 | • レポートコード：SRAT56651DR • 出版社/出版日：Straits Research / 2025年1月 • レポート形態：英文、PDF、約120ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：自動車 |
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レポート概要
ピックアップトラックの世界市場規模は、2024年には2,199億4,000万米ドルでしたが、2025年には2,318億1,000万米ドル、2033年には3,530億7,000万米ドルに達すると予測され、予測期間中（2025年〜2033年）の年平均成長率は5.4%で推移すると予測されています。
ピックアップトラックは、基本的なユーティリティビークルから、先進技術と多用途性とパワーを融合させた洗練されたマシンへと大きく進化しています。今日のピックアップトラックは、最先端のイノベーションを搭載し、強化された安全機能、燃費効率の向上、シームレスな接続オプションを提供し、都市部と農村部の両方の市場に理想的なものとなっています。
オフロード性能、広い室内空間、高い積載量への嗜好の高まりが、特にヘビーデューティやオフロード性能が重要な地域で、市場の大幅な成長を後押ししています。このシフトは、頑丈な耐久性と多機能使用が不可欠な建設、農業、アウトドアレクリエーションなどの産業における需要の増加が後押ししています。
さらに、電気自動車やハイブリッドモデルの台頭は、性能に妥協することなくエコフレンドリーな選択肢を提供し、状況をさらに再構築しています。
ピックアップトラックの市場動向
電動ピックアップトラックの台頭
Ford、Tesla、Rivianのような大手メーカーが、性能を妥協することなく環境意識の高い消費者に電動ピックアップトラックを提供することで先導しています。電気ピックアップトラックの台頭は、政府のインセンティブと燃料コストの低下によって後押しされており、市場シェアの拡大が見込まれています。
- 例えば、フォードの2024年型F-150ライトニングは、10,000ポンドの牽引能力と2,000ポンドの最大積載能力を備えた素晴らしいバッテリー航続距離を兼ね備えています。
スマート技術を搭載し、商用とレクリエーションの両方のユーザーに対応し、パワー、持続可能性、革新性の理想的な融合を提供します。
ピックアップトラック市場の成長要因
車両技術と安全機能の進歩
ピックアップトラックにおける先進的な車両技術と安全装備の統合は、市場を変革しています。レーンアシスト、ブラインドスポットモニター、運転支援システムなど、かつては高級SUV専用だった機能が、今では多くのピックアップモデルに標準装備されています。このシフトにより、ピックアップトラックは安全性が高まっただけでなく、安全性と信頼性を最優先する業務用ユーザーにとっても魅力的な存在になりました。
- 例えば、トヨタの2022年型タコマは、自動緊急ブレーキ、360度カメラシステム、車線逸脱警報、リア・クロス・トラフィック・アラート、リア・パーキング・センサー、前方衝突軽減、アダプティブ・クルーズ・コントロールなど、最先端の安全システムを搭載したいくつかのモデルを発表しました。
これらの技術革新は、ピックアップトラックに性能と安全性向上の両方を求める消費者を惹きつけ、このモデルの市場シェアを押し上げる上で大きな役割を果たしています。
市場抑制要因
高いメンテナンスコスト
メンテナンス・コストの高さは、世界のピックアップ・トラック市場の大きな抑制要因となっています。従来型の内燃エンジン（ICE）ピックアップトラックは、オイル交換、ブレーキ修理、排気システムの交換など、頻繁なメンテナンスを必要とするため、長期的なコストが高くなります。
- 例えば、ディーゼルピックアップトラックの場合、年間約500～1,000ドルのメンテナンスと修理費用がかかる可能性があります。
対照的に、電気ピックアップトラックは、日常的なメンテナンスは少ないものの、バッテリーシステムや特殊部品に高額な修理費がかかる可能性があります。電気ピックアップトラックのバッテリーパックの交換には、モデルによって5,000ドルから15,000ドルの費用がかかります。ICEと電気ピックアップトラックの両方にかかるこのような高額なメンテナンス費用と修理費用は、予算に敏感な消費者を遠ざけ、市場全体の成長に影響を与える可能性があります。
市場機会
電気ピックアップトラック用充電インフラの拡大
