 | • レポートコード：MRC2404A147 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2024年2月 • レポート形態：英文、PDF、120ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：材料 |
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レポート概要
| 卑金属市場規模は2024年に1億3,213万トンと推定、2029年には1億5,860万トンに達すると予測され、予測期間中（2024-2029年）のCAGRは3.72%で成長すると予測されます。COVID-19パンデミックは市場にマイナスの影響を与えました。封鎖と制限により製造施設や工場が閉鎖されたためです。サプライチェーンと輸送の混乱はさらに市場に障害をもたらしました。しかし、2021年には産業は回復し、市場の需要は回復しました。 主要ハイライト 中期的に市場成長を牽引する主な要因は、建設産業からの需要の増加です。 その反面、卑金属の加工や卑金属を使用した製品の製造における温室効果ガスの排出の増加が、調査対象市場の成長を阻害すると予想されます。 しかし、電気自動車（EV）生産分野からの需要の増加は、予測期間中に多くの機会を提供すると予想されます。 アジア太平洋地域が市場を支配すると予想され、中国、インド、日本からの消費が最大です。 卑金属市場動向 建設産業からの需要拡大 耐久性と強度のために選ばれ、建設産業で使用される卑金属は幅広い機能を果たす。最も一般的なものはアルミニウムと銅です。 アルミニウムは腐食に強く、導電性が高く、延性があるため、建設産業でよく使われています。過酷な天候にも強いため、窓、ドア、ワイヤー、屋外標識や街灯などに使われています。板、管、鋳物に加工されます。空調ダクト、屋根、壁、ハンドルはアルミニウム製です。さらに、建設産業でもよく見られます。 銅をベースとした管は、建物の配管によく使われます。銅は延性があり、可鍛性のある金属で、水や土からの腐食に強い。また、リサイクルも可能です。銅管ははんだ付けが容易で、永続的な結合が可能です。これらの特性により、この金属は配管やチューブに理想的なのです。硬質銅管は建物の給湯管や給水管に最適で、軟質銅管は空調システムやヒートポンプの冷媒配管によく使われます。 土木学会(ICE)の調査によると、世界の建設産業は 2030 年までに 8 兆ドルに達すると予想されており、その主な原動力は中国、 インド、アメリカです。従って、成長する建設産業は、卑金属市場の需要を上向かせることが予想されます。 米国国勢調査局によると、2022年の米国の民間建設額は1兆4,300億米ドルで、2021年の1兆2,800億米ドルと比べて10.47%の増加を示しています。2022年の住宅建設支出は8,991億ドルで、2021年比13.3％の増加を示したが、非住宅建設支出は5,301億ドルで、2021年比9.1％の減少を示しました。したがって、米国における民間建設の増加は、同国の建設産業からの卑金属市場に対する上向きの需要を生み出すと予想されます。 さらに、2022年5月、米国政府は、空港と港湾の近代化、道路と橋の再建のための4.3千の特定プロジェクトを実施するために1,100億米ドル以上の割り当てを発表しました。これらのプロジェクトは、50州にわたる約3.2千の地域社会に恩恵をもたらすと期待されています。 さらに、中国は建設メガブームの真っ只中にあります。同国は世界最大の建築市場を持ち、世界全体の建設投資の20％を占めています。同国だけで、2030年までに約13兆米ドルを建築に投じると予想されています。 さらに、インドの住宅部門は増加傾向にあり、政府の支援やイニシアチブが需要をさらに押し上げています。インド・ブランド・エクイティ財団（IBEF）によると、住宅都市開発省（MoHUA）は2022～2023年の予算で、住宅建設と停止中のプロジェクトを完成させるための資金作りに98.5億米ドルを割り当てた。したがって、住宅部門への投資の増加は、卑金属市場に上向きの需要を生み出すと予想されます。 カナダ建設協会によると、建設部門はカナダ最大の雇用者のひとつであり、国の経済的成功に大きく貢献しています。同産業は国内総生産（GDP）の7%に貢献しています。例えば、カナダ統計局によると、2022年第2四半期の建設投資総額は3.3％増の623億米ドルに達し、3四半期連続で増加しました。住宅投資は、主に集合住宅建設への支出の増加により、464億米ドルに達しました。非住宅部門は2.6％増の158億米ドルとなりました。 加えて、カナダ新築計画（NBCP）やアフォーダブル・ハウジング・イニシアチブ（AHI）などの様々な政府プロジェクトが、このセクターの成長を支えています。カナダでは、住宅・商業部門がここ最近着実な成長を遂げています。カナダでは、パンダ・コンドミニアム、ハーウッド・コンドミニアム、パワー・アンド・アデレード・コンドミニアム、アマゾン・ディストリビューション・センター／オタワなど、大規模な建設プロジェクトが行われています。 モロッコでは商業施設やホテル開発プロジェクトが増加しているため、卑金属市場の需要は上向くと予想されます。例えばモロッコでは、ヒルトンが現在5つのホテルを運営し、全国で6つのホテルを開発中であり、Conrad Rabat Arzanasetは今後数ヶ月でオープンし、DoubleTree by Hilton Marina Agadir Hotel & Residencesは2023年第3四半期にオープンする予定です。 