 | • レポートコード：MRC2412B006 • 出版社/出版日：Persistence Market Research / 2024年11月 • レポート形態：英文、PDF、180ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：産業用自動化 |
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レポート概要
Persistence Market Researchは最近、世界の航空機地上支援機材市場に関する包括的なレポートを発表しました。このレポートでは、原動力、新たなトレンド、機会、課題など、主要な市場力学に関する詳細な分析を提供しています。このレポートは市場の全体像を詳細に把握できるため、利害関係者は十分な情報を得た上で意思決定を行うことができます。
主な洞察：
• 航空機地上支援機材市場規模（2024年予測）：110億米ドル
• 市場価値予測（2031年予測）：174.3億米ドル
• 世界市場成長率（2024年～2031年の年間平均成長率）：6.8
航空機地上支援機材市場 – レポートの対象範囲：
航空機地上支援機材（GSE）とは、航空機が地上にある間に使用される機材を指し、貨物の積み下ろし、乗客サービス、給油、メンテナンスなどがこれに該当します。 GSEは、空港業務の円滑な運営と業務効率の向上に不可欠です。 市場は、世界的な航空交通量の増加、空港インフラのアップグレード需要の増加、および地上支援機材の自動化と電動化への注目度の高まりによって牽引されています。
市場成長の推進要因：
航空旅客数の増加は、より優れた地上処理およびサポート機器の必要性に直接的に結びついているため、航空機地上支援機材市場の成長を促進する主な要因となっています。さらに、電気式およびハイブリッド式GSEの採用などの技術の進歩は、航空業界の環境への影響を改善するのに役立っています。また、特に商業空港におけるインフラ開発への投資や、自動化への傾向の高まりも、市場の成長をさらに加速させています。
市場の抑制要因：
成長の見通しがあるにもかかわらず、航空機地上支援機材市場はいくつかの課題に直面しています。特に電気式およびハイブリッド式の最新型GSEの取得に際しての初期費用の高さが大きな制約となっています。さらに、熟練労働者の必要性や、メンテナンスや修理の複雑さが、普及の妨げとなっています。また、航空需要の変動、特にパンデミック後の変動は、市場の着実な成長に影響を与える可能性があります。
市場機会：
航空機地上支援機材市場は、特に航空業界が急速に成長している新興経済国において、大きな機会を提供しています。格安航空会社の台頭、航空貨物需要の増加、空港における環境に配慮したソリューションの必要性は、GSEメーカーに新たな道を開いています。空港サービスにおける自動化とデジタル化への傾向、および持続可能性への高まる推進力は、市場関係者にとって長期的な機会を提供する主な推進要因です。
レポートで回答される主な質問：
• 航空機地上支援機材市場のグローバルな成長を促す主な要因は何か？
• さまざまな地域で最も需要の高い地上支援機材の種類は何か？
• 電動化と自動化の進歩が市場の競争状況にどのような影響を与えているか？
• 航空機地上支援機材市場における主要企業は何か、また、それらの企業は競争力を維持するためにどのような戦略を実行しているか？
• 航空機地上支援機材市場における新たなトレンドと今後の成長見通しは何か？
競合情報とビジネス戦略：
航空機地上支援機材市場をリードする企業、例えばJBT Corporation、Air T, Inc.、Textron Inc.などは、競合他社に先んじるために、製品革新、自動化、持続可能性に重点的に取り組んでいます。これらの企業は、電気およびハイブリッドソリューションに多額の投資を行うと同時に、効率改善のための先進技術の統合も行っています。空港運営者との戦略的提携やアフターサービス強化は、競争優位性を獲得するために不可欠です。レンタルモデルや費用対効果の高いソリューションへの移行も勢いを増すことが予想されます。
レポートで取り上げた主な企業：
• JBT Corporation
• Air T, Inc.
• Textron Inc.
• China International Marine Containers
• Weihai Guangtai Airport Equipment Co., Ltd.
• Cavotec SA
• ALVEST Group
• Mulag Fahrzeugwerk Heinz Wössner GmbH
• Lektro Inc.
