自動車用補助バッテリーの世界市場規模（億米ドル）地域別予測、2017年～2031年
表29：北米の自動車用トラクションバッテリー市場：バッテリータイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表30：北米の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリータイプ別、2017年～2031年予測
表31：北米の自動車用トラクションバッテリー市場：バッテリー容量別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表 32：北米の自動車用トラクションバッテリー市場：電池容量別、2017年～2031年
表33：北米の自動車用トラクションバッテリー市場：バッテリーセル形態別数量（百万ユニット）予測、2017年～2031年
表34：北米の自動車用トラクションバッテリー市場：電池セル形態別、2017年～2031年
表35：北米の自動車用トラクションバッテリー市場規模（百万台）：方式別予測、2017年～2031年
表 36：北米の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：2017-2031年（方式別
表37：北米の自動車用トラクションバッテリー市場：素材タイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表 38：北米の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：材料タイプ別、2017年～2031年予測
表39：北米の自動車用トラクションバッテリー市場：自動車タイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表40：北米の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：2017年～2031年（自動車タイプ別
表 41：北米の自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）予測：販売チャネル別、2017年～2031年
表42：北米の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年
表43：北米の自動車用トラクションバッテリー市場：国別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表44：北米の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：国別予測、2017-2031年
表45：北米の自動車用補助バッテリ市場：バッテリタイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表46：北米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリータイプ別、2017年～2031年予測
表47：北米の自動車用補助バッテリ市場：バッテリ容量別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表 48：北米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリー容量別、2017年～2031年予測
表49：北米の自動車用補助バッテリ市場：材料タイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表50：北米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：材料タイプ別、2017年～2031年予測
表51：北米の自動車用補助バッテリー市場規模（百万台）：自動車タイプ別、2017年～2031年予測
表 52：北米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：2017-2031年（自動車タイプ別
表53：北米の自動車用補助バッテリ市場数量（百万台）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
表 54：北米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年
表55：北米の自動車用補助バッテリー市場規模（百万台）の国別予測、2017年～2031年
表56：北米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：国別予測、2017-2031年
表57：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場：バッテリータイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表58：欧州の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリータイプ別、2017年～2031年予測
表59：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場：バッテリー容量別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表60：欧州の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリー容量別、2017年～2031年予測
表61：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場：バッテリーセル形態別数量（百万ユニット）予測、2017年～2031年
表62：欧州の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリーセル形態別、2017年～2031年予測
表63：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場規模（百万台）：方式別予測、2017年～2031年
表 64：欧州の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（Bnドル）：方式別、2017年～2031年予測
表65：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場：素材タイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表 66：欧州の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：材料タイプ別、2017年〜2031年予測
表 67：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場：自動車タイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表 68：欧州の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：2017-2031年（自動車タイプ別
表 69：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
表70：欧州の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年
表 71：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場：国別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表 72：欧州の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：国別予測、2017年～2031年
表73：欧州の自動車用補助バッテリ市場：バッテリタイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表 74：欧州の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリータイプ別、2017年～2031年予測
表 75：欧州の自動車用補助バッテリ市場：バッテリ容量別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表76：欧州の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリー容量別、2017年～2031年予測
表77：欧州の自動車用補助バッテリーの市場規模（百万台）：材料タイプ別予測、2017年～2031年
表78：欧州の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：材料タイプ別、2017年～2031年予測
表79：欧州の自動車用補助バッテリ市場：自動車タイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表80：欧州の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：2017～2031年、自動車タイプ別予測
表81：欧州の自動車用補助バッテリーの市場規模（百万台）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
表82：欧州の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年