上記のような要因から、予測期間中、卑金属の需要は上向くと予想されます。 アジア太平洋地域が市場を支配 アジア太平洋地域は予測期間中、卑金属の最大市場になると予測されます。建設産業への投資の増加、電気・電子生産の上昇、多国籍企業の産業部門への投資による重機需要の急増は、この地域の卑金属需要を牽引する主な要因の一部です。 中国は、卑金属市場において最大のアジア太平洋市場シェアを占めています。同国における投資と建設活動の高まりにより、卑金属市場の需要は予測期間を通じて増加すると予想されます。中国は、過去数年にわたり世界のインフラへの主要な投資家の1つであるため、巨大な貢献者です。例えば、中国国家統計局（NBS）によると、2022年の中国における建設工事の生産額は27兆6,300億人民元（4兆1,100億米ドル）に達し、2021年と比較して6.6%増加しました。 中国の人口動態は引き続き住宅建設の成長に拍車をかけると予想されます。世帯所得水準の上昇と農村部から都市部への人口移動が相まって、同国の住宅建設セクターの需要は引き続き牽引されると予想されます。 さらに、中国は世界最大の自動車メーカーでもあります。物流とサプライ・チェーンの改善、企業活動の活発化、同国の消費促進策など、同国の乗用車市場製品に貢献するさまざまな要因のおかげで、中国は乗用車の最大生産国のひとつとなっています。したがって、これは乗用車セグメントからの卑金属消費需要を増加させました。例えば、OICAによると、2022年の中国の乗用車生産台数は238万台で、2021年比で11%の増加を示しました。 インドでは、自動車の排出ガス規制の強化、自動車の安全性の向上、自動車への運転支援システムの導入、小売・電子商取引部門における物流の急成長などが、新型・先進の小型商用車（LCV）の需要を大きく牽引しています。例えば、OICAによると、2022年のインドの小型商用車生産台数は617.4千台で、2021年比で27％増加し、2020年比で60％回復しました。 さらに、インドにおける自動車産業への投資と進歩の増加は、卑金属の消費を増加させると予想されます。例えば、2022年4月、Tata Motorsは、今後5年間で乗用車事業に30.8億米ドルを投資する計画を発表しました。従って、自動車生産台数の増加と自動車産業への投資の増加は、同国の自動車・運輸産業からの卑金属市場に対する需要の上振れをもたらすと予想されます。 インドは、路線延長12万3,242km、旅客列車1万3,451本、貨物列車914万1,000本を有する第4位の鉄道網を有し、735万駅から1日当たり2,400万人の旅客と2億3,088万トンの貨物を輸送しています。インドの鉄道における最近の進展や政府の取り組みが、市場の研究を後押しする可能性があります。2022-23年度連邦予算により、鉄道省は1兆4,000億インドルピー（184億米ドル）を割り当てられました。従って、自動車と輸送産業からの卑金属市場を押し上げる。 銅、錫、ニッケル、アルミニウムは、エレクトロニクス産業で使用される一般的な金属です。アジア地域は、中国、日本、韓国、シンガポール、マレーシアのような国々が世界レベルで優位を占めており、世界中で最大の電気・電子機器生産国です。 日本では、JEITA（一般社団法人電子情報技術産業協会）によると、2022年12月の日本国内の消費者向け電子機器の出荷額は1,252億円（9億6,404万米ドル）に達しました。3月は1,255億円（9億6,635万米ドル）と最も好調でしたが、5月は864億円（6億6,528万米ドル）と最も低迷しました。したがって、日本からの家電製品の出荷が増加することは、卑金属市場にとってプラスに働くと予想されます。 したがって、この地域のこのような有利な動向と投資はすべて、予測期間中、卑金属の需要を促進すると予想されます。 卑金属産業の概要 卑金属市場は本質的に断片化されています。この市場の主要プレーヤーには、Glencore、Freeport-McMoRan、Alcoa Corporation、Lundin Mining Corporation、BHPなどが含まれます（順不同）。 その他のメリット Excel形式の市場予測シート 3ヶ月間のアナリストサポート |
1 はじめに
1.1 仮定
1.2 調査範囲
2 調査方法
3 エグゼクティブサマリー
4 市場動向
4.1 推進要因
4.1.1 建設業界からの需要の高まり
4.1.2 軽量車両への高い需要
4.1.3 その他の促進要因
4.2 抑制要因
4.2.1 温室効果ガス排出量の増加
4.2.2 その他の抑制要因
4.3 産業バリューチェーン分析
4.4 ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 サプライヤーの交渉力
4.4.2 買い手の交渉力
4.4.3 新規参入者の脅威
4.4.4 代替製品・サービスの脅威
4.4.5 競争の程度
5 市場セグメント（市場規模：数量）
5.1 タイプ
5.1.1 銅
5.1.2 亜鉛
5.1.3 鉛
5.1.4 ニッケル
5.1.5 アルミニウム
5.1.6 スズ
5.2 エンドユーザー産業
5.2.1 建設
5.2.2 自動車・運輸
5.2.3 電気・電子
5.2.4 消費者製品
5.2.5 医療機器
5.2.6 その他
5.3 地理
5.3.1 アジア太平洋
5.3.1.1 中国
5.3.1.2 インド
5.3.1.3 日本
5.3.1.4 韓国
5.3.1.5 その他のアジア太平洋地域
5.3.2 北米
5.3.2.1 米国
5.3.2.2 カナダ
5.3.2.3 メキシコ
5.3.3 欧州
5.3.3.1 ドイツ