充電インフラの拡大は、特に北米やヨーロッパのような地域における電気トラックの採用にとって極めて重要です。エレクトリファイ・アメリカ（Electrify America）がNFI産業と提携して米国最大の大型電気トラック用充電ネットワークを設置するなど、大規模な投資により、2023年末までに34基以上の超高速DC充電器を開発することが約束されています。このイニシアティブは、NFIが100％電気自動車を導入することを支援し、物流における電気ピックアップの実用性を高めるものです。
さらに、カリフォルニア州大気資源局も、電気自動車の普及を促進するプロジェクトへの資金提供を通じて、この取り組みに貢献しています。エレクトリファイ・アメリカは、現在のネットワークを倍増し、2025年までに1,800カ所以上の超急速充電ステーションと10,000カ所の充電器を設置することを計画しており、電気トラックの利用をさらに促進しています。政府のイニシアティブに支えられたこのようなインフラ整備は、消費者にとっても企業にとっても、電気ピックアップを実行可能な選択肢にするために不可欠です。
地域別洞察
南米アメリカ：最大の市場シェアを持つ主要地域
北米は世界のピックアップトラック市場で最大のシェアを占めており、この地域からの収益貢献が大きい。米国には、フォード・モーター、ゼネラル・モーターズ、ホンダ・モーターズなどの大手メーカーがあり、市場の発展に極めて重要な役割を果たしています。この地域は、健全な経済、高い可処分所得、トラック使用を管理する強固な政府規制から利益を得ています。
米国とカナダは、将来の電気自動車（EV）計画と、確立された商業部門からのピックアップ車に対する強い需要に支えられて、トラック所有の急増を目の当たりにしてきました。さらに、北米には大型車を好む文化があり、フォード、ゼネラルモーターズ、FCAなど、米国に本社を置く大手メーカーが集中していることも、市場の成長をさらに後押ししています。
アジア太平洋：急成長地域
アジア太平洋地域は、都市化、可処分所得の増加、ユーティリティ・ビークルへの消費者嗜好のシフトに後押しされ、ピックアップトラック市場で急速な成長を遂げています。中国やインドのような国々では、インフラ・プロジェクトの増加、中小企業の増加、物流・輸送車両のニーズの拡大により、小型・大型ピックアップトラックへの関心が高まっています。
さらに、持続可能な輸送ソリューションに向けた世界的なトレンドが、この地域における電気およびハイブリッドピックアップトラックの機会を生み出しています。環境に優しい車両を求める動きは、持続可能な開発に重点を置くアジア太平洋地域と一致しており、有望な成長となっています。
各国の洞察
- 米国： アメリカは依然としてピックアップトラックの最大市場であり、小型および大型モデルの旺盛な需要に牽引されています。Ford F-SeriesやChevrolet Silveradoのような人気のピックアップトラックは、頑丈で多用途な車に対する米国の消費者の嗜好を浮き彫りにしています。広大なインフラと変化に富んだ地形により、ピックアップトラックは仕事にもレジャーにも欠かせない存在となっています。
- カナダ ピックアップトラックは、カナダ、特に気象条件の厳しい地域では定番です。ラム1500のような4輪駆動車は、雪景色での優れたハンドリングが好まれています。さらに、カナダでは、ピックアップトラックが提供するパワーとユーティリティに妥協することなく、持続可能で効率的な代替手段を求めているため、近日発売予定のシボレー・シルバラードEVのような電気モデルへのシフトが加速しています。
- ドイツ： ドイツは、商業用とレジャー用の両方が牽引する、ヨーロッパのピックアップトラック市場における重要なプレーヤーです。都市部では、フォルクスワーゲンAmarokのようなコンパクトなピックアップトラックへの需要が高まっています。そのため、ドイツメーカーはピックアップトラックの性能、効率、環境への配慮を高めるため、革新的な技術に多額の投資を行っています。
- 中国:中国のピックアップトラック市場は、都市化とユーティリティ・ビークルの需要増に後押しされ、急速に拡大しています。中産階級の台頭と可処分所得の増加とともに、地方における政府の支援政策がこのセグメントの成長を後押ししています。メーカーは、進化するニーズに応えるため、BYD T3のようなコンパクトな電動ピックアップに注力しています。中国の消費者が実用的で持続可能な車を求める中、ピックアップは特に新興地域や産業で人気が高まっています。