表83：欧州の自動車用補助バッテリー市場規模（百万台）の国別予測、2017年～2031年
表84：欧州の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：国別予測、2017年～2031年
表85：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場：バッテリータイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表86：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリータイプ別、2017年～2031年予測
表87：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場：バッテリー容量別数量（百万台）予測、2017～2031年
表88：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリー容量別、2017年～2031年予測
表89：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場：電池セル形態別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表90：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリーセル形態別、2017年～2031年予測
表91：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場規模（百万台）：方式別、2017年～2031年予測
表92：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：2017-2031年（方式別
表93：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）：材料タイプ別予測（2017～2031年
表94：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：材料タイプ別、2017年～2031年予測
表95：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場：自動車タイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表96：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：自動車タイプ別、2017年～2031年予測
表 97：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
表98：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年
表99：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場：国別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表100：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：国別予測、2017年～2031年
表101：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリーの市場規模（百万台）：バッテリータイプ別、2017年～2031年予測
表102：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリータイプ別、2017年～2031年予測
表103：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリーの市場規模（百万台）：バッテリー容量別、2017年～2031年予測
表104：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリー容量別、2017年～2031年予測
表105：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリーの市場数量（百万台）：材料タイプ別予測（2017～2031年
表106：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：材料タイプ別、2017年～2031年予測
表 107：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリ市場：自動車タイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表108：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：2017～2031年（自動車タイプ別
表 109：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリーの市場規模（百万台）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
表110：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年
表111：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリーの市場規模（百万台）：国別予測、2017年～2031年
表112：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）、国別予測、2017年～2031年
表113：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）：バッテリータイプ別予測、2017年～2031年
表 114：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリータイプ別、2017年～2031年予測
表115：中東・アフリカの自動車用トラクションバッテリー市場：バッテリー容量別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表116：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリー容量別、2017年～2031年予測
表117：中東・アフリカの自動車用トラクションバッテリー市場：電池セル形態別数量（百万ユニット）予測、2017年～2031年
表118：中東・アフリカの自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリーセル形態別、2017年～2031年予測
表119：中東・アフリカの自動車用トラクションバッテリー市場規模（百万台）：方式別予測、2017年～2031年
表120：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：2017年～2031年（方式別
表121：中東・アフリカの自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）：素材タイプ別予測（2017～2031年
表122：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：材料タイプ別、2017年～2031年予測
表 123：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリーの市場規模（百万台）：自動車タイプ別予測、2017年～2031年
表124：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：2017～2031年（自動車タイプ別
表 125：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリーの市場規模（百万台）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
表 126：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年
表127：中東・アフリカの自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）国別予測、2017年～2031年
表128：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリーの国別市場規模（億米ドル）予測、2017年～2031年
表 129：中東・アフリカ：自動車用補助バッテリーの市場規模（百万台）：バッテリータイプ別、2017年～2031年予測
表130：中東・アフリカ：自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリータイプ別、2017年～2031年予測
表131：中東・アフリカ自動車用補助バッテリーの市場規模（百万台）：バッテリー容量別、2017年～2031年予測
表 132：中東・アフリカ：自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリー容量別、2017年～2031年予測
表 133：中東・アフリカ：自動車用補助バッテリーの市場規模（百万台）：材料タイプ別予測、2017年～2031年
表 134：中東・アフリカ：自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：材料タイプ別、2017年～2031年予測