航空機地上支援機材業界のカテゴリー別調査：
機材別：
• 旅客サービス
• 空港サービス
• 貨物積み込み
• コンテナローダー
• ベルトローダー
• 貨物運搬機
動力別：
• 電気
• 非電気
• ハイブリッド
所有権別：
• 新規販売
• レンタル
エンドユーザー別：
• 商業空港
• 軍用空港
• 民間空港
地域別：
• 北米
• ラテンアメリカ
• 欧州
• 南アジアおよびオセアニア
• 東アジア
• 中東およびアフリカ
1. エグゼクティブサマリー
1.1. 世界の航空機地上支援機材の概観、2024年と2031年
1.2. 市場機会評価、2024年～2031年、US$ Mn
1.3. 主要な市場動向
1.4. 将来の市場予測
1.5. プレミアム市場の洞察
1.6. 業界の動向と主要な市場イベント
1.7. PMR分析と提言
2. 市場概要
2.1. 市場の範囲と定義
2.2. 市場力学
2.2.1. 推進要因
2.2.2. 抑制要因
2.2.3. 機会
2.2.4. 課題
2.2.5. 主要な傾向
2.3. マクロ経済的要因
2.3.1. 世界の部門別見通し
2.3.2. 世界のGDP成長見通し
2.3.3. その他のマクロ経済要因
2.4. COVID-19の影響分析
2.5. 予測要因 – 関連性と影響
2.6. 規制環境
2.7. バリューチェーン分析
2.7.1. 原材料サプライヤーのリスト
2.7.2. 製品メーカーのリスト
2.7.3. 製品流通業者のリスト
2.7.4. エンドユーザーの一覧
2.8. PESTLE分析
2.9. ポーターのファイブフォース分析
3. 価格動向分析、2019年～2031年
3.1. 主なハイライト
3.2. 製品価格に影響を与える主な要因
3.3. 機器別の価格分析
3.4. 地域別価格と過去の推移および将来の成長動向
4. 世界の航空機地上支援機材の見通し：歴史（2019～2023年）および予測（2024～2031年）
4.1. 主なハイライト
4.1.1. 市場規模（台数）予測
4.1.2. 市場規模（10億米ドル）および前年比成長率
4.1.3. 絶対的ドル機会
4.2. 市場規模（10億米ドル）の分析と予測
4.2.1. 過去の市場規模（10億米ドル）の分析、2019年～2023年
4.2.2. 現在の市場規模（10億米ドル）の分析と予測、2024年～2031年
4.3. 世界の航空機地上支援機材の見通し：機器
4.3.1. はじめに / 主な調査結果
4.3.2. 機器別：市場規模（単位：10億米ドル）および数量（単位：台）の推移、2019年～2023年
4.3.3. 機器別：市場規模（単位：10億米ドル）および数量（単位：台）の推移および予測、2024年～2031年
4.3.3.1. 旅客サービス
4.3.3.2. 空港サービス
4.3.3.3. 貨物搭載
4.3.3.4. コンテナローダー
4.3.3.5. ベルトローダー
4.3.3.6. 貨物運搬機
4.4. 市場の魅力分析：機器
4.5. 世界の航空機地上支援機材の見通し：動力
4.5.1. はじめに / 主な調査結果
4.5.2. 電源別、2019年から2023年の市場規模（単位：10億米ドル）の推移
4.5.3. 電源別、2024年から2031年の市場規模（単位：10億米ドル）の推移および予測
4.5.3.1. 電動式
4.5.3.2. 非電動式
4.5.3.3. ハイブリッド
4.6. 市場魅力度分析：動力
4.7. 世界の航空機地上支援機材の見通し：所有
4.7.1. はじめに / 主な調査結果
4.7.2. 所有別 市場規模（十億米ドル）推移分析、2019年～2023年
4.7.3. 所有形態別：現在の市場規模（10億米ドル）の分析と予測、2024年～2031年
4.7.3.1. 新規販売
4.7.3.2. レンタル
4.8. 市場の魅力分析：所有形態
4.9. 世界の航空機地上支援機材の展望：エンドユーザー
4.9.1. はじめに / 主な調査結果
4.9.2. エンドユーザー別、2019年～2023年の市場規模（単位：十億米ドル）の推移
4.9.3. エンドユーザー別、2024年～2031年の市場規模（単位：十億米ドル）の推移および予測
4.9.3.1. 商業空港
4.9.3.2. 軍用空港
4.9.3.3. 民間空港
4.10. 市場の魅力分析：エンドユーザー
5. 世界の航空機地上支援機材の見通し：地域
5.1. 主なハイライト
5.2. 地域別、2019年～2023年の市場規模（10億米ドル）および数量（単位）の分析
5.3. 地域別：現在の市場規模（US$ Bn）および数量（単位）の分析と予測、2024年～2031年
5.3.1. 北米
5.3.2. 欧州
5.3.3. 東アジア
5.3.4. 南アジアおよびオセアニア
5.3.5. ラテンアメリカ
5.3.6. 中東およびアフリカ
5.4. 市場の魅力分析：地域
6. 北米の航空機地上支援機材の見通し：2019年～2023年の実績および2024年～2031年の予測
6.1. 主なハイライト
6.2. 価格分析
6.3. 市場別、2019年～2023年の市場規模（10億米ドル）および数量（単位）の分析
6.3.1. 国別
6.3.2. 機器別
6.3.3. 出力別
6.3.4. 所有形態別
6.3.5. エンドユーザー別
6.4. 国別、2024年から2031年の現在の市場規模（10億米ドル）の分析と予測
6.4.1. 米国
6.4.2. カナダ
6.5. 機器別：市場規模（US$ Bn）および数量（台）の分析と予測、2024年～2031年
6.5.1. 旅客サービス
6.5.2. 空港サービス
6.5.3. 貨物積み込み
6.5.4. コンテナローダー
6.5.5. ベルトローダー
6.5.6. 貨物運搬機
6.6. 市場規模（10億米ドル）の分析と予測、動力別、2024年～2031年
6.6.1. 電動
6.6.2. 非電動
6.6.3. ハイブリッド
6.7. 市場規模（10億米ドル）の分析と予測、所有形態別、2024年～2031年
6.7.1. 新規販売
6.7.2. レンタル
6.8. 現在の市場規模（単位：10億米ドル）の分析と予測、エンドユーザー別、2024年～2031年
6.8.1. 商業空港
6.8.2. 軍用空港