- インド ： インドのピックアップトラック市場は、主に信頼性の高い物資輸送を必要とする中小企業の増加により急成長しています。Tata XenonやMahindra Bolero Pik-Upのようなモデルは、その実用性と手頃な価格で人気があります。農村部でのインフラ整備が大型トラックの需要を牽引する一方、マヒンドラ・トレオのような電気自動車が市場に浸透しつつあります。このような従来型と最新型の融合が、さらなる成長を促進すると期待されています。
- オーストラリア:オーストラリアのピックアップトラック市場は繁栄を続けており、トヨタ・ハイラックスのようなデュアルキャブモデルが仕事用とレジャー用の両方で圧倒的なシェアを占めています。同国の厳しい地形とアウトドア・ライフスタイルにより、ピックアップトラックは厳しい環境に挑むのに理想的です。さらに、フォード・レンジャーEVのような電気自動車やハイブリッドモデルへの関心の高まりは、世界的な持続可能性のトレンドと一致しています。
- 日本 ： 日本のピックアップトラック市場は他国に比べて小さく、コンパクトで燃費の良いモデルが需要の中心となっています。都市化と、スズキ・ジムニーのようなレクリエーショナル・ビークルへの関心の高まりが、このトレンドを後押ししています。しかし、厳しい排ガス規制や、ホンダEやトヨタbZ4Xのようなハイブリッド車や電気自動車との競争が課題となっています。
こうした障害にもかかわらず、市場は進化を続けており、消費者と規制当局の期待に応えるため、持続可能な技術とイノベーションの採用が増加しています。
セグメント分析
車種別
小型車は、個人用にも商用にも使える汎用性の高さから、世界のピックアップトラック市場を支配しています。これらの車両は軽量、低燃費、快適であるため、日常業務に最適です。その適応性により、都市部での通勤から軽商用用途まで、幅広い消費者ニーズに応えることができます。建設や農業のような特殊産業向けの大型ピックアップとは異なり、小型トラックは幅広い層にアピールし、市場での優位性を確固たるものにしています。
燃料種類別
ディーゼルエンジン搭載ピックアップトラックは、その優れた燃料効率と高トルク出力により、最大の市場シェアを占めています。耐久性と性能で知られるディーゼルモデルは、長距離輸送や過酷な作業を必要とする産業で特に支持されています。環境問題への懸念から電動モデルが人気を集めている一方で、ディーゼル・トラックは、商業用およびヘビーデューティー用途の両方において消費者の実用的なニーズに応え、依然として優勢を保っています。
ドライブトレイン別
四輪駆動（4WD）ピックアップトラックは、険しい地形で優れたトラクションと性能を発揮し、市場を支配しています。そのため、オフロード愛好家や厳しい環境で活動する商用ユーザーに好まれる選択肢となっています。悪条件下での高い安定性と能力により、冒険的なレクリエーションから過酷な作業シーンまで、さまざまな用途で信頼性の高い性能を発揮します。
市場シェア
主要市場プレーヤーによる技術革新と多様化により、ピックアップトラックの製品ラインアップが充実し、市場での存在感が高まっています。フォード、ゼネラルモーターズ、トヨタ、ラムなどの主要メーカーは、消費者の嗜好の高まりや規制要件に対応するため、新技術や代替燃料オプションに投資しています。
ボリンジャー・モーターズ ピックアップトラック市場の新興企業
ボリンジャー・モーターズは、実用性と耐久性を重視する電気自動車（EV）市場の主要プレーヤー。同社のB2電動ピックアップトラックは、商用とオフロード愛好家の両方にアピールする頑丈な箱型デザインを披露しています。多用途のために作られたB2は、厳しい環境に取り組むためにエンジニアリングされており、厳しい条件下で高い性能を発揮します。
適応性の高い車両を作るというボリンジャーのコミットメントはB2のデザインに反映されており、産業用途からオフロードアドベンチャーまで、さまざまな使用ケースをサポートし、成長する電気トラック市場で傑出した存在となっています。
最近の動向
- 2024年10月、Bollinger Motors, Inc.は、全く新しいクラス4の電気商用トラックであるBollinger B4 Chassis Cabの販売可能ユニットの生産を2024年9月16日から開始すると発表しました。フリートやアップフィッターの意見を取り入れて設計されたB4は、158kWhのバッテリーパックを保護する独自の専用シャーシが特徴。
ピックアップトラック市場の主要企業リスト
-
- Stellantis N.V.
