 | • レポートコード：MRC2404A129 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2024年2月 • レポート形態：英文、PDF、100ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：自動車 |
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レポート概要
| 自動車用スマートガラスの市場規模は2024年に27.5億米ドルと推定され、予測期間（2024-2029年）の年平均成長率は22.03%を記録し2029年には74.2億米ドルに達すると予測されます。 主なハイライト COVID-19パンデミックは、自動車生産が減少し、製造ユニットの操業停止により市場が減速したため、市場にマイナスの影響を与えました。しかし、規制が緩和され、自動車生産が軌道に乗り始めたことから、予測期間中に市場はプラス成長を遂げると予想されます。 自動車用スマートガラスにおける技術革新と、高級車や高級車におけるスマートガラスの用途拡大が、市場の需要を牽引すると予想されます。さらに、Tesla、Tata、Mercedes、BMWなどの主要な自動車メーカーが、自動車用スマートガラスメーカーとの積極的な提携や発売を通じて市場に参入していることが、予測期間中の市場の成長をさらに後押しすると予想されます。 スポーツ用多目的車（SUV）や高級車の販売増加とともに、世界的な自動車産業の拡大が自動車用スマートガラスの販売を促進すると予想されます。Mercedes Benzはスマートガラス技術を一部車両の「マジック・スカイ・コントロール」ルーフに採用しており、McLarenは「McLaren 720S」のオプションとして提供しています。ジャガーやランドローバーを含むいくつかの自動車ブランドは、最近フロントガラスにヒーターを装備した新型車を発表しました。フロントガラスヒーターは、標準タイプよりも早く曇り止めと霜取りができるため、ペンシルバニアの冬には理想的です。 アジア太平洋地域や欧州などの地域は、自動車用スマートガラス市場の急成長が見込まれています。アジア太平洋地域では、中国が引き続き市場を牽引し、日本は自動車分野の技術の中心地となると予想されます。 自動車用スマートガラス市場の動向 自動車における浮遊粒子装置（SPD）の普及率の上昇 世界の自動車販売台数は、2021年の約6,670万台から2022年には約6,720万台に増加しました。2020年と2021年は、世界経済の失速により、産業は減少傾向にありました。2022年には、COVID-19とロシアのウクライナ戦争が自動車用半導体市場の供給不足とさらなるサプライチェーンの混乱を招いた。こうした課題にもかかわらず、2023年の売上成長は見込まれています。 浮遊粒子デバイス（SPD）はユーザーの運転体験を向上させることができます。SPDスマートサンルーフ、ルーフシステム、ウィンドウ、バイザーは、車のガラスやプラスチックを動的に調整可能で応答性の高い光管理システムに変えます。後処理にもよりますが、SPDガラスは最低2.5%のヘイズを提供します。 SPDガラスは他のスマートガラスよりも効率的で、平均消費電力は1平方メートルあたり1.5ワットです。コンチネンタルによると、SPDスマートグラスは1kmあたり4gの二酸化炭素を削減し、航続距離を5.5％向上させます。メルセデスはSPDスマートガラスを使用することで、最大10℃（華氏18度）の熱を削減しました。 浮遊粒子装置、車のサンルーフやその他のガラスの透明性を不透明に変換するフィルムは、インテリアを過熱し、革やその他の素材を早期に老化させる赤外線や紫外線を防ぐ。例えば、SPDガラスは現在、SクラスセダンやSLロードスターをはじめとするMercedesの一部の高級モデルに採用されています。 COVID-19の影響により、いくつかの国で原材料の流通・輸送制限が実施され、スマートフィルムのサプライチェーンが混乱しました。この制限はスマートガラスの価格設定に大きな影響を与えました。特に自動車産業における製造工場の操業停止は、市場収入の大幅な減少をもたらしました。 長期的な利点に対する消費者の認識不足と、高コストなどの合併症の増加が、予測期間中のスマートウィンドウ用SPD拡大の市場抑制要因になる可能性が高くなっています。アイテムの高コストと入手のしやすさが、市場成長の最も重要かつ直接的な障壁となるでしょう。しかし、世界全体における自動車販売の増加は、スマートガラス市場の活性化につながると予想されます。 欧州が市場で最も速い速度で成長する見込み 欧州では過去数年間、高級車の需要が増加しています。