表 135：中東・アフリカ：自動車用補助バッテリーの市場規模（百万台）：自動車タイプ別、2017年～2031年予測
表136：中東・アフリカ：自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：2017～2031年（自動車タイプ別
表 137：中東・アフリカ：自動車用補助バッテリーの市場規模（百万台）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
表138：中東・アフリカ自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年
表139：中東・アフリカ自動車用補助バッテリー市場規模（百万台）国別予測、2017年～2031年
表140：中東・アフリカ：自動車用補助バッテリーの国別市場規模予測（億米ドル、2017年～2031年
表 141：南米の自動車用トラクションバッテリー市場：バッテリータイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表142：南米の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリータイプ別、2017年～2031年予測
表143：南米の自動車用トラクションバッテリー市場：バッテリー容量別数量（百万台）予測、2017～2031年
表144：南米の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリー容量別、2017年～2031年予測
表145：南米の自動車用トラクションバッテリー市場：電池セル形態別数量（百万台）予測、2017～2031年
表146：南米の自動車用トラクションバッテリー市場金額（億米ドル）：バッテリーセル形態別、2017年～2031年予測
表147：南米の自動車用トラクションバッテリー市場規模（百万台）：方式別、2017～2031年予測
表148：南米の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：2017～2031年、方法別予測
表149：南米の自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）：材料タイプ別予測（2017～2031年
表150：南米の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：材料タイプ別、2017年～2031年予測
表 151：南米の自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）：自動車タイプ別予測、2017年～2031年
表 152：南米の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：2017～2031年（自動車タイプ別
表 153：南米の自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
表154：南米の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年
表 155：南米の自動車用トラクションバッテリー市場：国別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表156：南米の自動車用トラクションバッテリー市場：国別金額（億米ドル）予測、2017-2031年
表157：南米の自動車用補助バッテリ市場：バッテリタイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表158：南米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリータイプ別、2017年～2031年予測
表 159：南米の自動車用補助バッテリー市場：バッテリー容量別数量（百万台）予測、2017年～2031年
表160：南米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリー容量別、2017年～2031年予測
表 161：南米の自動車用補助バッテリー市場規模（百万台）：材料タイプ別予測、2017年～2031年
表 162：南米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：材料タイプ別、2017年～2031年予測
表 163：南米の自動車用補助バッテリー市場規模（百万台）：自動車タイプ別、2017年～2031年予測
表 164：南米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：2017～2031年（自動車タイプ別
表 165：南米の自動車用補助バッテリ市場数量（百万台）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
表 166：南米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年
表 167：南米の自動車用補助バッテリー市場規模（百万台）の国別予測、2017年～2031年
表 168：南米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：国別予測、2017-2031年
図表一覧
図1：自動車用トラクションバッテリーの世界市場数量（百万台）予測、バッテリータイプ別、2017年～2031年
図2：自動車用トラクションバッテリーの世界市場規模（億米ドル）予測、バッテリータイプ別、2017年～2031年
図3：自動車用トラクションバッテリーの世界市場、増加機会、バッテリータイプ別、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図4：自動車用トラクションバッテリーの世界市場数量（百万台）予測、バッテリー容量別、2017年～2031年
図5：自動車用トラクションバッテリーの世界市場規模（億米ドル）予測、バッテリー容量別、2017年～2031年
図6：自動車用トラクションバッテリーの世界市場、増加機会、バッテリー容量別、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図7：自動車用トラクションバッテリーの世界市場数量（百万ユニット）予測、バッテリーセル形態別、2017年～2031年
図8：自動車用トラクションバッテリーの世界市場金額（億米ドル）予測、バッテリーセル形態別、2017年～2031年
図9：自動車用トラクションバッテリーの世界市場、増加機会、バッテリーセル形態別、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図10：自動車用トラクションバッテリーの世界市場規模（百万台）予測、方式別、2017年～2031年
図11：自動車用トラクションバッテリーの世界市場規模（億米ドル）予測、方式別、2017年～2031年
図12：自動車用トラクションバッテリーの世界市場、方法別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図13：自動車用トラクションバッテリーの世界市場数量（百万台）予測、材料タイプ別、2017年～2031年
図14：自動車用トラクションバッテリーの世界市場規模（億米ドル）予測、材料タイプ別、2017年～2031年
図15：自動車用トラクションバッテリーの世界市場、材料タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図16：自動車用トラクションバッテリーの世界市場台数（百万台）予測、自動車タイプ別、2017年～2031年
図17：自動車用トラクションバッテリーの世界市場規模（億米ドル）予測、自動車タイプ別、2017年～2031年
図18：自動車用トラクションバッテリーの世界市場、増加機会、自動車タイプ別、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図19：自動車用トラクションバッテリーの世界市場数量（百万台）予測、販売チャネル別、2017年～2031年
図20：自動車用トラクションバッテリーの世界市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年
図21：自動車用トラクションバッテリーの世界市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図22：自動車用トラクションバッテリーの世界市場数量（百万台）地域別予測、2017年～2031年
図23：自動車用トラクションバッテリーの世界市場規模（億米ドル）地域別予測、2017年～2031年
図24：自動車用トラクションバッテリーの世界市場、地域別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図25：自動車用補機バッテリーの世界市場数量（百万台）：バッテリータイプ別予測、2017年～2031年
図26：自動車用補助バッテリーの世界市場規模（億米ドル）：バッテリータイプ別、2017年～2031年予測
図27：自動車用補助バッテリーの世界市場、増加機会、バッテリータイプ別、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図28：自動車用補機バッテリーの世界市場数量（百万台）：バッテリー容量別予測、2017年～2031年
図29：自動車用補助バッテリーの世界市場規模（億米ドル）：バッテリー容量別、2017年～2031年予測