6.8.3. 民間空港
6.9. 市場の魅力分析
7. 欧州の航空機地上支援機材の見通し：歴史（2019～2023年）および予測（2024～2031年）
7.1. 主なハイライト
7.2. 価格分析
7.3. 市場別、2019～2023年の市場規模（10億米ドル）および数量（単位）分析
7.3.1. 国別
7.3.2. 機器別
7.3.3. 出力別
7.3.4. 所有形態別
7.3.5. エンドユーザー別
7.4. 現在の市場規模（US$ Bn）の分析と予測、国別、2024年～2031年
7.4.1. ドイツ
7.4.2. フランス
7.4.3. 英国
7.4.4. イタリア
7.4.5. スペイン
7.4.6. ロシア
7.4.7. トルコ
7.4.8. その他のヨーロッパ
7.5. 機器別：現在の市場規模（10億米ドル）および数量（単位）の分析と予測、2024年～2031年
7.5.1. 旅客サービス
7.5.2. 空港サービス
7.5.3. 貨物積み込み
7.5.4. コンテナローダー
7.5.5. ベルトローダー
7.5.6. 貨物運搬機
7.6. 動力別、2024年から2031年の現在の市場規模（10億米ドル）の分析と予測
7.6.1. 電動
7.6.2. 非電動
7.6.3. ハイブリッド
7.7. 市場規模（単位：10億米ドル）の分析と予測、所有形態別、2024年～2031年
7.7.1. 新規販売
7.7.2. レンタル
7.8. 市場規模（単位：10億米ドル）の分析と予測、エンドユーザー別、2024年～2031年
7.8.1. 商業空港
7.8.2. 軍用空港
7.8.3. 民間空港
7.9. 市場の魅力分析
8. 東アジアの航空機地上支援機材の見通し：歴史（2019～2023年）および予測（2024～2031年）
8.1. 主なハイライト
8.2. 価格分析
8.3. 市場別：市場規模（単位：10億米ドル）および数量（単位：台）の推移、2019年～2023年
8.3.1. 国別
8.3.2. 機器別
8.3.3. 出力別
8.3.4. 所有形態別
8.3.5. エンドユーザー別
8.4. 各国別 2024年～2031年の市場規模（10億米ドル）の分析と予測
8.4.1. 中国
8.4.2. 日本
8.4.3. 韓国
8.5. 機器別 2024年～2031年の市場規模（10億米ドル）と数量（台数）の分析と予測
8.5.1. 旅客サービス
8.5.2. 空港サービス
8.5.3. 貨物積み込み
8.5.4. コンテナローダー
8.5.5. ベルトローダー
8.5.6. 貨物運搬機
8.6. 動力別、2024年から2031年の現在の市場規模（10億米ドル）の分析と予測
8.6.1. 電気
8.6.2. 非電動
8.6.3. ハイブリッド
8.7. 市場規模（US$ Bn）分析および予測、所有形態別、2024年～2031年
8.7.1. 新規販売
8.7.2. レンタル
8.8. 現在の市場規模（US$ Bn）分析と予測、エンドユーザー別、2024年～2031年
8.8.1. 商業空港
8.8.2. 軍用空港
8.8.3. 民間空港
8.9. 市場魅力度分析
9. 南アジアおよびオセアニアの航空機地上支援機材の見通し：2019年～2023年の実績および2024年～2031年の予測
9.1. 主なハイライト
9.2. 価格分析
9.3. 市場別、2019年～2023年の市場規模（10億米ドル）および数量（単位）分析
9.3.1. 国別
9.3.2. 機器別
9.3.3. 出力別
9.3.4. 所有形態別
9.3.5. エンドユーザー別
9.4. 各国別：現在の市場規模（US$ Bn）の分析と予測、2024年～2031年
9.4.1. インド
9.4.2. 東南アジア
9.4.3. オーストラリア・ニュージーランド
9.4.4. 南アジアおよびオセアニアのその他
9.5. 機器別：市場規模（US$ Bn）および数量（単位）の現状分析と予測、2024年～2031年
9.5.1. 旅客サービス
9.5.2. 空港サービス
9.5.3. 貨物積み込み
9.5.4. コンテナローダー
9.5.5. ベルトローダー
9.5.6. 貨物運搬機
9.6. 現在の市場規模（10億米ドル）分析および予測、動力別、2024年～2031年
9.6.1. 電気式
9.6.2. 非電気式
9.6.3. ハイブリッド式
9.7. 市場規模（単位：10億米ドル）の分析と予測、所有形態別、2024年～2031年
9.7.1. 新規販売
9.7.2. レンタル
9.8. 現在の市場規模（US$ Bn）分析と予測、エンドユーザー別、2024年～2031年
9.8.1. 商業空港
9.8.2. 軍用空港
9.8.3. 民間空港
9.9. 市場の魅力分析
10. ラテンアメリカ航空機地上支援機材の見通し：歴史（2019～2023年）および予測（2024～2031年）
10.1. 主なハイライト
10.2. 価格分析
10.3. 市場別、2019～2023年の市場規模（10億米ドル）および数量（単位）分析
10.3.1. 国別
10.3.2. 機器別
10.3.3. 出力別
10.3.4. 所有形態別
10.3.5. エンドユーザー別
10.4. 国別現在の市場規模（10億米ドル）の分析と予測、2024年～2031年
10.4.1. ブラジル
10.4.2. メキシコ
10.4.3. その他の中南米
10.5. 機器別：市場規模（10億米ドル）および数量（単位）の分析と予測、2024年～2031年
10.5.1. 旅客サービス
10.5.2. 空港サービス
10.5.3. 貨物積み込み
10.5.4. コンテナローダー
10.5.5. ベルトローダー
10.5.6. 貨物運搬機
10.6. 市場規模（単位：10億米ドル）の現状分析と予測、動力別、2024年～2031年
10.6.1. 電動
10.6.2. 非電動
10.6.3. ハイブリッド
10.7. 現在の市場規模（10億米ドル）分析および予測、所有形態別、2024年～2031年
10.7.1. 新規販売
10.7.2. レンタル
10.8. 現在の市場規模（10億米ドル）分析および予測、エンドユーザー別、2024年～2031年
10.8.1. 商業空港
10.8.2. 軍用空港
10.8.3. 民間空港