さらに、パンデミック後の予測期間において、高度な利便性機能や高級車に対する需要が増加しているため、従来の機能からサンルーフや自動着色ガラスなどの高度な利便性機能へと大きくシフトしています。 市場の成長を促す主な要因としては、欧州の主要市場における乗用車の販売台数の増加、高級車の販売台数の増加、自動車のサンルーフに対する需要と嗜好の高まりなどが挙げられます。 ドイツの自動車部門は過去数十年間、欧州自動車産業の屋台骨を支えてきました。ドイツは、ハイテク自動車製品の生産と技術革新に関して、最大の国のひとつに発展してきました。さらに、欧州の自動車産業における研究開発費は、ドイツを背景に正味60％増の伸びを記録しています。これは、強力なイノベーション・ハブが自動車用スマートガラスの需要において極めて重要な役割を果たしていることを示しています。 2022年5月、MicrosoftとVolkswagenは、拡張現実メガネを実用化するために協力しました。ドイツの自動車メーカー、Volkswagenの研究者たちによるモビリティの未来は、拡張現実を未来のモビリティ・コンセプトの重要な要素のひとつと捉えています。このビジョンに少しでも近づくため、VolkswagenはMicrosoftと協力し、複合現実メガネHoloLens 2を初めて移動車両で利用できるようにしました。 イギリスの自動車産業は、COVID-19やBrexitなど様々な要因により低迷を目の当たりにし、2017年以降の自動車販売に影響を与えました。特に乗用車の生産台数も減少しています。 フランスでは、外資系自動車メーカーによる自動車フリートへの人工知能（AI）やスマートガラスなどの新技術への投資が一部改善されています。例えば、2022年2月、イスラエルのスマートガラス技術プロバイダーであるGauzyは、提供するサービスを拡大し、照明制御と遮光システム技術で世界をリードするソリューション企業になるため、フランス企業を買収すると発表しました。 買収の条件は、フランスに本社を置き、航空宇宙、陸上輸送、海洋産業向けの遮光ソリューションを開発するTieronesupplierであるVision Systems社の買収です。GauzyはDaimlerを含む世界中の多くの自動車メーカーと提携し、光学制御ガラス技術を自動車に組み込んでいます。BMW、LG、自動車部品メーカーのBrose、Vision Systems、Texas Instrumentsなどと提携し、さまざまな照明・遮光製品を提供しています。 スマートガラスを搭載したいくつかの新車の発売は、メーカーにこの分野での事業展開を促すと思われます。そのため、Audi、BMW、日産、Range Roverなど多くの自動車メーカーが、Qシリーズ、Xシリーズ、Qashqai、Evoqueなどの人気モデルにサンルーフオプションを提供しています。 自動車用スマートガラス産業の概要 自動車用スマートガラス市場は、Saint Gobin、AGC Inc. Ltd.、Gentex Corporation、Cornering Inc.などの大手数社が、様々な自動車メーカーの間で定評のある製品を開発し、市場で大きなシェアを占めています。各社は革新的な技術に注力し、買収、技術のライセンス供与、提携などの戦略に従って、自動車産業における技術トレンドの急速な導入による潜在需要の拡大、維持、獲得を図っています。 例えば、2022年4月、AGPグループはOMERS Capital MarketsおよびBMO Financial Groupと提携し、同社の世界的な拡大計画を加速させるために2億5,000万米ドルの債務融資契約を締結しました。 その他のメリット Excel形式の市場予測シート 3ヶ月間のアナリストサポート |
1 はじめに
1.1 仮定
1.2 調査範囲
2 調査方法
3 エグゼクティブサマリー
4 市場動向
4.1 市場促進要因
4.1.1 自動車におけるADAS需要の拡大
4.2 市場の阻害要因
4.2.1 高コスト
4.3 産業の魅力 – ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手／消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替製品の脅威
4.3.5 ライバルとの激しい競争
5 市場セグメント（市場規模：百万米ドル）
5.1 技術タイプ別
5.1.1 エレクトロクロミック
5.1.2 高分子分散液デバイス（PDLC）
5.1.3 浮遊粒子デバイス（SPD）
5.2 アプリケーションタイプ別
5.2.1 リア・サイドウィンドウ
5.2.2 サンルーフガラス
5.2.3 フロントガラスおよびリアガラス
5.3 車種別
5.3.1 乗用車
5.3.2 商用車
5.4 地域別
5.4.1 北米
5.4.1.1 米国
5.4.1.2 カナダ
5.4.1.3 その他の北米地域