図30：自動車用補機電池の世界市場、電池容量別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図31：自動車用補助バッテリーの世界市場規模（百万台）：材料タイプ別予測、2017年～2031年
図 32：自動車用補助バッテリーの世界市場規模（億米ドル）：素材タイプ別、2017年～2031年予測
図 33：自動車用補助バッテリーの世界市場、材料タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図34：自動車用補助バッテリーの世界市場規模（百万台）：自動車タイプ別予測、2017年～2031年
図35：自動車用補助バッテリーの世界市場規模予測（億米ドル）、自動車タイプ別、2017年～2031年
図36：自動車用補助バッテリーの世界市場、自動車タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図37：自動車用補助バッテリーの世界市場数量（百万台）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
図38：自動車用補助バッテリーの世界市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年
図39：自動車用補助バッテリーの世界市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図40：自動車用補助バッテリーの世界市場規模（百万台）地域別予測、2017年～2031年
図41：自動車用補助バッテリーの世界市場規模（億米ドル）地域別予測、2017年～2031年
図42：自動車用補助バッテリーの世界市場、地域別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図43：北米の自動車用トラクションバッテリー市場：バッテリータイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
図44：北米の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリータイプ別、2017年～2031年予測
図45：北米の自動車用トラクションバッテリー市場、電池タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図46：北米の自動車用トラクションバッテリー市場：バッテリー容量別数量（百万台）予測、2017年～2031年
図 47：北米の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリー容量別、2017年～2031年予測
図 48：北米の自動車用トラクションバッテリー市場、電池容量別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図49：北米の自動車用トラクションバッテリー市場：バッテリーセル形態別数量（百万ユニット）予測、2017年～2031年
図50：北米の自動車用トラクションバッテリー市場金額（億米ドル）：バッテリーセル形態別、2017年～2031年予測
図 51：北米の自動車用トラクションバッテリー市場、電池セル形態別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図52：北米の自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）：方式別予測、2017年～2031年
図53：北米の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：2017年～2031年（方式別
図54：北米の自動車用トラクションバッテリー市場、方法別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図55：北米の自動車用トラクションバッテリー市場：素材タイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
図56：北米の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：材料タイプ別、2017年～2031年予測
図57：北米の自動車用トラクションバッテリー市場、材料タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図58：北米の自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）：自動車タイプ別予測、2017年～2031年
図59：北米の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）予測：自動車タイプ別、2017年～2031年
図60：北米の自動車用トラクションバッテリー市場、自動車タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図61：北米の自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
図62：北米の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年
図63：北米の自動車用トラクションバッテリー市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図64：北米の自動車用トラクションバッテリー市場：国別数量（百万台）予測、2017年～2031年
図65：北米の自動車用トラクションバッテリー市場規模（億米ドル）の国別予測、2017年～2031年
図66：北米の自動車用トラクションバッテリー市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図67：北米の自動車用補機電池市場：電池タイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
図 68：北米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリータイプ別、2017年～2031年予測
図 69：北米の自動車用補機電池市場、電池タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図70：北米の自動車用補機電池市場：電池容量別数量（百万台）予測、2017年～2031年
図 71：北米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリー容量別、2017年～2031年予測
図 72：北米の自動車用補機電池市場、電池容量別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図73：北米の自動車用補機電池市場：材料タイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
図 74：北米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：材料タイプ別、2017年～2031年予測
図75：北米の自動車用補助バッテリー市場、材料タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図76：北米の自動車用補助バッテリー市場規模（百万台）：自動車タイプ別、2017年～2031年予測
図77：北米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：2017年～2031年（車種別
図78：北米の自動車用補助バッテリー市場、自動車タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図79：北米の自動車用補助バッテリ市場数量（百万台）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
図80：北米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年
図81：北米の自動車用補助バッテリー市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図82：北米の自動車用補助バッテリー市場規模（百万台）国別予測、2017年～2031年
図83：北米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：国別予測、2017年～2031年
図84：北米の自動車用補助バッテリー市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図85：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場：バッテリータイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
図86：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場金額（億米ドル）：バッテリータイプ別予測、2017年～2031年
図87：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場、電池タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図88：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場：バッテリー容量別数量（百万台）予測、2017年～2031年