10.9. 市場の魅力分析
11. 中東およびアフリカの航空機地上支援機材の見通し：歴史（2019～2023年）および予測（2024～2031年）
11.1. 主なハイライト
11.2. 価格分析
11.3. 市場別：市場規模（単位：10億米ドル）および数量（単位：台）の推移、2019年～2023年
11.3.1. 国別
11.3.2. 機器別
11.3.3. 出力別
11.3.4. 所有形態別
11.3.5. エンドユーザー別
11.4. 国別、2024年から2031年の現在の市場規模（10億米ドル）の分析と予測
11.4.1. GCC諸国
11.4.2. エジプト
11.4.3. 南アフリカ
11.4.4. 北アフリカ
11.4.5. 中東およびアフリカのその他地域
11.5. 機器別：現在の市場規模（10億米ドル）および数量（単位）の分析と予測、2024年～2031年
11.5.1. 旅客サービス
11.5.2. 空港サービス
11.5.3. 貨物積み込み
11.5.4. コンテナローダー
11.5.5. ベルトローダー
11.5.6. 貨物運搬機
11.6. 現在の市場規模（10億米ドル）分析および予測、動力別、2024年～2031年
11.6.1. 電気式
11.6.2. 非電気式
11.6.3. ハイブリッド式
11.7. 所有形態別：市場規模（単位：10億米ドル）分析および予測、2024年～2031年
11.7.1. 新規販売
11.7.2. レンタル
11.8. エンドユーザー別：市場規模（単位：10億米ドル）分析および予測、2024年～2031年
11.8.1. 商業空港
11.8.2. 軍用空港
11.8.3. 民間空港
11.9. 市場の魅力分析
12. 競合状況
12.1. 市場シェア分析、2023年
12.2. 市場構造
12.2.1. 機器別競争の激しさマッピング
12.2.2. 競争ダッシュボード
12.3. 企業プロフィール（詳細情報 – 概要、財務状況、戦略、最近の動向）
12.3.1. JBT Corporation
12.3.2. Air T, Inc.
12.3.3. Textron Inc.
12.3.4. China International Marine Containers
12.3.5. Weihai Guangtai Airport Equipment Co., Ltd.
12.3.6. Cavotec SA
12.3.7. ALVEST Group
12.3.8. MulagFahrzeugwerk Heinz Wössner GmbH
12.3.9. Lektro Inc.
12.3.10. Other Players
13. 付録
13.1. 調査方法
13.2. 調査の前提
13.3. 略語および用語
Key Insights:
• Aircraft Ground Support Equipment Market Size (2024E): US$11 Bn
• Projected Market Value (2031F): US$17.43 Bn
• Global Market Growth Rate (CAGR 2024 to 2031): 6.8%
Aircraft Ground Support Equipment Market - Report Scope:
Aircraft Ground Support Equipment (GSE) refers to the equipment used to service aircraft while they are on the ground, such as for loading/unloading cargo, passenger services, refueling, and maintenance. GSE is essential for maintaining smooth airport operations and enhancing operational efficiency. The market is driven by the rising global air traffic, increasing demand for airport infrastructure upgrades, and the growing focus on automation and electrification of ground support equipment.
Market Growth Drivers:
Key factors driving the growth of the Aircraft Ground Support Equipment market include the increasing number of air passengers, which is directly linked to the need for better ground handling and support equipment. Moreover, advancements in technology, such as the adoption of electric and hybrid GSE, are helping to improve the environmental footprint of the aviation industry. Additionally, investments in infrastructure development, particularly at commercial airports, and the growing trend toward automation are further accelerating market growth.
Market Restraints:
Despite its growth prospects, the Aircraft Ground Support Equipment market faces certain challenges. The high initial cost of acquiring advanced GSE, especially electric and hybrid variants, is a major constraint. Furthermore, the need for skilled labor and the complexities of maintenance and servicing are barriers to widespread adoption. Additionally, fluctuations in air traffic demand, especially post-pandemic, can impact the steady growth of the market.
Market Opportunities:
The Aircraft Ground Support Equipment market presents substantial opportunities, especially in emerging economies with rapidly growing aviation industries. The rise of low-cost carriers, increased air freight demand, and the need for eco-friendly solutions in airports open up avenues for GSE manufacturers. The trend towards automation and digitalization in airport services and the growing push for sustainability are key drivers that present long-term opportunities for market players.
Key Questions Answered in the Report:
• What are the primary factors driving the global growth of the Aircraft Ground Support Equipment market?
• Which types of ground support equipment are experiencing the highest demand across different regions?
• How are advancements in electrification and automation shaping the competitive landscape of the market?
• Who are the key players in the Aircraft Ground Support Equipment market, and what strategies are they implementing to stay competitive?
• What are the emerging trends and future growth prospects for the Aircraft Ground Support Equipment market?
Competitive Intelligence and Business Strategy:
Leading companies in the Aircraft Ground Support Equipment market, such as JBT Corporation, Air T, Inc., and Textron Inc., are focusing on product innovation, automation, and sustainability to stay ahead of competitors. These companies are investing heavily in electric and hybrid solutions, as well as integrating advanced technologies for improved efficiency. Strategic partnerships with airport operators and increasing after-sales services are essential to gaining a competitive edge. The shift toward rental models and cost-effective solutions is also expected to gain momentum.
Key Companies Profiled in the Report:
• JBT Corporation
• Air T, Inc.
• Textron Inc.
• China International Marine Containers
• Weihai Guangtai Airport Equipment Co., Ltd.
• Cavotec SA
• ALVEST Group
• Mulag Fahrzeugwerk Heinz Wössner GmbH
• Lektro Inc.
Aircraft Ground Support Equipment Industry Research by Category:
By Equipment:
• Passenger Service
• Airport Service
• Cargo Loading
• Container Loaders
• Belt Loaders
• Cargo Transporters
By Power:
• Electric
• Non-Electric
• Hybrid
By Ownership:
• New Sales
• Rental
By End User:
• Commercial Airports
• Military Airports
• Private Airports
By Region:
• North America
• Latin America
• Europe
• South Asia & Oceania
• East Asia
• The Middle East & Africa