5.3.3.2 イギリス
5.3.3.3 フランス
5.3.3.4 イタリア
5.3.3.5 その他のヨーロッパ
5.3.4 南米
5.3.4.1 ブラジル
5.3.4.2 アルゼンチン
5.3.4.3 その他の南米地域
5.3.5 中東・アフリカ
5.3.5.1 サウジアラビア
5.3.5.2 南アフリカ
5.3.5.3 その他の中東・アフリカ地域
6 競争状況
6.1 M&A、合弁事業、提携、協定
6.2 市場シェア分析／ランキング分析
6.3 主要企業の戦略
6.4 企業プロフィール
6.4.1 Alcoa Corporation
6.4.2 Anglo American plc
6.4.3 BHP
6.4.4 Freeport-McMoRan
6.4.5 Glencore
6.4.6 Jiangxi Copper Corporation
6.4.7 Lundin Mining Corporation
6.4.8 Rio Tinto
6.4.9 Vale
6.4.10 Vedanta Resources Limited
7 市場機会と今後の動向
7.1 電気自動車（EV）生産部門からの需要増加
7.2 その他の機会
1 INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Drivers
4.1.1 Growing Demand from the Construction Industry
4.1.2 High Demand for Lightweight Vehicles
4.1.3 Other Drivers
4.2 Restraints
4.2.1 Increasing Emission of Greenhouse Gases
4.2.2 Other Restraints
4.3 Industry Value Chain Analysis
4.4 Porter’s Five Forces Analysis
4.4.1 Bargaining Power of Suppliers
4.4.2 Bargaining Power of Buyers
4.4.3 Threat of New Entrants
4.4.4 Threat of Substitute Products and Services
4.4.5 Degree of Competition
5 MARKET SEGMENTATION (Market Size in Volume)
5.1 Type
5.1.1 Copper
5.1.2 Zinc
5.1.3 Lead
5.1.4 Nickel
5.1.5 Aluminum
5.1.6 Tin
5.2 End-user Industry
5.2.1 Construction
5.2.2 Automotive and Transportation
5.2.3 Electrical and Electronics
5.2.4 Consumer Products
5.2.5 Medical Devices
5.2.6 Others
5.3 Geography
5.3.1 Asia-Pacific
5.3.1.1 China
5.3.1.2 India
5.3.1.3 Japan
5.3.1.4 South Korea
5.3.1.5 Rest of Asia-Pacific
5.3.2 North America
5.3.2.1 United States
5.3.2.2 Canada
5.3.2.3 Mexico
5.3.3 Europe
5.3.3.1 Germany
5.3.3.2 United Kingdom
5.3.3.3 France
5.3.3.4 Italy
5.3.3.5 Rest of Europe
5.3.4 South America
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Argentina
5.3.4.3 Rest of South America
5.3.5 Middle-East and Africa
5.3.5.1 Saudi Arabia
5.3.5.2 South Africa
5.3.5.3 Rest of Middle-East and Africa
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Mergers and Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements
6.2 Market Share Analysis**/Ranking Analysis
6.3 Strategies Adopted by Leading Players
6.4 Company Profiles
6.4.1 Alcoa Corporation
6.4.2 Anglo American plc
6.4.3 BHP
6.4.4 Freeport-McMoRan
6.4.5 Glencore
6.4.6 Jiangxi Copper Corporation
6.4.7 Lundin Mining Corporation
6.4.8 Rio Tinto
6.4.9 Vale
6.4.10 Vedanta Resources Limited
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
7.1 Increasing Demand from Electric Vehicle (EV) Production Sector
7.2 Other Opportunities