図89：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場金額（億米ドル）予測、バッテリー容量別、2017年～2031年
図90：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場、電池容量別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図91：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場：電池セル形態別数量（百万台）予測、2017～2031年
図92: 欧州の自動車用トラクションバッテリー市場：バッテリーセル形態別、2017年～2031年
図 93: 欧州の自動車用トラクションバッテリー市場、増加機会、バッテリーセル形態別、金額（10 億米ドル）、2023 年～2031 年
図94：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場規模（百万台）：方式別予測、2017年～2031年
図 95：欧州の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：方式別、2017年～2031年予測
図96：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場、方法別増加機会、金額（10億米ドル）、2023～2031年
図 97：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場：素材タイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
図98：欧州の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：材料タイプ別、2017年～2031年予測
図99：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場、材料タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図100：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）：自動車タイプ別予測、2017年～2031年
図101：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場金額（億米ドル）予測、自動車タイプ別、2017年～2031年
図 102: 欧州の自動車用トラクションバッテリー市場、自動車タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031 年
図103：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）販売チャネル別予測、2017年～2031年
図104：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場金額（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年
図105：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図106：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）国別予測、2017年～2031年
図107：欧州の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：国別予測、2017年～2031年
図108：欧州の自動車用トラクションバッテリー市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図109：欧州の自動車用補機電池市場：電池タイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
図110：欧州の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）、バッテリータイプ別予測、2017年～2031年
図111：欧州自動車用補機電池市場、電池タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図112：欧州の自動車用補機電池市場：電池容量別数量（百万台）予測、2017年～2031年
図113：欧州の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリー容量別、2017年～2031年予測
図 114：欧州の自動車用補機電池市場、電池容量別増加機会、金額（億米ドル）、2023-2031 年
図115：欧州の自動車用補機電池市場数量（百万台）：材料タイプ別予測、2017年～2031年
図116：欧州の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：材料タイプ別、2017年～2031年予測
図117：欧州の自動車用補機電池市場、材料タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図118：欧州自動車用補助バッテリーの市場規模（百万台）、自動車タイプ別予測、2017年～2031年
図119：欧州の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）予測、自動車タイプ別、2017年～2031年
図120：欧州自動車用補助バッテリー市場、自動車タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図121：欧州自動車用補機電池市場数量（百万台）販売チャネル別予測、2017年～2031年
図122：欧州自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年
図123：欧州の自動車用補助バッテリー市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図124：欧州の自動車用補助バッテリー市場規模（百万台）の国別予測、2017年～2031年
図125：欧州の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）、国別予測、2017年～2031年
図126：欧州の自動車用補助バッテリー市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図127：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）：バッテリータイプ別予測、2017年～2031年
図128：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリータイプ別、2017年～2031年予測
図129：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場、電池タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図130：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場：バッテリー容量別数量（百万台）予測、2017年～2031年
図131：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場金額（億米ドル）予測、バッテリー容量別、2017年～2031年
図132：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場、電池容量別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図133：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場：バッテリーセル形態別数量（百万ユニット）予測、2017年～2031年
図134：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリーセル形態別、2017年～2031年予測
図135：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場、電池セル形態別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図136：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場規模（百万台）：方式別予測、2017年～2031年
図 137：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：方式別、2017年～2031年予測
図138：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場、方法別増加機会、金額（10億米ドル）、2023-2031年
図139：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）：材料タイプ別予測、2017年～2031年
図140：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：材料タイプ別、2017年～2031年予測