5.4.2 欧州
5.4.2.1 ドイツ
5.4.2.2 イギリス
5.4.2.3 フランス
5.4.2.4 その他のヨーロッパ
5.4.3 アジア太平洋
5.4.3.1 中国
5.4.3.2 日本
5.4.3.3 インド
5.4.3.4 韓国
5.4.3.5 その他のアジア太平洋地域
5.4.4 その他の地域
5.4.4.1 ブラジル
5.4.4.2 南アフリカ
5.4.4.3 その他の国々
6 競争状況
6.1 ベンダー市場シェア
6.2 企業プロフィール
6.2.1 Corning Inc.
6.2.2 Guardian Industries
6.2.3 Saint-Gobain SA
6.2.4 AGP Glass
6.2.5 Hitachi Chemical Co. Ltd
6.2.6 Research Frontiers Inc.
6.2.7 Nippon Sheet Glass Co. Ltd
6.2.8 AGC Inc.
6.2.9 Gentex Corporation
6.2.10 Gauzy Ltd.
7 市場機会と今後の動向
7.1 コネクテッドカー技術との統合
1 INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Drivers
4.1.1 Growing Demand for ADAS in Automobiles
4.2 Market Restraints
4.2.1 High Cost
4.3 Industry Attractiveness – Porter’s Five Forces Analysis
4.3.1 Threat of New Entrants
4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.3.3 Bargaining Power of Suppliers
4.3.4 Threat of Substitute Products
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry
5 MARKET SEGMENTATION (Market Size in Value USD Million)
5.1 By Technology Type
5.1.1 Electrochromic
5.1.2 Polymer Dispersed Liquid Device (PDLC)
5.1.3 Suspended Particle Device (SPD)
5.2 By Application Type
5.2.1 Rear and Side Windows
5.2.2 Sunroof Glass
5.2.3 Front and Rear Windshield
5.3 By Vehicle Type
5.3.1 Passenger Cars
5.3.2 Commercial Vehicles
5.4 By Geography
5.4.1 North America
5.4.1.1 United States
5.4.1.2 Canada
5.4.1.3 Rest of North America
5.4.2 Europe
5.4.2.1 Germany
5.4.2.2 United Kingdom
5.4.2.3 France
5.4.2.4 Rest of Europe
5.4.3 Asia-Pacific
5.4.3.1 China
5.4.3.2 Japan
5.4.3.3 India
5.4.3.4 South Korea
5.4.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.4.4 Rest of the World
5.4.4.1 Brazil
5.4.4.2 South Africa
5.4.4.3 Other Countries
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles*
6.2.1 Corning Inc.
6.2.2 Guardian Industries
6.2.3 Saint-Gobain SA
6.2.4 AGP Glass
6.2.5 Hitachi Chemical Co. Ltd
6.2.6 Research Frontiers Inc.
6.2.7 Nippon Sheet Glass Co. Ltd
6.2.8 AGC Inc.
6.2.9 Gentex Corporation
6.2.10 Gauzy Ltd.
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
7.1 Integration with Connected Car Technology