- Ford Motor Company
- Toyota Motor Corp.
- Nissan Motor Co. Ltd.
- Volkswagen Group
- Tata Motors Ltd.
- Ashok Leyland Ltd.
- General Motors Company
- Hyundai Motor Company
- Suzuki Motor Corp.
- Kia Corporation
- Mahindra & Mahindra Ltd.
- その他
最近の動向
- 2024年10月– BYDがブラジルで6番目のモデルとして、436馬力を誇るハイブリッドピックアップトラックSharkを発表。シャーク」は379,800レアル（66,700ドル）で予約受付中で、従来ディーゼル車やガソリン車が主流だったブラジルの競争力のある中型ピックアップセグメントでの競争を目指します。この動きは、世界の自動車市場でプレゼンスを拡大するBYDの戦略を反映しています。
- 2024年10月– 長安汽車のサブブランドであるNevoが、ピックアップトラックにも変身する多目的SUV、E07を発売。この革新的なクルマは、中国において大きく制限されているピックアップトラックのセグメントに対応することを目的としています。E07は、Nevo初のSUVであるQ05に続くSUVで、電気自動車（EREV）とバッテリー電気自動車（BEV）の両方のバージョンがあります。主なセールスポイントは、積載量とユーザーの多様性を高める変形性。
アナリストの見解
当社のアナリストによると、世界市場は、幅広い用途に対応できる汎用性の高い車両に対する消費者需要の高まりに後押しされ、大幅な成長が見込まれています。世界的な環境持続可能性の推進により、メーカー各社が持続可能な技術への投資を増やし、電気自動車やハイブリッドピックアップへのシフトが顕著になっています。
しかし、燃料価格の変動やサプライチェーンの混乱といった課題は、市場のダイナミクスに影響を与える可能性があります。こうした障害にもかかわらず、ピックアップトラック産業の将来は有望であり、技術革新、性能、エコフレンドリーなソリューションへの強い注目がその進化を形成しています。
ピックアップトラック市場のセグメンテーション
車両種類別（2021年〜2033年）
- 小型車
- 大型車
- 小型ピックアップトラック
- オフロードピックアップトラック
- その他
燃料種類別（2021～2033年）
- ディーゼル
- ガソリン
- 電気
- その他
ドライブトレイン別（2021～2033年）
- 後輪駆動
- 四輪駆動
- 前輪駆動
目次
- ESGの動向
- 免責事項
エグゼクティブ・サマリー
調査範囲とセグメンテーション
市場機会評価
市場動向
市場評価
規制の枠組み
ピックアップトラックの世界市場規模分析
- ピックアップトラックの世界市場紹介
- 車両種類別
- 車両タイプ別
- 金額別車両種類
- 小型車
- 金額別
- 大型車
- 金額別
- 小型ピックアップトラック
- 金額別
- オフロード・ピックアップ・トラック
- 金額別
- その他
- 金額別
- 車両タイプ別
- 燃料種類別
- はじめに
- 金額別燃料種類
- ディーゼル
- 金額別
- ガソリン
- 金額別
- 電気
- 金額別
- その他
- 金額別
- はじめに
- ドライブトレイン別
- ドライブトレイン
- 金額別ドライブトレイン
- 後輪駆動
- 金額別
- 四輪駆動
- 金額別
- 前輪駆動
- 金額別
- ドライブトレイン
北米市場の分析
ヨーロッパの市場分析
アジア太平洋市場の分析
中東・アフリカ市場の分析
ラタム市場の分析
競争環境
市場プレイヤーの評価
調査方法
付録