図141：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場、材料タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図142：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場：自動車タイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
図143: アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）予測、自動車タイプ別、2017年～2031年
図144：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場、自動車タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図145：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）販売チャネル別予測、2017年～2031年
図146：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年
図147：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図148：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場：国別数量（百万台）予測、2017年～2031年
図149：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）、国別予測、2017年～2031年
図150：アジア太平洋地域の自動車用トラクションバッテリー市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図151：アジア太平洋地域の自動車用補機電池市場：電池タイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
図152：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリータイプ別、2017年～2031年予測
図153：アジア太平洋地域の自動車用補機電池市場、電池タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図154：アジア太平洋地域の自動車用補機電池市場：電池容量別数量（百万台）予測、2017年～2031年
図155：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリー容量別、2017年～2031年予測
図156：アジア太平洋地域の自動車用補機電池市場、電池容量別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図157：アジア太平洋地域の自動車用補機電池市場：材料タイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
図158：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：材料タイプ別予測、2017年～2031年
図159：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリー市場、材料タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図160：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリー市場規模（百万台）：自動車タイプ別予測、2017年～2031年
図161：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：2017年～2031年、自動車タイプ別予測
図162：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリー市場、自動車タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図163：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリ市場数量（百万台）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
図164：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
図165：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリー市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図166：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリー市場規模（百万台）の国別予測、2017年～2031年
図167：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：国別予測、2017年～2031年
図168：アジア太平洋地域の自動車用補助バッテリー市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図169：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）：バッテリータイプ別予測、2017年～2031年
図170：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリータイプ別、2017年～2031年予測
図171：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリー市場、電池タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図172：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）：バッテリー容量別予測、2017年～2031年
図173：中東・アフリカの自動車用トラクションバッテリー市場金額（億米ドル）：バッテリー容量別予測、2017年～2031年
図174：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリー市場、電池容量別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図175：中東・アフリカの自動車用トラクションバッテリー市場：電池セル形態別数量（百万ユニット）予測、2017年～2031年
図176：中東・アフリカの自動車用トラクションバッテリー市場金額（億米ドル）：バッテリーセル形態別、2017年～2031年予測
図177：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリー市場、電池セル形態別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図178：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリーの市場規模（百万台）：方式別予測、2017年～2031年
図179：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：2017～2031年方法別予測
図 180：中東・アフリカの自動車用トラクションバッテリー市場、方法別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図181：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万ユニット）：素材タイプ別予測、2017年～2031年
図182：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：素材タイプ別予測、2017年～2031年
図183：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリー市場、材料タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図184：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）：自動車タイプ別予測、2017年～2031年
図185：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）予測、自動車タイプ別、2017年～2031年
図186：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリー市場、自動車タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図187：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
図188：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年
図189：中東・アフリカの自動車用トラクションバッテリー市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図190：中東・アフリカ：自動車用トラクションバッテリー市場規模（百万台）国別予測、2017年～2031年
図191：中東・アフリカの自動車用トラクションバッテリー市場：国別金額（億米ドル）予測、2017年～2031年
図192：中東・アフリカの自動車用トラクションバッテリー市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図193：中東・アフリカ：自動車用補助バッテリーの市場規模（百万台）：バッテリータイプ別、2017年～2031年予測
図194：中東・アフリカ：自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリータイプ別、2017年～2031年予測
図195：中東・アフリカ：自動車用補機電池市場、電池タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図196：中東・アフリカ：自動車用補助バッテリ市場数量（百万台）：バッテリ容量別予測、2017年～2031年
図197：中東・アフリカ自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリー容量別、2017年～2031年予測
図198：中東・アフリカ：自動車用補助電池市場、電池容量別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図199：中東・アフリカ自動車用補助バッテリーの市場規模（百万台）：材料タイプ別、2017年～2031年予測
図200：中東・アフリカ自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）予測、材料タイプ別、2017年～2031年
図201：中東・アフリカ自動車用補機電池市場、材料タイプ別機会増、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図202：中東・アフリカ：自動車用補助バッテリーの市場規模（百万台）：車種別、2017年～2031年予測
図203：中東・アフリカ自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：2017年～2031年、自動車タイプ別予測
図204：中東・アフリカ自動車用補助バッテリー市場、自動車タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図205：中東・アフリカ：自動車用補助バッテリーの市場規模（百万台）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
図206：中東・アフリカ：自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年
図207：中東・アフリカ：自動車用補助バッテリ市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図208：中東・アフリカ：自動車用補助バッテリーの国別市場規模予測（百万台、2017年～2031年
図209：中東・アフリカ：自動車用補助バッテリーの国別市場規模（億米ドル）予測、2017年～2031年
図210：中東・アフリカ自動車用補助バッテリー市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図211：南米の自動車用トラクションバッテリー市場：バッテリータイプ別数量（百万台）予測、2017年～2031年
図212：南米の自動車用トラクションバッテリー市場金額（億米ドル）：バッテリータイプ別、2017年～2031年予測
図213：南米の自動車用トラクションバッテリー市場、電池タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図214：南米の自動車用トラクションバッテリー市場：電池容量別数量（百万台）予測、2017～2031年
図215：南米の自動車用トラクションバッテリー市場金額（億米ドル）予測：バッテリー容量別、2017年～2031年
図216：南米の自動車用トラクションバッテリー市場、電池容量別増加機会、金額（10億米ドル）、2023～2031年
図217：南米の自動車用トラクションバッテリー市場：電池セル形態別数量（百万ユニット）予測、2017～2031年
図218：南米の自動車用トラクションバッテリー市場：バッテリーセル形態別、2017年～2031年
図219：南米の自動車用トラクションバッテリー市場、電池セル形態別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図220：南米の自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）：方式別予測、2017年～2031年
図221：南米の自動車用トラクションバッテリー市場金額（億米ドル）：方式別予測、2017年～2031年
図222：南米の自動車用トラクションバッテリー市場、方法別増加機会、金額（Bnドル）、2023-2031年
図223：南米の自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）：材料タイプ別予測、2017年～2031年
図224：南米の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）：材料タイプ別、2017年～2031年予測
図225：南米の自動車用トラクションバッテリー市場、材料タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図226：南米の自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）：自動車タイプ別予測、2017年～2031年
図227：南米の自動車用トラクションバッテリー市場金額（億米ドル）予測：自動車タイプ別、2017年～2031年
図228：南米の自動車用トラクションバッテリー市場、自動車タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図229：南米の自動車用トラクションバッテリー市場数量（百万台）販売チャネル別予測、2017年～2031年
図230：南米の自動車用トラクションバッテリーの市場規模（億米ドル）予測：販売チャネル別、2017年～2031年
図231：南米の自動車用トラクションバッテリー市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図232：南米の自動車用トラクションバッテリー市場：国別数量（百万台）予測、2017年～2031年
図233：南米の自動車用トラクションバッテリー市場金額（億米ドル）国別予測、2017年～2031年
図234：南米の自動車用トラクションバッテリー市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図235：南米の自動車用補機電池市場：電池タイプ別数量（百万台）予測、2017～2031年
図236：南米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリータイプ別、2017年～2031年予測
図237：南米の自動車用補助電池市場、電池タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図238：南米の自動車用補機電池市場：電池容量別数量（百万台）予測、2017～2031年
図239：南米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：バッテリー容量別、2017年～2031年予測
図240：南米の自動車用補機電池市場、電池容量別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図241：南米の自動車用補機電池市場数量（百万台）：材料タイプ別予測、2017年～2031年
図242：南米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：材料タイプ別、2017年～2031年予測
図243：南米の自動車用補助バッテリー市場、材料タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図244：南米の自動車用補助バッテリ市場規模（百万台）：自動車タイプ別予測、2017年～2031年
図245：南米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）：2017～2031年、自動車タイプ別予測
図246：南米の自動車用補助バッテリー市場、自動車タイプ別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図247：南米の自動車用補機電池市場数量（百万台）：販売チャネル別予測、2017年～2031年
図248：南米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）予測、販売チャネル別、2017年～2031年
図249：南米の自動車用補助バッテリー市場、販売チャネル別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
図250：南米の自動車用補助バッテリー市場規模（百万台）国別予測、2017年～2031年
図251：南米の自動車用補助バッテリーの市場規模（億米ドル）、国別予測、2017年～2031年
図252：南米の自動車用補助バッテリー市場、国別増加機会、金額（10億米ドル）、2023年～2031年
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